വൈറ്റ്ക്ലിഫ് ഇലക്ട്രിക്കൽ WMTP28-R40CSP 3 ഫേസ് PME തകരാർ കണ്ടെത്തൽ

ഉൽപ്പന്ന വിവരം

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ:

• ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ പേര്: WMTP28-R40CSP 3 ഫേസ് പിഎംഇ തകരാർ കണ്ടെത്തൽ മെറ്റൽ കൺസ്യൂമർ യൂണിറ്റ്
• നിർമ്മാതാവ്: വൈറ്റ്ക്ലിഫ് ഇലക്ട്രിക്കൽ
• ഇമെയിൽ: sales@wced.co.uk
• ടെലിഫോൺ: 0161 723 1451
• റേറ്റുചെയ്ത വോളിയംtagഇ ഓപ്പറേഷൻ: 400V 207V-253V (4 സെക്കൻഡ്) ഓരോ ഘട്ടവും
• മെയിൻ സ്വിച്ചിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത കറൻ്റ്: 100എ
• മൊഡ്യൂളുകളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് എണ്ണം: 28

ഉൽപ്പന്ന ഉപയോഗ നിർദ്ദേശങ്ങൾ

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ:
IET വയറിംഗ് റെഗുലേഷൻസ് BS 7671 ഉം നിലവിലെ ബിൽഡിംഗ് റെഗുലേഷനുകളും പാലിച്ചുകൊണ്ട് യോഗ്യതയുള്ള ഒരു ഇലക്ട്രീഷ്യൻ ഈ ഉൽപ്പന്നം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനോ യൂണിറ്റിന്റെ കവർ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനോ മുമ്പ് വൈദ്യുതി വിതരണം വിച്ഛേദിക്കുക. യൂണിറ്റിന് ശരിയായ വായുസഞ്ചാരം ഉറപ്പാക്കുക.

കണക്ഷൻ:

1. പ്രധാന ഇൻകമിംഗ് കേബിളുകൾ മുറിച്ച് വസ്ത്രം ധരിക്കുക.
2. ഉചിതമായ ടെർമിനലുകളിലേക്ക് അവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുക.
3. 2.5Nm ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ടോർക്ക് ഉപയോഗിച്ച് പ്രധാന ഇൻകമിംഗ് ടെർമിനലുകൾ സുരക്ഷിതമായി മുറുക്കുക.

RCBO പരിശോധന:
IEC 61009-1 സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ അനുസരിച്ച് കാലിബ്രേറ്റഡ് ടെസ്റ്റ് മീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് RCBO പരിശോധിക്കണം. റേറ്റുചെയ്ത കറന്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിർദ്ദിഷ്ട സമയ ഫ്രെയിമുകൾക്കുള്ളിൽ RCBO ട്രിപ്പ് ചെയ്യണം.

പ്രധാന പ്രവർത്തനം:
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ കഴിഞ്ഞാൽ, ഇൻകമിംഗ് മെയിൻ സ്വിച്ച് ഐസൊലേറ്റർ അടച്ചിരിക്കുമ്പോൾ, യൂണിറ്റ് ഇൻകമിംഗ് സപ്ലൈ നിരീക്ഷിക്കും. ഏതെങ്കിലും ഘട്ടം പരിധിക്ക് പുറത്താണെങ്കിൽ PME ഫോൾട്ട് ഡിറ്റക്ഷൻ ഉപകരണം സജീവമാകും. എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളും പരിധിക്കുള്ളിലാണെങ്കിൽ, വാഹനത്തിന് ലൈവ്, ന്യൂട്രൽ, എർത്ത് കണക്ഷനുകൾ അനുവദനീയമാണ്.

പുനഃസജ്ജമാക്കൽ:
ഒരു ഓവർ-വോളിയം ആണെങ്കിൽtagഇ ഐസൊലേഷൻ സംഭവിച്ചാൽ, ഉപകരണം പുനഃസജ്ജമാക്കാൻ RED REST ബട്ടൺ അമർത്തുക. കുറഞ്ഞ വോളിയം കാരണം ഒരു PEN ഫോൾട്ട് അവസ്ഥ ട്രിപ്പ് ചെയ്യപ്പെട്ടാൽtagഏത് ഫേസിലും, വാഹനത്തിൽ നിന്ന് ലൈവ്, ന്യൂട്രൽ, എർത്ത് കണക്ഷനുകൾ നീക്കം ചെയ്യപ്പെടും.

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

ചോദ്യം: ഈ വിതരണ ബോർഡ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ എനിക്ക് ഒരു എർത്ത് വടി ആവശ്യമുണ്ടോ?
A: ഇല്ല, ഈ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ബോർഡ് ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ ഒരു എർത്ത് റോഡിന്റെ ആവശ്യമില്ല, കാരണം ഒരു PME തകരാർ കണ്ടെത്തിയാൽ എല്ലാ ഫേസുകളും എർത്തും ഇത് വിച്ഛേദിക്കുന്നു.

ചോദ്യം: പിഎംഇ തെറ്റ് കണ്ടെത്തൽ ഉപകരണം സജീവമാക്കിയാൽ ഞാൻ എന്തുചെയ്യണം?
A: തകരാർ പരിഹരിക്കുന്നതിന്, വിതരണം സാധാരണ പ്രവർത്തന പരിധിക്കുള്ളിൽ തിരിച്ചെത്തണം, കൂടാതെ കാരണം അമിത വോൾട്ടേജ് ആണെങ്കിൽ ഒരു പവർ ഓഫ്/ഓൺ സൈക്കിൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.tagഇ വ്യവസ്ഥ.

വിവരണം

WMTP28-R40CSP ഒരു 3 ഫേസ് EV വിതരണ ബോർഡാണ്, അത് PME തകരാർ കണ്ടെത്തിയാൽ എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളും ഭൂമിയും പൂർണ്ണമായും വിച്ഛേദിക്കും. ഇത് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സുരക്ഷിതവും അനുസൃതവുമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് പരിഹാരം നൽകുന്നു. ഈ വിതരണ ബോർഡ് ഉപയോഗിച്ചാൽ മണ്ണ് വടിയുടെ ആവശ്യമില്ല. ഇൻ്റഗ്രൽ ഡിസി ലീക്കേജ് പരിരക്ഷയുള്ള ഇവി (ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ) ചാർജറുകൾക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്, എന്നാൽ പിഎംഇ തകരാർ കണ്ടെത്തുന്നില്ല.

പ്രധാന പ്രവർത്തനം

1. വിതരണ വോള്യം സ്വയമേവ നിരീക്ഷിക്കുന്നുtag400V-ൽ ഇ
2. ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ പിഎംഇ തകരാർ കണ്ടെത്തൽ ഉള്ള ഒരു 5 പോൾ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഉപയോഗിച്ച് പൂർത്തിയാക്കി,
3. ഒരു അണ്ടർ-വോളിയം പിന്തുടരുന്നുtagസാധാരണ പ്രവർത്തന ശ്രേണി പുനഃസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ഇ ഐസൊലേഷൻ സ്വയമേവ പുനഃസജ്ജമാക്കും.
4. ഒരു ഓവർ-വോളിയം പിന്തുടരുന്നുtagഇ ഐസൊലേഷൻ, സുരക്ഷയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഉപകരണം വിശ്രമിക്കാൻ WP9 ൻ്റെ ചുവന്ന "REST" ബട്ടൺ അമർത്തേണ്ടതുണ്ട്.

മുന്നറിയിപ്പ്
IET വയറിംഗ് റെഗുലേഷൻസ് BS 7671 (18-ാം പതിപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ അതിനുശേഷമുള്ളത്) നിലവിലെ ബിൽഡിംഗ് റെഗുലേഷനുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായി യോഗ്യതയുള്ള ഒരു ഇലക്ട്രീഷ്യൻ ഈ ഉൽപ്പന്നം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.
യൂണിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനോ കവർ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനോ മുമ്പ് വൈദ്യുതി വിതരണം വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, യൂണിറ്റിന്റെ എൻക്ലോഷറിനുള്ളിൽ ഒരു ലൈവ് മെയിൻ സപ്ലൈ (400v അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്നത്) ഉണ്ടായിരിക്കും. യൂണിറ്റിലേക്കുള്ള വിതരണം ഒറ്റപ്പെടുത്തുകയോ വിച്ഛേദിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതുവരെ കവർ നീക്കം ചെയ്യാൻ പാടില്ല.

സുരക്ഷാ ഉപദേശം

ഉണങ്ങിയ വായുസഞ്ചാരമുള്ള സ്ഥലത്ത് യൂണിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം; അത് ഒരിക്കലും മൂടുകയോ വെൻ്റിലേഷൻ പരിമിതപ്പെടുത്തുകയോ ചെയ്യരുത്.
സർക്യൂട്ട് പവർ അപ്പ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് എല്ലാ കണക്ഷനുകളും ടോർക്യുഡ് ആണെന്ന് പരിശോധിക്കുക

പ്രധാന ഇൻകമിംഗ് ഉപകരണത്തിന്റെ കണക്ഷൻ

1. പ്രധാന ഇൻകമിംഗ് കേബിളുകൾ മുറിച്ച് വസ്ത്രം ധരിക്കുകയും അവയെ ഉചിതമായ ടെർമിനലുകളിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക.
2. പ്രധാന ഇൻകമിംഗ് ടെർമിനലുകൾ സുരക്ഷിതമായി മുറുക്കുക. ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ടോർക്ക്: ഐസൊലേറ്റർ, എംസിബി, എസ്പിഡി & ആർസിബിഒ എന്നിവയ്ക്ക് 2.5 എൻഎം.

ആർസിബിഒ ടെസ്റ്റ്

IEC 61009-1 അനുസരിച്ചാണ് WFD നിർമ്മിക്കുന്നത്, കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്ത ടെസ്റ്റ് മീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ഈ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ പരീക്ഷിക്കേണ്ടതാണ്.

0.5IΔn	RCBO യാത്ര ചെയ്യില്ല
1Δn	RCBO 300ms ഉള്ളിൽ യാത്ര ചെയ്യണം
5IΔn	RCBO 40ms ഉള്ളിൽ യാത്ര ചെയ്യണം

പ്രധാന സാങ്കേതിക ഡാറ്റ

സ്റ്റാൻഡേർഡ്	BS EN 61439-3, BS7671
മൊഡ്യൂളുകളുടെ എണ്ണം	28
റേറ്റുചെയ്ത വോളിയംtage	400V
ഓപ്പറേഷൻ	207V-253V(4 സെക്കൻഡ്) ഓരോ ഘട്ടവും
മെയിൻ സ്വിച്ചിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത കറൻ്റ്	100എ
RCBO യുടെ റേറ്റുചെയ്ത കറൻ്റ്	40എ
ആവൃത്തി	50Hz
കേബിൾ പ്രവേശനം	നോക്കൗട്ടുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്
ടെർമിനൽ തരം	കേജ് clamp
IP റേറ്റിംഗ്	IP40
സർജ് സംരക്ഷണം	തരം 2
കുതിച്ചുചാട്ട സംരക്ഷണത്തിൻ്റെ ദൃശ്യ സൂചന	പച്ച=നല്ലത്, ചുവപ്പ്=പകരം
ഉപകരണം മൗണ്ടിംഗ്	35 എംഎം ഡിൻ റെയിൽ
ആംബിയൻ്റ് താപനില	-25°C +55°C

ഓപ്പറേഷൻ നിർദ്ദേശം

• ഇൻകമിംഗ് മെയിൻ സ്വിച്ച് ഐസൊലേറ്റർ അടച്ചതോടെ യൂണിറ്റ് ഇൻകമിംഗ് സപ്ലൈ നിരീക്ഷിക്കും. ഇൻകമിംഗ് മെയിൻ സ്വിച്ച് ഐസൊലേറ്റർ അടച്ച ശേഷം, അന്തർനിർമ്മിത പിഎംഇ തകരാർ കണ്ടെത്തൽ ഉപകരണമുള്ള WARB ബ്രേക്കർ വിതരണ വോള്യം കണ്ടെത്തുന്നുtage 5 സെക്കൻഡ് നേരത്തേക്ക് വോളിയമാണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നുtage എന്നത് സാധാരണ പ്രവർത്തന പരിധിക്കുള്ളിലാണ്.(400Vac അല്ലെങ്കിൽ 415Vac വിതരണത്തിൽ വ്യത്യാസമൊന്നും ആവശ്യമില്ല
• പരിധിക്ക് പുറത്തുള്ള ഏതെങ്കിലും ഘട്ടമാണെങ്കിൽ, ഒരു PME ഫോൾട്ട് ഡിറ്റക്ഷൻ ഉപകരണം സജീവമാക്കിയിരിക്കുന്നു. ക്ലിയർ ചെയ്യുന്നതിന്, വിതരണം സാധാരണ പ്രവർത്തന പരിധിക്കുള്ളിൽ തിരിച്ചെത്തണം, കൂടാതെ ഓവർ-വോൾട്ട് കാരണമാണെങ്കിൽ N-ന് പവർ ഓഫ്/ഓൺ സൈക്കിൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.tagഇ വ്യവസ്ഥ.
• എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളും പരിധിക്കുള്ളിലാണെങ്കിൽ, PME ഫോൾട്ട് ഡിറ്റക്ഷൻ ഉപകരണം വാഹനവുമായി ലൈവ്, ന്യൂട്രൽ, എർത്ത് എന്നിവ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ വിതരണം നിരീക്ഷിക്കുന്നത് തുടരുന്നു.
• വോള്യം എങ്കിൽtagഏതെങ്കിലും ഫേസിന്റെ e 207Vac-ൽ താഴെയായി താഴുകയും 5 സെക്കൻഡ് വരെ തിരികെ വരികയുമാണെങ്കിൽ, ഒരു PEN ഫോൾട്ട് അവസ്ഥ ട്രിപ്പ് ചെയ്യപ്പെടുകയും വാഹനത്തിൽ നിന്ന് ലൈവ്, ന്യൂട്രൽ, എർത്ത് കണക്ഷനുകൾ നീക്കം ചെയ്യപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.
• എന്നിരുന്നാലും, ഒരു വാല്യംtagഇ ഡിപ്പും ഇതേ തകരാർ ഉണ്ടാക്കിയേക്കാം. അതിനാൽ, പിഎംഇ തകരാർ കണ്ടെത്തൽ ഉപകരണം വിതരണ ആരോഗ്യം തുടർച്ചയായി നിരീക്ഷിക്കുകയും സാധാരണ പ്രവർത്തന പരിധിക്കുള്ളിൽ തിരിച്ചെത്തിയാൽ, വാഹനവുമായി ലൈവ്, ന്യൂട്രൽ, എർത്ത് എന്നിവ സ്വയമേവ വീണ്ടും ബന്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
• വോള്യം എങ്കിൽtagഏത് ഘട്ടത്തിൻ്റെയും e 253Vac-ന് മുകളിൽ ഉയരുകയും 5 സെക്കൻഡ് വരെ മടങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നില്ല, ഒരു PEN തകരാർ സംഭവിക്കുകയും വാഹനത്തിൽ നിന്ന് ലൈവ്, ന്യൂട്രൽ, എർത്ത് കണക്ഷനുകൾ നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
• പിഎംഇ തകരാർ കണ്ടെത്തൽ ഉപകരണം സപ്ലൈ ഹീത്ത് നിരീക്ഷിക്കുന്നത് തുടരുന്നു, എന്നാൽ സാധാരണ പ്രവർത്തന പരിധിക്കുള്ളിൽ തിരിച്ചെത്തിയാൽ, പവർ സൈക്കിളിലേക്കുള്ള സ്വമേധയാ ഇടപെടാതെ തകരാർ പരിഹരിക്കപ്പെടില്ല.
• ഈ അവസ്ഥയിൽ ഇവി ഡ്രൈവർ ഉയർന്ന വോള്യത്തെക്കുറിച്ച് ബോധവാന്മാരാണ്tage വാഹനത്തിൽ പ്രയോഗിക്കുകയും വാഹനം ഓടിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സുരക്ഷാ പരിശോധന നടത്തുകയും ചെയ്യാം.

സംഗ്രഹ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ

• വിതരണ വോള്യം സ്വയമേവ നിരീക്ഷിക്കുന്നുtage 400, 415V സപ്ലൈകളിൽ ഏതെങ്കിലും മാനുവൽ ഡിപ്പ് സ്വിച്ച് ക്രമീകരണം ആവശ്യമില്ല. അണ്ടർ വോളിയം ഉണ്ടായാൽ 5 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽtag207V അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഓവർ-വോളിയത്തിൽ താഴെയുള്ള ഏതെങ്കിലും ഘട്ടത്തിൻ്റെ ഇtag253V-ൽ കൂടുതലുള്ള ഏതൊരു ഘട്ടത്തിന്റെയും e ലൈവ്, ന്യൂട്രൽ & എർത്ത് എന്നിവ ഐസൊലേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടും.
• അണ്ടർ-വോളിയം പിന്തുടരുന്നുtagസാധാരണ പ്രവർത്തന ശ്രേണി പുനഃസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ഇ ഐസൊലേഷൻ സ്വയമേവ പുനഃസജ്ജമാക്കും. ഒരു ഓവർ-വോളിയം പിന്തുടരുന്നുtagസുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാൽ, ഇ-ഐസൊലേഷന് മാനുവൽ റീസെറ്റ് ആവശ്യമാണ്. റീസെറ്റ് ചെയ്യാൻ WP9-ന്റെ ചുവന്ന ബട്ടൺ അമർത്തുക.

വയറിംഗ് ലേഔട്ട്

WMTP28-R40CSP വയറിംഗ് ലേഔട്ട്

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

വൈറ്റ്‌ക്ലിഫ് ഇലക്ട്രിക്കൽ WMTP28-R40CSP 3 ഫേസ് പിഎംഇ തകരാർ കണ്ടെത്തൽ യൂണിറ്റ് [pdf] നിർദ്ദേശങ്ങൾ WMTP28-R40CSP, WMTP28-R40CSP 3 ഫേസ് പിഎംഇ തകരാർ കണ്ടെത്തൽ യൂണിറ്റ്, WMTP28-R40CSP, 3 ഫേസ് പിഎംഇ തകരാർ കണ്ടെത്തൽ യൂണിറ്റ്, പിഎംഇ തകരാർ കണ്ടെത്തൽ യൂണിറ്റ്, തകരാർ കണ്ടെത്തൽ യൂണിറ്റ്, കണ്ടെത്തൽ യൂണിറ്റ്, യൂണിറ്റ്

റഫറൻസുകൾ

• ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ