Nextbase DVRS2PF Dash Cam Филтри поляризатсия
Лавозимотҳои Nextbase™ ҳама чизро дар бар мегиранд, ки ба шумо барои нигаҳдории видео, мошини дуюм ё муҳофизати Dash Cam ҳангоми истифода нашудан лозим аст. Системаи инноватсионии Nextbase™ Module инчунин ба шумо имкон медиҳад, ки як сония дошта бошед view аз Dash Cam-и худ, гирифтани роҳи паси шумо ё дохили мошини худро барои муҳофизати иловагӣ. Ин маҳсулот барои беҳтар кардани сабтҳои шумо тарҳрезӣ шудаанд ва дар сурати рух додани ҳодиса, бо дарназардошти осонии истифода ба шумо кӯмак мекунанд.
Парвандаи Carry Dash Cam саҳ. 03
Кортҳои SD & Бастаҳои Go
саҳ. 03
Кабина View Камера
саҳ. 04/05
Камераи биниши шабона
саҳ. 04/05
Қафо View Камера
саҳ. 04/05
Камераи тирезаи паси
саҳ. 06/07
Филтри поляризатсия
саҳ.08
Маҷмӯаи Hardwire
саҳ. 09/10
Nextbase™ Қуттии интиқол
Парвандаи интиқол як қуттии нармест барои интиқоли бехатари Nextbase Dash Cam.
Кортҳои SD Nextbase™
Барои натиҷаҳои беҳтарин, мо тавсия медиҳем, ки кортҳои SD-и бренди Nextbase™-ро бо Dash Cam-и худ истифода барем, ки онҳоро аз nextbase.com ё фурӯшандаи наздиктарин онлайн харидан мумкин аст.
Мо тавсия медиҳем, ки корти SD-и худро дар ҳар 2 ҳафта формат кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки фазои кофӣ барои сабт ва нигоҳ доштани foo-и нав мавҷуд астtagд. Ҳангоми форматкунӣ муҳофизат карда мешавад files нест карда мешавад. Агар шумо хоҳед, ки онҳоро ҳифз кунед files, шумо бояд пас аз берун нусха нусхабардорӣ кунед, аксар вақт тавассути захира кардан fileс ба компютери мизи корӣ ё дигар нуқтаи нигаҳдории амн.
Барои тоза кардани корти SD-и худ, ба функсияи "Формат кардани корти SD" дар менюи танзимоти танзимоти Dash Cam гузаред ва дастурҳои дар экран бударо иҷро кунед.
Бастаҳои Nextbase™ Go
Шумо метавонед қуттии борбардориро бо корти SD ҳамчун як қисми Nextbase™ Go Pack харидорӣ намоед, то шуморо зуд ва осон кор кунад.
Қафо View Камераҳо
Пеш аз пайваст кардани ягон пушти View Камераҳо, боварӣ ҳосил кунед, ки Dash Cam хомӯш аст. Камераи тирро то қафо фурӯзон накунед View Камера ба таври бехатар пайваст карда шудааст. Вақте ки камераи пушти бо Dash Cam-и шумо истифода мешавад, корти U3 SD лозим аст.
Кабина View Камера
Кабина View Камера як лавозимоти паймонест, ки ба Dash Cam-и шумо ба таври дақиқ пайваст мешавад. Линзаи васеи кунҷи 140° ба шумо имкон медиҳад view ва ба ғайр аз роҳи пеш, дохили мошини худро сабт кунед, ки сатҳи иловагии амниятро барои шумо ва мусофиронатон таъмин кунед.
Кабинаи биниши шабона View Камера
Кабинаи биниши шабона View Камера метавонад видеои шабонаро аз кабина равшантар сабт кунад View Камера
(боло). Он дар давоми рӯз видеои пурраи ранга сабт мекунад ва шабона ба сабти видеои инфрасурх мегузарад ва дохили мошини шуморо равшан сабт мекунад.
Қафо View Камера
Дар пушти View Камера як лавозимоти паймонест, ки ба Dash Cam-и худ бодиққат пайваст мешавад, то ба шумо имкон диҳад view ва илова бар роҳи дар пеш истодаро аз паси мошини худ сабт кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки шумо аз думҳо ва зарбаҳои ақиб муҳофизат кардаед.
Ҷойгиркунӣ ва насб:
Танҳо қафоро васл кунед View Камераро ба Dash Cam-и худ бо истифода аз розетка дар тарафи рост ҷойгир кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки линза ба ақиб ба мошини шумо нигаронида шудааст.
Ҳангоми танзими кунҷи линза, барои пешгирӣ кардани зарар ба ҷузъҳои камераҳо, бо истифода аз ду даст барои устувор кардани пушти сар View Камера. Дар ҳолати имконпазир, мавқеи линзаро дар ақиб танзим кунед View Камера пеш аз пайваст шудан ба Dash Cam.
Дар зер мавқеи пешниҳодшуда барои Dash Cam бо пушти шумо оварда шудааст View Замимаи камера. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳам камераи Dash Cam ва ҳам камераи рӯ ба ақиб аз ҷониби объектҳои дохили мошин, ба монанди қафо монеа нашавад. view оина.
Қафо View Намоиш ва скриншотҳо
Вақте ки Dash Cam бо пушти сар фаъол мешавад View Камера пайваст аст, шумо дар маркази чапи экран тасвири тасвирро (PiP) хоҳед дид, ки камераи замимашударо нишон медиҳад. view.
Зер задан ба равзанаи PiP пасро мекушояд View дар экрани пурра. Боз пахш кардан ақибро кам мекунад View бозгашт ба PiP.
Вақте ки 'Камераи бозгашт' дар системаи меню фаъол мешавад, экрани пурраи паси View барои тақлид кардани қафо чарх зада мешавад view оина.
Аксгирии экран:
Агар камераи пушти замима карда шуда бошад, ба маркази рӯ ба пеш ламс кунед view (майдони нуқтаҳои зард, чап) барои гирифтани сурат. Ин 2 аксро захира мекунад, яке аз камераи пеши рӯ ва дигаре аз камераи рӯ ба ақиб.
Қарорҳо:
Ҳаҷми камераи пушти шумо аз танзимоти қарор дар Dash Cam-и шумо вобаста аст. Ин рақамҳо тавассути 322GW, 422GW ва 522GW фарқ мекунанд; дастури дастури модели дахлдор барои тафсилоти оид ба танзимоти ҳалли тафтиш.
Сабти аудио:
Бо камераи паси замимашуда Dash Cam 2 ҷараёнҳои алоҳидаи видеоиро сабт мекунад, яке аз камераи рӯ ба пеш ва дигаре аз камераи рӯ ба ақиб; аммо, азбаски камераҳои пасӣ микрофонҳои дарунсохт надоранд, аудио танҳо аз Dash Cam (яъне камераи пеши рӯбарӯ) сабт мешавад. Ин аудио ба сабтҳо аз камераҳои пеши ва пас истифода мешавад.
Камераи тирезаи паси
Пеш аз пайваст кардани ягон пушти View Камераҳо, боварӣ ҳосил кунед, ки Dash Cam хомӯш аст. Камераи тирро то қафо фурӯзон накунед View Камера ба таври бехатар пайваст карда шудааст. Вақте ки камераи пушти бо Dash Cam-и шумо истифода мешавад, корти U3 SD лозим аст.
Камераи Тирезаи Қафо як камераи иловагии паймонест, ки ба тирезаи пушти мошини шумо часпонида мешавад ва ба шумо имкон медиҳад, ки роҳи паси шумо ва роҳи пешро сабт кунед ва ҳама чизро аз паси пасмондаҳо то зарбаҳои ақиб сабт кунед.
Камераи Тирезаи қафоро ба сим ва симро ба Dash Cam пайваст кунед.
Асбоби магнитии танзимшавандаро (1) дар болои камера ҷойгир кунед. Кунҷи тағйирёбанда (2) имкон медиҳад, ки камераи Тирезаи пасӣ ҳам дар тирезаҳои қафои мошин ва ҳам тирезаҳои амудии вагон насб карда шавад. Барои ёддоштҳо ва дастурҳои насбкунӣ ба саҳифаи оянда нигаред.
Вақте ки Dash Cam бо пушти сар фаъол мешавад View Камера пайваст аст, шумо дар маркази чапи экран тасвири тасвирро (PiP) хоҳед дид, ки камераи замимашударо нишон медиҳад. view.
Зер задан ба равзанаи PiP пасро мекушояд View дар экрани пурра. Боз пахш кардан ақибро кам мекунад View бозгашт ба PiP.
Вақте ки 'Камераи бозгашт' дар системаи меню фаъол мешавад, экрани пурраи паси View барои тақлид кардани қафо чарх зада мешавад view оина.
Вакте ки акиб View Камера замима карда шудааст, 4 fileҳо дар як сабт истеҳсол карда мешаванд. Инчунин стандарти ҳалли баланд ва паст Files (Рӯ ба пеш), инчунин ҳалли баланд ва паст хоҳад буд Fileс (Рӯ ба ақиб). Хурдтар file андозаи видеои пастсифат маънои онро дорад, ки интиқол ва таҳрир дар дохили барнома зудтар аст.
Қарорҳо:
Ҳаҷми камераи пушти шумо аз танзимоти қарор дар Dash Cam-и шумо вобаста аст. Ин рақамҳо тавассути 322GW, 422GW ва 522GW фарқ мекунанд; дастури дастури модели дахлдор барои тафсилоти оид ба танзимоти ҳалли тафтиш.
Сабти аудио:
Бо камераи паси замимашуда Dash Cam 2 ҷараёнҳои алоҳидаи видеоиро сабт мекунад, яке аз камераи рӯ ба пеш ва дигаре аз камераи рӯ ба ақиб; аммо, азбаски камераҳои пасӣ микрофонҳои дарунсохт надоранд, аудио танҳо аз Dash Cam (яъне камераи пеши рӯбарӯ) сабт мешавад. Ин аудио ба сабтҳо аз камераҳои пеши ва пас истифода мешавад.
Насбкунӣ:
Боварӣ ҳосил кунед, ки Dash Cam-и шумо дар он ҷое, ки шумо ҳамарӯза истифода мебаред, дар шишаи пеши мошини шумо бехатар ҷойгир карда шудааст. Камераи Тирезаи қафоро бо истифода аз сими пайвасткунандаи 6.5 м ба камераи Dash пайваст кунед ва онро тавассути мошини худ ба тирезаи қафо гузаронед ва кабелро дар дохили сарпӯш ё фарш ҷойгир кунед, бо истифода аз асбоби Nextbase™ Cable Tidy (бо Dash Cam-и шумо дохил карда шудааст) ) агар лозим бошад. Нӯги кабел бояд дар қафои мошин пайдо шавад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки камераи Тирезаи қафоро ба тирезаи худ пайваст ва насб кунед.
- Dash Cam
- Кабели пайвасткунанда
- Камераи тирезаи паси
илтимос не, баъзан кабелро аз болои фарш гузарон-дан лозим меояд, на аз болои бом. Одатан, ин ба мавҷудияти болишти бехатарӣ дар пӯшиши сақф вобаста аст. Агар шумо камераи Тирезаи пуштиро дошта бошед, ки аз ҷониби яке аз фурӯшандагони мо насб карда шудааст, онҳо камераро тавре насб мекунанд, ки барои мошини шумо мувофиқтар аст. Аммо камераи Тирезаи пушти насб карда шудааст:
- Муҳим аст, ки кабелро тоза нигоҳ доред, то парешон нашавад.
- Боварӣ ҳосил кунед, ки боркунӣ метавонад бо камераи Тирезаи пушти замимашуда кушода шавад.
Пинҳон кардани кабел:
Боварӣ ҳосил кунед, ки кабелҳои овезон ба шумо халал нарасонанд view аз тирезаи паси худ берун кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳангоми гузоштани он дар сим ягон буриш вуҷуд надорад. Агар лозим бошад, асбоби тозакунии кабелро, ки бо Dash Cam-и худ дода мешавад, истифода баред; ин метавонад барои кушодани қафаси мошинатон истифода шавад (ба расми зер, рост нигаред).
Эзоҳҳои насб:
Ҷойгиркунии камера:
Тавсия дода мешавад, ки камераи пойгаро дар минтақаи поккунанда ба тарафи болои тирезаи паси худ ҷойгир кунед, то тасвири равшантаринро сабт кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки view хатхои сети гармидихй халал намерасонанд.
Кушодани боркунӣ:
Дар қафои мошин тақрибан 30-40 см холӣ гузоред, то боварӣ ҳосил кунед, ки кабели кофӣ барои бароҳат кушодани боркаш бидуни ҷудо кардани Камераи Тирезаи Қафо мавҷуд аст.
Ба тирезаи пасӣ муроҷиат кунед:
Вақте, ки шумо як минтақаи муносиб ёфтед, бо як монеа view ва сустии кофӣ барои кушодани боркунӣ, пластикии пуштибониро аз васлаки магнитӣ хориҷ кунед ва онро ба тирезаи пушти худ бодиққат молед. Вақте ки он дар ҷои худ аст, шумо метавонед бо истифода аз дисплейи Dash Cam ҷойгиршавии камераро танзим кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки шумо майдони пешбинишударо дар паси худ сабт мекунед. Шумо метавонед аз ягон каси дигар хоҳиш кунед, ки дар ин қисм ба шумо кӯмак кунад.
Поляризатсия Линзаи ройгони филтр/рефлексия
Филтри поляризатсия барои кам кардани дурахши шишаи пеши шумо, ки тавассути Dash Cam дида мешавад, тарҳрезӣ шудааст ва ба шумо имкон медиҳад, ки роҳро ба таври равшан сабт кунед. Дар нури офтоби дурахшон филтр инчунин сатҳи ранг ва контрастро беҳтар мекунад, то ба гирифтани тафсилоти муҳими рақами рақам кӯмак расонад. Модели 522 ГВт ва 622 ГВт Dash Cam аллакай филтри дарунсохтаи поляризатсия дорад.
Қабати илтиёмиро дар қафои Филтри поляризатсияшуда хориҷ кунед ва филтрро ба пеши линзаи Dash Cam молед ва боварӣ ҳосил кунед, ки матн ("Линзаи кунҷи васеъ 140°") дар болои линза ҷойгир аст. Ҳамчунин боварӣ ҳосил кунед, ки пеш аз истифодаи Dash Cam-и худ қабати муҳофизатиро аз болои линза хориҷ кунед.
Танзими филтри поляризатсия:
Роҳи аз ҳама самараноки насб кардани Филтри поляризатсияи худ (1) ин гузоштани пораи коғази сафеди оддӣ (2) дар панели идоракунӣ (3) дар қафо аст. view оина. Ҳангоми фаъол кардани камераи шумо шумо инъикоси (4) коғазро дар экрани LCD-и Dash Cam мебинед. Ба инъикоси (4) дар шишаи пеш тавассути дисплейи Dash Cam (5) нигаред.
Барои танзими филтр чаҳорчӯбаи пеширо нарм гардон. Филтрро то он даме, ки инъикоси шишаи пеш дар экрани Dash Cam то ҳадди имкон пинҳон шавад, гардиш кунед (ба поён нигаред).
Вақте ки инъикос дигар дида намешавад, Dash Cam-ро ба таври муқаррарӣ кор кунед. Илтимос не; шояд пурра нест кардани инъикос имконнопазир бошад, аммо истифодаи Филтри поляризатсия сифати видеои шуморо ба таври назаррас беҳтар мекунад.
Маҷмӯаи Hardwire
Барои истифода бо ҳама моделҳои Nextbase™ Dash Cam. Ин дастурҳо маълумоти заруриро барои дуруст ва бехатар дар дохили мошини худ насб кардани маҷмӯаи Dash Cam Hardwire таъмин мекунанд. Пеш аз оғози раванди насб, лутфан ин дастурҳоро бодиққат хонед. Он барои сабти видеоии муқаррарии сафар тавсия дода мешавад, ки маҷмӯаи Hardwire ба таъминоти барқии фурӯзон пайваст карда шудааст. Ин маънои онро дорад, ки қувваи барқ ба Dash Cam ТАНҲО вақте дода мешавад, ки оташгирандаи мошин фурӯзон аст. Пайвастшавии доимии зинда (ғайрифаъолшуда) танҳо вақте лозим аст, ки Dash Cam ҳангоми истифода нашудани мошин, яъне барои мақсадҳои назорат истифода шавад. Dash Cam то он даме, ки батареяи мошин аз ҳадди ақали ҳаҷм паст нашавад, ба таври муқаррарӣ кор мекунадtage сатҳи буридан; ин ҳадди ақал ҷилдtagҚимати барқ барои батареяи 11.0Vdc 12Vdc ва барои батареяи 23.0Vdc 24Vdc мебошад. Ин батареяи мошинро муҳофизат мекунад.
Муносиб барои:
Агар ягон шубҳа дошта бошед, лутфан пеш аз оғози насб бо мутахассиси мошин машварат кунед.
Чорабиниҳои бехатарӣ:
- Насбкуниро бо оташгиранда дар ҳолати OFF иҷро кунед.
- Ҳеҷ гуна симҳои барқро напартоед.
- Барои бехатар ва дуруст насб кардан қутббандии дурусти барқ ва заминсозӣ лозим аст.
- Танҳо ба як схемаи манфии доимии доимии замин пайваст шавед.
- На барои насб ба схемаҳои заминии мусбат.
Огоҳӣ:
- Истифодаи қисмҳои насбкунӣ ва/ё сахтафзор кафолати маҳсулотро бекор мекунад.
- Пайваст накардани маҳсулот мувофиқи дастур метавонад боиси холӣ шудани батареяи мошин гардад.
- Риоя накардани ин чораҳои эҳтиётӣ ва дастурҳои бехатарӣ метавонад боиси вайрон шудани маҳсулот ва/ё мошин гардад, ки он таҳти кафолати маҳсулот ё кафолати истеҳсолкунанда фаро гирифта намешавад.
Кабели барқии камера
- Пайвасткунаки 5V Mini USB
- 12-24Vdc ба танзимгари 5Vdc
- Пайвасткунаки бели манфӣ (-).
- Пайвасткунаки тири сими барқии автомобилии мусбӣ (+).
- Нишондиҳандаи LED
Кабелҳои сӯзишворӣ
- Пӯшидани ATO/C & ATM. 2 Amp.
- Таъмин карда шудааст Amp ҷойгиршавии сӯзишворӣ
- Ҷойгиршавии аслии сӯзишворӣ
- Пайвасткунаки тири сими лампаи мусбӣ (+).
Шарҳ: Барои Micro (Low Profile Мини) Пойафзолҳо, нигаред ба банди 1.3-и боло.
Насбкунӣ
- 'Cable Tap'-и додашударо ба қуттии муҳофизаткунандаи мошин пайваст кунед.
- Қуттии сӯзишворӣ дар дохили мошинатонро ҷойгир кунед. Ин одатан дар дохили салон аст, аммо он метавонад дар қуттии муҳаррик бошад. Одатан дар дохили қуттии сӯзишворӣ ҷадвале мавҷуд аст, ки тарҳбандии сӯзишвориро муфассал нишон медиҳад ё ин дар дастури истифодабарии мошин номбар карда мешавад.
- Суғуртаеро интихоб кунед, ки бо функсияе дар дохили мошин алоқаманд аст, ки онро танҳо ҳангоми фурӯзон будани оташ истифода бурдан мумкин аст, он ҳамчун манбаи барқи "фаъолшуда" маълум аст. Ин метавонад мошинҳои "тирезаи пушти тафсон" бошад, масаланampле. Мавқеи ин муҳофизаткунандаро барои истинод дар оянда бодиққат қайд кунед, муҳофизаткунандаи интихобшударо аз қуттии муҳофизаткунанда хориҷ кунед.
Эзоҳ: Рейтинги "сухторҳои аслӣ", ки хориҷ карда мешавад, аҳамият надорад, аммо тавсия дода мешавад, ки рейтинги максималӣ аз 20 зиёд набошад. Amps. - Аз ду намуди додашуда кабели лозимии Fuse Tap-ро интихоб кунед. Ин аз он вобаста аст, ки оё сӯзишвории аслӣ аз навъи ATO/C калонтар ё хурдтари банкомат буд. 2 Amp муҳофизаткунанда барои муҳофизати Dash Cam аллакай дар дохили кабели Fuse Tap насб шудааст ва набояд тағир дода шавад. Пӯхтакунаки аслиро аз мошин ба ҷои мавҷуда дар кабели Fuse Tap гузоред, он тавре, ки дар боло нишон дода шудааст, "ҷойи аслии сӯзишворӣ" хоҳад буд. Акнун сими Fuse Tap-ро ба қуттии муҳофизаткунанда дар ҷойе ҷойгир кунед, ки дар банди 1.2 дар боло қайд карда шудааст.
- Эзоҳ: Агар сӯзишворӣ аз автомобили шумо хориҷ карда шуда бошад, як навъи сӯзишвории Micro (мини профили паст) бошад, шумо ба ҳар ҳол метавонед сими крани сӯзишвории банкоматро (Мини) истифода баред. Аммо ба шумо лозим меояд, ки худатон боз як банкомати (Мини) суғуртаро, ки ҳамон дараҷае, ки дар аввал хориҷ карда будед, гиред. Феҳристи нави банкомат (Мини) -ро ба сӯзишворӣ ҷойгир кунед
'ҷойгиршавии аслӣ'. Дар ин сtagд, агар шумо мултипликатор дошта бошед, шумо метавонед дар охири кабели Fuse Tap 12-24Vdc-ро тафтиш кунед. А ҷtage бояд танҳо вақте мавҷуд бошад, ки оташгирандаи мошин (ё ба қувваи барқи доимӣ пайваст). Дар корпуси танзимкунанда як LED мавҷуд аст, ки нишон медиҳад, ки оё сими Fuse Tap дуруст пайваст шудааст (нигаред ба поён).
- Насб кардани сими барқи камера
- Насб кардани сими барқи камера ба нақшагирии бодиққат барои ҷараёни кабел ва мавқеи ниҳоии 2.1-и Dash Cam дар дохили мошин ниёз дорад. Барои мавқеи беҳтарини камера ба дастури Dash Cam нигаред. Мошинро омӯзед, ки ноқили мувофиқтарин ба сӯйи қуттии сӯзишворӣ гузаред, хусусан агар ин барои гузаштан аз қуттии муҳаррик лозим бошад.
- Аз охири сими Dash Cam сар карда (бо сими USB мини) кабелро дар зери сарлавҳаи мошин, ороиши пости 'A' ва ороиши панели паҳлӯ то он даме ки сим ба сӯи ҷӯйгоҳи пой мебарояд, часпонед. Асбоби Cable Tidy-ро, ки бо Series 2 Dash Cam-и худ дода мешавад, истифода баред, то ҳар як тримро кушоед ва агар лозим бошад, симро пинҳон кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки барои пайвастшавӣ ба Dash Cam, вақте ки дар васлаки шишаи пеши он дуруст насб карда шудааст, ҳанӯз ҳам кабели кофӣ мавҷуд аст.
- Гузаронидани кабелро ба сӯйи қуттии муҳофизаткунанда идома диҳед. Пас аз наздик шудан ба қуттии муҳофизаткунанда, сими сиёҳро (манфӣ) аз кабели барқи мошин гиред ва барои пайваст кардани пайвасткунаки бел ба корпуси мошин ҷои мувофиқро пайдо кунед. Одатан, як винтро метавон хориҷ кард ва бо пайвасткунаки бели зери он аз нав насб кард. Сими сурхро (мусбат) аз кабели барқи мошин гиред ва дар охири пайвасткунаки тири сурхро ҷойгир кунед. Ин бевосита ба пайвасткунаки тири занонаи Fuse Tap Cable пайваст мешавад.
- Ҳар як сими зиёдатиро бо истифода аз клипҳои кабелӣ тоза кунед ва кабелро дар ҷои мувофиқ маҳкам кунед, то ки садои садоро пешгирӣ кунед. Ҳар як порчаи аз мошин хориҷшуда ва сарпӯши қуттии муҳофизаткунандаро мувофиқи зарурат иваз кунед.
- Core Ferrite бо маҷмӯаи Hardwire таъмин карда мешавад. Ин метавонад барои рафъи ҳама гуна дахолате, ки дар радиои FM ё DAB шунида мешавад, истифода шавад. Агар лозим бошад, ядрои ферритро ба сими барқи камера дар масофаи тақрибан 20 см аз камера часпонед, то беҳтарин таъсир расонад.
- Эзоҳ: Дар ҳолати ногуворе, ки насби маҷмӯаи Hardwire бояд пармакунии сӯрохиҳоро талаб кунад, насбкунанда БОЯД итминон дошта бошад, ки ҳангоми пармакунӣ ягон ҷузъҳои мошин ё дигар қисмҳои ҳаётан муҳим осеб набинанд. Пеш аз сар кардани пармакунӣ ҳарду тарафи майдонро тафтиш кунед. Ҳама сӯрохиҳоро тоза кунед ва боқимондаҳои металлро тоза кунед. Пеш аз гузаштан аз кабелҳо ба ҳама сӯрохиҳои гузариши ноқил як риштаи резинӣ насб кунед.
Нишондиҳандаи LED
Агар ба маҷмӯаи Hardwire қувваи барқ надошта бошад
LED фурӯзон нахоҳад шуд.
Вақте ки қувваи барқ ба маҷмӯаи Hardwire ворид мешавад, LED фурӯзон мешавад. Агар ягон Dash Cam пайваст набошад, он медурахшад
Агар Dash Cam пайваст бошад, LED фурӯзон боқӣ мемонад.
LED нест
Ҳифзи қувваи барқ ё батарея нест
LED-и дурахшанда
Қувваи барқ муқаррар карда шуд, НЕ Dash Cam пайваст
LED устувор
Қувваи барқ муқаррар карда шуд, Dash Cam пайваст
Агар шумо ҳангоми насб ягон мушкилот дошта бошед, лутфан шарм надоред бо дастаи дастгирии техникии мо тамос гиред
support@nextbase.com
Мутобиқати модели лавозимот
 122
|
 622 ГВт |
|||||
| Парвандаи интиқол | Бале | Бале | Бале | Бале | Бале | Бале |
| Пойгоҳи оянда Қафо Камераҳо
Кабина View Камера |
||||||
| Қафо View Камера | Не | Не | Бале - Асосӣ 1080p | Бале - Пеш аз 1440p/1080p | Бале - Пеш аз 1440p/1080p | Бале - Пеш аз 1440p/1080p |
| Кабинаи биниши шабона View Камера | Қафо 720p | Қафо 720p/1080p | Қафо 720p/1080p | Қафо 720p/1080p | ||
| Камераи тирезаи паси | ||||||
| Қафо Тиреза Камера Қавс | Не | Не | Бале | Бале | Бале | Бале |
| Поляризатсия Филтр | Бале | Бале | Бале | Бале | Дарунсохт меояд | Дарунсохт меояд |
| Hardwire Маҷмӯа | Бале | Бале | Бале | Бале | Бале | Бале |
| SD Кортҳо | Бале | Бале | Бале | Бале | Бале | Бале |
222
322 ГВт
422 ГВт
522 ГВтҲуҷҷатҳо / Сарчашмаҳо
 |
Nextbase DVRS2PF Dash Cam Филтри поляризатсия [pdf] Дастури корбар DVRS2PF Филтри поляризатсияи Dash Cam, Филтри поляризатсияи Dash Cam, Филтри поляризатсиякунандаи Dash Cam |
