SIRHC LABS CORTEX EBC ຊຸດທີ່ສົມບູນກັບພາຍນອກ
CORTEX EBC
2011-2014 Mustang GT 5.0L ຄໍາແນະນໍາສະເພາະ Rev 2.0.0
ສາຍໄຟ
The 2011-2014 Mustang GT PCM ແມ່ນຢູ່ໃນຜູ້ໂດຍສານຂອງຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກຖັດຈາກກ່ອງຟິວ. PCM ມີສາມຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ພະລັງງານ, RPM, ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະສັນຍານຕໍາແຫນ່ງ throttle ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢູ່ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້. ເມື່ອ PCM ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສົ່ງຈະຢູ່ເທິງສຸດ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຈະຢູ່ກາງ, ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Cowl ຈະຢູ່ດ້ານລຸ່ມ.
ສາຍສາຍ Cortex EBC ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ PCM ຕາມທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ (C = Cowl Connector, E = Engine Connector, T = Transmission Connector). RPM ແລະສັນຍານຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການກະຕຸ້ນໂດຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເກຍ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ CORTEX EBC ກັບ PCM
| ສັນຍານ CORTEX | ສີ CORTEX WIRE | ສັນຍານ PCM | PCM PIN | ສີ PCM WIRE |
| ພະລັງງານ +12V | ສີແດງ | ສະຫຼັບພະລັງງານ PCM | C-67 | ສີຂຽວ / ສີຟ້າ |
| ດິນ | ດຳ (x2) | ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Chassis ໃກ້ EBC | ບໍ່ມີ | ບໍ່ມີ |
| ຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກ | ສີບົວ | ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງກ້ອງຮັບ (CMP21) | E-42 | ສີເຫຼືອງ/ສີຟ້າ |
| ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ | ສີຂຽວ | ຄວາມໄວຂອງ Shaft Output | T-14 | ສີນ້ໍາຕານ / ສີຂຽວ |
| ຈຸດປະສົງທົ່ວໄປ | ສີສົ້ມ | ຕຳແໜ່ງ 1 | E-39 | ສີນ້ຳຕານ |
ການຕັ້ງຄ່າການຕັ້ງຄ່າລົດ
ການກວດຫາ RPM:
- ໂໝດ: RPM
- Pulses Per Cycle: 7
- ການຫມຸນຕໍ່ຮອບວຽນ: 2
ການກວດຫາເກຍ:
- ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນໃນສ່ວນ Setup Gear Detection ຂອງ Help utility ເພື່ອກໍານົດການຕັ້ງຄ່າອັດຕາສ່ວນ EVS ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການກວດຫາເກຍ.
ການກວດຫາຄວາມໄວ:
- ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນໃນສ່ວນການກວດພົບຄວາມໄວຍານພາຫະນະຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອເພື່ອກໍານົດການຕັ້ງຄ່າ Pulses Per Mile ທີ່ຖືກຕ້ອງ.
- ໝາຍເຫດ: ການຕິດຕັ້ງການກວດຫາເກຍຄວນຈະຖືກປະຕິບັດກ່ອນທີ່ຈະປັບການຕັ້ງຄ່າ Pulses Per Mile.
ການກວດຫາຕຳແໜ່ງ THROTTLE:
- ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນໃນສ່ວນການຊອກຄົ້ນຫາຕໍາແຫນ່ງ Throttle ຂອງອຸປະກອນຊ່ວຍເຫຼືອເພື່ອກໍານົດ TPS ທີ່ຖືກປິດທີ່ຖືກຕ້ອງ.tage ແລະເປີດ TPS Voltage ການຕັ້ງຄ່າ.
- SIRHC Labs 2022
ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ
 |
SIRHC LABS CORTEX EBC ຊຸດທີ່ສົມບູນກັບພາຍນອກ [pdf] ຄໍາແນະນໍາ ຊຸດ CORTEX EBC ຄົບຊຸດກັບພາຍນອກ, CORTEX EBC, ຊຸດເຕັມທີ່ມີພາຍນອກ, ຊຸດທີ່ມີພາຍນອກ, ພາຍນອກ |
