XTOOL TP150 TPMS Relearn Tool ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້
ຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານ
ສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ, ກະລຸນາປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂ້າງລຸ່ມນີ້:
- ຮັກສາອຸປະກອນໃຫ້ຫ່າງຈາກຄວາມຮ້ອນ ຫຼືຄວັນໄຟໃນເວລາໃຊ້ງານ. ຖ້າແບດເຕີລີ່ລົດມີອາຊິດ, ກະລຸນາຮັກສາມືແລະຜິວຫນັງຫຼືແຫຼ່ງໄຟຂອງທ່ານຢູ່ຫ່າງຈາກການທົດສອບຫມໍ້ໄຟ.
- ອາຍແກສເສຍຫາຍຂອງຍານພາຫະນະມີສານເຄມີທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ກະລຸນາຮັບປະກັນການລະບາຍອາກາດທີ່ພຽງພໍ.
- ຢ່າແຕະຕ້ອງອົງປະກອບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະ ຫຼືທໍ່ລະບາຍອາກາດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມສູງ.
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດໄດ້ຈອດຢ່າງປອດໄພ, ເລືອກເປັນກາງ ຫຼື ເລືອກຢູ່ຕຳແໜ່ງ P ຫຼື N ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດເຄື່ອນເມື່ອເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ.
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ (DLC) Diagnostic Link Connector ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການທົດສອບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຂອງຄອມພິວເຕີ Diagnostic.
- ຢ່າປິດໄຟ ຫຼືຖອດສາຍເຊື່ອມຕໍ່ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ. ການເຮັດດັ່ງນັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ ECU (ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ) ແລະ/ຫຼືຄອມພິວເຕີວິນິດໄສເສຍຫາຍ
ຂໍ້ຄວນລະວັງ!
- ຫຼີກເວັ້ນການສັ່ນ, ລຸດລົງຫຼື dismantling ເຄື່ອງມືສະແກນເນື່ອງຈາກວ່າມັນອາດຈະທໍາລາຍອົງປະກອບພາຍໃນ.
- ຫ້າມໃຊ້ກໍາລັງຫຼາຍເກີນໄປ;
- ຫ້າມເປີດໜ້າຈໍໃຫ້ຖືກແດດແຮງເປັນເວລາດົນນານ.
- ກະລຸນາຮັກສາເຄື່ອງມືສະແກນຢູ່ຫ່າງຈາກນໍ້າ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.
- ເກັບຮັກສາແລະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນພຽງແຕ່ພາຍໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ລະບຸໄວ້ໃນພາກສະເພາະດ້ານວິຊາການ.
- ຮັກສາຫນ່ວຍບໍລິການຢູ່ຫ່າງຈາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
- ກະລຸນາໃຊ້ເຄື່ອງທໍາຄວາມສະອາດອ່ອນແລະບໍ່ເປັນການຂັດແລະຜ້າຝ້າຍອ່ອນເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດ keyboard ແລະຫນ້າຈໍ. ຜູ້ໃຫ້ທຶນໃຊ້ສານລະລາຍ (ເຊັ່ນເຫຼົ້າ) ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດອຸປະກອນ
ບໍລິການຫຼັງການຂາຍ
XTOOL ພະຍາຍາມໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນ!
ອີເມລ: supporting@xtooltech.com
ໂທ: +86 755 21670995 ຫຼື +86 755 86267858 (ຈີນ)
ທາງການ Webເວັບໄຊ: www.xtooltech.com
ການແນະນຳທົ່ວໄປ
TP-series (TP150/TP200) ເປັນເຄື່ອງມືວິນິໄສ TPMS ອັດສະລິຍະທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍ Xtooltech. ຜະລິດຕະພັນນີ້ສະຫນັບສະຫນູນ TPMSDTCcodecheck & ຂໍ້ມູນສົດສໍາລັບຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ໃນຕະຫຼາດ, ການກວດສອບເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ 315/433MHz, ອ່ານໂຄງການ OEMsensor Edna ມັນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງມືເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດທົ່ວໄປ. ເຄື່ອງມືນີ້ສາມາດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ດັ່ງກ່າວ:
- ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີ TPMS (ອ່ານ ID ເຊັນເຊີ / ຄວາມກົດດັນ / ອຸນຫະພູມ / ສະຖານະຫມໍ້ໄຟ)
- ການວິນິດໄສ TPMS (ການກວດສອບ DTC & ລ້າງ / ອ່ານ ID ເຊັນເຊີ)
- Program Tool ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງທົ່ວໄປ
- TPMS ຮຽນຮູ້ໃຫມ່
- ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີ TPMS OEM
- ເປັນຕົ້ນ
ຫົວໜ່ວຍຫຼັກ
- ຕົວຊີ້ວັດພະລັງງານ: ໄຟນີ້ຈະປ່ຽນເປັນສີແດງເມື່ອສາກໄຟ.
- ໜ້າຈໍ: ສະແດງເນື້ອຫາຢູ່ໃນອຸປະກອນ.
- ປຸ່ມກັບຄືນ: ກັບໄປທີ່ເມນູກ່ອນໜ້າ ຫຼືຍົກເລີກການເລືອກ.
- ປຸ່ມທິດທາງ: ໃຊ້ປຸ່ມເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອເລືອກ ຫຼືເລືອກຟັງຊັນ.
- ປຸ່ມເປີດໃຊ້ງານ/ໂປຣແກຣມ: ເມື່ອເປີດໃຊ້ງານ/ເຊັນເຊີໂປຣແກມ, ຄລິກປຸ່ມນີ້ເພື່ອກະຕຸ້ນພວກມັນ.
- ພອດ DB15: ເຊື່ອມຕໍ່ກັບພອດ OBD ສໍາລັບການສື່ສານຍານພາຫະນະ, ແລະຍັງໃຊ້ສໍາລັບການສາກໄຟອຸປະກອນ.
- ປຸ່ມຕົກລົງ: ຢືນຢັນການເລືອກ ແລະເລີ່ມການດຳເນີນການ.
- ປຸ່ມຊ່ວຍເຫຼືອ: ສະແດງຂໍ້ມູນລະອຽດສຳລັບການປະຕິບັດງານ.
- ປຸ່ມເປີດປິດ: ເປີດ ແລະ ປິດອຸປະກອນ.
- ພອດ USB Type-C: ສາກອຸປະກອນ ຫຼືໂອນຂໍ້ມູນໃສ່ PC.
- Nameplate: ສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນຂອງອຸປະກອນ.
- ພື້ນທີ່ກະຕຸ້ນເຊັນເຊີ: ເມື່ອເຊັນເຊີເປີດໃຊ້ງານ/ການຕັ້ງໂປຣແກມ, ໃຫ້ພວກມັນຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນທີ່ນີ້.
ການສື່ສານຍານພາຫະນະຮູບພາບຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນກັບຍານພາຫະນະ
- ເປີດການສະຫຼັບເຄື່ອງໄຟໃນຍານພາຫະນະ, ແລະເປີດອຸປະກອນ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ປລັກອິນ DB15 ສາຍກັບອຸປະກອນ.
- ຊອກຫາພອດ OBD ໃນລົດ, ແລະສຽບເຕົ້າສຽບ OBD ຂອງສາຍເຄເບີນຢູ່ຂ້າງມັນ.
- ດຽວນີ້ເຈົ້າພ້ອມແລ້ວສຳລັບ TPMSdiagnostics.
ໝາຍເຫດ: DLCisnotalways ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ dash; ສໍາລັບສະຖານທີ່ຂອງ DLC, ກະລຸນາເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ
ຂໍ້ຄວນລະວັງໃນການວິນິດໄສ
- ປະລິມານtage ຊ່ວງໃນລົດ: +9 ~ + 16V DC;
- ລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ. ຖ້າທ່ານພົບສະຖານະການທີ່ບໍ່ສາມາດທົດສອບໄດ້ຫຼືຂໍ້ມູນການທົດສອບຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍແມ່ນຜິດປົກກະຕິ, ທ່ານສາມາດຄົ້ນຫາ ECU ຂອງຍານພາຫະນະແລະເລືອກເມນູສໍາລັບຕົວແບບຢູ່ໃນປ້າຍຊື່ ECU;
- ຖ້າປະເພດຍານພາຫະນະຫຼືລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຈະທົດສອບບໍ່ພົບຢູ່ໃນຫນ້າທີ່ການວິນິດໄສ, ກະລຸນາປັບປຸງຊອບແວການວິນິດໄສຍານພາຫະນະເປັນຮຸ່ນຫຼ້າສຸດຫຼືປຶກສາກັບພະແນກບໍລິການດ້ານວິຊາການ XTOOL;
- ສະເພາະສາຍສາຍໄຟທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍ XTOOL ແລະອອກແບບສໍາລັບເຄື່ອງມືສະແກນໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ກັບເຄື່ອງມືສະແກນນີ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຍານພາຫະນະຫຼືເຄື່ອງມື;
- ເມື່ອເປີດໃຊ້ຟັງຊັນວິນິໄສ, ຢ່າປິດເຄື່ອງສະແກນໂດຍກົງ. ທ່ານຄວນຍົກເລີກວຽກກ່ອນທີ່ຈະກັບຄືນໄປຫາການໂຕ້ຕອບຕົ້ນຕໍແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປິດເຄື່ອງມື.
ເຊັນເຊີກະຕຸ້ນຮູບພາບຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການອຸປະກອນສາມາດກະຕຸ້ນເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ
- ເລືອກການເປີດໃຊ້ງານຫຼືເມນູໂຄງການໃນອຸປະກອນ;
- ເອົາອຸປະກອນຢູ່ໃກ້ກັບເຊັນເຊີ (ຖ້າເຊັນເຊີໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນແລ້ວ, ຢູ່ໃກ້ກັບປ່ຽງ);
- ຄລິກປຸ່ມເພື່ອເລີ່ມການກະຕຸ້ນ.
ໝາຍເຫດ: ເມື່ອກະຕຸ້ນເຊັນເຊີ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ວາງເຊັນເຊີທີ່ຕ້ອງການກະຕຸ້ນ 10 ຊມ (4 ນິ້ວ) ໃກ້ກັບອຸປະກອນ. ແລະເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແຊກແຊງ, ກະລຸນາວາງເຊັນເຊີອື່ນ 2 ແມັດ (7 ຟຸດ) ຫ່າງຈາກອຸປະກອນຖ້າເປັນໄປໄດ້.
ການສາກໄຟອຸປະກອນ
ເຄື່ອງມືສະແກນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຄິດຄ່າບໍລິການກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດ. ໃຊ້ອະແດັບເຕີພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມ (ບໍ່ວ່າຈະເປັນ 120 VAC North Americanor240 VAC ຮຸ່ນເອີຣົບ) ແລະຕິດມັນໃສ່ເຄື່ອງສາກ AC/DC.
ສຽບສາຍສາກ AC/DC ໃສ່ຝາຜະໜັງ ແລະສາກເຄື່ອງສະແກນນີ້ດ້ວຍຜອດ USB Type-C.
ອຸປະກອນຍັງສາມາດຖືກສາກດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ PC ຫຼື OBD, ແລະເຄື່ອງມືສາມາດຖືກໃຊ້ໃນເວລາສາກໄຟ.
ເພື່ອຮັກສາອຸປະກອນໃຫ້ມີປະສິດທິພາບດີທີ່ສຸດ, ກະລຸນາສາກແບັດເຕີຣີໃຫ້ເຕັມ. ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ສາກໄຟຢ່າງໜ້ອຍ 2 ຊົ່ວໂມງກ່ອນການນຳໃຊ້ເປັນຄັ້ງທຳອິດ
ຟັງຊັນ TPMS
ໂດຍການເລືອກເມນູ TPMS ໃນຫນ້າຈໍຫຼັກ, ເຄື່ອງມືນີ້ສາມາດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ TPMS ເຊັ່ນ: ການວິນິດໄສ, ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີແລະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາການຮຽນຮູ້.
ເມນູຫຼັກ & ການເລືອກແບບຈໍາລອງ
- ເລືອກເມນູ TPMS ແລະເຂົ້າໄປໃນຫນ້າເລືອກຍານພາຫະນະ.
- ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເລືອກພື້ນທີ່ຍານພາຫະນະ. ພື້ນທີ່ຖືກກໍານົດໂດຍບ່ອນທີ່ຜູ້ຜະລິດກໍ່ຕັ້ງ, ເຊັ່ນວ່າທ່ານຕ້ອງການເຂົ້າໄປໃນເມນູອາເມລິກາເພື່ອຊອກຫາ Ford.
- ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເລືອກຜູ້ຜະລິດ, ຮູບແບບແລະປີແບບຈໍາລອງ
ໝາຍເຫດ: ບາງຄັ້ງມີຍານພາຫະນະທີ່ຢູ່ໃນຮຸ່ນດຽວກັນ, ແຕ່ມີເຊັນເຊີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືຄວາມຖີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງຄູ່ມືການສ້ອມແປງ, ຫຼືກວດເບິ່ງເຊັນເຊີ OEM ຕົວຂອງມັນເອງເພື່ອເຂົ້າໄປໃນເມນູທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ໝາຍເຫດ: ມີບາງຕົວແບບທີ່ກໍາລັງໃຊ້ລະບົບ TPMS ທາງອ້ອມ. ຮູບແບບເຫຼົ່ານັ້ນບໍ່ມີສານສະກັດຈາກສະນັ້ນພວກມັນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ.
ເມື່ອທ່ານເລືອກຮູບແບບ, ທ່ານສາມາດເລືອກຫນຶ່ງຂອງຫນ້າທີ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້
- ກວດເຊັກເຊັນເຊີ: ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນລົດແລ້ວ.
- ການວິນິດໄສ: ກວດເບິ່ງ & ລ້າງລະຫັດຄວາມຜິດທີ່ຢູ່ໃນລະບົບ, ແລະກວດເບິ່ງ ID ເຊັນເຊີທີ່ບັນທຶກໄວ້ໃນລະບົບ.
- ການຂຽນໂປລແກລມ: ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງຂອງ XTOOL ເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກມັນພໍດີພາຍໃນລົດ.
- ຮຽນຮູ້: ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ຖ້າ ID ຂອງເຊັນເຊີບໍ່ກົງກັບ ID ເຊັນເຊີພາຍໃນລົດ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຂັ້ນຕອນການຖອດຖອນຄືນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບ ID ເຫຼົ່ານັ້ນ.
- ຂໍ້ມູນເຊັນເຊີ: ກວດເບິ່ງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເຊັນເຊີ OEM ແລະເຊັນເຊີ XTOOL
ໝາຍເຫດ: ບໍ່ແມ່ນທຸກແບບທີ່ຮອງຮັບຟັງຊັນທັງໝົດທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງ. ກະລຸນາກວດເບິ່ງລາຍການສະຫນັບສະຫນູນຢູ່ໃນທາງການຂອງພວກເຮົາ website ເພື່ອເບິ່ງວ່າເຄື່ອງມືສາມາດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.
ເຊັນເຊີກວດເຊັກ ແລະກະຕຸ້ນ
ເມື່ອກວດເບິ່ງເຊັນເຊີ, ເຄື່ອງມືຈະບອກທ່ານວ່າຢາງໃດຄວນຖືກກະຕຸ້ນກ່ອນ, ດ້ວຍຢາງທີ່ເນັ້ນໃສ່ຫນ້າຈໍ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເລືອກຢາງທີ່ຈະກະຕຸ້ນໂດຍໃຊ້ປຸ່ມທິດທາງ
ເມື່ອກະຕຸ້ນໃຫ້ໃສ່ເຄື່ອງມືດ້ານເທິງໃກ້ກັບເຊັນເຊີ (ຫຼືປ່ຽງໃສ່ຢາງ) ແລະຄລິກໃສ່ປຸ່ມ.
ເຄື່ອງມືຈະສະແກນເຊັນເຊີທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດອ້ອມຮອບ ແລະສະແດງຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີເມື່ອກວດພົບ
ການວິນິດໄສ TPMS
ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການວິນິດໄສ, ກະລຸນາກວດສອບ "ການສື່ສານຍານພາຫະນະ" ແລະເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນກັບຍານພາຫະນະ.
ເມື່ອທ່ານຄລິກໃສ່ເມນູ "ວິນິດໄສ", ອຸປະກອນຈະພະຍາຍາມສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະ. ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວ, ເຄື່ອງມືຈະກວດສອບຂໍ້ມູນຈາກ TPMS ແລະສະແດງໃນໜ້າຈໍ.
ຫນ້າຈໍຍັງຈະສະແດງລະຫັດຄວາມຜິດທີ່ມີຢູ່ໃນລະບົບ; ກົດ “View Fault Code” ເພື່ອກວດເບິ່ງລາຍລະອຽດ, ແລະຄລິກ “Clear fault code” ເພື່ອລຶບລ້າງພວກມັນ
ໝາຍເຫດ: ຖ້າທ່ານກວດເບິ່ງເຊັນເຊີກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນການວິນິດໄສ, ID ເຊັນເຊີຈະສະແດງ IDs ທີ່ພົບເຫັນໃນເວລາທີ່ກະຕຸ້ນພວກມັນ.
ໝາຍເຫດ: ກ່ອນທີ່ຈະລຶບລະຫັດຄວາມຜິດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ອະທິບາຍໂດຍລະຫັດຜິດ.
ໃຊ້ divice ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການໂຕ້ຕອບ 080 ຂອງຍານພາຫະນະ, ເປີດ lock ignition, ອ່ານຂໍ້ມູນທີ່ບັນທຶກໄວ້ຈາກ ECL.
ໂປຣແກມເຊັນເຊີ
ທ່ານສາມາດຕັ້ງໂປຣແກມເຊັນເຊີເຄື່ອງມືໄດ້ໂດຍເມນູນີ້. ເຊັນເຊີທີ່ຕັ້ງໂຄງການສາມາດຕິດຕັ້ງໃສ່ຢາງລົດໄດ້, ແທນທີ່ເຊັນເຊີOEM
ມີ 4 ວິທີການດໍາເນີນໂຄງການ sensors, ແລະວິທີການຈະໄດ້ຮັບການລະບຸໄວ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້
ID ສ້າງອັດຕະໂນມັດ
ຟັງຊັນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕັ້ງໂປຣແກຣມໄດ້ເຖິງ 8 ເຊັນເຊີໃນເວລາດຽວກັນດ້ວຍ IDs ທີ່ສ້າງຂຶ້ນແບບສຸ່ມ. ເນື່ອງຈາກ IDs ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະແຕກຕ່າງກັບ ID ທີ່ເກັບໄວ້ພາຍໃນລົດ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮຽນຮູ້ຄືນໃໝ່ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີແລ້ວ.
ເພື່ອຂຽນໂປຣແກມເຊັນເຊີ, ເລືອກ “ສ້າງ ID ອັດຕະໂນມັດ” ຢູ່ໃນເຄື່ອງມື, ແລະວາງເຊັນເຊີທັງໝົດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການເພື່ອຂຽນໂປລແກລມປິດຢູ່ເທິງສຸດຂອງເຄື່ອງມື. ເຄື່ອງມືຈະສະແກນເຊັນເຊີອ້ອມຮອບມັນໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະສະແດງມັນຢູ່ໃນໜ້າຈໍ.
ໜ້າຈໍຈະສະແດງ S/N ຂອງເຊັນເຊີເມື່ອກວດພົບ; ກວດເບິ່ງວ່າ S/N ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່.
ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ຄລິກໃສ່ປຸ່ມເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການດໍາເນີນໂຄງການ; ຖ້າບໍ່. ໃຫ້ຄລິກໃສ່ປຸ່ມ "ກັບຄືນ" ແລະກວດພົບອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ສຳເນົາ ID ຜ່ານ ACTIVATION
ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບ ID ຈາກການເປີດໃຊ້ງານແລະໂຄງການ ID ໃນເຊັນເຊີ XTOOL.
ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີໃນຍານພາຫະນະແລ້ວ.
ຫຼັງຈາກການກວດສອບເຊັນເຊີກ່ຽວກັບຢາງ, ໃຫ້ໄປທີ່ "ສໍາເນົາ ID ຜ່ານການກະຕຸ້ນ,", ກົດ "OK" ເພື່ອ. view ເປີດໃຊ້ຂໍ້ມູນເຊັນເຊີ.
ເລືອກຢາງທີ່ທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນເຊັນເຊີ, ຈາກນັ້ນໄປທີ່ການຂຽນໂປຼແກຼມ.
ເອົາເຊັນເຊີທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕັ້ງໂຄງການຢູ່ໃກ້ກັບດ້ານເທິງຂອງເຄື່ອງມື. ເຄື່ອງມືຈະສະແກນເຊັນເຊີໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະສະແດງໃນໜ້າຈໍ.
ໜ້າຈໍຈະສະແດງ S/N ຂອງເຊັນເຊີເມື່ອກວດພົບ; ກວດເບິ່ງວ່າ S/N ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່.
ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ຄລິກໃສ່ປຸ່ມເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການດໍາເນີນໂຄງການ; ຖ້າບໍ່. ໃຫ້ຄລິກໃສ່ປຸ່ມ "ກັບຄືນ" ແລະກວດພົບອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ສຳເນົາ ID ຜ່ານຂໍ້ມູນ ECU
ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບ ID ຈາກຂໍ້ມູນ TPMS ແລະໂຄງການ ID ໃນເຊັນເຊີ XTOOL.
ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ເຮັດການວິນິດໄສກັບ TPMS ແລ້ວ.
ຫຼັງຈາກການວິນິດໄສ, ໄປທີ່ "ສຳເນົາ ID ຜ່ານຂໍ້ມູນ ECU", ກົດ "ຕົກລົງ" ເພື່ອ view ຂໍ້ມູນເຊັນເຊີ.
ເລືອກຢາງທີ່ທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນເຊັນເຊີ, ຈາກນັ້ນໄປທີ່ການຂຽນໂປຼແກຼມ.
ເອົາເຊັນເຊີທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕັ້ງໂຄງການຢູ່ໃກ້ກັບດ້ານເທິງຂອງເຄື່ອງມື. ເຄື່ອງມືຈະສະແກນເຊັນເຊີໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະສະແດງໃນໜ້າຈໍ.
ໜ້າຈໍຈະສະແດງ S/N ຂອງເຊັນເຊີເມື່ອກວດພົບ; ກວດເບິ່ງວ່າ S/N ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່.
ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ຄລິກໃສ່ປຸ່ມເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການດໍາເນີນໂຄງການ; ຖ້າບໍ່. ໃຫ້ຄລິກໃສ່ປຸ່ມ "ກັບຄືນ" ແລະກວດພົບອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
TPMS RELEARN
ບາງຄັ້ງເມື່ອເຊັນເຊີໃໝ່ຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ໃນລົດ, ໄຟ TPMS ຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນເນື່ອງຈາກລົດຈະບໍ່ຮັບຮູ້ເຊັນເຊີ. ປົກກະຕິແລ້ວນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າ ID ໃນເຊັນເຊີບໍ່ຖືກຈັບຄູ່ກັບ ID ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໂດຍ TPMS.
ເຄື່ອງມືນີ້ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄູ່ມືສໍາລັບຂັ້ນຕອນການຮຽນຮູ້ທັງຫມົດແລະສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອໃນບາງຂັ້ນຕອນ (liketriggeringsensors, ຂຽນ IDs ເຂົ້າໄປໃນລະບົບ, ແລະອື່ນໆ).
ໝາຍເຫດ: ຍານພາຫະນະບາງອັນຈະຕ້ອງມີຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບຂັ້ນຕອນທີ່ແນະນໍາຂ້າງລຸ່ມນີ້. ກະລຸນາເບິ່ງຄູ່ມືສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນອຸປະກອນໃນເວລາທີ່ການປຸງແຕ່ງຕົວຈິງ
ນີ້ແມ່ນຫຼາຍວິທີທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ TPMS ຮຽນຮູ້ກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ:
ການຮຽນຮູ້ອັດຕະໂນມັດ: ບາງຍານພາຫະນະສາມາດຮັບຮູ້ເຊັນເຊີໃໝ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນເວລາຂັບລົດ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ເມື່ອເຮັດດ້ວຍອັດຕະໂນມັດ relearn, ເອົາລໍ້ທັງໝົດ 4 ລໍ້ໃສ່ຄວາມດັນຢາງມາດຕະຖານ, ແລະເອົາລົດໄປຂັບ (ປົກກະຕິ ≥25km/hor15mph) ປະມານ 20 ນາທີ (ຫຼືດົນກວ່ານັ້ນ). ຍານພາຫະນະຈະຮັບຮູ້ເຊັນເຊີໃຫມ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະ TPMSlight ຈະປິດ.
OBD RELEARN: ບາງຍານພາຫະນະຕ້ອງຂຽນ ID ເຊັນເຊີພາຍໃນລະບົບຄືນໃໝ່. ໂດຍປົກກະຕິໃນເວລາເຮັດແນວນັ້ນ, ສຽບໃສ່ຮູ OBD ຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຄລິກ "OBD relearn" ໃນຫນ້າຈໍ. ອຸປະກອນຈະຂຽນ ID ເຂົ້າໄປໃນລະບົບ.
ການສຶກສາທາງສະຖານີ: ບາງພາຫະນະສາມາດເຂົ້າສູ່ໂໝດການຮຽນຮູ້ຂອງເຊັນເຊີໄດ້ໂດຍການກະຕຸ້ນບາງຄຳສັ່ງສະເພາະ. ເມື່ອເຈົ້າເຂົ້າມາໃນໂໝດນີ້, ໃຫ້ເປີດໃຊ້ເຊັນເຊີເທື່ອລະອັນ ແລະຍານພາຫະນະຈະຮັບຮູ້ທຸກເຊັນເຊີ ເມື່ອເຈົ້າເປີດນຳໃຊ້ມັນ
ສຳເນົາເຊັນເຊີ: ຕົວຈິງແລ້ວ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຂັ້ນຕອນການຮຽນຮູ້. ID ເຊັນເຊີສໍາລັບບາງຍານພາຫະນະແມ່ນບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອມັນສະແດງຢູ່ໃນເມນູ relearn, ໃຫ້ກັບຄືນແລະກວດເບິ່ງວ່າ ID ເຊັນເຊີແມ່ນຄືກັນກັບຕົ້ນສະບັບ. ຖ້າມັນບໍ່ຖືກກັບຕົ້ນສະບັບແລະທ່ານກໍາລັງໃຊ້ເຊັນເຊີ XTOOL, ໃຫ້ໄປທີ່ເມນູ "Programming" ແລະຄັດລອກການເປີດໃຊ້ງານ thesensorvia ຫຼື OBD.
ຂໍ້ມູນເຊັນເຊີ
ຖານຂໍ້ມູນປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງມືນີ້ບັນທຶກຂໍ້ມູນສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ
ເຊັນເຊີ OEM ທີ່ມາພ້ອມກັບຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ມັນອອກຈາກໂຮງງານ. ເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າ, ໄປທີ່ເມນູແລະມັນຈະສະແດງຈໍານວນຊິ້ນສ່ວນ, ຜູ້ຜະລິດ, ແລະອື່ນໆ.
ນີ້ຍັງສາມາດກວດສອບສະຖານະຂອງເຊັນເຊີເຄື່ອງມື. ໃຊ້ເມນູດຽວກັນແລະກະຕຸ້ນເຊັນເຊີເຄື່ອງມື, ແລະມັນຈະສະແດງຂໍ້ມູນເຊັ່ນ: ເລກລໍາດັບ, ID ເຊັນເຊີ, ເວລາໂຄງການ, ແລະອື່ນໆໃນຫນ້າຈໍ.
ການທົດສອບຫຼ້າສຸດ
ນີ້ແມ່ນທາງລັດໃນເມນູຫຼັກ. ຄລິກທີ່ນີ້ເພື່ອກັບຄືນໄປຫາຕົວແບບສຸດທ້າຍທີ່ເຈົ້າເຂົ້າໄປກ່ອນ, ໂດຍມີຂໍ້ມູນທັງໝົດທີ່ບັນທຶກໄວ້ໃນຕົວເຄື່ອງ
ການຕັ້ງຄ່າ
ກົດປຸ່ມ Settings ເພື່ອປັບຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ
ການຕັ້ງຄ່າ WIFI
ເລືອກ Wi-Fi ຮັອດສະປອດທີ່ມີຢູ່ ແລະເຊື່ອມຕໍ່. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາກວດເບິ່ງ "ອັບເດດ".
ອັບເດດ
ໃຊ້ເມນູນີ້ເພື່ອອັບເດດຊອບແວ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາກວດເບິ່ງ "ອັບເດດ". ຄວາມກົດດັນ
ການຕັ້ງຄ່າຫົວໜ່ວຍ
ເລືອກຫນ່ວຍຄວາມດັນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນອຸປະກອນ. ທ່ານສາມາດເລືອກລະຫວ່າງ kPa, psi ຫຼື BAR.
ການຕັ້ງຄ່າຫົວໜ່ວຍອຸນຫະພູມ
ເລືອກຫນ່ວຍຄວາມດັນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນອຸປະກອນ. ທ່ານສາມາດເລືອກລະຫວ່າງ deg C ແລະ deg F. SENSOR
ການຕັ້ງຄ່າຮູບແບບ ID
ເລືອກຮູບແບບ ID ເຊັນເຊີທີ່ສະແດງຢູ່ໃນອຸປະກອນ. ທ່ານສາມາດເລືອກລະຫວ່າງທົດສະນິຍົມຫຼື
ເລກຖານສິບຫົກ. ການຕັ້ງຄ່າເຂດ
ເລືອກພື້ນທີ່ທີ່ຍານພາຫະນະຖືກຜະລິດ
ໝາຍເຫດ: ຮູບແບບດຽວກັນທີ່ຜະລິດສໍາລັບຕະຫຼາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະໃຊ້ເຊັນເຊີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືຄວາມຖີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ກະລຸນາກວດເບິ່ງການຕັ້ງຄ່າເມືອງກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຮັດວຽກກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະ.
ການຕັ້ງຄ່າປິດເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດ
ຕັ້ງເວລາສະແຕນບາຍກ່ອນທີ່ອຸປະກອນຈະປິດອັດຕະໂນມັດ.
ການຕັ້ງຄ່າສຽງ
ເລືອກວ່າທ່ານຕ້ອງການເປີດສຽງບີບໃນເວລາຄລິກປຸ່ມຫຼືບໍ່.
ອັບເດດ
ເຄື່ອງມືນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ Wifi ຫຼືເຄື່ອງມືການປັບປຸງ PC. ພວກເຮົາຈະແນະນໍາພວກເຂົາຫນຶ່ງຄັ້ງ
WI-FI ອັບເດດ
ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນ, ກະລຸນາໄປທີ່ການຕັ້ງຄ່າ Wifi, ເປີດ Wi-Fi ແລະເລືອກເຄືອຂ່າຍທີ່ທ່ານຕ້ອງການເຊື່ອມຕໍ່. ປ້ອນລະຫັດຜ່ານ, ຈາກນັ້ນຄລິກເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່.
ຈາກນັ້ນໄປທີ່ເມນູອັບເດດ. ອຸປະກອນຈະຄົ້ນຫາການອັບເດດໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ແລະສະແດງພວກມັນໃນຫນ້າຈໍ. ທ່ານສາມາດເລືອກເອົາທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາແລະຄລິກ "OK" ເພື່ອປັບປຸງ.
ອຸປະກອນຈະອັບເດດຊອບແວໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຫຼັງຈາກການປັບປຸງສໍາເລັດແລ້ວ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ restart ອຸປະກອນເພື່ອນໍາໃຊ້ການປັບປຸງ.
PC UPDATE
ດາວໂຫຼດ “ຕົວຕິດຕັ້ງ TP200” ໃນ Xtooltech ຢ່າງເປັນທາງການ webເວັບໄຊ. ລິ້ງ: https://down.xtooltech.com/misc/TP200Installer_v1.0.3.0.zip
ຕິດຕັ້ງຕົວຕິດຕັ້ງ TP200, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງມືກັບ PC. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງແມ່ນສໍາເລັດ, ເຂົ້າສູ່ລະບົບ app ໄດ້ໂດຍການໃສ່ໃນຈໍານວນ serial ແລະລະຫັດຜ່ານ. ທ່ານສາມາດຊອກຫາໃບຢັ້ງຢືນ theminthequalification, ຫຼືໄປທີ່ Settings - ກ່ຽວກັບແລະກວດສອບ.
ເລືອກພາສາທີ່ທ່ານຕ້ອງການ ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແອັບຯຮັບຮູ້ສັນຍາລັກຂອງແຜ່ນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຄລິກ “ອັບເກຣດ” todotheupdates. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ອັນນີ້ຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 5 ນາທີ, ຂຶ້ນກັບສະຖານະເຄືອຂ່າຍ
ຫຼັງຈາກການປັບປຸງສໍາເລັດ, restart ອຸປະກອນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊອບແວທີ່ປັບປຸງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້
ການຮັບປະກັນ ແລະການບໍລິການ
Shenzhen Xtooltech Intelligent Co., LTD.(ບໍລິສັດ) ຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ຊື້ຂາຍຍ່ອຍຕົ້ນສະບັບຂອງ XTOOLdevicethhat ນີ້ຄວນຜະລິດຕະພັນນີ້ຫຼືສ່ວນໃດສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມັນໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິແລະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປົກກະຕິໄດ້ຮັບການພິສູດວ່າມີອຸປະກອນຫຼືການເຮັດວຽກທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຜະລິດຕະພັນພາຍໃນຫນຶ່ງປີຈາກປີ. ວັນທີຂອງການຊື້, ຂໍ້ບົກພ່ອງດັ່ງກ່າວຈະຖືກສ້ອມແປງ, ຫຼືປ່ຽນໃຫມ່ (ດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນໃຫມ່ຫຼືສ້າງໃຫມ່) ດ້ວຍຫຼັກຖານການຊື້, ຕາມທາງເລືອກຂອງບໍລິສັດ, ໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນຫຼືແຮງງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບຂໍ້ບົກພ່ອງ.
ບໍລິສັດຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນເຫດ ຫຼືຜົນທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກການນຳໃຊ້, ການນຳໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດ, ຫຼືການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ.
ການຮັບປະກັນນີ້ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ກັບ:
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ຂຶ້ນກັບການນໍາໃຊ້ຜິດປົກກະຕິຫຼືເງື່ອນໄຂ, ອຸປະຕິເຫດ, mishandling, ການລະເລີຍ, ການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ນໍາໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດ, ການຕິດຕັ້ງ / ການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼື, ການເກັບຮັກສາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ;
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີເລກ serial ກົນຈັກຫຼື serial ເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍ, ປ່ຽນແປງ, ຫຼື defaced;
- ຄວາມເສຍຫາຍຈາກການສໍາຜັດກັບອຸນຫະພູມຫຼາຍເກີນໄປຫຼືສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ;
- ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ, ຫຼືການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນເສີມຫຼືຜະລິດຕະພັນອື່ນໆທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຫຼືອະນຸຍາດໂດຍບໍລິສັດ;
- ຂໍ້ບົກພ່ອງໃນລັກສະນະ, ເຄື່ອງສໍາອາງ, ເຄື່ອງຕົກແຕ່ງ, ຫຼືໂຄງສ້າງເຊັ່ນ: ກອບແລະສ່ວນທີ່ບໍ່ປະຕິບັດ;
- ຜະລິດຕະພັນເສຍຫາຍຈາກສາເຫດພາຍນອກເຊັ່ນ: ໄຟໄຫມ້, ຝຸ່ນ, ດິນຊາຍ, ຫມໍ້ໄຟຮົ່ວໄຫຼ, ຟິວທີ່ລະເບີດ, ການລັກ, ຫຼືການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງແຫຼ່ງໄຟຟ້າໃດໆ.
ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ
ເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າ
ເປັນເຄື່ອງໝາຍການຄ້າຈົດທະບຽນຂອງ Shenzhen Xtooltech Intelligent CO., LTD
ໃນປະເທດທີ່ເຄື່ອງໝາຍການຄ້າ, ເຄື່ອງໝາຍການບໍລິການ, ຊື່ໂດເມນ, ໂລໂກ້ ແລະຊື່ຂອງບໍລິສັດບໍ່ໄດ້ລົງທະບຽນ, XTOOL ອ້າງວ່າຍັງສະຫງວນສິດການເປັນເຈົ້າຂອງເຄື່ອງໝາຍການຄ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ລົງທະບຽນ, ເຄື່ອງໝາຍການບໍລິການ, ຊື່ໂດເມນ, ໂລໂກ້ ແລະຊື່ບໍລິສັດ. ເຄື່ອງຫມາຍຂອງຜະລິດຕະພັນອື່ນໆທັງຫມົດແລະຊື່ຂອງບໍລິສັດທີ່ໄດ້ກ່າວມາໃນຄູ່ມືຍັງເປັນຂອງບໍລິສັດທີ່ລົງທະບຽນຕົ້ນສະບັບ
ທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າ, ເຄື່ອງຫມາຍການບໍລິການ, ຊື່ໂດເມນ, ໂລໂກ້ແລະຊື່ບໍລິສັດຂອງ XTOOL ຫຼືບໍລິສັດອື່ນໆທີ່ໄດ້ກ່າວມາໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເປັນລາຍລັກອັກສອນຈາກເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າ.
XTOOL ສະຫງວນສິດໃນການຕີຄວາມສຸດທ້າຍຂອງເນື້ອໃນຄູ່ມືນີ້.
ລິຂະສິດ
ໂດຍບໍ່ມີການຍິນຍອມເຫັນດີເປັນລາຍລັກອັກສອນຈາກ Shenzhen Xtooltech Intelligent Co., Ltd., ບໍລິສັດຫຼືບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງຈະບໍ່ຄັດລອກຫຼືຄູ່ມືການສໍາຮອງຂໍ້ມູນໃນທຸກຮູບແບບ (ເອເລັກໂຕຣນິກ, ກົນຈັກ, ສໍາເນົາ, ການບັນທຶກ, ຫຼືຮູບແບບອື່ນໆ).
ບໍ່ມີສ່ວນໃດນຶ່ງຂອງຄູ່ມືນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຜະລິດຄືນໃຫມ່, ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນລະບົບການດຶງຂໍ້ມູນ, ຫຼືສົ່ງຕໍ່, ໃນຮູບແບບໃດກໍ່ຕາມ (ເອເລັກໂຕຣນິກ, ກົນຈັກ, ການສໍາເນົາ, ການບັນທຶກ, ຫຼືອື່ນໆ), ໂດຍບໍ່ມີການອະນຸຍາດລາຍລັກອັກສອນກ່ອນຂອງ XTOOL.
ຄູ່ມືນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືການວິເຄາະ TPMS ຊຸດ TP ແລະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາການປະຕິບັດການແລະລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ເຄື່ອງມື scan ນີ້.
ໃຊ້ອຸປະກອນຕາມທີ່ອະທິບາຍໄວ້ໃນຄູ່ມືນີ້ເທົ່ານັ້ນ. XTOOL ບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຜົນທີ່ຕາມມາຂອງການລະເມີດກົດໝາຍ ແລະລະບຽບການທີ່ເກີດຈາກການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ ຫຼືຂໍ້ມູນຂໍ້ມູນຂອງມັນ.
XTOOL ຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຂຶ້ນໂດຍບັງເອີນ ຫຼື ຜົນສະທ້ອນທາງເສດຖະກິດ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍທາງເສດຖະກິດທີ່ເກີດຈາກອຸປະຕິເຫດຂອງຜູ້ໃຊ້ສ່ວນບຸກຄົນ ແລະ ບຸກຄົນທີສາມ, ການໃຊ້ອຸປະກອນໃນທາງທີ່ຜິດ ຫຼື ໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດ, ການປ່ຽນ ຫຼື ການສ້ອມແປງອຸປະກອນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຕາມ ກັບຄູ່ມື.
ຂໍ້ມູນທັງຫມົດ, ສະເພາະແລະຮູບແຕ້ມໃນຄູ່ມືນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ການຕັ້ງຄ່າຫລ້າສຸດແລະຫນ້າທີ່ທີ່ມີຢູ່ໃນເວລາທີ່ພິມ. XTOOL ສະຫງວນສິດໃນການປ່ຽນແປງໄດ້ທຸກເວລາໂດຍບໍ່ຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ຮູ້.
SHENZHEN XTOOLTECH INTELLIGENT CO., LTD
ທີ່ຢູ່ບໍລິສັດ: 17&18/F, ຕຶກ A2, CREATIVITY CITY, LIUXIAN AVENUE, NANSHAN DISTRICT, SHENZHEN, ຈີນ
ທີ່ຢູ່ໂຮງງານ: 2/F, ຕຶກ 12, ເຂດອຸດສາຫະກຳທີສາມ TANGTOU, ຖະຫນົນ SHIYAN, ເມືອງ BAOAN, SHENZHEN, ປະເທດຈີນ
ບໍລິການ-ສາຍດ່ວນ: 0086-755-21670995/86267858
ອີເມວ: MARKETING@XTOOLTECH.COM
ແຟັກ: 0755-83461644
WEBເວັບໄຊ: WWW.XTOOLTECH.COM
ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ
![]() |
XTOOL TP150 TPMS Relearn Tool [pdf] ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ TP150 TPMS Relearn Tool, TP150, TPMS Relearn Tool, Relearn Tool, ເຄື່ອງມື |