OPERASI KONTROL - TRIPPER

TRIPPER
Tripper disedhiyakake kanggo Navigasi kanthi giliran ing sepeda motor kanggo mbantu para penunggang supaya bisa nunggang tanpa repot tanpa nangani smartphone! piranti kasebut bisa digunakake adhedhasar panyambungan Bluetooth kanthi telusuran navigasi adhedhasar aplikasi RE Mobile kanthi dhukungan saka Google Maps.
Piranti kasebut bisa nuduhake pandhu arah siji-siji ing TFT warna bunder sing dirancang khusus kanthi font panah sing dirancang kanthi unik sing dirancang kanthi intuisi supaya gampang ditunggangi.
Tampilan latar mburi bisa diowahi antarane mode dina lan mode wengi sing bisa dipilih dening penunggang saka RE Mobileapp.

Fitur:

• Navigasi kanthi giliran kanthi giliran utama, giliran sekunder
• Jarak menyang belokan sabanjure, jarak menyang tujuan, utawa Estimated Time of Arrival (ETA)
• Tampilan jam (yen ora ana konektivitas, ora ana input navigasi, utawa sawise tujuan tekan)
• Pangguna bisa milih mode awan lan wengi (mung liwat aplikasi RE Mobile)
• Indikasi baterei sithik
• Arah utami utawa giliran sabanjure: Nuduhake giliran sabanjure sing bakal ditindakake ing jarak.
• Jarak menyang giliran sabanjure: Iki nuduhake jarak menyang giliran sabanjure.
• Secondary langsung utawa jejere giliran sabanjuré: Nuduhake giliran sabanjuré dijupuk sawise arah utami, bakal ditampilake mung nalika giliran utami punika le_ss saka 100 mts yen ora ana giliran tampilan Nil kosong ing wilayah iki.
• Jarak menyang tujuan utawa ETA: Nuduhake jarak total menyang tujuan utawa Perkiraan wektu tekan (adhedhasar pilihan pangguna saka aplikasi RE Mobile).

Versi Kompatibel Smartphone kanggo nggunakake aplikasi RE Mobile:

• Kompatibel karo Android lan i0S.
• Lan dhukungan raid: Versi saiki 2.
• Dhukungan iOS: Versi saiki1.
• Kontrol konektivitas mung aplikasi RE Mobile sing kasar.

TURN TURN TURN KEMAJUAN panah

SLA	Katrangan Gambar	Dina modus ing umur	wengi modus gambar	pangandikan
1	kapan giliran sabanjure utawa jarak is luwih saka 500 meter			Gambar bakal be ditampilake ing werna oranye karo ngalangi-jinis
2	kapan giliran sabanjuré kurang saka 500 mèter			Gambar bakal be ditampilake ing werna abang witha mantap trip
3	Nalika giliran sabanjuré kurang saka 100 mèter			Gambar ditampilake kanthi warna abang kanthi progresif fil ing jinis 1 bar kanggo 4 bar kemajuan, secondary gambar bakal be ditampilake ing wektu iki
4	Nalika kendaraan at ing t "aku titik riling			Gambar bakal be ditampilake karo 3 bar isi ing utawa 4 bar isi ing lan lampu kilat sadurunge ing sabanjure arah is ditampilake

SALE	Katrangan Gambar	Mode dina gambar	Mode wengi gambar	pangandikan
5	Tujuan tekan			Gambar bakal dadi ditampilake nalika posisi sing tepat saka tujuan diwiwiti
6	jam modus			Sawise ing tujuan teka, gambar minangka ditampilake in 51. ora 5 bakal be ditampilake lan banjur piranti bakal mlebu menyang mode jam

TM TAMPILAN MIMES

SL	Katrangan Gambar	Mode dina gambar	Gambar mode wengi	pangandikan
1	Bluetooth disambungake			Nuduhake tripper disambungake karo smartphone
2	Bluetooth pedhot			nuduhake tripper ora disambungake karo smartphone
3,	Lurus maju
4	Off-ramp bener

SL	Gambar Katrangan	Mode dina gambar	Mode wengi gambar	pangandikan
5	Off-ramp ngiwa
6	Tiba ing tujuan			MI ditampilake nalika penunggang wis tekan ing tujuan
N-	Tekan panggonan sing dituju yaiku ing sisih tengen dalan
	Lan ing tujuan '.0.1 h is ing sisih kiwa saka t ..1-, dalan

5Lno	Gambar Katrangan	Mode dina  gambar	Mode wengi gambar	pangandikan
al	Gabung ing bener
10	Gabung ing sisih kiwa
11	Garpu tengen
12	Garpu kiwa
13	0NRAMP_TETEN

SL	Katrangan Gambar	Gambar mode dina	Gambar GH mode wengi	pangandikan
14	ONRAMP_KIRI
i. 1″) fr.	Bundaran (tanpa metu nomer)
15	Bundaran (Njupuk metu 1)			Nomer metu bisa beda-beda adhedhasar rute sing dipilih, sing disebutake metu sing bakal dijupuk (nomer metu nganti –9 'Ind ic–seda)
17	Belok ngiwa
ig	Belok nengen

SL	Katrangan Gambar	Mode dina gambar	wengi modus gambar	pangandikan
19	Belok kiri tajam
20	Nguripake landhep nengen
21	Belok ngiwa
22	Nguripake nengen rada
23	RA 1P

SL	Gambar Katrangan	Mode dina gambar	Mode wengi gambar	pangandikan
1–A	Indikasi rute maneh
	Onramp rada tengen
tN	Onramp rada ngiwa
i	Ocwamp landhep bener
28	° cramp cetha ngiwa

SL	Gambar Katrangan	Dina made gambar	Night modus tt gambar	pangandikan
29	Gabung nengen rada
30	Gabung sithik ngiwa
31	Gabung landhep tengen
32	Gabung landhep kiwa
33	Garpu nengen rada

SL No	Katrangan Gambar	Dina mo& gambar	Mode wengi gambar	pangandikan
34	Fork rada ngiwa
35	Garpu tengen
36	Garpu loteng sing cetha
37	Terus ngiwa
38	Terus tengen

SL	Katrangan Gambar	Dina modus gambar	wengi modus gambar	pangandikan
39	Off-ramp rada tengen
40	Off-ramp rada ngiwa
41	Off-ramp landhep bener
42	Off-ramp cetha ngiwa
43	Bundaran tengen (tanpa metu nomer)

SL No	Katrangan Gambar	Mode dina gambar	Mode N OP gambar	Cathetan
44	Bundaran (metu metu no)			Nomer metu bisa beda-beda adhedhasar ing dalan sing dipilih, kasebut metu sing kudu dijupuk (nomer metu nganti ”9 dituduhake)
45	Terus lurus
46	U-Belok kiri
47	U-Belok tengen
48	Cedhaking tujuan

CATETAN

•  Sawise saben ignition "ON* siklus tripper bakal ing mode ditemokaké kanggo 120 Detik.
• Yen ora ana sambungan sing ditetepake sajrone tampilan 120 detik \NM mlebu menyang mode dock, kanggo miwiti maneh sambungan! siklus OFF-ON ignition kanggo bola.
• mode pandhu arah tuwa yen ora ana input saka smartphone kanggo 5 Secs, sambungan Bluetooth bakal mungkasi supaya daya tarik lan bakal nampilake jam.
• sambungan waos Wu bisa mungkasi dening pangguna pungkasan uga nutup aplikasi seluler.
• Kanggo pasangan pisanan, pangguna kudu ngetik pin aman ditampilake ing tripper liwat app RE Mobile kanggo nyiyapake piranti, sawise otomatis pa diperlokaké yen piranti padha disambungake.
• Saben tripper dipasangake sinkronisasi tutup jam karo wektu seluler lan banjur bakal terus mlaku karo dermaga internal sanajan ana pedhot, bakal ana prabédan wektu antarane wektu sing ditampilake ing kluster instrumen lan tripper - kabutuhan pelanggan. kanggo nganyari duster dock inline karo wektu ditampilake ing tripper minangka lan nalika dibutuhake minangka kasebut ing manajemen push-tombol kluster.
• Aja aplikasi utawa nggunakake bensin / bensin-related 9 al kanggo reresik utawa wiping ing kluster instrument utawa Ing Tri saben minangka bisa kasil karusakan permanen kanggo padha.

AWAS

• Priksa manawa 'piton iku OM' lan tampilan ing daya nalika nggawe sambungan,
• Priksa manawa pasangan kaping pisanan ditindakake ing lingkungan sing terisolasi supaya ora ana sambungan silang (sepisan).
• Mode awan lan wengi mung bisa dipilih pangguna, ora bakal diganti kanthi otomatis supaya dipilih nalika nyopir ing wayah wengi kanggo ngindhari praktik penunggang.
• Sambungan Bluetooth mung bisa digawe liwat RE Mobileapp.
• Priksa manawa setelan Bluetooth lan lokasi tansah "ON" sadurunge digunakake,
• Pateni setelan optimasi baterei baterei sithik setelan mateni smartphone supaya navigasi bisa digunakake ing mode baterei sithik.
• RE Mobile app mung dianggo karo Android (Versi Saiki 2) gersang iOS (Versi Saiki 1) versi. kanggo versi ngisor liyane, kinerja lag bisa samesthine.
• Versi Tripper Bluetooth yaiku V4.2.
• RE Mobile app dianggo karo versi Bluetooth 4.2 lan N + 1.0, kanggo versi ngisor liyane kinerja lag bisa samesthine.
• Priksa kekuwatan sinyal jaringan yen ana keterlambatan navigasi.
• Priksa kacepetan Data yen ana lag pandhu arah, Kinerja sistem navigasi luwih apik ing pita 4G dibandhingake karo versi liyane,
• Kalibrasi ponsel kanthi kerep kanggo akurasi GPS sing luwih akeh & akurasi lokasi gumantung.

Meteor Royal Enfield…………..

Dokumen / Sumber Daya

Modul Tampilan Navigasi Visteon J1AB kanthi konektivitas BT [pdf] Manual pangguna J1AB, NT8-J1AB, NT8J1AB, JDCP, NT8-JDCP, NT8JDCP, Modul Tampilan Navigasi J1AB kanthi konektivitas BT, Modul Tampilan Navigasi kanthi konektivitas BT, konektivitas BT

Referensi

• Manual pangguna