LOGO

CUB Kor Nöqtələrin Aşkarlanması və Dönüşdə Yardım Sistemi

Spesifikasiyalar

  • Model Numbers: B122-009NA1-A2, B122-009NA1-A3, B122-010NA1-A2, B122-010NA1-A3, B122-073NA1-A0, B122-072NA1-A0, B122-075NA1-A0, B122-074NA1-A0
  • FCC Bəyanatı: Bu avadanlıq nəzarət olunmayan mühit üçün müəyyən edilmiş FCC radiasiyaya məruz qalma limitlərinə uyğundur. Bu avadanlıq radiator və insan bədəni arasında minimum 20 sm məsafədə quraşdırılmalı və işlədilməlidir.

Məhsulun təqdimatı
Kor Nöqtələrin Aşkarlanması və Dönmə Dəstəyi Sistemi kor nöqtələrinizdə avtomobilləri aşkar etməkdə və dönmə manevrlərində kömək etməklə sürücülük təcrübənizi artırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Sistem Xüsusiyyətləri

Sistem məzmunu:

  1. Sensor (Tək Radar)
  2. Sensor (Combo Radar)
  3. BSD Göstərici (Sol)
  4. BSD Göstərici (Sağ)
  5. WTA Göstərici
  6. Kabel dəsti
  7. Aksesuarlar

Sistem tərtibatı:

  • 1 x Sensor (Tək Radar)
  • 1 x Sensor (Combo Radar)
  • 1 x BSD Göstərici (Sol)
  • 1 x BSD Göstərici (Sağ)
  • 1 x WTA Göstərici
  • 1 x Kabel dəsti
  • 1 x Aksesuarlar dəsti

Sistem Əməliyyatı

Sistem Vəziyyəti
Sistem rəy bildirmək üçün müxtəlif statuslara və göstəricilərə malikdir:

  • Sol sensorun nasazlığı: BSD göstəriciləri 3 saniyə yanır
  • Sağ sensorun nasazlığı / sistem xətası: Sarı yanır

Səsli xəbərdarlıq
Sistem səs siqnalları şəklində səsli xəbərdarlıqlar verir:

  • 3 saniyəlik uzun səs siqnalı
  • 2 qısa siqnal
  • DO RE MI səsi

Göstəricilərin Parlaqlığının Tənzimlənməsi
Göstəricilərin parlaqlığını tənzimləmək üçün bu addımları yerinə yetirin:

  1. Qeyd: Parlaqlığı tənzimləyərkən geniş dönmə köməkçisi göstəricisi yalnız qırmızı rəngdə yanacaq.
  2. Sistemin enerjisi kəsildikdən sonra göstəricilərin parlaqlığı onun quraşdırma quraşdırma parlaqlığını bərpa edəcək. Göstəricilərin parlaqlığını tənzimləmək üçün 1-ci əməliyyatı təkrarlamaq lazımdır.
  3. Kor nöqtə sensorları əməliyyat ayarı zamanı aşkar etməyə davam edəcək. Bu zaman avtomobil xəbərdarlıq zonasına daxil olarsa, xəbərdarlığı verməzdən əvvəl indikator əvvəlcə istədiyiniz parlaqlığı göstərə bilər.

Geniş dönmə köməkçisi
Aktivləşdirildikdən sonra (ACC ON), Geniş Dönüş Yardımı funksiyası aşağı sürətlə (0-29km/saat və ya 0-18mph arasında) dönərkən avtomobilinizin ətrafındakı vəziyyəti aşkar etməyə kömək edir. Aşkarlama diapazonu və zonaları aşağıdakılardır:

  • Təxminən geniş zolaq (42 fut)
  • Daxili təkər fərqinin yolu sükan çarxının daxilolma miqdarından asılıdır.
  • Əgər alətlər panelində qırmızı geniş dönmə yardımı göstəricisi yanırsa, bu, aşağıdakı zonalarda avtomobilin ola biləcəyini göstərir. Zəhmət olmasa sürəti azaltdığınızdan və ya sürməyi dayandırdığınızdan əmin olun.
  • Svetoforda dayandıqdan sonra avtomobilinizi sürətləndirməyə başlayanda qırmızı geniş dönmə köməkçisi göstəricisi yanırsa, bu, avtomobilinizin sağ və ya sağ tərəfində avtomobilin ola biləcəyini göstərir. Qəzaların qarşısını almaq üçün avtomobili dayandırmağınızdan əmin olun. Qırmızı geniş dönmə yardımı göstəricisi yanıb-sönürsə və qısa xəbərdarlıq siqnalları verməyə davam edərsə.

Tez-tez verilən suallar

  • S: Mən Kor Nöqtələrin Aşkarlanması və Dönmə Yardım Sistemini başqa məqsədlər üçün istifadə edə bilərəmmi?
  • A: Xeyr, bu məhsul yalnız bu istismar təlimatında təsvir olunan məqsədlər üçün istifadə edilməlidir.
  • S: Sistemin göstəriciləri düzgün işləmirsə, mən nə etməliyəm?
  • Cavab: Problemlərin aradan qaldırılması istisna edilmirsə, sistem hər beş dəqiqədən bir həyəcan siqnalı verəcək. Əlavə yardım üçün qanuni diler və ya peşəkar texniki ilə məsləhətləşin.

İmtina

  1. Bu məhsulu istifadə etməzdən əvvəl təlimatları və xəbərdarlıqları diqqətlə oxuyun və məhsuldan düzgün istifadə etdiyinizə əmin olun.
  2.  Bu məhsul kor nöqtənin aşkarlanması və xəbərdarlıq funksiyalarını təklif etsə də, yenə də arabir yalan siqnallar verə bilər və ya sürücülük sahəsi, ətraf mühit, sürücülük davranışı, yol şəraiti, hava və digər amillər kimi faktorlara görə hesabat vermir. Beləliklə, bu məhsul 100% aşkarlama və xəbərdarlıq dəqiqliyinə zəmanət vermir. Sürücülər yol hərəkəti qaydalarına riayət etməli, ayıq-sayıq olmalı, hər zaman faktiki yol şəraitinə diqqət etməli, avtomobili ehtiyatla idarə etməli və qəzaların qarşısını almaq üçün bu məhsula çox etibar etməməlidirlər.
  3.  Sensorların hiss sahələri stikerlər, ləkələr, velosiped çarxı, qoşqu və s. kimi obyektlərlə örtülüdürsə, bu, sistemin aşkarlanmasına təsir edəcək.
  4.  Bu məhsulun normal işləməsini təmin etmək üçün onu quraşdırmaq üçün qanuni diler və ya peşəkar texnikə icazə verin.
  5. Şirkətimiz sürücünün yuxarıda qeyd olunanlara əməl etməməsi nəticəsində dəymiş ziyana görə məsuliyyət daşımır.
  6.  Bu məhsulu bu istismar təlimatında təsvir olunanlardan başqa məqsədlər üçün istifadə etməyin.

FCC Bəyanatı

Bu cihaz FCC Qaydalarının 15-ci hissəsinə uyğundur. Əməliyyat aşağıdakı iki şərtə tabedir:

  1. Bu cihaz zərərli müdaxiləyə səbəb olmaya bilər və
  2.  bu cihaz istənilən müdaxiləni, o cümlədən arzuolunmaz işə səbəb ola biləcək müdaxiləni qəbul etməlidir.

QEYD: Bu avadanlıq sınaqdan keçirilmiş və FCC Qaydalarının 15-ci hissəsinə uyğun olaraq B sinfi rəqəmsal cihaz üçün məhdudiyyətlərə uyğun olduğu müəyyən edilmişdir. Bu məhdudiyyətlər yaşayış qurğusunda zərərli müdaxilədən ağlabatan müdafiəni təmin etmək üçün nəzərdə tutulub. Bu avadanlıq radiotezlik enerjisi yaradır, istifadə edir və yaya bilər və təlimatlara uyğun quraşdırılıb istifadə edilmədikdə radio rabitəsinə zərərli müdaxilə yarada bilər. Bununla belə, müəyyən bir quraşdırmada müdaxilənin baş verməyəcəyinə heç bir zəmanət yoxdur. Əgər bu avadanlıq radio və ya televiziya qəbuluna zərərli müdaxiləyə səbəb olarsa, onu avadanlığı söndürüb yandırmaqla müəyyən etmək olarsa, istifadəçiyə tövsiyə olunur aşağıdakı tədbirlərdən biri və ya bir neçəsi ilə müdaxilə:

  • Qəbul edən antenanın istiqamətini dəyişdirin və ya yerini dəyişdirin.
  • Avadanlıq və qəbuledici arasındakı məsafəni artırın.
  • Avadanlığı qəbuledicinin qoşulduğu dövrədən fərqli bir dövrədə rozetkaya qoşun.
  • Yardım üçün dilerlə və ya təcrübəli radio/televiziya texniki ilə məsləhətləşin.

Uyğunluğa cavabdeh olan tərəf tərəfindən açıq şəkildə təsdiqlənməmiş dəyişikliklər və ya modifikasiyalar istifadəçinin avadanlığı idarə etmək səlahiyyətini ləğv edə bilər. Bu avadanlıq nəzarət olunmayan mühit üçün müəyyən edilmiş FCC radiasiyaya məruz qalma limitlərinə uyğundur. Bu avadanlıq radiatorla insan bədəni arasında minimum 20 sm məsafədə quraşdırılmalı və işlədilməlidir.

IC ISED BƏYANATI
BU CİHAZDA YENİLİKLƏR, ELM VƏ İQTİSADİ İNKİŞAF KANADA'NIN LİSENZİYƏDƏN AZAD RSS(lər)inə UYĞUN OLAN LİSENZƏDƏN İSTİFADƏ EDİLMƏYİ VERİCİLƏR) var. ƏMƏLİYYAT AŞAĞIDAKİ İKİ ŞƏRTDƏ OLUR:

  1. BU CİHAZ MÜDAXİLƏ SƏBƏB OLA BİLMƏZ,
  2. BU CİHAZ CİHAZIN İŞİ KALİSRİ TINDESIREN OLA BİLƏN MÜDAXİLƏ OLMALIDAN HƏR HƏR MÜDAXİLİ QƏBUL ETMƏLİDİR.

Vacib QEYD:

IC RADİYASİYA MARUZİYYƏ BƏYANATI:
BU AVADANLIQ NƏZARƏT EDİLMƏYƏN MÜHİT ÜÇÜN MÜƏYYƏNLƏNİLƏN IC RSS-102 RADİASİYYƏ TƏSİRİ HƏDDİYYƏLƏRİNƏ UYĞUNDUR. BU Avadanlıq RADİATOR VƏ BƏDƏNİNİZ ARASINDA MİNİMUM 20CM MƏSAFƏ OLARAQ QURAŞILMALIDIR.

Məhsulun təqdimatı

Böyük nəqliyyat vasitələri daha böyük ölçülərə sahib olduqları üçün daha çox kor nöqtələr yaradarlar. Dönərkən sürücülər bunu edə bilmirlər view Piyadaların və vasitələrin daxili təkər fərqi səbəbiylə kor zonaya girməsi tez-tez yol qəzalarına səbəb olur. Avtomobilin “Daxili təkərlər arasındakı radius fərqi” daxili ön təkərin dönmə radiusu ilə daxili arxa təkərin dönərkən dönmə radiusu arasındakı uyğunsuzluqdur. Daxili təkər fərqinin olması səbəbindən avtomobil dönərkən ön və arxa təkərlərin hərəkət trayektoriyaları üst-üstə düşmür. Yalnız ön daxili təkərin keçə bilən sahəsinə diqqət yetirsəniz, ancaq dönərkən daxili təkər fərqini unutsanız, bu, qəzaya səbəb ola bilər, arxa daxili təkər yoldan çıxa və ya digər əşyalarla toqquşur.

CUB-Kor Nöqtələrin Aşkarlanması və Dönüşdə Yardım Sistemi ŞEKİL- (1)

Bu problemə cavab olaraq, bu məhsul daxili təkər fərqindən yaranan kor ləkələri və avtomobilin gövdəsinin sol və sağ kor nöqtələrini aşkar etmək üçün avtomobilin xarici hissəsinin sol və sağ tərəflərində quraşdırmaq üçün bir sıra kor nöqtə sensorları ilə birlikdə gəlir. sürərkən müxtəlif sürət və şəraitdə. Sistem, həmçinin aşkarlama zonalarına daxil olan zaman sürücülərin digər nəqliyyat vasitələrinə diqqət yetirmələrini xatırlatmaq üçün vizual və səsli siqnallar vasitəsilə aktiv xəbərdarlıqlar verə, beləliklə də sərnişinlərin və piyadaların təhlükəsizliyini qoruya bilir. Bu sistemin təmin etdiyi təhlükəsizlik yardımı funksiyalarına aşağıdakılar daxildir:

  •  KOR NÖQƏTİN AÇIQLANMASI (BSD)
  •  ŞƏRLƏNİN DƏYİŞMƏSİ Xəbərdarlığı (LCA)
  •  GENİŞ DÖNÜŞLƏRƏ YARDIM (WTA)

Sistem Xüsusiyyətləri

  1.  Sensor (Tək Radar) x 1
  2. Sensor (Combo Radar) x 1
  3.  BSD Göstərici (Sol) x 1
  4. BSD Göstərici (Sağ) x 1
  5.  WTA Göstərici x 1
  6. Kabel dəsti x 1 SET
  7.  Aksesuarlar x 1 DET

Sistem düzeni

CUB-Kor Nöqtələrin Aşkarlanması və Dönüşdə Yardım Sistemi ŞEKİL- (2)

 

Sistem Əməliyyatı

CUB-Kor-nöqtələrin aşkarlanması və döndərilməsi-köməkçi sistemi-FIG- 9

Problemlərin aradan qaldırılması istisna edilmirsə, sistem hər beş dəqiqədən bir həyəcan siqnalı verəcəkdir.

Parlaqlığın tənzimlənməsi göstəriciləri: Sistem işə salındıqda və avtomobilin sürəti 0km/saat (0mph) olduqda, sistem düyməsini iki dəfə davamlı olaraq qısa bir şəkildə basmaq göstəricinin parlaqlığının bir dəfə dəyişməsinə səbəb olacaq. Bu əməliyyat göstəricilərin üç parlaqlığını tənzimləməyə imkan verir. Təsvir aşağıdakı kimidir: Sistem açarına ilk dəfə iki dəfə davamlı qısa basma bütün göstəricilərin yüksək parlaqlıqda 3 dəfə yanıb-sönməsinə səbəb olacaq, sistem açarının ikinci davamlı qısa basması bütün göstəricilərin ortada 3 dəfə yanıb-sönməsinə səbəb olacaq. -parlaqlıq və sistem açarının üçüncü davamlı qısa basması bütün göstəricilərin aşağı parlaqlıqda 3 dəfə yanıb-sönməsinə imkan verəcək. Əməliyyat sistemi keçidini yarıda dayandırsanız, göstəricilər əvvəlcədən təyin edilmiş parlaqlıqda göstəriləcək.

Qeyd: Parlaqlığı tənzimləyərkən geniş dönmə köməkçisi göstəricisi yalnız qırmızı rəngdə yanacaq. 2. Sistemin enerjisi kəsildikdən sonra göstəricinin parlaqlığı quraşdırma parametrlərinin parlaqlığını bərpa edəcək. Göstəricilərin parlaqlığını tənzimləmək üçün əməliyyatı təkrarlamalısınız Kor nöqtə sensorları əməliyyat parametrləri zamanı aşkar etməyə davam edəcək. Bu zaman avtomobil xəbərdarlıq zonasına daxil olarsa, xəbərdarlığı verməzdən əvvəl göstərici əvvəlcə istədiyiniz parlaqlığı göstərə bilər.

GENİŞ DÖNÜŞ YARDIMI
Aktivləşdirildikdən sonra (ACC ON), bu sistem istənilən vaxt işləməyə və avtomobilinizin ətrafındakı şəraiti aşkar etməyə başlayacaq. Avtomobiliniz aşağı sürətlə dönərkən (0-29km/saat və ya 0-18mph arasında), sistem geniş dönmə yardımının aşkarlanmasına başlayacaq. Aşkarlama diapazonu və zonaları aşağıda göstərilmişdir.

CUB-Kor Nöqtələrin Aşkarlanması və Dönüşdə Yardım Sistemi ŞEKİL- (3)

  • Əgər tablosunda geniş dönmə yardımı göstəricisi qırmızı yanırsa, bu, aşağıdakı zonalarda avtomobilin ola biləcəyini göstərir: Sürəti yavaşlatdığınızdan və ya dayandırdığınızdan əmin olun.CUB-Kor Nöqtələrin Aşkarlanması və Dönüşdə Yardım Sistemi ŞEKİL- (4)
  • Svetoforda dayandıqdan sonra avtomobilinizi sürətləndirməyə başlayanda qırmızı geniş dönmə köməkçisi göstəricisi yanırsa, bu, avtomobilinizin sağ və ya ön sağ tərəfində avtomobilin ola biləcəyini göstərir. Qəzaların qarşısını almaq üçün avtomobili dayandırmağınızdan əmin olun. Əgər svetoforda dayandıqdan sonra avtomobilinizi sürətləndirməyə başladığınız zaman qırmızı geniş dönmə yardımı göstəricisi yanıb-sönürsə və qısa xəbərdarlıq siqnalları verməyə davam edirsə, bu, sağda sizə doğru gələn avtomobilin ola biləcəyini göstərir. Qəzaların qarşısını almaq üçün avtomobilinizi ehtiyatla idarə edin.CUB-Kor Nöqtələrin Aşkarlanması və Dönüşdə Yardım Sistemi ŞEKİL- (5)
  • Siz dönmə siqnalını yandırdığınız zaman və dönüş etmək istədiyiniz zaman bu sistem siqnal səviyyəsini artıracaq. İdarə panelindəki qırmızı geniş dönmə köməkçisi göstəricisi yanıb-sönürsə və qısa xəbərdarlıq siqnalları verməyə davam edərsə, bu, aşağıdakı zonalarda avtomobilin ola biləcəyini göstərir: Təhlükəsiz şəkildə davam etməzdən əvvəl sürəti azaldın və ətrafınızı yoxlayın.CUB-Kor Nöqtələrin Aşkarlanması və Dönüşdə Yardım Sistemi ŞEKİL- (6)

BSD və LCA

Əgər siz 30km/saatdan (19 mil/saat) sürətlə sürsəniz, bu sistem avtomobilinizin hər iki tərəfindəki kor nöqtələri aşkar edəcək. Aşkarlama zonalarına avtomobil daxil olarsa, xəbərdarlıq etmək üçün sistemin kor nöqtə göstəriciləri yanacaq. Dönmə siqnalını yandırsanız və zolağı dəyişmək istəsəniz, sistem xəbərdarlıq səviyyəsini artıracaq və kor nöqtə göstəriciləri xəbərdarlıq sönəcək. Xəbərdarlıqlar aşağıdakı kimi izah olunur:

  • Sağ A sütunundakı kor nöqtə göstəricisi yandıqda və ya yanıb-söndükdə, bu, avtomobilinizin sağ tərəfindən daxil olan və ya arxa sağ tərəfdən yüksək sürətlə yaxınlaşan avtomobilin olduğunu göstərir. Təhlükəsiz şəkildə davam etməzdən əvvəl yavaşlayın və ətrafınızı yoxlayın.CUB-Kor Nöqtələrin Aşkarlanması və Dönüşdə Yardım Sistemi ŞEKİL- (7)
  • Sol A sütunundakı kor nöqtənin göstəricisi yanırsa və ya yanıb-sönürsə, bu, avtomobilinizin sol tərəfindən daxil olan və ya arxa sol tərəfdən yüksək sürətlə yaxınlaşan avtomobilin olduğunu göstərir. Təhlükəsiz şəkildə davam etməzdən əvvəl yavaşlayın və ətrafınızı yoxlayın.CUB-Kor Nöqtələrin Aşkarlanması və Dönüşdə Yardım Sistemi ŞEKİL- (8)

Sənədlər / Resurslar

CUB Kor Nöqtələrin Aşkarlanması və Dönüşdə Yardım Sistemi [pdf]
Kor Nöqtə Aşkarlama və Dönmə Yardım Sistemi, Kor, Nöqtə Aşkarlama və Dönmə Yardım Sistemi, Dönüşdə Yardım Sistemi

İstinadlar

Şərh buraxın

E-poçt ünvanınız dərc olunmayacaq. Tələb olunan sahələr qeyd olunub *