MSG-LOGO

ആൾട്ടർനേറ്ററുകളുടെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സിനായുള്ള MSG MS015A ടെസ്റ്റർ വാല്യംtagഇ റെഗുലേറ്റർമാർ

MSG-MS015A-ടെസ്റ്റർ-ഫോർ-ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്-ഓഫ്-ആൾട്ടർനേറ്റേഴ്സ്-വോളിയംtagഇ-റെഗുലേറ്റർമാർ-PRODUCT

ആമുഖം

MSG ഉപകരണത്തിൻ്റെ ഉൽപ്പന്നം തിരഞ്ഞെടുത്തതിന് നന്ദി. യഥാർത്ഥ മാനുവലിൽ ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യം, പാക്കേജ് ഉള്ളടക്കങ്ങൾ, സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ, സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തന നിയമങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. MS015A (ഇനി മുതൽ "ടെസ്റ്റർ") പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഈ മാനുവൽ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ ഉപകരണ നിർമ്മാണ കേന്ദ്രത്തിൽ പ്രത്യേക പരിശീലനം നേടുക, ടെസ്റ്റർ തുടർച്ചയായി മെച്ചപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഉപകരണ രൂപകൽപ്പനയിലോ പാക്കേജ് സെറ്റിലോ ഫേംവെയറിലോ ചില മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയേക്കാം. ഈ ഉപയോക്തൃ മാനുവലിൽ പ്രതിഫലിക്കില്ല. ടെസ്റ്റർ ഫേംവെയർ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്, അതിനാൽ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മുൻകൂട്ടി അറിയിക്കാതെ തന്നെ അതിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി അവസാനിപ്പിക്കാം.

അപേക്ഷ

നിയന്ത്രിത അല്ലെങ്കിൽ ഡിജിറ്റൽ വോള്യം ഉപയോഗിച്ച് 12, 24-V ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആൾട്ടർനേറ്ററുകൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ ടെസ്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നുtagവാഹനത്തിൽ നേരിട്ട് ഇ റെഗുലേറ്റർ. നിർണ്ണയിക്കാൻ ടെസ്റ്റർ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു:

  • ആൾട്ടർനേറ്ററിൻ്റെ ഔട്ട്പുട്ട് വോള്യം പാലിക്കൽtagഇ അതിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത മൂല്യത്തോടൊപ്പം;
  • വോളിയത്തിൻ്റെ കഴിവും കൃത്യതയുംtagആൾട്ടർനേറ്റർ വഴിയുള്ള ഇ നിയന്ത്രണം;
  • വോളിയത്തിൻ്റെ ഫീഡ്ബാക്ക് ചാനലിൻ്റെ (FR, DFM, M, LI) പ്രവർത്തനക്ഷമതtagഇ റെഗുലേറ്റർ;
  • വോളിയത്തിലെ ഡാറ്റtage റെഗുലേറ്റർ തരം COM, തകരാർ സംഭവിച്ചാൽ പകരം വയ്ക്കുന്നത് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സഹായിക്കും.

ആൾട്ടർനേറ്ററിന് ഡ്രൈവും ലോഡും നൽകുന്ന സ്റ്റാൻഡിൽ ആൾട്ടർനേറ്റർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് നടത്താം.

സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

വൈദ്യുതി വിതരണം വാഹന ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് 10-32 V
അളവുകൾ (L x W x H), mm 120×65×18
ഭാരം, കി 0.3
പ്രദർശിപ്പിക്കുക ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനോടുകൂടിയ TFT-LCD ഡിസ്‌പ്ലേ

ഡയഗണൽ - 2.8"

സംരക്ഷണ റേറ്റിംഗ് IP20
ആൾട്ടർനേറ്ററുകളുടെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്
റേറ്റുചെയ്ത വോളിയംtagരോഗനിർണയം നടത്തിയ യൂണിറ്റുകളുടെ ഇ, വി 12, 24
 

രോഗനിർണയം നടത്തിയ ആൾട്ടർനേറ്ററുകളുടെ തരങ്ങൾ

12 വി COM (LIN, BSS), SIG, RLO, RVC, C KOR, PD,

സി ജെഎപി

24 വി COM, PWM
 

 

 

പരിശോധിച്ച പരാമീറ്ററുകൾ

– സ്റ്റെബിലൈസിംഗ് വോളിയംtage;

– FR (വാല്യംtagആൾട്ടർനേറ്റർ ലോഡിലേക്കുള്ള ഇ റെഗുലേറ്റർ പ്രതികരണം).

COM വോളിയത്തിന്tagഇ റെഗുലേറ്റർമാർ:

- ഐഡി;

- പ്രോട്ടോക്കോൾ തരം;

- ഡാറ്റ കൈമാറ്റ നിരക്ക്;

– വാല്യംtagഇ റെഗുലേറ്റർ സ്വയം ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പിശകുകൾ.

വാല്യംtagഇ അളവെടുപ്പ് കൃത്യത, വി ± 0.2
അധിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ
സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റ് ലഭ്യമാണ്

ഉപകരണങ്ങൾ സെറ്റ്

ഉപകരണങ്ങളുടെ പൂർണ്ണമായ സെറ്റിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

ഇനം പേര് നമ്പർ of

pcs

ടെസ്റ്റർ MS015A 1
MS0128 - ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കേബിൾ 1
അധിക + ൻ്റെ കണക്ഷനുള്ള കേബിൾ 1
ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ (ക്യുആർ കോഡുള്ള കാർഡ്) 1

ടെസ്റ്റർ വിവരണം

ടെസ്റ്റർ പോർട്ടബിൾ ആണ്, ഫംഗ്‌ഷനുകൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ സഹിതം (fig.1 കാണുക).

MSG-MS015A-ടെസ്റ്റർ-ഫോർ-ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്-ഓഫ്-ആൾട്ടർനേറ്റേഴ്സ്-വോളിയംtagഇ-റെഗുലേറ്റർമാർ-FIG-1

ടെസ്റ്ററിൻ്റെ മുകളിൽ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കേബിളിൻ്റെ കണക്ഷനുള്ള ഒരു പോർട്ട് ഉണ്ട് (ചിത്രം 2).MSG-MS015A-ടെസ്റ്റർ-ഫോർ-ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്-ഓഫ്-ആൾട്ടർനേറ്റേഴ്സ്-വോളിയംtagഇ-റെഗുലേറ്റർമാർ-FIG-2

ടെസ്റ്ററിൻ്റെ ചുവടെ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന MisroSD പോർട്ട് ഉണ്ട് (ചിത്രം 3).MSG-MS015A-ടെസ്റ്റർ-ഫോർ-ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്-ഓഫ്-ആൾട്ടർനേറ്റേഴ്സ്-വോളിയംtagഇ-റെഗുലേറ്റർമാർ-FIG-3

വിതരണ സ്ലിപ്പിൽ രണ്ട് കേബിളുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു (ചിത്രം 4-5): ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കേബിളും ഓക്സിലറി കേബിളും - അധിക പോസിറ്റീവ് വയർ കണക്ഷനായി. MSG-MS015A-ടെസ്റ്റർ-ഫോർ-ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്-ഓഫ്-ആൾട്ടർനേറ്റേഴ്സ്-വോളിയംtagഇ-റെഗുലേറ്റർമാർ-FIG-4

ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കേബിളിന് ഇനിപ്പറയുന്ന വർണ്ണ കോഡുകൾ ഉണ്ട്:

  • ചുവപ്പ് - В+ - ബാറ്ററി പോസിറ്റീവ് ടെർമിനൽ, ആൾട്ടർനേറ്റർ കണക്റ്റർ. ഇത് ടെസ്റ്ററിലേക്ക് പവർ നൽകുകയും В+ വോള്യം സൂചിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുtage;

ടെസ്റ്റർ MS015A 

  • കറുപ്പ് - В- - ബാറ്ററി നെഗറ്റീവ് ടെർമിനൽ (ആൾട്ടർനേറ്റർ ബോഡി);
  • ആൾട്ടർനേറ്റർ വോളിയം നിയന്ത്രിക്കുന്ന ടെർമിനലുമായുള്ള ബന്ധത്തിന് മഞ്ഞ - ജിസിtagഇ റെഗുലേറ്റർ. ഈ അഡാപ്റ്റിംഗ് വയർ ഇനിപ്പറയുന്ന ടെർമിനലുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു: D, SIG, RC, L(RVC), C, G, RLO, LIN, COM.
  • നിലവിലെ ആൾട്ടർനേറ്റർ ലോഡിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഡാറ്റ കൈമാറുന്ന ആൾട്ടർനേറ്റർ കണക്റ്റർ ടെർമിനലുമായുള്ള കണക്ഷനുള്ള പച്ച - FR. ഈ അഡാപ്റ്റിംഗ് വയർ ഇനിപ്പറയുന്ന ടെർമിനലുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു: FR, DFM, M, LI.MSG-MS015A-ടെസ്റ്റർ-ഫോർ-ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്-ഓഫ്-ആൾട്ടർനേറ്റേഴ്സ്-വോളിയംtagഇ-റെഗുലേറ്റർമാർ-FIG-5

ടെസ്റ്റർ മെനു
ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കേബിളിൻ്റെ B+, B- എന്നീ ടെർമിനലുകളിലൂടെ വാഹന ബാറ്ററിയിൽ നിന്നാണ് ടെസ്റ്റർ പവർ ചെയ്യുന്നത്. പവർ പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ, ടെസ്റ്റർ ഓണാക്കുകയും പ്രധാന മെനു സ്ക്രീനിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. 12 V അല്ലെങ്കിൽ 24 V വിതരണ വോള്യം അനുസരിച്ച്tage, ടെസ്റ്റർ അനുബന്ധ ടെസ്റ്റ് മോഡ് സ്വയമേവ സജീവമാക്കും (ചിത്രം 6 കാണുക): MSG-MS015A-ടെസ്റ്റർ-ഫോർ-ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്-ഓഫ്-ആൾട്ടർനേറ്റേഴ്സ്-വോളിയംtagഇ-റെഗുലേറ്റർമാർ-FIG-6

  1. ഡയഗ്നോസ്ഡ് ആൾട്ടർനേറ്റർ തരം ഓപ്ഷനുകൾ. ആൾട്ടർനേറ്റർ തരം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ഐക്കൺ ഒരിക്കൽ അമർത്തുക. തിരഞ്ഞെടുത്ത തരം ഐക്കൺ ഹൈലൈറ്റ് ആയി മാറുന്നു.
  2. ആൾട്ടർനേറ്റർ കണക്റ്റർ തരങ്ങൾ.
  3. നിലവിലെ 12 അല്ലെങ്കിൽ 24 V ഓപ്പറേഷൻ മോഡ് ദൃശ്യമാകുന്നു. തിരഞ്ഞെടുത്ത ആൾട്ടർനേറ്റർ തരത്തിൻ്റെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് മോഡിലേക്ക് "TEST" ബട്ടൺ പ്രവേശിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾ COM ആൾട്ടർനേറ്ററിൻ്റെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കും (ചിത്രം 7, ചിത്രം 8):MSG-MS015A-ടെസ്റ്റർ-ഫോർ-ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്-ഓഫ്-ആൾട്ടർനേറ്റേഴ്സ്-വോളിയംtagഇ-റെഗുലേറ്റർമാർ-FIG-7

  1. രോഗനിർണയം നടത്തിയ ആൾട്ടർനേറ്റർ തരം.
  2. ബട്ടണുകൾ -V, +V എന്നിവ സെറ്റ് സ്റ്റെബിലൈസിംഗ് വോള്യത്തിൻ്റെ മൂല്യം പരിഷ്ക്കരിക്കുന്നുtagആൾട്ടർനേറ്ററിൻ്റെ ഇ. 0.2V പിച്ച് ഉപയോഗിച്ച് മൂല്യം മാറ്റാൻ ഒരിക്കൽ അമർത്തുക.
  3. സെറ്റ് സ്റ്റെബിലൈസിംഗ് വോള്യംtage.
  4. ആൾട്ടർനേറ്റർ ഔട്ട്പുട്ട് വോളിയംtagഇ - അളന്നു.
    COM പിആർ. – വാല്യംtagഇ റെഗുലേറ്റർ പ്രോട്ടോക്കോൾ. ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു: LIN1.3 (ഓൺ-സ്ക്രീൻ - LIN1), കൂടാതെ LIN2.0 (ഓൺ-സ്ക്രീൻ - LIN2).

ID - വോളിയംtagഇ റെഗുലേറ്റർ തിരിച്ചറിയൽ നമ്പർ. എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിൽ നിന്നുള്ള കമാൻഡുകളുടെ റിസീവറിൻ്റെ ഒരു അദ്വിതീയ സംഖ്യയാണിത്. ഒരു കാറിൽ ഒരു പുതിയ ആൾട്ടർനേറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ ഐഡിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നത് പ്രധാനമാണ്, അല്ലാത്തപക്ഷം, ഒരു കാർ യൂണിറ്റിനെ "അംഗീകരിക്കില്ല", കൂടാതെ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ആൾട്ടർനേറ്റർ പിശക് സൂചിപ്പിക്കും.

ടെസ്റ്റർ MS015A

COM സ്പീഡ് - ഡാറ്റ ട്രാൻസ്മിഷൻ വേഗത, വോളിയം തമ്മിലുള്ളtagഇ റെഗുലേറ്ററും കാർ ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റും. LIN പ്രോട്ടോക്കോളിൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന വേഗത നിരക്കുകൾ പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയും:

  • L - 2400 Bd (കുറഞ്ഞത്);
  • എം - 9600 ബിഡി (ഇടത്തരം);
  • H – 19200 Bd (ഉയർന്നത്).
    • തരം - വോളിയംtagഇ റെഗുലേറ്റർ കണക്ഷൻ തരം. BSS എന്ന പ്രോട്ടോക്കോളിൻ്റെ പേരും 12 തരം LIN പ്രോട്ടോക്കോളും പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു: A1, A2, A3, A4, B1, B2, B3, B4, C3, D1, D2, E1.
    • ആവേശം - ആൾട്ടർനേറ്റർ എക്സിറ്റേഷൻ്റെ വൈൻഡിംഗ് കോയിലിലെ നിലവിലെ മൂല്യം. ഈ പരാമീറ്റർ വോള്യത്തിൽ നിന്ന് വായിക്കുന്നുtagLIN പ്രോട്ടോക്കോൾ വഴിയുള്ള e റെഗുലേറ്റർ (പാരാമീറ്റർ %-ൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു).
    • പിശകുകൾ - റെഗുലേറ്റർ എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിലേക്ക് കൈമാറുന്ന പിശകുകളുടെ സൂചകം. ഇനിപ്പറയുന്ന പിശകുകൾ സംഭവിക്കാം:
  • EL - ഇലക്ട്രിക്;
  • എം.എസ്.എസ് - മെക്കാനിക്ക്;
  • ടി.എൻ - അമിത ചൂടാക്കൽ.

പിശക് കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, അത് ചുവപ്പ് കൊണ്ട് ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്നു.

  • വിതരണക്കാരൻ - വോളിയംtagഇ റെഗുലേറ്റർ നിർമ്മാതാവ്.
  • എസ്.യു.പി.പി. ഐഡി - വോളിയംtagനിർമ്മാതാവ് സൃഷ്ടിച്ച ഇ റെഗുലേറ്റർ ഐഡി. തിരികെ - ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് മോഡിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുക.MSG-MS015A-ടെസ്റ്റർ-ഫോർ-ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്-ഓഫ്-ആൾട്ടർനേറ്റേഴ്സ്-വോളിയംtagഇ-റെഗുലേറ്റർമാർ-FIG-8

ഇനിപ്പറയുന്ന ആൾട്ടർനേറ്റർ തരങ്ങളുടെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് മോഡ് നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ: SIG, RLO, RVC, C KOREA, P/D, C JAP. PW1 ആൾട്ടർനേറ്റർ തരങ്ങൾ, ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയും (ചിത്രം 9): MSG-MS015A-ടെസ്റ്റർ-ഫോർ-ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്-ഓഫ്-ആൾട്ടർനേറ്റേഴ്സ്-വോളിയംtagഇ-റെഗുലേറ്റർമാർ-FIG-9

  1. രോഗനിർണയം നടത്തിയ ആൾട്ടർനേറ്റർ തരം.
  2. ബട്ടണുകൾ -V, +V എന്നിവ സെറ്റ് സ്റ്റെബിലൈസിംഗ് വോള്യത്തിൻ്റെ മൂല്യം പരിഷ്ക്കരിക്കുന്നുtagആൾട്ടർനേറ്ററിൻ്റെ ഇ. 0.2V പിച്ച് ഉപയോഗിച്ച് മൂല്യം മാറ്റാൻ ഒരിക്കൽ അമർത്തുക.
  3. സെറ്റ് സ്റ്റെബിലൈസിംഗ് വോള്യംtagഇ. സി ജെഎപിക്ക്. ആൾട്ടർനേറ്റർ തരങ്ങളിൽ, ഓഫ് മൂല്യം പ്രദർശിപ്പിക്കും - വോള്യംtagഔട്ട്പുട്ട് വോള്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഇ റെഗുലേറ്റർ ഓപ്പറേഷൻ മോഡ്tage 12.1 മുതൽ 12.7 V വരെ. വോളിയം ആരംഭിക്കാൻ ഒരിക്കൽ -V അല്ലെങ്കിൽ +V അമർത്തുകtagഇ റെഗുലേറ്റർ മോഡ് ഓൺ - വോളിയംtagഔട്ട്പുട്ട് വോള്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഇ റെഗുലേറ്റർ ഓപ്പറേഷൻ മോഡ്tage 14 മുതൽ 14.4 V വരെ.
  4.  ആൾട്ടർനേറ്റർ ഔട്ട്പുട്ട് വോളിയംtagഇ - അളന്നു.
    • FR - FR ടെർമിനൽ വഴി കൈമാറുന്ന PWM സിഗ്നലിൻ്റെ ആവൃത്തി.
    • ഡിഎഫ്എം - എഫ്ആർ ടെർമിനലിലൂടെ ലഭിച്ച പിഡബ്ല്യുഎം-സിഗ്നലിൻ്റെ ഡ്യൂട്ടി അനുപാതം, റോട്ടർ വിൻഡിംഗിൻ്റെ ഓൺ-കണ്ടീഷൻ നിരക്ക് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
  5. എഫ്ആർ ടെർമിനൽ വഴി കൈമാറുന്ന സിഗ്നലിൻ്റെ ഓസില്ലോഗ്രാം. അളന്ന സിഗ്നൽ ഒന്നുകിൽ 20 അല്ലെങ്കിൽ 200 ms കൊണ്ട് പ്രദർശിപ്പിക്കും, അവയ്ക്കിടയിൽ മാറാൻ, ചാർട്ട് ഒരിക്കൽ അമർത്തുക.
    "FR UP" - FR ചാനലിലേക്കുള്ള പുൾ-അപ്പ് റെസിസ്റ്ററിൻ്റെ സജീവമാക്കൽ. FR വയർ ആൾട്ടർനേറ്റർ റെഗുലേറ്ററുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുമ്പോൾ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഡിസ്പ്ലേയിൽ ഫ്രീക്വൻസി കാണിക്കില്ല. ബാക്ക്" ബട്ടൺ - ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് മോഡിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുക.

ഉചിതമായ ഉപയോഗം

  1. നിർദ്ദിഷ്ട ആവശ്യത്തിനായി മാത്രം ടെസ്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുക (വിഭാഗം 1 കാണുക).
  2. ടെസ്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്ന മെയിൻ്റനൻസ് നിയന്ത്രണ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പരിഗണിക്കുക:
    1. +5 ° C മുതൽ +40 ° C വരെയുള്ള താപനില പരിധിയിലും ഈർപ്പം ഘനീഭവിക്കാതെ 10 മുതൽ 75% വരെയുള്ള ആപേക്ഷിക ആർദ്രതയിലും ടെസ്റ്റർ ഉപയോഗിക്കണം.
    2. കുറഞ്ഞ താപനിലയിലും ഉയർന്ന ആർദ്രതയിലും (75% ൽ കൂടുതൽ) ടെസ്റ്റർ ഉപയോഗിക്കരുത്. ടെസ്റ്റർ തണുത്ത സ്ഥലത്ത് നിന്ന് (പുറത്ത്) ചൂടുള്ള സ്ഥലത്തേക്ക് കൊണ്ടുവരുമ്പോൾ, കണ്ടൻസേറ്റ് അതിന്റെ മൂലകങ്ങളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാം. അതിനാൽ, ഒരേസമയം ടെസ്റ്റർ ഓണാക്കരുത്. അത് ഓണാക്കുന്നതുവരെ 30 മിനിറ്റ് കാത്തിരിക്കുക.
    3. നേരിട്ടുള്ള സൂര്യപ്രകാശത്തിൽ നിന്ന് ടെസ്റ്ററിനെ അകറ്റി നിർത്തുക.
  3. ഉയർന്ന താപനില സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഹീറ്ററുകൾ, മൈക്രോവേവ് ഓവനുകൾ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് സമീപം ടെസ്റ്റർ സൂക്ഷിക്കരുത്.
  4. വീഴുന്നതിൽ നിന്ന് ടെസ്റ്ററെ സംരക്ഷിക്കുക, ഏതെങ്കിലും സാങ്കേതിക ദ്രാവകങ്ങൾ അത് ലഭിക്കില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
  5. ടെസ്റ്റർ ഇലക്ട്രിക് സർക്യൂട്ടിലെ എന്തെങ്കിലും മാറ്റങ്ങൾ നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
  6. ആൾട്ടർനേറ്റർ ടെർമിനലുകളിലേക്ക് കേബിൾ ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, മുതല ക്ലിപ്പുകൾ പൂർണ്ണമായും ഒറ്റപ്പെടുത്തണം.
  7. ക്രോക്കോഡൈൽ ക്ലിപ്പുകളുടെ പരസ്പര ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഒഴിവാക്കുക, കാർ ബോഡി ഉൾപ്പെടെ നിലവിലുള്ള ഏതെങ്കിലും കാർ ഭാഗത്തേക്ക്.
  8. ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് പൂർത്തിയായിക്കഴിഞ്ഞാൽ ടെസ്റ്റർ വിച്ഛേദിക്കുക.
  9. ടെസ്റ്ററിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ പരാജയങ്ങൾ ഉണ്ടായാൽ, കൂടുതൽ പ്രവർത്തനം നിർത്തി നിർമ്മാതാവിനെയോ വിൽപ്പന പ്രതിനിധിയെയോ ബന്ധപ്പെടുക.

മുന്നറിയിപ്പ്! ഈ ഉപയോക്തൃ മാനുവലിന്റെ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കാത്തതിന്റെ ഫലമായി മനുഷ്യന്റെ ആരോഗ്യത്തിന് എന്തെങ്കിലും കേടുപാടുകൾക്കോ ​​പരിക്കുകൾക്കോ ​​നിർമ്മാതാവ് ഉത്തരവാദിയല്ല.
മുന്നറിയിപ്പ്! ടെസ്റ്റർ ടച്ച്-സ്ക്രീൻ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, അധികം അമർത്തരുത്. ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ അമർത്താൻ സ്റ്റൈലസ് പേനയോ മറ്റ് വസ്തുക്കളോ ഉപയോഗിക്കരുത്. മൂർച്ചയുള്ളതും കഠിനവുമായ വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് ടെസ്റ്ററിനെ അകറ്റി നിർത്തുക.

സുരക്ഷാ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ
നിശ്ചിത ബെഞ്ച് (ടെസ്റ്റർ) തരങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള പ്രവേശനം ലഭിച്ചവരും സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തന നടപടിക്രമങ്ങളും രീതികളും സംബന്ധിച്ച് നിർദ്ദേശം നൽകിയവരുമായ യോഗ്യതയുള്ള വ്യക്തികളാണ് ടെസ്റ്റർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കേണ്ടത്.

ആൾട്ടർനേറ്റർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് നടപടിക്രമം
ആൾട്ടർനേറ്റർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് നടപടിക്രമം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ നടത്തുന്നു:

  1. ബോഡിയിലോ പിൻ കവറിലോ സാധാരണയായി സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ആൾട്ടർനേറ്റർ OEM-നെ പരാമർശിച്ച്, ആൾട്ടർനേറ്റർ കണക്റ്റർ ടെർമിനലുകളിലെ വിവരങ്ങൾ ഇൻ്റർനെറ്റിൽ കണ്ടെത്തുക.
  2. കണക്റ്റർ ടെർമിനലുകളെ പരാമർശിക്കുന്ന റെഗുലേറ്റർ തരം നിർണ്ണയിക്കാൻ അനുബന്ധം 1-ലെ വിവരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക.
  3. കേബിൾ കളർ കോഡിംഗ് അനുസരിച്ച് ടെസ്റ്ററിനെ കാർ ആൾട്ടർനേറ്ററുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക വിഭാഗം 4, അനുബന്ധം 1 എന്നിവ കാണുക.
    1. cl കണക്റ്റുചെയ്യുകamp ആൾട്ടർനേറ്ററിൻ്റെ പ്ലസ് ഔട്ട്പുട്ടിലേക്ക് B+. Clamp ബി- ആൾട്ടർനേറ്റർ കേസിലേക്കോ ബാറ്ററിയുടെ മൈനസ് ടെർമിനലിലേക്കോ. ടെസ്റ്റർ ബാറ്ററിയിൽ നിന്നാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, അതിനാൽ ഉപകരണം ഓണാക്കുകയും പ്രധാന മെനു സ്ക്രീനിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും (ചിത്രം 6).
    2. ആൾട്ടർനേറ്റർ കണക്ടറിലെ ടെർമിനലുകളിലേക്ക് GC, FR കേബിൾ ടെർമിനലുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക.
  4. ടെസ്റ്റർ മെനുവിൽ പ്രസക്തമായ ആൾട്ടർനേറ്റർ തരം തിരഞ്ഞെടുത്ത് TEST അമർത്തുക. ടെസ്റ്റർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് മോഡിൽ ചെയ്യുന്നു.
    1. പരീക്ഷിച്ച ആൾട്ടർനേറ്ററിന് ഒരു COM കണക്ഷൻ ടെർമിനൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ടെസ്റ്റർ ആൾട്ടർനേറ്ററിൻ്റെ ഐഡിയും തരവും തിരിച്ചറിയുന്നത് വരെ കാത്തിരിക്കുക.
  5. ക്യാറ്റ് എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ച് എല്ലാ ലോഡും മുറിക്കുക. നിഷ്ക്രിയാവസ്ഥയിൽ എഞ്ചിൻ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് വരെ കാത്തിരിക്കുക.
    • മുന്നറിയിപ്പ്! എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് മോഡിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് ആൾട്ടർനേറ്റർ സൃഷ്ടിക്കുന്ന തീവ്രമായ പവർ കുതിച്ചുചാട്ടത്തിന് കാരണമാകും.
    • മുന്നറിയിപ്പ്! കറുപ്പ് (B-, ബാറ്ററി നെഗറ്റീവ്) കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ചുവപ്പ് (B+, ബാറ്ററി പോസിറ്റീവ്) മുതല ക്ലിപ്പുകളിൽ ഒന്ന് സ്വയമേവ വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ അത് തിരികെ കണക്റ്റ് ചെയ്യുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
      1. 12V ആൾട്ടർനേറ്ററുകൾക്ക്, സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ വോള്യംtag± 13.8V യുടെ സാധ്യമായ വ്യതിയാനത്തോടെ e 0.2V ആയി സജ്ജീകരിക്കും.
      2. ജപ്പാൻ ടൈപ്പ് സിയുടെ 12V ആൾട്ടർനേറ്ററുകൾക്ക്, സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ വോളിയംtage 12.1V മുതൽ 12.7V വരെയുള്ള പരിധിക്കുള്ളിൽ സജ്ജീകരിക്കും.
      3. 24V ആൾട്ടർനേറ്ററുകൾക്ക്, സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ വോള്യംtag± 28.4V യുടെ സാധ്യമായ വ്യതിയാനത്തോടെ e 0.2V ആയി സജ്ജീകരിക്കും.
  6. വോള്യം മാറ്റുകtag13.2V ആൾട്ടർനേറ്ററുകൾക്ക് 14.8 മുതൽ 12V വരെയും 26.2V ആൾട്ടർനേറ്ററുകൾക്ക് 29.8 മുതൽ 24V വരെയും ബട്ടണുകളുള്ള “-V”, “+V” എന്നീ ബട്ടണുകളുള്ള ആൾട്ടർനേറ്ററിലെ ഇ മൂല്യം. അളന്ന വോളിയംtage ± 0.2 V ൻ്റെ സാധ്യമായ വ്യതിയാനത്തിനൊപ്പം ആനുപാതികമായി മാറണം.
    1. C JAPAN ആൾട്ടർനേറ്ററിനായി, ആൾട്ടർനേറ്റർ ഓപ്പറേഷൻ മോഡ് ഓണാക്കി മാറ്റാൻ ബട്ടണുകൾ -V അല്ലെങ്കിൽ +V അമർത്തുക. സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ വോള്യംtage നിരക്ക് 14, 14.4V എന്നിവയ്ക്കുള്ളിൽ ആയിരിക്കണം.
  7. ആൾട്ടർനേറ്റർ വോള്യത്തിൻ്റെ ഏതെങ്കിലും മൂല്യം സജ്ജമാക്കുകtag13.2V ആൾട്ടർനേറ്ററുകൾക്ക് 14.8 മുതൽ 12 V വരെയും 26.2V ആൾട്ടർനേറ്ററുകൾക്ക് 29.8 മുതൽ 24 V വരെയും പരിധിക്കുള്ളിൽ "-V", "+V" ബട്ടണുകൾ ഉള്ള e. എഞ്ചിൻ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് വേഗത ഇടത്തരം ആർപിഎമ്മിലേക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുക. അതേ സമയം, വാല്യംtagടെസ്‌റ്ററിലെ ഇ മൂല്യം മാറരുത് (മൂല്യം ± 0.2V ടോളറൻസിനൊപ്പം ചാഞ്ചാടാം, ഇത് സാധാരണമാണ്).
  8. എഞ്ചിൻ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ആർപിഎം കുറയ്ക്കാതെ, ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, സീറ്റ് ചൂടാക്കൽ, വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് ഹീറ്റിംഗ്, മറ്റ് ഇലക്ട്രിക് പവർ ഉപഭോക്താക്കൾ എന്നിവ ഓണാക്കി ആൾട്ടർനേറ്റർ ലോഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക. വോള്യംtagഇ മൂല്യം മാറാൻ പാടില്ല (സ്വീകാര്യമായ വോളിയംtagഇ ഡ്രോപ്പ് - 0.3V വഴി).
  9. എഞ്ചിൻ നിർത്തുക.
  10. ടെസ്റ്റർ ടെർമിനലുകൾ വിച്ഛേദിക്കുക.
  11. 4.1, 5.1 - 8 ഖണ്ഡികകളിൽ ഒന്ന് പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് ആൾട്ടർനേറ്റർ പരാജയങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ടെസ്റ്റർ മെയിന്റനൻസ്

ടെസ്റ്റർ ഒരു ദീർഘകാല പ്രവർത്തനത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമില്ല, എന്നിരുന്നാലും, ഇനിപ്പറയുന്ന കാര്യങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നു:

  • പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം അനുയോജ്യമാണെങ്കിൽ (താപനില, ഈർപ്പം മുതലായവ).
  • ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കേബിൾ ക്രമത്തിലാണെങ്കിൽ (വിഷ്വൽ പരിശോധന).

സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റ്
ടെസ്റ്റർ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഫോർമാറ്റ് ചെയ്‌ത 32GB മൈക്രോഎസ്ഡി കാർഡ് ആവശ്യമാണ് file സിസ്റ്റം FAT32.

അപ്‌ഡേറ്റ് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു:

  1. ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക file നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ പതിപ്പിനൊപ്പം webMS015A ഉൽപ്പന്ന വിവരണത്തിൽ site service.eu.
  2. പകർത്തുക (മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക). file "MS015AUpdate.bin" ഡൗൺലോഡ് ചെയ്ത ആർക്കൈവിൽ നിന്ന് MicroSD ഫ്ലാഷ് ഡ്രൈവിൻ്റെ റൂട്ട് ഡയറക്ടറിയിലേക്ക്.
    മുന്നറിയിപ്പ്! ഒരെണ്ണം മാത്രമേ ഉണ്ടാകൂ file – 'MS015AUpdate.bin' – മൈക്രോ എസ്ഡി കാർഡിൽ.
  3. ടെസ്റ്റർ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്ത് ടെസ്റ്റർ സ്ലോട്ടിലേക്ക് ഒരു മൈക്രോ എസ്ഡി കാർഡ് ചേർക്കുക.
  4. ടെസ്റ്ററിൻ്റെ ചുവപ്പും കറുപ്പും മുതല ക്ലിപ്പുകളെ ബാറ്ററിയിലേക്കോ 12V പവർ സ്രോതസ്സിലേക്കോ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ടെസ്റ്റർ ഓണാക്കുക.
  5. ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ടെസ്റ്റർ സോഫ്റ്റ്‌വെയറിൻ്റെ പുതിയ പതിപ്പ് സ്വയമേവ കണ്ടെത്തുകയും അത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യും.
  6. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയാകുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുക.
    മുന്നറിയിപ്പ്! ടെസ്റ്റർ ഓഫ് ചെയ്തുകൊണ്ടോ മൈക്രോ എസ്ഡി കാർഡ് എക്‌സ്‌ട്രാക്‌റ്റ് ചെയ്‌തുകൊണ്ടോ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റ് അവസാനിപ്പിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
  7. ഡൗൺലോഡ് പൂർത്തിയായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ടെസ്റ്റർ പുനരാരംഭിക്കും.
  8. ടെസ്റ്റർ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുക.
  9. മൈക്രോ എസ്ഡി കാർഡ് നീക്കം ചെയ്യുക.
  10. ടെസ്റ്റർ പ്രവർത്തനത്തിന് തയ്യാറാണ്.

ശുചീകരണവും പരിചരണവും
ടെസ്റ്ററിൻ്റെ ഉപരിതലം വൃത്തിയാക്കാൻ, ന്യൂട്രൽ ക്ലീനിംഗ് ഏജൻ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മൃദുവായ വൈപ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു തുണിക്കഷണം ഉപയോഗിക്കുക. ഒരു പ്രത്യേക ഫൈബർ വൈപ്പ്, മോണിറ്റർ സ്ക്രീൻ ക്ലീനിംഗ് സ്പ്രേ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഡിസ്പ്ലേ വൃത്തിയാക്കണം. ടെസ്റ്റർ ബോഡിയുടെ പരാജയമോ കേടുപാടുകളോ ഒഴിവാക്കാൻ ഉരച്ചിലുകളോ ലായകങ്ങളോ ഉപയോഗിക്കരുത്.

ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് ഗൈഡ്

സാധ്യമായ പ്രശ്നങ്ങളും അവ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനുള്ള പരിഹാരങ്ങളും അടങ്ങിയ പട്ടിക:

പ്രശ്നം കാരണങ്ങൾ പരിഹാരങ്ങൾ
 

1. നിങ്ങൾക്ക് ടെസ്റ്റർ ഓണാക്കാൻ കഴിയില്ല, അല്ലെങ്കിൽ

ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കേബിളും ടെസ്റ്റർ കണക്ടറും തമ്മിലുള്ള മോശം കണക്ഷൻ.  

കണക്ഷൻ സാന്ദ്രത പരിശോധിക്കുക.

അളന്ന പരാമീറ്ററുകൾ

തെറ്റായി പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കേബിൾ കേടായി. ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കേബിളിന്റെ സമഗ്രത പരിശോധിക്കുക. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കേബിൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
2. ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഓപ്പറേറ്ററുടെ സ്പർശനങ്ങളോട് പ്രതികരിക്കുന്നില്ല.  

ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ കേടായി.

സാങ്കേതിക പിന്തുണയുമായി ബന്ധപ്പെടുക
3. ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് മോഡ് ആരംഭിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പരാജയം

റീസൈക്ലിംഗ്

യൂറോപ്യൻ WEEE ഡയറക്റ്റീവ് 2002/96/EC (വേസ്റ്റ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ആൻഡ് ഇലക്‌ട്രോണിക് എക്യുപ്‌മെൻ്റ് ഡയറക്‌ടീവ്) ടെസ്റ്റർ മാലിന്യത്തിന് ബാധകമാണ്. കേബിളുകൾ, ഹാർഡ്‌വെയർ, ബാറ്ററികൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ കാലഹരണപ്പെട്ട ഇലക്‌ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളും ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങളും ഗാർഹിക മാലിന്യങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രത്യേകം സംസ്‌കരിക്കണം. കാലഹരണപ്പെട്ട ഉപകരണങ്ങൾ സംസ്കരിക്കുന്നതിന് ലഭ്യമായ മാലിന്യ ശേഖരണ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക. പഴയ വീട്ടുപകരണങ്ങൾ ശരിയായി നീക്കം ചെയ്യുന്നത് പരിസ്ഥിതിക്കും വ്യക്തിഗത ആരോഗ്യത്തിനും ദോഷം ചെയ്യുന്നത് തടയുന്നു.

അനുബന്ധം 1

ആൾട്ടർനേറ്ററുകളിലേക്കുള്ള ടെർമിനലുകളുടെ കണക്ഷൻ

 

കോഡ്

 

അപേക്ഷ

ആൾട്ടർനേറ്ററിന്റെ തരം ടെസ്റ്റർ

ചീങ്കണ്ണി ടെസ്റ്റ് ലീഡ്

B+  

ബാറ്ററി (+)

B+
30
A  

(ഇഗ്നിഷൻ) ഇഗ്നിഷൻ ആരംഭ ഇൻപുട്ട്

B+

ചേർക്കുക. വയർ

IG
15
AS ആൾട്ടർനേറ്റർ സെൻസ്  

ബാറ്ററി വോളിയം അളക്കുന്നതിനുള്ള ടെർമിനൽtage

ബ്വ്സ് ബാറ്ററി വോളിയംtagഇ സെൻസ്
S ഇന്ദ്രിയം
B- ബാറ്ററി (-)  

B-

31
E (ഭൂമി) ഭൂമി, ബാറ്ററി (-)
 

D+

എൽ സൂചിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ കണക്ഷനു വേണ്ടിamp അത് പ്രാരംഭ വോളിയം നൽകുന്നുtage ആവേശവും ആൾട്ടർനേറ്ററിൻ്റെ പ്രകടന ശേഷിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.  

 

 

Lamp

I സൂചകം
IL പ്രകാശം
L (Lamp) l സൂചിപ്പിക്കുന്ന ആൾട്ടർനേറ്റർ പ്രകടന ശേഷിയുടെ ഔട്ട്പുട്ട്amp
61
FR (ഫീൽഡ് റിപ്പോർട്ട്) എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് വഴി ആൾട്ടർനേറ്റർ ലോഡ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള ഔട്ട്പുട്ട്  

 

FR

ഡിഎഫ്എം ഡിജിറ്റൽ ഫീൽഡ് മോണിറ്റർ
M മോണിറ്റർ
LI (ലോഡ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ) FR-ന് സമാനമാണ്, വിപരീത സിഗ്നലിനൊപ്പം
 

D

(ഡ്രൈവ്) PD റെഗുലേറ്റർ നിയന്ത്രണത്തിനായുള്ള ഇൻപുട്ട്, ഇതിനായി

ആൾട്ടർനേറ്ററുകൾ മിത്സുബിഷി (മസ്ദ), ഹിറ്റാച്ചി (കിയ സെഫിയ 1997-2000)

 

പി.എസ്

 

GC

 

കോഡ്

 

അപേക്ഷ

ആൾട്ടർനേറ്ററിന്റെ തരം ടെസ്റ്റർ

ചീങ്കണ്ണി ടെസ്റ്റ് ലീഡ്

എസ്ഐജി (സിഗ്നൽ) വാല്യംtagഇ കോഡ് ക്രമീകരണ ഇൻപുട്ട്  

 

എസ്ഐജി

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GC

D (ഡിജിറ്റൽ) വോളിയത്തിനായുള്ള ഇൻപുട്ട്tagSIG-ന് സമാനമായി അമേരിക്കൻ ഫോർഡിലെ ഇ കോഡ് ക്രമീകരണം
RC (റെഗുലേറ്റർ കൺട്രോൾ) SIG-ന് സമാനമാണ്
L(RVC) (നിയന്ത്രിത വാല്യംtage കൺട്രോൾ) SIG-ന് സമാനമാണ്, വെറും വോള്യംtagഇ വ്യതിയാന ശ്രേണി

11.0-15.5V. നിയന്ത്രണ സിഗ്നൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നു

ടെർമിനൽ എൽ

 

ആർവിസി

L(PWM)
 

C

(ആശയവിനിമയം) വോള്യത്തിൻ്റെ നിയന്ത്രണത്തിനായുള്ള ഇൻപുട്ട്tagഎഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് വഴി ഇ റെഗുലേറ്റർ. കൊറിയൻ

കാറുകൾ.

 

സി കൊറിയ

С (ജി) വോള്യത്തിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിനായുള്ള ഇൻപുട്ട്tagഎഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് വഴി ഇ റെഗുലേറ്റർ. ജാപ്പനീസ് കാറുകൾ. സി ജപ്പാൻ
 

ആർ.എൽ.ഒ

(നിയന്ത്രിത ലോഡ് ഔട്ട്പുട്ട്) റെഗുലേറ്റർ സ്റ്റബിലൈസേഷൻ വോള്യംtagഇ നിയന്ത്രണം

11.8-15V ഉള്ളിൽ (ടൊയോട്ട)

 

ആർ.എൽ.ഒ

 

 

COM

(ആശയവിനിമയം) ഫിസിക്കൽ കൺട്രോൾ ഇൻ്റർഫേസിൻ്റെയും ആൾട്ടർനേറ്റർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സിൻ്റെയും പൊതുവായ റഫറൻസുകൾ. പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ BSD (ബിറ്റ് സീരിയൽ ടെസ്റ്റർ), BSS (ബിറ്റ് സിൻക്രണൈസ്ഡ് സിഗ്നൽ) അല്ലെങ്കിൽ LIN

(ലോക്കൽ ഇന്റർകണക്‌ട് നെറ്റ്‌വർക്ക്) ഉപയോഗിക്കാം

 

 

 

COM

 

LIN

നിയന്ത്രണത്തിനും ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സിനും നേരിട്ടുള്ള റഫറൻസ്

പ്രോട്ടോക്കോൾ LIN (ലോക്കൽ ഇൻ്റർകണക്ട് നെറ്റ്‌വർക്ക്) വഴിയുള്ള ആൾട്ടർനേറ്ററിൻ്റെ

 

പി.ഡബ്ല്യു.എം

സ്റ്റാർട്ടിനൊപ്പം കാറുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള വാലിയോ ആൾട്ടർനേറ്ററുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ നിയന്ത്രണം-

സ്റ്റോപ്പ് ഓപ്ഷൻ

 

പി.ഡബ്ല്യു.എം

മോട്ടോർ മോഡ് നിർത്തുക സ്റ്റാർട്ടിനൊപ്പം കാറുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള വാലിയോ ആൾട്ടർനേറ്ററുകളുടെ പ്രവർത്തന നിയന്ത്രണം-

സ്റ്റോപ്പ് ഓപ്ഷൻ

 

ഐ-സ്റ്റാർസ്

DF റോട്ടർ വിൻഡിംഗ് കോയിൽ ഔട്ട്പുട്ട് റോട്ടറുമായി റെഗുലേറ്ററിന്റെ കണക്ഷൻ

വളയുന്ന കോയിൽ

F
FLD
67
 

കോഡ്

 

അപേക്ഷ

ആൾട്ടർനേറ്ററിന്റെ തരം ടെസ്റ്റർ

ചീങ്കണ്ണി ടെസ്റ്റ് ലീഡ്

P ആൾട്ടർനേറ്റർ സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗ് കോയിലുകളിലൊന്നിന്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് വോളിയം അനുസരിച്ച് ആൾട്ടർനേറ്റർ എക്‌സിറ്റേഷൻ ലെവൽ തിരിച്ചറിയാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നുtagഇ റെഗുലേറ്റർ
S
എസ്.ടി.എ
സ്റ്റേറ്റർ
 

W

(വേവ്) ആൾട്ടർനേറ്റർ സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗ് കോയിലുകളിലൊന്നിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് - സ്പീഡ് ഗേജ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്

ഡീസൽ കാറുകൾ

 

N

(നല്ല) സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗ് കോയിൽ സെൻ്റർ പോയിൻ്റ് ഔട്ട്പുട്ട് l സൂചിപ്പിക്കുന്ന പ്രകടന ശേഷിയുടെ നിയന്ത്രണത്തിനായിamp കൂടെ ആൾട്ടർനേറ്ററിൻ്റെ

മെക്കാനിക്കൽ വോള്യംtagഇ റെഗുലേറ്റർ

D (ഡമ്മി) ശൂന്യമാണ്, കണക്ഷനില്ല, പ്രധാനമായും ജാപ്പനീസ് കാറുകളിൽ
N/C (കണക്‌ട് ഇല്ല) കണക്ഷനില്ല
 

 

LRC

(റെഗുലേറ്റർ ഓപ്ഷൻ)

(ലോഡ് റെസ്‌പോൺസ് കൺട്രോൾ) വോളിയത്തിന്റെ കാലതാമസത്തിനുള്ള ഓപ്ഷൻtagആൾട്ടർനേറ്റർ ലോഡിന് ഇ റെഗുലേറ്റർ പ്രതികരണം വർദ്ധിക്കുന്നു. 2.5-15 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ. ലോഡ് കൂടുമ്പോൾ (ലൈറ്റ്, കൂളിംഗ് ഫാൻ), റെഗുലേറ്റർ സുഗമമായി ആവേശം വോളിയം ചേർക്കുന്നുtagഎഞ്ചിൻ വേഗത സ്ഥിരമാക്കുന്ന ഇ. അത് എളുപ്പം ആകാം

നിഷ്ക്രിയാവസ്ഥയിൽ കാണുന്നു.

വിൽപ്പന വകുപ്പ്

പോളണ്ടിലെ പ്രതിനിധി ഓഫീസ്

  • STS Sp. z oo
  • ഉൾ. മോഡ്ലിൻസ്കായ 209,
  • വാഴ്സാവ 03-120
  • +48 833 13 19 70
  • +48 886 89 30 56
  • ഇ-മെയിൽ: sales@servicems.eu
  • Webസൈറ്റ്: msgequipment.pl

സാങ്കേതിക സഹായം

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

ആൾട്ടർനേറ്ററുകളുടെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സിനായുള്ള MSG MS015A ടെസ്റ്റർ വാല്യംtagഇ റെഗുലേറ്റർമാർ [pdf] ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ
ആൾട്ടർനേറ്ററുകളുടെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സിനായുള്ള MS015A ടെസ്റ്റർ വാല്യംtagഇ റെഗുലേറ്ററുകൾ, MS015A, ആൾട്ടർനേറ്ററുകളുടെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് വോളിയം ടെസ്റ്റർtagഇ റെഗുലേറ്ററുകൾ, ആൾട്ടർനേറ്ററുകളുടെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് വാല്യംtagഇ റെഗുലേറ്റർമാർ, ആൾട്ടർനേറ്ററുകൾ വോളിയംtagഇ റെഗുലേറ്റർമാർ, വാല്യംtagഇ റെഗുലേറ്റർമാർ, റെഗുലേറ്റർമാർ

റഫറൻസുകൾ

ഒരു അഭിപ്രായം ഇടൂ

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിക്കില്ല. ആവശ്യമായ ഫീൽഡുകൾ അടയാളപ്പെടുത്തി *