QUARK-ELEC QK-A016 የባትሪ መቆጣጠሪያ ከ NMEA 0183 የመልእክት ውፅዓት ጋር
መግቢያ
QK-A016 ከፍተኛ ትክክለኛ የባትሪ መቆጣጠሪያ ነው እና ለጀልባዎች ሊያገለግል ይችላል፣ ሐampባትሪ በመጠቀም ers, caravans እና ሌሎች መሳሪያዎች. A016 ቁtagኢ፣ ወቅታዊ፣ ampያለፈ-ሰዓታት ፍጆታ እና የቀረው ጊዜ አሁን ባለው የመልቀቂያ መጠን። ሰፊ የባትሪ መረጃን ያቀርባል. በፕሮግራም ሊሰራ የሚችል ማንቂያው ተጠቃሚው አቅም/ቮል እንዲያዋቅር ያስችለዋል።tagሠ የማስጠንቀቂያ ጩኸት. A016 በገበያ ውስጥ ካሉ አብዛኛዎቹ የባትሪ አይነቶች ጋር ተኳሃኝ ነው፡ ሊቲየም ባትሪዎች፣ ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪዎች፣ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች እና የኒኬል-ሜታል ሃይድሪድ ባትሪዎች። A016 መደበኛውን NMEA 0183 ቅርጸት መልዕክቶችን ያወጣል ስለዚህም የአሁኑ፣ ጥራዝtagሠ እና የአቅም መረጃ በጀልባው ላይ ካለው የ NMEA 0183 ስርዓት ጋር በማጣመር እና በሚደገፉ መተግበሪያዎች ላይ ይታያል።
ባትሪ ለምን ክትትል ሊደረግበት ይገባል?
ባትሪዎች ከመጠን በላይ በመፍሰሱ ሊበላሹ ይችላሉ. ዝቅተኛ ባትሪ በመሙላት ሊበላሹ ይችላሉ። ይህ የባትሪው አፈጻጸም ከሚጠበቀው ያነሰ እንዲሆን ሊያደርግ ይችላል። ባትሪውን ያለ ጥሩ መለኪያ መስራት መኪናን ያለ ምንም መለኪያ እንደመሮጥ ነው። የባትሪ መቆጣጠሪያው ትክክለኛ የሃይል ሁኔታን ከማሳየት በተጨማሪ ለተጠቃሚዎች እንዴት ከባትሪው የተሻለ የአገልግሎት ዘመን ማግኘት እንደሚችሉ ሊረዳቸው ይችላል። የባትሪው አገልግሎት ህይወት ከመጠን በላይ ጥልቅ በሆነ መጠን በመሙላት፣ በመሙላት ወይም በመሙላት፣ ከመጠን በላይ በመሙላት ወይም በማፍሰሻ ሞገድ እና/ወይም በከፍተኛ ሙቀቶች አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል። ተጠቃሚዎች በA016 ማሳያ ማሳያ በኩል በቀላሉ እንደዚህ አይነት አላግባብ መጠቀም ይችላሉ። በመጨረሻም የባትሪው ረጅም ዕድሜ ሊራዘም ይችላል ይህም የረጅም ጊዜ ቁጠባዎችን ያስከትላል.
ግንኙነቶች እና ጭነት
ተከላውን ከመጀመርዎ በፊት ምንም አይነት የብረት መሳሪያ አጭር ዙር ሊያስከትል እንደማይችል ያረጋግጡ. ከማንኛውም የኤሌክትሪክ ሥራ በፊት እንደ ቀለበት ወይም የአንገት ሐብል ያሉ ጌጣጌጦችን በሙሉ ማስወገድ እንደ ምርጥ ተግባር ይቆጠራል። ይህንን ጭነት በአስተማማኝ ሁኔታ ለማከናወን በቂ ችሎታ እንደሌለዎት ካመኑ፣ እባክዎን ከባትሪ ጋር ለመስራት ደንቦችን የሚያውቁ ጫኚዎችን/ኤሌክትሪኮችን እርዳታ ይጠይቁ።
- እባክዎ ከዚህ በታች የተሰጡትን የግንኙነት ትዕዛዞች በጥብቅ ይከተሉ። በሚከተለው ሥዕል ላይ እንደሚታየው ትክክለኛውን ዋጋ ፊውዝ ይጠቀሙ።
- የመጫኛ ቦታን ይወስኑ እና ሹቱን ይጫኑ. ሹቱ በደረቅ እና ንጹህ ቦታ ላይ መጫን አለበት.
- ሌሎች እርምጃዎች ከመውሰዳቸው በፊት ሁሉንም ጭነቶች እና የኃይል መሙያ ምንጮችን ከባትሪው ያስወግዱ። ይህ ብዙውን ጊዜ የባትሪ መቀየሪያን በማጥፋት ይከናወናል. ከባትሪው ጋር በቀጥታ የተያያዙ ጭነቶች ወይም ቻርጀሮች ካሉ, እነሱም እንዲሁ መቋረጥ አለባቸው.
- ተከታታይ ሹቱን እና የባትሪውን አሉታዊ ተርሚናል ያገናኙ (በገመድ ስእል ላይ የሚታዩት ሰማያዊ ገመዶች)።
- የ shunt B+ን ከ AGW22/18 ሽቦ (0.3 እስከ 0.8 ሚሜ²) ካለው የባትሪው አወንታዊ ተርሚናል ጋር ያገናኙ።
- አወንታዊውን ጭነት ከባትሪው አወንታዊ ተርሚናል ጋር ያገናኙ (ፊውዝ መጠቀም በጣም ይመከራል)።
- አወንታዊ የኃይል መሙያ ተርሚናልን ከባትሪው አወንታዊ ተርሚናል ጋር ያገናኙ።
- ማሳያውን ከተከላከለው ሽቦ ጋር ወደ ሹት ያገናኙ.
- የባትሪ ማብሪያ / ማጥፊያውን ከማብራትዎ በፊት ሁሉንም ግንኙነቶች ከላይ ባለው ሥዕል ያረጋግጡ ።
በዚህ ጊዜ ማሳያው ይበራል, እና በጥቂት ሰከንዶች ውስጥ ይሠራል. የA016 ማሳያው ከተዘጋ ማቀፊያ ጋር አብሮ ይመጣል። ለመገጣጠም የ 57 * 94 ሚሜ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ቀዳዳ መቁረጥ ያስፈልጋል
ማሳያ እና የቁጥጥር ፓነል
ማሳያው በስክሪኑ ላይ ያለውን የክፍያ ሁኔታ ያሳያል። የሚከተለው ምስል የታዩት እሴቶች የሚያመለክቱትን ያቀርባል፡-
የቀረው አቅም መቶኛtage: ይህ መቶኛ ያሳያልtagከትክክለኛው የባትሪው ሙሉ-መሙላት አቅም. 0% ባዶ ሲሆን 100% ሙሉ ማለት ነው።
የቀረው አቅም በ Amp- ሰዓታት; የተቀረው የባትሪ አቅም በ ውስጥ ይገለጻል። Amp-ሰዓታት።
እውነተኛ ጥራዝtage: የእውነተኛው ጥራዝ ማሳያዎችtage የባትሪው ደረጃ. ጥራዝtagሠ ግምታዊ የክፍያ ሁኔታን ለመገምገም እና ትክክለኛ ባትሪ መሙላትን ለማረጋገጥ ይረዳል።
እውነተኛ ወቅታዊ፡ የአሁኑ ማሳያ የባትሪውን ጭነት ወይም ክፍያ ያሳውቃል። ማሳያው በቅጽበት የሚለካውን የአሁኑን ፍጥነት ከባትሪው ውስጥ ያሳያል። አሁኑኑ ወደ ባትሪው ውስጥ የሚፈስ ከሆነ, ማሳያው የአሁኑን አወንታዊ እሴት ያሳያል. አሁኑ ከባትሪው ውስጥ የሚፈስ ከሆነ, አሉታዊ ነው, እና እሴቱ ከቀደመው አሉታዊ ምልክት (ማለትም -4.0) ጋር ይታያል.
እውነተኛ ኃይል; በሚሞላበት ጊዜ የኃይል መጠኑ ተበላ ወይም እየሞላ ነው።
የሚሄድበት ጊዜ፡- ባትሪው ለምን ያህል ጊዜ ጭነት እንደሚቆይ ግምቱን ያሳያል። ባትሪው በሚወጣበት ጊዜ ባትሪው ሙሉ በሙሉ እስኪወጣ ድረስ የሚቀረውን ጊዜ ያሳያል. የቀረው ጊዜ ከቅሪው አቅም እና ከእውነተኛው ጅረት ይሰላል.
የባትሪ ምልክት፡- ባትሪው በሚሞላበት ጊዜ መሙላቱን ለማሳየት ይሽከረከራል. ባትሪው ሲሞላ ምልክቱ ጥላ ይሆናል።
በማዋቀር ላይ
የባትሪ መቆጣጠሪያ መለኪያዎችን ያዋቅሩ
የእርስዎን A016 ለመጀመሪያ ጊዜ ሲጠቀሙ የክትትል ሂደቱን ለመጀመር ባትሪውን በባዶ ወይም በሙሉ አቅም ወደ መጀመሪያው ቦታ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል. የባትሪውን አቅም እርግጠኛ ካልሆኑ በስተቀር Quark-elec ሙሉ በሙሉ እንዲጀምሩ ይመክራል (ባትሪው ሙሉ በሙሉ ከተሞላ በኋላ)። በዚህ ሁኔታ አቅም (CAP) እና ከፍተኛ ቮልtagሠ (HIGH V) ማዋቀር አለበት። አቅሙ በባትሪው መመዘኛዎች ላይ ሊገኝ ይችላል, ይህ በመደበኛነት በባትሪው ላይ መዘርዘር አለበት. ከፍተኛ መጠንtagሠ ሙሉ ኃይል ከሞላ በኋላ ከማያ ገጹ ሊነበብ ይችላል። የባትሪውን አቅም እርግጠኛ ካልሆኑ ባትሪው ሙሉ በሙሉ ተሟጦ (ባዶ) መጀመር ይችላሉ። ጥራዝ ይመልከቱtagሠ በማያ ገጹ ላይ ይታያል እና ይህንን እንደ ዝቅተኛ ቮልዩ ያዘጋጁትtagሠ (ዝቅተኛ ቪ) ከዚያ ሞኒተሩን ወደ ከፍተኛው አቅም (ለምሳሌ 999Ah) ያዋቅሩት። ከዚያ በኋላ እባክዎን ባትሪውን ሙሉ በሙሉ ይሙሉ እና ባትሪ መሙላት ሲጠናቀቅ አቅሙን ይመዝግቡ። የአህ ንባብ ለአቅም (ሲኤፒ) አስገባ።እንዲሁም የሚሰሙ ማንቂያዎችን ለመቀበል የማንቂያ ደረጃውን ማዋቀር ትችላለህ። የመሙላት ሁኔታ ከተቀመጠው እሴት በታች ሲወድቅ መቶኛtagሠ እና የባትሪ ምልክቱ ብልጭ ድርግም ይላል፣ እና ጩኸቱ በየ10 ሰከንድ ድምፁን ማሰማት ይጀምራል።
የማዋቀር ሂደት
- የማዋቀር ስክሪኑ እስኪታይ ድረስ በገጽታ ላይ ያለውን እሺ ቁልፍ ተጭነው ይያዙ። ይህ ለማስገባት የሚያስፈልጉትን አራት መለኪያዎች ያሳያል።
- ጠቋሚውን መቀየር ወደሚፈልጉት መቼት ለማንቀሳቀስ የላይ(▲) ወይም ታች(▼) ቁልፎችን ይጫኑ።
- ለማቀናበር መለኪያዎችን ለመምረጥ እሺን ቁልፍ ተጫን።
- የተተገበረውን ትክክለኛ እሴት ለመምረጥ የላይ ወይም የታች ቀስት ቁልፎችን እንደገና ይጫኑ።
- መቼትህን ለማስቀመጥ እሺ ቁልፍን ተጫን ከዛም ከአሁኑ መቼት ለመውጣት የግራ(◄) ቁልፍን ተጫን።
- የግራ(◄) ቁልፉን እንደገና ተጫን፣ ማሳያው ከማዘጋጀት ስክሪን ወጥቶ ወደ መደበኛው የስራ ስክሪን ይመለሳል።
- HIGH V ወይም LOW V ብቻ ያዋቅሩ፣ ቮልቱን በግልፅ ካላወቁ በስተቀር ሁለቱንም ዋጋ አያስቀምጡtage
የጀርባ ብርሃን
ኃይልን ለመቆጠብ የኋላ መብራቱ ሊጠፋ ወይም ሊበራ ይችላል። ማሳያው በተለመደው የስክሪን ሞድ (በማዋቀር አይደለም) ሲሰራ የግራ (◄) ቁልፍ ተጭነው ይያዙ የጀርባ መብራቱን በማብራት እና በማጥፋት መካከል ይቀያየራል።
የኋላ መብራቱ በኃይል መሙያ ሁነታ ላይ ብልጭ ድርግም ይላል እና በማፍሰሻ ሁነታ ላይ ጠንከር ያለ ይበራል።
በዝቅተኛ ኃይል ውስጥ የእንቅልፍ ሁነታ
የባትሪው ጅረት ከኋላ ብርሃን ማብራት (50mA) ያነሰ ሲሆን, A016 ወደ እንቅልፍ ሁነታ ይገባል. ማንኛውንም ቁልፍ መጫን A016 ን ከእንቅልፉ እንዲነቃ እና ለ 10 ሰከንድ ማሳያውን ማብራት ይችላል. የባትሪው ወቅታዊ ከኋላው የኋላ መብራቶች የበለጠ ከኋላ የሚበልጥ ከሆነ A016 ወደ መደበኛው የሥራ ሁኔታ ይመለሳል.
NMEA 0183 ውጤት
A016 ትክክለኛውን ሰዓት ጥራዝ ያወጣል።tagሠ፣ የአሁኑ እና አቅም (በመቶ) በNMEA 0183 ውፅዓት። ይህ ጥሬ መረጃ ማንኛውንም ተከታታይ ወደብ ተቆጣጣሪ ሶፍትዌር ወይም በሞባይል መሳሪያዎች ላይ ያሉ መተግበሪያዎችን በመጠቀም መከታተል ይቻላል. በአማራጭ፣ እንደ OceanCross ያሉ መተግበሪያዎች ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ። view የመጨረሻ ተጠቃሚ መረጃ. የውጤት ዓረፍተ ነገር ቅርጸት ከዚህ በታች ይታያል።
ጥራዝtagሠ፣ የአሁን እና የአቅም መረጃ በተንቀሳቃሽ ስልክ (አንድሮይድ) ላይ ባሉ መተግበሪያዎች በኩል ሊታዩ ይችላሉ፣ ለምሳሌ፣ g፣ OceanCross
ዝርዝሮች
| ንጥል | ዝርዝር መግለጫ |
| የኃይል ምንጭ voltage ክልል | ከ 10.5 ቪ እስከ 100 ቪ |
| የአሁኑ | ከ 0.1 እስከ 100 ኤ |
| የሚሠራ የኃይል ፍጆታ (የጀርባ መብራት በርቷል / ጠፍቷል) | 12-22mA / 42-52mA |
| ተጠባባቂ የኃይል ፍጆታ | 6-10mA |
| ጥራዝtagሠ ኤስampትክክለኛነት | ± 1% |
| የአሁኑ ኤስampትክክለኛነት | ± 1% |
| የጀርባ ብርሃን አሁን ባለው ስዕል ላይ አሳይ | <50mA |
| የሥራ ሙቀት | -10 ° ሴ እስከ 50 ° ሴ |
| የባትሪ አቅም ቅንብር ዋጋ | 0.1-999 አ |
| የአሠራር ሙቀት | -10 ° ሴ እስከ +55 ° ሴ |
| የማከማቻ ሙቀት | -25 ° ሴ እስከ +85 ° ሴ |
| መጠኖች (በሚሜ) | 100×61×17 |
የተወሰነ ዋስትና እና ማስተባበያ
Quark-elec ይህ ምርት ከተገዛበት ቀን ጀምሮ ለሁለት አመታት ከቁሳቁሶች ጉድለት ነፃ እንዲሆን ዋስትና ይሰጣል። Quark-elec በራሱ ፍቃድ በመደበኛ አገልግሎት ላይ ያልተገኙ ማናቸውንም ክፍሎች ይጠግናል ወይም ይተካል። እንደነዚህ ያሉ ጥገናዎች ወይም መተካት ለደንበኛው ለክፍሎች እና ለጉልበት ክፍያ ያለምንም ክፍያ ይከናወናል. ደንበኛው ግን ክፍሉን ወደ Quark-Ec ለመመለስ ለሚደርሰው ማንኛውም የመጓጓዣ ወጪዎች ኃላፊነቱን ይወስዳል። ይህ ዋስትና በአላግባብ መጠቀም፣ አላግባብ መጠቀም፣ አደጋ ወይም ያልተፈቀደ ለውጥ ወይም ጥገና አለመሳካቶችን አይሸፍንም። ማንኛውም ክፍል ለጥገና ከመላኩ በፊት የመመለሻ ቁጥር መሰጠት አለበት። ከላይ ያለው የተገልጋዩን ህጋዊ መብቶች አይጎዳውም. ይህ ምርት አሰሳን ለመርዳት ታስቦ የተሰራ ነው እና የተለመዱ የአሰሳ ሂደቶችን እና ልምዶችን ለመጨመር ጥቅም ላይ መዋል አለበት። ይህንን ምርት በጥንቃቄ መጠቀም የተጠቃሚው ኃላፊነት ነው። Quark-፣ ወይም አከፋፋዮቻቸው ወይም አከፋፋዮቹ ወይም አከፋፋዮቹ ወይም አከፋፋዮቹ ይህንን ምርት ለመጠቀም ወይም ለመጠቀም ለሚደርስ ማንኛውም አይነት አደጋ፣ መጥፋት፣ ጉዳት ወይም ጉዳት ለተጠቃሚው ወይም ንብረታቸው ሃላፊነትን አይቀበሉም። የኳርክ ምርቶች ከጊዜ ወደ ጊዜ ሊሻሻሉ ይችላሉ እና የወደፊት ስሪቶች ስለዚህ ከዚህ መመሪያ ጋር በትክክል ላይዛመዱ ይችላሉ። የዚህ ምርት አምራቹ በዚህ ማኑዋል እና ከዚህ ምርት ጋር በተያያዙ ሌሎች ሰነዶች ምክንያት ለሚመጡት ጉድለቶች ወይም ስህተቶች ማንኛውንም ተጠያቂነት ያስወግዳል።
የሰነድ ታሪክ
| ጉዳይ | ቀን | ለውጦች / አስተያየቶች |
| 1.0 | 22-04-2021 | የመጀመሪያ ልቀት |
| 12-05-2021 |
አንዳንድ ጠቃሚ መረጃዎች
| በብዛት ጥቅም ላይ የዋሉ 12V ዲሲ ዕቃዎች ደረጃ
(በቀጥታ በባትሪ የሚሰራ፣ የተለመደ እሴት) |
|
| መገልገያ | የአሁኑ |
| አውቶ ፓይለት | 2.0 ኤ |
| የቢልጌ ፓምፕ | 4.0-5.0 ሀ |
| ቅልቅል | 7-9 ሀ |
| ገበታ Plotter | 1.0-3.0 ሀ |
| ሲዲ/ዲቪዲ ማጫወቻ | 3-4 ሀ |
| ቡና ሰሪ | 10-12 ሀ |
| የ LED መብራት | 0.1-0.2 ሀ |
| መደበኛ ብርሃን | 0.5-1.8 ሀ |
| ፀጉር ማድረቂያ | 12-14 ሀ |
| የሚሞቅ ብርድ ልብስ | 4.2-6.7 ሀ |
| ላፕቶፕ ኮምፒተር | 3.0-4.0 ሀ |
| ማይክሮዌቭ - 450 ዋ | 40 ኤ |
| ራዳር አንቴና | 3.0 አ |
| ሬዲዮ | 3.0-5.0 ሀ |
| የአየር ማስወጫ ማራገቢያ | 1.0-5.5 ሀ |
| TV | 3.0-6.0 ሀ |
| የቲቪ አንቴና መጨመሪያ | 0.8-1.2 ሀ |
| ቶስተር ምድጃ | 7-10 ሀ |
| LP እቶን ማፍያ | 10-12 ሀ |
| LP ማቀዝቀዣ | 1.0-2.0 ሀ |
| የውሃ ፓምፕ 2 ጋል / ሜ | 5-6 ሀ |
| ቪኤችኤፍ ሬዲዮ (አስተላልፍ/ተጠባባቂ) | 5.5/0.1 አ |
| ቫክዩም | 9-13 ሀ |
| የጎርፍ መጥለቅለቅ፣ AGM፣ SLA እና GEL ባትሪ SOC ሰንጠረዥ የተለመደ እሴት | |
| ጥራዝtage | የባትሪ ክፍያ ሁኔታ (ሶሲ) |
| 12.80 ቪ - 13.00 ቪ | 100% |
| 12.70 ቪ - 12.80 ቪ | 90% |
| 12.40 ቪ - 12.50 ቪ | 80% |
| 12.20 ቪ - 12.30 ቪ | 70% |
| 12.10 ቪ - 12.15 ቪ | 60% |
| 12.00 ቪ - 12.05 ቪ | 50% |
| 11.90 ቪ - 11.95 ቪ | 40% |
| 11.80 ቪ - 11.85 ቪ | 30% |
| 11.65 ቪ - 11.70 ቪ | 20% |
| 11.50 ቪ - 11.55 ቪ | 10% |
| 10.50 ቪ - 11.00 ቪ | 0% |
SOC ከ 30% በታች ሲወድቅ ባትሪውን የመጉዳት አደጋ ይጨምራል. ስለዚህ የባትሪውን የህይወት ዑደቶች ለማመቻቸት ሁልጊዜ SOC ከ 50% በላይ እንዲቆይ እንመክራለን።
ሰነዶች / መርጃዎች
 |
QUARK-ELEC QK-A016 የባትሪ መቆጣጠሪያ ከ NMEA 0183 የመልእክት ውፅዓት ጋር [pdf] መመሪያ መመሪያ QK-A016 የባትሪ መቆጣጠሪያ ከ NMEA 0183 የመልእክት ውፅዓት ፣ QK-A016 ፣ የባትሪ መቆጣጠሪያ ከ NMEA 0183 የመልእክት ውፅዓት ጋር |
