REV.: 20211101
ਗਾਈਡ # 63971
ਇਕੱਲੇ ਖੜ੍ਹੇ ਰਹੋ ਅਤੇ THAR-CHR5 ਸਥਾਪਨਾ
ਐਡੈਂਡਮ - ਸੁਝਾਈ ਗਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਆਲ ਇਨ ਵਨ ਕੈਨ ਬੱਸ ਡੇਟਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਂਡਰ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਈਪਾਸ ਮੋਡੀਊਲ
ਸਿਰਫ਼ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ।
ਇਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸਮਰਥਿਤ ਵਾਹਨ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ ਤਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ)
ਸਾਲ | ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਈਪਾਸ | ਤਾਲਾ | ਅਨਲੌਕ ਕਰੋ | ਬਾਂਹ | ਨਿਹੱਥੇ | ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ | ਟੈਕੋਮੀਟਰ | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | ਹੈਂਡ-ਬ੍ਰੇਕ ਸਥਿਤੀ | ਫੁੱਟ-ਬ੍ਰੇਕ ਸਥਿਤੀ | OEM ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ |
2007 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • |
ਅੰਤਮ ਵਰਜਨ
ਸੰਸਕਰਣ ਲੌਜੀਕਲ
74 [39] ਘੱਟੋ-ਘੱਟ
ਫਰਮਵੇਅਰ ਸੰਸਕਰਣ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚੇ ਗਏ ਫਲੈਸ਼ ਲਿੰਕ ਅੱਪਡੇਟਰ ਜਾਂ ਫਲੈਸ਼ ਲਿੰਕ ਮੋਬਾਈਲ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਈਪਾਸ ਵਿਕਲਪ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਹੁੱਡ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ:
ਯੂਨਿਟ ਵਿਕਲਪ | ਵਰਣਨ |
A11![]() |
ਹੁੱਡ ਟਰਿੱਗਰ (ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਥਿਤੀ)। |
C1 | OEM ਰਿਮੋਟ ਸਥਿਤੀ (ਲਾਕ/ਅਨਲਾਕ) ਨਿਗਰਾਨੀ |
D2 | ਪਹਿਲਾਂ ਅਨਲੌਕ ਕਰੋ / ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਕਰੋ (ਓਈਐਮ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਕਰੋ) |
ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸੇ (ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ)
ਵਾਇਰ ਟੂ ਵਾਇਰ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
1x 7.5 Amp. ਵਰਤੋ
1x ਰੀਲੇਅ (ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ)
ਥਰਨੈਸ ਡਾਇਗਰਾਮ
1x THAR-CHR5
1x ਰੀਲੇਅ (ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ)
ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਥਾਪਨਾ
* ਹੂਡ ਪਿੰਨ
ਹੁੱਡ ਸਥਿਤੀ: ਹੂਡ ਪਿੰਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੂਡ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਰਿਮੋਟ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫੰਕਸ਼ਨ A11 ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕਰੋ।
A11
ਨੋਟਿਸ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਹੁੱਡ ਪਿੰਨ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੱਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਮੋਡੀਊਲ ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਗਲਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਗਾਈਡ ਬਿਨਾਂ ਨੋਟਿਸ ਦੇ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ www.fortin.ca ਦੇਖੋ।
ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸੇ (ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ)
1x ਫਲੈਸ਼ ਲਿੰਕ ਅੱਪਡੇਟਰ,
1x ਫਲੈਸ਼ ਲਿੰਕ ਮੈਨੇਜਰ
ਸਾਫਟਵੇਅਰ | ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ
ਮਾਈਕਰੋਸਾਫਟ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਆਰਡੀਨੇਟਰ ਨਾਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਾਫਟ ਵਿੰਡੋਜ਼ avec ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਇੰਟਰਨੈਟ
ਲਾਜ਼ਮੀ
ਹੂਡ ਪਿੰਨ
ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ ਸੇਫਟੀ ਓਵਰਰਾਈਡ ਸਵਿੱਚ
ਵੈਲੇਟ ਸਵਿੱਚ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਵੈਲਟ
ਭਾਗ #: RSPB ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨੋਟਿਸ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਹੁੱਡ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਵਾਲਿਟ ਸਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੱਤ ਹਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਸਟੈਂਡ ਅਲੋਨ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਈਪਾਸ ਵਿਕਲਪ
OEM ਰਿਮੋਟ ਸਟੈਂਡ ਅਲੋਨ ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟਰ:
ਯੂਨਿਟ ਵਿਕਲਪ
D1.10 | ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਲਾਕ, ਲਾਕ, ਲਾਕ |
D1.1 | ਲਾਕ, ਅਨਲੌਕ, ਲਾਕ |
ਓਈਐਮ ਰਿਮੋਟ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਈਪਾਸ ਵਿਕਲਪ:
ਯੂਨਿਟ ਵਿਕਲਪ | ਵਰਣਨ |
C1 | OEM ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ |
RF KIT ਐਂਟੀਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਈਪਾਸ ਵਿਕਲਪ:
ਯੂਨਿਟ ਵਿਕਲਪ | ਵਰਣਨ |
H1 ਤੋਂ H6 ਤੱਕ | ਸਮਰਥਿਤ RF ਕਿੱਟਾਂ ਅਤੇ RF ਕਿੱਟ ਚੁਣੋ |
ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟਰ ਫੰਕਸ਼ਨੈਲਿਟੀ
![]() |
![]() |
![]() |
ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. | ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ-ਸਟਾਰਟ (ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ-ਸਟਾਪ) ਕਰਨ ਲਈ OEM ਰਿਮੋਟ ਦਾ ਲਾਕ ਬਟਨ 3x ਦਬਾਓ। | ਗੱਡੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। |
ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ
x2 ਫਲੈਸ਼: | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ |
x3 ਫਲੈਸ਼: | ਕੋਈ ਟੈਚ ਨਹੀਂ |
x4 ਫਲੈਸ਼: | ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
x5 ਫਲੈਸ਼: | ਹੁੱਡ ਓਪਨ |
ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਕਾਰਡ
ਇਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਚਿਪਕਾਓ: ਜਾਂ ਪੈਕੇਜ RSPB ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਚੇਤਾਵਨੀ
ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: OEM ਰਿਮੋਟ 'ਤੇ ਲਾਕ ਬਟਨ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ 3 ਵਾਰ ਦਬਾਓ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ। ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਵਿਧੀ
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯੂਨਿਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰੋ:
4-ਪਿੰਨ ਡੇਟਾ-ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਨੀਲੇ, ਲਾਲ, ਪੀਲੇ ਅਤੇ ਨੀਲੇ ਅਤੇ ਲਾਲ LEDs ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨਗੇ।
ਜਦੋਂ LED ਨੀਲਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਬਟਨ ਛੱਡੋ।
ਜੇਕਰ LED ਠੋਸ ਨੀਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ 4-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ (ਡੇਟਾ-ਲਿੰਕ) ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਦਮ 1 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ।
ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਾਕੀ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਾਓ।
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਨਾ ਦਬਾਓ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਸ਼-ਟੂ-ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਦਬਾਓ।
ਨੀਲੀ LED ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਫਲੈਸ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ।
ਮੁੱਖ ਬਾਈਪਾਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 2/2
ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡੇਟਾ-ਲਿੰਕ (4-ਪਿੰਨ) ਕਨੈਕਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ.
ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਾਫਟ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਕੰਪਿਊਟਰ*
ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:
DCryptor ਮੀਨੂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਫਲੈਸ਼ ਲਿੰਕ ਅੱਪਡੇਟਰ ਜਾਂ ਫਲੈਸ਼ ਲਿੰਕ ਮੋਬਾਈਲ।
ਸਮਾਰਟ ਫ਼ੋਨ*
(ਇੰਟਰਨੈਟ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਖਰਚੇ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ)
DCryptor ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ ਅਤੇ 4-ਪਿੰਨ (ਡੇਟਾ-ਲਿੰਕ) ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਟਰ।
ਮੋਡੀਊਲ ਹੁਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟਰ
ਵਿਧੀ
ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਰਿਮੋਟ ਗੱਡੀ ਸਟਾਰਟ ਕਰੋ।
ਵਿਕਲਪਿਕ RF-KIT ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਈਪਾਸ ਵਿਕਲਪ
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਈਪਾਸ ਵਿਕਲਪ:
H2
☑ਸਮਰਥਿਤ RF-KITS ਯੋਗ
☑ H2 Fortin 2
ਵਿਕਲਪਿਕ ਫੋਰਟਿਨ ਆਰਐਫ ਕਿੱਟ ਸੀਰੀਜ਼ 4 ਜਾਂ ਸੀਰੀਜ਼ 9 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ
ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਨਾ ਦਬਾਓ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਵਾਰ ਦਬਾਓ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੁਸ਼-ਟੂ-ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ।
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਨਾ ਦਬਾਓ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਵਾਰ ਦਬਾਓ।
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਚਾਰ ਵਾਰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਛੱਡੋ।
LED ਠੋਸ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
LED ਹਰ ਵਾਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਹਰੇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ 'ਤੇ
ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕਰੋ
ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕਰੋ
1 ਬਟਨ
ਲਗਭਗ ਦਬਾਓ।
12 SEC. ਅਤੇ ਨੀਲੀ LED ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਠੋਸ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰਿਲੀਜ਼ ਕਰੋ।
LED ਹਰ ਵਾਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਪੀਲੀ LED ਠੋਸ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਪੀਲੀ LED ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਪੀਲੀ LED ਠੋਸ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
3 LED ਠੋਸ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
3 LED ਹਰ ਵਾਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
3 LED ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟਰ ਫੰਕਸ਼ਨੈਲਿਟੀ
ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਰਿਮੋਟ ਗੱਡੀ ਸਟਾਰਟ ਕਰੋ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰੋ:
- OEM ਰਿਮੋਟ
- ਰਿਮੋਟ-ਸਟਾਰਟਰ ਰਿਮੋਟ
- ਜਾਂ ਨੇੜਤਾ ਰਿਮੋਟ
ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹੀ ਮੋਡਿਊਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
ਸਮਾਰਟ-ਕੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ।
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਓ.
ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਸ਼-ਟੂ-ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ।
ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੁਣ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਪਾ ਕੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੋਟਿਸ: ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡਾਂ
ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡਾਂ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ web ਨਿਯਮਤ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸਾਈਟ. ਅਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ FIrmware ਵਿੱਚ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਵੀਨਤਮ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ(s) ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ।
ਚੇਤਾਵਨੀ
ਇਸ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ (ਜਿਵੇਂ ਹੈ) ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਜਾਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਇੰਸਟਾਲਰ ਦੀ ਇਕੱਲੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰਕ ਜਾਂਚ ਜਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। FORTIN ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜਾਂ ਮੁਦਰਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੋਈ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦਾ। ਹਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੰਸਟਾਲਰ ਦੀ ਇਕੱਲੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ FORTIN ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ, ਭਾਵੇਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ, ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਨਾ ਤਾਂ ਇਸ ਮੋਡੀਊਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ ਵਿਤਰਕ ਇਸ ਮੋਡੀਊਲ ਦੁਆਰਾ ਅਸਿੱਧੇ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ। ਇਹ ਮੋਡੀਊਲ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਹੈ। ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਗਾਈਡ ਬਿਨਾਂ ਨੋਟਿਸ ਦੇ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੁਲਾਕਾਤ www.fortinbypass.com ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ.
ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ
ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: 514-255-ਹੈਲਪ (4357)
1-877-336-7797
ਐਡੈਂਡਮ ਗਾਈਡ
WEB ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ
www.fortinbypass.com
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ
![]() |
ਫੋਰਟਿਨ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਆਲ ਇਨ ਵਨ ਕੈਨ ਬੱਸ ਡੇਟਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਂਡਰ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਈਪਾਸ ਮੋਡੀਊਲ [pdf] ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਆਲ ਇਨ ਵਨ CAN ਬੱਸ ਡਾਟਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਂਡਰ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਈਪਾਸ ਮੋਡਿਊਲ, ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਆਲ ਇਨ ਵਨ CAN, ਬੱਸ ਡਾਟਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਂਡਰ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਈਪਾਸ ਮੋਡੀਊਲ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਂਡਰ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਈਪਾਸ ਮੋਡੀਊਲ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਈਪਾਸ ਮੋਡੀਊਲ, ਬਾਈਪਾਸ ਮੋਡਿਊਲ, ਮੋਡਿਊਲ |