ឧបករណ៍ដំណើរការសញ្ញាឌីជីថល AXXESS AXDSPX-ETH1 និង T-Harness
ព័ត៌មានអំពីផលិតផល
Axxess Bassknob សម្រាប់ AX-DSP Subwoofer Control
លក្ខណៈពិសេស៖
- ឈ្មោះផលិតផល៖ AX-BASSKNOB
- ភាពឆបគ្នា៖ AX-DSP
- ជម្រើសម៉ោន៖ ម៉ោនដែលអាចផ្ដាច់បាន
ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល
ការដំឡើង៖
- កំណត់ទីតាំងរោងចក្រ ampផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងអស់ ហើយដកឧបករណ៍ភ្ជាប់ amp.
- ដំឡើង AXDSPX-ETH1 harness និងធ្វើការតភ្ជាប់ចាំបាច់ទាំងអស់ប៉ុន្តែទុក amp ខ្សែភ្លើងបើកត្រូវបានផ្តាច់។
- ដោតឧបករណ៍ភ្ជាប់ 8-pin និង 16-pin ពីខ្សែ AXDSPX-ETH1 ចូលទៅក្នុងចំណុចប្រទាក់ AXDSPX-ETH1 ។
- ទាញយក និងដំឡើងកម្មវិធី AX-DSP-XL ពី Google Play Store ឬ Apple App Store ។
- បើកកម្មវិធី ហើយធ្វើតាមការណែនាំនៅលើផ្ទាំង ការតភ្ជាប់ប៊្លូធូស ដើម្បីផ្គូផ្គងឧបករណ៍ចល័តទៅ AXDSPX-ETH1 ។ (រូប A)
- រំកិលទៅផ្ទាំង ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ បន្ទាប់មកជ្រើសរើសប្រភេទរថយន្ត។
ចុចប៊ូតុង Lock Down ដើម្បីរក្សាទុកការកំណត់។ (រូបភាព ខ) - ភ្ជាប់ amp បើកខ្សែពីខ្សែ AXDSPX-ETH1 ។
- ចុចប៊ូតុងកំណត់អត្តសញ្ញាណ ដើម្បីបញ្ជាក់ថា AXDSPX-ETH1 ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ បើដូច្នេះមែន សំឡេងរោទ៍នឹងឮចេញពីឧបករណ៍បំពងសំឡេងខាងឆ្វេងខាងមុខ ឬចង្កោមរង្វាស់។ សាកល្បងមុខងារទាំងអស់នៃការដំឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ។
- កែតម្រូវការកំណត់ DSP នៅក្នុងកម្មវិធីតាមការចង់បាន។ សូមមើលការណែនាំនៅក្រោមផ្ទាំងការណែនាំអំពីការដំឡើង ឬតាមអ៊ីនធឺណិតនៅ Axxessinterfaces.com សម្រាប់ការពន្យល់អំពីផ្ទាំងនីមួយៗនៅក្នុងកម្មវិធី។
គំនូសតាងខ្សែភ្លើងរបស់ឧបករណ៍បំពងសម្លេង៖
សូមមើលទំព័រ 5-13 សម្រាប់គំនូសតាងខ្សែភ្លើងរបស់ឧបករណ៍បំពងសម្លេងលម្អិត និងប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់។
ឧបករណ៍ដែលត្រូវការ៖
AxxessInterfaces.com REV ។ 9/26/23 INSTAXDSPX-ETH1
សំណួរគេសួរញឹកញាប់៖
Q: តើ AX-BASKNOB មានគោលបំណងអ្វី?
A: AX-BASSKNOB គឺជាឧបករណ៍បន្ថែមសម្រាប់ AX-DSP ដែលផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងឯករាជ្យរហ័សនៃការទទួលបានឧបករណ៍បំពងសំឡេងនៅពេលដំឡើងឧបករណ៍បំពងសំឡេងក្រោយទីផ្សារ។
Q៖ តើអ្វីជាជម្រើសម៉ោនសម្រាប់ AX-BASSKNOB?
A: AX-BASSKNOB អាចត្រូវបានម៉ោននៅក្រោមសញ្ញាឬនៅក្នុងហោប៉ៅដោយប្រើម៉ោនដែលអាចផ្ដាច់បាន។ វាក៏អាចត្រូវបានម៉ោនដោយប្រើឧបករណ៍លាងចាន និងគ្រាប់ចាក់សោ។
Q: តើខ្ញុំអាចស្វែងរកព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមអំពីផលិតផល និងកម្មវិធីសម្រាប់រថយន្តបាននៅឯណា?
A: សូមចូលទៅកាន់ AxxessInterfaces.com សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីផលិតផល និងកម្មវិធីជាក់លាក់សម្រាប់យានយន្ត។
Q: តើខ្ញុំអាចស្វែងរកបញ្ជីកម្មវិធីបច្ចុប្បន្ននៅឯណា?
A: ចូលទៅកាន់ axxessinterfaces.com សម្រាប់បញ្ជីកម្មវិធីបច្ចុប្បន្ន។
Axxess bassknob សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍បំពងសំឡេង AX-DSP
AX-BASKNOB
នេះគឺជាឧបករណ៍បន្ថែមសម្រាប់ AX-DSP ។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រើ AX-DSP ដើម្បីដំឡើងឧបករណ៍បំពងសំឡេងក្រោយទីផ្សារ ហើយចង់គ្រប់គ្រងដោយឯករាជ្យរហ័សនៃការកើនឡើងនៃឧបករណ៍បំពងសំឡេង។
ការដំឡើងគឺងាយស្រួលណាស់។
- ភ្ជាប់ខ្សែ Orange Oil the AX-BASSKNOB ទៅនឹងខ្សែពណ៌ទឹកក្រូចនៅលើខ្សែ AX-DSP 20-pin ឬខ្សែពិសេសរបស់រថយន្តដែលបានទិញ។
- ភ្ជាប់ខ្សែខ្មៅនៅលើ AX-BASSKNOB ទៅនឹងដីតួនៅក្នុងរថយន្ត។
យើងផ្តល់ជម្រើសម៉ោនពីរសម្រាប់ AX-BASSKNOB មាន detac.h~ble mount ដូច្នេះ knob គ្រប់គ្រងការទទួលបានអាចត្រូវបានម៉ោននៅក្រោមសញ្ញាឬនៅក្នុងហោប៉ៅ, ផ្តល់ជូនផងដែរ washer និងគ្រាប់ចាក់សោដូច្នេះការគ្រប់គ្រងការទទួលបានអាចត្រូវបាន បានដំឡើង flush ។
ម៉ូតូទូទៅឆ្នាំ 2019 ឡើង
កញ្ចប់ ETHERNET DSPX
ទស្សនា AxxessInterfaces.com សម្រាប់ពត៌មានលម្អិតបន្ថែមអំពីផលិតផល និងកម្មវិធីជាក់លាក់របស់រថយន្តទាន់សម័យ
ធាតុផ្សំនៃចំណុចប្រទាក់
- ចំណុចប្រទាក់ AXDSPX-ETH1
- ខ្សែ AXDSPX-ETH1
- LD-DSP-ETH1
- LD-DSP-ETH2
- AXBK-1
- ខ្សែ LD-ETH-ADAPT
- ចំណុចប្រទាក់ AXDSPX-ETH1
(ឧបករណ៍ភ្ជាប់បុរស៖ 8-pin, 16-pin) - Amplifier bypass harness (ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្រី: 8-pin ខ្មៅ, 20-pin បៃតង)
ទស្សនា axxessinterfaces.com សម្រាប់បញ្ជីកម្មវិធីបច្ចុប្បន្ន។
លក្ខណៈពិសេសចំណុចប្រទាក់
- រចនាសម្រាប់ GM Ethernet ampអ្នករស់រានមានជីវិត
- ចំណុចប្រទាក់ទិន្នន័យអ៊ីសឺរណិត w/AXDSP-X (ប្រព័ន្ធដំណើរការសញ្ញាឌីជីថល) ភ្ជាប់មកជាមួយ
- រួមបញ្ចូល amplifier bypass harness
- រក្សាសំឡេងរោទ៍រោងចក្រ រួមទាំងសំឡេងរោទិ៍ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត
- រក្សាការជំរុញសំឡេងរបស់រថយន្ត
- សំឡេងរោទិ៍ និងសំឡេងរោទិ៍ឆ្លងកាត់ផ្សារក្រោយ amplifier និង/ឬ ចង្កោម
- EQ ក្រាហ្វិក 31 Band ដែលអាចជ្រើសរើសបាន ឬ 5 Band Parametric EQ
- លទ្ធផលដែលអាចកំណត់បាន ១០
- សមភាពឯករាជ្យលើលទ្ធផលនីមួយៗក្នុងចំណោម ១០
- ឆ្លងកាត់ខ្ពស់ឯករាជ្យ និងតម្រងកម្រិតបញ្ជូន
- ឆានែលនីមួយៗអាចពន្យាពេលដោយឯករាជ្យរហូតដល់ ១០ ម
- ការរកឃើញការច្រឹបនិងសៀគ្វីកំណត់
- ការកំណត់ត្រូវបានកែសម្រួលតាមរយៈប៊្លូធូសនៅក្នុងកម្មវិធីឧបករណ៍វៃឆ្លាត (ថេប្លេតឬទូរស័ព្ទដៃ) អាចប្រើបានទាំងឧបករណ៍អេនដ្រយនិងអេបផល
- អានសរសេរនិងរក្សាទុកការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ការរំលឹកឡើងវិញនាពេលអនាគត
- មុខងារការពារពាក្យសម្ងាត់មាននៅក្នុងកម្មវិធីទូរស័ព្ទ
- Micro-B USB អាចអាប់ដេតបាន។
ឧបករណ៍ដែលត្រូវការ
- ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ រឺក៏កាំភ្លើងជ័រ សឺរ និងរួញកំដៅ
- កាសែត
- ឧបករណ៍កាត់ខ្សែ
- ចំណងហ្ស៊ីប
សម្រាប់ការណែនាំអំពី Dash Disassembly សូមមើល metraonline.com ។ បញ្ចូលឆ្នាំ ផលិត និងម៉ូដែលនៃយានជំនិះនៅក្នុង មគ្គុទ្ទេសក៍សមសម្រាប់យានយន្តសម្រាប់ឧបករណ៍ដំឡើងវិទ្យុ។
ការបន្ថែមជួរពេញ AMP បញ្ជូនទៅប្រព័ន្ធរោងចក្រ
LD-ETH-ADAPT
ការដំឡើង
- កំណត់ទីតាំងរោងចក្រ amp (†) ដកឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងអស់ចេញ រួចយកចេញ amp.
- ដំឡើង AXDSPX-ETH1 harness និងធ្វើការតភ្ជាប់ចាំបាច់ទាំងអស់ប៉ុន្តែទុក amp ខ្សែភ្លើងបើកត្រូវបានផ្តាច់។
- ដោតឧបករណ៍ភ្ជាប់ 8-pin និង 16-pin ពីខ្សែ AXDSPX-ETH1 ចូលទៅក្នុងចំណុចប្រទាក់ AXDSPX-ETH1 ។
- ទាញយក និងដំឡើងកម្មវិធី AX-DSP-XL ពី Google Play Store ឬ Apple App Store ។
- បើកកម្មវិធី ហើយធ្វើតាមការណែនាំនៅលើផ្ទាំង ការតភ្ជាប់ប៊្លូធូស ដើម្បីផ្គូផ្គងឧបករណ៍ចល័តទៅ AXDSPX-ETH1 ។ (រូប A)
- រំកិលទៅផ្ទាំង ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ បន្ទាប់មកជ្រើសរើសប្រភេទរថយន្ត។ ចុចប៊ូតុង Lock Down ដើម្បីរក្សាទុកការកំណត់។ (រូបភាព ខ)
- ភ្ជាប់ amp បើកខ្សែពីខ្សែ AXDSPX-ETH1 ។
- ចុចប៊ូតុងកំណត់អត្តសញ្ញាណ ដើម្បីបញ្ជាក់ថា AXDSPX-ETH1 ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ បើដូច្នេះមែន សំឡេងរោទ៍នឹងឮចេញពីឧបករណ៍បំពងសំឡេងខាងឆ្វេងខាងមុខ ឬចង្កោមរង្វាស់។ សាកល្បងមុខងារទាំងអស់នៃការដំឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ។
- កែតម្រូវការកំណត់ DSP នៅក្នុងកម្មវិធីតាមការចង់បាន។ សូមមើលការណែនាំនៅក្រោមផ្ទាំងការណែនាំអំពីការដំឡើង ឬតាមអ៊ីនធឺណិតនៅ Axxessinterfaces.com សម្រាប់ការពន្យល់អំពីផ្ទាំងនីមួយៗនៅក្នុងកម្មវិធី។
គំនូសតាងខ្សែឧបករណ៍បំពងសម្លេង
ប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់
គំនូសតាងខ្សែឧបករណ៍បំពងសម្លេង
វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើខ្សែឧបករណ៍បំពងសំឡេងរោងចក្រនៅពេលភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍បន្ទាប់បន្សំរបស់អ្នក។
ដោយសារភាពខុសប្លែកគ្នាពីទីតាំង និងពណ៌នៃខ្សែឧបករណ៍បំពងសម្លេងរោងចក្រ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ដែលបន្ទះខ្សែភ្លើងឧបករណ៍បំពងសំឡេងទាំងនេះត្រូវប្រើនៅពេលភ្ជាប់ឧបករណ៍បន្ទាប់បន្សំរបស់អ្នក។
សំខាន់៖ ខ្សែ T-harnesses ដែលផ្គត់ផ្គង់នឹងមិនធ្វើតាមពណ៌ខ្សែស្តង់ដាររបស់ឧបករណ៍បំពងសម្លេងទេ។
យើងសូមណែនាំថា ខ្សែឧបករណ៍បំពងសំឡេងនីមួយៗត្រូវត្រួតពិនិត្យពីរដងដោយប្រើម៉ាស៊ីនបង្កើតសម្លេង និងឧបករណ៍តេស្តប៉ូលា។
CADILLAC / XT4 2019-UP W/UQG ឬ UQS
CADILLAC/XT4 2019-UP W/UQG | ||||
Connector/PIN | ខ្សែ ពណ៌/រាងប៉ូល | កិច្ចការ | LABEL | RPO |
ក-១០០ | ពណ៌ផ្កាឈូក (+) | ខាងស្តាំ | SPK1 | UQG |
ក-១០០ | ពណ៌ផ្កាឈូក/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ខៀវ (+) | ខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
SPK2 |
UQG |
ក-១០០ | ខៀវ/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ក្រហម/ស (+) | ខាងស្ដាំខាងមុខកណ្តាល |
SPK3 |
UQG |
ក-១០០ | ក្រហម/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ (+) |
មជ្ឈមណ្ឌល |
SPK4 |
UQG |
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | បៃតង (+) | ខាងឆ្វេងផ្នែកខាងមុខកណ្តាល |
SPK5 |
UQG |
ក-១០០ | បៃតង/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច |
NA |
SPK6 |
UQG |
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច |
NA |
SPK7 |
UQG |
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | លឿង |
NA |
SPK8 |
UQG |
ក-១០០ | លឿង/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ក្រហម (+) | ផ្នែកខាងស្តាំ |
អេសភីខេ ១៥០ |
UQG |
ខ-១០ | ខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | ប្រផេះ |
NA |
អេសភីខេ ១៥០ |
UQG |
ខ-១០ | ប្រផេះ/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ស (+) | ខាងឆ្វេង |
អេសភីខេ ១៥០ |
UQG |
ខ-១០ | សខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | លឿង | 12V | ||
ខ-១០ | ខ្មៅ | ដី |
CADILLAC/XT4 2019-UP W/UQS | ||||
Connector/PIN | ខ្សែ ពណ៌/រាងប៉ូល | កិច្ចការ | LABEL | RPO |
ក-១០០ | ផ្កាឈូក |
NA |
SPK1 | UQS |
ក-១០០ | ពណ៌ផ្កាឈូក/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ខៀវ |
NA |
SPK2 |
UQS |
ក-១០០ | ខៀវ/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ក្រហម/ស |
NA |
SPK3 |
UQS |
ក-១០០ | ក្រហម/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ (+) |
ខាងស្តាំ |
SPK4 |
UQS |
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | បៃតង (+) |
ខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
SPK5 |
UQS |
ក-១០០ | បៃតង/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច (+) | ខាងឆ្វេង ខាងក្រោយកណ្តាល |
SPK6 |
UQS |
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច (+) |
មជ្ឈមណ្ឌល |
SPK7 |
UQS |
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | លឿង |
NA |
SPK8 |
UQS |
ក-១០០ | លឿង/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ក្រហម (+) | ផ្នែកខាងស្តាំ |
អេសភីខេ ១៥០ |
UQS |
ខ-១០ | ខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | ប្រផេះ |
NA |
អេសភីខេ ១៥០ |
UQS |
ខ-១០ | ប្រផេះ/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ស (+) | ខាងឆ្វេង |
អេសភីខេ ១៥០ |
UQS |
ខ-១០ | សខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | លឿង | 12V | ||
ខ-១០ | ខ្មៅ | ដី |
CHEVROLET / BLAZER 2019-UP & CAMARO 2019-UP
CADILLAC/XT4 2019-UP W/UQS | ||||
Connector/PIN | ខ្សែ ពណ៌/រាងប៉ូល | កិច្ចការ | LABEL | RPO |
ក-១០០ | ផ្កាឈូក |
NA |
SPK1 | UQS |
ក-១០០ | ពណ៌ផ្កាឈូក/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ខៀវ |
NA |
SPK2 |
UQS |
ក-១០០ | ខៀវ/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ក្រហម/ស |
NA |
SPK3 |
UQS |
ក-១០០ | ក្រហម/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ (+) |
ខាងស្តាំ |
SPK4 |
UQS |
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | បៃតង (+) |
ខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
SPK5 |
UQS |
ក-១០០ | បៃតង/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច (+) | ខាងឆ្វេង ខាងក្រោយកណ្តាល |
SPK6 |
UQS |
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច (+) |
មជ្ឈមណ្ឌល |
SPK7 |
UQS |
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | លឿង |
NA |
SPK8 |
UQS |
ក-១០០ | លឿង/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ក្រហម (+) | ផ្នែកខាងស្តាំ |
អេសភីខេ ១៥០ |
UQS |
ខ-១០ | ខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | ប្រផេះ |
NA |
អេសភីខេ ១៥០ |
UQS |
ខ-១០ | ប្រផេះ/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ស (+) | ខាងឆ្វេង |
អេសភីខេ ១៥០ |
UQS |
ខ-១០ | សខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | លឿង | 12V | ||
ខ-១០ | ខ្មៅ | ដី |
កាម៉ារ៉ូ ឆ្នាំ 2019-UP W/UQA & /UQA + CM8 | ||||
ឧបករណ៍ភ្ជាប់/ លេខសម្ងាត់ | ខ្សែ COLOR/ ភាពប៉ូល | កិច្ចការ | LABEL | RPO |
ក-១០០ | ផ្កាឈូក |
NA |
SPK1 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ផ្កាឈូក/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ខៀវ |
NA |
SPK2 |
UQA |
ក-១០០ | ខៀវ/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ក្រហម/ស (+) | TWEET ខាងឆ្វេង |
SPK3 |
UQA |
ក-១០០ | ក្រហម/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ (+) | ខាងស្តាំ |
SPK4 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | បៃតង (+) | ខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
SPK5 |
UQA |
ក-១០០ | បៃតង/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច |
NA |
SPK6 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច (+) |
មជ្ឈមណ្ឌល |
SPK7 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | លឿង (+) | ឧបករណ៍បំពងសំឡេងខាងស្តាំ |
SPK8 |
UQA |
ក-១០០ | លឿង/ខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | ក្រហម (+) | ផ្នែកខាងស្តាំ |
SPK9 |
UQA
+CM8 |
ខ-១០ | ខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | ប្រផេះ |
NA |
អេសភីខេ ១៥០ | UQA
+CM8 |
ខ-១០ | ប្រផេះ/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ស (+) | ខាងឆ្វេង | អេសភីខេ ១៥០ | UQA
+CM8 |
ខ-១០ | សខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | លឿង | 12V | ||
ខ-១០ | ខ្មៅ | ដី |
កាម៉ារ៉ូ ០៣- ឡើង W/UQA – CM8 | ||||
ឧបករណ៍ភ្ជាប់/ លេខសម្ងាត់ | ខ្សែ COLOR/ ភាពប៉ូល | កិច្ចការ | LABEL | RPO |
ខ-១០ | ក្រហម (+) | ឧបករណ៍បំពងសំឡេងខាងស្តាំ |
SPK9 |
UQA
-CM8 |
ខ-១០ | ខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | ប្រផេះ (+) | ផ្នែកខាងស្តាំ | អេសភីខេ ១៥០ | UQA
-CM8 |
ខ-១០ | ប្រផេះ/ខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | ស (+) | ផ្នែកខាងមុខ | អេសភីខេ ១៥០ | UQA
-CM8 |
ខ-១០ | សខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | លឿង | 12V | ||
ខ-១០ | ខ្មៅ | ដី |
CHEVROLET / CHEYENNE & COLORADO 2019-2021
ឆេយ៉េន ០១៤៨៦០៧៤-០០៤ W/UQA | ||||
ឧបករណ៍ភ្ជាប់/ លេខសម្ងាត់ | ខ្សែ COLOR/ ភាពប៉ូល | កិច្ចការ | LABEL | RPO |
ក-១០០ | ផ្កាឈូក |
NA |
SPK1 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ផ្កាឈូក/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ខៀវ (+) | ខាងស្ដាំខាងមុខកណ្តាល |
SPK2 |
UQA |
ក-១០០ | ខៀវ/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ក្រហម/ស (+) | ខាងឆ្វេងផ្នែកខាងមុខកណ្តាល |
SPK3 |
UQA |
ក-១០០ | ក្រហម/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ (+) | ខាងស្តាំ |
SPK4 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | បៃតង (+) | ខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
SPK5 |
UQA |
ក-១០០ | បៃតង/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច |
NA |
SPK6 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច |
NA |
SPK7 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | លឿង |
NA |
SPK8 |
UQA |
ក-១០០ | លឿង/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ក្រហម (+) | SUB WOOFER |
SPK9 |
|
ខ-១០ | ខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | ប្រផេះ | ផ្នែកខាងស្តាំ | អេសភីខេ ១៥០ | |
ខ-១០ | ប្រផេះ/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ស (+) | ខាងឆ្វេង | អេសភីខេ ១៥០ | |
ខ-១០ | សខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | លឿង | 12V | ||
ខ-១០ | ខ្មៅ | ដី |
ខូឡូរ៉ាដូ ០១៤៨៦០៧៤-០០៤ | ||||
ឧបករណ៍ភ្ជាប់/ លេខសម្ងាត់ | ខ្សែ COLOR/ ភាពប៉ូល | កិច្ចការ | LABEL | RPO |
ក-១០០ | ផ្កាឈូក |
NA |
SPK1 |
|
ក-១០០ | ពណ៌ផ្កាឈូក/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ខៀវ (-) | ខាងស្ដាំ TWEET |
SPK2 |
|
ក-១០០ | ខៀវ/ខ្មៅ (+) | |||
ក-១០០ | ក្រហម/ស (+) | TWEET ខាងឆ្វេង |
SPK3 |
|
ក-១០០ | ក្រហម/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ (+) | ខាងស្តាំ |
SPK4 |
|
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | បៃតង (+) | ខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
SPK5 |
|
ក-១០០ | បៃតង/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច |
NA |
SPK6 |
|
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច (+) |
មជ្ឈមណ្ឌល |
SPK7 |
|
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | លឿង |
NA |
SPK8 |
|
ក-១០០ | លឿង/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ក្រហម (+) | ផ្នែកខាងស្តាំ |
SPK9 |
|
ខ-១០ | ខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | ប្រផេះ |
NA |
អេសភីខេ ១៥០ | |
ខ-១០ | ប្រផេះ/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ស (+) | ខាងឆ្វេង | អេសភីខេ ១៥០ | |
ខ-១០ | សខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | លឿង | 12V | ||
ខ-១០ | ខ្មៅ | ដី |
CHEVROLET / CORVETTE 2020-UP
CORVETTE ០៣- ឡើង | ||||
ឧបករណ៍ភ្ជាប់/ លេខសម្ងាត់ | ខ្សែ COLOR/ ភាពប៉ូល | កិច្ចការ | LABEL | RPO |
ក-១០០ | ផ្កាឈូក |
NA |
SPK1 |
|
ក-១០០ | ពណ៌ផ្កាឈូក/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ខៀវ (-) | ខាងស្ដាំ TWEET |
SPK2 |
|
ក-១០០ | ខៀវ/ខ្មៅ (+) | |||
ក-១០០ | ក្រហម/ស (+) | TWEET ខាងឆ្វេង |
SPK3 |
|
ក-១០០ | ក្រហម/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ (+) | ខាងស្តាំ |
SPK4 |
|
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | បៃតង(+) | ខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
SPK5 |
|
ក-១០០ | បៃតង/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច |
NA |
SPK6 |
|
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច (+) |
មជ្ឈមណ្ឌល |
SPK7 |
|
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | លឿង |
NA |
SPK8 |
|
ក-១០០ | លឿង/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ក្រហម (+) | ផ្នែកខាងស្តាំ |
SPK9 |
|
ខ-១០ | ខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | ប្រផេះ |
NA |
អេសភីខេ ១៥០ | |
ខ-១០ | ប្រផេះ/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ស (+) | ខាងឆ្វេង | អេសភីខេ ១៥០ | |
ខ-១០ | សខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | លឿង | 12V | ||
ខ-១០ | ខ្មៅ | ដី |
CORVETTE ០៣- ឡើង បន្ត | ||||
ឧបករណ៍ភ្ជាប់
/លេខសម្ងាត់ |
ខ្សែ COLOR/ ភាពប៉ូល | កិច្ចការ | LABEL | RPO |
គ-០១ | ក្រហម/ស (+) | ខាងឆ្វេង ខាងក្រោយកណ្តាល | អេសភីខេ ១៥០ |
UQH |
គ-០១ | ស/ខៀវ (-) | |||
គ-០១ | ក្រហម/ខ្មៅ(-) | ស្តាំ កណ្តាល ខាងក្រោយ | អេសភីខេ ១៥០ |
UQH |
គ-០១ | ស/ស្វាយ (+) | |||
គ-០១ | NA |
NA |
អេសភីខេ ១៥០ |
NA |
គ-០១ | NA | |||
គ-០១ | NA |
NA |
អេសភីខេ ១៥០ |
NA |
គ-០១ | NA | |||
គ-០១ | បៃតង/ស (-) | ខាងស្ដាំ TWEET | អេសភីខេ ១៥០ |
UQH |
បៃតង/ខ្មៅ (+) | ||||
គ-០១ | ពណ៌ទឹកក្រូច (+) | TWEET ខាងឆ្វេង | អេសភីខេ ១៥០ |
UQH |
គ-០១ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ (-) | |||
គ-០១ | ពណ៌ទឹកក្រូច |
NA |
អេសភីខេ ១៥០ |
NA |
គ-០១ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ | |||
គ-០១ | លឿង |
NA |
អេសភីខេ ១៥០ |
NA |
គ-០១ | លឿង/ខ្មៅ |
CHEVROLET / EQUINOX, MALIBU, & SILVERADO
CHEVROLET EQUINOX ០៣- ឡើង W/UQA | ||||
ឧបករណ៍ភ្ជាប់/ លេខសម្ងាត់ | ខ្សែ COLOR/ ភាពប៉ូល | កិច្ចការ | LABEL | RPO |
ក-១០០ | ផ្កាឈូក |
NA |
SPK1 |
|
ក-១០០ | ពណ៌ផ្កាឈូក/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ខៀវ (-) | ខាងស្ដាំ TWEET |
SPK2 |
UQA |
ក-១០០ | ខៀវ/ខ្មៅ (+) | |||
ក-១០០ | ក្រហម/ស (+) | TWEET ខាងឆ្វេង |
SPK3 |
UQA |
ក-១០០ | ក្រហម/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ (+) | ខាងស្តាំ |
SPK4 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | បៃតង (+) | ខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
SPK5 |
UQA |
ក-១០០ | បៃតង/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច |
NA |
SPK6 |
|
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច (+) |
មជ្ឈមណ្ឌល |
SPK7 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | លឿង |
NA |
SPK8 |
|
ក-១០០ | លឿង/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ក្រហម (+) | ផ្នែកខាងស្តាំ |
SPK9 |
UQA |
ខ-១០ | ខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | ប្រផេះ |
NA |
អេសភីខេ ១៥០ | |
ខ-១០ | ប្រផេះ/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ស (+) | ខាងឆ្វេង | អេសភីខេ ១៥០ |
UQA |
ខ-១០ | សខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | លឿង | 12V | ||
ខ-១០ | ខ្មៅ | ដី |
CHEVROLET ម៉ាល់បៀ ០៣- ឡើង W/UQA | ||||
ឧបករណ៍ភ្ជាប់/ លេខសម្ងាត់ | ខ្សែ COLOR/ ភាពប៉ូល | កិច្ចការ | LABEL | RPO |
ក-១០០ | ផ្កាឈូក |
NA |
SPK1 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ផ្កាឈូក/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ខៀវ |
NA |
SPK2 |
UQA |
ក-១០០ | ខៀវ/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ក្រហម/ស (+) |
មជ្ឈមណ្ឌល |
SPK3 |
UQA |
ក-១០០ | ក្រហម/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ (+) | ខាងស្តាំ |
SPK4 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | បៃតង (+) | ខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
SPK5 |
UQA |
ក-១០០ | បៃតង/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច |
NA |
SPK6 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច |
NA |
SPK7 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | លឿង |
ឧបករណ៍បំពងសំឡេង |
SPK8 |
UQA |
ក-១០០ | លឿង/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ក្រហម (+) |
ឧបករណ៍បំពងសំឡេង |
SPK9 |
UQA |
ខ-១០ | ខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | ប្រផេះ (+) | ផ្នែកខាងស្តាំ | អេសភីខេ ១៥០ |
UQA |
ខ-១០ | ប្រផេះ/ខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | ស (+) | ខាងឆ្វេង | អេសភីខេ ១៥០ |
UQA |
ខ-១០ | សខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | លឿង | 12V | ||
ខ-១០ | ខ្មៅ | ដី |
CHEVROLET ស៊ីលវេរ៉ាដូ ១០/១០/២០២៣ ០១៤៨៦០៧៤-០០៤ | ||||
ឧបករណ៍ភ្ជាប់/ លេខសម្ងាត់ | ខ្សែ COLOR/ ភាពប៉ូល | កិច្ចការ | LABEL | RPO |
ក-១០០ | ផ្កាឈូក |
NA |
SPK1 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ផ្កាឈូក/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ខៀវ (-) | ខាងស្ដាំខាងមុខកណ្តាល |
SPK2 |
UQA |
ក-១០០ | ខៀវ/ខ្មៅ (+) | |||
ក-១០០ | ក្រហម/ស (+) | ខាងឆ្វេងផ្នែកខាងមុខកណ្តាល |
SPK3 |
UQA |
ក-១០០ | ក្រហម/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ (+) |
ខាងស្តាំ |
SPK4 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | បៃតង (+) |
ខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
SPK5 |
UQA |
ក-១០០ | បៃតង/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច |
NA |
SPK6 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច |
NA |
SPK7 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | លឿង |
NA |
SPK8 |
UQA |
ក-១០០ | លឿង/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ក្រហម (+) |
ឧបករណ៍បំពងសំឡេង |
SPK9 |
UQA |
ខ-១០ | ខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | ប្រផេះ (+) | ផ្នែកខាងស្តាំ | អេសភីខេ ១៥០ |
UQA |
ខ-១០ | ប្រផេះ/ខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | ស (+) | ខាងឆ្វេង | អេសភីខេ ១៥០ |
UQA |
ខ-១០ | សខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | លឿង | 12V | ||
ខ-១០ | ខ្មៅ | ដី |
CHEVROLET / VOLT 2019
CHEVROLET វ៉ុល 2019 | ||||
ឧបករណ៍ភ្ជាប់/ លេខសម្ងាត់ | ខ្សែ COLOR/ ភាពប៉ូល | កិច្ចការ | LABEL | RPO |
ក-១០០ | ផ្កាឈូក |
NA |
SPK1 |
|
ក-១០០ | ពណ៌ផ្កាឈូក/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ខៀវ |
NA |
SPK2 |
|
ក-១០០ | ខៀវ/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ក្រហម/ស (+) |
មជ្ឈមណ្ឌល |
SPK3 |
|
ក-១០០ | ក្រហម/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ (+) | ខាងស្តាំ |
SPK4 |
|
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | បៃតង (+) | ខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
SPK5 |
|
ក-១០០ | បៃតង/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច |
NA |
SPK6 |
|
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច |
NA |
SPK7 |
|
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | លឿង |
NA |
SPK8 |
|
ក-១០០ | លឿង/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ក្រហម (+) |
ឧបករណ៍បំពងសំឡេង |
SPK9 |
|
ខ-១០ | ខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | ប្រផេះ | ផ្នែកខាងស្តាំ |
អេសភីខេ ១៥០ |
|
ខ-១០ | ប្រផេះ/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ស (+) | ខាងឆ្វេង |
អេសភីខេ ១៥០ |
|
ខ-១០ | សខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | លឿង | 12V | ||
ខ-១០ | ខ្មៅ | ដី |
GMC / ACADIA 2019-UP & CANYON 2019-UP
GMC ACADIA 2019-UP | ||||
ឧបករណ៍ភ្ជាប់/ លេខសម្ងាត់ | ខ្សែ COLOR/ ភាពប៉ូល | កិច្ចការ | LABEL | RPO |
ក-១០០ | ផ្កាឈូក |
NA |
SPK1 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ផ្កាឈូក/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ខៀវ |
NA |
SPK2 |
UQA |
ក-១០០ | ខៀវ/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ក្រហម/ស (+) |
មជ្ឈមណ្ឌល |
SPK3 |
UQA |
ក-១០០ | ក្រហម/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ (+) | ខាងស្តាំ |
SPK4 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | បៃតង (+) | ខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
SPK5 |
UQA |
ក-១០០ | បៃតង/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច |
NA |
SPK6 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច |
NA |
SPK7 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | លឿង |
NA |
SPK8 |
UQA |
ក-១០០ | លឿង/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ក្រហម (+) |
ឧបករណ៍បំពងសំឡេង |
SPK9 |
UQA |
ខ-១០ | ខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | ប្រផេះ (+) | ផ្នែកខាងស្តាំ | អេសភីខេ ១៥០ |
UQA |
ខ-១០ | ប្រផេះ/ខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | ស (+) | ខាងឆ្វេង | អេសភីខេ ១៥០ |
UQA |
ខ-១០ | សខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | លឿង | 12V | ||
ខ-១០ | ខ្មៅ | ដី |
ខាន់យូ ០៣- ឡើង | ||||
ឧបករណ៍ភ្ជាប់/ លេខសម្ងាត់ | ខ្សែ COLOR/ ភាពប៉ូល | កិច្ចការ | LABEL | RPO |
ក-១០០ | ផ្កាឈូក |
NA |
SPK1 |
|
ក-១០០ | ពណ៌ផ្កាឈូក/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ខៀវ (-) | ខាងស្ដាំ TWEET |
SPK2 |
|
ក-១០០ | ខៀវ/ខ្មៅ (+) | |||
ក-១០០ | ក្រហម/ស (+) | TWEET ខាងឆ្វេង |
SPK3 |
|
ក-១០០ | ក្រហម/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ (+) | ខាងស្តាំ |
SPK4 |
|
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | បៃតង (+) | ខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
SPK5 |
|
ក-១០០ | បៃតង/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច |
NA |
SPK6 |
|
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច (+) |
មជ្ឈមណ្ឌល |
SPK7 |
|
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | លឿង |
NA |
SPK8 |
|
ក-១០០ | លឿង/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ក្រហម (+) | ផ្នែកខាងស្តាំ |
SPK9 |
|
ខ-១០ | ខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | ប្រផេះ |
NA |
អេសភីខេ ១៥០ |
|
ខ-១០ | ប្រផេះ/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ស (+) | ខាងឆ្វេង |
អេសភីខេ ១៥០ |
|
ខ-១០ | សខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | លឿង | 12V | ||
ខ-១០ | ខ្មៅ | ដី |
GMC / SIERRA 1500/2500/3500 2019-2021 & TERRAIN 2019-Up
សៀរ៉ា ១០/១០/២០២៣ ០១៤៨៦០៧៤-០០៤ | ||||
ឧបករណ៍ភ្ជាប់/ លេខសម្ងាត់ | ខ្សែ COLOR/ ភាពប៉ូល | កិច្ចការ | LABEL | RPO |
ក-១០០ | ផ្កាឈូក |
NA |
SPK1 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ផ្កាឈូក/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ខៀវ (-) | ខាងស្ដាំខាងមុខកណ្តាល |
SPK2 |
UQA |
ក-១០០ | ខៀវ/ខ្មៅ (+) | |||
ក-១០០ | ក្រហម/ស (+) | ខាងឆ្វេងផ្នែកខាងមុខកណ្តាល |
SPK3 |
UQA |
ក-១០០ | ក្រហម/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ (+) | ខាងស្តាំ |
SPK4 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | បៃតង (+) | ខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
SPK5 |
UQA |
ក-១០០ | បៃតង/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច |
NA |
SPK6 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច |
NA |
SPK7 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | លឿង |
NA |
SPK8 |
UQA |
ក-១០០ | លឿង/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ក្រហម (+) |
ឧបករណ៍បំពងសំឡេង |
SPK9 |
UQA |
ខ-១០ | ខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | ប្រផេះ (+) | ផ្នែកខាងស្តាំ | អេសភីខេ ១៥០ |
UQA |
ខ-១០ | ប្រផេះ/ខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | ស (+) | ខាងឆ្វេង | អេសភីខេ ១៥០ |
UQA |
ខ-១០ | សខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | លឿង | 12V | ||
ខ-១០ | ខ្មៅ | ដី |
ដី ០៣- ឡើង | ||||
ឧបករណ៍ភ្ជាប់/ លេខសម្ងាត់ | ខ្សែ COLOR/ ភាពប៉ូល | កិច្ចការ | LABEL | RPO |
ក-១០០ | ផ្កាឈូក |
NA |
SPK1 |
|
ក-១០០ | ពណ៌ផ្កាឈូក/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ខៀវ (-) | ខាងស្ដាំ TWEET |
SPK2 |
UQA |
ក-១០០ | ខៀវ/ខ្មៅ (+) | |||
ក-១០០ | ក្រហម/ស (+) | TWEET ខាងឆ្វេង |
SPK3 |
UQA |
ក-១០០ | ក្រហម/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ (+) |
ខាងស្តាំ |
SPK4 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ស្វាយ/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | បៃតង (+) |
ខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
SPK5 |
UQA |
ក-១០០ | បៃតង/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច |
NA |
SPK6 |
|
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ | |||
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច (+) |
មជ្ឈមណ្ឌល |
SPK7 |
UQA |
ក-១០០ | ពណ៌ទឹកក្រូច/ខ្មៅ (-) | |||
ក-១០០ | លឿង |
NA |
SPK8 |
|
ក-១០០ | លឿង/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ក្រហម (+) | ផ្នែកខាងស្តាំ |
SPK9 |
|
ខ-១០ | ខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | ប្រផេះ |
NA |
អេសភីខេ ១៥០ |
|
ខ-១០ | ប្រផេះ/ខ្មៅ | |||
ខ-១០ | ស (+) | ខាងឆ្វេង |
អេសភីខេ ១៥០ |
|
ខ-១០ | សខ្មៅ (-) | |||
ខ-១០ | លឿង | 12V | ||
ខ-១០ | ខ្មៅ | ដី |
ជំហានដំឡើងរហ័សតាមរយៈកម្មវិធី AX-DSP-XL
- ទាញយក និងដំឡើងកម្មវិធី AX-DSP-XL ពី Google Play Store ឬ Apple App Store ។
- បើកការបញ្ឆេះរថយន្ត។ ត្រូវប្រាកដថាការបើកការនាំមុខពីចម្ងាយត្រូវបានផ្តាច់។
- បើកកម្មវិធី៖ ជ្រើសរើសទំព័រការតភ្ជាប់ប៊្លូធូស។
- ជ្រើសរើស ស្កេន ឧបករណ៍ AXDSP ដែលមានទាំងអស់នៅក្នុងជួរនឹងត្រូវបានបង្ហាញ។ ជ្រើសរើស AXDSP របស់អ្នក ហើយចុចភ្ជាប់។ (រូប A)
- ជ្រើសរើសទំព័រកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។
- ជ្រើសរើសរូបតំណាងប្រភេទយានយន្ត
- ជ្រើសរើសយានជំនិះ៖ ________
- ជ្រើសរើសម៉ូដែលរថយន្ត៖ ________
- ជ្រើសរើសជាមួយ OE Amp
- ចុចអនុវត្ត (រូបភាព ខ)
- ត្រូវប្រាកដថាកម្រិតសំឡេងវិទ្យុធ្លាក់ចុះ។
- ភ្ជាប់ amp បើកខ្សែភ្លើងពីខ្សែ AXDSPX-ETH1 ទៅផ្សារក្រោយ ampអ្នករស់រានមានជីវិត
- ពីទំព័រកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចុចប៊ូតុងកំណត់អត្តសញ្ញាណដើម្បីបញ្ជាក់ថា AXDSPX-ETH1 ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ បើដូច្នេះ សំឡេងកណ្ដឹងនឹងឮចេញពីឧបករណ៍បំពងសំឡេងខាងមុខខាងឆ្វេង។
- ចុចប៊ូតុង Lock Down ដើម្បីរក្សាទុកការកំណត់។ (កុំបិទភ្លើងរហូតដល់ដំណើរការនេះត្រូវបានបញ្ចប់) (រូបភាព C)
- ជ្រើសរើសទំព័រកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប៊្លូធូស ហើយផ្តាច់ DSPX ។
- បិទភ្លើង បិទទ្វារទាំងអស់ បន្ទាប់មកចាក់សោរថយន្តដោយប្រើសោ fob ។ យានជំនិះនឹងត្រូវអង្គុយដោយមិនមានការរំខានរយៈពេល 10 នាទី ខណៈពេលដែលរថយន្តចូលគេង។
(ត្រូវប្រាកដថា Key fob ស្ថិតនៅចម្ងាយ 15 ហ្វីតពីរថយន្ត) - ដោះសោរថយន្ត បើកភ្លើង និងសាកល្បងមុខងាររបស់វិទ្យុ។
- កែតម្រូវការកំណត់ DSP នៅក្នុងកម្មវិធីតាមការចង់បាន។ សូមមើលការណែនាំនៅក្រោមផ្ទាំងការណែនាំអំពីការដំឡើង ឬតាមអ៊ីនធឺណិតនៅ Axxessinterfaces.com សម្រាប់ការពន្យល់អំពីផ្ទាំងនីមួយៗនៅក្នុងកម្មវិធី។
ចុងក្រោយ និងសំខាន់បំផុត៖
អ្នកត្រូវតែបិទការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់អ្នកហើយបិទសោ!!!
ភាពជាក់លាក់
- Input Impedance 1M Ohm
- ច្រកបញ្ចូល 6 កម្រិតខ្ពស់/ទាបអាចជ្រើសរើសបាន។
- ជម្រើសបញ្ចូលកម្រិតខ្ពស់ ឬកម្រិតទាប
- ប្រភេទបញ្ចូលឌីផេរ៉ង់ស្យែល-តុល្យភាព
- បញ្ចូលវ៉ុលtage
- ជួរកម្រិតខ្ពស់ 0 - 28v ពីកំពូលទៅកំពូល
- បញ្ចូលវ៉ុលtage
- ជួរកម្រិតទាប 0 - 4.9v ពីកំពូលទៅកំពូល
- ច្រកចេញចូល ១០
- ទិន្នផលវ៉ុលtage រហូតដល់ 5v RMS
- ទិន្នផល Impedance 50 Ohms
- ប្រភេទ Equalizer 31 Band Graphic EQ, +/- 10dB
- THD <៥%
- ការឆ្លើយតបប្រេកង់ 20Hz - 20kHz
- ប្រភេទ Crossover 3-Way LPF, BPF, HPF THP ក្នុងមួយប៉ុស្តិ៍
- ប្រភេទ Crossover ប្រភេទ Linkwitz-Riley 24DB ជម្រាល, ជួសជុល
- Sampលីង 48 kHz
- សមាមាត្រ S/N 105dB @ 5V RMS
ទូទៅ
- វ៉ុលប្រតិបត្តិការtagអ៊ី 10 - 16VDC
- Standby Current Draw ~ 7mA
- ប្រតិបត្តិការបច្ចុប្បន្នគូរ ~ 150mA
- កម្មវិធីកែតម្រូវ/គ្រប់គ្រងតាមរយៈប៊្លូធូស®
- ទិន្នផលពីចម្ងាយ 12VDC, Signal Sense ឬជាមួយ lgnition
ការដោះស្រាយបញ្ហា
ប្រសិនបើភ្លើងក្រហមនៅក្នុងចំណុចប្រទាក់ AXDSPX-ETH1 លោតភ្លឹបភ្លែតៗ 2 ឬ 3 ដងរៀងរាល់ 5 វិនាទី នោះវាមិនទាក់ទងជាមួយយានយន្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវទេ។ ដោះសោចេញពីភ្លើង ដកឧបករណ៍ភ្ជាប់ចេញពីចំណុចប្រទាក់ បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់ទាំងអស់ដែលបានធ្វើ។ ប្រសិនបើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ សូមភ្ជាប់ខ្សែរចូលទៅក្នុងចំណុចប្រទាក់ បង្វិលសោដើម្បីបញ្ឆេះ បន្ទាប់មកពិនិត្យម្តងទៀត។ ភ្លើងក្រហមគួរតែព្រិចភ្នែកម្តងរៀងរាល់ 5 វិនាទី។
LED មតិ | |
BLINK អត្រា | លក្ខខណ្ឌ/ស្ថានភាព |
1 ព្រិចភ្នែករៀងរាល់ 5 វិនាទី | ល្អទាំងអស់។ |
2 ព្រិចភ្នែករៀងរាល់ 5 វិនាទី | បាត់ស៊ុមអ៊ីសឺរណិត |
3 ព្រិចភ្នែករៀងរាល់ 5 វិនាទី | បាត់ស៊ុម |
ការយកចិត្តទុកដាក់៖ ដោយប្រើសោចេញពីភ្លើង សូមផ្តាច់ស្ថានីយថ្មអវិជ្ជមាន មុនពេលដំឡើងផលិតផលនេះ។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់ការដំឡើងទាំងអស់ ជាពិសេសភ្លើងសញ្ញាពោងខ្យល់ត្រូវបានដោត មុនពេលភ្ជាប់ថ្មឡើងវិញ ឬជិះកង់បញ្ឆេះ ដើម្បីសាកល្បងផលិតផលនេះ។
ចំណាំ៖ សូមមើលការណែនាំដែលរួមបញ្ចូលជាមួយគ្រឿងបន្លាស់បន្ទាប់បន្សំ មុនពេលដំឡើងឧបករណ៍នេះ។
មានការលំបាក? យើងនៅទីនេះដើម្បីជួយ។
ទាក់ទងផ្នែកជំនួយបច្ចេកទេសរបស់យើងនៅ៖
៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤
ឬតាមរយៈអ៊ីមែល៖ techsupport@metra-autosound.com
ម៉ោងជំនួយបច្ចេកទេស (ម៉ោងស្តង់ដារខាងកើត)
ច័ន្ទ ដល់ សុក្រ៖ 9:00 ព្រឹក ដល់ 7:00 យប់
ថ្ងៃសៅរ៍: 10:00 ព្រឹក - 5:00 ល្ងាច
ថ្ងៃអាទិត្យ: 10:00 ព្រឹក - 4:00 ល្ងាច
ចំណេះដឹងគឺជាថាមពល
បង្កើនជំនាញដំឡើង និងប្រឌិតរបស់អ្នកដោយចុះឈ្មោះចូលរៀននៅសាលាអេឡិចត្រូនិចចល័តដែលទទួលស្គាល់ និងគោរពបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរបស់យើង។ ចូលទៅកាន់គេហទំព័រ www.installerinstitute.edu ឬហៅទូរសព្ទ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមនិងបោះជំហានឆ្ពោះទៅរកថ្ងៃស្អែកប្រសើរជាងមុន។
Metra ណែនាំអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានការបញ្ជាក់ MECP
លក្ខណៈពិសេសចំណុចប្រទាក់
- ៣១ ក្រុមក្រាហ្វិចអ៊ីឃ្យូ
- 6 ធាតុបញ្ចូល 10 លទ្ធផលដែលអាចចាត់តាំងជាបុគ្គល
- សមភាពឯករាជ្យលើលទ្ធផលនីមួយៗក្នុងចំណោម ១០
- ឆ្លងកាត់ខ្ពស់ឯករាជ្យ និងតម្រងកម្រិតបញ្ជូន
- ឆានែលនីមួយៗអាចពន្យាពេលដោយឯករាជ្យរហូតដល់ ១០ ម
- ងាយស្រួលនៅពីក្រោយការដំឡើងវិទ្យុនៅក្នុងកម្មវិធីភាគច្រើន
- អាចប្រើបានជាមួយ OE និងវិទ្យុបន្ទាប់បន្សំ
- ការត្រួតពិនិត្យ Chime សម្រាប់រថយន្ត GM/Chrysler
- ការរកឃើញការច្រឹបនិងសៀគ្វីកំណត់
- ប៊ូសបាសរួមបញ្ចូល
- រក្សាការជំរុញសំឡេង OE (SYNC® និង OnStar®)
- រក្សាសំឡេងរោទិ៍របស់រោងចក្រ រួមទាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត និងការជូនដំណឹងអំពីការរកឃើញផ្លូវឆ្លងកាត់
- ការកំណត់ត្រូវបានកែសម្រួលតាមរយៈប៊្លូធូសនៅក្នុងកម្មវិធីឧបករណ៍វៃឆ្លាត (ថេប្លេតឬទូរស័ព្ទដៃ) អាចប្រើបានទាំងឧបករណ៍អេនដ្រយនិងអេបផល
- អានសរសេរនិងរក្សាទុកការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ការរំលឹកឡើងវិញនាពេលអនាគត
- មុខងារការពារពាក្យសម្ងាត់មាននៅក្នុងកម្មវិធីទូរស័ព្ទ
- Micro-B USB អាចអាប់ដេតបាន។
ធាតុផ្សំនៃចំណុចប្រទាក់
- ចំណុចប្រទាក់ AX-DSP-X
- ខ្សែ AX-DSP-X (16-pin & 20-pin)
តំរូវការឧបករណ៍តំឡើងនិងតំឡើង
- ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬកាំភ្លើងជ័រ ជ័រ និងកម្តៅ
- កាសែត
- ឧបករណ៍កាត់ខ្សែ
- ចំណងហ្ស៊ីប
- ពហុម៉ែត្រ
PREFACE
AX-DSP-X អាចត្រូវបានប្រើជាមួយប្រព័ន្ធលក់បន្ទាប់បន្សំ ប្រព័ន្ធ OEM និងប្រព័ន្ធ OEM ផងដែរ។ ampប្តូរជាមួយអាណាឡូក ឬគ្រប់គ្រងដោយឌីជីថល (សញ្ញាថេរ) OEM ampកាន់តែចាស់។
AX-DSP-X ក៏អាចរីកចម្រើននៅពេលដែលប្រព័ន្ធស្តេរ៉េអូរបស់អ្នករីកចម្រើន។ ចាប់ផ្តើមដោយការបន្ថែមឧបករណ៍បំពងសំឡេងទៅក្នុងប្រព័ន្ធ OEM បន្ទាប់មកបន្ថែមពីទីនោះ។ គ្រាន់តែយោងទំព័រជម្រើសនៃការដំឡើង ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ AX-DSP-X ទៅកាន់ប្រព័ន្ធថ្មី។ បណ្តាញទាំង 10 នៃ AX-DSP-X អាចត្រូវបានចាត់តាំងទោះជាត្រូវការសម្រាប់ការដំឡើងនៅនឹងដៃក៏ដោយ។ ប្រសិនបើត្រូវការ 10 channels នៃ subwoofer signal នោះ AX-DSP-X អាចធ្វើវាបាន។
នៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោម ជម្រើសការដំឡើង ជ្រើសរើសប្រភេទការដំឡើង បន្ទាប់មកចុចលើតំណខ្ពស់ ឬយោងលេខទំព័រ។
វាត្រូវបានណែនាំយ៉ាងខ្លាំងឱ្យប្រើខ្សែ AX-DSP-X ជាមុន (លក់ដោយឡែក) លុះត្រាតែអ្នកដំឡើងវាជាមួយវិទ្យុក្រោយទីផ្សារ។ ដូច្នេះការណែនាំត្រូវបានសរសេរតាមរបៀបនោះ។ ការភ្ជាប់ជាក់លាក់ទៅនឹងយានជំនិះគឺមានលក្ខណៈប្លែកពីគេក្នុងយានជំនិះ ហើយនឹងត្រូវការខ្សែភ្លើងជាមុនដើម្បីយោងទៅ។
AX-DSP-X ផ្តល់នូវ 12v 1-amp ទិន្នផលដើម្បីបើកទីផ្សារក្រោយ amplifier ។ ប្រសិនបើដំឡើងច្រើន។ ampឧបករណ៍បញ្ជូនតរថយន្ត SPDT នឹងត្រូវបានទាមទារ ប្រសិនបើចរន្តលើសពីបរិមាណនោះ។ ប្រើលេខផ្នែក Metra E-123 (លក់ដាច់ដោយឡែក) ដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលល្អបំផុត។
ប្រសិនបើដំឡើង AX-DSP-X នៅខាងក្រោយវិទ្យុដើម្បីដំឡើងអនុ amp, OEM amp អាចត្រូវបានរក្សាទុកសម្រាប់ពាក់កណ្តាល / ខ្ពស់។ ប្រសិនបើដំឡើង AX-DSP-X នៅ OEM amp ទីតាំង, OEM amp ត្រូវតែយកចេញទាំងស្រុង។
ក្នុងករណីភាគច្រើន ខ្សែភ្លើង CAN Bus ចាំបាច់ត្រូវភ្ជាប់ដើម្បីឱ្យ AX-DSP-X ទាក់ទងជាមួយរថយន្តដើម្បីបើក និងផ្តល់ amp បើកទិន្នផល។
ជម្រើសនៃការដំឡើង
ប្រព័ន្ធវិទ្យុក្រោយទីផ្សារ៖
AX-DSP-X អាចត្រូវបានប្រើជាមួយវិទ្យុក្រោយទីផ្សារ ដើម្បីកែលម្អបទពិសោធន៍ស្តាប់ទាំងមូលសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តសំឡេងរថយន្ត។ អ្នកដំឡើងនឹងភ្ជាប់ធាតុបញ្ចូល RCA ពី AX-DSP-X ទៅនឹងលទ្ធផលពីវិទ្យុក្រោយទីផ្សារ។ ខាងមុខ, ខាងក្រោយ, រង (រងគឺស្រេចចិត្ត)។ នៅពេលប្រើវិទ្យុបន្ទាប់បន្សំជាមួយ AX-DSP-X ទូទៅត្រូវតែជ្រើសរើសសម្រាប់ប្រភេទរថយន្ត។ (សូមមើលទំព័រទី 4)
ការបន្ថែមឧបករណ៍បំពងសំឡេងទៅក្នុងប្រព័ន្ធ OEM៖
លក្ខណៈពិសេសនេះផ្តល់ឱ្យអ្នកដំឡើងនូវសមត្ថភាពក្នុងការបន្ថែមឧបករណ៍បំពងសំឡេងបន្ទាប់បន្សំទៅកាន់ប្រព័ន្ធ OEM ថាតើប្រព័ន្ធ OEM មិនមែនជាប្រព័ន្ធampបានបញ្ជាក់, ឬ ampកំណត់ដោយអាណាឡូក ឬគ្រប់គ្រងដោយឌីជីថល (សញ្ញាថេរ) amplifier ។ ប្រសិនបើយានជំនិះត្រូវបានបំពាក់ដោយមីក្រូហ្វូនលុបសំឡេង ពួកគេត្រូវតែបិទសម្រាប់ប្រព័ន្ធប្រភេទនេះ។ (សូមមើលទំព័រទី 5)
ប្រព័ន្ធ OEM ដោយគ្មាន ampរស់រានមានជីវិត៖
ជម្រើសនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំឡើងភ្ជាប់ AX-DSP-X ដោយផ្ទាល់ទៅឧបករណ៍បំពងសំឡេងពីវិទ្យុ OEM សម្រាប់សញ្ញាសំឡេង (កម្រិតខ្ពស់)។ (សូមមើលទំព័រទី ៦)
ប្រព័ន្ធ OEM ជាមួយ "អាណាឡូក" ampរស់រានមានជីវិត៖
ជម្រើសនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំឡើងប៉ះដោយផ្ទាល់ទៅនឹងលទ្ធផលនៃវិទ្យុ OEM និងបញ្ចូលសញ្ញាសំឡេងទៅក្នុង AX-DSP-X ។ ប្រភេទនៃការដំឡើងនេះតម្រូវឱ្យមានការដកចេញពីរោងចក្រ amplifier ហើយនឹងផ្តល់សញ្ញាជួរពេញលេញទៅផ្នែកបញ្ចូលនៃ AX-DSP-X ។ (សូមមើលទំព័រទី 7)
ប្រព័ន្ធ OEM ជាមួយ "គ្រប់គ្រងដោយឌីជីថល" ampរស់រានមានជីវិត៖
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដោយឌីជីថលដំណើរការខុសពីប្រព័ន្ធអាណាឡូក។ ពួកគេមានសញ្ញាសំឡេងកម្រិតថេរដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងតាមរយៈរថយន្តក្រុង CAN របស់រថយន្ត។ ក្នុងករណីភាគច្រើន ខ្លឹមសារនៃការសរសេរកម្មវិធី (អូឌីយ៉ូ) ដែលផ្តល់គឺគ្រាន់តែជាឆានែលពីរប៉ុណ្ណោះ ដែលអាចជាខាងមុខ ឬខាងក្រោយ។ ប៉ុស្តិ៍ផ្សេងទៀតគឺសម្រាប់មាតិកាដូចជា ទូរស័ព្ទ/ប៊្លូធូស កម្មវិធីអានសារ SMS SYNC ឬ OnStar ។ AX-DSP-X អាចរក្សាលក្ខណៈពិសេស OEM ទាំងនេះ ហើយថែមទាំងផ្តល់នូវសញ្ញាសំឡេងស្អាតផងដែរ។ ប្រភេទនៃការដំឡើងនេះតម្រូវឱ្យមានការដកចេញពីរោងចក្រ amplifier ហើយនឹងផ្តល់សញ្ញាជួរពេញលេញទៅផ្នែកបញ្ចូលនៃ AX-DSP-X ។ (សូមមើលទំព័រទី 7)
ការដំឡើង
ប្រព័ន្ធវិទ្យុរោងចក្រ
- ដកវិទ្យុចេញពីរោងចក្រ* បន្ទាប់មកដកឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងអស់ចេញ។
- ដំឡើង T-harness ជាក់លាក់របស់រថយន្ត (លក់ដោយឡែកពីគ្នា) និងធ្វើការតភ្ជាប់ចាំបាច់ទាំងអស់ ប៉ុន្តែទុកចោល amp ខ្សែភ្លើងបើកត្រូវបានផ្តាច់។
- ដោតខ្សែ AX-DSP-X 20-pin ទៅក្នុង AX-DSP-X ។
- ដោតខ្សែ AX-DSP-X 16-pin ទៅក្នុង AX-DSP-X ។
- ដោតឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងអស់ចូលទៅក្នុងវិទ្យុ OEM វិញ។
- ទាញយក និងដំឡើងកម្មវិធី AX-DSP-X ពី Google Play Store ឬ Apple App Store ។
- ដោយប្រើកម្មវិធី សូមជ្រើសរើសយានជំនិះ។
- ភ្ជាប់ amp បើកខ្សែពី AX-DSP-X ។
- សាកល្បងមុខងារទាំងអស់នៃការដំឡើង បន្ទាប់មកផ្គុំផ្ទាំងសញ្ញាឡើងវិញដើម្បីបញ្ចប់ការដំឡើង។
យោងទៅ Metra លើបណ្តាញសម្រាប់ការផ្តាច់ដាច់។ ប្រសិនបើ Metra បង្កើតឧបករណ៍ dash សម្រាប់រថយន្ត ការរុះរើនឹងស្ថិតនៅក្នុងការណែនាំ។
ប្រព័ន្ធវិទ្យុក្រោយទីផ្សារ
- បំពេញការតភ្ជាប់ចាំបាច់ទាំងអស់ទៅនឹងវិទ្យុ និងយានជំនិះ ប៉ុន្តែទុកចោល amp ខ្សែភ្លើងបើកត្រូវបានផ្តាច់។
- ដោតខ្សែ AX-DSP-X 20-pin ទៅក្នុង AX-DSP-X ។
- ដោតខ្សែ AX-DSP-X 16-pin ទៅក្នុង AX-DSP-X ។
- ទាញយក និងដំឡើងកម្មវិធី AX-DSP-X ពី Google Play Store ឬ Apple App Store ។
- ដោយប្រើកម្មវិធី សូមជ្រើសរើសយានជំនិះ។
- ភ្ជាប់ amp បើកខ្សែពី AX-DSP-X ។
- សាកល្បងមុខងារទាំងអស់នៃការដំឡើង បន្ទាប់មកផ្គុំផ្ទាំងសញ្ញាឡើងវិញដើម្បីបញ្ចប់ការដំឡើង។
ប្រព័ន្ធវិទ្យុក្រោយទីផ្សារ
ការបន្ថែមឧបករណ៍បំពងសំឡេងទៅក្នុងប្រព័ន្ធ OEM
ប្រព័ន្ធ OEM ដោយគ្មាន AMP
ប្រព័ន្ធ OEM ជាមួយ AMP ផ្លូវកាត់ខ្សែពួរ
កម្មវិធី AX-DSP-X
ការណែនាំអំពីការដំឡើង
- ផ្ទាំងព័ត៌មានទូទៅសម្រាប់ដំឡើង AX-DSP-X ។
ការតភ្ជាប់ប៊្លូធូស
- ស្កេន – ចុចប៊ូតុងនេះដើម្បីចាប់ផ្តើមដំណើរការផ្គូផ្គងប៊្លូធូស បន្ទាប់មកជ្រើសរើស AX-DSP-X ពីឧបករណ៍ចល័ត។ AX-DSP-X ត្រូវតែត្រូវបានផ្តល់ថាមពលក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនេះ។ ការបញ្ជាក់ថាអ្នកបានភ្ជាប់នឹងបង្ហាញនៅជ្រុងខាងឆ្វេងខាងលើនៃកម្មវិធី។
- ផ្តាច់ - ផ្តាច់ AX-DSP-X ពីកម្មវិធី។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
- កំណត់អត្តសញ្ញាណ - ចុចប៊ូតុងនេះដើម្បីបញ្ជាក់ថា AX-DSP-X ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ បើដូច្នេះ សំឡេងកណ្ដឹងនឹងឮចេញពីឧបករណ៍បំពងសំឡេងខាងមុខខាងឆ្វេង។
- កំណត់ឡើងវិញទៅលំនាំដើម - កំណត់ AX-DSP-X ឡើងវិញទៅការកំណត់របស់រោងចក្រ។ កំឡុងពេលដំណើរការកំណត់ឡើងវិញ ampឧបករណ៍បាញ់ទឹកនឹងបិទរយៈពេល 5-10 វិនាទី។
- ប្រភេទយានយន្ត - ជ្រើសរើសប្រភេទរថយន្តពីប្រអប់ទម្លាក់ចុះ ជ្រើសរើសដោយគ្មាន OE Amplifier ឬជាមួយ OE Amplifier បន្ទាប់មកចុចប៊ូតុងអនុវត្ត។
- ចាក់សោ - ចុចប៊ូតុងនេះដើម្បីរក្សាទុកការកំណត់ដែលបានជ្រើសរើស។ យកចិត្តទុកដាក់! ប៊ូតុងនេះត្រូវតែត្រូវបានជ្រើសរើសមុនពេលបិទកម្មវិធី ឬជិះកង់សោ បើមិនដូច្នេះទេការកំណត់ទាំងអស់នឹងបាត់បង់។
- រក្សាទុកការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ - រក្សាទុកការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបច្ចុប្បន្នទៅឧបករណ៍ចល័ត។
- កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការរំលឹកឡើងវិញ - រំលឹកឡើងវិញនូវការកំណត់ពីឧបករណ៍ចល័ត។
- អនុវត្តការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ - អនុញ្ញាតឱ្យកំណត់ឡើងវិញនូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទៅ AX-DSP-X ។
AX-DSP-X នឹងត្រូវចាក់សោរ ដើម្បីរក្សាទុកការកំណត់ដែលបានហៅមកវិញ។ ដំណើរការនេះនឹងបិទ amplifier បិទរវាង 5-10 វិនាទីខណៈពេលដែលការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានផ្ទុកឡើងទៅ AX-DSP-X ។ - អំពី – បង្ហាញព័ត៌មានអំពីកម្មវិធី រថយន្ត AX-DSP-X និងឧបករណ៍ចល័ត។
- កំណត់ពាក្យសម្ងាត់ - កំណត់ពាក្យសម្ងាត់ 4 ខ្ទង់ដើម្បីចាក់សោ AX-DSP-X ។ ប្រសិនបើគ្មានពាក្យសម្ងាត់ត្រូវបានគេចង់ប្រើ សូមប្រើ “0000”។ វានឹងលុបពាក្យសម្ងាត់ដែលបានកំណត់បច្ចុប្បន្ន។ វាមិនចាំបាច់ក្នុងការចាក់សោ AX-DSP-X នៅពេលកំណត់ពាក្យសម្ងាត់ទេ។
ចំណាំ៖ ពាក្យសម្ងាត់មានតែ ៤ ខ្ទង់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវជ្រើសរើសបើមិនដូច្នេះទេចំណុចប្រទាក់នឹងបង្ហាញ“ លេខសំងាត់មិនត្រឹមត្រូវសម្រាប់ឧបករណ៍នេះ” ។
លទ្ធផល
ឆានែលលទ្ធផល
- ទីតាំង - ទីតាំងរបស់អ្នកនិយាយ។
- ក្រុម - ប្រើដើម្បីចូលរួមឆានែលជាមួយគ្នា។ ឧample, woofer ខាងមុខខាងឆ្វេង/ midrange និង tweeter ខាងមុខខាងឆ្វេង នឹងត្រូវបានចាត់ទុកជាធម្មតាពីខាងមុខទៅ AX-DSP-X។ អក្សរ M តំណាងឱ្យអ្នកនិយាយដែលត្រូវបានចាត់តាំងជាអ្នកនិយាយមេ
- បញ្ច្រាស - នឹងបញ្ច្រាសដំណាក់កាលនៃអ្នកនិយាយ។
- បិទសំឡេង – នឹងបិទឆានែលដែលចង់បានសម្រាប់សម្រួលឆានែលនីមួយៗ។
- Amp បើក
- សញ្ញាអារម្មណ៍ - នឹងប្រែក្លាយ amplifier នៅពេលដែលសញ្ញាសំឡេងត្រូវបានរកឃើញ ហើយបន្តរយៈពេល 10 វិនាទីហួសពីសញ្ញាចុងក្រោយ។ នេះធានាបាននូវ amplifier មិនបិទរវាងផ្លូវទេ។
- បើកជានិច្ច - នឹងរក្សា ampបន្តបន្ទាប់ទៀត ដរាបណាពួកគេជិះកង់។
- បើកការពន្យាពេល - អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីពន្យារពេល amp បើក ដើម្បីជៀសវាងការបើកដំណើរការ។
ការលៃតម្រូវប្រភេទ Crossover
- ប្រសិនបើដំឡើងឧបករណ៍បំពងសំឡេង លទ្ធផលខាងមុខ និងខាងក្រោយនឹងកំណត់លំនាំដើមទៅជាតម្រងឆ្លងកាត់កម្រិតខ្ពស់ 100Hz ដើម្បីរក្សាសញ្ញាប្រេកង់ទាបចេញពីឧបករណ៍បំពងសំឡេងពេញ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍បំពងសំឡេងមិនត្រូវបានដំឡើងទេ សូមប្តូរចំណុចឆ្លងកាត់ខាងមុខ និងខាងក្រោយចុះក្រោម 20Hz សម្រាប់សញ្ញាជួរពេញ ឬទៅប្រេកង់ទាបបំផុតដែលឧបករណ៍បំពងសម្លេងនឹងលេង។
- ការជ្រើសរើស High Pass និង Low Pass នឹងផ្តល់នូវការកែតម្រូវប្រេកង់ Crossover មួយ។ ការជ្រើសរើស Band Pass នឹងផ្តល់នូវការកែតម្រូវប្រេកង់ Crossover ចំនួនពីរ មួយសម្រាប់ការឆ្លងទាប និងមួយទៀតសម្រាប់ការឆ្លងខ្ពស់។
ការលៃតម្រូវអេហ្គុយ
- បណ្តាញទាំងអស់អាចត្រូវបានកែសម្រួលដោយឯករាជ្យនៅក្នុងផ្ទាំងនេះដោយមានក្រុមតន្រ្តីចំនួន ៣១ ក្រុមដែលអាចរកបាន។ យកល្អគួរតែកែសំរួលនេះដោយប្រើ RTA (ឧបករណ៍វិភាគពេលវេលាពិត) ។
- គ្រាប់រំកិលហ្គេននៅខាងឆ្វេងបំផុតគឺសម្រាប់ប៉ុស្តិ៍ដែលបានជ្រើសរើស។
ការកែតម្រូវការពន្យារពេល
- អនុញ្ញាតឱ្យមានការពន្យារពេលនៃឆានែលនីមួយៗរហូតដល់ 10 មីលីវិនាទី។ ដំបូងវាស់ចម្ងាយ (គិតជាអ៊ីញ) ពីឧបករណ៍បំពងសម្លេងនីមួយៗទៅទីតាំងស្តាប់ បន្ទាប់មកបញ្ចូលតម្លៃទាំងនោះ។ ប្រសិនបើចង់បានការពន្យារពេល បន្ថែមទៅឆានែលដែលចង់បានរហូតដល់ 99 អ៊ីញ។
កម្រិត
- កម្រិតនៃការច្រឹប - ប្រើមុខងារនេះដើម្បីការពារឧបករណ៍បំពងសំឡេងដែលងាយរងគ្រោះដូចជា tweeters ពីការជំរុញឱ្យហួសពីសមត្ថភាពរបស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើសញ្ញាទិន្នផលរបស់ AX-DSP-X ខ្ទាស់ អូឌីយ៉ូនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ 20dB ។
ការបិទស្តេរ៉េអូនឹងអនុញ្ញាតឱ្យសំឡេងត្រលប់មកកម្រិតធម្មតា។ ភាពប្រែប្រួលនៃមុខងារនេះអាចត្រូវបានកែតម្រូវទៅតាមចំណូលចិត្តនៃការស្តាប់របស់អ្នកប្រើប្រាស់។ - កម្រិតសំឡេងរោទិ៍ - អនុញ្ញាតឱ្យលៃតម្រូវកម្រិតសំឡេងកណ្ដឹងឡើងលើ ឬចុះក្រោម។
ចំណាំ៖ នៅក្នុងរថយន្ត Ford ថ្មីជាងនេះ សំឡេងរោទិ៍នឹងត្រូវបានឮតាមរយៈចង្កោមរង្វាស់ ប្រសិនបើ OEM amplifier ត្រូវបានដកចេញ
ការបិទទិន្នន័យ
ចុងក្រោយ និងសំខាន់បំផុត។
អ្នកត្រូវតែបិទការកំណត់របស់អ្នក !!!
លេខកូដ PINOUT
ឧបករណ៍ភ្ជាប់បញ្ចូល
- បញ្ចូលទី 6 - ធាតុបញ្ចូលខាងស្តាំនៃ Subwoofer
- ខ្មៅ - ដីតួ
- បញ្ចូលទី 5 - ឧបករណ៍បំពងសំឡេងបញ្ចូលខាងឆ្វេង
- ពណ៌ផ្កាឈូក - CAN-HI
- ពណ៌ស្វាយ RCA Jack - ខាងស្តាំខាងក្រោយ
- បញ្ចូល * ខៀវ/ផ្កាឈូក – CAN-LO
- ពណ៌បៃតង RCA Jack - ការបញ្ចូលខាងឆ្វេងផ្នែកខាងក្រោយ * ពណ៌ត្នោត - ការប្រើប្រាស់នាពេលអនាគត
- ប្រផេះ RCA Jack - ការបញ្ចូលខាងស្តាំខាងមុខ * ពណ៌ទឹកក្រូច - ខ្សែបញ្ជាសម្រាប់ Bass Knob
- ជែក RCA ពណ៌ស - ការបញ្ចូលផ្នែកខាងមុខខាងឆ្វេង * ក្រហម - ថាមពលគ្រឿងបន្លាស់
- ខ្មៅ/លឿង - អនាគតប្រើពណ៌លឿង - ថាមពលថ្ម
ឧបករណ៍ភ្ជាប់លទ្ធផល
- ខៀវ/ស - Amp បើក
- Purple RCA Jack - លទ្ធផលកំណត់ដោយអ្នកប្រើប្រាស់
- ក្រហម / ស - ការប្រើប្រាស់នាពេលអនាគត
- Green RCA Jack - លទ្ធផលកំណត់ដោយអ្នកប្រើប្រាស់
- ឆានែល 6-10 - លទ្ធផលកំណត់ដោយអ្នកប្រើប្រាស់
- ប្រផេះ RCA Jack - លទ្ធផលកំណត់ដោយអ្នកប្រើប្រាស់
- Sub RCA Jacks - ប្រើលទ្ធផលដែលអាចកំណត់បាន។
- White RCA Jack - លទ្ធផលកំណត់ដោយអ្នកប្រើប្រាស់
កាត់រន្ធ RCA សម្រាប់បញ្ចូលកម្រិតឧបករណ៍បំពងសំឡេង
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
- Input Impedance 1M Ohm
- ច្រកបញ្ចូល 6 កម្រិតខ្ពស់/ទាបអាចជ្រើសរើសបាន។
- ជម្រើសបញ្ចូលកម្រិតខ្ពស់ ឬកម្រិតទាប
- ប្រភេទបញ្ចូលឌីផេរ៉ង់ស្យែល-តុល្យភាព
- បញ្ចូលវ៉ុលtage
- ជួរកម្រិតខ្ពស់ 0 - 28v ពីកំពូលទៅកំពូល
- បញ្ចូលវ៉ុលtage
- ជួរកម្រិតទាប 0 - 4.9v ពីកំពូលទៅកំពូល
- ច្រកចេញចូល ១០
- ទិន្នផលវ៉ុលtage រហូតដល់ 5v RMS
- ទិន្នផល Impedance 50 Ohms
- ប្រភេទ Equalizer 31 Band Graphic EQ, +/- 10dB
- THD <៥%
- ការឆ្លើយតបប្រេកង់ 20Hz - 20kHz
- ប្រភេទ Crossover 3-Way LPF, BPF, HPF THP ក្នុងមួយប៉ុស្តិ៍
- ប្រភេទ Crossover ប្រភេទ Linkwitz-Riley 24DB ជម្រាល, ជួសជុល
- Sampលីង 48 kHz
- សមាមាត្រ S/N 105dB @ 5V RMS
ទូទៅ
- វ៉ុលប្រតិបត្តិការtagអ៊ី 10 - 16VDC
- Standby Current Draw ~ 7mA
- ប្រតិបត្តិការបច្ចុប្បន្នគូរ ~ 150mA
- ការលៃតម្រូវ/ការគ្រប់គ្រងកម្មវិធីតាមរយៈប៊្លូធូស
- ទិន្នផលពីចម្ងាយ 12VDC, Signal Sense ឬជាមួយ lgnition
មានការលំបាក? យើងនៅទីនេះដើម្បីជួយ។
ទាក់ទងផ្នែកជំនួយផ្នែកបច្ចេកទេសរបស់យើងនៅ៖ 1-800-253-TECH
ឬតាមរយៈអ៊ីមែល៖
techsupport@metra-autosound.com
ម៉ោងជំនួយបច្ចេកទេស (ម៉ោងស្តង់ដារខាងកើត)
ច័ន្ទ ដល់ សុក្រ៖ 9:00 ព្រឹក ដល់ 7:00 យប់
ថ្ងៃសៅរ៍: 10:00 ព្រឹក - 7:00 ល្ងាច
ថ្ងៃអាទិត្យ: 10:00 ព្រឹក - 4:00 ល្ងាច
ចំណេះដឹងគឺជាថាមពល
បង្កើនជំនាញដំឡើង និងប្រឌិតរបស់អ្នកដោយចុះឈ្មោះចូលរៀននៅសាលាអេឡិចត្រូនិចចល័តដែលទទួលស្គាល់ និងគោរពបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរបស់យើង។
ចូល www.installerinstitute.com ឬហៅទៅ\ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមនិងបោះជំហានឆ្ពោះទៅរកថ្ងៃស្អែកប្រសើរជាងមុន។
AxxessInterfaces.com © រក្សាសិទ្ធិឆ្នាំ 2019 METRA ELECTRONICS CORPORATION REV. 9/19/19 INSTAX-DSP-X
ឯកសារ/ធនធាន
![]() |
ឧបករណ៍ដំណើរការសញ្ញាឌីជីថល AXXESS AXDSPX-ETH1 និង T-Harness [pdf] សៀវភៅណែនាំ ឧបករណ៍ដំណើរការសញ្ញាឌីជីថល AXDSPX-ETH1 និង T-Harness, AXDSPX-ETH1, ឧបករណ៍ដំណើរការសញ្ញាឌីជីថល និង T-Harness, ឧបករណ៍ដំណើរការសញ្ញា និង T-Harness, ដំណើរការ និង T-Harness, T-Harness |