Sensor RSI-24 RTX TPMS
Stiùireadh Cleachdaiche
Stiùireadh sàbhailteachd
Leugh a h-uile stàladh, agus stiùireadh sàbhailteachd agus athview a h-uile dealbh mus stàlaich thu an sensor. Airson adhbharan sàbhailteachd agus airson an obair as fheàrr, tha an neach-dèanamh a’ moladh gun tèid obair cumail suas is càraidh sam bith a dhèanamh le eòlaichean eòlach a-mhàin agus a rèir stiùireadh neach-dèanamh a’ charbaid. Tha na bhalbhaichean nam pàirtean co-cheangailte ri sàbhailteachd a tha an dùil airson stàladh proifeasanta a-mhàin. Mura lean thu an stiùireadh stàlaidh dh’ fhaodadh sin fàiligeadh ann an sensor TPMS carbaid obrachadh mar bu chòir. Cha bhith an neach-dèanamh a’ gabhail ri uallach sam bith ma tha stàladh ceàrr, lochtach no neo-choileanta den toradh.
Rabhadh
- Tha na co-chruinneachaidhean saothraiche nam pàirtean ùra no cumail suas airson carbadan aig a bheil TPMS stèidhichte ann am factaraidh.
- Dèan cinnteach gun dèan thu prògram sensor le inneal prògramadh neach-dèanamh airson do chàr sònraichte, modail agus bliadhna mus cuir thu a-steach e.
- Gus an gnìomh as fheàrr a ghealltainn, chan fhaod an neach-dèanamh an sensor a chuir a-steach ach le bhalbhaichean agus sgeadachadh.
- Nuair a bhios an stàladh deiseil, dèan deuchainn air siostam TPMS a’ charbaid a’ cleachdadh na modhan a tha air am mìneachadh ann an stiùireadh cleachdaiche an neach-dèanamh tùsail gus an stàladh ceart a dhearbhadh.
Barantas cuibhrichte
Bidh an neach-dèanamh a’ toirt barantas don neach-ceannach tùsail gu bheil an sensor TPMS a ’gèilleadh ri mion-chomharrachadh toraidh saothrachaidh agus gum bi e saor bho uireasbhaidhean ann an stuthan agus obair-obrach fo chleachdadh àbhaisteach agus san amharc airson ùine dusan (12) mìosan bhon cheann-latha ceannach. Bidh am barantas falamh ma thachras gin de na leanas:
- Stàladh neo-choileanta no neo-choileanta de thoraidhean
- Cleachdadh neo-iomchaidh
- Inntrigeadh lochdan le toraidhean eile
- Mì-làimhseachadh toraidh agus/no atharrachaidhean sam bith air na toraidhean
- Iarrtas ceàrr
- Milleadh mar thoradh air bualadh no fàilligeadh taidhrichean
- Rèisean no farpais
Is e an aon dhleastanas a tha aig an neach-dèanamh fon bharantas seo a bhith a’ càradh no ag ath-nuadhachadh mar a thogras an neach-dèanamh, gun chosgais, bathar sam bith nach eil a rèir a’ bharantas gu h-àrd agus a thèid a thilleadh le leth-bhreac den reic thùsail no fianais riarachail air ceann-latha a’ bharantas seo. ceannach, don neach-reic a chaidh an toradh a cheannach an toiseach no don neach-dèanamh. A dh’ aindeoin na chaidh ainmeachadh roimhe, mura bi an toradh ri fhaighinn tuilleadh, cha bhith uallach an neach-dèanamh don cheannaiche tùsail nas àirde na an fhìor shuim a chaidh a phàigheadh airson an toraidh.
Bidh saothrachadh gu sònraichte a’ diùltadh a h-uile barantas eile, soilleir no so-thuigsinn, a’ toirt a-steach barantas sam bith mu mharsantachd. Airson fallaineachd airson adhbhar sònraichte. Cha bhith an neach-dèanamh ann an suidheachadh sam bith cunntachail do phàrtaidh no neach sam bith airson suimean sam bith eile a’ toirt a-steach ach gun a bhith cuibhrichte ri cosgaisean saothair airson stàladh no ath-shuidheachadh thoraidhean agus cha bhith uallach air an neach-dèanamh airson milleadh sam bith eile a’ toirt a-steach ach gun a bhith cuibhrichte gu dìreach, neo-dhìreach, sònraichte. , milleadh leantainneach agus leantainneach. Tha am barantas cuibhrichte seo a’ toirt còraichean laghail sònraichte don cheannaiche tùsail, a dh’ fhaodadh a bhith eadar-dhealaichte bho stàite gu stàite. Tha e toirmeasgach agus an àite gach dleastanas, buailteachd no barantas eile, ge bith a bheil e soilleir no so-thuigsinn.
Stiùireadh stàlaidh
RABHADH: FAILTE A LEANTAINN STIÙIREADH Stàladh NO CLEACHDADH SMACHAIDHEAN TPMS neo-iomchaidh DH'FHAODADH FILLEADH AIRSON SYSTEM TPMS carbaid motair A DHÈANAMH MILLTE AIRSON MÒR, LUCHD-DÙTHCHAIL NO BÀS.
Gach uair a thèid taidhr a sheirbheis no a thoirt air falbh no ma thèid an sensor a thoirt air falbh, tha e èigneachail an cnò agus a’ bhalbhaiche a chuir an àite gus dèanamh cinnteach gu bheil iad air an seuladh gu ceart. Feumaidh an cnò sensor TPMS a bhith air a chuir a-steach gu ceart agus air a theannachadh airson an stàladh ceart. Lean an stiùireadh gu faiceallach agus cleachd wrench torque gus dèanamh cinnteach gu bheil an stàladh ceart. Mura dèanar torque air a’ chnoc mothachaidh TPMS gu ceart fàgaidh sin am barantas agus is dòcha nach obraich an TPMS gu ceart.
- A’ fuasgail an taidheir
Thoir air falbh a 'chaip bhalbhaichean agus cridhe agus sgaoilidh an taidheir. Cleachd an t-inneal fuasglaidh gus an grìogag taidheir a dhì-cheadachadh. - Thoir air falbh an taidheir bhon chuibhle
- Thoir air falbh an sensor tùsail
Le screwdriver thoir air falbh an sgriubha ceangail agus an sensor bhon chas bhalbhaichean. An uairsin cuir às don chnoc agus thoir air falbh a ’bhalbhaid. - Stàlaich an Sensor agus a 'bhalbhaid
Sleamhnachadh cas na bhalbhaichean tro tholl bhalbhaichean an oir. Dèan teannachadh air a’ chnò le 4.0 Nm le sreang torque. Cruinnich an sensor agus a 'bhalbhaid an aghaidh an oir agus teann an sgriubha. - A' cur suas an taidheir
Clamp an iomall air a’ charger taidhrichean gus am bi a’ bhalbhaiche mu choinneimh ceann a’ cho-chruinneachaidh aig ceàrn 180 °.
Sensor le bhalbhaichean rubair
Sensor le comhla alùmanum
Rabhadh:
Torc cnò ceart: 40 òirleach-not; 4.6 Newton-meatair. CHAN EIL SENSOR TPMS AGUS/NO bhalbhach a chaidh a bhriseadh le overtorque air a chòmhdach FO Bharantas. Ma DH’ EIL A CHUR A BHITH A’ CUR A BHITH A’ CUR A BHITH A-STEACH A-STEACH A-STEACH DHÈANAMH AN TPMS SENSOR NUT TORQUE FEUMAIDH RIAGHLADH A DHÈANAMH RIAGHLADH AIR RIAGHLADH AIR RIAGHALTAS, A 'FAIGHINN AIR CAILLTE AIR TIRE.
Sanas FCC:
Tha an inneal seo a’ cumail ri Pàirt 1S de Riaghailtean FCC. Tha gnìomhachd fo ùmhlachd an dà chumha a leanas: (1) Is dòcha nach adhbhraich an inneal seo bacadh cronail. (2) Feumaidh an inneal seo gabhail ri bacadh sam bith a gheibhear, a’ toirt a-steach bacadh a dh’ fhaodadh gnìomhachd neo-mhiannach adhbhrachadh.
Sanas IC:
Fo riaghailtean Gnìomhachas Canada, chan fhaod an inneal-sgaoilidh rèidio seo obrachadh ach le bhith a’ cleachdadh antenna de sheòrsa agus buannachd as àirde (no nas lugha) a chaidh aontachadh airson an inneal-sgaoilidh le Industry Canada. Gus casg a chuir air rèidio a dh’ fhaodadh a bhith aig neach-cleachdaidh eile a lughdachadh, bu chòir an seòrsa antenna agus a bhuannachd a bhith air an taghadh gus nach bi an cumhachd rèididheachd isotropic co-ionann (eirp) nas motha na na tha riatanach airson conaltradh soirbheachail.
FIOSRACHADH BARANTAS
Stàlaichear proifeasanta: Nuair a chuireas tu an àite co-chruinneachadh mothachaidh TPMS gu lèir fo bharrantas, feuch an lìon thu am fiosrachadh barantais mothachaidh TPMS a leanas thoir aon leth-bhreac don Neach-ceannach agus cuir an leth-bhreac chun t-seòladh ainmichte.
Àite càraidh ……………………………….
Seòladh ……………………………..
Fòn ……………………………….
Ainm sealbhadair a’ charbaid ………………………………………….
Ceann-latha stàladh sensor …………………………..
Seòladh ………………………………………………………..
Dèanamh charbadan motair …………………………………………..
Modail …………………………………………………….
Bliadhna…………………………………………………………..
VIN …………………………………………………
ID mothachaidh ………………………………………….
Sgrìobhainnean/Goireasan
 |
SYSGRATION RSI-24 RTX TPMS Sensor [pdfStiùireadh Cleachdaiche RSI24, HQXRSI24, RSI-24 RTX TPMS Sensor, RSI-24 RTX, TPMS Sensor |
