TLI Elektronik PW-X Tuning Module

Општи информации

• Не заборавајте да одвоите време внимателно да ги прочитате овие упатства за работа пред да започнете да го инсталирате модулот за подесување.
• Чувајте ги овие упатства за употреба на безбедно место, но на дофат, така што секогаш ќе имате пристап до важните и безбедносни информации за употреба, дури и по инсталацијата.
• Направете ги овие упатства за употреба достапни за читање на кое било друго лице кое може да го вози вашиот дотеран е-велосипед.
• Осигурајте се дека секое лице на кое му е дозволено да го вози вашиот подесен е-велосипед ги прочитал и разбрал овие упатства за работа пред било каква употреба.
• Научете го корисникот за безбедно користење на подесениот е-велосипед со помош на овие упатства за работа пред да го оставите вашиот дотеран е-велосипед на други лица.
• Погрижете се да го предадете овој прирачник на идниот сопственик ако некогаш сакате да го продадете модулот за подесување или вашиот дотеран е-велосипед.

Инструкции за безбедност
Предупредувањата употребени во овие упатства го привлекуваат вашето внимание на можните опасности. Се загрозувате себеси и другите ако не ги следите овие упатства. Може да дојде до сериозни повреди или значителна штета на имотот.

Известувањата за предупредување се достапни во следните категории:

• ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ
  Warns ти of hazards that could result in fatal or serious injury to persons if you do not follow these instructions.
  ВНИМАНИЕ
  Ве предупредува на опасности што може да резултираат со помали, обично реверзибилни повреди на лица доколку не ги следите овие упатства.
• ВНИМАНИЕ
  Ве предупредува на ситуации кои можат да доведат до оштетување на имотот и дефекти при употреба, доколку не ги следите овие упатства.
• ВАЖНО
  Идентификува описи и делови за инструкции релевантни за безбедноста.

Барања за безбедна употреба

Наменета употреба
Модулот за подесување го поместува прагот на исклучување на поддршката за моторот на вашиот е-велосипед. Така, со инсталирање на модулот за подесување, може да се постигнат брзини до 45 km/h (28mph) со поддршка на електричниот мотор. Наменската употреба, исто така, вклучува усогласеност со сето следново без исклучок

• Ограничувања за употреба и
• Барањата за инсталација и
• Обврски на сопственикот и корисникот.

Ограничувања за употреба
Следниве ограничувања за употреба се поврзани со инсталирањето на модулот за подесување во вашиот е-велосипед.

Не користете на јавни површини
E-bikes for use on public roads or public ways with a permitted speed of > 25 km/h are subject in the EU to Regulation 168/2013/EU, the Vehicle Regulation. Further approval requirements in non-

 Ограничувања за употреба
Следниве ограничувања за употреба се поврзани со инсталирањето на модулот за подесување во вашиот е-велосипед.

 Не користете на јавни површини
Електронските велосипеди за употреба на јавни патишта или јавни патишта со дозволена брзина од > 25 km/h се предмет во ЕУ на Регулативата 168/2013/EU, Регулативата за возила. Може да се применат дополнителни барања за одобрување во неевропските земји. Купувањето на Модулот за подесување не повлекува никакво одобрение за работа на јавни површини. Затоа, учеството во јавниот патен сообраќај и возењето по јавни патишта е забрането по инсталирањето на модулот за подесување.

ВАЖНО Спречете ја злоупотребата и злоупотребата 

• Користете го вашиот дотеран е-велосипед само на приватен, обезбеден имот или тркачки патеки.
• Никогаш не возете по јавни патеки или области кои претходно не сте можеле безбедно да ги блокирате за влез од други лица.
• Исто така, спречете друго лице да го користи вашиот подесен е-велосипед во јавен сообраќај или на јавни патишта.
• Секогаш заклучувајте го вашиот дотеран е-велосипед кога го паркирате. Ова ќе спречи злоупотреба и злоупотреба, дури и од други луѓе.

Ограничување на кругот на корисници
Постигнувањето на поголеми брзини може да доведе до дополнително ограничување на дозволената група на корисници утврдени од производителот на е-велосипеди. Таквото ограничување мора да го одреди сопственикот на тјунираниот е-велосипед на негова одговорност, земајќи ја предвид физичката и менталната подготвеност на лицата на кои подесениот е-велосипед е достапен за употреба.

ВАЖНО Спречете ја злоупотребата и злоупотребата

• Јасно дефинирајте ја дозволата за користење пред секое пренесување на други лица.
• Исто така јасно дефинирајте го теренот што треба да се покрие.
• Секогаш заклучувајте го вашиот дотеран е-велосипед кога го паркирате. Ова ќе спречи злоупотреба и злоупотреба од страна на други луѓе.

Внимавајте на скратените интервали за одржување и проверка

• Поради поголемите брзини со помош на електромотор, поголеми оптоварувања и сили ќе делуваат на сите делови на возилото.
• Постигнувањето на поголеми брзини го зголемува абењето на сите делови на возилото, особено на системот за сопирање и на сите делови од погонскиот систем, дури и со соодветна цврстина и дизајн на возилото.

ВАЖНО Дефинирајте скратени интервали за одржување и инспекција

Скратените циклуси на инспекција и одржување мора да ги определи сопственикот на подесениот е-велосипед на своја одговорност, земајќи ги предвид условите за користење.

• Пред секоја употреба на вашиот подесен е-велосипед, извршете сеопфатна проверка на возилото.
• Неопходно е да ја проверите состојбата и функцијата на
• сопирачки и нивните функционални компоненти,
• рамка на возилото,
• систем за управување и неговите функционални компоненти,
• drive system and its functional components as well as ” saddle and its functional components.
• Дополнително, внимавајте на сите проверки што не се споменати овде, а се пропишани од производителот на вашиот е-велосипед пред секоја употреба. Оваа листа не ги заменува оригиналните упатства за работа на производителот на е-велосипеди.
•  Воспоставете понатамошни циклуси на проверка и одржување според упатствата на производителот за вашиот е-велосипед.
• Скратете ги според вашите работни услови.
• Доколку е потребно, координирајте го ова со вашата специјализирана компанија, која ќе ги изврши работите за проверка и одржување.
• Ова осигурува дека се почитуваат скратените интервали за проверка и одржување.

Знајте и почитувајте ги барањата за инсталација
За безбедно користење на модулот за подесување во вашиот е-велосипед, вашиот е-велосипед исто така мора да исполнува некои барања.

 Барања за јачината и конструкцијата на е-велосипедот
Барањата за јачина и конструкција се регулирани со EN 15194 и EN ISO 4210-2 и мора да бидат потврдени како што ги применува производителот на вашиот е-велосипед.

ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ Спречете ги зголемените ризици од несреќи поради недоволната јачина
Поради поголемите брзини со помош на електромотор, поголеми оптоварувања и сили ќе делуваат на сите делови на возилото. Зголемените ризици од сообраќајни незгоди поради кршење и дефект на дел може во голема мера да се отфрлат само со е-велосипеди кои се демонстративно дизајнирани и изградени во согласност со двата стандарди за производи.

• Проверете ја EC декларацијата за сообразност на производителот на вашиот е-велосипед.
• Инсталирајте го модулот за подесување во вашиот е-велосипед само ако производителот на вашиот е-велосипед ги наведе двата стандарди за производ EN 15194 и EN ISO 4210-2 како што се применуваат во неговата EC изјава за сообразност.
• Само ако двата стандарди се спомнати како применети, може да се претпостави дека се исполнети барањата за цврстина и дизајн.
• Никогаш не користете го модулот за подесување во возила за кои не можете јасно да ги утврдите овие барања и да ги докажете со изјавата за усогласеност на ЕС од производителот на е-велосипеди.

ВАЖНО Тркачки електронски велосипеди, градски електронски велосипеди или е-велосипеди за трекинг обично не се опремени
Тркачките е-велосипеди, градските е-велосипеди или трекинг е-велосипедите често не ги исполнуваат барањата за сила и конструкција, бидејќи за овие типови е-велосипеди важат пониски барања. Понатаму, не може да се претпостави дека овие е-велосипеди всушност се користат само на приватни, обезбедени имоти или тркачки патеки.

Проверете и потврдете ги барањата за системот за погон и екранот
Модулот за подесување е прилагоден на специфични системи за возење и типови на дисплеј.

• Проверете ја опремата на вашиот е-велосипед.
• Модулот за подесување работи само со е-велосипеди кои имаат поддршка за електричен мотор до 25 км/ч од работа. Детски е-велосипеди со поддршка до 20 км/ч и Speed-e-велосипеди со поддршка до 45 км/ч не се поддржани.
•  Инсталирајте го модулот за подесување на вашиот е-велосипед само ако можете да одредите дека вашата опрема за е-велосипед се совпаѓа со погонските системи и типовите на екрани наведени подолу.

Погонски систем	Тип на дисплеј	Контролна единица
Bosch Performance Line CX	Kiox 300	LED-далечински управувач
Bosch Performance Line CX Race	Kiox 500	Пурион 200
Карго линија на Бош	Интувија 100	Систем-контролер + Мини-
	Пурион 400	Далечински

Not compatible with Bosch ABS
Bikes with the Bosch ABS system are not supported by the tuning.

Compatible only with Bosch rim magnet
The tuning is only compatible with bikes that are equipped with a rim magnet. Make sure that there is a magnet like this on the valve of the rear wheel. The magnet may also be located inside the rim, see illustration on the right.

Користете без екран / Апликација Flow
За да можете да ги користите сите функции за подесување, потребен е приказ за брзина. Ако вашиот електричен велосипед нема приказ, можете да ја користите и апликацијата Flow за оваа намена. Сепак, не ја користете апликацијата за ажурирање на софтверот и не ја поврзувајте апликацијата со велосипедот додека возите. Апликацијата може да не работи ако софтверот на велосипедот не е ажуриран. Затоа препорачуваме да го доградите приказот, на пр. Intuvia 100, или целосно да го користите подесувањето без приказ.

Ажурирања на софтверот на системот за возење
Не вршете никакви ажурирања на софтверот на погонскиот систем откако ќе го инсталирате подесувањето. Ова може да предизвика дефект на подесувањето. Откако ќе се инсталираат ажурирањата, тие не можат да се поништат, дури ни од страна на продавачот.

ВАЖНО Спречете оштетување и дефекти
Употребата во возила со несоодветни погонски системи и/или типови на дисплеј ќе доведе до дефекти или оштетување на е-велосипедот или модулот за подесување.

 Обврска на сопственикот
Секој корисник на подесениот е-велосипед мора да добие соодветно инструкции од сопственикот на дотераниот е-велосипед врз основа на овие упатства за работа, како и да биде информиран за посебните ограничувања за употреба и зголемените ризици поради зголемената брзина.
Сопственикот на тјунираниот е-велосипед се грижи за тоа

• сите барања за безбедна употреба
• и за наменетата употреба се почитуваат и
• овие упатства за работа се секогаш достапни за секој корисник.
  The owner of the tuned e-bike undertakes to only make the tuned e-bike available to persons who ™ have read and understood these operating instructions and
• добиле инструкции за безбедно и правилно користење на штиманиот е-велосипед.

Обврска на секој корисник
Секој корисник е должен,

• да ги прочитате и да ги почитувате овие упатства за употреба во целост и
• да ги следите сите безбедносни и предупредувачки упатства без исклучок,
• да го користите подесениот е-велосипед само во технички совршена состојба и во согласност со неговата намена, на безбедносен и свесен начин за опасност и во согласност со овие упатства за работа и
• веднаш да се отстранат сите откриени оштетувања или дефекти кои би можеле да ја нарушат безбедноста или, доколку е потребно, да се отстранат.

Гаранција и одговорност

Гаранција и одговорност на производителот на модулот за подесување
Побарувањата за гаранција и одговорност се исклучени од производителот на модулот за подесување во случај на директна или индиректна лична повреда или оштетување на имотот, доколку тие се припишуваат на една или повеќе од следниве причини:

• Зголемено абење или кршење на компонентите на е-велосипедот, особено делови од системот за сопирање и/или погонскиот систем,
• непочитување на овие упатства за работа,
• неправилна употреба на модулот за подесување или е-велосипед со интегриран модул за подесување,
• непочитување на ограничувањата за работа од овие упатства за работа,
• употреба или работа со работни услови кои не се во согласност со овие упатства за работа,
• несоодветна инсталација, пуштање во работа, одржување или поправка што не е наведено во ова упатство за работа,
• по неовластени структурни, хардверски или софтверски модификации на самиот модул за подесување или на е-велосипедот одобрен за модулот за подесување или неговата опрема.

ВАЖНО Инсталирањето и функционирањето на модулот за подесување е на ваш сопствен ризик.

• Производителот на модулот за подесување не прифаќа никаква одговорност за штета поврзана со работата или инсталирањето на модулот за подесување.
• Споменатите технички и правни последици може да бидат нецелосни.
• Покрај техничките и правните последици споменати во ова упатство за работа, може да се применат дополнителни барања во зависност од местото на работа.
• Пред да го инсталирате уредот, информирајте се за можните понатамошни технички и правни последици и барања што мора да ги почитувате за да управувате со дотеран е-велосипед.

Гаранција, гаранција и одговорност од производителот на е-велосипедот

• Поради поголемите брзини со помош на електромотор, поголеми оптоварувања и сили ќе делуваат на сите делови на велосипедот.
• Постигнувањето на поголеми брзини го зголемува абењето на сите делови на велосипедот, особено на системот за сопирање и на сите делови на погонскиот систем, дури и ако возилото е со соодветна цврстина и дизајн.
• Поради оваа причина, барањата за одговорност, гаранција и гаранција против продавачот или производителот на е-велосипедот ќе истечат или ќе бидат сериозно ограничени со користењето на модулот за подесување.

Имотна штета и лична повреда – Треба да се разгледаат дополнителни исклучоци од одговорност
Е-велосипед може да достигне брзина со помош на електричен мотор до 45 km/h откако ќе се инсталира модулот за подесување. Постигнувањето на такви брзини го зголемува ризикот од пад и последица на повреда, дури и со соодветна цврстина и дизајн на возилото. Исто така, го зголемува ризикот од оштетување на други луѓе или имот.

ВНИМАНИЕ Намалете ги зголемените ризици од одговорност

• Прецизно дефинирајте ги вашите услови за работа и групи корисници што треба да се осигураат.
• Направете осигурување од одговорност соодветно на условите за користење и на групата корисници за користење на вашиот дотеран е-велосипед.

ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ Намалете го зголемениот ризик од опасности

• Секогаш носете соодветна заштитна облека и шлем додека го користите вашиот подесен е-велосипед за да се заштитите од зголемен ризик од несреќи.
• Инсистирајте секој корисник на вашиот дотеран е-велосипед да носи соодветна заштитна облека и шлем во секое време за време на употребата.

ВНИМАНИЕ Намалете го ризикот од несреќи парично

• Прецизно дефинирајте ги вашите услови за работа и групи корисници што треба да се осигураат.
• Поднесете полиса за осигурување за користење на вашиот тјуниран е-велосипед што одговара на условите за користење и на групата корисници.

Функционален опис

• Модулот за подесување ги нуди следните функции по инсталацијата во е-велосипед со погонски систем Bosch (25 km/h):
• Прилагодливо ограничување на брзината преку контролната табла на е-велосипедот до 45 км/ч
• Прилагодлив динамички режим со намален „ефект на ѕид“

Внимание: no correct display of speed and distance travelled when tuning is activated

• Поставување опции
  Сите поставки се прават преку контролната единица на е-велосипедот.
• Заштитена електроника
  Електрониката се фрла во куќиштето и на тој начин безбедно се штити од влага.
• Безбедносни и заштитни уреди
  Безбедносните и заштитните уреди на е-велосипедот остануваат незасегнати од инсталацијата на модулот за подесување.

Технички податоци

• Димензии на куќиштето: 48mm x 48mm x 6mm (1.89” x 1.89” x 0.24”)
• Должина на кабел: прибл. 180 mm (7.1”)
• Тежина: 0.021 kg (0.74 oz)
• Потрошувачка на енергија: 0.3W
• Набавка волtagд: 12VDC

Инсталација

ВАЖНО Пред да започнете со инсталацијата 
Потврдете дека сте ги прочитале и разбрале сите претходни поглавја од овие упатства за работа внимателно и целосно пред да започнете со инсталацијата. Ова е единствениот начин да се осигурате дека го користите модулот за подесување исклучиво за целта опишана во овие упатства и како што е предвидено.

ВНИМАНИЕ Избегнувајте оштетување 
Only install the tuning module yourself if you are familiar with the installation and removal of drive units in Bosch drive systems. If you are unsure or have concerns, always have the tuning module installed by a specialist workshop
The tuning module is suitable for Performance Line CX Gen 4 and Gen 5. However, the installation differs. The following figure is intended to help you determine whether you have a Gen 4 or Gen 5.

• The Gen 4 is always attached to the frame with three screws per side, the Gen 5 only with two.
• Two different mounting brackets are included for the two motor versions. The smaller bracket is for the Gen 4, the larger bracket for the Gen 5.

Типично инсталација BDU37xx – Gen 4
Инсталацијата опишана подолу и сите поврзани упатства се однесуваат на инсталацијата на прample: Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 750 model year 2022 with Gen 4 motor.

BDU38xx – Gen 5
See chapter 6.2 for an example of how the the tuning is installed with a Gen 5 motor.

Потребни алатки

• Ален клуч 3мм
• Torx Plus 40 socket wrench
• Torque ratchet suitable for socket wrench Torx, at least 20Nm / 15 ft-lbs ” Side cutter
• Стандард за монтирање
• Optional: ISIS / Octalink crank puller
• Optional: Lockring Tool Bosch CX Gen 4

Additional tools may be required
The motor cover may be attached with different screws depending on the e-bike model. Additional tools may be required for this. The use of a Torx Plus 40 is recommended for the motor attachment screws. A normal Torx T40 can also be used, but there is a risk of it spinning.

 Забележете го бројот на делот и серискиот број

• Направете белешка за
• Број на дел (P/N) и
• Сериски број (S/N) на модулот за подесување на задната страна на овие упатства за работа.
• На овој начин, секогаш ги имате при рака податоците за какви било барања за поддршка.

Installing the tuning module
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ Спречување на неочекувано стартување
Ако погонот започне неочекувано, рацете и прстите може да се стрижат, скршат или повлечат. Исклучете го е-велосипедот и извадете ја батеријата. Ова ќе спречи секое електромоторно движење.

• Attach the bike to the mounting stand and bring it to a comfortable working height for removing the motor.
• Remove the cover from the battery and take out the battery.
• Отстранете ги завртките (1) и извадете го долниот капак на моторот.
• Disconnect all connectors from the sockets on the motor and remove all cable ties. The large connector (2) is locked. To unlock it, press on the side of the connector and then pull it out. The remaining connectors can be simply pulled out.
• The number of connectors can vary depending on the bike’s equipment. The connectors are coded and therefore cannot be connected incorrectly at a later stage. In addition, the connectors and sockets are colored differently to make it easier to assign them.
• Place a box or similar under the motor so that you can place it on it after removal.
• Извадете го ланецот од запчаникот.
• Remove the motor mounting screws (3) to (8). Hold the motor with one hand while you completely remove the screws. It is possible that on other bike models, the screw (5) is covered by the sprocket. In this case, you also have to remove the crank and the chainring, for which you need a crank puller and a lockring tool.
• Place the motor on the work surface.
• Now place the tuning module in the correct position on the motor. The groove (9) on the back of the tuning must match the corresponding rise on the motor (10).
• Now hook the retaining clip onto the hole (11) of the motor. Place the retaining clip over the tuning module and snap it into position (12) as shown in the illustration. Make sure that the notch on the tuning module matches the shape of the bracket (13).

ATTENTION Avoid malfunction 
It is important that the tuning is in exactly the position shown in the illustration. If the module is mounted in a different position, it will not work correctly later.

• Put the motor back into the frame and fasten it provisionally by hand-tightening a few screws.

ВНИМАНИЕ Избегнувајте оштетување 
Do not use force when reassembling the motor. Cables could be damaged as a result. It is possible that the motor can no longer be placed in the original position due to the tuning. In this case, you can try to route the cables in a different position. If the motor still cannot be mounted, you unfortunately cannot use the tuning on this bike.

• Connect the tuning module by plugging one connector of the tuning into the motor and the other into the connector that is black in the front.
• Now reconnect all the other connectors to the motor. Push the connectors in until you feel them click into place.
• Reinstall the chain.

 Проверете ја функцијата 

• Insert the battery and turn on the e-bike.
• Now turn the pedals until the rear wheel is turning at a speed of at least 20 km/h / 12.5 mph and stop the rear wheel again after a few seconds by applying the brake.
• Then check whether you can switch on Speed Mode as described in chapter 7. If this is not possible, switch the bike off and on again and repeat the previous step.
• Turn off the e-bike and remove the battery pack.

Завршете ја инсталацијата 

• Lay the cables so that they are not pinched when the covers are fitted.
• Tighten all screws in sequence (3) to (8) with 20 Nm. The use of medium-strength threadlocker (blue, e.g. Loctite 243) is recommended.
• Reinstall the motor covers with the screws (1).
• Повторно вметнете ја батеријата.
• Повторно инсталирајте го капакот на батеријата.

Typical installation BDU38xx – Gen 5
Инсталацијата опишана подолу и сите поврзани упатства се однесуваат на инсталацијата на прample: Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX model year 2025 with Gen 5 motor

BDU38xx – Gen 4
See chapter 6.1 for an example of how the the tuning is installed with a Gen 4 motor.

 Потребни алатки

• Ален клуч 3мм
• ]Torx T40 socket wrench
• Torque ratchet suitable for socket wrench Torx, at least 30Nm / 22 ft-lbs ” Side cutter
• Стандард за монтирање

Additional tools may be required
The motor cover may be attached with different screws depending on the e-bike model. Additional tools may be required for this.

 Забележете го бројот на делот и серискиот број
Направете белешка за

• Број на дел (P/N) и
• Сериски број (S/N) на модулот за подесување на задната страна на овие упатства за работа.

На овој начин, секогаш ги имате при рака податоците за какви било барања за поддршка.

Installing the tuning module
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ Спречување на неочекувано стартување
Ако погонот започне неочекувано, рацете и прстите може да се стрижат, скршат или повлечат. Исклучете го е-велосипедот и извадете ја батеријата. Ова ќе спречи секое електромоторно движење.

• Attach the bike to the mounting stand and bring it to a comfortable working height for removing the motor.
• Отстранете го капакот на батеријата и извадете ја батеријата.
• Remove the screw (1) and remove the lower motor cover.
• Disconnect all connectors from the sockets on the motor and remove all cable ties. The large connector (2) is locked. To unlock it, press on the side of the connector and then pull it out. The remaining connectors can be simply pulled out.

The number of connectors can vary depending on the bike’s equipment. The connectors are coded and therefore cannot be connected incorrectly at a later stage. In addition, the connectors and sockets are colored differently to make it easier to assign them.

• Извадете го ланецот од запчаникот.
• Place a box or similar under the motor so that you can place it on it after removal.
• Loosen the fixing screws of the motor (3 and 4). Press the nuts on the other side against the frame to prevent them from turning. Hold the motor firmly with one hand while you pull the screws out completely.
• Place the motor on the support surface.
• Now mount the tuning module. Hook the retaining clip onto the hole (7) of the motor. Attach the tuning module by sliding the clamp over the tuning module as shown in the illustration and latching it in at position (8). When doing so, make sure that the groove on the tuning module matches the shape of the bracket as shown in the illustration (9) and that the bracket at position (10) sits in the groove.

ATTENTION Avoid malfunction 

• It is important that the tuning is in exactly the position shown in the illustration. If the module is mounted in a different position, it will not work correctly later.
• Put the motor back into the frame and fasten it provisionally by hand-tightening screws 3 and 4.

ВНИМАНИЕ Избегнувајте оштетување 
Do not use force when reassembling the motor. Cables could be damaged as a result. It is possible that the motor can no longer be placed in the original position due to the tuning. In this case, you can try to route the cables in a different position. If the motor still cannot be mounted, you unfortunately cannot use the tuning on this bike.
If the motor mounting screws are of different lengths, the longer screw is mounted at position (3). In this case, an additional spacer ring is mounted at position (11). If this has come loose during removal of the motor, reattach it before mounting the motor.

• Connect the tuning module by plugging one connector of the tuning into the motor and the other into the connector that is black in the front.
• Now reconnect all the other connectors to the motor. Push the connectors in until you feel them click into place.
• Reinstall the chain.

Проверете ја функцијата

• Insert the battery and turn on the e-bike.
• Now turn the pedals until the rear wheel is turning at a speed of at least 20 km/h / 12.5 mph and stop the rear wheel again after a few seconds by applying the brake.
• Then check whether you can switch on Speed Mode as described in chapter 7. If this is not possible, switch the bike off and on again and repeat the previous step.
• Turn off the e-bike and remove the battery pack.

Завршете ја инсталацијата 

• Lay the cables so that they are not pinched when the covers are fitted.
• Tighten the motor mounting screws (3 and 4). Torque 30 Nm. Make sure that the nuts are in the correct position, otherwise the frame could be damaged.
• Reinstall the motor covers with the screws (1).
• Повторно вметнете ја батеријата.
• Повторно инсталирајте го капакот на батеријата.

Режим на брзина

Кога е активиран режимот за брзина, ограничувањето на брзината за помош на моторот се зголемува. Границата може слободно да се постави во опсег од 25 до 45 км/ч. Кога е-велосипедот е исклучен, режимот за брзина автоматски се исклучува и затоа мора повторно да се активира кога е-велосипедот повторно ќе се вклучи. Имајте предвид дека кога е активиран режимот за брзина, прикажаната брзина е премала од околу 21 км/ч.

• Забелешки прикажува / контролни единици
  Следните илустрации покажуваат прampод LED далечинскиот управувач и дисплејот Kiox 300. За другите контролни единици, притиснете ги соодветните копчиња за да ги промените нивоата на поддршка. Апликацијата Flow може да се користи и како дисплеј.
• Вклучување/исклучување додека возите
  Исто така, можете да го вклучувате и исклучувате режимот на брзина додека возите. Сепак, тогаш нема да добиете приказ дали режимот на брзина е активиран или деактивиран.

 Вклучи 

• Switch on the e-bike and, if necessary, the display and enter the following sequence quickly using the buttons for changing the assistance levels: – + – +

Индивидуален код за активирање
If you have an individual activation code according to the instructions in chapter Fehler! Verweisquelle konnte nicht gefunden werden. enter this instead.

• Ограничувањето на брзината се прикажува 5 секунди. Доколку сакате, ограничувањето може да се смени со копчињата „Плус“ и „Минус“. Можни вредности: 25 до 45 км/ч (15.5 до 28 милји на час). Стандардна вредност 32 км/ч (20.5 милји на час). Поставената вредност е зачувана. Режимот за брзина сега е активиран.

 Исклучи
Внесете ја следнава низа: Екранот покажува 25 km/h (15.5 mph) за 3 секунди. Режимот за брзина сега е деактивиран.

Динамички режим

Ако се надмине ограничувањето на брзината, стандардно моќноста на моторот многу силно се намалува. Поголемата сила на педалот првично повеќе не резултира со поголема брзина, туку со помала поддршка на моторот. За поприродно искуство во возењето, динамичкиот режим го шири намалувањето на брзината на поширок опсег на брзина, таканаречениот „ефект на ѕид“ е значително намален и можно е да се вози со многу поконстантна сила на педалата.

•  Со активиран режим на брзина, внесете ја следнава низа:
• Исклучен динамички режим: 10 km/h (6.2mph) се прикажува за 3 секунди. Поставената вредност е зачувана.
• Вклучен динамички режим: 11 km/h (6.8mph) се прикажува за 3 секунди. Поставената вредност е зачувана.
• Вклучување/исклучување додека возите
• Можете исто така да го вклучувате и исклучувате динамичкиот режим додека возите. Меѓутоа, тогаш нема да добиете приказ дали динамичкиот режим е активиран или деактивиран.

Вратете ги фабричките поставки

Модулот за подесување се поставува автоматски. Конверзија во друг е-велосипед или друг дисплеј исто така се препознава автоматски. Сепак, можно е да се ресетира Модулот за подесување на фабричките поставки. Ова ги ресетира следните вредности:

• Границата е поставена на 32 км/ч.
• Заборавен код за активирање
• Ако сте ја заборавиле поставената шифра за активирање и затоа повеќе не можете да го активирате режимот за брзина, прво мора да ја избришете шифрата за активирање.
• За да ги вратите фабричките поставки, прво активирајте го режимот на брзина, а потоа брзо внесете ја следнава низа користејќи ги копчињата:
• Сега може да се изврши автоматска калибрација на модулот. Брзината од околу 25 km/h се прикажува за 10 секунди. Ако не се прикажува брзина, калибрацијата не е потребна.
• Модулот сега е ресетиран на фабричките поставки.

Техничка поддршка
If you have any questions or problems, please contact us by e-mail or telephone: TLI Elektronik GmbH

• St.-Martin-Str. 11
• 86676 Ехекирхен
• Германија
• info@volspeed.de
• Тел.: +49 (0) 8253/9279902

Во прилог на вашето барање, ве молиме наведете ги следните информации:

• Број на член и сериски број на единицата (S/N, P/N)
• Производител на велосипеди, тип и година на производство
• Тип на дисплеј (на пр. Kiox 300)
• Тип на контролна единица (на пр. LED далечински управувач)
• Тип на мотор (на пр. Performance Line CX)

За да се осигурате дека секогаш ги имате при рака податоците за уредот, можете да ги внесете овде пред да го инсталирате уредот:

• Број на дел (P/N): _______________________
• Сериски број (S/N): ________________________

Отстранување
Електронските уреди се материјали за рециклирање и не спаѓаат во отпадот од домаќинството. На крајот на неговиот работен век, фрлете го производот во согласност со важечките законски барања.

Најчесто поставувани прашања

Зошто приказот на брзината не е точен кога е активирано подесувањето?

Подесувањето симулира помала брзина за моторот од околу 21 км/ч за да не се исклучи моторот. Поради безбедна комуникација на податоци од моторот до дисплејот, за жал не е можно да се поправат вредностите на екранот како што е можно со постарите системи за погон на Bosch.

Дали е точна вкупната километража и по отстранувањето на модулот?

Не. Поради принципот на подесување, моторот е наведен да верува дека брзината е премала додека се вози. Како резултат на тоа, километражата мери пократко растојание кога се користи подесувањето. Растојанието што недостасува не се коригира со подесување.

Документи / ресурси

TLI Elektronik PW-X Tuning Module [pdf] Упатство за употреба 1386_BA_E_Rev1, VOLspeed Bosch Smart System Rim Magnet V1, PW-X Tuning Module, PW-X, Tuning Module, Module

Референци

• Упатство за употреба