សៀវភៅណែនាំអំពីឧបករណ៍បញ្ជាពន្លឺ Microflex Labs 106

ឧបករណ៍បញ្ជាភ្លើងម៉ូដែល 106 ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងពេញលេញសម្រាប់ភ្លើងសញ្ញានៃការជិះរបស់អ្នក។ ឧបករណ៍បញ្ជានឹងលុបចោលសញ្ញាវេនដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយប្រើ 3D gyroscopes និង accelerometers ដែលកំណត់ល្បឿនវេនរថយន្ត។ មិនចាំបាច់មានការតភ្ជាប់មេកានិកទៅនឹងដៃចង្កូត ឬតំណភ្ជាប់ជួរឈរដៃចង្កូតទេ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍បញ្ជាភ្លើងត្រូវបានប្រើនៅលើរថយន្តធំទូលាយ។ វាក៏អាចគ្រប់គ្រងភ្លើងគ្រោះថ្នាក់របស់អ្នក និងភ្លើងហ្វ្រាំងផងដែរ។ គ្មានការបញ្ជូនតខាងក្រៅ ឧបករណ៍បញ្ចេញពន្លឺ ផ្ទុកឧបករណ៍ស្មើគ្នា ឬឧបករណ៍ផ្សំអំពូលដែលត្រូវការ។ គ្រាន់តែបន្ថែមភ្លើង និងកុងតាក់របស់អ្នក។

គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ hermetically ជាមួយ epoxy potting សម្រាប់ភាពរឹងមាំអតិបរមា និងការពារអាកាសធាតុ។ ខ្សែនាំមុខអនុញ្ញាតឱ្យបន្ថែមឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬខ្សែរឹងទៅក្នុងខ្សែរបស់អ្នក។

លក្ខណៈពិសេស

បិទសញ្ញាវេនដោយស្វ័យប្រវត្តិ
ប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចលនាដើម្បីវាស់ល្បឿនមុំរថយន្ត។
មិនប្រើទីតាំងចង្កូត ឬឧបករណ៍កំណត់ម៉ោងដើម្បីបោះបង់សញ្ញាវេន
រួមបញ្ចូលគ្នានូវភ្លើងវេន និងភ្លើងហ្វ្រាំង
លុបបំបាត់ឧបករណ៍ផ្សំអំពូលសម្រាប់ប្រព័ន្ធពន្លឺទូទៅ

ការត្រួតពិនិត្យពន្លឺគ្រោះថ្នាក់
លុបបំបាត់ឧបករណ៍បំលែងពន្លឺគ្រោះថ្នាក់ដាច់ដោយឡែក និងសម្រួលខ្សែភ្លើង
កម្មវិធីបញ្ជាពន្លឺរដ្ឋ Solid-State ថាមពលខ្ពស់។
គ្មានការបញ្ជូនតដែលមានផ្នែកផ្លាស់ទី និងទំនាក់ទំនងប្តូរ

អត្រាព្រិចភ្នែកច្បាស់លាស់
មិនផ្ទុកអាស្រ័យលើអត្រាព្រិចភ្នែកដូចគ្នាជាមួយនឹងពន្លឺណាមួយ។
សមភាពសកល
ទំហំតូច ជួរប្រតិបត្តិការធំទូលាយ ការដំឡើងអាចបត់បែនបាន។

ប៊ូតុងបើកមួយភ្លែត ឬកុងតាក់ត្រូវបានគេពេញចិត្ត
ប៉ុន្តែអាចត្រូវបានប្រើជាមួយនឹងកុងតាក់សញ្ញាវេនជួរឈរដៃចង្កូតរចនាប័ទ្ម OEM
បរិមាណប្រតិបត្តិការធំទូលាយtagជួរអ៊ី
អាចប្រើបានលើប្រព័ន្ធ 6V, 12V, និង 24V

អេឡិចត្រូនិចបិទជិត Epoxy
ភាពធន់អតិបរមា និងត្រាការពារអាកាសធាតុ

សុវត្ថិភាព

សូមអាន និងស្វែងយល់ពីសៀវភៅណែនាំនេះ មុនពេលចាប់ផ្តើមការដំឡើង។

ការដំឡើង និងខ្សែភ្លើងគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកដែលមានចំណេះដឹងអំពីប្រព័ន្ធអគ្គិសនី និងបច្ចេកទេសរថយន្ត។
ផ្តាច់ថ្មមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារលើប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត។

ឧបករណ៍បញ្ជាមិនមាន fuse ខាងក្នុងទេ។
ថាមពលត្រូវតែចេញពីសៀគ្វី fused ដើម្បីការពារភ្លើងដែលអាចកើតមាន ឬការខូចខាតប្រព័ន្ធ។ សូមមើលដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត។
ឧបករណ៍បញ្ជាភ្លើងមិនត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់លក្ខខណ្ឌនៃផ្នែកខាងក្រោម ឬផ្នែកម៉ាស៊ីនទេ។ កុំដំឡើងកន្លែងដែលឧបករណ៍បញ្ជាអាចត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងកំដៅខ្លាំងពេក។

ប្រតិបត្តិការ

បើកសញ្ញា

មួយសន្ទុះចុចប៊ូតុងបត់ឆ្វេង ឬស្តាំ ឬប្តូរដើម្បីចាប់ផ្តើមលំដាប់សញ្ញាវេន។

បោះបង់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ជាមួយនឹងភ្លើងសញ្ញាឆ្វេង ឬស្តាំភ្លឹបភ្លែតៗ ល្បឿននៃការបត់របស់រថយន្តត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីកំណត់ពេលដែលរថយន្តកំពុងបត់ក្នុងទិសដៅដែលបានចង្អុលបង្ហាញ។ នៅពេលដែលល្បឿនវេនត្រឡប់ទៅសូន្យវិញ នៅចុងបញ្ចប់នៃវេន សញ្ញាត្រូវបានលុបចោល។

បោះបង់ដោយដៃ

ដើម្បីបោះបង់សញ្ញាវេនដោយដៃ គ្រាន់តែចុចប៊ូតុងទិសដៅសញ្ញាវេន។

ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ

ការបត់បន្តិចប្រហែលជាមិនបង្កើតល្បឿនមុំដែលត្រូវការសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីលុបចោលនោះទេ។ ការផ្លាស់ប្តូរគន្លងផ្លូវអាចត្រូវបានផ្តល់សញ្ញាដោយសង្កត់ប៊ូតុងសញ្ញាវេនសម្រាប់ការចុចឱ្យយូរប្រហែល 3 ព្រិចភ្នែក ឬច្រើនជាងនេះ។ នៅពេលដែលប៊ូតុងត្រូវបានបញ្ចេញ សញ្ញាវេននឹងលុបចោល។

ភ្លើងវេន និងភ្លើងហ្វ្រាំងរួមបញ្ចូលគ្នា

ការភ្ជាប់កុងតាក់ហ្វ្រាំងទៅឧបករណ៍បញ្ជានឹងរួមបញ្ចូលគ្នានូវភ្លើងហ្វ្រាំង និងមុខងារសញ្ញាវេន។ ប្រសិនបើភ្លើងកន្ទុយរថយន្តរបស់អ្នករួមបញ្ចូលគ្នានូវសញ្ញាវេន និងហ្វ្រាំងទៅជាពន្លឺតែមួយ វានឹងលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់អំពូលភ្លើង 2 ទៅ 1 អំពូលរួមបញ្ចូលគ្នា។

អត្រាព្រិចភ្នែកច្បាស់លាស់

សញ្ញាវេន និងអត្រាព្រិចភ្នែកគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ microprocessor និងមិនផ្ទុកអាស្រ័យលើ។ ភ្លើងអាចជា LED ឬ incandescent ដោយគ្មានឥទ្ធិពលណាមួយចំពោះអត្រាព្រិចភ្នែក។ កុំបន្ថែមពន្លឺខាងក្រៅ។

កម្មវិធីបញ្ជាពន្លឺ

ភ្លើងសញ្ញាទាំងបួនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកុងតាក់សភាពរឹង ហើយអាចជំរុញ (ថាមពល) រហូតដល់ 2-amps ក្នុងមួយពន្លឺ។ គ្មានការបញ្ជូនតមេកានិចត្រូវបានប្រើទេ។

ភ្លើងគ្រោះថ្នាក់

ឧបករណ៍បញ្ជាអាចភ្លឹបភ្លែតៗ ភ្លើងទាំងបួននៅពេលបិទបើកគ្រោះថ្នាក់។ ប្រសិនបើកុងតាក់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅប្រភពថាមពលដែលតែងតែបើក នោះអ្នកនឹងអាចបើកភ្លើងគ្រោះថ្នាក់ ទោះបីជាសោរបិទក៏ដោយ។ ប្រសិនបើកុងតាក់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅប្រភពថាមពលដែលបើកសោ នោះសោត្រូវតែបើក ដើម្បីប្រើភ្លើងគ្រោះថ្នាក់។ ភ្លើងពិលសម្រាប់ភ្លើងគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ជា។ កុំបន្ថែមពន្លឺខាងក្រៅ។

ចំណាំ៖ កុងតាក់គ្រោះថ្នាក់នឹងផ្ទុកភ្លើងពេញទាំងបួន បូកនឹងថាមពលរបស់ឧបករណ៍បញ្ជា។ វាត្រូវតែត្រូវបានវាយតម្លៃខ្ពស់ជាងចរន្តផ្ទុកអតិបរមាអតិបរមា (ឧបករណ៍បញ្ជាបូកនឹងភ្លើងទាំងបួន)។

របៀបដង្ហែរម៉ូតូ

ប្រសិនបើយានជំនិះរបស់អ្នកប្រើប៊ូតុងពីរដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ភ្លើងសញ្ញាវេន អ្នកអាចបើកភ្លើងសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់ដោយសង្កត់ប៊ូតុងទិសដៅទាំងពីរប្រហែល 5 វិនាទី – រហូតដល់ភ្លើងចាប់ផ្តើមភ្លឹបភ្លែតៗ។ ការសង្កត់ប៊ូតុងទាំងពីរម្តងទៀត ឬថាមពលជិះកង់នឹងបិទភ្លើងគ្រោះថ្នាក់។ មុខងារនេះអាចលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់កុងតាក់គ្រោះថ្នាក់ដាច់ដោយឡែក។

បើកប៊ូតុងសញ្ញា និងកុងតាក់

ឧបករណ៍បញ្ជាភ្លើងត្រូវការ ប៉ុន្តែមិនរួមបញ្ចូលប៊ូតុងបត់ឆ្វេង និងស្តាំទេ។ ប៊ូតុង ឬកុងតាក់មិនផ្ទុកភ្លើងពេញទេ ដូច្នេះប៊ូតុង ឬកុងតាក់បច្ចុប្បន្នទាបអាចប្រើបាន។ ប៊ូតុងឬចរន្តប្តូរអតិបរមាគឺតិចជាង 0.005 amps (5mA) ។

ប៊ូតុងបណ្ដោះអាសន្ន (ជាជម្រើស)

ប៊ូតុងមួយភ្លែតអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍បញ្ជាលុបចោលដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចលនាបន្ទាប់ពីវេនបានបញ្ចប់។ សៀវភៅណែនាំណែនាំនេះសំដៅលើប៊ូតុងសញ្ញាវេនឆ្វេង និងស្តាំ ប៉ុន្តែការបោះបង្គោលតែមួយដង (SPDT បិទកណ្តាល) កុងតាក់បិទបើកមួយភ្លែត ឬកុងតាក់ប្រភេទផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានប្រើ។ Microflex Labs ផ្តល់ជូនម៉ូដែល 104 steering column-mounted switches។

កុងតាក់ចាក់សោ

ប្រសិនបើកុងតាក់ latching ត្រូវបានប្រើប្រាស់ ឧបករណ៍បញ្ជានឹងមិនអាចលុបចោលដោយស្វ័យប្រវត្តិបានទេ។ ក្នុងករណីនេះយន្តការមេកានិកនៅក្នុងជួរឈរដៃចង្កូតនឹងត្រឡប់កុងតាក់ទៅទីតាំងបិទកណ្តាលបន្ទាប់ពីធ្វើការវេន។ ឧបករណ៍បញ្ជានឹងប្រើទម្រង់ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវរបស់វា ដើម្បីលុបចោលលំដាប់នៃសញ្ញាវេន នៅពេលកុងតាក់បិទបើក (បើក)។ កុងតាក់វេនត្រូវតែបិទច្រើនជាង 3 ភ្លឹបភ្លែតៗដើម្បីឱ្យឧបករណ៍បញ្ជាចូលទៅក្នុងរបៀបផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល

អប្បបរមា ……………………………………………….. 5 វ៉ុល
អតិបរមា ……………………………………………………. 30 វ៉ុល
បិទគន្លឹះ ……………………………………………… 0 Amps
បិទភ្លើងទាំងអស់…។ ០.០០៦ Amps ធម្មតានៅ 12V

កម្មវិធីបញ្ជាពន្លឺ

ចរន្តអតិបរិមា …………………….. ២ Amps សម្រាប់ពន្លឺ
Light On Min ………………………….. ការផ្គត់ផ្គង់ – 0.5 វ៉ុល
ពន្លឺបិទអតិបរមា ……………………………………. + 0.5 វ៉ុល

អត្រាព្រិចភ្នែក……………………. 90 ក្នុងមួយនាទី (1.5 វិនាទី)

ឯករភជប់

គម្រប ………………………….. ASA/ABS Molded Plastic
បន្ទះម៉ោន …………………… 6061-T6 អាលុយមីញ៉ូម
វីស………………………………………ដែកអ៊ីណុក
ទម្ងន់………………………………………………. 3oz [84g] IP Rating…………………………………………………….. ៦៧

ខ្សែភ្លើង………………. 18-Gauge Stranded x 10" [250 mm]

បរិស្ថាន

មិនត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់សីតុណ្ហភាពបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ ...... -22°F ដល់ 122°F [-30°C to 50°C] Storage Temp ………. -40°F ដល់ 158°F [-40°C to 70°C] Seal ……………………………………………………. ផើងអេផូស៊ី

បើកប៊ូតុងបច្ចុប្បន្ន - ប៊ូតុងបត់ឆ្វេង និងស្តាំ ផ្តល់ថាមពលថ្មtage ទៅឧបករណ៍បញ្ជាបញ្ចូលដើម្បីចាប់ផ្តើមលំដាប់វេន។ ចរន្តអតិបរមាគឺតិចជាង 0.005 amps (5mA) ។

គ្រោះថ្នាក់ប្តូរចរន្ត - កុងតាក់គ្រោះថ្នាក់ត្រូវតែមានលទ្ធភាពប្តូរថាមពលសម្រាប់ភ្លើងទាំងបួន បូកនឹងថាមពលរបស់ឧបករណ៍បញ្ជា។

ហ្វ្រាំងប្តូរចរន្ត - នៅពេលហ្វ្រាំងត្រូវបានចុច វ៉ុលថ្មtage ត្រូវបានអនុវត្តទៅឧបករណ៍បញ្ជា។ ចរន្តអតិបរមាគឺតិចជាង .005 amps (5mA) ។

ហ្វុយស៊ីស

ថាមពលរបស់ឧបករណ៍បញ្ជា និងថាមពលគ្រោះថ្នាក់ត្រូវតែបញ្ចូលគ្នា។ ហ្វុយហ្ស៊ីបគួរតែជាខ្សែសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ភ្លើងទាំងអស់ និងឧបករណ៍បញ្ជា ជាធម្មតាពី 3 ទៅ 10 amps អាស្រ័យលើភ្លើងដែលបានប្រើ។

ម៉ូដែល 105, 106 ឧបករណ៍បញ្ជាពន្លឺ
ខ្សែថាមពល

ម៉ូដែល 105, 106 ឧបករណ៍បញ្ជាពន្លឺ
ខ្សែថាមពល
FUSED
បើក ឬបើកថ្ម+ជានិច្ច
FUSED
គ្រាប់ចុចថ្ម +

ការផ្លាស់ប្តូរគ្រោះថ្នាក់
ទុកឱ្យបើកប្រសិនបើមិនប្រើ
ដីតួ

កុងតាក់ហ្វ្រាំង
ប៊ូតុងឆ្វេង / ស្តាំ
បត់ឆ្វេង

បត់ស្តាំ
ដី
ភ្លើងខាងក្រោយឆ្វេង

ភ្លើងខាងក្រោយស្តាំ
ឧបករណ៍បញ្ជាភ្លើង
សូចនាករបត់ឆ្វេង

ភ្លើងខាងមុខឆ្វេង
ពន្លឺខាងមុខស្តាំ
សូចនាករបត់ស្តាំ

ការដំឡើង

ម៉ោនឧបករណ៍បញ្ជា

ឧបករណ៍បញ្ជាត្រូវតែត្រូវបានម៉ោនកម្រិតទៅនឹងដី ដើម្បីរក្សាអ័ក្សរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចលនាឱ្យស្របនឹងរថយន្ត។ កម្រិតគ្រាន់តែមើលឃើញគួរតែគ្រប់គ្រាន់ ±10°។ វាមិនចាំបាច់ច្បាស់លាស់ទេ។ ខាងណាមួយអាចឡើងបាន ដោយសារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារបស់ឧបករណ៍បញ្ជាអាចរកឃើញវា។ ឧបករណ៍បញ្ជាក៏នឹងតម្រឹមដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីឱ្យត្រង់ទៅនឹងរថយន្ត។ ការម៉ោនឧបករណ៍បញ្ជានៅមុំមួយនឹងបន្ថែមកំហុសទៅរង្វាស់បង្វិល និងកាត់បន្ថយភាពត្រឹមត្រូវនៃការបោះបង់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

យានជំនិះភាគច្រើននឹងមានទីតាំងងាយស្រួលនៅក្រោមសញ្ញា។ សម្រាប់ម៉ូតូ ឧបករណ៍បញ្ជាជាធម្មតាត្រូវបានម៉ោននៅក្រោមកៅអី។ ពិចារណាអំពីខ្សែដែលមានស្រាប់ និងរបៀបដែលខ្សែនឹងត្រូវបានបញ្ជូននៅពេលជ្រើសរើសទីតាំង។

ឧបករណ៍បញ្ជាអាចត្រូវបានម៉ោនដោយប្រើរន្ធពីរនៅលើបន្ទះខាងក្រោយ។ រន្ធអង្កត់ផ្ចិត 0.18" ទទួលយកវីស #8 [4 mm] ។

សំខាន់៖ ដំឡើងកម្រិតឧបករណ៍បញ្ជា ពីមុខទៅក្រោយ និងពីឆ្វេងទៅស្តាំ ចំហៀងឡើងលើ បូក ឬដក 10 ដឺក្រេ។

មុខងារខ្សែ

ពណ៌ខ្សែ			ឈ្មោះ	មុខងារ
	ខ្មៅ	10	ដី	ថ្ម (-) ឬដីតួ។ ត្រូវតែអាចគ្រប់គ្រងសមត្ថភាព fused ពេញលេញ។
	ក្រហម	7	ថាមពលគន្លឹះ	ផ្តល់ថាមពលទៅឧបករណ៍បញ្ជាភ្លើង នៅពេលដែលសោ ឬកុងតាក់បញ្ឆេះត្រូវបានបើក។ ភ្ជាប់ទៅនឹងថាមពលចុចបញ្ជូលគ្នា។
	ពណ៌ទឹកក្រូច (ជាជម្រើស)	8	គ្រោះថ្នាក់	នៅពេលដែលថាមពលត្រូវបានអនុវត្ត តាមរយៈកុងតាក់គ្រោះថ្នាក់ ភ្លើងខាងមុខ និងខាងក្រោយនឹងភ្លឹបភ្លែតៗ។ ភ្ជាប់កុងតាក់ទៅប្រភពថាមពលដែលបានបិទជាប់ជានិច្ច ឬបញ្ឆេះប្រភពថាមពល។ កុងតាក់គួរតែត្រូវបានវាយតម្លៃដើម្បីគ្រប់គ្រងបន្ទុកពេញនៃភ្លើងទាំងអស់។ សូមមើលដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងសម្រាប់របៀបភ្ជាប់កុងតាក់គ្រោះថ្នាក់។ ប្រសិនបើថាមពលចេញពីប្រភពដែលបើកជានិច្ច ភ្លើងគ្រោះថ្នាក់នឹងដំណើរការ ទោះបីជាសោ ឬកុងតាក់បញ្ឆេះបិទក៏ដោយ។ ប្រសិនបើភ្ជាប់ទៅប្រភពថាមពលដែលបើកសោ ភ្លើងគ្រោះថ្នាក់នឹងដំណើរការបានលុះត្រាតែបើកសោ។ ប្រសិនបើមិនបានប្រើទេ សូមទុកខ្សែនេះឱ្យចំហដោយមានការការពារខ្សែភ្លើង។
	ប្រផេះ	3	ប៊ូតុងបត់ស្តាំ	នៅពេលដែលថាមពលត្រូវបានអនុវត្ត តាមរយៈប៊ូតុងបត់ស្តាំ លំដាប់វេនស្តាំត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ ភ្លើងខាងមុខ និងខាងក្រោយខាងស្តាំនឹងភ្លឹបភ្លែតៗ រហូតដល់ការលុបចោល។
	ត្នោត	2	ប៊ូតុងបត់ឆ្វេង	នៅពេលដែលថាមពលត្រូវបានអនុវត្ត តាមរយៈប៊ូតុងបត់ឆ្វេង លំដាប់វេនឆ្វេងត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ ភ្លើងខាងមុខ និងខាងក្រោយចំហៀងខាងឆ្វេងនឹងភ្លឹបភ្លែតៗ រហូតដល់ការលុបចោល។
	ពណ៌ស្វាយ (ស្រេចចិត្ត)	1	កុងតាក់ហ្វ្រាំង	ភ្ជាប់ទៅកុងតាក់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ឬខ្សែភ្លើងហ្វ្រាំង។ បើកភ្លើងខាងក្រោយទាំងពីរនៅពេលហ្វ្រាំងត្រូវបានចុច។ ប្រសិនបើលំដាប់វេនត្រូវបានស្នើសុំផងដែរ ភ្លើងខាងមុខឆ្វេង ឬស្តាំ និងភ្លើងខាងក្រោយនឹងព្រិចភ្នែករហូតដល់ការលុបចោល។ ប្រសិនបើមិនបានប្រើទេ សូមទុកខ្សែនេះឱ្យចំហដោយមានការការពារខ្សែភ្លើង។
	បៃតង	4	ភ្លើងខាងមុខឆ្វេង	ភ្ជាប់ទៅភ្លើងសញ្ញាវេនខាងមុខឆ្វេង និងសូចនាករសញ្ញាបត់ឆ្វេង។
	ខៀវ	5	ពន្លឺខាងមុខស្តាំ	ភ្ជាប់ទៅភ្លើងសញ្ញាវេនខាងមុខស្តាំ និងសញ្ញាសញ្ញាសញ្ញាបត់ស្តាំ។
	ស	6	ភ្លើងខាងក្រោយឆ្វេង	ភ្ជាប់ទៅភ្លើងសញ្ញាវេនខាងក្រោយឆ្វេង។
	លឿង	9	ភ្លើងខាងក្រោយស្តាំ	ភ្ជាប់ទៅភ្លើងសញ្ញាបត់ក្រោយស្តាំ។

ការធានាមានកំណត់

Microflex Labs ធានាអង្គភាពនេះប្រឆាំងនឹងពិការភាពនៃសម្ភារៈ និងការងារក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃដឹកជញ្ជូន។ Microflex Labs នឹងជួសជុល ឬជំនួសឧបករណ៍ដែលបង្ហាញថាមានបញ្ហាក្នុងអំឡុងពេលធានាតាមជម្រើសរបស់វា។ ការធានានេះរួមមានផ្នែក និងកម្លាំងពលកម្ម។

លេខការអនុញ្ញាតសម្ភារៈត្រឡប់ (RMA) ត្រូវតែទទួលបានពីរោងចក្រ ហើយសម្គាល់យ៉ាងច្បាស់នៅខាងក្រៅកញ្ចប់ មុនពេលឧបករណ៍នឹងត្រូវបានទទួលយកសម្រាប់ការងារធានា។

Microflex Labs ជឿថាព័ត៌មាននៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះគឺត្រឹមត្រូវ។ ក្នុងករណីដែលមានកំហុសវាយអក្សរ ឬបច្ចេកទេសកើតឡើងនោះ Microflex Labs រក្សាសិទ្ធិក្នុងការផ្លាស់ប្តូរដោយមិនចាំបាច់ជូនដំណឹងជាមុនដល់អ្នកកាន់ការបោះពុម្ពនេះ។ អ្នកអានគួរតែពិគ្រោះជាមួយ Microflex Labs ប្រសិនបើមានកំហុសណាមួយត្រូវបានសង្ស័យ។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ណាមួយដែល Microflex Labs គួរតែទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតណាមួយដែលកើតចេញពី ឬទាក់ទងនឹងឯកសារនេះ ឬព័ត៌មានដែលមាននៅក្នុងនោះ។

លើកលែងតែដូចដែលបានកំណត់នៅទីនេះ មន្ទីរពិសោធន៍ MICROFLEX មិនធ្វើឱ្យមានការធានា ឬការលក់ដូរ ឬភាពសមស្របសម្រាប់គោលបំណងពិសេសនោះទេ។ សិទ្ធិរបស់អតិថិជនក្នុងការយកមកវិញនូវការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីកំហុស ឬការធ្វេសប្រហែសនៅក្នុងផ្នែកនៃមន្ទីរពិសោធន៍មីក្រូហ្វែល នឹងត្រូវកំណត់ចំពោះចំនួនដែលអតិថិជនត្រូវបង់។ មន្ទីរពិសោធន៍ MICROFLEX នឹងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការបាត់បង់ ប្រាក់ចំណេញ ការប្រើប្រាស់ផលិតផល ឬការខូចខាតដោយចៃដន្យ ឬជាផលវិបាក បើទោះបីជាមានការណែនាំអំពីលទ្ធភាពរបស់វាក៏ដោយ។ ដែនកំណត់នៃការទទួលខុសត្រូវរបស់ Microflex Labs នឹងអនុវត្តដោយមិនគិតពីទម្រង់នៃសកម្មភាព មិនថានៅក្នុងកិច្ចសន្យា ឬការធ្វើទារុណកម្ម រួមទាំងការធ្វេសប្រហែស។ សកម្មភាពណាមួយប្រឆាំងនឹង Microflex Labs ត្រូវតែធ្វើឡើងក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីមូលហេតុនៃសកម្មភាពកើតឡើង។ ការធានាដែលបានផ្តល់ជូននៅទីនេះមិនគ្របដណ្តប់លើការខូចខាត ពិការភាព ដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬការបរាជ័យនៃសេវាកម្មដែលបណ្តាលមកពីម្ចាស់មិនអនុវត្តតាមការណែនាំ ការដំឡើង ប្រតិបត្តិការ ឬការថែទាំរបស់ Microflex Labs ។ ម្ចាស់ការកែប្រែផលិតផល; ការរំលោភបំពាន ការប្រើប្រាស់ខុស ឬអំពើធ្វេសប្រហែសរបស់ម្ចាស់; និងការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី ឬការកើនឡើង ភ្លើង ទឹកជំនន់ គ្រោះថ្នាក់ សកម្មភាពរបស់ភាគីទីបី ឬព្រឹត្តិការណ៍ផ្សេងទៀតដែលនៅក្រៅការគ្រប់គ្រងដោយសមហេតុផល។