ສ.ວ.ສ ສະຫງວນລິຂະສິດ 20211101
ຄູ່ມື #63971
ຢືນຢູ່ຄົນດຽວ & THAR-CHR5 ການຕິດຕັ້ງ
Addendum - ແນະນຳການຕັ້ງຄ່າສາຍໄຟ
Universal All In One CAN Bus Data Interface ແລະ Transponder Immobilizer Bypass Module
ໃຊ້ໄດ້ກັບລົດຂົນສົ່ງອັດຕະໂນມັດເທົ່ານັ້ນ.
ຟັງຊັນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຮອງຮັບໃນແຜນວາດນີ້ (ໃຊ້ໄດ້ຖ້າມີອຸປະກອນ)
| ປີ | Immobilizer bypass | ລັອກ | ປົດລັອກ | ແຂນ | ປົດອາວຸດ | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ | ເຄື່ອງວັດແທກ | ສະຖານະປະຕູ | ສະຖານະລໍາຕົ້ນ | ສະຖານະເບກມື | ສະຖານະເບກຕີນ | ການຕິດຕາມໄລຍະໄກ OEM |
| 2007 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • |
ສະບັບຫຍໍ້ທໍ້
VERSION LOGICIELLE
74.[39] MINIMUM
ເພື່ອເພີ່ມເວີຊັນເຟີມແວ ແລະຕົວເລືອກຕ່າງໆ, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງມື FLASH LINK UPDATER ຫຼື FLASH LINK MOBILE, ຂາຍແຍກຕ່າງຫາກ.
ທາງເລືອກທາງຜ່ານຂອງໂຄງການຖ້າຫາກວ່າຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ຮັບການອຸປະກອນທີ່ມີ PIN HOOD ທີ່ເຮັດວຽກ:
| UNIT Option | ລາຍລະອຽດ |
A11 |
Hood trigger (ສະຖານະຜົນຜະລິດ). |
| C1 | ການຕິດຕາມສະຖານະໄລຍະໄກ OEM (ລັອກ/ປົດລັອກ) |
| D2 | ປົດລັອກກ່ອນ / ລັອກຫຼັງ (ປິດການປຸກ OEM) |
ພາກສ່ວນທີ່ຕ້ອງການ (ບໍ່ລວມ)
WIRE TO WIRE DIAGRAM
1x 7.5 Amp. ໃຊ້
1x Relay (ໄຟບ່ອນຈອດລົດ)
ແຜນວາດ THARNESS
1x THAR-CHR5
1x Relay (ໄຟບ່ອນຈອດລົດ)
ການຕິດຕັ້ງແບບບັງຄັບ
* PIN HOOD
ສະຖານະຕູ້: ຕ້ອງຕິດຕັ້ງສະວິດ PIN ຂອງຝາປິດ ຖ້າລົດສາມາດເລີ່ມຈາກໄລຍະໄກໄດ້ດ້ວຍການເປີດຝາປິດ, ຕັ້ງຟັງຊັນ A11 ເພື່ອປິດ.
A11
ແຈ້ງການ: ການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບຄວາມປອດໄພແມ່ນບັງຄັບ. pin hood ເປັນອົງປະກອບຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ.
ໂມດູນນີ້ຕ້ອງຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍຊ່າງທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. ການເຊື່ອມຕໍ່ຜິດປົກກະຕິສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຖາວອນກັບຍານພາຫະນະ.
ຄູ່ມືນີ້ອາດຈະມີການປ່ຽນແປງໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງການ. ເບິ່ງ www.fortin.ca ສໍາລັບສະບັບຫລ້າສຸດ.
ພາກສ່ວນທີ່ຕ້ອງການ (ບໍ່ລວມ)
1x
FLASH LINK UPDATER,
1x
FLASH LINK ຜູ້ຈັດການ
ຊອບແວ | ໂປຣແກຣມ
Microsoft Windows ຄອມພິວເຕີທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ Ordinator Microsoft Windows avec ການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ
ບັງຄັບ
PIN HOOD
ຣີໂມດ ຣີໂມດ ສະວິດ ຂ້າມຄວາມປອດໄພ
VALET SWITCH COMMUUTATEUR VALET
ສ່ວນ #: RSPB ມີ, ຂາຍແຍກຕ່າງຫາກ.
ແຈ້ງການ: ການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບຄວາມປອດໄພແມ່ນບັງຄັບ.
ປັກສຽບຝາປິດ ແລະສະວິດ valet ແມ່ນອົງປະກອບຄວາມປອດໄພທີ່ຈໍາເປັນ ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ.
ການຕັ້ງຄ່າຢູ່ຄົນດຽວ
ທາງເລືອກ bypass ໂຄງການ
OEM Remote Stand Alone Remote Starter:
UNIT Option
| D1.10 | ໂດຍຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ, LOCK, LOCK, LOCK |
| D1.1 | ລັອກ, ປົດລ໋ອກ, ລັອກ |
ທາງເລືອກຂອງໂຄງການ bypass ກັບ oem ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ:
| UNIT Option | ລາຍລະອຽດ |
| C1 | ການຕິດຕາມໄລຍະໄກ OEM |
ທາງເລືອກຂອງໂຄງການ bypass ກັບສາຍອາກາດ RF KIT:
| UNIT Option | ລາຍລະອຽດ |
| H1 ຫາ H6 | ຮອງຮັບຊຸດ RF ແລະເລືອກຊຸດ RF |
ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກ
 |
 |
 |
| ຕ້ອງປິດປະຕູທັງໝົດ. | ກົດປຸ່ມລັອກຂອງ OEM ຣີໂໝດ 3x ເພື່ອເລີ່ມຈາກໄລຍະໄກ (ຫຼືຢຸດຈາກໄລຍະໄກ) ຍານພາຫະນະ. | ຍານພາຫະນະຈະເລີ່ມຕົ້ນ. |
ການວິນິດໄສເລີ່ມຕົ້ນໄລຍະໄກ
| x2 flash: | ເບກເປີດ |
| x3 flash: | ບໍ່ມີ tach |
| x4 flash: | ໄຟໄຫມ້ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ |
| x5 flash: | Hood ເປີດ |
ບັດເຕືອນຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກ
ຕັດບັດເຕືອນນີ້ອອກແລະຕິດໄວ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ສັງເກດເຫັນໄດ້: ຫຼືໃຊ້ຊຸດ RSPB, ຂາຍແຍກຕ່າງຫາກ.
ຄຳເຕືອນ
ຍານພາຫະນະສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ໂດຍທັງສອງຢ່າງ: ກົດປຸ່ມລັອກຢູ່ທາງໄກ OEM 3 ເທື່ອຕິດຕໍ່ກັນຫຼືໂດຍໂທລະສັບສະຫຼາດ. ເປີດໃຊ້ສະວິດຄວາມປອດໄພທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ແຜງໜ້າປັດກ່ອນທີ່ຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນລົດ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
ຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນໂຄງການ
ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນໂຄງການ, ກໍານົດທາງເລືອກຂອງຫນ່ວຍງານແລະປະຫຍັດ.
ກົດປຸ່ມການຂຽນໂປຼແກຼມຄ້າງໄວ້:
ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 4-PIN Data-link.
ໄຟ LED ສີຟ້າ, ສີແດງ, ສີເຫຼືອງແລະສີຟ້າແລະສີແດງຈະສະຫວ່າງເປັນທາງເລືອກ.
ປ່ອຍປຸ່ມການຂຽນໂປຣແກຣມເມື່ອໄຟ LED ເປັນສີຟ້າ.
ຖ້າ LED ບໍ່ແຂງ BLUE ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ 4-Pin (Data-Link) ແລະກັບຄືນໄປຫາຂັ້ນຕອນ 1.
ໃສ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຍັງເຫຼືອທີ່ຕ້ອງການ.
ຢ່າກົດ pedal ເບກ.
ກົດປຸ່ມ Push-to-Start ສອງຄັ້ງເພື່ອເປີດໄຟ.
ລໍຖ້າໃຫ້ໄຟ LED ສີຟ້າກະພິບຢ່າງໄວວາແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຂັ້ນຕອນການຂຽນໂປລແກລມຂ້າມຄີບ 2/2
ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ທຸກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະຫຼັງຈາກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Data-Link (4-pins).
ຄອມພິວເຕີ Microsoft Windows ທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ*
ໃຊ້ເຄື່ອງມື:
FLASH LINK UPDATER ຫຼື FLASH LINK MOBILE ເພື່ອເຂົ້າໄປທີ່ເມນູ DCryptor.
ໂທລະສັບສະຫຼາດ *
(ອາດມີຄ່າບໍລິການຜູ້ໃຫ້ບໍລິການອິນເຕີເນັດ)
ຫຼັງຈາກໂຄງການ DCRYPTOR ສໍາເລັດ
ກັບຄືນໄປຫາຍານພາຫະນະແລະເຊື່ອມຕໍ່ 4-Pin (Data-Link) connector ຄືນໃໝ່ ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທຸກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຍັງເຫຼືອ.
ໂມດູນໄດ້ຖືກດໍາເນີນໂຄງການໃນປັດຈຸບັນ.
ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກ
ຂັ້ນຕອນ
ທົດສອບຕົວເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກ. ໄລຍະໄກເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະ.
ທາງເລືອກໂປຣແກມ RF-KIT
ຕົວເລືອກຂ້າມໂຄງການ
ທາງເລືອກ bypass ໂຄງການ:
H2
☑ຮອງຮັບ RF-KITS ເປີດໃຊ້ງານ
☑ H2 Fortin 2
ທາງເລືອກ FORTIN ຊຸດ RF ຊຸດ 4 ຫຼື SERIES 9 ການດໍາເນີນໂຄງການ
ໂມດູນຕ້ອງໄດ້ຮັບການດໍາເນີນໂຄງການຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ.
ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກະແຈຈຸດໄຟຢູ່ໃນບ່ອນປິດຢ່າງໜ້ອຍ 5 ວິນາທີ.
ຢ່າກົດ pedal ເບກ.
ກົດສອງເທື່ອເພື່ອເປີດໄຟ.
ກົດປຸ່ມ Push-to-Start ຫນຶ່ງຄັ້ງເພື່ອປິດໄຟ.
ຢ່າກົດ pedal ເບກ.
ກົດສອງເທື່ອເພື່ອເປີດໄຟ.
ກົດແລະປ່ອຍ pedal ຫ້າມລໍ້ສີ່ຄັ້ງ.
ໄຟ LED ຈະເປີດ solide.
LED ຈະປິດແຕ່ລະຄັ້ງ.
ໃນແຕ່ລະເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານ
ກົດແລະປ່ອຍ
ກົດແລະປ່ອຍ
1 ບາດ
ກົດປະມານ.
12 SEC. ແລະລໍຖ້າໃຫ້ໄຟ LED ສີຟ້າປິດ ຈາກນັ້ນເປີດແຂງ ຈາກນັ້ນປ່ອຍ.
LED ຈະປິດແຕ່ລະຄັ້ງ.
ໄຟ LED ສີເຫຼືອງຈະເປີດແຂງ.
ໄຟ LED ສີເຫຼືອງຈະປິດ.
ໄຟ LED ສີເຫຼືອງຈະເປີດແຂງ.
3 LED ຈະເປີດແຂງ.
ໄຟ LED 3 ອັນຈະປິດແຕ່ລະຄັ້ງ.
3 LED ຈະປິດ.
ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກ
ຕ້ອງປິດປະຕູທັງໝົດ.
ໄລຍະໄກເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະ.
ປົດລັອກປະຕູດ້ວຍ:
- ຣີໂມດ OEM
- ຣີໂມດຣີໂໝດ
- ຫຼືໄລຍະໄກໃກ້
ໂມດູນຈະປິດລົດທັນທີທີ່ປະຕູຄົນຂັບລົດເປີດ.
ເຂົ້າໄປໃນລົດດ້ວຍ Smart-Key.
ກົດ pedal ເບກ.
ກົດປຸ່ມ Push-to-Start ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະ.
ດຽວນີ້ລົດສາມາດໃສ່ເກຍ ແລະ ຂັບໄດ້.
ແຈ້ງການ: ອັບເດດເຟີມແວ ແລະຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ
ອັບເດດເຟີມແວ ແລະຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງຖືກປະກາດຢູ່ໃນຂອງພວກເຮົາ web ເວັບໄຊເປັນປົກກະຕິ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປັບປຸງໂມດູນນີ້ເປັນ firmware ຫລ້າສຸດແລະດາວນ໌ໂຫລດຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງຫລ້າສຸດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນນີ້.
ຄຳເຕືອນ
ຂໍ້ມູນໃນເອກະສານນີ້ແມ່ນສະໜອງໃຫ້ບົນພື້ນຖານ (ຕາມທີ່ເປັນ) ໂດຍບໍ່ມີການເປັນຕົວແທນ ຫຼືການຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງໃດໆ.
ມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບດຽວຂອງຜູ້ຕິດຕັ້ງທີ່ຈະກວດສອບແລະກວດສອບວົງຈອນໃດໆກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບມັນ. ຄວນໃຊ້ພຽງແຕ່ເຄື່ອງກວດຫາເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງຄອມພິວເຕີ ຫຼື multimeter ດິຈິຕອນເທົ່ານັ້ນ. FORTIN Electronic SYSTEMS ຖືວ່າບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ ຫຼືຄວາມຮັບຜິດຊອບໃດໆກໍຕາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຖືກຕ້ອງ ຫຼືສະກຸນເງິນຂອງຂໍ້ມູນທີ່ສະໜອງໃຫ້. ການຕິດຕັ້ງໃນທຸກໆກໍລະນີແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຕິດຕັ້ງທີ່ປະຕິບັດວຽກງານແລະ FORTIN ELECTRONIC SYSTEMS ບໍ່ຮັບຜິດຊອບຫຼືຄວາມຮັບຜິດຊອບໃດໆທີ່ເປັນຜົນມາຈາກການຕິດຕັ້ງທຸກປະເພດ, ບໍ່ວ່າຈະປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືວິທີການອື່ນໆ. ທັງຜູ້ຜະລິດຫຼືຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍຂອງໂມດູນນີ້ບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງປະເພດໃດໆໂດຍທາງອ້ອມຫຼືໂດຍກົງຈາກໂມດູນນີ້, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບການທົດແທນຂອງໂມດູນນີ້ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານການຜະລິດ. ໂມດູນນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໂດຍນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. ຂໍ້ມູນທີ່ສະຫນອງໃຫ້ເປັນຄໍາແນະນໍາເທົ່ານັ້ນ. ຄໍາແນະນໍານີ້ອາດຈະມີການປ່ຽນແປງໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງການ. ຢ້ຽມຢາມ www.fortinbypass.com ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບສະບັບຫລ້າສຸດ.
ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ເຕັກໂນໂລຢີ
ໂທ: 514-255-Help (4357)
1-877-336-7797
ຄຳແນະນຳຕື່ມ
WEB ອັບເດດ
www.fortinbypass.com
ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ
 |
FORTIN Universal All In One ສາມາດໂຕ້ຕອບຂໍ້ມູນລົດເມແລະ Transponder Immobilizer Bypass Module [pdf] ຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ Universal All In One CAN Bus Data Interface And Transponder Immobilizer Bypass Module, Universal All In One CAN, ການໂຕ້ຕອບຂໍ້ມູນລົດເມ ແລະ Transponder Immobilizer Bypass Module, Transponder Immobilizer Bypass Module, Immobilizer Bypass Module, Bypass Module, Module |