Pístový kompresor Danfoss BOCK UL-HGX12e S CO2

Specifikace produktu

• Model: UL-HGX12e/20 S, UL-HGX12e/30 S, UL-HGX12e/40 S, UL-HGX12e/50 S, UL-HGX12e/60 S, UL-HGX12e/75 S
• Kapacita CO2: 0.7 až 4

Návod k použití produktu

Elektrické připojení

• Pro správné elektrické připojení dodržujte pokyny uvedené v návodu.
• To zahrnuje informace o výběru stykače a motorového stykače, připojení hnacího motoru, schémata zapojení pro přímý start, nastavení elektronické spouštěcí jednotky, připojení vyhřívání olejové vany a provoz kompresorů s frekvenčním měničem.

Bezpečnost

• Identifikace bezpečnosti
  Instrukce:
  • Nebezpečné situace jsou označeny, aby se zabránilo smrtelným nebo vážným zraněním.
• Všeobecné bezpečnostní pokyny:
  • Chladicí kompresory jsou tlakové stroje, které vyžadují opatrnost při manipulaci.
  • Vyvarujte se překročení maximálního přípustného přetlaku ani během testování.
  • CO2 je nehořlavý, kyselý plyn těžší než vzduch. Vyvarujte se vypouštění velkého množství do uzavřených prostor, aby nedošlo k udušení.

Technická data

• Podrobné technické specifikace včetně rozměrů, připojení, prohlášení o začlenění a certifikace UL o shodě naleznete v příručce.

FAQ

• Q: Lze CO2 použít jako obecnou náhradu F-plynů?
• A: Ne, aplikace CO2 vyžadují specifické systémy a kontroly a nejsou univerzální náhradou F-plynů.
• Q: Co je třeba udělat v případě nebezpečné situace při provozu kompresoru?
• A: Okamžitě dodržujte bezpečnostní pokyny uvedené v návodu, abyste předešli zraněním nebo škodám na majetku.

Předmluva

NEBEZPEČÍ

Riziko nehod.

• Chladicí kompresory jsou tlakové stroje a jako takové vyžadují zvýšenou opatrnost a opatrnost při manipulaci.
• Nesprávná montáž a použití kompresoru může mít za následek vážné nebo smrtelné zranění! • Abyste předešli vážnému zranění nebo smrti, dodržujte před montáží a před použitím kompresoru všechny bezpečnostní pokyny obsažené v tomto návodu! Předejdete tak nedorozuměním a předejdete vážným nebo smrtelným zraněním a škodám!
• Nikdy nepoužívejte výrobek nesprávně, ale pouze tak, jak je doporučeno v tomto návodu!
• Dodržujte všechny bezpečnostní štítky produktu!
• Požadavky na instalaci naleznete v místních stavebních předpisech!

Aplikace CO2 vyžadují zcela nový druh systému a řízení. Nejsou obecným řešením pro náhradu F-plynů. Proto výslovně upozorňujeme, že všechny informace v tomto montážním návodu byly poskytnuty podle našich současných znalostí a mohou se v důsledku dalšího vývoje změnit.
Právní nároky založené na správnosti informací nelze kdykoli uplatnit a jsou tímto výslovně vyloučeny.
Neoprávněné změny a úpravy produktu, které nejsou uvedeny v tomto návodu, jsou zakázány a ruší platnost záruky!
Tento návod k obsluze je povinnou součástí výrobku. Musí být k dispozici personálu, který obsluhuje a udržuje tento produkt. Musí být předán koncovému zákazníkovi spolu s jednotkou, ve které je kompresor instalován.
Tento dokument podléhá autorským právům společnosti Bock GmbH, Německo. Informace uvedené v této příručce podléhají změnám a vylepšením bez předchozího upozornění.

Bezpečnost

Identifikace bezpečnostních pokynů

• NEBEZPEČÍ: Označuje nebezpečnou situaci, která, pokud se jí nevyhnete, způsobí okamžité smrtelné nebo vážné zranění
• VAROVÁNÍ: Označuje nebezpečnou situaci, která, pokud se jí nevyhnete, může způsobit smrtelné nebo vážné zranění
• POZOR: Označuje nebezpečnou situaci, která, pokud se jí nevyhnete, může okamžitě způsobit poměrně těžké nebo lehké zranění.
• OZNÁMENÍ: Označuje situaci, která, pokud se jí nevyhnete, může způsobit poškození majetku

Důležité informace nebo tipy pro zjednodušení práce

Všeobecné bezpečnostní pokyny

NEBEZPEČÍ: Riziko nehody.
Chladicí kompresory jsou tlakové stroje, a proto vyžadují zvláštní opatrnost a opatrnost při manipulaci.
Nesmí být překročen maximální přípustný přetlak, a to ani pro zkušební účely.

NEBEZPEČÍ

• Nebezpečí udušení!
• CO2 je nehořlavé, kyselé kolourless a pachurlplyn a je těžší než vzduch.
• Nikdy nevypouštějte velké množství CO2 nebo celý obsah systému do uzavřených místností!
• Bezpečnostní zařízení jsou navržena nebo upravena podle EN 378 nebo příslušných národních bezpečnostních norem.

VAROVÁNÍ

Nebezpečí popálení!

• V závislosti na provozních podmínkách lze dosáhnout povrchových teplot přes 140 °F (60 °C) na výtlačné straně nebo pod 32 °F (0 °C) na straně sání.
• Za žádných okolností se vyhněte kontaktu s chladivem. Kontakt s chladivy může vést k těžkým popáleninám a podráždění pokožky.

Zamýšlené použití

VAROVÁNÍ

Kompresor se nesmí používat v prostředí s nebezpečím výbuchu!

• Tento montážní návod popisuje standardní verzi kompresorů uvedených v názvu vyráběných společností Bock. Chladicí kompresory Bock jsou určeny pro instalaci do stroje (v rámci EU dle Směrnic EU 2006/42/EC
• Směrnice o strojních zařízeních a směrnice 2014/68/EU o tlakových zařízeních, mimo EU podle příslušných národních předpisů a směrnic).
• Uvedení do provozu je přípustné pouze tehdy, pokud byly kompresory instalovány podle tohoto montážního návodu a celý systém, do kterého jsou integrovány, byl zkontrolován a schválen podle právních předpisů.
• Kompresory jsou určeny pro použití s ​​CO2 v transkritických a/nebo podkritických systémech v souladu s limity použití.

Smí se používat pouze chladivo uvedené v tomto návodu!
Jakékoli jiné použití kompresoru je zakázáno!

Kvalifikace požadovaná od personálu

VAROVÁNÍ

Nedostatečně kvalifikovaný personál představuje riziko nehod s důsledkem vážného nebo smrtelného zranění. Práce na kompresorech proto smí provádět pouze pracovníci s níže uvedenou kvalifikací:

• např. technik chlazení nebo inženýr mechatroniky chlazení.
• Stejně tak profese se srovnatelným vzděláním, které personálu umožňují montáž, instalaci, údržbu a opravy chladicích a klimatizačních systémů.
• Personál musí být schopen vyhodnotit práci, která má být provedena, a rozpoznat případná nebezpečí.

Popis produktu

Krátký popis

• Polohermetický dvouválcový pístový kompresor se sacím plynem chlazeným hnacím motorem.
• Proud chladiva nasávaného z výparníku je veden přes motor a zajišťuje zvláště intenzivní chlazení. Motor tak může být udržován speciální při vysokém zatížení na relativně nízké teplotní úrovni.
• Olejové čerpadlo nezávislé na směru otáčení pro spolehlivou a bezpečnou dodávku oleje
• Po jednom dekompresním ventilu na nízkotlaké a vysokotlaké straně, které se při dosažení těchto nepřípustně vysokých tiskových tlaků vypouštějí do atmosféry.

Hodnoty rozměrů a připojení naleznete v kapitole 9

Typový štítek (napřample)

1. Typové označení
2. Číslo stroje
3. maximální provozní proud
4. Startovací proud (zablokovaný rotor)
5. LP: max. přípustný provozní tlak (g) Nízkotlaká strana
   HP: max. přípustný provozní tlak (g) Strana vysokého tlaku
6. svtage, obvod, frekvence
7. Jmenovitá rychlost otáčení
8. Přemístění
9. svtage, obvod, frekvence
10. Jmenovitá rychlost otáčení
11. Přemístění
12. Typ oleje naplněný ve výrobě
13. Typ ochrany svorkovnice

Dodržujte limity aplikačních diagramů!

Elektrické příslušenství může změnit třídu ochrany IP!

Zadejte klíč (napřample)

1. HG – Hermetické chlazené plynem (chlazené sacím plynem)
2. X – Náplň esterového oleje
3. S – Výkonnější motor

Oblasti použití

Chladiva

• CO2: R744 (Doporučení kvality CO2 4.5 (< 5 ppm H2O))

Olejová náplň

• Kompresory jsou z výroby naplněny následujícím typem oleje:
• BOCK lub E85 (lze použít pouze tyto oleje)

OZNÁMENÍ

• Je možné poškození majetku.
• Hladina oleje musí být ve viditelné části průzoru; při přeplnění nebo nedostatečném naplnění může dojít k poškození kompresoru!

Limity aplikace

OZNÁMENÍ

Provoz kompresoru je možný v rámci provozních limitů. Ty lze nalézt v nástroji pro výběr kompresoru Bock (VAP) pod vap.bock.de. Dodržujte tam uvedené informace.

• Přípustná okolní teplota -4°F … 140°F (-20 °C) – (+60 °C).
• Max. přípustná výstupní teplota 320 °F (160 °C).
• Min. výstupní teplota ≥ 122 °F (50 °C).
• Min. teplota oleje ≥ 86 °F (30 °C).
• Max. přípustná frekvence spínání 8x/h.
• Minimální doba chodu 3 min. musí být dosaženo ustáleného stavu (nepřetržitý provoz).
• Vyhněte se nepřetržitému provozu v omezeném rozsahu.

Max. přípustný provozní tlak (LP/HP)1): 435 / 798 psig (30/55 bar)

• 1) LP = nízký tlak
• HP = Vysoký tlak

Sestava kompresoru

• Nové kompresory jsou z výroby plněny inertním plynem. Ponechte tuto servisní náplň v kompresoru co nejdéle a zabraňte vnikání vzduchu.
• Před zahájením jakékoli práce zkontrolujte kompresor, zda nedošlo k jeho poškození při přepravě.

Skladování a přeprava

• Skladování při -22°F (-30°C) až 158°F (70°C), maximální přípustná relativní vlhkost 10 % – 95 %, bez kondenzace.
• Neskladujte v korozivní, prašné, výparné atmosféře nebo v hořlavém prostředí.
• Použijte transportní oko.
• Nezvedejte ručně!
• Používejte zvedací zařízení!

Nastavení

OZNÁMENÍ

Přídavná zařízení (např. držáky potrubí, přídavné jednotky, upevňovací díly atd.) přímo ke kompresoru nejsou přípustná!

• Zajistěte dostatečný prostor pro údržbu.
• Zajistěte dostatečné větrání kompresoru.
• Nepoužívejte jej v korozivním, prašném, damp atmosféru nebo hořlavé prostředí.
• Umístění na rovný povrch nebo rám s dostatečnou nosností. Postavte šikmo pouze po dohodě s výrobcem.
• d. Jeden kompresor přednostně na vibraceampehm.
• Duplexní a paralelní obvody jsou vždy tuhé.
• Ochrana proti slunci: Pokud je kompresor umístěn venku, musí být chráněn před přímým slunečním zářením.

Připojení potrubí

OZNÁMENÍ

• Poškození možné.
• Přehřátí může ventil poškodit.
• Odstraňte proto podpěry potrubí z ventilu za účelem pájení a odpovídajícím způsobem ochlaďte tělo ventilu během a po pájení. Pájejte pouze pomocí inertního plynu k inhibici oxidačních produktů (vodního kamene).

Sestava kompresoru

• Materiál pájecí/svařovací přípojka sací ventil: S235JR
• Materiál pájecí/svařovací přípojka vypouštěcí ventil: P250GH
• Spojky potrubí mají odstupňované vnitřní průměry, takže lze použít trubky standardních milimetrových a palcových rozměrů.
• Připojovací průměry uzavíracích ventilů jsou dimenzovány na maximální výkon kompresoru. Skutečný požadovaný průřez potrubí musí být přizpůsoben výkonu. Totéž platí pro zpětné ventily.

Trubky

• Potrubí a součásti systému musí být uvnitř čisté a suché a zbavené vodního kamene, třísek a vrstev rzi a fosfátu. Používejte pouze vzduchotěsné díly.
• Položte potrubí správně. Musí být k dispozici vhodné kompenzátory vibrací, aby se zabránilo praskání a rozbití potrubí silnými vibracemi.
• Zajistěte řádný návrat oleje.
• Udržujte tlakové ztráty na absolutním minimu.

Pokládka sacího a tlakového potrubí

OZNÁMENÍ

• Je možné poškození majetku.
• Nesprávně instalované potrubí může způsobit praskliny a trhliny, což vede ke ztrátě chladiva.
• Správné uspořádání sacího a výtlačného potrubí přímo za kompresorem je nedílnou součástí hladkého chodu systému a chování vibrací.
• Základní pravidlo: První část potrubí vždy pokládejte od uzavíracího ventilu směrem dolů a rovnoběžně s hnací hřídelí.

Obsluha uzavíracích ventilů

• Před otevřením nebo zavřením uzavíracího ventilu uvolněte těsnění vřetena ventilu o cca. ¼ otáčky proti směru hodinových ručiček.
• Po aktivaci uzavíracího ventilu znovu utáhněte těsnění vřetena ventilu ve směru hodinových ručiček.

Provozní režim uzamykatelných servisních přípojek

• Po aktivaci vřetena obecně znovu nasaďte ochranný kryt vřetena a utáhněte jej momentem 14-16 Nm.
• Toto slouží jako druhý těsnicí prvek během provozu.

Filtr sacího potrubí

• U systémů s dlouhým potrubím a vyšším stupněm znečištění se doporučuje filtr na sací straně. Filtr je nutné vyměnit v závislosti na stupni znečištění (snížená tlaková ztráta).

Elektrické připojení

• NEBEZPEČÍ: Nebezpečí úrazu elektrickým proudem! Vysoký objtagE! Práce provádějte pouze při odpojeném elektrickém systému od napájení!
• OZNÁMENÍ: Při připevňování příslušenství elektrickým kabelem je nutné dodržet minimální poloměr ohybu 3x průměru kabelu pro pokládku kabelu.

Připojte motor kompresoru pod schéma zapojení (viz vnitřek svorkovnice).

• Pro vedení kabelů do svorkovnice použijte vhodný kabelový vstup se správným typem ochrany (viz typový štítek). Vložte odlehčení tahu a zabraňte vzniku stop oděru na kabelech.
• Srovnej svtage a hodnoty frekvence s údaji pro síťové napájení.
• Motor připojte pouze v případě, že jsou tyto hodnoty stejné.

Informace pro výběr stykače a stykače motoru
Všechna ochranná zařízení, spínací a monitorovací zařízení musí vyhovovat místním bezpečnostním předpisům a stanoveným specifikacím (např. VDE) a také údajům výrobce. Jsou nutné ochranné spínače motoru! Stykače motoru, napájecí vedení, pojistky a ochranné spínače motoru musí být dimenzovány podle maximálního provozního proudu (viz typový štítek). Pro ochranu motoru použijte pro monitorování všech tří fází proudově nezávislé, časově zpožděné ochranné zařízení proti přetížení. Nastavte pojistku proti přetížení tak, aby se musela aktivovat do 2 hodin při 1.2násobku maximálního pracovního proudu.

Připojení hnacího motoru
Kompresor je navržen s motorem pro okruhy hvězda-trojúhelník.

• Rozběh hvězda-trojúhelník je možný pouze pro napájení Δ (např. 280 V). Přampten:

INFO

• Dodávané izolátory musí být namontovány podle vyobrazení, jak je znázorněno.
• Spojení napřampzobrazené soubory se vztahují na standardní verzi. V případě zvláštního svtages, platí pokyny nalepené na svorkovnici.

Schéma zapojení pro přímý start 280 V Δ / 460 VY

BP1	Vysokotlaký bezpečnostní monitor
BP2	Bezpečnostní řetěz (monitorování vysokého/nízkého tlaku)
BT1	Vinutí motoru studeného vodiče (PTC senzor).
BT2	Termostat tepelné ochrany (PTC senzor)
BT3	Uvolněte spínač (termostat)
EB1	Ohřívač olejové vany
EC1	Motor kompresoru

FC1.1	Ochranný spínač motoru
FC2	Pojistka řídicího obvodu
INT69 G	Elektronická spouštěcí jednotka INT69 G
QA1	Hlavní vypínač
QA2	Síťový přepínač
SF1	Ovládací objemtage přepínač

Elektronická spouštěcí jednotka INT69 G

Motor kompresoru je vybaven snímači teploty studeného vodiče (PTC) připojenými k elektronické spouštěcí jednotce INT69 G ve svorkovnici. V případě nadměrné teploty ve vinutí motoru INT69 G deaktivuje stykač motoru. Po vychladnutí jej lze restartovat pouze v případě, že se uvolní elektronický zámek výstupního relé (svorky B1+B2) přerušením napájení obj.tagE. Strana horkých plynů kompresoru může být také chráněna proti přehřátí pomocí termostatů tepelné ochrany (příslušenství).
Při přetížení nebo nepřípustných provozních podmínkách se jednotka vypne. Najděte a odstraňte příčinu.
Reléový spínací výstup je proveden jako bezpotenciálový přepínací kontakt. Tento elektrický obvod pracuje na principu klidového proudu, tj. relé spadne do klidové polohy a deaktivuje stykač motoru i v případě přerušení čidla nebo přerušení obvodu.

Připojení spouštěcí jednotky INT69 G

• Připojte spouštěcí jednotku INT69 G pod schéma zapojení.
• Spouštěcí jednotku chraňte pojistkou se zpožděným účinkem (FC2) max. 4 A. Aby byla zaručena ochranná funkce, nainstalujte spouštěcí jednotku jako první prvek v řídicím napájecím obvodu.

OZNÁMENÍ: Měřící obvody BT1 a BT2 (PTC snímač) nesmí přijít do kontaktu s externím svtagE. To by zničilo spouštěcí jednotku INT69 G a PTC senzory.

Funkční test spouštěcí jednotky INT69 G
Před uvedením do provozu, po odstranění závady nebo provedení změn v řídicím napájecím obvodu zkontrolujte funkčnost spouštěcí jednotky. Tuto kontrolu proveďte pomocí testeru kontinuity nebo měřidla.

	Měřidlo stát	Relé pozice
1.	Deaktivovaný stav	11-12
2.	INT69 G zapnutí	11-14
3.	Demontujte konektor PTC	11-12
4.	Vložte PTC konektor	11-12
5.	Resetujte po zapnutí sítě	11-14

Ohřívač olejové vany (příslušenství)

• Aby nedošlo k poškození kompresoru, musí být kompresor vybaven ohřívačem olejové vany.

OZNÁMENÍ: Ohřívač olejové vany musí být zásadně připojen a provozován!

Připojení: Ohřívač olejové vany musí být připojen přes pomocný kontakt (nebo paralelně zapojený pomocný kontakt) stykače kompresoru do samostatného elektrického obvodu. Elektrické údaje: 115 V – 1 – 60 Hz, 65 – 135 W, seřízení PTC ohřívače.

Výběr a provoz kompresorů s frekvenčním měničem
Pro bezpečný provoz kompresoru musí být frekvenční měnič schopen aplikovat přetížení alespoň 160 % maximálního proudu kompresoru (I-max.) po dobu alespoň 3 sekund.
Při použití frekvenčních měničů je třeba dbát také na následující věci:

1. Maximální přípustný provozní proud kompresoru (I-max) (viz typový štítek nebo technické údaje) nesmí být překročen.
2. Pokud se v systému vyskytnou abnormální vibrace, dotčené frekvenční rozsahy v měniči kmitočtu musí být odpovídajícím způsobem vymazány.
3. Maximální výstupní proud frekvenčního měniče musí být větší než maximální proud kompresoru (I-max).
4. Po každém spuštění kompresoru nechte běžet alespoň 1 minutu na frekvenci alespoň 50 Hz.
5. Všechny návrhy a instalace provádějte v souladu s místními bezpečnostními předpisy a obecnými pravidly (např. VDE) a předpisy, jakož i podle specifikací výrobce frekvenčního měniče

Přípustný frekvenční rozsah naleznete v technických údajích.

Rotační rychlost rozsah	0 – f-min	f-min – f-max
Start-up čas	< 1 s	ca. 4 s
Vypnutí čas	ihned

• f-min/f-max viz kapitola: Technické údaje: přípustný frekvenční rozsah.

Uvedení do provozu

Přípravy na spuštění

• Pro ochranu kompresoru před nepřípustnými provozními podmínkami jsou na straně instalace povinné vysokotlaké a nízkotlaké statistiky lisu.
• Kompresor prošel zkouškami v továrně a byly otestovány všechny funkce. Neexistují proto žádné speciální pokyny pro záběh.

Zkontrolujte kompresor, zda nebyl poškozen při přepravě

VAROVÁNÍ: Když kompresor neběží, v závislosti na okolní teplotě a množství náplně chladiva může tlak stoupnout a překročit povolené hodnoty pro kompresor. Aby se tomu zabránilo, musí být přijata přiměřená opatření (např. použití chladného skladovacího média, sběrné nádrže, sekundárního chladicího systému nebo zařízení pro odlehčení tlaku).

Zkouška pevnosti v tlaku
Kompresor byl v továrně testován na integritu tlaku. Pokud však má být celý systém podroben tlakové zkoušce integrity, měla by být provedena podle norem UL-/CSAS nebo odpovídající bezpečnostní normy bez zahrnutí kompresoru.

Zkouška těsnosti

• NEBEZPEČÍ: Nebezpečí prasknutí!
• Kompresor smí být natlakován pouze dusíkem (N2). Nikdy netlakujte kyslíkem nebo jinými plyny! Během procesu testování nesmí být nikdy překročen maximální přípustný přetlak kompresoru (viz údaje na typovém štítku)! Nemíchejte žádné chladivo s dusíkem, protože by to mohlo způsobit posunutí meze vznícení do kritického rozsahu.

Proveďte zkoušku těsnosti chladicího zařízení podle norem UL-/CSA nebo odpovídající bezpečnostní normy, přičemž vždy dodržujte maximální přípustný přetlak kompresoru.

Evakuace

OZNÁMENÍ: Nespouštějte kompresor, pokud je pod vakuem. Neaplikujte žádné zvtage – i pro testovací účely (musí být provozován pouze s chladivem).
Ve vakuu se zkracují vzdálenosti jiskrového a plazivého proudu spojovacích šroubů svorkovnice; to může vést k poškození vinutí a svorkovnice.

• Nejprve evakuujte systém a poté zapojte kompresor do procesu evakuace.
• Uvolněte tlak kompresoru.
• Otevřete uzavírací ventily sacího a výtlačného potrubí.
• Zapněte vyhřívání olejové vany.
• Sací a výtlačnou stranu odsajte pomocí vakuové pumpy.
• Na konci procesu evakuace by mělo být vakuum < 6 mbar (0.09 psig), když je čerpadlo vypnuté.
• Tento postup opakujte tak často, jak je potřeba.

Náplň chladiva

POZOR: Používejte osobní ochranný oděv, jako jsou brýle a ochranné rukavice!

Ujistěte se, že uzavírací ventily sacího a tlakového potrubí jsou otevřené.

• V závislosti na konstrukci láhve pro plnění chladiva CO2 (s/bez hadičky) může být CO2 plněn v kapalném stavu po hmotnosti nebo plynně.
• Používejte pouze vysoce vysušenou kvalitu CO2 (viz kapitola 3.1)!
• Plnění kapalného chladiva: Doporučuje se nejprve systém naplnit v klidu plynem na vysokotlaké straně až na tlak systému alespoň 75 psig (5.2 bar) (pokud je naplněn pod 75 psig (5.2 bar) ) s kapalinou, hrozí nebezpečí tvorby suchého ledu). Další plnění dle systému.
• Aby se vyloučila možnost tvorby suchého ledu při provozu systému (během a po procesu plnění), měl by být vypínací bod nízkotlakého spínače nastaven na hodnotu alespoň 75 psig (5.2 bar).

VAROVÁNÍ: Nikdy nepřekračujte max. přípustné tlaky při nabíjení. Je třeba přijmout preventivní opatření včas.

• Doplňkové chladivo, které může být nutné po spuštění, lze doplňovat ve formě páry na sací straně.

OZNÁMENÍ

• Vyvarujte se přeplnění stroje chladivem!
• Neplňte kapalné chladivo do sací strany kompresoru.
• Nemíchejte přísady s olejem a chladivem.

Start-up

VAROVÁNÍ

Před spuštěním kompresoru se ujistěte, že jsou oba uzavírací ventily otevřené!

• Zkontrolujte, zda bezpečnostní a ochranná zařízení (tlakový spínač, ochrana motoru, opatření na ochranu elektrického kontaktu atd.) správně fungují.
• Zapněte kompresor a nechte jej běžet alespoň 1 minutu na frekvenci alespoň 50 Hz. Teprve potom lze snížit otáčky kompresoru.
• Stroj by měl dosáhnout rovnovážného stavu.
• Zkontrolujte hladinu oleje: Hladina oleje musí být viditelná v průzoru.
• Po výměně kompresoru je nutné znovu zkontrolovat hladinu oleje. Pokud je hladina příliš vysoká, je nutné olej vypustit (nebezpečí rázů olejové kapaliny, snížený výkon chladicího systému).

OZNÁMENÍ: Pokud je nutné doplnit větší množství oleje, hrozí nebezpečí vzniku olejových rázů. V takovém případě zkontrolujte zpětný tok oleje!

Přetlakové ventily

OZNÁMENÍ

• Kompresor je vybaven dvěma přetlakovými ventily. Po jednom ventilu na sací a výtlačné straně. Při dosažení nadměrného tlaku se ventily otevřou a zabrání dalšímu nárůstu tlaku.
• Tím je CO2 vyfukován do okolí!
• V případě, že se přetlakový ventil opakovaně aktivuje, zkontrolujte ventil a v případě potřeby jej vyměňte, protože při vypouštění může dojít k extrémním podmínkám, které mohou vést k trvalému úniku. Po aktivaci přetlakového ventilu vždy zkontrolujte systém, zda nedochází k úniku chladiva!
• Přetlakové ventily nenahrazují žádné tlakové spínače a přídavné pojistné ventily v systému. Tlakové spínače musí být vždy instalovány v systému a navrženy nebo seřízeny podle EN 378-2 nebo příslušných bezpečnostních norem.
• Nedodržení může mít za následek nebezpečí zranění proudem CO2 ze dvou přetlakových ventilů!

Vyhněte se škubání

OZNÁMENÍ

Zablokování může způsobit poškození kompresoru a únik chladiva.

Abyste zabránili uvíznutí

• Celý chladicí systém musí být správně navržen.
• Všechny komponenty musí být vzájemně kompatibilní, pokud jde o výkon (zejména výparník a expanzní ventily).
• Přehřátí sacího plynu na vstupu kompresoru by mělo být 15 K. (Zkontrolujte nastavení expanzního ventilu).
• Dbejte na teplotu oleje a tlakovou teplotu plynu. (Teplota tlakového plynu musí být dostatečně vysoká, min. 50°C (122°F), takže teplota oleje je > 30°C (86°F)).
• Systém musí dosáhnout rovnovážného stavu.
• Zejména v kritických systémech (např. několik výparníků) se doporučují opatření, jako je výměna odlučovačů kapalin, solenoidových ventilů v potrubí kapaliny atd.
• Když je kompresor v klidu, nemělo by docházet k žádnému pohybu chladicí kapaliny.

Filtr sušička
Plynný CO2 má výrazně nižší rozpustnost ve vodě než jiná chladiva. Při nízkých teplotách tedy může způsobit ucpání ventilů a filtrů ledem nebo hydrátem. Z tohoto důvodu doporučujeme použití filtrdehydrátoru odpovídající velikosti a průhledítka s indikátorem vlhkosti.

Připojení regulátoru hladiny oleje
Přípojka „O“ je určena pro instalaci regulátoru hladiny oleje. Odpovídající adaptér je nutné získat v obchodě.

Údržba

Příprava

VAROVÁNÍ

• Před zahájením jakékoli práce na kompresoru:
• Vypněte kompresor a zajistěte jej, aby nedošlo k opětovnému spuštění.
• Snižte tlak v systému kompresoru.
• Zabraňte pronikání vzduchu do systému!
• Po provedení údržby:
• Připojte bezpečnostní spínač.
• Vypusťte kompresor.
• Uvolněte zámek spínače.

Práce, která má být provedena

Aby byla zaručena optimální provozní spolehlivost a životnost kompresoru, doporučujeme provádět servisní a kontrolní práce v pravidelných intervalech:

Výměna oleje

• není povinné pro továrně vyráběné sériové systémy.
• pro instalace v terénu nebo při provozu v blízkosti limitu použití: poprvé po 100 až 200 provozních hodinách, poté cca. každé 3 roky nebo 10,000 12,000 – XNUMX XNUMX provozních hodin.
• Použitý olej zlikvidujte v souladu s předpisy; dodržovat národní předpisy.

Roční kontroly: Hladina oleje, těsnost, hlučnost chodu, tlaky, teploty, funkce pomocných zařízení jako je šroub olejové vany a tlakový spínač.

Odvod kondenzátu
Svorkovnice má možnost odvodu kondenzátu (viz obr. 15).

POZOR Při použití odvodu kondenzátu se krytí svorkovnice sníží z IP65 na IP32!

Doporučené náhradní díly/příslušenství

• Dostupné náhradní díly a příslušenství naleznete v našem nástroji pro výběr kompresorů pod vap.bock.de stejně jako na bockshop.bock.de.
• Používejte pouze originální náhradní díly Bock!

Mazadla
Pro provoz s CO2 je nutný BOCK lub E85!

Vyřazování z provozu
Zavřete uzavírací ventily na kompresoru. CO2 se nemusí recyklovat, a proto může být vyfukován do životního prostředí. Je nezbytné zajistit dobré větrání nebo vyvést CO2 ven, aby se zabránilo nebezpečí udušení. Při vypouštění CO2 se vyhněte rychlému poklesu tlaku, aby s ním neunikl i olej. Je-li kompresor bez tlaku, demontujte potrubí na výtlačné a sací straně (např. demontáž uzavíracího ventilu apod.) a sejměte kompresor pomocí vhodného kladkostroje. Olej uvnitř zlikvidujte podle platných národních předpisů. Při vyřazení kompresoru z provozu (např. kvůli servisu nebo výměně kompresoru) se může uvolnit větší množství CO2 v oleji. Pokud není dekomprese kompresoru dostatečná, mohou uzavřené uzavírací ventily vést k neúnosně nadměrnému tlaku. Z tohoto důvodu musí být sací strana (LP) a vysokotlaká strana (HP) kompresoru zajištěny dekompresními ventily.

Technické údaje

1. Tolerance (± 10 %) vztažená ke střední hodnotě objtage rozsah.
   Ostatní svtages a typy proudu na vyžádání.
2. Specifikace pro max. spotřeba energie platí pro provoz 60Hz.
   • Berte v úvahu max. provozní proud / max. příkon pro návrh pojistek, napájecích vedení a bezpečnostních zařízení.
   • pojistka: Kategorie spotřeby AC3
3. Všechny specifikace jsou založeny na průměru objtage rozsah
4. Pro pájené spoje

Rozměry a připojení

SV DV	Sací potrubí viz technické údaje, kapitola 8 Výtlačné potrubí
A*	Sací strana připojení, není uzamykatelná	1/8“ NPTF
A1	Připojení sací strana, uzamykatelné	7/16“ UNF
B	Výtlačná strana připojení, není uzamykatelná	1/8“ NPTF
B1	Připojení výtokové strany, uzamykatelné	7/16“ UNF
D1	Připojení zpětného vedení oleje z odlučovače oleje	1/4“ NPTF
E	Připojení tlakoměru oleje	1/8“ NPTF
F	Olejový filtr	M8
H	Zástrčka pro plnění oleje	1/4“ NPTF
J	Připojení ohřívače olejové vany	Ø 15 mm
K	Průzor	1 1/8“- 18 UNEF
L	Připojení termostatu tepelné ochrany	1/8“ NPTF
O	Připojení regulátoru hladiny oleje	1 1/8“- 18 UNEF
SI1	Dekompresní ventil HP	1/8“ NPTF
SI2	Dekompresní ventil LP	1/8“ NPTF

Možné pouze s přídavným adaptérem

Prohlášení o založení společnosti

• Prohlášení o začlenění nekompletního strojního zařízení v souladu se směrnicí ES o strojních zařízeních 2006/42/ES, příloha II 1. B

• Prohlášení o začlenění částečně dokončeného strojního zařízení v souladu s britskými zákonnými nařízeními o dodávkách strojů (bezpečnostní) z roku 2008, příloha II 1.

UL-Certificate of Compliance

• Vážený zákazníku, Certifikát o shodě si můžete stáhnout pomocí následujícího QR kódu: https://vap.bock.de/stationaryapplication/Data/DocumentationFiles/COC.CO2.sub.pdf

Dokumenty / zdroje

Pístový kompresor Danfoss BOCK UL-HGX12e S CO2 [pdfNávod k obsluze BOCK UL-HGX12e S CO2, BOCK UL-HGX12e S CO2 pístový kompresor, pístový kompresor, kompresor

Reference

• Uživatelská příručka