ബാഡ്ജർ ലോഗോ

അറ്റാച്ച്മെന്റ് അസംബ്ലി അനുബന്ധം

ഹെഡ്ജ് ട്രിമ്മർ അറ്റാച്ച്മെന്റ്

ഉപകരണങ്ങൾ: കിറ്റിനൊപ്പം റബ്ബർ മാലറ്റ് അലൻ റെഞ്ചുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്

ബാഡ്ജർ അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് അസംബ്ലി അനുബന്ധം - ബാഡ്ജർ അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് അസംബ്ലി അനുബന്ധം - ചിത്രം 2

ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകൾ ശരിയായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്നതിനായി അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് ട്യൂബുകൾ അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് ഹൗസുകളിലേക്ക് എല്ലായിടത്തും ഇരിക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്.

  1. പിരിമുറുക്കം ഒഴിവാക്കി സ്ക്രൂകൾ മുഴുവൻ പുറത്തേക്ക് വയ്ക്കുക, പക്ഷേ അവ ഭവനത്തിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യരുത്
  2. സെറ്റ് സ്ക്രൂ ഉപയോഗിച്ച് വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന സെറ്റ് സ്ക്രൂ ദ്വാരമുള്ള ട്യൂബ് ചേർക്കുക
    (ട്യൂബ് എല്ലായിടത്തും മൃദുവായി ടാപ്പുചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് മാലറ്റ് ഉപയോഗിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം)
  3. ട്യൂബുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നത് വരെ സെറ്റ് സ്ക്രൂ കൈകൊണ്ട് തിരിക്കുക, തുടർന്ന് ദ്വാരം വിന്യസിക്കാൻ ആവശ്യമായ ട്യൂബ് തിരിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് വിന്യാസം ലഭിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, സ്ക്രൂ കൂടുതൽ ഇറുകിയിരിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക. ഒരു ക്വാർട്ടർ-ടേൺ പാസ്റ്റ് ബോട്ടം ചെയ്യും.
    4. ടെൻഷൻ സ്ക്രൂ ഒരു നല്ല സ്‌നഗ് ഫിറ്റിലേക്ക് ശക്തമാക്കുക.

അവസാന അസംബ്ലി അത്തി 2 ഉം 3 ഉം പോലെ ആയിരിക്കണം

പോൾ സോ അറ്റാച്ച്മെന്റ്

ഹെഡ്ജ് ട്രിമ്മറിന്റെ അതേ പ്രക്രിയ

ബാഡ്ജർ അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് അസംബ്ലി അനുബന്ധം - അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് ചിത്രം 1 2

അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് ട്യൂബുകൾ അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് ഹൗസിംഗുകളിലേക്ക് എല്ലായിടത്തും ഇരിക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്
ശരിയായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്നതിന് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകൾ.

  1. പിരിമുറുക്കം ഒഴിവാക്കി സ്ക്രൂകൾ മുഴുവൻ പുറത്തേക്ക് വയ്ക്കുക, പക്ഷേ ഭവനത്തിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യരുത്
  2. സെറ്റ് സ്ക്രൂ ഉപയോഗിച്ച് വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന സെറ്റ് സ്ക്രൂ ദ്വാരമുള്ള ട്യൂബ് ചേർക്കുക
    (ട്യൂബ് എല്ലായിടത്തും മൃദുവായി ടാപ്പുചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് മാലറ്റ് ഉപയോഗിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം)
  3. ട്യൂബുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നത് വരെ സെറ്റ് സ്ക്രൂ കൈകൊണ്ട് തിരിക്കുക, തുടർന്ന് ദ്വാരം വിന്യസിക്കാൻ ആവശ്യമായ ട്യൂബ് തിരിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് വിന്യാസം ലഭിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, സ്ക്രൂ കൂടുതൽ ഇറുകിയിരിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക. അടിയിൽ നിന്ന് ഒരു കാൽ തിരിവ് ചെയ്യും.
  4. ടെൻഷൻ സ്ക്രൂകൾ നല്ല സ്നഗ് ഫിറ്റിലേക്ക് ശക്തമാക്കുക.
    അവസാന അസംബ്ലി അത്തി 1 ഉം 2 ഉം പോലെ ആയിരിക്കണം

സ്ട്രിംഗ് ട്രിമ്മർ അറ്റാച്ച്മെന്റ്

ബാഡ്‌ജർ അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് അസംബ്ലി അനുബന്ധം - മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയത്

ഷീൽഡ് ഒഴികെയുള്ള ഈ യൂണിറ്റ് മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയതാണ്, അത് ശരിയായി ഇരിക്കണം.

ബാഡ്ജർ അറ്റാച്ച്മെന്റ് അസംബ്ലി അനുബന്ധം - അറ്റാച്ച്മെന്റ്

സ്ട്രിംഗ് ട്രിമ്മർ തലയിലെ സ്‌പെയ്‌സർ വാഷർ ഉപയോക്താക്കൾ അശ്രദ്ധമായി നീക്കം ചെയ്യുന്നതാണ് ഞങ്ങൾ സാധാരണയായി കാണുന്ന ഒരു പ്രശ്‌നം. ഇത് ടാപ്പ്-എൻ-ഗോ എന്ന അവസ്ഥ സൃഷ്ടിക്കുന്നു
സ്പൂളിന്റെ തല ആവരണത്തിൽ നുള്ളിയെടുക്കുന്നു, സ്വതന്ത്രമായി കറങ്ങാൻ കഴിയില്ല. വാഷർ ചിത്രം 1 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു; ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ചിത്രം 2 മുതൽ 4 വരെ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു. ടാപ്പ്-എൻ-ഗോ ഹെഡ് ശരിയായി മുറുക്കുന്നതിന്, ഹെഡ് ലോക്കിംഗ് ഹോളിൽ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് റെഞ്ച് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക.

എഡ്ജർ അറ്റാച്ച്മെന്റ്

ഉപകരണങ്ങൾ: അലൻ റെഞ്ചുകൾ കിറ്റിനൊപ്പം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്

ബാഡ്ജർ അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് അസംബ്ലി അനുബന്ധം - എഡ്ജർ അറ്റാച്ച്‌മെന്റ്
ബാഡ്ജർ അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് അസംബ്ലി അനുബന്ധം - FIC 3 നീക്കം ചെയ്യുക

ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകൾ ശരിയായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്നതിനായി അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് ട്യൂബുകൾ അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് ഹൗസുകളിലേക്ക് എല്ലായിടത്തും ഇരിക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്.
ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റ് സ്ക്വയർ അറ്റം കണക്ഷൻ ട്യൂബ് അറ്റത്ത് ഫ്ലഷ് ആയിരിക്കണം.

  1. പിരിമുറുക്കം ഒഴിവാക്കി സ്ക്രൂകൾ മുഴുവൻ പുറത്തേക്ക് വയ്ക്കുക, പക്ഷേ ഭവനത്തിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യരുത്
  2. സെറ്റ് സ്ക്രൂ ഉപയോഗിച്ച് വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന സെറ്റ് സ്ക്രൂ ദ്വാരമുള്ള ട്യൂബ് ചേർക്കുക
  3. ട്യൂബുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നത് വരെ സെറ്റ് സ്ക്രൂ കൈകൊണ്ട് തിരിക്കുക, തുടർന്ന് ദ്വാരം വിന്യസിക്കാൻ ആവശ്യമായ ട്യൂബ് തിരിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് വിന്യാസം ലഭിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, സ്ക്രൂ കൂടുതൽ ഇറുകിയിരിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക. അടിയിൽ നിന്ന് ഒരു കാൽ തിരിവ് ചെയ്യും.
  4. ടെൻഷൻ സ്ക്രൂ ഒരു നല്ല സ്‌നഗ് ഫിറ്റിലേക്ക് ശക്തമാക്കുക.
    അവസാന അസംബ്ലി അത്തി 2 ഉം 3 ഉം പോലെ ആയിരിക്കണം

ബ്രഷ് കട്ടർ ബ്ലേഡ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക

ബാഡ്ജർ അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് അസംബ്ലി അനുബന്ധം - ചിത്രം 4

  1. സ്ട്രിംഗ് ട്രിമ്മർ സ്പൂൾ നീക്കം ചെയ്യുക
  2. cl നീക്കം ചെയ്യുകamp വാഷർ/സ്‌പേസർ
  3. ബ്രഷ് കട്ടർ ബ്ലേഡ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക (ശ്രദ്ധിക്കുക: ബ്ലേഡ് രണ്ട് ദിശകളിലേക്കും കറങ്ങുന്ന തരത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്)
  4. cl ഇടുകamp വാഷർ
  5. നട്ട് പ്രൊട്ടക്ടർ വാഷറിൽ ഇടുക
  6. നട്ട് ഇടുക (ശ്രദ്ധിക്കുക: ഇത് വിപരീത ത്രെഡ് ആണ്)
  7.  ആർബർ ലോക്ക് ഹോളിൽ അലൻ റെഞ്ച് ഇടുക
  8. ലോക്ക് നട്ട് നിങ്ങൾക്ക് ഉണ്ടാക്കാൻ കഴിയുന്നത്ര മുറുകെ പിടിക്കുക. (ശ്രദ്ധിക്കുക: ഉയർത്തിയ 1" ആർബർ സ്‌പെയ്‌സിലേക്ക് സജ്ജീകരിച്ചുകൊണ്ട് ബ്ലേഡ് ത്രസ്റ്റ് വാഷറിലേക്ക് യോജിക്കുന്നു, നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത്
    അത് വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ അത് ശരിയായി ഇരിക്കുകയില്ല.
  9. കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ ചിത്രം 12 പോലെ കാണണം.
ബാഡ്ജർ അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് അസംബ്ലി അനുബന്ധം - ചിത്രം 12
ബാഡ്ജർ അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് അസംബ്ലി അനുബന്ധം - ചിത്രം 12 ബി

ചിത്രം 12

എഡ്ജർ അറ്റാച്ച്മെന്റ്

ഉപകരണങ്ങൾ: അലൻ റെഞ്ചുകൾ കിറ്റിനൊപ്പം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്

ബാഡ്ജർ അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് അസംബ്ലി അനുബന്ധം - എഡ്ജർ അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് ബി
ബാഡ്ജർ അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് അസംബ്ലി അനുബന്ധം - FIC 3 നീക്കം ചെയ്യുക

ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകൾ ശരിയായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്നതിനായി അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് ട്യൂബുകൾ അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് ഹൗസുകളിലേക്ക് എല്ലായിടത്തും ഇരിക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്.
ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റ് സ്ക്വയർ അറ്റം കണക്ഷൻ ട്യൂബ് അറ്റത്ത് ഫ്ലഷ് ആയിരിക്കണം.

  1. പിരിമുറുക്കം ഒഴിവാക്കി സ്ക്രൂകൾ മുഴുവൻ പുറത്തേക്ക് വയ്ക്കുക, പക്ഷേ ഭവനത്തിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യരുത്
  2. സെറ്റ് സ്ക്രൂ ഉപയോഗിച്ച് വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന സെറ്റ് സ്ക്രൂ ദ്വാരമുള്ള ട്യൂബ് ചേർക്കുക
  3. ട്യൂബുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നത് വരെ സെറ്റ് സ്ക്രൂ കൈകൊണ്ട് തിരിക്കുക, തുടർന്ന് ദ്വാരം വിന്യസിക്കാൻ ആവശ്യമായ ട്യൂബ് തിരിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് വിന്യാസം ലഭിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, സ്ക്രൂ കൂടുതൽ ഇറുകിയിരിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക. അടിയിൽ നിന്ന് ഒരു കാൽ തിരിവ് ചെയ്യും.
  4. ടെൻഷൻ സ്ക്രൂ ഒരു നല്ല സ്‌നഗ് ഫിറ്റിലേക്ക് ശക്തമാക്കുക.
    അവസാന അസംബ്ലി അത്തി 2 ഉം 3 ഉം പോലെ ആയിരിക്കണം

ബ്ലോവർ അറ്റാച്ച്മെന്റ് അസംബ്ലി

ബാഡ്ജർ അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് അസംബ്ലി അനുബന്ധം - ബ്ലോവർ അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് അസംബ്ലി

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

ബാഡ്ജർ ബാഡ്ജർ അറ്റാച്ച്മെന്റ് അസംബ്ലി അനുബന്ധം [pdf] നിർദ്ദേശ മാനുവൽ
ബാഡ്ജർ, അറ്റാച്ച്മെന്റ്, അസംബ്ലി, അനുബന്ധം

റഫറൻസുകൾ

ഒരു അഭിപ്രായം ഇടൂ

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിക്കില്ല. ആവശ്യമായ ഫീൽഡുകൾ അടയാളപ്പെടുത്തി *