T238 V2 Digital Trigger UnitV2.0 Versione Bluetooth 
Attenti
Stu kit di aghjurnamentu hè cuncepitu per un ghjucatore prufessiunale di AIRSOFT / gel ball blaster chì pò smuntà cumplettamente è assemble a pistola elettrica automatica. A cumpatibilità cù tutti i Gearboxes ùn hè micca garantitu, ma pò esse inseritu in Gearboxes V2 di marca standard o cumuni senza mudificazione più grande. Strumenti è cumpetenze Related hè necessariu per installà u pruduttu.
Attenzione
- Calzà u gearbox prima di l'installazione.
- Prutegge i sensori di rilevazione durante l'installazione, mantene i sensori puliti, è assicuratevi chì nunda ùn blocca i sensori.
- In mente u pusitivu è negativu di u mutore, ùn inverte micca.
- U DTU ùn funziona micca bè prima chì u mutore hè stallatu cù u gearbox.
Descrizzione
A versione Bluetooth di l'unità di trigger digitale T238 hè un MOSFET programabile chì pò esse programatu da u telefuninu intelligente via Bluetooth, hè apposta per AIRSOFT è a versione di bola di gel Gearbox V2. Cù un processore d'alta velocità, 8 sensori ottici è 2 chip MOSFET d'alta putenza, stu sistema hà parechje funzioni programabili individualizate, cum'è u posizionamentu di pistone, trigger binariu, multi-shot è cusì. Inoltre, hà ancu e funzioni di batteria low-voltage prutezzione è a prutezzione di bloccu di a scatula. Puderà migliurà in modu efficace a stabilità, a velocità di tirò è a velocità di risposta di a scatula di ingranaggi, à u stessu tempu, pò eliminà cumplettamente u prublema di a scatula unicu di scatula diventata multipla. U modulu usa un massimu di batterie 12.6V. Saldatura è cablaggio sò necessarii.
Paràmetri principali
- Dimensioni: 45 * 30 * 14 mm
- Voltage: 7.4-11.1 V
- Modulu di cumunicazione wireless Bluetooth integratu
- Programmazione via Bluetooth cù i telefoni intelligenti
- APP gratuita per Android
- Tecnulugia di rottura attiva è reset di pistoni
- Funzione di carica automatica programmabile
- Modu di tirò multipla programmabile
- Prutezzione di overheat
- A corrente massima di inrush hè 240A, a corrente massima di frenu hè 100A
- Compatibile cù varii Standard Gearbox V2
- Controlu di pre-cocking
- Rate di cuntrollu di u focu
- Monitor di sensori
- DTU current, voltage rapportu di temperatura
- U numeru tutale di colpi è u tempu di putenza
Funzioni
- Batteria bassa voltage prutezzione, u paràmetru predeterminatu hè a prutezzione OFF. Cambia a bateria quandu si sente '4~3~2~1' 4 bip low voltage sonu d'avvertimentu.
- Prutezzione di bloccu. Quandu u bloccu di a scatula di ingranaggi si verifica, u sistema smette di travaglià è emette un bip allungatu "1 ~". Per piacè verificate immediatamente a scatula di trasmissione spegnendu.
- A funzione di carica automatica hè pensata per riviste di gel ball blaster cù un mutore in l'internu, quandu cambia a rivista, u mutore di rivista funziona automaticamente per un periudu di tempu, è a durata di u tempu pò esse programata da a 9a opzione.
- Stu modulu hè capaci di aumentà a freccia di u focu, a stabilità di un colpu unicu, è fà chì e batterie anu una durabilità più altu.
- L'energia chì sustene a funzione di frenu attiva vene da l'inerzia di u mutore, fermendu u pistone senza ritardu. L'effettu di u frenu attivu hè significativu nantu à u mutore di torque altu
- A funzione attiva impedisce l'over-spin di l'ingranaggi, questu risolve u prublema chì u colpu unicu diventa parechje colpi sottu un altu vol.tage. Intantu, a molla hè liberata cumplettamente in modu semi-automaticu è e parti in a scatula di trasmissione ùn sò micca sottumessi, aumentendu u ciculu di vita di a scatula è e parti.
- U sistema include parechje modi di tirò, sti modi ponu esse selezziunati da u selezzione di u focu
- A pusizione predeterminata di u pistone hè regulabile in modu semi-automaticu. A funzione di pre-cocking pò esse implementata, zero ritardu di trigger
- A velocità di u focu regulabile, a distanza trà dui colpi singuli pò esse programabile, per ottene u ritmu di focu regulabile.
- Quandu u DTU hè surriscaldatu, dopu chì u grillu hè tiratu, u mutore darà un bip prompt finu à ch'ellu hè riavviatu automaticamente dopu à rinfriscà.
Modi
SAFE: Stu modu hè cumplettamente u listessu cum'è u modu sicuru originale. U grillu pò esse tiratu, ma ùn succede nunda. Stu modu pò esse programatu à semi-automaticu, doppia corsa unicu colpu, burst 3-round à 6-round burst, u modu predeterminatu hè u modu sicuru.
SEMI: Stu modu pò esse programatu à semi-automaticu, doppia corsa unicu colpu, burst 3-round à 6-round burst, u modu predeterminatu hè semi-automaticu.
AUTO: Stu modu pò esse programatu in full-auto, 3-round burst, 6-round burst è 9-round burst, u modu predeterminatu hè Full-auto.
Sensori
Sensori di ricezione: 5 sensori di ricezione di trigger, 1 sensore di ricezione di gear, 1 sensor semi-auto è 1 sensor full-auto. Sensori di trasmissione: 1 sensore di trasmissione di trigger, 1 sensore di trasmissione di ingranaggi è 1 sensore di trasmissione di selettore.
Cumu funziona: I sensori trasmittenti emettenu luce di una frequenza specifica, è i sensori riceventi cambianu u signale di output quandu u riceve. U DTU reagisce secondu u signale di i sensori chì ricevenu. A luce di u sole è alcune luci cuntenenu luce di quella frequenza specifica, fate cura di evità interferenze è mantene i sensori puliti.
Sensori di gear: Quandu hè stallatu currettamente, u sensore di trasmissione di l'ingranaggio è u sensoru di ricezione di l'ingranaggio sò situati da i dui lati di l'ingranaggio di settore. Quandu l'attrezzatura di u settore gira à una pusizioni specifica, u sensoru di ricezione di l'ingranaggi serà bluccatu, perchè u sensoru di ricezione di l'ingranaggi ùn pò micca riceve u signale da u sensore di trasmissione di l'ingranaggi. U DTU detecta l'angolo di l'ingranaggio di settore secondu u signale di output di u sensoru di ricezione di l'ingranaggio.
Sensor di trigger: Quandu hè stallatu currettamente, u sensore di trasmissione di trigger è i sensori di ricezione di trigger sò situati da i dui lati di u trigger. Quandu u trigger hè liberatu cumplettamente, i sensori chì ricevenu trigger seranu bluccati, cusì chì i sensori chì ricevenu trigger ùn ponu micca riceve u signale otticu da u sensore chì trasmette trigger. Quandu u trigger hè premutu, u trigger ùn bluccarà più i sensori di ricezione di trigger, è i sensori di ricezione di trigger ponu normalment riceve u signale da u sensore di trasmissione di trigger. U DTU detecta l'angulu di u trigger secondu u signale di output di i sensori chì ricevenu u trigger.
Sensori di selezzione: I sensori di selettore necessitanu un sticker biancu nantu à a piastra di selezzione per travaglià currettamente, Quandu installatu currettamente, u signale otticu emessu da u sensore di trasmissione di selettore hè riflessu da l'adesivo biancu è ricevutu da i sensori semi-auto è full-auto. A distanza trà a superficia di sticker biancu è i sensori ùn pò esse più grande di 2 mm è menu di 0.5 mm.
- Quandu a piastra di selezzione in a pusizione SAFE, l'etichetta bianca ùn riflette nunda, u sensoru semi-auto è u sensor full-auto ùn ponu micca riceve u signalu otticu.
- Quandu a piastra di selezzione in a pusizione SEMI-AUTO, u segnu otticu da u sensore di trasmissione hè riflessu da u sticker biancu è ricevutu da u sensoru semi-auto, ma u sensoru full-auto ùn pò micca riceve u signale otticu.
- Quandu a piastra selettore in a pusizioni FULL-AUTO, u segnu otticu da u sensore di trasmissione hè riflessu da l'autocollante biancu è ricevutu da u sensoru semi-auto è u sensoru full-auto.
U DTU detecta a pusizione di u selettore secondu u signale di output di i sensori semi-auto è full-auto.
Requisiti:
- Un ferru di saldatura d'alta putenza (più di 50W) hè cunsigliatu, salda u clop cun filu di saldatura di 0.5 mq è colofonia di saldatura. Per piacè dumandate aiutu prufessiunale se ùn sapete micca saldare.
- Per piacè aduprate Spring più chjucu cà M150.
- Aduprà un mutore di torque altu (senza corrente di carica menu di 3A) pò piantà u mutore più veloce è impedisce a DTU di surriscaldamentu.
- In u statu di standby, u currente di u sistema hè più chjucu cà 0.05A. Per piacè scollegate a bateria s'ellu ùn hè micca utilizatu per un bellu pezzu.
Installazione
- Calzà l'ingranaggi prima di l'installazione per evità di dannà u sensoru di l'ingranaggi.
- Disassemble u gearbox, hè necessariu caccià a leva di cut-off è a leva di sicurezza, mantene a piastra selettore nantu à u gearbox (Tutorial per disassemble gearbox pò esse truvatu in YouTube).
- Incolla l'autocollante d'insulazione attaccata in a pusizione currispondente nantu à a superficia di u circuitu.
- Se ùn hè micca un gearbox di bola di gel, pudete eliminà duie linee di energia per a rivista.
- Installa u modulu è spinghje i fili in u gearbox (alcuni gearbox deve esse tagliatu un rinforzu o un foru perforatu)
- Assemblate u gearbox.
APP per Android
Scaricate è installate u. APK file da u websitu: https://t238.net/download. Dopu a stallazione, entre in i paràmetri -> APP¬ification, truvate u "T238DTU", andate à permessi APP -> permissione di locu, è selezziunate "Permette tuttu u tempu". Questu permetterà l'APP di u telefuninu intelligente per fine di i dispositi Bluetooth.
Bluetooth
A funzione di prugrammazione Bluetooth serà disattivata in 30 seconde dopu l'accensione. A cunnessione DTU cù u telefuninu intelligente deve esse cumpletata in 30 seconde dopu l'accensione, altrimenti, a DTU deve esse spenta è riattivata.
Aprite l'app, cliccate nantu à u buttone "Ricerca" per truvà u dispusitivu Bluetooth "T238DTU" è cunnette.
Calibrazione di trigger
Ci sò cinque sensori di trigger, chì sò convenienti per adattà à diversi anguli di rotazione di trigger. Quandu si usa DTU per a prima volta, a calibrazione di trigger hè necessaria. L'operazione specifica hè a siguenti: installate a scatula di trasmissione, l'impugnatura è u mutore, cunnette a batteria, quandu u tonu promptatu "1 ~ 2 ~ 3 ~ 3 ~ 2 ~ 1~" hè intesu, tene u grillu, è poi liberallu. Dopu avè ripetutu trè volte, u tonu promptatu "1~2~3~" serà intesu, chì indica chì u DTU hè statu calibratu. L'angolo di rotazione di u grillu di e diverse scatole di ingranaggi hè diversu, per quessa, deve esse ricalibratu quandu si rimpiazza a scatula di ingranaggi o trigger. Per ricalibrate u trigger, cunnette l'app è restaurà a DTU à i paràmetri di fabbrica. Ripristina i paràmetri di fabbrica hè in u "Setu di parametri di u modulu".
Monitor di sensori
Aprite l'app, cliccate nantu à u buttone "Ricerca" per truvà u dispusitivu Bluetooth "T238DTU" è cunnette.
Andate à "DTU Sensors Monitor", è attivate a casella di spunta "Enable Monitoring", move u grillu, a piastra di selezzione è l'ingranaggio di settore per vede s'ellu cambia a casella di spunta currispondente. Se no, significa chì u sensoru di pusizione currispundente hè difettu o l'installazione hè difettu, è u sensoru currispundente ùn pò micca esse attivatu. Hè suggeritu per apre u gearbox per investigazione.
Prugrammazione
- Configurazione basica
Resettate: resettate i paràmetri di basa à i paràmetri predeterminati.
Carica: carica i paràmetri di basa da DTU.Opzione\Para metru
1 2 3 4 5 6 7 1 Bassu avvisu di putenza
Disable e 7.4V 11.1V 9.6V 2 Modu sicuru Sicuru Semi-au à trigger binariu 3 scoppi tondi
4 scoppi tondi 5 scoppi tondi
6 scoppi tondi
3 Modu SEMI Semi trigger binariu 3 scoppi tondi 4 scoppi tondi
5 scoppi tondi 6 scoppi tondi
4 Auto modu
Auto Semi 3 scoppi tondi 4 scoppi tondi
5 scoppi tondi 6 scoppi tondi
5 Spara intervallu
Disabled e
0.5s 1s 1.5s 2s 2.5s 3s 6 Trigger modu
Norma l
Sensitivu e
Modu di u focu AUG ： Pressione leggera semi-automatica è stampa pesante full-auto
7 Selettore tipu
G36 AK47 8 U tempu di carica automaticamente
(Palla di gel
solu)
3S 2.5S 2S 1.5S 1S 0.5S Disattivà 9 Settore Gear
Non DSG
DSG - Configurazione avanzata
Resettate: resettate i paràmetri avanzati à i paràmetri predeterminati.
Carica: carica impostazioni avanzate da DTU.Opzione 0 1 ~ 255 1 Controlu di pre-armamentu Disattivà Aghjunghjite un pocu tempu di ritardu prima di frenà per cuntrullà a pusizione di stop di u pistone. I paràmetri anu da esse aghjustati secondu u situazione attuale, 0 ~ 255 pò esse aghjustatu.
2 Rate di cuntrollu di u focu Disattivà U tempu di ritardu trà dui colpi unichi pò esse programmable, per ottene un ritmu di focu regulabile. 0 ~ 255ms pò esse aghjustatu.
3 Controlu di frenu attivu Disattivà Aghjustate stu paràmetru per cuntrullà a forza di frenu. Riduzzione currettamente di a forza di frenu pò alleviate u riscaldamentu di u mutore è riduce u usura di spazzole di carbone di u mutore
4 Fusibile elettronicu U range regulable hè 15 ~ 100A. Quandu u u currente di travagliu supera u valore stabilitu, u DTU interromperà u travagliu è emette un bip d'avvisu.
5 Limitu di capacità di rivista Disattivà A capacità massima di a rivista pò esse stabilita. Quandu i colpi di u focu sò uguali à a carica massima di a rivista, u DTU aspetta 2 seconde per simulà l'operazione di cambià a rivista.
- Statistiche di a scatula
Contatore di colpi: cuntà u numeru di colpi di gearbox.
Tempu di accensione: cuntà a putenza in u tempu di u gearbox. Media
Rate of Fire: calculà u ritmu mediu di u focu in u statu di sparu cumplettamente automaticu.
- Sensor Monitor
Input di sensori ottici: sensori di trigger 0 ~ 4, sensore di gear, sensor semi-auto, sensor full-auto.
Sensori elettrici: voltage sensor, sensor current, sensor temperature.
Portu di rivista: stu portu hè cuncepitu per detectà a cunnessione di a rivista di bola di gel.
Porti estesi: no ancora sviluppatu.
- Rapportu di l'operazione
- Refresh: Refresh i dati di u rapportu.
- Input Voltage: input current voltage.
- Max Input Voltage: storicu massimu input voltage.
- Min Input Voltage: storicu minimu input voltage.
- Corrente di Start Motor: A corrente di punta media di partenza di u mutore durante l'ultima operazione.
- Corrente media semi-automatica: currente mediu di u mutore durante l'ultima operazione Semi-auto.
- Corrente Media Full-Auto: currente mediu di u mutore durante l'ultima operazione Full-auto.
- Température MOSFET: temperatura attuale di MOSFET. Max MOSFET Temperature: temperatura massima storica di MOSFET.
- Temperature min MOSFET: temperatura minima storica di MOSFET.
- Refresh: Refresh i dati di u rapportu.
- Rapportu di carica di a batteria
- Tipu: i tipi di batterie supportati sò Li-Fe è Li-Po.
- Voltage: u voltagA gamma hè 2.5 ~ 12.6V.
- putenza: per centutage di l'electricità restante
- putenza d'acquisizione: rinfriscà i dati affissati
- Informazioni di u dispusitivu
- Set di paràmetri di u modulu
- Localisate GPS
- Terminal di cumandamentu
APP & TUTORIAL T238.NET
Documenti / Risorse
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T238 V2 Digital Trigger UnitV2.0 Versione Bluetooth [pdfManuale d'istruzzioni V2 Digital Trigger UnitV2.0 Versione Bluetooth, V2, Digital Trigger UnitV2.0 Versione Bluetooth, Trigger UnitV2.0 Versione Bluetooth, Versione Bluetooth |
