POLARIS 76-2008 ቅንጣት መለያየት
ዝርዝሮች
- ሞዴል: 76-2008
- የምርት አይነት፡ መተኪያ የጎን ሽፋን እና ማስገቢያ ቱቦ ኪት።
- የሚያካትተው፡ የክር መቆለፊያ፣ ብሎኖች፣ ብሎኖች፣ ጥንዶች፣ ቱቦ clamps, የመጫኛ ቅንፎች
ከመጀመርዎ በፊት
የመጫን ሂደቱን ከመጀመርዎ በፊት ሁሉንም መመሪያዎች በጥንቃቄ ማንበብዎን ያረጋግጡ።
አስፈላጊ መሣሪያዎች
- ስከርድድራይቨር
- የመቁረጥ መሳሪያ
- ቴፕ
የክር መቆለፊያ አጠቃቀም
በመመሪያው ውስጥ በተጠቀሰው ጊዜ ሁሉ የቀረበውን ክር መቆለፊያ ትንሽ ጠብታ ወደ ብሎኖች ወይም ብሎኖች ክሮች ላይ ይተግብሩ።
በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች
ጥ፡- በሃርድዌር ማራገፊያ ወቅት ፕላስቲኮችን በድንገት ከፕላስቲክ ላይ ካወጣሁ ምን ማድረግ አለብኝ?
መ: ማስገቢያዎቹ በሃርድዌር በሚወገዱበት ጊዜ ከፕላስቲክ ውስጥ መውጣት ከጀመሩ ተጨማሪ ጉዳት እንዳይደርስበት ቀስ ብለው ይቀጥሉ። አስፈላጊ ከሆነ የባለሙያ እርዳታ ለማግኘት ያስቡበት።
ጥ: ከተጫነ በኋላ የፓርቲክል መለያውን ቦታ ማስተካከል እችላለሁን?
መ: አዎ፣ ለተሻለ አፈጻጸም የፓርቲክል ሴፔራተሩን አቀማመጥ ማስተካከል ይቻላል። ዝቅተኛ ቦታ ላይ ከተጫነ የኋላ መስኮት ከተጫነ ትክክለኛውን ማጽጃ ያረጋግጡ እና ተጨማሪ መመሪያዎችን ይከተሉ።
ለ 76-2008 መመሪያዎችን ጫን
አትም
ከመጀመርዎ በፊት
· እባክዎ ከመቀጠልዎ በፊት ሙሉውን የመጫኛ መመሪያ ያንብቡ።
· በገጽ 10 ላይ የተዘረዘሩት ሁሉም ክፍሎች መኖራቸውን ያረጋግጡ።
· የትኛውም ክፍሎች ከሌሉዎት የደንበኛ ድጋፍን በ ላይ ይደውሉ 909-947-0015.
· ሞተሩ በሚሞቅበት ጊዜ በተሽከርካሪው ላይ አይሰሩ.
· ሞተሩ መጥፋቱን፣ ተሽከርካሪው በፓርክ ውስጥ እንዳለ እና የፓርኪንግ ብሬክ መዘጋጀቱን ያረጋግጡ።
ማስታወሻዎች፡-
ኪት ከተወሰኑ የፖላሪስ ክፍሎች እና መለዋወጫዎች ጋር ላይስማማ ይችላል። ብቃትን ለማረጋገጥ ማሻሻያ ሊያስፈልግ ይችላል።
· የመጫኛ ሥዕሎችን ለማግኘት ደረጃ 15ን ይመልከቱ መለዋወጫዎችዎ በመጫኛ ቦታዎች ላይ ጣልቃ ይገቡ እንደሆነ ለማወቅ። የ Particle Separator ን ከታች ባለው ቦታ ላይ የኋላ መስኮት ተጭኖ መጫን ከፈለጉ፣ የ S&F ማጣሪያዎችን Cl መግዛት አለብዎት።amp 100ሚሜ ስፔሰርስ ኪት (HP1423-00) ወይም መለያየቱን በኤል-ቅንፍ ላይ በጣም ሩቅ በሆነ ቦታ ላይ ያድርጉት ስለዚህ ቅንጣቢ መለያው በቂ የአየር ፍሰት እንዲያገኝ ያድርጉ።
አስፈላጊ መሣሪያዎች
· 4ሚሜ፣ 5ሚሜ የሄክስ ቁልፍ · 10ሚሜ፣ 13ሚሜ ሶኬት/መፍቻ (*ቀጭን 13ሚሜ ቁልፍ) · 5/16″ የለውዝ ሾፌር ወይም ጠፍጣፋ ብሌድ ሾፌር · ቁፋሮ · 5/16″ ቁፋሮ · T40 Torx · Mini-Bolt ወይም Heavy Duty Wire መቁረጫ · ምላጭ ወይም መቀስ · ፓናል ፖፐር
የክር መቆለፊያ አጠቃቀም
በእርስዎ ኪት ውስጥ ትንሽ የክር መቆለፊያ ቱቦ አቅርበናል። ከላይ ያለውን ምልክት በመመሪያው ደረጃ ላይ በሚያዩበት ጊዜ፣ 1 ትንሽ የክር መቆለፊያ ጠብታ ወደ ብሎኖች ወይም ብሎኖች ክሮች ላይ ይተግብሩ። ይህ በአስቸጋሪ በሚያሽከረክሩበት ወቅት ሃርድዌርዎ እንዳይርገበገብ ያደርገዋል። ሃርድዌሩ መወገድ ካለበት፣ ማስገቢያዎቹ ከፕላስቲክ እንዳይወጡ ለማድረግ ቀስ ብለው ያድርጉት።
ደረጃ 1
በአሽከርካሪው በኩል ያለውን የአክሲዮን የጎን ሽፋን ያስወግዱ. አብሮ ለመስራት ተጨማሪ ቦታ ለማግኘት አልጋውን ለማንሳት መያዣውን ይጎትቱ።
ደረጃ 2A
ከጎን ሽፋኑ ፊት ለፊት ያሉትን ሶስት ማያያዣዎች ያስወግዱ. ሁለቱን የላይኛው ብሎኖች እና የፓነል ቅንጥብ እንቆቅልሹን ያስወግዱ። አስፈላጊ ከሆነ, በመንገድ ላይ ማናቸውንም መለዋወጫዎች ያስወግዱ. ሁሉም ማያያዣዎች እንደተወገዱ ሲዋቀሩ እንደገና ጥቅም ላይ ይውላሉ።
ደረጃ 2B
ከጎን ሽፋኑ በስተጀርባ ያሉትን ሁለቱን ማያያዣዎች ያስወግዱ. ከላይ እና ከታች ያለውን የፓነል ክሊፕ ሪቬት ያስወግዱ. መከለያውን ብቻ ያስቀምጡ. የፓነል ቅንጥብ ጥቅም ላይ አይውልም.
ደረጃ 3
ቱቦውን ይፍቱ clamp ከጎን ሽፋን ጋር በተገናኘው የመግቢያ ቱቦ ላይ.
ደረጃ 4
የጎን ሽፋኑን ወደ ላይ ከፍ ያድርጉ እና ከመግቢያው ቱቦ ያላቅቁት, ከዚያም የጎን ሽፋኑን ያስወግዱ.
ደረጃ 5
የመቀበያ ማያያዣውን ከክምችት የጎን ሽፋን ያስወግዱ.
ደረጃ 6
(አማራጭ-የበር ማጠፊያዎች ከጎን ሽፋን ጀርባ ተጭነዋል) ከታች የምትክ የጎን ሽፋን (T) ከመጫንዎ በፊት ማንጠልጠያዎን ለማጽዳት የሚረዳ የተቆረጠ አብነት ያገኛሉ። ጎኖቹን እና ታችውን ያስምሩ እና አብነቱን ለመጠበቅ ቴፕ ይጠቀሙ ከዚያም አንድ ኖት ለመቁረጥ የመቁረጫ መሳሪያ ይጠቀሙ።
ደረጃ 7A
የአክሲዮን ማያያዣውን ወደ ማስገቢያ ቱቦ ቁጥር 1 (ኤስ) ያንሸራትቱ እና ከዚያ ወደ የአክሲዮን ማስገቢያ መግቢያ።
ደረጃ 7B
ቧንቧውን ሙሉ በሙሉ አታጥብቁ clamp. የመተካት የጎን ሽፋን (T) ከተጫነ በኋላ ማስተካከያዎች ያስፈልጉ ይሆናል።
ደረጃ 8
የኢንቴክ ቲዩብ ማፈናጠጫ ቅንፍ (P) በመግቢያ ቱቦ #2 (O) ላይ በM6 Screw (D) እና Washer (C) ላይ ይጫኑ። ቅንፍ ከታች እንደሚታየው በተመሳሳይ ቦታ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ. ቅንፍ ሙሉ በሙሉ አግድም መሆን አለበት.
ደረጃ 9
የመግቢያ ቲዩብ #1 (S) እና #2 (O) ከባልዲው (Q) እና #52 Hose Cl ጋር ያገናኙampኤስ (አር) ቱቦውን ይተዉት clampልቅ ነው።
ደረጃ 10
ደህንነቱ የተጠበቀ ማስገቢያ ቱቦ #2 (ኦ) በጥቅል ካጅ ታብ ላይ በM8 screws (L) ፣ Washers (N) እና Locknuts (M)። ሁለቱንም # 52 ሆሴ ኤልamps (R) በ Coupler (Q)።
ደረጃ 11
የመተካት የጎን ሽፋን (ቲ) ይጫኑ. እንደ አስፈላጊነቱ የመግቢያ ቱቦ # 1 (ኤስ) ያስተካክሉ ከዚያም ቱቦውን ያጥቡት clamp ከደረጃ 7 ባለው የአክሲዮን ማስገቢያ መግቢያ ላይ።
ደረጃ 12A
በደረጃ 2 የተወገዱትን ማያያዣዎች ይጫኑ እና የመተካት የጎን ሽፋንን (S) ይጠብቁ።
ደረጃ 12B
…ከቀደመው ደረጃ ይቀጥሉ።
ደረጃ 13
የ Particle Separator (A) በ M6 ዊንጮች (ዲ) እና ማጠቢያዎች (ሲ) በሚጫኑ አለቆች ላይ አስማሚውን (ቢ) ይጫኑ። እነዚህን ብሎኖች አጥብቀው. ወደ ሌላኛው ጎን ይድገሙት.
ደረጃ 14
L-Bracket ን በሚጭኑበት ጊዜ የመጫኛ ትሩ ከዚህ በታች እንደሚታየው ወደ ውጭ እንደሚመለከት እና በኤል-ቅንፍ ውስጥ ያሉት የጎድን አጥንቶች በአስማሚው ጎድጎድ ውስጥ በትክክል መቀመጡን ያረጋግጡ። እነዚህን ክፍሎች አንዴ ከተሰበሰቡ ለማሽከርከር አይሞክሩ. የኤል-ቅንፍ ሙሉ በሙሉ በአግድም ብቻ ሊጫን ይችላል. ከተቀመጡ በኋላ ወደ ቦታው ለመቆለፍ የተነደፉ ናቸው. አንዴ በእነዚህ ውቅሮች ከረኩ በኋላ Threadlockerን ወደ M8 Screw (F) ይተግብሩ እና በ Washer (G) ያጥቡት። የ Particle Separator (A) ሌላኛውን ክፍል ይድገሙት እና በሁለቱም በኩል ያለው ኤል ቅንፍ በተመሳሳይ አቅጣጫ እንዲጠቆም እና እርስ በርስ እንዲጣጣሙ ያረጋግጡ.
ደረጃ 14 (ምስል 2)
ደረጃ 15
የ Particle Separator (A) የትኛውን ቦታ መጫን እንደሚፈልጉ ይወስኑ። የ Particle Separator Bracket (J)ን ያለ ምንም ጣልቃ ገብነት ለመጫን በቂ ክሊራንስ እንዳለዎት ያረጋግጡ።
ማሳሰቢያ፡- Particle Separator ን ከታች ባለው ቦታ ላይ የኋላ መስኮት ተጭኖ መጫን ከፈለጉ፣ የ S&F ማጣሪያዎች ክሊፕ መግዛት አለብዎት።amp 100ሚሜ ስፔሰርስ ኪት (HP1423-00) ወይም መለያየቱን በኤል-ቅንፍ ላይ በጣም ሩቅ በሆነ ቦታ ላይ ያድርጉት ስለዚህ ቅንጣቢ መለያው በቂ የአየር ፍሰት እንዲያገኝ ያድርጉ።
ደረጃ 15 (ምስል 2)
ደረጃ 16
ጣሪያ ለተጫኑ ተሽከርካሪዎች (ይህ እርስዎን የማይመለከት ከሆነ ወደ ደረጃ 17 ይዝለሉ)፡ የ Particle Separator Bracket (J) ለመጫን በፋብሪካው ጥቅል ኬጅ ላይ ያሉትን አራት ቀዳዳዎች እንጠቀማለን። ፋብሪካ ወይም የድህረ-ገበያ ጣራ ካለህ የላይኛው ጉድጓዶች ሊታገዱ እና መቆፈር አለባቸው።
ማሳሰቢያ: ሁለቱን ቀዳዳዎች ብቻ ያውጡ. የታችኛው ቀዳዳዎች ቀድሞውኑ ተጭነዋል.
ደረጃ 16 (ምስል 2)
ደረጃ 17
በደረጃ 15 በተወሰኑት የመጫኛ ቦታዎች፣ የ Particle Separator mounting brackets (J)ን በጥቅል ቋት ላይ ይጫኑ። የመትከያው ረጅም ጎን ወደ ውስጥ መቅረብ አለበት. የላይኛውን ቀዳዳ M8 ዊልስ (L) ፣ Washers (N) ፣ Locknuts (M) በመጠቀም ያስጠብቁ። የኒዮፕሪን ማጠቢያ (Z) ጣራ ከተጫነ ብቻ ይተውት. የኒዮፕሪን ማጠቢያው ከተሰቀለው ቅንፍ በኋላ ይሄዳል.
ማሳሰቢያ: የተጫነ ጣሪያ ከሌለ, M6 Self Threading Screws (K) ይጠቀሙ. ያለበለዚያ በM6 ዊልስ (Y) እና በማጠቢያዎች (C) ደህንነትን ይጠብቁ። የኒዮፕሪን ማጠቢያው ያለ ጣሪያ አያስፈልግም. ወደ ሌላኛው ጎን ይድገሙት.
ደረጃ 17 (ምስል 2)
ደረጃ 18
የ Particle Separator (A) በ Particle Separator Mount Brackets (J) በM8 screws (F)፣ Washers (G) እና Locknuts (M) ላይ ይጫኑት።
ደረጃ 18 (ምስል 2)
ደረጃ 19
ደህንነታቸው የተጠበቀ መሆኑን እና የ Particle Separator (A) በጥቅል ቋት ላይ በጥብቅ መያዙን ለማረጋገጥ ሁሉንም ብሎኖች እና መቆለፊያዎች እንደገና ይሂዱ።
ደረጃ 20
ከተለዋዋጭ ቱቦ (H) አንዱን ጫፍ ወደ ማስገቢያ ቱቦ ቁጥር 2 (ኦ) አስገባ እና ሌላውን ጫፍ በንጥል መለያያ (A) ላይ ወደ ምልአተ ጉባኤው አምጣው። ለመቁረጥ በሚፈልጉት ቱቦ ላይ ያለውን ርዝመት ያስተውሉ. ጫፎቹ ከየትኛውም ሽቦ እና ገመዶች ጋር በንጽህና መልክ እንዲታጠፍ ቱቦውን ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቆርጡ እንመክራለን.
ደረጃ 21
በሁለት ሽቦ ማጠናከሪያዎች መካከል መሃል ያለውን ምላጭ በመጠቀም ተጣጣፊውን ቱቦ (H) ውጉት። ዙሪያውን በሙሉ ይቁረጡ. በማዕከሉ ዙሪያ ያለውን ቱቦ በተቻለ መጠን በቅርብ ለመቁረጥ ይሞክሩ.
ደረጃ 22
መቁረጥ ለመጀመር መቀሶችን ይጠቀሙ. መቀሱን ወደ መቁረጡ መጀመሪያ ያነጣጥሩት። ሽቦውን በመቀስ ለመቁረጥ አይሞክሩ. ሽቦውን እና ሕብረቁምፊዎችን ቆርጦ ለመጨረስ ሚኒ-ቦልት ወይም ከባድ-ግዴት የሽቦ መቁረጫ ይጠቀሙ።
ደረጃ 23
(አማራጭ) በ#56 Hose Cl በሁለቱም በተለዋዋጭ ቱቦ (H) ላይ ተጣጣፊ የቧንቧ ጫፍ (W) ይጫኑamps (I) ተጭኗል። አታጥብቁ።
ደረጃ 24
ተጣጣፊ ቱቦ (H) በንጥል መለያየት (A) እና በመግቢያ ቱቦ ቁጥር 2 (ኦ) ላይ ይጫኑት ሁሉንም የቧንቧ መስመር ይዝጉampኤስ. አስፈላጊ ከሆነ ቱቦውን ለመጠበቅ Velcro Strap (AA) ይጠቀሙ።
ደረጃ 25
እራስዎን ከዋየር ሃርነስ (V) እና ከእያንዳንዱ ማገናኛ ጋር ይተዋወቁ። ከማስተላለፊያው የሚመጣ የፒግቴል፣ የደጋፊ ማገናኛ እና የቀለበት ተርሚናሎች መሆን አለበት። Pig Tail Wire ከPosi-Tap (AB) ጋር በጥምረት የኃይል ምንጭን ለመንካት ይጠቅማል። ሪንግ ተርሚናሎች ለባትሪው ከቀይ እና ጥቁር ቀለበት ተርሚናሎች ጋር ፊውዝ መያዣ አላቸው። የደጋፊዎች አያያዥ ቅንጣቢ መለያየትን (A)ን ለማንቀሳቀስ ማገናኛ አለው።
ደረጃ 26
በአሉታዊው የባትሪ ተርሚናል ላይ ያለውን ፈትል ያላቅቁ እና ያስወግዱት፣ ከዚያም አወንታዊውን ተርሚናል ከባትሪው ያላቅቁት። የቀለበት ተርሚናሎችን ከዋየር ሃርነስ (V) በባትሪ ተርሚናል ላይ ይጫኑampኤስ. ቀይ ሽቦ ከፊውዝ መያዣው ጋር ወደ (+) እና ጥቁር ሽቦ ወደ (-) እና ጠመዝማዛውን እንደገና ይጫኑት። መጀመሪያ አወንታዊውን ተርሚናል ከዚያ አሉታዊውን ተርሚናል ይጠብቁ።
ደረጃ 27
የሽቦ ቀበቶውን (V) ወደ የኋላ መብራት ማገናኛ በተሽከርካሪው በኩል መዞር ያለበት የሽቦ ቀበቶው ከሚበርሩ ቆሻሻዎች/ድንጋዮች እና ሌሎች በተሽከርካሪው ላይ ከሚንቀሳቀሱ አካላት ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት እንዳይፈጠር መከላከል ነው። በሚቀጥለው ደረጃ ላይ በጅራቱ መብራት ላይ ወደ ቀይ ሽቦ (ሲግናል ሽቦ) ላይ መታ ማድረግ ይፈልጋሉ.
ደረጃ 27 (ምስል 2)
ደረጃ 28
ትልቁን የላይኛውን ካፕ ይንቀሉት እና ክዳኑን በቀይ ሽቦው ዙሪያ በኋለኛው መብራት ማገናኛ ላይ ያስቀምጡት ከዚያም ሰውነቱን በጥብቅ እስኪይዝ ድረስ እና ሽቦውን እስኪወጋው ድረስ ሰውነቱን በካፒው ላይ ያዙሩት።
ደረጃ 28 (ምስል 2)
ደረጃ 29
የ Pig Tail ሽቦ ከቀለበት ተርሚናል ኃይል ካለው ተርሚናል አውቶቡስ ባር ጋር ሊገናኝ ይችላል። በዩቲቪዎ ላይ ከሌለዎት ተርሚናሉን ይቁረጡ እና ከአሳማ ጅራት ሽቦ ጫፍ ላይ 3/8 ኢንች ኢንሱሌሽን ያርቁ። የታችኛውን ካፕ በፖሲ-ታፕ (AB) ይንቀሉት እና የፒግ ጅራት ሽቦን በፖሲ-ታፕ ዋና አካል ውስጥ ያስገቡ። ክሮች በብረት ኮር ዙሪያ መሄዳቸውን ያረጋግጡ። ሽቦውን በቦታው በመያዝ, ጥብቅ እስኪሆን ድረስ የታችኛውን ባርኔጣ ወደ ኋላ ያዙሩት. ጥብቅ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ሁለቱንም ካፕቶች ደግመው ያረጋግጡ።
ደረጃ 29 (ምስል 2)
ደረጃ 30
ሽቦውን (V) በትክክል መጫኑን ለማረጋገጥ የደጋፊ ማያያዣውን በክፍልፋይ መለያ (A) ላይ ካለው ማራገቢያ ጋር ያገናኙት። ይህንን ማገናኛ ሲያገናኙ ወይም ሲያላቅቁ የሽቦቹን ቀለም ያስተውሉ. ማገናኛዎችን እንዳትሻገሩ እርግጠኛ ይሁኑ. ኃይል (ቀይ) ወደ ኃይል (ቀይ) እና መሬት (ጥቁር) ወደ መሬት (ጥቁር). ማገናኛው በጣም ትንሽ በሆነ ተቃውሞ እርስ በርስ መያያዝ አለበት. ማገናኛዎችን እርስ በርስ ለማስገደድ አይሞክሩ. ቁልፉን አንድ ቦታ በሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት (ጀማሪውን ሳያደናቅፉ) ወይም በማብሪያ / ማጥፊያ ውስጥ ገመድ ካደረጉት ማብሪያ / ማጥፊያውን ወደ ON ቦታ ያዙሩት። የ Particle Separator አድናቂ ሲበራ ከሰሙ በትክክል ገመድ አድርገውታል። ወደ ቀጣዩ ደረጃ ይቀጥሉ.
ደረጃ 30 (ምስል 2)
ደረጃ 31
ማገናኛውን ያላቅቁ እና ሽቦውን ይጨርሱ. ልክ እንደተመለከቱት ሽቦውን ወደ ቅንጣቢ መለያየት (A) ያዙሩት።
ደረጃ 32
የአየር ማራገቢያ ማገናኛን ወደ ቅንጣቢ መለያ (A) ያገናኙ። የሽቦ ቀበቶውን (V) ለመጠበቅ የኬብል ማሰሪያዎችን (U) ወይም Velcro Strap (AA) ይጠቀሙ።
ደረጃ 33
ከመጠን በላይ ገመዶችን አንድ ላይ ሰብስብ እና በቀረበው የኬብል ማሰሪያዎች (U) ያዋህዷቸው። ማሰሪያውን ሊጎዱ ከሚችሉ ከማንኛውም የጭስ ማውጫ ክፍሎች ወይም ተንቀሳቃሽ ክፍሎች ርቆ በሚገኝ ቦታ ላይ ይጠብቁ።
ደረጃ 34
ሁሉም ማገናኛዎች መሰካታቸውን እና መያዛቸውን ለማረጋገጥ ሁለቴ ያረጋግጡ። ማቀጣጠያውን ያብሩ እና አየር የጭስ ማውጫውን እየነፈሰ መሆኑን ያረጋግጡ። የጭስ ማውጫው ማራገቢያ ካልበራ የኤሌትሪክ ሽቦዎን ደግመው ያረጋግጡ። መጫኑ አሁን ተጠናቅቋል።
ሰነዶች / መርጃዎች
 |
POLARIS 76-2008 ቅንጣት መለያየት [pdf] የመጫኛ መመሪያ እ.ኤ.አ. 76-2008፣ 76-2008 ቅንጣት መለያየት፣ ቅንጣት መለያየት፣ መለያየት |