FIRSTECH FTI-STK1 Wrx Std Key At
FTI-STK1: Notas de cobertura e preparación do vehículo
Facer | Modelo | Ano | Instalar | PODE | IMMO | BCM | Embrague | Cambios de E/S |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Subaru | WRX STD KEY AT (EEUU) | 2022 | Tipo 3 | 20-pin | A | DSD | N/A | N/A |
Os vehículos cubertos usan o firmware BLADE-AL-SUB9 e os seguintes accesorios necesarios: WebLink Hub e ACC RFID1. Flashear o módulo e actualizar o firmware do controlador.
Siga as instrucións para a programación RFID antes de tentar programar o módulo BLADE no vehículo.
- PODE: As conexións CAN tipo 3 realízanse mediante o adaptador BCM de 20 pinos e requiren a conexión dos conectores brancos de 2 pinos no marcador [D] da ilustración.
- Inmovilizador: O tipo A IMMO require conectar os conectores brancos macho e femia de 2 pinos no marcador [C] da ilustración.
- Luces: As luces de estacionamento están precableadas no arnés FTI-STK1. Substitúe o cable verde/branco do conector de E/S CM polo cable verde/branco preterminado do arnés.
- ACC-RFID1 (NECESARIO): O firmware SUB9 non proporciona datos do inmobilizador, polo que é necesario un ACC-RFID1 para o inicio remoto.
- 2º INICIO: O arnés FTI-STK1 está precableado cunha segunda saída de INICIO vermella/negra (non necesaria no TIPO 2), corta e illa o cable proporcionado para evitar curtocircuítos cando non se utiliza.
- Cambios de E/S: Non se require ningún.
Aviso 1: Programe ACC-RFID1 antes de intentar programar o módulo BLADE no vehículo.
Aviso 2: Asegure todas as conexións de 2 pinos, tanto usadas como non utilizadas, ao corpo do arnés principal.
FTI-STK1: Notas de instalación e configuración
- A: ACCESORIOS NECESARIOS
- B: NECESARIO ADAPTADOR
- C: CONFIGURACIÓN NECESARIA (TIPO A IMMO)
- D: SIN CONEXIÓN
- E: SIN CONEXIÓN
Cobertura de funcións
- DATOS DE INMOBILIZADOR
- ALARMA DE BRAZO OEM
- DESARMAR A ALARMA OEM
- CERRADO DA PORTA
- DESBLOQUEO DA PORTA
- DESBLOQUEO DE PRIORIDADE
- LIBERACIÓN DO BAÚL/ESCOTILLA
- SAÍDA TACH
- ESTADO DA PORTA
- ESTADO DO TRONCO
- ESTADO DE FREOS
- ESTADO E-BRAKE
- CONTROL A/M ALRM DESDE MANDO A DISTANCIA OEM
- CONTROL A/M RS DESDE MANDO A DISTANCIA OEM
- AUTOLIGHT CTRL
Códigos de erro de programación de LED
LED do módulo parpadeando en vermello durante a programación:
- 1x VERMELLO = Non se pode comunicar con RFID ou datos do inmobilizador.
- 2x VERMELLO = Sen actividade CAN. Comprobe as conexións dos cables CAN.
- 3x VERMELLO = Non se detectou ignición. Comprobe a conexión do cable de ignición e o CAN.
- 4x VERMELLO = Díodo de saída de ignición necesario non detectado.
Guía de instalación
Instalación de cartuchos
- Deslice o cartucho na unidade. Botón de aviso baixo o LED.
- Preparado para o procedemento de programación do módulo.
Procedemento de programación do módulo
- Para esta instalación, o WebÉ necesario un HUB de ligazón.
- Elimina a chave OEM 1 do chaveiro.
- Coloque todos os demais mandos a polo menos 1 pé de distancia Webenlace HUB. O incumprimento pode producir danos noutros mandos ou interferir co proceso de lectura do chaveiro.
- Flashear o módulo usando o Webenlace HUB. Siga as instrucións en pantalla para completar o proceso de lectura do mando.
- ADVERTENCIA: Non prema o botón de programación do módulo. Conecte primeiro a enerxía. Conecte o módulo ao vehículo.
- Usando a chave OEM 1, xira a chave á posición ON.
- Agarda, o LED iluminarase en AZUL durante 2 segundos.
- Xire a chave na posición OFF.
- Procedemento de programación do módulo completado.
Especificacións
Compoñente | Especificación |
---|---|
Firmware | BLADE-AL-SUB9 |
Accesorios necesarios | WebLink Hub e ACC RFID1 |
Conexión CAN | Tipo 3, 20 pinos |
Inmovilizador | Escriba A IMMO |
FAQ
- Que se require para a instalación do FTI-STK1?
A instalación require o firmware BLADE-AL-SUB9, WebLink Hub e ACC RFID1. - Como manexo as conexións de 2 pinos non utilizadas?
Asegure todas as conexións de 2 pinos, tanto usadas como non utilizadas, ao corpo do arnés principal. - Que debo facer se o LED do módulo parpadea en vermello?
Consulte a sección Códigos de erro de programación de LED para os pasos de solución de problemas en función do número de flashes VERMELLOS.
FTI-STK1: Notas de cobertura e preparación do vehículo
- O vehículo cuberto utiliza o firmware BLADE-AL-SUB9 e os seguintes accesorios necesarios, WebLink Hub e ACC RFID1.
- Flashear e actualizar o firmware do controlador. Siga as instrucións para a programación RFID antes de tentar programar o módulo BLADE no vehículo.
- PODE: As conexións CAN tipo 3 realízanse mediante o adaptador BCM de 20 pinos e requiren a conexión dos conectores brancos de 2 pinos no marcador [D] da ilustración.
- Inmovilizador: O tipo A IMMO require conectar os conectores brancos macho e hembra de 2 pinos no marcador [C] da ilustración.
- Luces: As luces de estacionamento están precableadas no arnés FTI-STK1. Substitúe o cable verde/branco do conector de E/S CM polo cable verde/branco preterminado do arnés.
- ACC-RFID 1 (OBLIGATORIO): o firmware SUB9 non proporciona datos do inmobilizador, polo que é necesario un ACC-RFID1 para o inicio remoto
- 2º INICIO: O arnés FTI-STK1 está precableado cunha 2ª saída de INICIO vermella/negra (non necesaria no TIPO 1), corta e illa o cable proporcionado para evitar curtocircuítos cando non se utiliza.
- Cambios de E/S: Non se require ningún
Asesoramento 1: Programe ACC-RFID1 antes de intentar programar o módulo BLADE no vehículo.
Asesoramento 2: Asegure todas as conexións de 2 pinos, tanto usadas como non utilizadas, ao corpo do arnés principal.
FTI-STK1: Notas de instalación e configuración
- ACCESORIOS NECESARIOS
- NECESARIO ADAPTADOR
- CONFIGURACIÓN NECESARIA (TIPO A IMMO)
- SIN CONEXIÓN
- SIN CONEXIÓN
FTI-STK1 – AL-SUB9 – Tipo 3
2022 Subaru WRX STD KEY AT (USA)
Códigos de erro de programación de LED
LED do módulo parpadeando en vermello durante a programación
- 1x VERMELLO = Non se pode comunicar con RFID ou datos do inmobilizador.
- 2x VERMELLO = Sen actividade CAN. Comprobe as conexións dos cables CAN.
- 3x VERMELLO = Non se detectou ignición. Comprobe a conexión do cable de ignición e o CAN.
- 4x VERMELLO = Díodo de saída de ignición necesario non detectado.
INSTALACIÓN DE CARTUCHOS
- Deslice o cartucho na unidade. Botón de aviso baixo o LED.
- Preparado para o procedemento de programación do módulo.
PROCEDEMENTO DE PROGRAMACIÓN DO MÓDULO
- Para esta instalación, o WebÉ necesario un HUB de ligazón.
- Elimina a chave OEM 1 do chaveiro.
Coloque todos os demais mandos a polo menos 1 pé de distancia Webenlace HUB. O incumprimento pode producir danos noutros mandos ou interferir co proceso de lectura do chaveiro.
- Flashear o módulo usando o Webenlace HUB. Siga as instrucións da pantalla para completar o proceso de lectura do mando.
AVISO:
- Non prema o botón de programación do módulo.
Conecte a enerxía primeiro. Conecte o módulo ao vehículo. - Usando a chave OEM 1, xira a chave á posición ON.
- Agarde, o LED iluminarase en AZUL durante 2 segundos.
- Xire a chave na posición OFF.
- Procedemento de programación do módulo completado.
WWW.IDATALINK.COM
Automotive Data Solutions Inc. © 2020
Documentos/Recursos
![]() |
FIRSTECH FTI-STK1 Wrx Std Key At [pdfGuía de instalación CM7000, CM7200, CM7X00, CM-X, CM-900S, CM-900AS, FTI-STK1 Wrx Std Key At, FTI-STK1, Wrx Std Key At, Std Key At, Key At, At |
![]() |
CLAVE FIRSTECH FTI-STK1 WRX STD AT [pdfGuía de instalación Fortin, nome do produto FTI-STK1, números de modelo CM7000-7200, CM-900, CM-900S-900AS, FTI-STK1 WRX STD KEY AT, FTI-STK1, WRX STD KEY AT, STD KEY AT, KEY AT, AT |