FLEECE F Series Injector Return Fitting
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
- សម្បទា៖ 2017-2024 Ford F250/350/450/550/650 ជាមួយនឹងកម្លាំង 6.7L
- លេខផ្នែក : FPE-FMC-FF-RLK-1724
- ពេលវេលាដំឡើង៖ នាទី 15
- ឧបករណ៍ដែលត្រូវការ៖ ឧបករណ៍កាត់ទុយោ ឬឧបករណ៍កាត់អង្កត់ទ្រូង កន្ត្រៃ ក្រមា ឬកន្សែង
ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល
- ជំហានទី 1: ការរៀបចំ
ចតរថយន្តលើផ្ទៃរាបស្មើ និងកម្រិត។ ដាក់ក្រណាត់ស្អាតមួយនៅក្រោមសម ដើម្បីចាប់យកឥន្ធនៈដែលនៅសេសសល់ដែលនឹងបង្ហូរចេញពីបន្ទាត់ ហើយត្រងនៅពេលផ្តាច់។ - ជំហានទី 2: ផ្តាច់ឧបករណ៍បញ្ចូលប្រេងត្រឡប់ Fitting
កំណត់ទីតាំងដំឡើងតម្រងប្រេងក្រោមក្រណាត់នៅលើរថយន្តរបស់អ្នក។ ផ្តាច់ឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលប្រេង ដោយផ្អែកលើរចនាប័ទ្មដែលបានជួបប្រទះ។ សូមមើលសៀវភៅណែនាំសម្រាប់ការណែនាំលម្អិតអំពីការដកយកចេញ។ - ជំហានទី 3: កាត់ខ្សែបញ្ជូនត្រឡប់របស់ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង
ប្រើឧបករណ៍កាត់ទុយោ ឬឧបករណ៍កាត់តាមអង្កត់ទ្រូង ដើម្បីកាត់ខ្សែបញ្ជូនត្រឡប់របស់ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងប្រហែលមួយអ៊ីញពីចុងបញ្ចប់នៃសម។ ដកការធូរស្បើយពីសំពាធប្រសិនបើមាន។ - ជំហានទី 4: Hose Clamp ការដំឡើង
កាត់ខ្សែត្រឡប់របស់អ្នកចាក់ឱ្យស្អាតហើយដំឡើងទុយោដែលបានបញ្ចូលamp ប្រហែលមួយអ៊ីញពីចុងបំពង់។ - ជំហានទី 5: ការដំឡើង Barb Fitting
រំអិលបំពង់ទុយោដែលសមជាមួយឥន្ធនៈស្អាត ហើយចុចវាទៅក្នុងទុយោរហូតទាល់តែសំបកទាំងពីរត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ពេញ។ ផ្លាស់ទីបំពង់ clamp លើសពីសម។ - ជំហានទី 6: ការភ្ជាប់ទៅការដំឡើងតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ
រំអិលឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែបញ្ជូនត្រឡប់របស់ម៉ាស៊ីនចាក់លើការដំឡើងតម្រងប្រេងដោយប្រើប្រេងស្អាត។ ដំឡើង Fleece Performance ថ្មីដែលសមស្របទៅនឹងការផ្គុំតម្រងប្រេងរបស់អ្នកតាមការណែនាំដែលបានផ្តល់។ - ជំហានទី 7: ការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយ
ដំឡើងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយ និងចាប់ផ្តើមរថយន្ត។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ការដំឡើង និងប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ។
KIT មាតិកា
ធាតុ | ការពិពណ៌នា | ចំនួន |
1 | ឧបករណ៍ចាក់ត្រឡប់ Fitting | 1 |
2 | បំពង់ clamp | 1 |
កំណត់សំគាល់កម្មវិធី
- ឧបករណ៍នេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើការជាមួយទាំង OEM និងឧបករណ៍ចម្រោះប្រេងឥន្ធនៈបន្ទាប់បន្សំ រួមទាំង Fleece Performance P/N: FPE-FMC-UHFA-1123។
- ឧបករណ៍សេវាកម្មមានសម្រាប់ផលិតផលនេះ Fleece Performance P/N: FPE-FMC-FF-RLK-1724-SER ។ កញ្ចប់រួមបញ្ចូល O-rings ជំនួស និងផ្ទាំងចាក់សោ។
- ការបំពាក់ barb ជំនួសអាចរកបានសម្រាប់ផលិតផលនេះ Fleece Performance P/N: FPE-AN4-332B ។
- ផលិតផលនេះអាចប្រើបានជាមួយរថយន្តដឹកទំនិញដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍បំប្លែង S&S Diesel Motorsport DCR ឬ S&S Diesel Motorsport CP4 Disaster Prevention Kit។
ការព្រមាន៖
- អ្នកប្រើប្រាស់ទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះសុវត្ថិភាព និងការប្រើប្រាស់រថយន្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវគ្រប់ពេលវេលា។
- អ្នកទិញ និងអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយបញ្ចេញ សងសំណង បញ្ចេញ និងកាន់កាប់ Fleece Performance Engineering, Inc. ដែលមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ពីការទាមទារ ការខូចខាត មូលហេតុនៃសកម្មភាព ការរងរបួស ឬការចំណាយដែលបណ្តាលមកពី ឬទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ ឬការដំឡើងផលិតផលនេះដែលមាន ដោយបំពានលើលក្ខខណ្ឌនៅលើទំព័រនេះ ការបដិសេធផលិតផល និង/ឬការណែនាំអំពីការដំឡើងផលិតផល។ Fleece Performance Engineering, Inc. នឹងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតដោយផ្ទាល់ ប្រយោល ផលវិបាក គំរូ ការដាក់ទណ្ឌកម្ម ច្បាប់ ឬការខូចខាតដោយចៃដន្យណាមួយដែលបណ្តាលមកពីការប្រើប្រាស់ ឬការដំឡើងផលិតផលនេះ។
ការណែនាំអំពីការដំឡើង
- ជំហានទី 1៖ ចតរថយន្តលើផ្ទៃរាបស្មើ និងកម្រិត។ ដាក់ក្រណាត់ស្អាតមួយនៅក្រោមសម ដើម្បីចាប់យកឥន្ធនៈដែលនៅសេសសល់ដែលនឹងបង្ហូរចេញពីបន្ទាត់ ហើយត្រងនៅពេលផ្តាច់។
- ជំហានទី 2៖ កំណត់ទីតាំងដំឡើងតម្រងប្រេងក្រោមគម្របនៅលើរថយន្តរបស់អ្នក។ ផ្តាច់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងត្រឡប់សម។ មានគ្រឿងបំពាក់ពីរប្រភេទផ្សេងគ្នាដែលអ្នកអាចជួបប្រទះក្នុងការដំឡើងនេះដែលក្រុមហ៊ុន Ford បានប្រើប្រាស់។ សូមមើលការណែនាំខាងក្រោមអំពីរបៀបដកគ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះចេញ។
- រចនាប័ទ្ម #1 - ផ្ទាំងលើក៖ ដើម្បីដោះចេញ សូមលើកផ្ទាំងពណ៌ទឹកក្រូចចេញពីកន្លែងសម ដើម្បីបង្ហាញប៊ូតុងរោទ៍ចាក់សោ។ នៅពេលដែលផ្ទាំងត្រូវបានលើក សូមច្របាច់ប៊ូតុងទាំងសងខាងនៃសម។ ច្របាច់ប៊ូតុង ខណៈពេលដែលរុញឧបករណ៍ភ្ជាប់ទៅកាន់តម្រង ដើម្បីបញ្ចេញសម្ពាធណាមួយនៅលើសង្វៀនចាក់សោ បន្ទាប់មកទាញចេញដើម្បីដោះសម។ មើលរូបភាពដែលមានស្លាករចនាប័ទ្មឧបករណ៍ភ្ជាប់ #1 នៅខាងស្តាំ។
- រចនាប័ទ្មទី 2 - ផ្ទាំងចាក់សោ៖ ដើម្បីដោះចេញ សូមទាញផ្ទាំងទាំងពីរចេញពីកន្លែងដាក់តម្រង ហើយរុញផ្ទាំងខាងក្នុងឆ្ពោះទៅកណ្តាលនៃសម។ មើលរូបភាពដែលមានស្លាកលេខ 2 នៅខាងស្តាំ។
- ជំហានទី 3៖ នៅពេលដែលឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រឡប់ injector ត្រូវបានដកចេញពីលំនៅដ្ឋានតម្រង សូមប្រើឧបករណ៍កាត់ទុយោ ឬឧបករណ៍កាត់អង្កត់ទ្រូង ដើម្បីកាត់ខ្សែបញ្ជូនត្រឡប់របស់ injector ប្រេងប្រហែលមួយអ៊ីញពីចុងបញ្ចប់នៃសម។ ការដំឡើងមួយចំនួនអាចរួមបញ្ចូលការបន្ធូរបន្ថយភាពតានតឹងដែលបានបង្ហាញនៅខាងស្តាំ ដែលអាចត្រូវបានយកចេញដើម្បីបញ្ចេញទុយោបន្ថែម។
ចំណាំ៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ភ្ជាប់បំពង់ត្រលប់មកវិញរបស់អ្នកបានខូចនៅកន្លែងសម សូមកាត់ទុយោ ½" អ៊ីងពីចុង ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានចុងទុយោស្អាត ហើយដកផ្នែកណាមួយនៃបាស្ទិកដែលអាចនៅជាប់ក្នុងទុយោ។ - ជំហានទី 4៖ កាត់ខ្សែបន្ទាត់ត្រឡប់របស់ម៉ាស៊ីនចាក់ឱ្យស្អាត។
- ជំហានទី 5៖ ដោយប្រើដង្កៀប ដំឡើងទុយោដែលរួមបញ្ចូលamp ទៅលើបំពង់ត្រលប់មកវិញរបស់ injector ដើម្បីឱ្យវាមានចម្ងាយប្រហែលមួយអ៊ីញពីចុងទុយោ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើង barb fitting យ៉ាងងាយស្រួល។
- ជំហានទី 6៖ រំអិលបំពង់ទុយោដែលសមជាមួយឥន្ធនៈស្អាត ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការដំឡើងទៅក្នុងទុយោត្រឡប់របស់ម៉ាស៊ីនចាក់។ សង្កត់របារដែលសមនឹងចូលទៅក្នុងទុយោ រហូតទាល់តែសំបកទាំងពីរត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយទុយោ។
- ជំហានទី 7៖ ដោយប្រើដង្កៀប ផ្លាស់ទីបំពង់ clamp ឡើងលើ ហើយដាក់បំពង់ clamp លើសពីសម។
- ជំហានទី 8៖ រំអិលឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែបញ្ជូនត្រឡប់របស់ម៉ាស៊ីនចាក់លើការដំឡើងតម្រងប្រេងដោយប្រើប្រេងស្អាត។ ត្រូវប្រាកដថាផ្ទាំងចាក់សោត្រូវបានលើកទៅទីតាំងខាងលើ។
- ជំហានទី 9៖ ដំឡើង Fleece Performance ថ្មីដែលសមស្របទៅនឹងការដំឡើងតម្រងប្រេងឥន្ធនៈរបស់អ្នក។ លើកផ្ទាំងពណ៌លឿងឡើងលើ ហើយរុញឧបករណ៍ភ្ជាប់ទៅកន្លែងដាក់តម្រង រហូតទាល់តែអ្នកមានអារម្មណ៍ថាក្រវ៉ាត់ចាក់សោចុចចូល។ ទាញសមចេញពីតម្រង ដើម្បីបញ្ជាក់ថាវាត្រូវបានអង្គុយឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ចុចចុះក្រោមនៅលើផ្ទាំងពណ៌លឿង ដើម្បីភ្ជាប់សោ។
- ជំហានទី 10៖ បើកប្រព័ន្ធឥន្ធនៈដោយបើកបញ្ឆេះទៅទីតាំងដោយមិនបើករថយន្ត។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាមិនមានការលេចធ្លាយទេ។ ចាប់ផ្តើមរថយន្ត ហើយពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយ។
ប្រសិនបើការបំពាក់តម្រូវឲ្យមានការថែទាំ កញ្ចប់សេវាកម្មគឺអាចរកបាន Fleece Performance P/N: FPE-FMC-FF-RLK-1724-SER ។ កញ្ចប់រួមបញ្ចូល O-rings ជំនួស និងផ្ទាំងចាក់សោ។
មានឧបករណ៍ភ្ជាប់ barb ដែលអាចជំនួសបាន Fleece Performance P/N: FPE-AN4-332B ។
អំពីក្រុមហ៊ុន
- ២៥៣៥ ផ្លូវជំនួញ
- Pittsboro រដ្ឋ Indiana 46167
- 317.286.3573
- www.fleeceperformance.com
- ° 2025 ការអនុវត្ត Fleece
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
- តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើឧបករណ៍តម្រូវឱ្យថែទាំ?
ប្រសិនបើត្រូវការការថែទាំ កញ្ចប់សេវាកម្មមួយ (Fleece Performance P/N: FPE-FMC-FF-RLK1724-SER) អាចប្រើបាន ដែលរួមមាន O-rings ជំនួស និងផ្ទាំងចាក់សោ។ - តើមានឧបករណ៍សម្រាប់ជំនួសដុំដែកដែរឬទេ?
បាទ / ចាស ប្រដាប់ប្រដារដែលអាចជំនួសបាន (Fleece Performance P/N: FPE-AN4-332B) សម្រាប់ការទិញ។
ឯកសារ/ធនធាន
![]() |
FLEECE F Series Injector Return Fitting [pdf] ការណែនាំអំពីការដំឡើង FPE-FMC-FF-RLK-1724, F Series Injector Return Fitting, F Series, Injector Return Fitting, Return Fitting, សម |