DJI M300 നായുള്ള SKYCATCH സുരക്ഷിത റിമോട്ട് കൺട്രോളർ
ബാറ്ററികൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു
ബാറ്ററികൾ ജോടിയാക്കുന്നു
ആദ്യ ഉപയോഗത്തിന് മുമ്പ്, 2 ബാറ്ററികൾ ഒരു ജോഡിയായി അടയാളപ്പെടുത്താനും അവ ഒരു ജോഡിയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരാനും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു (അവ ഒരുമിച്ച് ചാർജ് ചെയ്ത് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുക) സേവന ജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഫ്ലൈറ്റ് പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും. ബാറ്ററി ലൈഫിൽ കാര്യമായ വ്യത്യാസമുള്ള രണ്ട് ബാറ്ററികൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് പവർ ഓൺ ചെയ്‌തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ബാറ്ററികൾ സമാനമായ പ്രകടനമുള്ള ജോഡിയിലേക്ക് മാറ്റാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രോംപ്റ്റ് ആപ്പിൽ പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യും.
ഓൺ/ഓഫ് ചെയ്യുന്നു
വിമാനത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതിനുശേഷം മാത്രമേ ബാറ്ററി ഓണാക്കാനും ഓഫാക്കാനും കഴിയൂ.
- ഓണാക്കുന്നു: പവർ ബട്ടൺ ഒരിക്കൽ അമർത്തുക, തുടർന്ന് വീണ്ടും അമർത്തി 3 സെക്കൻഡ് പിടിക്കുക. പവർ എൽഇഡി പച്ചയായി മാറുകയും ബാറ്ററി ലെവൽ സൂചകങ്ങൾ നിലവിലെ ബാറ്ററി ലെവൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.
- ഓഫാക്കുന്നു: പവർ ബട്ടൺ ഒരിക്കൽ അമർത്തുക, തുടർന്ന് വീണ്ടും അമർത്തി 3 സെക്കൻഡ് പിടിക്കുക. പവർ എൽഇഡിയും ബാറ്ററി ലെവൽ സൂചകങ്ങളും ഓഫാകും.
ഓൺ ചെയ്യുമ്പോൾ ബാറ്ററികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു
ലാൻഡിംഗ് കഴിഞ്ഞയുടനെ ബാറ്ററി മാറ്റേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, വിമാനം ഓഫ് ചെയ്യാതെ തന്നെ നിങ്ങൾക്ക് അത് മാറ്റാം. പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്ത ഒരു ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റി 3 സെക്കൻഡ് കാത്തിരിക്കുക, തുടർന്ന് മറ്റൊരു ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
ബാറ്ററി ചൂടാക്കൽ
മാനുവൽ ചൂടാക്കൽ:
വിമാനത്തിൽ ഫ്ലൈറ്റ് ബാറ്ററി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, സ്വയം ചൂടാക്കൽ ആരംഭിക്കുന്നതിന് ബാറ്ററിയിലെ ബാറ്ററി ലെവൽ ബട്ടൺ നാല് സെക്കൻഡ് അമർത്തിപ്പിടിക്കുക, ബാറ്ററികൾ 61 ° F (16 ° C) നും 68 ° F നും ഇടയിലുള്ള താപനിലയിൽ നിലനിർത്തുക. (20° C), ഇത് ഏകദേശം 30 മിനിറ്റ് നേരത്തേക്ക് പ്രവർത്തന താപനിലയുടെ അനുയോജ്യമായ ശ്രേണിയാണ്. ചൂടാക്കുന്നത് നിർത്താൻ ബാറ്ററി ലെവൽ ബട്ടൺ രണ്ട് സെക്കൻഡ് അമർത്തിപ്പിടിക്കുക.
യാന്ത്രിക ചൂടാക്കൽ:
വിമാനത്തിൽ ബാറ്ററികൾ തിരുകുക, അത് പവർ ചെയ്യുക. കുറഞ്ഞ ബാറ്ററി താപനില കണ്ടെത്തിയാൽ, 61 ° F (16 ° C) നും 68 ° F (20 ° C) നും ഇടയിലുള്ള താപനില നിലനിർത്താൻ ബാറ്ററി യാന്ത്രികമായി ചൂടാകും.
താഴ്ന്ന താപനില അറിയിപ്പ്:
- താഴ്ന്ന ഊഷ്മാവിൽ (5 ഡിഗ്രിയിൽ താഴെയുള്ള താപനില) പറക്കുമ്പോൾ ഫ്ലൈറ്റ് ബാറ്ററിയുടെ പ്രകടനം ഗണ്യമായി കുറയുന്നു. ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ്ജ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും സെൽ വോളിയം ഉണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കുകtage ഓരോ ഫ്ലൈറ്റിനും മുമ്പായി 4.4 V ആണ്.
- താഴ്ന്ന ഊഷ്മാവിൽ ആപ്പ് "ലോ ബാറ്ററി ലെവൽ മുന്നറിയിപ്പ്" പ്രദർശിപ്പിച്ചാലുടൻ ഫ്ലൈറ്റ് അവസാനിപ്പിക്കുക. ഈ മുന്നറിയിപ്പ് ട്രിഗർ ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും വിമാനത്തിന്റെ ചലനം നിയന്ത്രിക്കാനാകും.
- വളരെ തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ, ചൂടായതിനു ശേഷവും ബാറ്ററിയുടെ താപനില വേണ്ടത്ര ഉയർന്നേക്കില്ല. ഈ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ആവശ്യാനുസരണം ബാറ്ററി ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യുക.
- ബാറ്ററിയുടെ ഒപ്റ്റിമൽ പെർഫോമൻസ് ഉറപ്പാക്കാൻ, ബാറ്ററി താപനില 16 ഡിഗ്രിക്ക് മുകളിൽ നിലനിർത്തുക.
- കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ, ബാറ്ററികൾ ചൂടാകാൻ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കും. വാം-അപ്പ് സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ബാറ്ററി ചൂടാക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ബാറ്ററി ലെവലുകൾ പരിശോധിക്കുന്നു
ബാറ്ററി ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ബാറ്ററി ലെവൽ ബട്ടൺ ഒരിക്കൽ അമർത്തുക, ബാറ്ററി ലെവൽ സൂചകങ്ങൾ നിലവിലെ ബാറ്ററി ലെവൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും.
ബാറ്ററി ലെവൽ സൂചകങ്ങൾ എത്ര പവർ ശേഷിക്കുന്നു എന്ന് കാണിക്കുന്നു. ബാറ്ററി ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ, പവർ ബട്ടൺ ഒരിക്കൽ അമർത്തുക, ബാറ്ററി ലെവൽ സൂചകങ്ങൾ നിലവിലെ ബാറ്ററി ലെവൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും. വിശദാംശങ്ങൾക്ക് താഴെ കാണുക.
ബാറ്ററി ലെവൽ സൂചകങ്ങൾ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ നിലവിലെ ബാറ്ററി ലെവലും കാണിക്കും. സൂചകങ്ങൾ ചുവടെ നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നു.
LED ഓണാണ്.
LED ഓഫാണ്.
LED മിന്നുന്നു.
ബാറ്ററി നില
RTK
ആമുഖം
വിമാനത്തിന് ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ RTK ഉണ്ട്, അത് ലോഹ ഘടനകളിൽ നിന്നുള്ള കാന്തിക ഇടപെടലിനെ ചെറുക്കാൻ കഴിയും, ഇത് സ്ഥിരതയുള്ള ഫ്ലൈറ്റ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
RTK പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുക/പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുക
"എയർക്രാഫ്റ്റ് RTK" പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും ഓരോ ഉപയോഗത്തിനും മുമ്പ് RTK സേവന തരം ശരിയായി സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
ഇഷ്‌ടാനുസൃത നെറ്റ്‌വർക്ക് RTK ഉപയോഗിക്കുന്നു
നിങ്ങൾക്ക് റിമോട്ട് കൺട്രോളറിലേക്ക് ഒരു ഡോംഗിൾ മൌണ്ട് ചെയ്യാം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു Wi-Fi-ലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യാൻ ആപ്പ് ഉപയോഗിക്കുകയും കസ്റ്റം നെറ്റ്‌വർക്ക് RTK ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഇന്റർനെറ്റ് നെറ്റ്‌വർക്ക് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുകയും ചെയ്യാം. RTK ബേസ് സ്റ്റേഷന് പകരമായി കസ്റ്റം നെറ്റ്‌വർക്ക് RTK ഉപയോഗിക്കാം. ഡിഫറൻഷ്യൽ ഡാറ്റ അയയ്‌ക്കാനും സ്വീകരിക്കാനും നിയുക്ത Ntrip സെർവറിലേക്ക് ഇഷ്‌ടാനുസൃത നെറ്റ്‌വർക്ക് RTK അക്കൗണ്ട് ബന്ധിപ്പിക്കുക. റിമോട്ട് കൺട്രോളർ ഓണാക്കി ഇന്റർനെറ്റ് നെറ്റ്‌വർക്ക് കണക്റ്റുചെയ്‌ത് സൂക്ഷിക്കുക.
- റിമോട്ട് കൺട്രോളറും വിമാനവും ലിങ്ക് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും ആപ്പ് ഇന്റർനെറ്റ് നെറ്റ്‌വർക്കിലേക്ക് കണക്‌റ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
- ക്യാമറയിലേക്ക് പോകുക View ആപ്പിൽ > > RTK, RTK സേവന തരം “ഇഷ്‌ടാനുസൃത നെറ്റ്‌വർക്ക് RTK” ആയി തിരഞ്ഞെടുക്കുക, Ntrip-ന്റെ ഹോസ്റ്റ്, പോർട്ട്, അക്കൗണ്ട്, പാസ്‌വേഡ്, മൗണ്ട് പോയിന്റ് എന്നിവ പൂരിപ്പിക്കുക, തുടർന്ന് നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിച്ച് സജ്ജീകരിക്കാൻ ടാപ്പുചെയ്യുക.
- Ntrip സെർവറിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യാൻ കാത്തിരിക്കുക. RTK ക്രമീകരണങ്ങൾ പേജിൽ, മൊബൈൽ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് വിമാനം ഡിഫറൻഷ്യൽ ഡാറ്റ നേടുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തുവെന്ന് സൂചിപ്പിക്കാൻ സ്റ്റാറ്റസ് ടേബിളിലെ വിമാനത്തിന്റെ സ്ഥാനനിർണ്ണയത്തിന്റെ സ്റ്റാറ്റസ് “FIX” കാണിക്കും.
ADS-B സെൻസർ
AlrplanesS ഉം ADS-B ട്രാൻസ്‌സിവർ ഉള്ള ഹെലികോപ്റ്ററുകളും ലൊക്കേഷൻ, ഫ്ലൈറ്റ് പാത, വേഗത, ഉയരം എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പോരാട്ട വിവരങ്ങൾ സജീവമായി സംപ്രേക്ഷണം ചെയ്യും. ഒരു ഓൺബോർഡ് റിസീവർ അല്ലെങ്കിൽ ഇന്റർനെറ്റ് കണക്ഷൻ വഴി ADS-B ട്രാൻസ്‌സീവറുകൾ വഴി ADS _B സെൻസർ ഇത് സ്വീകരിക്കുന്നു. ADS-B സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള UAV-കൾക്ക് മനുഷ്യനെ ഘടിപ്പിച്ച വിമാനം ബിൽറ്റ്-ഇൻ ADS-B ട്രാൻസ്മിറ്ററിൽ നിന്ന് (1090 ES, UAT സ്റ്റാൻഡേർഡ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു) സ്ഥാനം, ഓറിയന്റേഷൻ, വേഗത വിവരങ്ങൾ എന്നിവ നേടാനാകും, തത്സമയം കൂട്ടിയിടി റിസ്ക് ലെവൽ കണക്കാക്കുകയും മുന്നറിയിപ്പ് പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉപയോക്താവിന്. ഡിജെഐ പൈലറ്റ് ആപ്പ് വഴി പൈലറ്റുമാർക്ക് സമയോചിതമായ മുന്നറിയിപ്പുകൾ പ്രദർശിപ്പിച്ച്, ഒരു വിമാനത്തിന്റെയോ ഹെലികോപ്റ്ററിന്റെയോ ലൊക്കേഷൻ താരതമ്യം ചെയ്ത് കൂട്ടിയിടിക്കാനുള്ള സാധ്യതയെ സിസ്റ്റം വിശകലനം ചെയ്യും.
എഡിഎസ്-ബി സെൻസർ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഫ്ലൈറ്റ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് സമീപത്തുള്ള വിമാനങ്ങളെയും ഹെലികോപ്റ്ററുകളെയും കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു. ഇൻകമിംഗ് വിമാനങ്ങളോ ഹെലികോപ്റ്ററുകളോ ഒഴിവാക്കാൻ സിസ്റ്റം ഡ്രോണിനെ സജീവമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നില്ല. എല്ലായ്പ്പോഴും നിങ്ങളുടെ വിമാനം കാഴ്ചയുടെ ഒരു വിഷ്വൽ ലൈനിനുള്ളിൽ പറക്കുക, എല്ലായ്പ്പോഴും ജാഗ്രത പാലിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് മുന്നറിയിപ്പുകൾ ലഭിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ഉയരം കുറയ്ക്കുക. ADS-B സെൻസറിന് ഇനിപ്പറയുന്ന പരിമിതികളുണ്ടെന്ന കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കുക:
- 1090ES (RTCA DO-260) അല്ലെങ്കിൽ UAT (RTCA Do-282) മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ADS-B ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള വിമാനങ്ങളും ഹെലികോപ്റ്ററുകളും അയച്ച സന്ദേശങ്ങൾ മാത്രമേ ഇതിന് സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയൂ. ADS-B ഔട്ടുകളില്ലാത്തതോ ADS-B ഔട്ടുകൾ തകരാറിലായതോ ആയ വിമാനങ്ങൾക്കോ ഹെലികോപ്റ്ററുകൾക്കോ വേണ്ടി Skycatch ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ബന്ധപ്പെട്ട പ്രക്ഷേപണ സന്ദേശങ്ങളോ ഡിസ്പ്ലേ മുന്നറിയിപ്പുകളോ ലഭിക്കില്ല.
- വിമാനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ, സ്കൈകാച്ച് വിമാനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ തടസ്സമോ ഉരുക്ക് ഘടനയോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, വിമാനങ്ങളോ ഹെലികോപ്റ്ററുകളോ അയയ്‌ക്കുന്ന ADS-B സന്ദേശങ്ങൾ സ്വീകരിക്കാനോ മുന്നറിയിപ്പുകൾ പ്രദർശിപ്പിക്കാനോ സിസ്റ്റത്തിന് കഴിയില്ല. നിങ്ങളുടെ ചുറ്റുപാടുകൾ സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിച്ച് ജാഗ്രതയോടെ പറക്കുക.
- ചുറ്റുപാടുമുള്ളവർ ADS-B സെൻസർ തടസ്സപ്പെടുമ്പോൾ മുന്നറിയിപ്പുകൾ കാലതാമസത്തോടെ അയച്ചേക്കാം. നിങ്ങളുടെ ചുറ്റുപാടുകൾ സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിച്ച് ജാഗ്രതയോടെ പറക്കുക.
- വിമാനത്തിന് അതിന്റെ സ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയാതെ വരുമ്പോൾ മുന്നറിയിപ്പുകൾ അയയ്ക്കില്ല.
- ഇതിന് വിമാനങ്ങളോ ഹെലികോപ്റ്ററുകളോ അയയ്‌ക്കുന്ന ADS-B സന്ദേശങ്ങൾ സ്വീകരിക്കാനോ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുമ്പോഴോ തെറ്റായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുമ്പോഴോ മുന്നറിയിപ്പുകൾ പ്രദർശിപ്പിക്കാനോ കഴിയില്ല.
വിമാനവും പൈലറ്റ് റിമോട്ട് കൺട്രോളറും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം സുസ്ഥിരമാണെന്ന മുൻവ്യവസ്ഥയിൽ, ഒരു കൂട്ടിയിടിയുടെ സാധ്യത സിസ്റ്റം സ്ഥിരീകരിക്കുമ്പോൾ, ഡ്രോണും വിമാനങ്ങളും ഹെലികോപ്റ്ററുകളും തമ്മിലുള്ള ദൂരത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മുന്നറിയിപ്പുകളുടെ ഒരു പരമ്പര പ്രദർശിപ്പിക്കും. ഒരു കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കാൻ, ആവശ്യമുള്ളിടത്ത് മറ്റൊരു ഫ്ലൈറ്റ് പാത തിരഞ്ഞെടുത്ത് ആദ്യ മുന്നറിയിപ്പിന് ശേഷം ഉടൻ തന്നെ ഓപ്പറേറ്റർ ഉയരത്തിൽ ഇറങ്ങാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്തു.
മുന്നറിയിപ്പ് വർദ്ധിപ്പിക്കൽ:
ആദ്യ (അല്ലെങ്കിൽ "ഏറ്റവും താഴ്ന്ന") ലെവൽ മുന്നറിയിപ്പ് മനുഷ്യനുള്ള വിമാനം കണ്ടെത്തുമ്പോൾ സംഭവിക്കുന്നു. കണ്ടെത്തിയ എല്ലാ വിമാനങ്ങളും ആപ്പിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും (ഒരു സമയം 10 വിമാനങ്ങൾ വരെ). ഫ്ലൈറ്റ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കുക. രണ്ടാമത്തെ (അല്ലെങ്കിൽ "മിഡിൽ") ലെവൽ മുന്നറിയിപ്പ് മനുഷ്യരുള്ള വിമാനത്തിൽ നിന്ന് രണ്ട് കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ് സംഭവിക്കുന്നത്. അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കുക. മൂന്നാമത്തെ (അല്ലെങ്കിൽ "ഉയർന്ന") ലെവൽ മുന്നറിയിപ്പ് മനുഷ്യരുള്ള വിമാനത്തിൽ നിന്ന് ഒരു കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ്. ആളുള്ള വിമാനങ്ങൾ ഉടൻ ഒഴിവാക്കുക.
വിപുലീകരണ തുറമുഖങ്ങൾ
Explore2 വിമാനത്തിന്റെ മുകളിലും താഴെയുമായി നിരവധി SDK വിപുലീകരണ പോർട്ടുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ വിപുലീകരണ തുറമുഖങ്ങൾ വിമാനം ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ സാധ്യതകളും പ്രവർത്തനങ്ങളും പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ ഡെവലപ്പർമാരെ പ്രാപ്തരാക്കുന്നു.
Explore2 മൂന്ന് പേലോഡ് SDK പോർട്ടുകളും ഒരു ഓൺബോർഡ് SDK പോർട്ടും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. പേലോഡ് SDK പോർട്ടിന്റെ ബാഹ്യ പവർ സപ്ലൈ കപ്പാസിറ്റി 17.0 V / 13.6 V 4 A ആണ്. ഓൺബോർഡ് SDK പോർട്ടിന്റെ ബാഹ്യ പവർ സപ്ലൈ കപ്പാസിറ്റി 24 V 4 A ആണ്. ഈ നാല് SDK പോർട്ടുകൾ 180 W പവർ പരിധി ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
IP45 പ്രൊട്ടക്ഷൻ റേറ്റിംഗ്
സ്ഥിരതയുള്ള ലബോറട്ടറി സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഫ്ലൈറ്റ് ബാറ്ററികൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുമ്പോൾ എക്സ്പ്ലോർ2 IEC45 മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി IP60529 പരിരക്ഷണ റേറ്റിംഗ് നേടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ സംരക്ഷണ റേറ്റിംഗ് ശാശ്വതമല്ല, ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം കാലക്രമേണ കുറഞ്ഞേക്കാം.
- മഴയുടെ അളവ് 100 മില്ലിമീറ്റർ / 24 മണിക്കൂർ കവിയുമ്പോൾ പറക്കരുത്.
- മഴയത്ത് ഫ്രെയിം കൈകൾ മടക്കരുത്.
- ബാറ്ററികൾ ഇടുന്നതിനുമുമ്പ് ബാറ്ററി പോർട്ടുകൾ, ബാറ്ററി കമ്പാർട്ട്മെന്റ് പോർട്ടുകൾ, ബാറ്ററി പ്രതലങ്ങൾ, ബാറ്ററി കമ്പാർട്ട്മെന്റ് പ്രതലങ്ങൾ എന്നിവ വരണ്ടതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് ബാറ്ററി പോർട്ടുകളും ബാറ്ററി പ്രതലങ്ങളും ഏതെങ്കിലും ദ്രാവകത്തിൽ നിന്ന് മുക്തമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- വിമാനം ചുമക്കുന്ന കെയ്‌സിലേക്ക് പാക്ക് ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, അത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം തുടച്ച് ഏതെങ്കിലും ദ്രാവകത്തിൽ നിന്ന് മുക്തമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- ഉൽപ്പന്ന വാറന്റി വെള്ളം കേടുപാടുകൾ കവർ ചെയ്യുന്നില്ല.
ഇനിപ്പറയുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ വിമാനം IP45 സംരക്ഷണ റേറ്റിംഗ് നേടുന്നില്ല:
- മടക്കിയ ഫ്രെയിം ആയുധങ്ങൾ.
- നിങ്ങൾ ഫ്ലൈറ്റ് ബാറ്ററികൾ ഒഴികെയുള്ള ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
- പോർട്ടുകളുടെ കവർ ശരിയായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടില്ല.
- വാട്ടർപ്രൂഫിംഗ് ടോപ്പ് ഷെൽ പ്ലഗ് മുകളിലെ ഷെല്ലിൽ ദൃഡമായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടില്ല.
- തകർന്ന എയർക്രാഫ്റ്റ് ഷെല്ലുകൾ, വാട്ടർപ്രൂഫ് പശയുടെ പരാജയം തുടങ്ങി വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ വിമാനം തകർന്നിരിക്കുന്നു.
റിമോട്ട് കൺട്രോളർ
വിമാനവും റിമോട്ട് കൺട്രോളർ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്ന റിമോട്ട് കൺട്രോളറിന്റെ സവിശേഷതകൾ ഈ വിഭാഗം വിവരിക്കുന്നു.
പ്രൊഫfile
സ്കൈകാച്ച് സെക്യൂർ കൺട്രോളർ (ഇനി "സെക്യൂർ കൺട്രോളർ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു) റേഡിയോ ടെക്നോളജി ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു, ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന വിമാനങ്ങളെ നിയന്ത്രിക്കാനും തത്സമയ എച്ച്.ഡി. view വിമാനത്തിന്റെ ക്യാമറയിൽ നിന്ന്. ഇതിന് 9.32 മൈൽ (15 കി.മീ) ദൂരത്തിൽ ഇമേജ് ഡാറ്റ കൈമാറാൻ കഴിയും കൂടാതെ നിരവധി വിമാനങ്ങളും ജിംബൽ നിയന്ത്രണങ്ങളും കൂടാതെ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്ന ബട്ടണുകളും വരുന്നു.
ബിൽറ്റ്-ഇൻ 5.5-ഇഞ്ച് ഉയർന്ന തെളിച്ചമുള്ള 1000 cd/m² സ്‌ക്രീനിന് 1920×1080 പിക്‌സൽ റെസല്യൂഷനുണ്ട്, ബ്ലൂടൂത്ത്, ജിഎൻഎസ്എസ് എന്നിങ്ങനെ ഒന്നിലധികം പ്രവർത്തനങ്ങളുള്ള ഒരു ആൻഡ്രോയിഡ് സിസ്റ്റം ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു. Wi-Fi കണക്റ്റിവിറ്റി പിന്തുണയ്‌ക്കുന്നതിന് പുറമേ, കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ള ഉപയോഗത്തിനായി മറ്റ് മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങളുമായി ഇത് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. ബിൽറ്റ്-ഇൻ ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് സെക്യൂർ കൺട്രോളറിന് പരമാവധി 2.5 മണിക്കൂർ പ്രവർത്തന സമയം ഉണ്ട്. ആർസി ബാറ്ററി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, പരമാവധി പ്രവർത്തന സമയം 4.5 മണിക്കൂർ വരെ നീട്ടാം.
- ഏകദേശം 400 അടി (120 മീറ്റർ) ഉയരത്തിൽ വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ ഇല്ലാത്ത ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത പ്രദേശത്ത് സെക്യുർ കൺട്രോളറിന് പരമാവധി പ്രക്ഷേപണ ദൂരത്തിൽ (FCC) എത്താൻ കഴിയും. ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പരിതസ്ഥിതിയിലെ ഇടപെടൽ കാരണം യഥാർത്ഥ പരമാവധി ട്രാൻസ്മിഷൻ ദൂരം മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച ദൂരത്തേക്കാൾ കുറവായിരിക്കാം, കൂടാതെ ഇടപെടലിന്റെ ശക്തി അനുസരിച്ച് യഥാർത്ഥ മൂല്യം ചാഞ്ചാടുകയും ചെയ്യും.
- റഫറൻസിനായി മാത്രം, ഊഷ്മാവിൽ ലാബ് പരിതസ്ഥിതിയിൽ പരമാവധി പ്രവർത്തന സമയം കണക്കാക്കുന്നു. സെക്യുർ കൺട്രോളർ മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ പവർ ചെയ്യുമ്പോൾ, റൺ ടൈം കുറയും.
- പാലിക്കൽ മാനദണ്ഡങ്ങൾ: റിമോട്ട് കൺട്രോളർ പ്രാദേശിക നിയമങ്ങൾക്കും ചട്ടങ്ങൾക്കും അനുസൃതമാണ്.
- സ്റ്റിക്ക് മോഡ്: നിയന്ത്രണങ്ങൾ മോഡ് 1, മോഡ് 2 അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഇഷ്‌ടാനുസൃത മോഡിലേക്ക് സജ്ജീകരിക്കാം.
- ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇടപെടൽ തടയാൻ ഒരേ പ്രദേശത്ത് (ഏകദേശം ഒരു ഫുട്ബോൾ ഫീൽഡിന്റെ വലിപ്പം) മൂന്നിൽ കൂടുതൽ വിമാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കരുത്.
റിമോട്ട് കൺട്രോളർ തയ്യാറാക്കുന്നു
ചാർജിംഗ്
റിമോട്ട് കൺട്രോളർ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു ഓഫാക്കുമ്പോൾ (ഊഷ്മാവിൽ സാധാരണ USB ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച്), സെക്യൂർ കൺട്രോളർ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഏകദേശം 2 മണിക്കൂറും 15 മിനിറ്റും എടുക്കും.
- സുരക്ഷിത കൺട്രോളർ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഔദ്യോഗിക USB ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുക. ഒരു സാധാരണ USB ചാർജർ ലഭ്യമല്ലാത്തപ്പോൾ, 12 V / 2 A റേറ്റുചെയ്ത FCC / CE സർട്ടിഫൈഡ് USB പവർ അഡാപ്റ്റർ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
- അമിതമായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് തടയാൻ കുറഞ്ഞത് മൂന്ന് മാസത്തിലൊരിക്കലെങ്കിലും ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യുക - ദീർഘനേരം സൂക്ഷിക്കുമ്പോൾ ബാറ്ററി തീർന്നുപോകും.
ബാഹ്യ ബാറ്ററി
- ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഒരു പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക (100-120 Vac, 50-60 Hz / 220-240 Vac, 50-60 Hz).
- ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഓണാക്കാൻ പവർ ബട്ടൺ ഒരിക്കൽ അമർത്തുക.
- ചാർജ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങാൻ ബാറ്ററി പോർട്ടുകളിലേക്ക് ബാറ്ററികൾ ചേർക്കുക. ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ആദ്യം ശേഷിക്കുന്ന ഏറ്റവും ഉയർന്ന ബാറ്ററി പവർ ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യും.
RC ബാറ്ററി മൌണ്ട് ചെയ്യുന്നു
- ബാറ്ററി റിലീസ് ബട്ടൺ അമർത്തിപ്പിടിക്കുക.
- ബാറ്ററി കമ്പാർട്ട്മെന്റിലേക്ക് ബാറ്ററി ചേർക്കുക. കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ അടയാളപ്പെടുത്തൽ ലൈനിലേക്ക് ബാറ്ററിയുടെ അടിഭാഗം വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- ബാറ്ററി താഴേക്ക് തള്ളുക.
ബാറ്ററി നീക്കംചെയ്യാൻ, ബാറ്ററി റിലീസ് ബട്ടൺ അമർത്തിപ്പിടിക്കുക, തുടർന്ന് ബാറ്ററി മുകളിലേക്ക് തള്ളുക.
4G ഡോംഗിളും സിം കാർഡും മൗണ്ട് ചെയ്യുന്നു
- അംഗീകൃത ഡോംഗിൾ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുക.
- ഡോംഗിളും സിം കാർഡും 4G നെറ്റ്‌വർക്ക് ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ സെക്യുർ കൺട്രോളറെ പ്രാപ്‌തമാക്കുന്നു. ഇവ ശരിയായി വിന്യസിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക, അല്ലാത്തപക്ഷം, നെറ്റ്‌വർക്ക് ആക്‌സസ് ലഭ്യമാകില്ല.
- ഡോംഗിളും സിം കാർഡും ഒഴിവാക്കിയിരിക്കുന്നു.
- ഡോംഗിൾ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് കവർ നീക്കം ചെയ്യുക.
- ഡോംഗിളിൽ യുഎസ്ബി പോർട്ടിൽ സിം കാർഡ് ചേർത്ത് ഡോംഗിൾ ചേർക്കുക.
- കവർ ദൃ .മായി വീണ്ടും കൂട്ടിച്ചേർക്കുക.
ആന്റിനകൾ ക്രമീകരിക്കുന്നു
ആന്റിനകൾ ഉയർത്തി അവയെ ക്രമീകരിക്കുക. സെക്യുർ കൺട്രോളർ സിഗ്നലിന്റെ ശക്തിയെ ആന്റിനകളുടെ സ്ഥാനം ബാധിക്കുന്നു. ആന്റിനകൾക്കും സെക്യുർ കൺട്രോളറിന്റെ പിൻഭാഗത്തിനും ഇടയിലുള്ള ആംഗിൾ 80° അല്ലെങ്കിൽ 180° ആയിരിക്കുമ്പോൾ, സെക്യുർ കൺട്രോളറും വിമാനവും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം അതിന്റെ ഒപ്റ്റിമൽ പ്രകടനത്തിലെത്താം.
മറ്റ് മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു
മറ്റ് മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് (ഉദാ: iPhone, iPad) സ്ക്രീൻ മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റും ഉചിതമായ USB കേബിളും ആവശ്യമാണ്.
സ്ക്രീൻ മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റ് മൌണ്ട് ചെയ്യുന്നു
പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ
 |
DJI M300 നായുള്ള SKYCATCH സുരക്ഷിത റിമോട്ട് കൺട്രോളർ [pdf] ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ DJI M300-നുള്ള സുരക്ഷിത റിമോട്ട് കൺട്രോളർ, സുരക്ഷിത റിമോട്ട് കൺട്രോളർ, റിമോട്ട് കൺട്രോളർ, കൺട്രോളർ |
