AXXESS AXDSPX-ETH1 ເຄື່ອງປະມວນຜົນສັນຍານດິຈິຕອນ ແລະ T-Harness
ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ
Axxess Bassknob ສໍາລັບການຄວບຄຸມ AX-DSP Subwoofer
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:
- ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: AX-BASSKNOB
- ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້: AX-DSP
- ຕົວເລືອກການຕິດຕັ້ງ: mountable detachable ຫຼື flush mount
ຄໍາແນະນໍາການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ
ການຕິດຕັ້ງ:
- ຊອກຫາໂຮງງານ amp, ຖອດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດ, ແລະຖອດອອກ amp.
- ຕິດຕັ້ງ AXDSPX-ETH1 harness ແລະເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ, ແຕ່ປ່ອຍໃຫ້ amp ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟເປີດ.
- ສຽບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 8-pin ແລະ 16-pin ຈາກສາຍຮັດ AXDSPX-ETH1 ເຂົ້າໄປໃນສ່ວນຕິດຕໍ່ AXDSPX-ETH1.
- ດາວໂຫຼດ ແລະຕິດຕັ້ງແອັບ AX-DSP-XL ຈາກ Google Play Store ຫຼື Apple App Store.
- ເປີດແອັບ ແລະປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳໃນແຖບການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth ເພື່ອຈັບຄູ່ອຸປະກອນມືຖືກັບ AXDSPX-ETH1. (ຮູບ A)
- ເລື່ອນໄປທີ່ແຖບການຕັ້ງຄ່າ ຈາກນັ້ນເລືອກປະເພດພາຫະນະ.
ກົດປຸ່ມ Lock Down ເພື່ອບັນທຶກການຕັ້ງຄ່າ. (ຮູບ B) - ເຊື່ອມຕໍ່ amp ສາຍເປີດຈາກສາຍຮັດ AXDSPX-ETH1.
- ກົດປຸ່ມ Identify ເພື່ອຢືນຢັນວ່າ AXDSPX-ETH1 ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າເປັນແນວນັ້ນ, ຈະໄດ້ຍິນສຽງກະດິ່ງຈາກລຳໂພງດ້ານໜ້າຊ້າຍ ຫຼືກຸ່ມເຄື່ອງວັດ. ທົດສອບຫນ້າທີ່ທັງຫມົດຂອງການຕິດຕັ້ງສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ເຫມາະສົມ.
- ປັບການຕັ້ງຄ່າ DSP ໃນແອັບຕາມທີ່ຕ້ອງການ. ເບິ່ງຄໍາແນະນໍາພາຍໃຕ້ແຖບຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງ, ຫຼືອອນໄລນ໌ຢູ່ Axxessinterfaces.com ສໍາລັບຄໍາອະທິບາຍຂອງແຕ່ລະແຖບໃນ app ໄດ້.
ຕາຕະລາງສາຍລໍາໂພງ:
ເບິ່ງໜ້າ 5-13 ສໍາລັບຕາຕະລາງສາຍລຳໂພງລະອຽດ ແລະປະເພດຕົວເຊື່ອມຕໍ່.
ເຄື່ອງມືທີ່ຕ້ອງການ:
AxxessInterfaces.com REV. 9/26/23 INSTAXDSPX-ETH1
FAQ:
Q: ຈຸດປະສົງຂອງ AX-BASKNOB ແມ່ນຫຍັງ?
A: AX-BASSKNOB ເປັນອຸປະກອນເສີມສໍາລັບ AX-DSP ທີ່ສະຫນອງການຄວບຄຸມເອກະລາດໄວຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ subwoofer ເມື່ອຕິດຕັ້ງ subwoofer ຫລັງການຂາຍ.
Q: ຕົວເລືອກການຕິດຕັ້ງສໍາລັບ AX-BASSKNOB ແມ່ນຫຍັງ?
A: AX-BASSKNOB ສາມາດຕິດຕັ້ງພາຍໃຕ້ dash ຫຼືໃນກະເປົ໋າໂດຍໃຊ້ mount detachable. ມັນຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງ flush ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ສະຫນອງໃຫ້ແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ.
Q: ຂ້ອຍສາມາດຊອກຫາລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຢູ່ໃສ?
A: ເຂົ້າໄປເບິ່ງ AxxessInterfaces.com ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ ແລະອັບເດດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະຍານພາຫະນະ.
Q: ຂ້ອຍສາມາດຊອກຫາລາຍຊື່ແອັບພລິເຄຊັນປະຈຸບັນໄດ້ຢູ່ໃສ?
A: ເຂົ້າເບິ່ງ axxessinterfaces.com ສໍາລັບບັນຊີລາຍຊື່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນປະຈຸບັນ.
Axxess bassknob ສໍາລັບການຄວບຄຸມ subwoofer AX-DSP
AX-BASKNOB
ນີ້ແມ່ນອຸປະກອນເສີມສໍາລັບ AX-DSP. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງນໍາໃຊ້ AX-DSP ໃນການຕິດຕັ້ງ subwoofer ຫຼັງຈາກຕະຫຼາດແລະຕ້ອງການການຄວບຄຸມເປັນເອກະລາດໄວຂອງ subwoofer ໄດ້ຮັບ.
ການຕິດຕັ້ງແມ່ນງ່າຍທີ່ສຸດ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສີສົ້ມນໍ້າມັນ AX-BASSKNOB ກັບສາຍສີສົ້ມໃສ່ສາຍ AX-DSP 20-pin ຫຼືສາຍຮັດສະເພາະຍານພາຫະນະທີ່ຊື້ມາ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາຍສີດໍາຢູ່ໃນ AX-BASSKNOB ກັບພື້ນທີ່ chassis ໃນຍານພາຫະນະ.
ພວກເຮົາໃຫ້ສອງທາງເລືອກໃນການຕິດຕັ້ງສໍາລັບ AX-BASSKNOB, ມີ detac.h ~ ble mount ດັ່ງນັ້ນ knob ການຄວບຄຸມການໄດ້ຮັບສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງພາຍໃຕ້ dash ຫຼືໃນກະເປົ໋າ, ຍັງໄດ້ສະຫນອງໃຫ້, washer ແລະ lock nut ດັ່ງນັ້ນການຄວບຄຸມການໄດ້ຮັບສາມາດເປັນ. ຕິດຕັ້ງ flush.
ມໍເຕີທົ່ວໄປ 2019-up
ຊຸດ ETHERNET DSPX
ຢ້ຽມຢາມ AxxessInterfaces.com ສໍາລັບຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ
ອົງປະກອບຂອງສ່ວນຕິດຕໍ່
- ອິນເຕີເຟດ AXDSPX-ETH1
- ສາຍຮັດ AXDSPX-ETH1
- LD-DSP-ETH1
- LD-DSP-ETH2
- AXBK-1
- ສາຍຮັດ LD-ETH-ADAPT
- ສາຍຮັດສ່ວນຕິດຕໍ່ AXDSPX-ETH1
(ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຊາຍ: 8-pin, 16-pin) - Amplifier bypass harness (ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເພດຍິງ: 8-pin ສີດໍາ, 20-pin ສີຂຽວ)
ຢ້ຽມຢາມ axxessinterfaces.com ສໍາລັບບັນຊີລາຍຊື່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນປະຈຸບັນ.
ລັກສະນະການໂຕ້ຕອບ
- ອອກແບບສໍາລັບ GM Ethernet ampຜູ້ຊ່ວຍຊີວິດ
- ອິນເຕີເຟດຂໍ້ມູນອີເທີເນັດ w/AXDSP-X (ຕົວປະມວນຜົນສັນຍານດິຈິຕອນ) ໃນຕົວ
- ລວມມີ amplifier bypass harness
- ຮັກສາກະດິ່ງໂຮງງານລວມທັງກະດິ່ງເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ
- ຮັກສາການເຕືອນສຽງຂອງລົດ
- ກະດິ່ງ ແລະສຽງດັງໄປຜ່ານຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍ amplifier ແລະ/ຫຼື ກຸ່ມ
- ເລືອກໄດ້ 31 Band graphic EQ ຫຼື 5 Band Parametric EQ
- 10 ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ກໍາຫນົດເອງ
- ຄວາມສະເໝີພາບແບບເອກະລາດໃນແຕ່ລະ 10 ຜົນໄດ້ຮັບ
- ເອກະລາດສູງຜ່ານ, ຜ່ານຕ່ໍາ, ແລະຕົວກອງ bandpass
- ແຕ່ລະຊ່ອງສາມາດຊັກຊ້າເປັນເອກະລາດໄດ້ເຖິງ 10ms
- Clipping ກວດສອບແລະຈໍາກັດວົງຈອນ
- ປັບການຕັ້ງຄ່າຜ່ານ Bluetooth® ໃນແອັບພລິເຄຊັນອຸປະກອນອັດສະລິຍະ (ແທັບເລັດ ຫຼືໂທລະສັບມືຖື), ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອຸປະກອນ Android ແລະ Apple
- ອ່ານ, ຂຽນ, ແລະເກັບຮັກສາການຕັ້ງຄ່າສໍາລັບການຈື່ຈໍາໃນອະນາຄົດ
- ຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນລະຫັດຜ່ານທີ່ມີຢູ່ໃນແອັບຯມືຖື
- Micro-B USB ສາມາດອັບເດດໄດ້
ເຄື່ອງມືທີ່ຕ້ອງການ
- ເຄື່ອງມື crimping ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼືປືນ solder, solder, ແລະຄວາມຮ້ອນຫົດຕົວ
- ເທບ
- ເຄື່ອງຕັດລວດ
- ເຊືອກຜູກ
ສໍາລັບຄໍາແນະນໍາ Dash Disassembly, ເບິ່ງ metraonline.com. ໃສ່ປີ, ສ້າງ, ແລະແບບຈໍາລອງຂອງຍານພາຫະນະຢູ່ໃນຄູ່ມືທີ່ເຫມາະສົມກັບຍານພາຫະນະສໍາລັບຊຸດຕິດຕັ້ງວິທະຍຸ.
ກຳ ລັງເພີ່ມຊ່ວງເຕັມ AMP & ສົ່ງເຂົ້າໄປໃນລະບົບໂຮງງານ
LD-ETH-ADAPT
ການຕິດຕັ້ງ
- ຊອກຫາໂຮງງານ amp (†), ຖອດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດ, ຈາກນັ້ນຖອດອອກ amp.
- ຕິດຕັ້ງ AXDSPX-ETH1 harness ແລະເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ, ແຕ່ປ່ອຍໃຫ້ amp ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟເປີດ.
- ສຽບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 8-pin ແລະ 16-pin ຈາກສາຍຮັດ AXDSPX-ETH1 ເຂົ້າໄປໃນສ່ວນຕິດຕໍ່ AXDSPX-ETH1.
- ດາວໂຫຼດ ແລະຕິດຕັ້ງແອັບ AX-DSP-XL ຈາກ Google Play Store ຫຼື Apple App Store.
- ເປີດແອັບ ແລະປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳໃນແຖບການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth ເພື່ອຈັບຄູ່ອຸປະກອນມືຖືກັບ AXDSPX-ETH1. (ຮູບ A)
- ເລື່ອນໄປທີ່ແຖບການຕັ້ງຄ່າ ຈາກນັ້ນເລືອກປະເພດພາຫະນະ. ກົດປຸ່ມ Lock Down ເພື່ອບັນທຶກການຕັ້ງຄ່າ. (ຮູບ B)
- ເຊື່ອມຕໍ່ amp ສາຍເປີດຈາກສາຍຮັດ AXDSPX-ETH1.
- ກົດປຸ່ມ Identify ເພື່ອຢືນຢັນວ່າ AXDSPX-ETH1 ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າເປັນແນວນັ້ນ, ຈະໄດ້ຍິນສຽງກະດິ່ງຈາກລຳໂພງດ້ານໜ້າຊ້າຍ ຫຼືກຸ່ມເຄື່ອງວັດ. ທົດສອບຫນ້າທີ່ທັງຫມົດຂອງການຕິດຕັ້ງສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ເຫມາະສົມ.
- ປັບການຕັ້ງຄ່າ DSP ໃນແອັບຕາມທີ່ຕ້ອງການ. ເບິ່ງຄໍາແນະນໍາພາຍໃຕ້ແຖບຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງ, ຫຼືອອນໄລນ໌ຢູ່ Axxessinterfaces.com ສໍາລັບຄໍາອະທິບາຍຂອງແຕ່ລະແຖບໃນ app ໄດ້.
ຕາຕະລາງສາຍລຳໂພງ
ປະເພດຕົວເຊື່ອມຕໍ່
ຕາຕະລາງສາຍລຳໂພງ
ຂໍແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ສາຍລຳໂພງໂຮງງານເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນຫຼັງການຂາຍຂອງທ່ານ.
ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຈາກສະຖານທີ່ສາຍລໍາໂພງແລະສີຂອງໂຮງງານ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຕາຕະລາງສາຍລໍາໂພງເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາທີ່ສາຍອຸປະກອນຫລັງການຂາຍຂອງທ່ານ.
ສຳຄັນ: ສາຍ T-harnesses ທີ່ໃຫ້ມາຈະບໍ່ປະຕິບັດຕາມສີສາຍລໍາໂພງມາດຕະຖານ.
ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ແຕ່ລະສາຍລໍາໂພງຖືກກວດສອບສອງຄັ້ງໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງກໍາເນີດສຽງແລະເຄື່ອງທົດສອບ polarity.
CADILLAC / XT4 2019-UP W/UQG ຫຼື UQS
| CADILLAC/XT4 2019-UP W/UQG | ||||
| Connector/PIN | ສາຍ ສີ/ຂົ້ວໂລກ | ມອບໝາຍ | LABEL | RPO |
| A-1 | ສີບົວ (+) | ຂວາຫຼັງ | SPK1 | UQG |
| A-9 | ສີບົວ/ດຳ (-) | |||
| A-2 | ສີຟ້າ (+) | ຊ້າຍຫຼັງ |
SPK2 |
UQG |
| A-10 | ສີຟ້າ/ດຳ (-) | |||
| A-3 | ສີແດງ/ສີຂາວ (+) | ຂວາທາງໜ້າ ກາງ |
SPK3 |
UQG |
| A-11 | ສີແດງ/ດຳ (-) | |||
| A-4 | ສີມ່ວງ (+) |
ສູນ |
SPK4 |
UQG |
| A-12 | ສີມ່ວງ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີຂຽວ (+) | ຊ້າຍທາງໜ້າ MIDRANGE |
SPK5 |
UQG |
| A-13 | ສີຂຽວ/ດຳ (-) | |||
| A-6 | ສີສົ້ມ |
NA |
SPK6 |
UQG |
| A-14 | ສີສົ້ມ/ດຳ | |||
| A-7 | ສີສົ້ມ |
NA |
SPK7 |
UQG |
| A-15 | ສີສົ້ມ/ດຳ | |||
| A-8 | ສີເຫຼືອງ |
NA |
SPK8 |
UQG |
| A-16 | ສີເຫຼືອງ/ດຳ | |||
| B-1 | ສີແດງ (+) | ເບື້ອງຂວາ |
ສຄ 09 |
UQG |
| B-5 | ສີດຳ (-) | |||
| B-2 | ສີເທົາ |
NA |
ສຄ 10 |
UQG |
| B-6 | ສີເທົາ/ດຳ | |||
| B-3 | ສີຂາວ (+) | ເບື້ອງຊ້າຍ |
ສຄ 11 |
UQG |
| B-7 | ຂາວ/ດຳ (-) | |||
| B-4 | ສີເຫຼືອງ | 12V | ||
| B-8 | ດຳ | ພື້ນ | ||
| CADILLAC/XT4 2019-UP W/UQS | ||||
| Connector/PIN | ສາຍ ສີ/ຂົ້ວໂລກ | ມອບໝາຍ | LABEL | RPO |
| A-1 | ສີບົວ |
NA |
SPK1 | UQS |
| A-9 | ສີບົວ/ດຳ | |||
| A-2 | ສີຟ້າ |
NA |
SPK2 |
UQS |
| A-10 | ສີຟ້າ/ດຳ | |||
| A-3 | ສີແດງ/ສີຂາວ |
NA |
SPK3 |
UQS |
| A-11 | ສີແດງ/ດຳ | |||
| A-4 | ສີມ່ວງ (+) |
ຂວາຫຼັງ |
SPK4 |
UQS |
| A-12 | ສີມ່ວງ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີຂຽວ (+) |
ຊ້າຍຫຼັງ |
SPK5 |
UQS |
| A-13 | ສີຂຽວ/ດຳ (-) | |||
| A-6 | ສີສົ້ມ (+) | ຊ້າຍຫຼັງ MIDRANGE |
SPK6 |
UQS |
| A-14 | ສີສົ້ມ/ດຳ (-) | |||
| A-7 | ສີສົ້ມ (+) |
ສູນ |
SPK7 |
UQS |
| A-15 | ສີສົ້ມ/ດຳ (-) | |||
| A-8 | ສີເຫຼືອງ |
NA |
SPK8 |
UQS |
| A-16 | ສີເຫຼືອງ/ດຳ | |||
| B-1 | ສີແດງ (+) | ເບື້ອງຂວາ |
ສຄ 09 |
UQS |
| B-5 | ສີດຳ (-) | |||
| B-2 | ສີເທົາ |
NA |
ສຄ 10 |
UQS |
| B-6 | ສີເທົາ/ດຳ | |||
| B-3 | ສີຂາວ (+) | ເບື້ອງຊ້າຍ |
ສຄ 11 |
UQS |
| B-7 | ຂາວ/ດຳ (-) | |||
| B-4 | ສີເຫຼືອງ | 12V | ||
| B-8 | ດຳ | ພື້ນ | ||
CHEVROLET / BLAZER 2019-UP & CAMARO 2019-UP
| CADILLAC/XT4 2019-UP W/UQS | ||||
| Connector/PIN | ສາຍ ສີ/ຂົ້ວໂລກ | ມອບໝາຍ | LABEL | RPO |
| A-1 | ສີບົວ |
NA |
SPK1 | UQS |
| A-9 | ສີບົວ/ດຳ | |||
| A-2 | ສີຟ້າ |
NA |
SPK2 |
UQS |
| A-10 | ສີຟ້າ/ດຳ | |||
| A-3 | ສີແດງ/ສີຂາວ |
NA |
SPK3 |
UQS |
| A-11 | ສີແດງ/ດຳ | |||
| A-4 | ສີມ່ວງ (+) |
ຂວາຫຼັງ |
SPK4 |
UQS |
| A-12 | ສີມ່ວງ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີຂຽວ (+) |
ຊ້າຍຫຼັງ |
SPK5 |
UQS |
| A-13 | ສີຂຽວ/ດຳ (-) | |||
| A-6 | ສີສົ້ມ (+) | ຊ້າຍຫຼັງ MIDRANGE |
SPK6 |
UQS |
| A-14 | ສີສົ້ມ/ດຳ (-) | |||
| A-7 | ສີສົ້ມ (+) |
ສູນ |
SPK7 |
UQS |
| A-15 | ສີສົ້ມ/ດຳ (-) | |||
| A-8 | ສີເຫຼືອງ |
NA |
SPK8 |
UQS |
| A-16 | ສີເຫຼືອງ/ດຳ | |||
| B-1 | ສີແດງ (+) | ເບື້ອງຂວາ |
ສຄ 09 |
UQS |
| B-5 | ສີດຳ (-) | |||
| B-2 | ສີເທົາ |
NA |
ສຄ 10 |
UQS |
| B-6 | ສີເທົາ/ດຳ | |||
| B-3 | ສີຂາວ (+) | ເບື້ອງຊ້າຍ |
ສຄ 11 |
UQS |
| B-7 | ຂາວ/ດຳ (-) | |||
| B-4 | ສີເຫຼືອງ | 12V | ||
| B-8 | ດຳ | ພື້ນ | ||
| ຄາມາໂຣ 2019-UP W/UQA & /UQA + CM8 | ||||
| CONNECTOR/ PIN | ສາຍ COLOR/ ຂົ້ວໂລກ | ມອບໝາຍ | LABEL | RPO |
| A-1 | ສີບົວ |
NA |
SPK1 |
UQA |
| A-9 | ສີບົວ/ດຳ | |||
| A-2 | ສີຟ້າ |
NA |
SPK2 |
UQA |
| A-10 | ສີຟ້າ/ດຳ | |||
| A-3 | ສີແດງ/ສີຂາວ (+) | ຊ້າຍໜ້າ TWEET |
SPK3 |
UQA |
| A-11 | ສີແດງ/ດຳ (-) | |||
| A-4 | ສີມ່ວງ (+) | ຂວາຫຼັງ |
SPK4 |
UQA |
| A-12 | ສີມ່ວງ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີຂຽວ (+) | ຊ້າຍຫຼັງ |
SPK5 |
UQA |
| A-13 | ສີຂຽວ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີສົ້ມ |
NA |
SPK6 |
UQA |
| A-14 | ສີສົ້ມ/ດຳ | |||
| A-7 | ສີສົ້ມ (+) |
ສູນ |
SPK7 |
UQA |
| A-15 | ສີສົ້ມ/ດຳ (-) | |||
| A-8 | ສີເຫຼືອງ (+) | SUBWoofer ຂວາ |
SPK8 |
UQA |
| A-16 | ສີເຫຼືອງ/ດຳ (-) | |||
| B-1 | ສີແດງ (+) | ເບື້ອງຂວາ |
SPK9 |
UQA
+CM8 |
| B-5 | ສີດຳ (-) | |||
| B-2 | ສີເທົາ |
NA |
ສຄ 10 | UQA
+CM8 |
| B-6 | ສີເທົາ/ດຳ | |||
| B-3 | ສີຂາວ (+) | ເບື້ອງຊ້າຍ | ສຄ 11 | UQA
+CM8 |
| B-7 | ຂາວ/ດຳ (-) | |||
| B-4 | ສີເຫຼືອງ | 12V | ||
| B-8 | ດຳ | ພື້ນ | ||
| ຄາມາໂຣ 2019-ຂຶ້ນ W/UQUA – CM8 | ||||
| CONNECTOR/ PIN | ສາຍ COLOR/ ຂົ້ວໂລກ | ມອບໝາຍ | LABEL | RPO |
| B-1 | ສີແດງ (+) | SUBWoofer ຂວາ |
SPK9 |
UQA
-CM8 |
| B-5 | ສີດຳ (-) | |||
| B-2 | ສີເທົາ (+) | ເບື້ອງຂວາ | ສຄ 10 | UQA
-CM8 |
| B-6 | ສີເທົາ/ດຳ (-) | |||
| B-3 | ສີຂາວ (+) | ເບື້ອງຊ້າຍ | ສຄ 11 | UQA
-CM8 |
| B-7 | ຂາວ/ດຳ (-) | |||
| B-4 | ສີເຫຼືອງ | 12V | ||
| B-8 | ດຳ | ພື້ນ | ||
CHEVROLET / CHEYENNE & COLORADO 2019-2021
| CHEYENNE 2019-2021 W/UQUA | ||||
| CONNECTOR/ PIN | ສາຍ COLOR/ ຂົ້ວໂລກ | ມອບໝາຍ | LABEL | RPO |
| A-1 | ສີບົວ |
NA |
SPK1 |
UQA |
| A-9 | ສີບົວ/ດຳ | |||
| A-2 | ສີຟ້າ (+) | ຂວາທາງໜ້າ ກາງ |
SPK2 |
UQA |
| A-10 | ສີຟ້າ/ດຳ (-) | |||
| A-3 | ສີແດງ/ສີຂາວ (+) | ຊ້າຍທາງໜ້າ MIDRANGE |
SPK3 |
UQA |
| A-11 | ສີແດງ/ດຳ (-) | |||
| A-4 | ສີມ່ວງ (+) | ຂວາຫຼັງ |
SPK4 |
UQA |
| A-12 | ສີມ່ວງ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີຂຽວ (+) | ຊ້າຍຫຼັງ |
SPK5 |
UQA |
| A-13 | ສີຂຽວ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີສົ້ມ |
NA |
SPK6 |
UQA |
| A-14 | ສີສົ້ມ/ດຳ | |||
| A-7 | ສີສົ້ມ |
NA |
SPK7 |
UQA |
| A-15 | ສີສົ້ມ/ດຳ | |||
| A-8 | ສີເຫຼືອງ |
NA |
SPK8 |
UQA |
| A-16 | ສີເຫຼືອງ/ດຳ | |||
| B-1 | ສີແດງ (+) | SUB WOOFER |
SPK9 |
|
| B-5 | ສີດຳ (-) | |||
| B-2 | ສີເທົາ | ເບື້ອງຂວາ | ສຄ 10 | |
| B-6 | ສີເທົາ/ດຳ | |||
| B-3 | ສີຂາວ (+) | ເບື້ອງຊ້າຍ | ສຄ 11 | |
| B-7 | ຂາວ/ດຳ (-) | |||
| B-4 | ສີເຫຼືອງ | 12V | ||
| B-8 | ດຳ | ພື້ນ | ||
| ໂຄໂລຣາໂດ 2019-2021 | ||||
| CONNECTOR/ PIN | ສາຍ COLOR/ ຂົ້ວໂລກ | ມອບໝາຍ | LABEL | RPO |
| A-1 | ສີບົວ |
NA |
SPK1 |
|
| A-9 | ສີບົວ/ດຳ | |||
| A-2 | ສີຟ້າ (-) | ຂວາທາງໜ້າ TWEET |
SPK2 |
|
| A-10 | ສີຟ້າ/ດຳ (+) | |||
| A-3 | ສີແດງ/ສີຂາວ (+) | ຊ້າຍໜ້າ TWEET |
SPK3 |
|
| A-11 | ສີແດງ/ດຳ (-) | |||
| A-4 | ສີມ່ວງ (+) | ຂວາຫຼັງ |
SPK4 |
|
| A-12 | ສີມ່ວງ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີຂຽວ (+) | ຊ້າຍຫຼັງ |
SPK5 |
|
| A-13 | ສີຂຽວ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີສົ້ມ |
NA |
SPK6 |
|
| A-14 | ສີສົ້ມ/ດຳ | |||
| A-7 | ສີສົ້ມ (+) |
ສູນ |
SPK7 |
|
| A-15 | ສີສົ້ມ/ດຳ (-) | |||
| A-8 | ສີເຫຼືອງ |
NA |
SPK8 |
|
| A-16 | ສີເຫຼືອງ/ດຳ | |||
| B-1 | ສີແດງ (+) | ເບື້ອງຂວາ |
SPK9 |
|
| B-5 | ສີດຳ (-) | |||
| B-2 | ສີເທົາ |
NA |
ສຄ 10 | |
| B-6 | ສີເທົາ/ດຳ | |||
| B-3 | ສີຂາວ (+) | ເບື້ອງຊ້າຍ | ສຄ 11 | |
| B-7 | ຂາວ/ດຳ (-) | |||
| B-4 | ສີເຫຼືອງ | 12V | ||
| B-8 | ດຳ | ພື້ນ | ||
CHEVROLET / CORVETTE ປີ 2020-ຂຶ້ນ
| CORVETTE 2020-ຂຶ້ນ | ||||
| CONNECTOR/ PIN | ສາຍ COLOR/ ຂົ້ວໂລກ | ມອບໝາຍ | LABEL | RPO |
| A-1 | ສີບົວ |
NA |
SPK1 |
|
| A-9 | ສີບົວ/ດຳ | |||
| A-2 | ສີຟ້າ (-) | ຂວາທາງໜ້າ TWEET |
SPK2 |
|
| A-10 | ສີຟ້າ/ດຳ (+) | |||
| A-3 | ສີແດງ/ສີຂາວ (+) | ຊ້າຍໜ້າ TWEET |
SPK3 |
|
| A-11 | ສີແດງ/ດຳ (-) | |||
| A-4 | ສີມ່ວງ (+) | ຂວາຫຼັງ |
SPK4 |
|
| A-12 | ສີມ່ວງ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີຂຽວ(+) | ຊ້າຍຫຼັງ |
SPK5 |
|
| A-13 | ສີຂຽວ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີສົ້ມ |
NA |
SPK6 |
|
| A-14 | ສີສົ້ມ/ດຳ | |||
| A-7 | ສີສົ້ມ (+) |
ສູນ |
SPK7 |
|
| A-15 | ສີສົ້ມ/ດຳ (-) | |||
| A-8 | ສີເຫຼືອງ |
NA |
SPK8 |
|
| A-16 | ສີເຫຼືອງ/ດຳ | |||
| B-1 | ສີແດງ (+) | ເບື້ອງຂວາ |
SPK9 |
|
| B-5 | ສີດຳ (-) | |||
| B-2 | ສີເທົາ |
NA |
ສຄ 10 | |
| B-6 | ສີເທົາ/ດຳ | |||
| B-3 | ສີຂາວ (+) | ເບື້ອງຊ້າຍ | ສຄ 11 | |
| B-7 | ຂາວ/ດຳ (-) | |||
| B-4 | ສີເຫຼືອງ | 12V | ||
| B-8 | ດຳ | ພື້ນ | ||
| CORVETTE 2020-ຂຶ້ນ ຕໍ່ໄປ. | ||||
| ຜູ້ຕິດຕໍ່
/PIN |
ສາຍ COLOR/ ຂົ້ວໂລກ | ມອບໝາຍ | LABEL | RPO |
| C-1 | ສີແດງ/ສີຂາວ (+) | ຊ້າຍຫຼັງ MIDRANGE | ສຄ 12 |
UQH |
| C-9 | ສີຂາວ/ສີຟ້າ (-) | |||
| C-2 | ສີແດງ/ດຳ(-) | ຂວາຫຼັງກາງ | ສຄ 13 |
UQH |
| C-10 | ສີຂາວ/ສີມ່ວງ (+) | |||
| C-3 | NA |
NA |
ສຄ 14 |
NA |
| C-11 | NA | |||
| C-4 | NA |
NA |
ສຄ 15 |
NA |
| C-12 | NA | |||
| C-5 | ສີຂຽວ/ສີຂາວ (-) | ຂວາທາງໜ້າ TWEET | ສຄ 16 |
UQH |
| ສີຂຽວ/ດຳ (+) | ||||
| C-5 | ສີສົ້ມ (+) | ຊ້າຍໜ້າ TWEET | ສຄ 17 |
UQH |
| C-14 | ສີສົ້ມ/ດຳ (-) | |||
| C-7 | ສີສົ້ມ |
NA |
ສຄ 18 |
NA |
| C-15 | ສີສົ້ມ/ດຳ | |||
| C-8 | ສີເຫຼືອງ |
NA |
ສຄ 19 |
NA |
| C-16 | ສີເຫຼືອງ/ດຳ | |||
CHEVROLET / EQUINOX, MALIBU, & SILVERADO
| CHEVROLET EQUINOX 2019-ຂຶ້ນ W/UQUA | ||||
| CONNECTOR/ PIN | ສາຍ COLOR/ ຂົ້ວໂລກ | ມອບໝາຍ | LABEL | RPO |
| A-1 | ສີບົວ |
NA |
SPK1 |
|
| A-9 | ສີບົວ/ດຳ | |||
| A-2 | ສີຟ້າ (-) | ຂວາທາງໜ້າ TWEET |
SPK2 |
UQA |
| A-10 | ສີຟ້າ/ດຳ (+) | |||
| A-3 | ສີແດງ/ສີຂາວ (+) | ຊ້າຍໜ້າ TWEET |
SPK3 |
UQA |
| A-11 | ສີແດງ/ດຳ (-) | |||
| A-4 | ສີມ່ວງ (+) | ຂວາຫຼັງ |
SPK4 |
UQA |
| A-12 | ສີມ່ວງ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີຂຽວ (+) | ຊ້າຍຫຼັງ |
SPK5 |
UQA |
| A-13 | ສີຂຽວ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີສົ້ມ |
NA |
SPK6 |
|
| A-14 | ສີສົ້ມ/ດຳ | |||
| A-7 | ສີສົ້ມ (+) |
ສູນ |
SPK7 |
UQA |
| A-15 | ສີສົ້ມ/ດຳ (-) | |||
| A-8 | ສີເຫຼືອງ |
NA |
SPK8 |
|
| A-16 | ສີເຫຼືອງ/ດຳ | |||
| B-1 | ສີແດງ (+) | ເບື້ອງຂວາ |
SPK9 |
UQA |
| B-5 | ສີດຳ (-) | |||
| B-2 | ສີເທົາ |
NA |
ສຄ 10 | |
| B-6 | ສີເທົາ/ດຳ | |||
| B-3 | ສີຂາວ (+) | ເບື້ອງຊ້າຍ | ສຄ 11 |
UQA |
| B-7 | ຂາວ/ດຳ (-) | |||
| B-4 | ສີເຫຼືອງ | 12V | ||
| B-8 | ດຳ | ພື້ນ | ||
| CHEVROLET MALIBU 2019-ຂຶ້ນ W/UQUA | ||||
| CONNECTOR/ PIN | ສາຍ COLOR/ ຂົ້ວໂລກ | ມອບໝາຍ | LABEL | RPO |
| A-1 | ສີບົວ |
NA |
SPK1 |
UQA |
| A-9 | ສີບົວ/ດຳ | |||
| A-2 | ສີຟ້າ |
NA |
SPK2 |
UQA |
| A-10 | ສີຟ້າ/ດຳ | |||
| A-3 | ສີແດງ/ສີຂາວ (+) |
ສູນ |
SPK3 |
UQA |
| A-11 | ສີແດງ/ດຳ (-) | |||
| A-4 | ສີມ່ວງ (+) | ຂວາຫຼັງ |
SPK4 |
UQA |
| A-12 | ສີມ່ວງ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີຂຽວ (+) | ຊ້າຍຫຼັງ |
SPK5 |
UQA |
| A-13 | ສີຂຽວ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີສົ້ມ |
NA |
SPK6 |
UQA |
| A-14 | ສີສົ້ມ/ດຳ | |||
| A-7 | ສີສົ້ມ |
NA |
SPK7 |
UQA |
| A-15 | ສີສົ້ມ/ດຳ | |||
| A-8 | ສີເຫຼືອງ |
SubWOOFER |
SPK8 |
UQA |
| A-16 | ສີເຫຼືອງ/ດຳ | |||
| B-1 | ສີແດງ (+) |
SubWOOFER |
SPK9 |
UQA |
| B-5 | ສີດຳ (-) | |||
| B-2 | ສີເທົາ (+) | ເບື້ອງຂວາ | ສຄ 10 |
UQA |
| B-6 | ສີເທົາ/ດຳ (-) | |||
| B-3 | ສີຂາວ (+) | ເບື້ອງຊ້າຍ | ສຄ 11 |
UQA |
| B-7 | ຂາວ/ດຳ (-) | |||
| B-4 | ສີເຫຼືອງ | 12V | ||
| B-8 | ດຳ | ພື້ນ | ||
| CHEVROLET SILVERADO 1500/2500/3500 2019-2021 | ||||
| CONNECTOR/ PIN | ສາຍ COLOR/ ຂົ້ວໂລກ | ມອບໝາຍ | LABEL | RPO |
| A-1 | ສີບົວ |
NA |
SPK1 |
UQA |
| A-9 | ສີບົວ/ດຳ | |||
| A-2 | ສີຟ້າ (-) | ຂວາທາງໜ້າ ກາງ |
SPK2 |
UQA |
| A-10 | ສີຟ້າ/ດຳ (+) | |||
| A-3 | ສີແດງ/ສີຂາວ (+) | ຊ້າຍທາງໜ້າ MIDRANGE |
SPK3 |
UQA |
| A-11 | ສີແດງ/ດຳ (-) | |||
| A-4 | ສີມ່ວງ (+) |
ຂວາຫຼັງ |
SPK4 |
UQA |
| A-12 | ສີມ່ວງ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີຂຽວ (+) |
ຊ້າຍຫຼັງ |
SPK5 |
UQA |
| A-13 | ສີຂຽວ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີສົ້ມ |
NA |
SPK6 |
UQA |
| A-14 | ສີສົ້ມ/ດຳ | |||
| A-7 | ສີສົ້ມ |
NA |
SPK7 |
UQA |
| A-15 | ສີສົ້ມ/ດຳ | |||
| A-8 | ສີເຫຼືອງ |
NA |
SPK8 |
UQA |
| A-16 | ສີເຫຼືອງ/ດຳ | |||
| B-1 | ສີແດງ (+) |
SubWOOFER |
SPK9 |
UQA |
| B-5 | ສີດຳ (-) | |||
| B-2 | ສີເທົາ (+) | ເບື້ອງຂວາ | ສຄ 10 |
UQA |
| B-6 | ສີເທົາ/ດຳ (-) | |||
| B-3 | ສີຂາວ (+) | ເບື້ອງຊ້າຍ | ສຄ 11 |
UQA |
| B-7 | ຂາວ/ດຳ (-) | |||
| B-4 | ສີເຫຼືອງ | 12V | ||
| B-8 | ດຳ | ພື້ນ | ||
CHEVROLET / VOLT 2019
| CHEVROLET VOLT 2019 | ||||
| CONNECTOR/ PIN | ສາຍ COLOR/ ຂົ້ວໂລກ | ມອບໝາຍ | LABEL | RPO |
| A-1 | ສີບົວ |
NA |
SPK1 |
|
| A-9 | ສີບົວ/ດຳ | |||
| A-2 | ສີຟ້າ |
NA |
SPK2 |
|
| A-10 | ສີຟ້າ/ດຳ | |||
| A-3 | ສີແດງ/ສີຂາວ (+) |
ສູນ |
SPK3 |
|
| A-11 | ສີແດງ/ດຳ (-) | |||
| A-4 | ສີມ່ວງ (+) | ຂວາຫຼັງ |
SPK4 |
|
| A-12 | ສີມ່ວງ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີຂຽວ (+) | ຊ້າຍຫຼັງ |
SPK5 |
|
| A-13 | ສີຂຽວ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີສົ້ມ |
NA |
SPK6 |
|
| A-14 | ສີສົ້ມ/ດຳ | |||
| A-7 | ສີສົ້ມ |
NA |
SPK7 |
|
| A-15 | ສີສົ້ມ/ດຳ | |||
| A-8 | ສີເຫຼືອງ |
NA |
SPK8 |
|
| A-16 | ສີເຫຼືອງ/ດຳ | |||
| B-1 | ສີແດງ (+) |
SubWOOFER |
SPK9 |
|
| B-5 | ສີດຳ (-) | |||
| B-2 | ສີເທົາ | ເບື້ອງຂວາ |
ສຄ 10 |
|
| B-6 | ສີເທົາ/ດຳ | |||
| B-3 | ສີຂາວ (+) | ເບື້ອງຊ້າຍ |
ສຄ 11 |
|
| B-7 | ຂາວ/ດຳ (-) | |||
| B-4 | ສີເຫຼືອງ | 12V | ||
| B-8 | ດຳ | ພື້ນ | ||
GMC / ACADIA 2019-UP & CANYON 2019-UP
| GMC ACADIA 2019-UP | ||||
| CONNECTOR/ PIN | ສາຍ COLOR/ ຂົ້ວໂລກ | ມອບໝາຍ | LABEL | RPO |
| A-1 | ສີບົວ |
NA |
SPK1 |
UQA |
| A-9 | ສີບົວ/ດຳ | |||
| A-2 | ສີຟ້າ |
NA |
SPK2 |
UQA |
| A-10 | ສີຟ້າ/ດຳ | |||
| A-3 | ສີແດງ/ສີຂາວ (+) |
ສູນ |
SPK3 |
UQA |
| A-11 | ສີແດງ/ດຳ (-) | |||
| A-4 | ສີມ່ວງ (+) | ຂວາຫຼັງ |
SPK4 |
UQA |
| A-12 | ສີມ່ວງ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີຂຽວ (+) | ຊ້າຍຫຼັງ |
SPK5 |
UQA |
| A-13 | ສີຂຽວ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີສົ້ມ |
NA |
SPK6 |
UQA |
| A-14 | ສີສົ້ມ/ດຳ | |||
| A-7 | ສີສົ້ມ |
NA |
SPK7 |
UQA |
| A-15 | ສີສົ້ມ/ດຳ | |||
| A-8 | ສີເຫຼືອງ |
NA |
SPK8 |
UQA |
| A-16 | ສີເຫຼືອງ/ດຳ | |||
| B-1 | ສີແດງ (+) |
SubWOOFER |
SPK9 |
UQA |
| B-5 | ສີດຳ (-) | |||
| B-2 | ສີເທົາ (+) | ເບື້ອງຂວາ | ສຄ 10 |
UQA |
| B-6 | ສີເທົາ/ດຳ (-) | |||
| B-3 | ສີຂາວ (+) | ເບື້ອງຊ້າຍ | ສຄ 11 |
UQA |
| B-7 | ຂາວ/ດຳ (-) | |||
| B-4 | ສີເຫຼືອງ | 12V | ||
| B-8 | ດຳ | ພື້ນ | ||
| CANYON 2019-ຂຶ້ນ | ||||
| CONNECTOR/ PIN | ສາຍ COLOR/ ຂົ້ວໂລກ | ມອບໝາຍ | LABEL | RPO |
| A-1 | ສີບົວ |
NA |
SPK1 |
|
| A-9 | ສີບົວ/ດຳ | |||
| A-2 | ສີຟ້າ (-) | ຂວາທາງໜ້າ TWEET |
SPK2 |
|
| A-10 | ສີຟ້າ/ດຳ (+) | |||
| A-3 | ສີແດງ/ສີຂາວ (+) | ຊ້າຍໜ້າ TWEET |
SPK3 |
|
| A-11 | ສີແດງ/ດຳ (-) | |||
| A-4 | ສີມ່ວງ (+) | ຂວາຫຼັງ |
SPK4 |
|
| A-12 | ສີມ່ວງ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີຂຽວ (+) | ຊ້າຍຫຼັງ |
SPK5 |
|
| A-13 | ສີຂຽວ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີສົ້ມ |
NA |
SPK6 |
|
| A-14 | ສີສົ້ມ/ດຳ | |||
| A-7 | ສີສົ້ມ (+) |
ສູນ |
SPK7 |
|
| A-15 | ສີສົ້ມ/ດຳ (-) | |||
| A-8 | ສີເຫຼືອງ |
NA |
SPK8 |
|
| A-16 | ສີເຫຼືອງ/ດຳ | |||
| B-1 | ສີແດງ (+) | ເບື້ອງຂວາ |
SPK9 |
|
| B-5 | ສີດຳ (-) | |||
| B-2 | ສີເທົາ |
NA |
ສຄ 10 |
|
| B-6 | ສີເທົາ/ດຳ | |||
| B-3 | ສີຂາວ (+) | ເບື້ອງຊ້າຍ |
ສຄ 11 |
|
| B-7 | ຂາວ/ດຳ (-) | |||
| B-4 | ສີເຫຼືອງ | 12V | ||
| B-8 | ດຳ | ພື້ນ | ||
GMC / SIERRA 1500/2500/3500 2019-2021 ແລະ terrain 2019-up
| ເຊີຣາ 1500/2500/3500 2019-2021 | ||||
| CONNECTOR/ PIN | ສາຍ COLOR/ ຂົ້ວໂລກ | ມອບໝາຍ | LABEL | RPO |
| A-1 | ສີບົວ |
NA |
SPK1 |
UQA |
| A-9 | ສີບົວ/ດຳ | |||
| A-2 | ສີຟ້າ (-) | ຂວາທາງໜ້າ ກາງ |
SPK2 |
UQA |
| A-10 | ສີຟ້າ/ດຳ (+) | |||
| A-3 | ສີແດງ/ສີຂາວ (+) | ຊ້າຍທາງໜ້າ MIDRANGE |
SPK3 |
UQA |
| A-11 | ສີແດງ/ດຳ (-) | |||
| A-4 | ສີມ່ວງ (+) | ຂວາຫຼັງ |
SPK4 |
UQA |
| A-12 | ສີມ່ວງ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີຂຽວ (+) | ຊ້າຍຫຼັງ |
SPK5 |
UQA |
| A-13 | ສີຂຽວ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີສົ້ມ |
NA |
SPK6 |
UQA |
| A-14 | ສີສົ້ມ/ດຳ | |||
| A-7 | ສີສົ້ມ |
NA |
SPK7 |
UQA |
| A-15 | ສີສົ້ມ/ດຳ | |||
| A-8 | ສີເຫຼືອງ |
NA |
SPK8 |
UQA |
| A-16 | ສີເຫຼືອງ/ດຳ | |||
| B-1 | ສີແດງ (+) |
SubWOOFER |
SPK9 |
UQA |
| B-5 | ສີດຳ (-) | |||
| B-2 | ສີເທົາ (+) | ເບື້ອງຂວາ | ສຄ 10 |
UQA |
| B-6 | ສີເທົາ/ດຳ (-) | |||
| B-3 | ສີຂາວ (+) | ເບື້ອງຊ້າຍ | ສຄ 11 |
UQA |
| B-7 | ຂາວ/ດຳ (-) | |||
| B-4 | ສີເຫຼືອງ | 12V | ||
| B-8 | ດຳ | ພື້ນ | ||
| ພູມສັນຖານ 2019-ຂຶ້ນ | ||||
| CONNECTOR/ PIN | ສາຍ COLOR/ ຂົ້ວໂລກ | ມອບໝາຍ | LABEL | RPO |
| A-1 | ສີບົວ |
NA |
SPK1 |
|
| A-9 | ສີບົວ/ດຳ | |||
| A-2 | ສີຟ້າ (-) | ຂວາທາງໜ້າ TWEET |
SPK2 |
UQA |
| A-10 | ສີຟ້າ/ດຳ (+) | |||
| A-3 | ສີແດງ/ສີຂາວ (+) | ຊ້າຍໜ້າ TWEET |
SPK3 |
UQA |
| A-11 | ສີແດງ/ດຳ (-) | |||
| A-4 | ສີມ່ວງ (+) |
ຂວາຫຼັງ |
SPK4 |
UQA |
| A-12 | ສີມ່ວງ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີຂຽວ (+) |
ຊ້າຍຫຼັງ |
SPK5 |
UQA |
| A-13 | ສີຂຽວ/ດຳ (-) | |||
| A-5 | ສີສົ້ມ |
NA |
SPK6 |
|
| A-14 | ສີສົ້ມ/ດຳ | |||
| A-7 | ສີສົ້ມ (+) |
ສູນ |
SPK7 |
UQA |
| A-15 | ສີສົ້ມ/ດຳ (-) | |||
| A-8 | ສີເຫຼືອງ |
NA |
SPK8 |
|
| A-16 | ສີເຫຼືອງ/ດຳ | |||
| B-1 | ສີແດງ (+) | ເບື້ອງຂວາ |
SPK9 |
|
| B-5 | ສີດຳ (-) | |||
| B-2 | ສີເທົາ |
NA |
ສຄ 10 |
|
| B-6 | ສີເທົາ/ດຳ | |||
| B-3 | ສີຂາວ (+) | ເບື້ອງຊ້າຍ |
ສຄ 11 |
|
| B-7 | ຂາວ/ດຳ (-) | |||
| B-4 | ສີເຫຼືອງ | 12V | ||
| B-8 | ດຳ | ພື້ນ | ||
ຂັ້ນຕອນການຕັ້ງຄ່າດ່ວນຜ່ານແອັບ AX-DSP-XL
- ດາວໂຫຼດ ແລະຕິດຕັ້ງແອັບ AX-DSP-XL ຈາກ Google Play Store ຫຼື Apple App Store.
- ເປີດໄຟໄໝ້ລົດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເປີດໄລຍະໄກຂອງຜູ້ນໍາຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່.
- ເປີດແອັບ: ເລືອກໜ້າການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth.
- ເລືອກສະແກນ, ອຸປະກອນ AXDSP ທີ່ມີຢູ່ທັງໝົດພາຍໃນຂອບເຂດຈະຖືກສະແດງ. ເລືອກ AXDSP ຂອງທ່ານແລະກົດເຊື່ອມຕໍ່. (ຮູບ A)
- ເລືອກໜ້າການຕັ້ງຄ່າ.
- ເລືອກໄອຄອນປະເພດພາຫະນະ
- ເລືອກເຄື່ອງແຕ່ງລົດ: ________
- ເລືອກຕົວແບບຂອງຍານພາຫະນະ: ________
- ເລືອກດ້ວຍ OE Amp
- ກົດ Apply (ຮູບ B)
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປະລິມານວິທະຍຸແມ່ນຫຼຸດລົງທັງຫມົດ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ amp ເປີດສາຍຈາກສາຍຮັດ AXDSPX-ETH1 ໄປຫາຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍ ampຜູ້ຊ່ວຍຊີວິດ.
- ຈາກຫນ້າການຕັ້ງຄ່າໃຫ້ຄລິກໃສ່ປຸ່ມ Identify ເພື່ອຢືນຢັນວ່າ AXDSPX-ETH1 ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ສຽງກະດິ່ງຈະໄດ້ຍິນຈາກລໍາໂພງດ້ານຊ້າຍດ້ານຫນ້າ.
- ກົດປຸ່ມ Lock Down ເພື່ອບັນທຶກການຕັ້ງຄ່າ. (ຢ່າປິດໄຟຈົນກວ່າຂະບວນການນີ້ສຳເລັດ) (ຮູບ C)
- ເລືອກໜ້າການຕັ້ງຄ່າ Bluetooth ແລະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ DSPX.
- ປິດການຕິດໄຟ, ປິດປະຕູທັງໝົດແລ້ວລັອກລົດໂດຍໃຊ້ປຸ່ມ fob. ຍານພາຫະນະຈະຕ້ອງນັ່ງບໍ່ຕິດຂັດເປັນເວລາ 10 ນາທີ ໃນຂະນະທີ່ລົດໄປນອນ.
(ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກະແຈ fob ຢູ່ຫ່າງ 15 ຟຸດຈາກຍານພາຫະນະ) - ປົດລັອກຍານພາຫະນະ, ເປີດການຕິດໄຟ ແລະທົດສອບຟັງຊັນວິທະຍຸ.
- ປັບການຕັ້ງຄ່າ DSP ໃນແອັບຕາມທີ່ຕ້ອງການ. ເບິ່ງຄໍາແນະນໍາພາຍໃຕ້ແຖບຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງ, ຫຼືອອນໄລນ໌ຢູ່ Axxessinterfaces.com ສໍາລັບຄໍາອະທິບາຍຂອງແຕ່ລະແຖບໃນ app ໄດ້.
ສຸດທ້າຍແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ:
ເຈົ້າຕ້ອງປິດການຕັ້ງຄ່າຂອງທ່ານແລະວົງຈອນກະແຈ !!!
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
- Input Impedance 1M Ohm
- ຊ່ອງປ້ອນຂໍ້ມູນ 6 ລະດັບສູງ/ຕ່ໍາສາມາດເລືອກໄດ້
- ທາງເລືອກໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນລະດັບສູງ ຫຼືລະດັບຕໍ່າ
- ປະເພດປ້ອນຂໍ້ມູນທີ່ແຕກຕ່າງ-ສົມດູນ
- ການປ້ອນຂໍ້ມູນ Voltage
- ລະດັບລະດັບສູງ 0 – 28v ສູງສຸດເຖິງຈຸດສູງສຸດ
- ການປ້ອນຂໍ້ມູນ Voltage
- ລະດັບລະດັບຕໍ່າສຸດ 0 – 4.9v ສູງສຸດເຖິງສູງສຸດ
- ຊ່ອງທາງອອກ 10
- ຜົນໄດ້ຮັບ Voltage ເຖິງ 5v RMS
- Output Impedance 50 Ohms
- Equalizer ປະເພດ 31 Band Graphic EQ, +/- 10dB
- THD <0.03%
- ການຕອບສະໜອງຄວາມຖີ່ 20Hz – 20kHz
- Crossover 3-Way LPF, BPF, HPF THP ຕໍ່ຊ່ອງ
- ປະເພດ Crossover Linkwitz-Riley 24DB Slope, ແກ້ໄຂ
- Sampຄວາມໄວ 48 kHz
- ອັດຕາສ່ວນ S/N 105dB @ 5V RMS
ທົ່ວໄປ
- ການດໍາເນີນງານ Voltage 10 – 16VDC
- Standby Current Draw ~7mA
- ການດໍາເນີນງານປະຈຸບັນ Draw ~150mA
- ແອັບພລິເຄຊັນການປັບ/ຄວບຄຸມຜ່ານ Bluetooth®
- Output ໄລຍະໄກ 12VDC, ສັນຍານສັນຍານຫຼືມີ lgnition
ການແກ້ໄຂບັນຫາ
ຖ້າໄຟສີແດງໃນການໂຕ້ຕອບ AXDSPX-ETH1 ກະພິບ 2 ຫຼື 3 ເທື່ອໃນທຸກໆ 5 ວິນາທີ, ມັນບໍ່ຕິດຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເອົາກະແຈອອກຈາກຈຸດໄຟ, ຖອດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອອກຈາກອິນເຕີເຟດ, ຈາກນັ້ນກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດທີ່ເຮັດ. ຖ້າທຸກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຮັດກັບໄປໃນສ່ວນຕິດຕໍ່, ໝູນໃຊ້ກະແຈເພື່ອຈຸດໄຟ, ຈາກນັ້ນກວດກາຄືນໃໝ່. ແສງສີແດງຄວນກະພິບທຸກໆ 5 ວິນາທີ.
| ຄຳຕິຊົມ LED | |
| BLINK ອັດຕາ | ເງື່ອນໄຂ/ສະຖານະ |
| 1 ກະພິບທຸກໆ 5 ວິນາທີ | ທຸກຢ່າງດີ |
| 2 ກະພິບທຸກໆ 5 ວິນາທີ | ຂາດກອບອີເທີເນັດ |
| 3 ກະພິບທຸກໆ 5 ວິນາທີ | ສາ ມາດ ຂາດ ກອບ |
ເອົາໃຈໃສ່: ດ້ວຍກະແຈອອກຈາກການຕິດໄຟ, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີຫມໍ້ໄຟລົບກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນນີ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ການຕິດຕັ້ງທັງຫມົດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໄຟຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພ, ໄດ້ຖືກສຽບກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີລີ່ຄືນໃຫມ່ຫຼືຮອບວຽນໄຟເພື່ອທົດສອບຜະລິດຕະພັນນີ້.
ໝາຍເຫດ: ອ້າງອີງເຖິງຄໍາແນະນໍາທີ່ລວມຢູ່ກັບອຸປະກອນເສີມຫຼັງການຂາຍກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງອຸປະກອນນີ້.
ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ? ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອຊ່ວຍ.
ຕິດຕໍ່ສາຍສະຫນັບສະຫນູນ Tech ຂອງພວກເຮົາທີ່:
386-257-1187
ຫຼືທາງອີເມລ໌ທີ່: techsupport@metra-autosound.com
ຊົ່ວໂມງສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ (ເວລາມາດຕະຖານຕາເວັນອອກ)
ວັນຈັນ-ວັນສຸກ: 9:00-7:00 ໂມງແລງ
ວັນເສົາ: 10:00 AM - 5:00 PM
ວັນອາທິດ: 10:00 AM – 4:00 PM
ຄວາມຮູ້ແມ່ນພະລັງງານ
ເສີມຂະຫຍາຍທັກສະການຕິດຕັ້ງແລະການຜະລິດຂອງທ່ານໂດຍການລົງທະບຽນໃນໂຮງຮຽນເອເລັກໂຕຣນິກມືຖືທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບແລະເຄົາລົບທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາຂອງພວກເຮົາ. ເຂົ້າສູ່ລະບົບ www.installerinstitute.edu ຫຼືໂທຫາ 386-672-5771 ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມແລະເອົາບາດກ້າວໄປສູ່ມື້ອື່ນທີ່ດີກວ່າ.
Metra ແນະນໍານັກວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ MECP
ລັກສະນະການໂຕ້ຕອບ
- 31 Band graphic EQ
- 6 ວັດສະດຸປ້ອນ, 10 ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ມອບໝາຍເປັນສ່ວນບຸກຄົນ
- ຄວາມສະເໝີພາບແບບເອກະລາດໃນແຕ່ລະ 10 ຜົນໄດ້ຮັບ
- ເອກະລາດສູງຜ່ານ, ຜ່ານຕ່ໍາ, ແລະຕົວກອງ bandpass
- ແຕ່ລະຊ່ອງສາມາດຊັກຊ້າເປັນເອກະລາດໄດ້ເຖິງ 10ms
- ງ່າຍຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການຕິດຕັ້ງວິທະຍຸໃນແອັບພລິເຄຊັນສ່ວນໃຫຍ່
- ສາມາດນໍາໃຊ້ກັບ OE ແລະວິທະຍຸຫລັງການຂາຍ
- ການຄວບຄຸມກະດິ່ງສໍາລັບຍານພາຫະນະ GM / Chrysler
- Clipping ກວດສອບແລະຈໍາກັດວົງຈອນ
- ປະກອບມີປຸ່ມເບດ
- ຮັກສາການເຕືອນດ້ວຍສຽງ OE (SYNC® ແລະ OnStar®)
- ຮັກສາການກະດິ່ງຂອງໂຮງງານລວມທັງເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດແລະການແຈ້ງເຕືອນການກວດພົບເສັ້ນທາງຂ້າມ
- ປັບການຕັ້ງຄ່າຜ່ານ Bluetooth® ໃນແອັບພລິເຄຊັນອຸປະກອນອັດສະລິຍະ (ແທັບເລັດ ຫຼືໂທລະສັບມືຖື), ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອຸປະກອນ Android ແລະ Apple
- ອ່ານ, ຂຽນ, ແລະເກັບຮັກສາການຕັ້ງຄ່າສໍາລັບການຈື່ຈໍາໃນອະນາຄົດ
- ຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນລະຫັດຜ່ານທີ່ມີຢູ່ໃນແອັບຯມືຖື
- Micro-B USB ສາມາດອັບເດດໄດ້
ອົງປະກອບຂອງສ່ວນຕິດຕໍ່
- ອິນເຕີເຟດ AX-DSP-X
- ສາຍຮັດ AX-DSP-X (16-pin & 20-pin)
ເຄື່ອງມືແລະການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕ້ອງການ
- ເຄື່ອງມື crimping ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼືປືນ solder, solder, ແລະຫົດຄວາມຮ້ອນ
- ເທບ
- ເຄື່ອງຕັດລວດ
- ເຊືອກຜູກ
- Multimeter
PREFACE
AX-DSP-X ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບລະບົບຫລັງການຂາຍ, ລະບົບ OEM, ແລະຍັງລະບົບ OEM ທີ່ເປັນ amplified ມີທັງອະນາລັອກຫຼືດິຈິຕອນຄວບຄຸມ (ສັນຍານຄົງທີ່) OEM ampມີຊີວິດຊີວາ.
AX-DSP-X ຍັງສາມາດຂະຫຍາຍຕົວໄດ້ຍ້ອນວ່າລະບົບ stereo ຂອງທ່ານເຕີບໂຕ. ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການເພີ່ມ subwoofer ໃສ່ລະບົບ OEM, ຫຼັງຈາກນັ້ນເພີ່ມຈາກບ່ອນນັ້ນ. ພຽງແຕ່ອ້າງອີງໃສ່ຫນ້າຕົວເລືອກການຕິດຕັ້ງເພື່ອປ່ຽນ AX-DSP-X ກັບລະບົບໃຫມ່. ທັງ 10 ຊ່ອງຂອງ AX-DSP-X ສາມາດຖືກມອບຫມາຍຢ່າງໃດກໍ່ຕາມທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນມື. ຖ້າຕ້ອງການ 10 ຊ່ອງສັນຍານ subwoofer, AX-DSP-X ສາມາດເຮັດໄດ້.
ໃນພາກຕໍ່ໄປນີ້, ທາງເລືອກການຕິດຕັ້ງ, ເລືອກປະເພດການຕິດຕັ້ງ, ຈາກນັ້ນຄລິກໃສ່ hyperlink, ຫຼືອ້າງອີງໃສ່ຫມາຍເລກຫນ້າ.
ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ສາຍຮັດສາຍກ່ອນ AX-DSP-X (ຂາຍແຍກຕ່າງຫາກ) ເວັ້ນເສຍແຕ່ເຈົ້າຈະຕິດຕັ້ງມັນກັບວິທະຍຸຫຼັງການຂາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄໍາແນະນໍາແມ່ນຂຽນໃນລັກສະນະນັ້ນ. ການເຊື່ອມຕໍ່ບາງຢ່າງກັບຍານພາຫະນະແມ່ນເປັນເອກະລັກຕໍ່ຍານພາຫະນະແລະຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ harness ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງສາຍເພື່ອອ້າງເຖິງ.
AX-DSP-X ສະຫນອງ 12v 1-amp ຜົນຜະລິດເພື່ອເປີດຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍ ampຕົວຊີ້ບອກ. ຖ້າຕິດຕັ້ງຫຼາຍ amplifiers, relay ລົດຍົນ SPDT ຈະຖືກຕ້ອງການຖ້າປະຈຸບັນເກີນຈໍານວນນັ້ນ. ໃຊ້ Metra part number E-123 (ຂາຍແຍກຕ່າງຫາກ) ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນດີທີ່ສຸດ.
ຖ້າຕິດຕັ້ງ AX-DSP-X ຫລັງວິທະຍຸເພື່ອຕິດຕັ້ງຍ່ອຍ amp, OEM ໄດ້ amp ສາມາດຮັກສາໄວ້ໄດ້ໃນລະດັບກາງ/ສູງ. ຖ້າຕິດຕັ້ງ AX-DSP-X ຢູ່ OEM amp ສະຖານທີ່, OEM ໄດ້ amp ຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ສາຍລົດເມ CAN ຈໍາເປັນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອໃຫ້ AX-DSP-X ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບຍານພາຫະນະເພື່ອເປີດແລະສະຫນອງ. amp ເປີດຜົນຜະລິດ.
ຕົວເລືອກການຕິດຕັ້ງ
ລະບົບວິທະຍຸຫຼັງການຂາຍ:
AX-DSP-X ສາມາດໃຊ້ກັບວິທະຍຸຫຼັງການຂາຍເພື່ອປັບປຸງປະສົບການການຟັງໂດຍລວມສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກສຽງໃນລົດ. ຜູ້ຕິດຕັ້ງຈະເຊື່ອມຕໍ່ວັດສະດຸປ້ອນ RCA ຈາກ AX-DSP-X ກັບຜົນໄດ້ຮັບຈາກວິທະຍຸຫຼັງການຂາຍ; ຫນ້າ, ຫລັງ, ຍ່ອຍ (ຍ່ອຍແມ່ນທາງເລືອກ). ເມື່ອໃຊ້ວິທະຍຸຫຼັງການຂາຍກັບ AX-DSP-X, ໂດຍທົ່ວໄປຈະຕ້ອງຖືກເລືອກສໍາລັບປະເພດຍານພາຫະນະ. (ເບິ່ງໜ້າ 4)
ການເພີ່ມ subwoofer ໃສ່ລະບົບ OEM:
ຄຸນສົມບັດນີ້ສະເໜີໃຫ້ຜູ້ຕິດຕັ້ງສາມາດເພີ່ມເຄື່ອງຍ່ອຍຫຼັງການຂາຍໃຫ້ກັບລະບົບ OEM ໄດ້, ບໍ່ວ່າຈະເປັນລະບົບ OEM ແມ່ນບໍ່.amplified, ຫຼື amplified ກັບການອະນາລັອກຫຼືການຄວບຄຸມດິຈິຕອນ (ສັນຍານຄົງທີ່) ampຕົວຊີ້ບອກ. ຖ້າລົດມີໄມໂຄກຕັດສຽງລົບກວນ, ພວກມັນຈະຕ້ອງຖືກປິດການນຳໃຊ້ສຳລັບລະບົບປະເພດນີ້. (ເບິ່ງໜ້າ 5)
ລະບົບ OEM ໂດຍບໍ່ມີການ ampມີຊີວິດຊີວາ:
ຕົວເລືອກນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຕິດຕັ້ງສາຍ AX-DSP-X ໂດຍກົງກັບລໍາໂພງອອກສຽງຈາກວິທະຍຸ OEM ສໍາລັບສັນຍານສຽງ (ລະດັບສູງ). (ເບິ່ງໜ້າ 6)
ລະບົບ OEM ທີ່ມີ "ອະນາລັອກ" ampມີຊີວິດຊີວາ:
ຕົວເລືອກນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຕົວຕິດຕັ້ງແຕະໂດຍກົງກັບຜົນຜະລິດຂອງວິທະຍຸ OEM ແລະສົ່ງສັນຍານສຽງເຂົ້າໄປໃນ AX-DSP-X. ປະເພດຂອງການຕິດຕັ້ງນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໂຍກຍ້າຍຂອງໂຮງງານ amplifier, ແລະຈະສະຫນອງລະດັບສັນຍານຢ່າງເຕັມທີ່ກັບຂ້າງ input ຂອງ AX-DSP-X. (ເບິ່ງໜ້າ 7)
ລະບົບ OEM ທີ່ມີ "ຄວບຄຸມດ້ວຍດິຈິຕອນ" ampມີຊີວິດຊີວາ:
ລະບົບຄວບຄຸມແບບດິຈິຕອລເຮັດວຽກແຕກຕ່າງຈາກລະບົບອະນາລັອກ. ພວກເຂົາມີສັນຍານສຽງລະດັບຄົງທີ່ທີ່ຖືກຄວບຄຸມຜ່ານລົດເມ CAN ຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເນື້ອໃນການຂຽນໂປລແກລມ (ສຽງ) ທີ່ສະຫນອງໃຫ້ແມ່ນພຽງແຕ່ສອງຊ່ອງ, ເຊິ່ງສາມາດເປັນທາງຫນ້າຫຼືທາງຫລັງ. ຊ່ອງອື່ນໆແມ່ນສໍາລັບເນື້ອຫາເຊັ່ນ: ໂທລະສັບ/Bluetooth, ຕົວອ່ານ SMS, SYNC, ຫຼື OnStar. AX-DSP-X ສາມາດຮັກສາຄຸນສົມບັດ OEM ເຫຼົ່ານີ້, ແລະຍັງສະຫນອງສັນຍານສຽງທີ່ສະອາດ. ປະເພດຂອງການຕິດຕັ້ງນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໂຍກຍ້າຍຂອງໂຮງງານ amplifier, ແລະຈະສະຫນອງລະດັບສັນຍານຢ່າງເຕັມທີ່ກັບຂ້າງ input ຂອງ AX-DSP-X. (ເບິ່ງໜ້າ 7)
ການຕິດຕັ້ງ
ລະບົບວິທະຍຸໂຮງງານ
- ເອົາວິທະຍຸໂຮງງານອອກ*, ຈາກນັ້ນຖອດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດອອກ.
- ຕິດຕັ້ງ T-harness ສະເພາະຍານພາຫະນະ (ຂາຍແຍກຕ່າງຫາກ) ແລະເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ, ແຕ່ປ່ອຍໃຫ້ amp ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟເປີດ.
- ສຽບສາຍ 20-pin AX-DSP-X ເຂົ້າໄປໃນ AX-DSP-X.
- ສຽບສາຍ 16-pin AX-DSP-X ເຂົ້າໄປໃນ AX-DSP-X.
- ສຽບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດກັບຄືນໃສ່ວິທະຍຸ OEM.
- ດາວໂຫຼດ ແລະຕິດຕັ້ງແອັບ AX-DSP-X ຈາກ Google Play Store ຫຼື Apple App Store.
- ການນໍາໃຊ້ app, ເລືອກຍານພາຫະນະ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ amp ເປີດສາຍຈາກ AX-DSP-X.
- ທົດສອບຟັງຊັນທັງໝົດຂອງການຕິດຕັ້ງ, ຈາກນັ້ນປະກອບ dash ຄືນໃໝ່ເພື່ອສຳເລັດການຕິດຕັ້ງ.
ອ້າງເຖິງ Metra ອອນໄລນ໌ສໍາລັບການ disassembly dash. ຖ້າ Metra ເຮັດຊຸດ dash ສໍາລັບຍານພາຫະນະ, disassembly ຈະຢູ່ໃນຄໍາແນະນໍາ.
ລະບົບວິທະຍຸຫຼັງການຂາຍ
- ສໍາເລັດການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດກັບວິທະຍຸແລະຍານພາຫະນະ, ແຕ່ອອກຈາກ amp ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟເປີດ.
- ສຽບສາຍ 20-pin AX-DSP-X ເຂົ້າໄປໃນ AX-DSP-X.
- ສຽບສາຍ 16-pin AX-DSP-X ເຂົ້າໄປໃນ AX-DSP-X.
- ດາວໂຫຼດ ແລະຕິດຕັ້ງແອັບ AX-DSP-X ຈາກ Google Play Store ຫຼື Apple App Store.
- ການນໍາໃຊ້ app, ເລືອກຍານພາຫະນະ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ amp ເປີດສາຍຈາກ AX-DSP-X.
- ທົດສອບຟັງຊັນທັງໝົດຂອງການຕິດຕັ້ງ, ຈາກນັ້ນປະກອບ dash ຄືນໃໝ່ເພື່ອສຳເລັດການຕິດຕັ້ງ.
ລະບົບວິທະຍຸຫລັງຕະຫຼາດ
ການເພີ່ມເຄື່ອງຍ່ອຍໃສ່ລະບົບ OEM
ລະບົບ OEM ໂດຍບໍ່ມີ AMP
ລະບົບ OEM ກັບ AMP ຂ້າມຜ່ານ HARNESS
AX-DSP-X APP
ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງ
- ແຖບຂໍ້ມູນທົ່ວໄປສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ AX-DSP-X.
ການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth
- ສະແກນ – ກົດປຸ່ມນີ້ເພື່ອເລີ່ມຂະບວນການຈັບຄູ່ Bluetooth, ຈາກນັ້ນເລືອກ AX-DSP-X ຈາກອຸປະກອນມືຖື. AX-DSP-X ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການນີ້. ການຢືນຢັນວ່າທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ຈະສະແດງຢູ່ໃນມຸມຊ້າຍເທິງຂອງແອັບຯ.
- ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ – ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ AX-DSP-X ຈາກແອັບ.
ການຕັ້ງຄ່າ
- ລະບຸ – ຄລິກປຸ່ມນີ້ເພື່ອຢືນຢັນວ່າ AX-DSP-X ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ສຽງກະດິ່ງຈະໄດ້ຍິນຈາກລໍາໂພງດ້ານຊ້າຍດ້ານຫນ້າ.
- ຣີເຊັດເປັນຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ – ຣີເຊັດ AX-DSP-X ເປັນການຕັ້ງຄ່າໂຮງງານ. ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການປັບ amplifiers ຈະປິດສໍາລັບ 5-10 ວິນາທີ.
- ປະເພດຍານພາຫະນະ - ເລືອກປະເພດຍານພາຫະນະຈາກກ່ອງເລື່ອນລົງ, ເລືອກບໍ່ວ່າຈະບໍ່ມີ OE Amplifier ຫຼືກັບ OE Amplifier, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ຄລິກໃສ່ປຸ່ມສະຫມັກ.
- ລັອກລົງ – ຄລິກປຸ່ມນີ້ເພື່ອບັນທຶກການຕັ້ງຄ່າທີ່ເລືອກ. ເອົາໃຈໃສ່! ປຸ່ມນີ້ຕ້ອງຖືກເລືອກກ່ອນທີ່ຈະປິດແອັບ ຫຼື ຖີບປຸ່ມ ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການຕັ້ງຄ່າທັງໝົດຈະເສຍໄປ.
- ບັນທຶກການຕັ້ງຄ່າ – ບັນທຶກການຕັ້ງຄ່າປັດຈຸບັນໃສ່ອຸປະກອນມືຖື.
- Recall Configuration – ເອີ້ນຄືນການຕັ້ງຄ່າຈາກອຸປະກອນມືຖື.
- ນຳໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າ – ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເອີ້ນຄືນການຕັ້ງຄ່າໃຫ້ກັບ AX-DSP-X.
AX-DSP-X ຈະຕ້ອງຖືກລັອກໄວ້ເພື່ອບັນທຶກການຕັ້ງຄ່າທີ່ຖືກເອີ້ນຄືນ. ຂະບວນການນີ້ຈະປິດ amplifier ປິດລະຫວ່າງ 5-10 ວິນາທີໃນຂະນະທີ່ການຕັ້ງຄ່າຖືກອັບໂຫລດໄປຍັງ AX-DSP-X. - ກ່ຽວກັບ – ສະແດງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບແອັບ, ພາຫະນະ, AX-DSP-X, ແລະອຸປະກອນມືຖື.
- ຕັ້ງລະຫັດຜ່ານ – ກຳນົດລະຫັດຜ່ານ 4 ຕົວເລກເພື່ອລັອກ AX-DSP-X. ຖ້າບໍ່ຕ້ອງການລະຫັດຜ່ານ, ໃຫ້ໃຊ້ “0000”. ນີ້ຈະລຶບລ້າງລະຫັດຜ່ານໃດໆທີ່ຕັ້ງໄວ້ໃນປັດຈຸບັນ. ມັນບໍ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະລັອກ AX-DSP-X ເມື່ອຕັ້ງລະຫັດຜ່ານ.
ໝາຍເຫດ: ຕ້ອງເລືອກລະຫັດຜ່ານ 4 ຕົວເລກເທົ່ານັ້ນ ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ ການໂຕ້ຕອບຈະສະແດງວ່າ “ລະຫັດຜ່ານບໍ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບອຸປະກອນນີ້”.
ຜົນໄດ້ຮັບ
ຊ່ອງທາງອອກ
- ສະຖານທີ່ - ທີ່ຕັ້ງຂອງລໍາໂພງ.
- ກຸ່ມ – ໃຊ້ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມຊ່ອງທາງຮ່ວມກັນ. ຕົວຢ່າງample, woofer ດ້ານຫນ້າຊ້າຍ / ກາງແລະ tweeter ດ້ານຫນ້າຊ້າຍຈະຖືກພິຈາລະນາພຽງແຕ່ທາງຫນ້າຊ້າຍກັບ AX-DSP-X. ຕົວອັກສອນ M ຫມາຍເຖິງຜູ້ເວົ້າທີ່ຖືກມອບຫມາຍໃຫ້ເປັນຜູ້ເວົ້າຕົ້ນສະບັບ.
- Invert - ຈະປ່ຽນໄລຍະຂອງລຳໂພງ.
- ປິດສຽງ – ຈະປິດສຽງຊ່ອງທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການປັບແຕ່ງແຕ່ລະຊ່ອງ.
- Amp ເປີດ
- ສັນຍານສັນຍານ – ຈະຫັນ amplifier ເມື່ອສັນຍານສຽງຖືກກວດພົບ, ແລະສືບຕໍ່ເປັນເວລາ 10 ວິນາທີຜ່ານສັນຍານສຸດທ້າຍ. ນີ້ຮັບປະກັນການ amplifier ບໍ່ໄດ້ປິດລະຫວ່າງເພງ.
- ເປີດສະເໝີ - ຈະຮັກສາ ampliifiers ສຸດ ຕາບ ໃດ ທີ່ ພວກ ເຂົາ ເຈົ້າ ແມ່ນ cycled ສຸດ.
- ເປີດ Delay – ສາມາດໃຊ້ເພື່ອຊັກຊ້າໄດ້ amp ເປີດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເປີດເປີດ.
ປັບ Crossover
- ຖ້າຕິດຕັ້ງ subwoofer, ຜົນໄດ້ຮັບດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຈະເລີ່ມຕົ້ນເປັນຕົວກອງຜ່ານສູງ 100Hz ເພື່ອຮັກສາສັນຍານຄວາມຖີ່ຕ່ໍາອອກຈາກລໍາໂພງເຕັມລະດັບ. ຖ້າ subwoofer ບໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ປ່ຽນຈຸດ crossover ທາງຫນ້າແລະຫລັງລົງເປັນ 20Hz ສໍາລັບສັນຍານເຕັມ, ຫຼືເປັນຄວາມຖີ່ຕ່ໍາສຸດທີ່ລໍາໂພງຈະຫຼິ້ນ.
- ການເລືອກ High Pass ແລະ Low Pass ຈະສະຫນອງການປັບຄວາມຖີ່ຂອງ crossover ຫນຶ່ງ. ການເລືອກ Band Pass ຈະສະຫນອງການປັບຄວາມຖີ່ຂອງ crossover ສອງອັນ, ອັນຫນຶ່ງສໍາລັບການຜ່ານຕ່ໍາ, ແລະຫນຶ່ງສໍາລັບການຜ່ານສູງ.
ຕົວປັບຄວາມສະເີພາບ
- ຊ່ອງທັງໝົດສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະພາຍໃນແຖບນີ້ດ້ວຍ 31 ແຖບຂອງຄວາມສະເໝີພາບທີ່ມີຢູ່. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປບັອັນນີ້ໂດຍໃຊ້ RTA (Real Time Analyzer).
- ຕົວເລື່ອນການໄດ້ຮັບຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍມືແມ່ນສໍາລັບຊ່ອງທີ່ເລືອກ.
ການປັບເວລາຊັກຊ້າ
- ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຊັກຊ້າຂອງແຕ່ລະຊ່ອງ, ສູງສຸດ 10 ມິນລິວິນາທີ. ທໍາອິດວັດແທກໄລຍະຫ່າງ (ເປັນນິ້ວ) ຈາກລໍາໂພງແຕ່ລະຄົນໄປຫາຕໍາແຫນ່ງຟັງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃສ່ຄ່າເຫຼົ່ານັ້ນ. ຖ້າຕ້ອງການຄວາມລ່າຊ້າ, ໃຫ້ຕື່ມໃສ່ຊ່ອງທີ່ຕ້ອງການ, ສູງສຸດ 99 ນິ້ວ.
ລະດັບ
- ລະດັບການຕັດ - ໃຊ້ຄຸນສົມບັດນີ້ເພື່ອປົກປ້ອງລໍາໂພງທີ່ລະອຽດອ່ອນເຊັ່ນ tweeters ຈາກການຖືກຂັບເຄື່ອນຜ່ານຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຖ້າສັນຍານຜົນຜະລິດຂອງ AX-DSP-X clips ສຽງຈະຫຼຸດລົງ 20dB.
ການປິດສະເຕີຣິໂອຈະເຮັດໃຫ້ສຽງກັບມາຢູ່ໃນລະດັບປົກກະຕິ. ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງຄຸນນະສົມບັດນີ້ສາມາດຖືກປັບຕາມຄວາມມັກການຟັງຂອງຜູ້ໃຊ້. - ລະດັບສຽງກະດິ່ງ - ອະນຸຍາດໃຫ້ປັບລະດັບສຽງກະດິ່ງຂຶ້ນ ຫຼື ລົງ.
ໝາຍເຫດ: ໃນລົດຍົນ Ford ໃໝ່ກວ່າຈະໄດ້ຍິນສຽງດັງຜ່ານກຸ່ມເຄື່ອງວັດແທກຖ້າ OEM amplifier ຖືກໂຍກຍ້າຍ
ກຳ ລັງລັອກຂໍ້ມູນ
ສຸດທ້າຍແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ.
ເຈົ້າຕ້ອງປິດການຕັ້ງຄ່າຂອງທ່ານ !!!
PINOUT
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂາເຂົ້າ
- ວັດສະດຸປ້ອນ 6 – Subwoofer ປ້ອນຂວາ
- ສີດໍາ – ພື້ນ Chassis
- ວັດສະດຸປ້ອນ 5 – Subwoofer Input ຊ້າຍ
- ສີບົວ – CAN-HI
- ສີມ່ວງ RCA Jack – ດ້ານຂວາຫລັງ
- ການປ້ອນຂໍ້ມູນ * ສີຟ້າ/ສີບົວ – CAN-LO
- ສີຂຽວ RCA Jack – ວັດສະດຸປ້ອນຊ້າຍດ້ານຫລັງ * ສີນ້ໍາຕານ – ການນໍາໃຊ້ໃນອະນາຄົດ
- Jack RCA ສີເທົາ – ປ້ອນຂໍ້ມູນດ້ານຂວາ * ສີສົ້ມ – ສາຍການຄວບຄຸມສໍາລັບລູກບິດ Bass
- RCA Jack ສີຂາວ – ຂາເຂົ້າດ້ານຊ້າຍ * ສີແດງ – ອຸປະກອນເສີມພະລັງງານ
- ສີດໍາ / ສີເຫຼືອງ - ອະນາຄົດໃຊ້ສີເຫຼືອງ - ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຜົນໄດ້ຮັບ
- ສີຟ້າ/ສີຂາວ – Amp ເປີດ
- ສີມ່ວງ RCA Jack - ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ກໍາຫນົດໂດຍຜູ້ໃຊ້
- ສີແດງ/ສີຂາວ – ການນໍາໃຊ້ໃນອະນາຄົດ
- ສີຂຽວ RCA Jack – ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ກໍາຫນົດໂດຍຜູ້ໃຊ້
- ຊ່ອງ 6-10 – ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ກໍາຫນົດໂດຍຜູ້ໃຊ້
- Grey RCA Jack – ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ກໍາຫນົດໂດຍຜູ້ໃຊ້
- Sub RCA Jacks - ໃຊ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ກໍານົດ
- Jack RCA ສີຂາວ – ຜົນຜະລິດທີ່ຖືກມອບຫມາຍໂດຍຜູ້ໃຊ້
ຕັດຊ່ອງສຽບ RCA ສຳລັບການປ້ອນຂໍ້ມູນລະດັບລຳໂພງ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
- Input Impedance 1M Ohm
- ຊ່ອງປ້ອນຂໍ້ມູນ 6 ລະດັບສູງ/ຕ່ໍາສາມາດເລືອກໄດ້
- ທາງເລືອກໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນລະດັບສູງ ຫຼືລະດັບຕໍ່າ
- ປະເພດປ້ອນຂໍ້ມູນທີ່ແຕກຕ່າງ-ສົມດູນ
- ການປ້ອນຂໍ້ມູນ Voltage
- ລະດັບລະດັບສູງ 0 – 28v ສູງສຸດເຖິງຈຸດສູງສຸດ
- ການປ້ອນຂໍ້ມູນ Voltage
- ລະດັບລະດັບຕໍ່າສຸດ 0 – 4.9v ສູງສຸດເຖິງສູງສຸດ
- ຊ່ອງທາງອອກ 10
- ຜົນໄດ້ຮັບ Voltage ເຖິງ 5v RMS
- Output Impedance 50 Ohms
- Equalizer ປະເພດ 31 Band Graphic EQ, +/- 10dB
- THD <0.03%
- ການຕອບສະໜອງຄວາມຖີ່ 20Hz – 20kHz
- Crossover 3-Way LPF, BPF, HPF THP ຕໍ່ຊ່ອງ
- ປະເພດ Crossover Linkwitz-Riley 24DB Slope, ແກ້ໄຂ
- Sampຄວາມໄວ 48 kHz
- ອັດຕາສ່ວນ S/N 105dB @ 5V RMS
ທົ່ວໄປ
- ການດໍາເນີນງານ Voltage 10 – 16VDC
- Standby Current Draw ~7mA
- ການດໍາເນີນງານປະຈຸບັນ Draw ~150mA
- ການປັບ/ການຄວບຄຸມແອັບພລິເຄຊັນຜ່ານ Bluetooth
- Output ໄລຍະໄກ 12VDC, ສັນຍານສັນຍານຫຼືມີ lgnition
ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ? ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອຊ່ວຍ.
ຕິດຕໍ່ສາຍສະຫນັບສະຫນູນ Tech ຂອງພວກເຮົາທີ່: 1-800-253-TECH
ຫຼືທາງອີເມລ໌ທີ່:
techsupport@metra-autosound.com
ຊົ່ວໂມງສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ (ເວລາມາດຕະຖານຕາເວັນອອກ)
ວັນຈັນ-ວັນສຸກ: 9:00-7:00 ໂມງແລງ
ວັນເສົາ: 10:00 AM - 7:00 PM
ວັນອາທິດ: 10:00 AM – 4:00 PM
ຄວາມຮູ້ແມ່ນພະລັງງານ
ເສີມຂະຫຍາຍທັກສະການຕິດຕັ້ງແລະ fabrication ຂອງທ່ານໂດຍການລົງທະບຽນໃນໂຮງຮຽນເອເລັກໂຕຣນິກມືຖືທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບແລະເຄົາລົບນັບຖືທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາຂອງພວກເຮົາ.
ເຂົ້າສູ່ລະບົບ www.installerinstitute.com ຫຼື ໂທ\ 800-354-6782 ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມແລະເອົາບາດກ້າວໄປສູ່ມື້ອື່ນທີ່ດີກວ່າ.
AxxessInterfaces.com © ສະຫງວນລິຂະສິດ 2019 METRA ELECTRONICS CORPORATION REV. 9/19/19 INSTAX-DSP-X
ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ
 |
AXXESS AXDSPX-ETH1 ເຄື່ອງປະມວນຜົນສັນຍານດິຈິຕອນ ແລະ T-Harness [pdf] ຄູ່ມືການສອນ AXDSPX-ETH1 ເຄື່ອງປະມວນຜົນສັນຍານດິຈິຕອນແລະ T-Harness, AXDSPX-ETH1, ໂຮງງານຜະລິດສັນຍານດິຈິຕອນແລະ T-Harness, ໂຮງງານຜະລິດສັນຍານແລະ T-Harness, ໂຮງງານຜະລິດແລະ T-Harness, T-Harness |
