BWM தயாரிப்புகள் BWMLS30H செங்குத்து கிடைமட்ட பதிவு பிரிப்பான் பயனர் கையேடு

30 டன், 35 டன் & 40 டன் செங்குத்து / கிடைமட்ட பதிவு பிரிப்பான் என்பது மரத்தைப் பிரிப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சக்திவாய்ந்த கருவியாகும். இது மூன்று மாடல்களில் வருகிறது: BWMLS30H (30 டன்), BWMLS35H (35 டன்), மற்றும் BWMLS40H (40 டன்). பதிவு பிரிப்பான் செயல்பாட்டின் போது பயனரின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

பாதுகாப்பு தகவல்

பதிவு பிரிப்பான் மரத்தை பிரிக்க மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், வேறு எந்த நோக்கத்திற்காகவும் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது.
குழந்தைகள் உபகரணங்களை இயக்கக்கூடாது.
ஆபரேட்டர்கள் அசெம்ப்ளி மற்றும் பயன்பாட்டிற்கு முன் முழுமையான செயல்பாட்டு கையேட்டைப் படித்து புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

செயல்பாட்டின் போது கண்ணாடிகள் அல்லது பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள், ஸ்டீல்-டோட் ஷூக்கள், இறுக்கமான-பொருத்தப்பட்ட கையுறைகள் மற்றும் காது பிளக்குகள் அல்லது காது கேளாத ஹெட்ஃபோன்கள் உள்ளிட்ட தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களை அணிய வேண்டும்.
நகரும் பாகங்கள் மூலம் பிடிக்கக்கூடிய தளர்வான ஆடைகள் அல்லது நகைகளை அணிவதைத் தவிர்க்கவும்.

அனைத்து பாதுகாப்பு எச்சரிக்கை தகடுகளும் இணைக்கப்பட்டிருப்பதையும் தெளிவாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். விடுபட்ட அல்லது சிதைந்த டெக்கால்களை மாற்றவும்.

தயாரிப்பு பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகள்

சட்டசபை வழிமுறைகள்

கொள்கலனைத் திறக்கவும் (கையேட்டில் உள்ள படிகள் 11-12).
தொட்டி மற்றும் இயந்திரத்தை அசெம்பிள் செய்யவும் (கையேட்டில் படி 13).

தொட்டி மற்றும் சக்கரங்களை இணைக்கவும் (கையேட்டில் படி 14).
தொட்டி மற்றும் நாக்கை இணைக்கவும் (கையேட்டில் படி 15).

பீம் அடைப்புக்குறியை நிறுவவும் (கையேட்டில் படி 16).
பீம் மற்றும் தொட்டியை இணைக்கவும் (கையேட்டில் படி 17).
ஹைட்ராலிக் கோடுகளை இணைக்கவும் (கையேட்டில் படி 18).
பதிவு கேட்சரை நிறுவவும் (கையேட்டில் படி 19).
இறுதி நிறுவல் சரிபார்ப்பைச் செய்யவும் (கையேட்டில் படி 19).

இயக்க வழிமுறைகள்

குறிப்பிட்ட ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மற்றும் என்ஜின் எண்ணெய் பரிந்துரைகளுக்கு கையேட்டைப் பார்க்கவும்.
வழங்கப்பட்ட தொடக்க வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும் (கையேட்டில் படி 21).

பதிவு பிரிப்பான் கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து நிலைகளில் இயக்கப்படலாம் (கையேட்டில் படி 22 ஐப் பார்க்கவும்).
பராமரிப்பு வழிமுறைகளின்படி பதிவு பிரிப்பானை பராமரிக்கவும் (கையேட்டில் படி 22).

இழுத்தல் தேவைப்பட்டால், தோண்டும் பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றவும் (கையேட்டில் படி 23).
ஒரு சாய்வான மேற்பரப்புடன் ஒரு பதிவை பிரிக்க, வழங்கப்பட்ட வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும் (கையேட்டில் உள்ள படி 23).

இந்தக் கருவியின் பாதுகாப்பான செயல்பாடு குறித்து ஏதேனும் கேள்விகள் அல்லது கவலைகள் இருந்தால், 1300 454 585 என்ற எண்ணில் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

பாதுகாப்பு தகவல்

எச்சரிக்கை: இந்த தயாரிப்பை ஒன்று சேர்ப்பதற்கு அல்லது பயன்படுத்துவதற்கு முன் முழுமையான செயல்பாட்டு கையேட்டைப் படித்து புரிந்து கொள்ளுங்கள்! எச்சரிக்கைகள், எச்சரிக்கைகள் மற்றும் அசெம்பிளி மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான வழிமுறைகளைப் புரிந்துகொண்டு இணங்கத் தவறினால் கடுமையான காயம் அல்லது மரணம் ஏற்படலாம்.

எந்த நேரத்திலும் இந்த கருவியை இயக்க குழந்தைகளை அனுமதிக்காதீர்கள். முழுமையான செயல்பாட்டுக் கையேட்டைப் படித்து புரிந்து கொள்ளாத மற்றவர்களை இந்தக் கருவியை இயக்க அனுமதிக்காதீர்கள். மின் சாதனங்களின் செயல்பாடு ஆபத்தானது. இந்த தயாரிப்பின் அசெம்பிளி மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டைப் புரிந்துகொள்வது ஆபரேட்டரின் முழுப் பொறுப்பாகும்.
இந்தக் கருவியின் பாதுகாப்பான செயல்பாடு குறித்து உங்களுக்கு ஏதேனும் கேள்விகள் அல்லது கவலைகள் இருந்தால் 1300 454 585 என்ற எண்ணில் எங்களை அழைக்கவும்.

நோக்கம் கொண்ட பயன்பாடு: மரத்தைப் பிரிப்பதைத் தவிர வேறு எந்த நோக்கத்திற்காகவும் லாக் ஸ்ப்ளிட்டரைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். வேறு எந்த பயன்பாடும் அங்கீகரிக்கப்படாதது மற்றும் கடுமையான காயம் அல்லது மரணம் ஏற்படலாம்.

தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்கள்

இந்த லாக் ஸ்ப்ளிட்டரை இயக்கும்போது கண்ணாடிகள் அல்லது பாதுகாப்புக் கண்ணாடிகள், ஸ்டீல் டோட் ஷூக்கள் மற்றும் இறுக்கமான பொருத்தப்பட்ட கையுறைகள் (தளர்வான சுற்றுப்பட்டைகள் அல்லது சரங்களை இழுக்கக்கூடாது) உள்ளிட்ட பாதுகாப்புக் கருவிகளை அணிவது அவசியம். இந்த லாக் ஸ்ப்ளிட்டரை இயக்கும் போது காது கேளாமையிலிருந்து பாதுகாக்க காது பிளக்குகள் அல்லது ஒலியை காது கேளாத ஹெட்ஃபோன்களை எப்போதும் அணியுங்கள்.

லாக் ஸ்ப்ளிட்டரின் பகுதிகளை நகர்த்துவதன் மூலம் பிடிக்கக்கூடிய தளர்வான ஆடைகள் அல்லது நகைகளை அணிய வேண்டாம். இந்த லாக் ஸ்ப்ளிட்டரை இயக்கும் போது ஆடை மற்றும் முடியை நகரும் அனைத்து பாகங்களிலிருந்தும் விலக்கி வைக்கவும்.

பாதுகாப்பு டீக்கால்கள்

அனைத்து பாதுகாப்பு எச்சரிக்கை டீக்கால்களும் இணைக்கப்பட்டுள்ளதையும் படிக்கக்கூடிய நிலையில் உள்ளதையும் உறுதிப்படுத்தவும். விடுபட்ட அல்லது சிதைந்த டெக்கால்களை மாற்றவும். மாற்றீடுகளுக்கு 1300 454 585 ஐ அழைக்கவும்.

பொது பாதுகாப்பு

ஆபரேஷன் கையேட்டில் எச்சரிக்கைகள், எச்சரிக்கைகள், அசெம்பிளி மற்றும் ஆபரேஷன் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றத் தவறினால், கடுமையான காயம் அல்லது மரணம் ஏற்படலாம்.

பயன்படுத்துவதற்கு முன், இயக்க கையேட்டைப் படிக்கவும்

எந்த நேரத்திலும் இந்த கருவியை இயக்க குழந்தைகளை அனுமதிக்காதீர்கள். முழுமையான செயல்பாட்டுக் கையேட்டைப் படித்து புரிந்து கொள்ளாத மற்றவர்களை இந்தக் கருவியை இயக்க அனுமதிக்காதீர்கள்.

இந்த லாக் ஸ்ப்ளிட்டரை இயக்கும் போது அனைத்து நபர்களையும் செல்லப்பிராணிகளையும் பணியிடத்திலிருந்து குறைந்தபட்சம் 10 அடி தூரத்தில் வைத்திருக்கவும். பயன்பாட்டின் போது, ஆபரேட்டர் மட்டுமே பதிவு பிரிப்பான் அருகில் இருக்க வேண்டும்.
ஆல்கஹால், மருந்துகள் அல்லது மருந்துகளின் செல்வாக்கின் கீழ் பதிவு பிரிப்பானை இயக்க வேண்டாம்.

களைப்பாகவோ அல்லது வேறுவிதமாக ஊனமுற்றவராகவோ அல்லது முற்றிலும் விழிப்புடன் இல்லாத நபரை பதிவு பிரிப்பானை இயக்க அனுமதிக்காதீர்கள்.

பதிவு தயாரித்தல்

பதிவின் இரு முனைகளும் முடிந்தவரை சதுரமாக வெட்டப்பட வேண்டும், இது செயல்பாட்டின் போது ஸ்ப்ளிட்டருக்கு வெளியே சுழல்வதைத் தடுக்கிறது.

25” (635 மிமீ) நீளத்திற்கு அதிகமான பதிவுகளைப் பிரிக்க வேண்டாம்.

வேலை பகுதி

பனிக்கட்டி, ஈரமான, சேற்று அல்லது வழுக்கும் தரையில் பதிவு பிரிப்பானை இயக்க வேண்டாம். உங்கள் பதிவு பிரிப்பானை சமதளத்தில் மட்டும் இயக்கவும். ஒரு சாய்வில் செயல்படுவதால், லாக் ஸ்ப்ளிட்டர் உருளலாம் அல்லது உபகரணங்களில் இருந்து பதிவுகள் கீழே விழும், இதனால் காயம் ஏற்படலாம்.
ஒரு மூடப்பட்ட பகுதியில் பதிவு பிரிப்பான் இயக்க வேண்டாம். எஞ்சினிலிருந்து வெளியேறும் புகையில் கார்பன் மோனாக்சைடு உள்ளது, அவை உள்ளிழுக்கும் போது தீங்கு விளைவிக்கும் அல்லது ஆபத்தானவை.
இழுவை வாகனம் அல்லது போதுமான உதவி இல்லாமல் மலைப்பாங்கான அல்லது சீரற்ற நிலப்பரப்பில் மரப் பிரிப்பானை நகர்த்த வேண்டாம்.
செயல்பாட்டின் போது லாக் ஸ்ப்ளிட்டரின் இயக்கத்தைத் தடுக்க சக்கரங்களில் டயர் சாக் அல்லது பிளாக் பயன்படுத்தவும்.
லாக் ஸ்ப்ளிட்டரை பகலில் அல்லது நல்ல செயற்கை ஒளியின் கீழ் இயக்கவும்.
வேலை செய்யும் இடத்தை ஒழுங்கீனம் இல்லாமல் வைத்திருங்கள். சாத்தியமான ட்ரிப்பிங்கைத் தவிர்க்க, ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் பிறகு உடனடியாக லாக் ஸ்ப்ளிட்டரைச் சுற்றி இருந்து பிளவுபட்ட மரத்தை அகற்றவும்.

லாக் ஸ்ப்ளிட்டரின் செயல்பாடு

கீழே உள்ள வரைபடங்களில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, செயல்பாட்டு மண்டலத்திற்குள் இருந்து பதிவு பிரிப்பானை இயக்கவும். இந்த இடங்களில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு வால்வு மற்றும் பீம் ஆகியவற்றிற்கு ஆபரேட்டருக்கு பாதுகாப்பான மற்றும் மிகவும் திறமையான அணுகல் உள்ளது.
இந்த நிலையில் லாக் ஸ்பிளிட்டரை இயக்கத் தவறினால் கடுமையான காயம் அல்லது மரணம் ஏற்படலாம்.
இயக்குவதற்கு முன், கட்டுப்பாடுகளை எவ்வாறு நிறுத்துவது மற்றும் அகற்றுவது என்பதை ஆபரேட்டருக்குத் தெரியும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
முன்னோக்கி அல்லது தலைகீழ் பக்கவாதத்தின் போது பதிவு மற்றும் பிளக்கும் ஆப்புகளுக்கு இடையில் கைகள் அல்லது கால்களை வைக்க வேண்டாம். கடுமையான காயம் அல்லது மரணம் ஏற்படலாம்.
செயல்பாட்டின் போது லாக் ஸ்ப்ளிட்டரின் மேல் தடுமாறவோ அல்லது படியவோ வேண்டாம்.
ஒரு பதிவை எடுக்க லாக் ஸ்ப்ளிட்டரை அடையவோ வளைக்கவோ வேண்டாம்.
இரண்டு பதிவுகளை ஒன்றின் மேல் ஒன்றாகப் பிரிக்க முயற்சிக்காதீர்கள்.
ஒரு பதிவைக் கடக்க முயற்சிக்காதீர்கள்.
ரேம் அல்லது வெட்ஜ் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது உங்கள் பதிவு பிரிப்பானை ஏற்ற முயற்சிக்காதீர்கள்.
வால்வில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலை இயக்க உங்கள் கையைப் பயன்படுத்தவும். உங்கள் கால், கயிறு அல்லது எந்த நீட்டிப்பு சாதனத்தையும் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
இயந்திரம் இயங்கும் போது பதிவு பிரிப்பானை நகர்த்த வேண்டாம்.

இயந்திரம் இயங்கும் போது உபகரணங்களை கவனிக்காமல் விட்டுவிடாதீர்கள். நீங்கள் ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு லாக் ஸ்பிளிட்டரை விட்டு வெளியேறினாலும், இயந்திரத்தை அணைக்கவும்.
வால்வில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலை இயக்க உங்கள் கையைப் பயன்படுத்தவும். உங்கள் கால், கயிறு அல்லது எந்த நீட்டிப்பு சாதனத்தையும் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

பழுது மற்றும் பராமரிப்பு

பதிவு பிரிப்பான் மோசமான இயந்திர நிலையில் அல்லது பழுது தேவைப்படும் போது அதை இயக்க வேண்டாம். அனைத்து நட்டுகள், போல்ட்கள், திருகுகள், ஹைட்ராலிக் பொருத்துதல்கள் மற்றும் குழாய் cl என்று அடிக்கடி சரிபார்க்கவும்ampகள் இறுக்கமானவை.

எந்த வகையிலும் பதிவு பிரிப்பானை மாற்ற வேண்டாம். எந்த மாற்றமும் உத்தரவாதத்தை ரத்து செய்து லாக் ஸ்ப்ளிட்டர் செயல்படுவதற்கு பாதுகாப்பற்றதாக இருக்கலாம். லாக் ஸ்ப்ளிட்டரைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன் பரிந்துரைக்கப்பட்ட அனைத்து பராமரிப்பு நடைமுறைகளையும் செய்யவும். சேதமடைந்த அல்லது தேய்ந்த அனைத்து பாகங்களையும் உடனடியாக மாற்றவும்.
வேண்டாம் டிampஎஞ்சினை அதிக வேகத்தில் இயக்க வேண்டும். அதிகபட்ச இயந்திர வேகம் உற்பத்தியாளரால் முன்பே அமைக்கப்பட்டது மற்றும் பாதுகாப்பு வரம்புகளுக்குள் உள்ளது. ஹோண்டா இன்ஜின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.
லாக் ஸ்ப்ளிட்டரில் ஏதேனும் சேவை அல்லது பழுதுபார்க்கும் முன் தீப்பொறி பிளக் வயரை அகற்றவும்.

செயல்பாட்டிற்கு முன் எப்போதும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மற்றும் இயந்திர எண்ணெயின் அளவை சரிபார்க்கவும்.
மாற்று பாகங்கள் உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

ஹைட்ராலிக் பாதுகாப்பு

லாக் ஸ்ப்ளிட்டரின் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு இயந்திர பாகங்களுடன் கவனமாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும். வறுக்கப்பட்ட, கிங்க் செய்யப்பட்ட, விரிசல் அல்லது சேதமடைந்த ஹைட்ராலிக் குழல்களை அல்லது ஹைட்ராலிக் கூறுகளை மாற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
ஹைட்ராலிக் திரவம் கசிவு உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், ஒரு துண்டு காகிதம் அல்லது அட்டையை கீழே அல்லது கசிவின் பகுதிக்கு மேல் அனுப்பவும். உங்கள் கையால் கசிவுகளை சரிபார்க்க வேண்டாம். மிகச்சிறிய துளையிலிருந்து வெளியேறும் திரவம், அழுத்தத்தின் கீழ், கடுமையான காயம் அல்லது மரணத்தை ஏற்படுத்தும் தோலில் ஊடுருவ போதுமான சக்தியைக் கொண்டிருக்கும்.

ஹைட்ராலிக் திரவம் வெளியேறுவதால் காயம் ஏற்பட்டால் உடனடியாக தொழில்முறை மருத்துவ கவனிப்பை நாடுங்கள். மருத்துவ சிகிச்சை உடனடியாக நிர்வகிக்கப்படாவிட்டால் கடுமையான தொற்று அல்லது எதிர்வினை உருவாகலாம்.
ஹைட்ராலிக் பொருத்தியை தளர்த்த அல்லது அகற்ற வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், இயந்திரத்தை அணைத்து, வால்வு கட்டுப்பாட்டு கைப்பிடியை முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்துவதன் மூலம் அனைத்து அழுத்தத்தையும் குறைக்கவும்.
பதிவு பிரிப்பான் இயங்கும் போது ஹைட்ராலிக் தொட்டி அல்லது நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து தொப்பியை அகற்ற வேண்டாம். தொட்டியில் அழுத்தத்தின் கீழ் சூடான எண்ணெய் இருக்கலாம், இது கடுமையான காயத்தை விளைவிக்கும்.

ஹைட்ராலிக் வால்வை சரிசெய்ய வேண்டாம். பதிவு பிரிப்பான் மீது அழுத்தம் நிவாரண வால்வு தொழிற்சாலையில் முன்னரே அமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு தகுதிவாய்ந்த சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநர் மட்டுமே இந்த சரிசெய்தலைச் செய்ய வேண்டும்.

தீ தடுப்பு

திறந்த சுடர் அல்லது தீப்பொறிக்கு அருகில் லாக் ஸ்பிளிட்டரை இயக்க வேண்டாம். ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருள் எரியக்கூடியவை மற்றும் வெடிக்கும்.
என்ஜின் சூடாக இருக்கும்போது அல்லது இயங்கும் போது எரிபொருள் தொட்டியை நிரப்ப வேண்டாம். எரிபொருள் நிரப்புவதற்கு முன் இயந்திரத்தை குளிர்விக்க அனுமதிக்கவும்.
லாக் ஸ்பிளிட்டரை இயக்கும் போது அல்லது எரிபொருள் நிரப்பும் போது புகைபிடிக்க வேண்டாம். பெட்ரோல் புகை எளிதில் வெடிக்கும்.

லாக் ஸ்பிளிட்டருக்கு எரிபொருள் புகை அல்லது சிந்தப்பட்ட எரிபொருள் இல்லாத தெளிவான பகுதியில் எரிபொருள் நிரப்பவும். அங்கீகரிக்கப்பட்ட எரிபொருள் கொள்கலனைப் பயன்படுத்தவும். எரிபொருள் மூடியை பாதுகாப்பாக மாற்றவும். எரிபொருள் கசிந்திருந்தால், லாக் ஸ்ப்ளிட்டரை கசிவு பகுதியிலிருந்து நகர்த்தவும் மற்றும் சிந்தப்பட்ட எரிபொருள் ஆவியாகும் வரை எந்த பற்றவைப்பு மூலத்தையும் உருவாக்குவதைத் தவிர்க்கவும்.
சாத்தியமான பறக்கும் தீப்பொறிகளுக்கு எதிராக முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கையாக வறண்ட பகுதிகளில் இந்த லாக் ஸ்ப்ளிட்டரை இயக்கும் போது கிளாஸ் B தீயை அணைக்கும் கருவியை கையில் வைத்திருக்கவும்.
சாத்தியமான தீ ஆபத்தைத் தவிர்க்க சேமிப்புக்கு முன் எரிபொருள் தொட்டியை வடிகட்டவும். அங்கீகரிக்கப்பட்ட, இறுக்கமாக மூடப்பட்ட கொள்கலனில் எரிபொருளை சேமிக்கவும். கொள்கலனை குளிர்ந்த, உலர்ந்த இடத்தில் சேமிக்கவும்.

லாக் ஸ்ப்ளிட்டரை இழுக்கும் முன் எஞ்சினில் உள்ள ஃப்யூவல் ஷட் ஆஃப் வால்வை "ஆஃப்" நிலைக்குத் திருப்பவும். அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் இயந்திரத்தில் வெள்ளம் ஏற்படலாம்.

முக்கிய குறிப்பு

இந்த லாக் ஸ்ப்ளிட்டர் ஒரு உள் எரிப்பு இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் பொருந்தக்கூடிய உள்ளூர் அல்லது மாநில சட்டங்களின்படி (என்றால்) என்ஜினின் வெளியேற்ற அமைப்பில் தீப்பொறி தடுப்பு கருவி பொருத்தப்பட்டிருந்தால் தவிர, காடுகளால் மூடப்பட்ட, தூரிகை அல்லது புல் மூடப்பட்ட நிலத்தில் அல்லது அதற்கு அருகில் பயன்படுத்தக்கூடாது. ஏதேனும்). ஒரு ஸ்பார்க் அரெஸ்டர் பயன்படுத்தப்பட்டால், அது ஆபரேட்டரால் பயனுள்ள செயல்பாட்டு வரிசையில் பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.
லாக் ஸ்பிளிட்டரை வீட்டுக்குள்ளோ அல்லது உள்ளடங்கியவற்றிலோ ஒருபோதும் இயக்க வேண்டாம், ஏனெனில் வெளியேற்றும் புகையால் ஆபத்து உள்ளது.

பாதுகாப்பைக் கொண்டு செல்வது

உங்கள் லாக் ஸ்ப்ளிட்டரை இழுக்கும் முன் இழுத்தல், உரிமம் மற்றும் விளக்குகள் தொடர்பான அனைத்து உள்ளூர் மற்றும் மாநில விதிமுறைகளையும் சரிபார்க்கவும்.
இழுத்துச் செல்லும் வாகனத்துடன் லாக் ஸ்பிளிட்டர் சரியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதையும், வாகனத்தின் தடை அல்லது பம்பரில் பாதுகாப்புச் சங்கிலிகள் பாதுகாப்பாகத் திரும்புவதை அனுமதிக்கும் வகையில் போதுமான தளர்வுடன் இருப்பதையும் உறுதிசெய்ய, இழுப்பதற்கு முன் சரிபார்க்கவும். இந்த லாக் ஸ்ப்ளிட்டருடன் எப்போதும் வகுப்பு I, 2” பந்தைப் பயன்படுத்தவும்.
லாக் ஸ்ப்ளிட்டரில் சரக்கு அல்லது மரத்தை எடுத்துச் செல்ல வேண்டாம்.

லாக் ஸ்ப்ளிட்டரில் யாரையும் உட்காரவோ சவாரி செய்யவோ அனுமதிக்காதீர்கள்.
இழுத்துச் செல்லும் வாகனத்தை இயக்குவதற்கு முன், லாக் ஸ்பிளிட்டரைத் துண்டிக்கவும்.
பலா கத்தியைத் தவிர்க்க, லாக் ஸ்ப்ளிட்டருடன் காப்புப் பிரதி எடுக்கும்போது கவனமாகப் பயன்படுத்தவும். திருப்புதல், பார்க்கிங், குறுக்குவெட்டுகளை கடக்கும் போது மற்றும் அனைத்து ஓட்டுநர் சூழ்நிலைகளிலும் பதிவு பிரிப்பான் நீளத்தை சேர்க்க அனுமதிக்கவும்.

உங்கள் லாக் ஸ்ப்ளிட்டரை இழுக்கும்போது 70கிமீ/மணிக்கு மிகாமல் இருக்கவும். 70km/h க்கும் அதிகமான வேகத்தில் லாக் ஸ்ப்ளிட்டரை இழுப்பது கட்டுப்பாட்டை இழக்க நேரிடலாம், உபகரணங்களுக்கு சேதம், கடுமையான காயம் அல்லது மரணம். நிலப்பரப்பு மற்றும் நிலைமைகளுக்கு தோண்டும் வேகத்தை சரிசெய்யவும். கரடுமுரடான நிலப்பரப்புகளில் குறிப்பாக இரயில்வே கடவைகளில் இழுத்துச் செல்லும்போது கூடுதல் எச்சரிக்கையுடன் இருங்கள்.

அசெம்பிளிக்கு தேவையான கருவிகள்

சுத்தியல்
ஊசி மூக்கு இடுக்கி
பெட்டி வெட்டிகள்
#2 பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூ டிரைவர்
6 மிமீ ஹெக்ஸ் விசை குறடு
8 மிமீ டிரைவர்
13 மிமீ குறடு / சாக்கெட் குறடு
17 மிமீ குறடு / சாக்கெட் குறடு
19 மிமீ குறடு / சாக்கெட் குறடு
22 மிமீ & 24 மிமீ குறடு / பிறை குறடு
28 மிமீ சாக்கெட் குறடு

எச்சரிக்கை

முன் நிரப்பப்பட்ட லாக் ஸ்ப்ளிட்டர்களில், படி 7 வரை ஹைட்ராலிக் குழல்களில் இருந்து எண்ட் கேப்களை அகற்ற வேண்டாம்.

இல்லை	பகுதி எண்.	விளக்கம்	Qty.
1	BWMLS101 BWMLS192	டேங்க் அசெம்பிளி (30 டன்) டேங்க் அசெம்பிளி (35/40 டன்)	1
2	BWMLS102 BWMLS193	நாக்கு மற்றும் ஸ்டாண்ட் அசெம்பிளி (30 டன்) நாக்கு மற்றும் ஸ்டாண்ட் அசெம்பிளி (35/40 டன்)	1
3	BWMLS103 BWMLS194	பீம் & சிலிண்டர் அசெம்பிளி (30 டன்) பீம் & சிலிண்டர் அசெம்பிளி (35/40 டன்)	1
4	BWMLS104	சக்கரம்/டயர் அசெம்பிளி, 4.80 x 8”	2

இல்லை	பகுதி எண்.	விளக்கம்			Qty.
5	BWMLS105	பீம் பூட்டு அடைப்புக்குறி			1
6	BWMLS106	பீம் பிவோட் அடைப்புக்குறி			1
7	BWMLS107	பதிவு பிடிப்பான் சட்டசபை			1
8		ஹோண்டா GP200 அல்லது GX200 Honda GX270 (35 டன்) Honda GX390 (40 டன்)	(30	டன்)	1

லாக் கேட்சர் அசெம்பிளி

இல்லை	பகுதி எண்.	விளக்கம்		Qty.
1	BWMLS108	பதிவு	பிடிப்பவன் தட்டி	1
2	BWMLS109	பதிவு	பற்றும் ஆதரவு தட்டு	2
3	BWMLS110	பதிவு	பிடிப்பான் மவுண்ட், கீழ்	2
4	BWMLS111	பதிவு	பிடிப்பான் மவுண்ட், மேல்	2
5	BWMLS112	ஹெக்ஸ்	போல்ட், M10 x 30mm	8

இல்லை	பகுதி எண்.	விளக்கம்				Qty.
6	BWMLS113	பூட்டு வாஷர், எம் 10				10
7	BWMLS114	ஹெக்ஸ் நட், எம்10				10
8	BWMLS115	பிளாட் வாஷர், M10				12
9	BWMLS116	பட்டன் தலை திருகு,	எம்10	x	30மிமீ	2

கொள்கலனைத் திறக்கிறது

படி 1.1

தொட்டியில் பிளாஸ்டிக் மடக்கை அகற்றவும்.

படி 1.2

பீமிலிருந்து கட்டுப்படுத்தும் போல்ட்களை அகற்றவும். 13 மிமீ குறடு / சாக்கெட் குறடு பயன்படுத்தி க்ரேட் அடிப்பகுதியில் (வலது) பீமைப் பாதுகாக்கும் இரண்டு ஹெக்ஸ் போல்ட்களை அகற்றவும். இரண்டு ஹெக்ஸ் போல்ட்களும் ஒன்றுக்கொன்று குறுக்காக அமைந்துள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

படி 1.3

ஒரு உதவியாளரின் உதவியுடன் பீம் மற்றும் சிலிண்டர் அசெம்பிளியை கிரேட்டிலிருந்து அகற்றவும். பீம் மற்றும் சிலிண்டர் அசெம்பிளியை அதன் செங்குத்து நிலைக்கு உயர்த்தவும்.

படி 1.4

13 மிமீ குறடு / சாக்கெட் குறடு பயன்படுத்தி தொட்டியின் அடிப்பகுதிக்கு (வலது) இணைக்கும் ஒற்றை ஹெக்ஸ் போல்ட்டை அகற்றவும்.

படி 1.5

ஹோண்டா இன்ஜினை க்ரேட் கீழே (வலது) பாதுகாக்கும் இரண்டு ஹெக்ஸ் போல்ட்களை அகற்ற 13 மிமீ குறடு / சாக்கெட் குறடு பயன்படுத்தவும்.

படி 1.6

தொட்டியில் இருந்து தொட்டி மற்றும் இயந்திர அசெம்பிளியை அகற்றவும்.

தொட்டி மற்றும் இயந்திர சட்டசபை

படி 2.1

தொட்டியில் இருந்து என்ஜின் போல்ட்களை (5) அகற்றவும்.

படி 2.2

இயந்திரத்தை (2) தொட்டியில் வைக்கவும்.

படி 2.3

ஹெக்ஸ் போல்ட் (1), பிளாட் வாஷர் (4) மற்றும் லாக்கிங் ஹெக்ஸ் நட் (5) ஆகியவற்றுடன் 6 இடங்களில் டேங்கில் (7) பாதுகாப்பான இயந்திரம்.

படி 2.4

பம்ப் செய்ய உறிஞ்சும் கோடு குழாயை (3) இணைக்கவும்.

படி 2.5

உறிஞ்சும் கோடு குழாயை பம்ப் அசெம்பிளிக்கு ஹோஸ் cl உடன் கட்டவும்amp (4)

இல்லை	பகுதி எண்.	விளக்கம்	Qty.
1	BWMLS101 BWMLS192	டேங்க் அசெம்பிளி (30 டன்) டேங்க் அசெம்பிளி (35/40 டன்)	1
2		ஹோண்டா GP200 அல்லது GX200 (30 டன்) Honda GX270 (35 டன்) ஹோண்டா GX390 (40 டன்)	1
3	BWMLS117	உறிஞ்சும் வரி குழாய்	1
4	BWMLS118	குழாய் clamp, 15/16” முதல் 1-1/4” வரை	2

இல்லை	பகுதி எண்.	விளக்கம்		Qty.
5	BWMLS119	ஹெக்ஸ் போல்ட், M8 x 45, G8.8		4
6	BWMLS120	பிளாட் வாஷர், M8		8
7	BWMLS121	லாக்கிங் ஹெக்ஸ் நட், M8 x 1.25,	G8.8	4
8	BWMLS122	ரப்பர் என்ஜின் டிamper		4

தொட்டி மற்றும் சக்கர அசெம்பிளி

படி 3.1

டிஸ்போசபிள் ஸ்பிண்டில் கவர்கள் மற்றும் வீல் பேரிங் கவர்களை அகற்றவும்.

படி 3.2

ஸ்லைடு வீல்/டயர் அசெம்பிளி (2) ஸ்பிண்டில் டயரின் வால்வு தண்டு வெளிப்புறமாக இருக்கும்.

படி 3.3

பிளாட் வாஷரை (3) சுழல் மீது நிறுவவும்.

படி 3.4

துளையிடப்பட்ட கோட்டை நட்டை (4) சுழல் மீது திரிக்கவும். துளையிடப்பட்ட நட்டு, வீல் அசெம்பிளியின் ஃப்ரீ-பிளேயை அகற்றும் அளவுக்கு இறுக்கமான 28மிமீ சாக்கெட்டுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் இறுக்கமாக இருக்காது.
சக்கரங்கள் சுதந்திரமாக சுழல முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். கோட்டர் முள் (5) நிறுவப்படுவதற்கு கோட்டை நட்டு நோக்குநிலையாக இருக்க வேண்டும்.

படி 3.5

கோட்டை நட்டு மற்றும் சுழல் மூலம் cotter pin ஐ நிறுவவும். வளைவு முள் சுழலைச் சுற்றி அதன் நிலையைப் பாதுகாக்க முனைகிறது.

படி 3.6

ஹப் கேப் கருவியை (6) பயன்படுத்தி ஹப் கேப் (7) ஐ நிறுவவும். ஹப் கேப் கருவியை ஒரு சுத்தியலால் மெதுவாகத் தட்டவும்.

படி 3.7

இரண்டாவது சக்கரத்தை நிறுவ படிகள் 1 - 6 ஐ மீண்டும் செய்யவும்.

இல்லை	பகுதி எண்.	விளக்கம்	Qty.
1	BWMLS128 BWMLS195	டேங்க் & என்ஜின் அசெம்பிளி (30 டன்) டேங்க் & என்ஜின் அசெம்பிளி (35/40 டன்)	1
2	BWMLS104	சக்கரம்/டயர் அசெம்பிளி, 4.80 x 8”	2
3	BWMLS123	பிளாட் வாஷர், 3/4”	2
4	BWMLS124	கோட்டை நட்டு, 3/16” 16, தெளிவான துத்தநாகம்	2

இல்லை	பகுதி எண்.	விளக்கம்			Qty.
5	BWMLS125	கோட்டர் முள், 1/8”	x	1-1/2”	2
6	BWMLS126	ஹப் தொப்பி			2
7	BWMLS127	ஹப் கேப் கருவி			1

தொட்டி மற்றும் நாக்கு சட்டசபை

படி 4.1
இரண்டு இடங்களில் ஹெக்ஸ் போல்ட் (2), பிளாட் வாஷர் (1), லாக் வாஷர் (3) மற்றும் ஹெக்ஸ் நட் (4) ஆகியவற்றைக் கொண்டு டேங்க் மற்றும் இன்ஜின் அசெம்பிளி (5) உடன் நாக்கு மற்றும் ஸ்டாண்ட் அசெம்பிளி (6) ஐ இணைக்கவும். 19mm சாக்கெட் குறடு பயன்படுத்தி பாதுகாப்பாக இறுக்கவும்.

இல்லை

பகுதி எண்.

விளக்கம்

Qty.

இல்லை

பகுதி எண்.

விளக்கம்

Qty.

1 BWMLS128 டேங்க் & என்ஜின் அசெம்பிளி (30 டன்) 1 2 BWMLS102 நாக்கு & நிற்கும் நிலை (30 டன்) 1				5 6		BWMLS131 BWMLS132	பூட்டு வாஷர், எம் 12 ஹெக்ஸ் நட்டு, M12 x 1.75, G8.8	2 2
	BWMLS193	நாக்கு & நிற்கும் நிலை (35/40 டன்)
3	BWMLS129	ஹெக்ஸ் போல்ட் M12 x 1.75 x 110mm, G8.8	2		7	BWMLS133	கையேடு குப்பி	1
4	BWMLS130	பிளாட் வாஷர், M12	4

பீம் பிராக்கெட் சட்டசபை

படி 5.1

பீம் பூட்டு அடைப்புக்குறியை (2) பீம் மற்றும் சிலிண்டர் அசெம்பிளியுடன் (1) ஹெக்ஸ் போல்ட் (4), பிளாட் வாஷர் (5), லாக் வாஷர் (6) மற்றும் ஹெக்ஸ் நட் (7) ஆகியவற்றை இரண்டு இடங்களில் இணைக்கவும். 19mm சாக்கெட் குறடு பயன்படுத்தி பாதுகாப்பாக இறுக்கவும்.

படி 5.2

நான்கு இடங்களில் ஹெக்ஸ் போல்ட் (3), பிளாட் வாஷர் (1), லாக் வாஷர் (4) மற்றும் ஹெக்ஸ் நட் (5) ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி பீம் மற்றும் சிலிண்டர் அசெம்பிளி (6) உடன் பிவோட் பிராக்கெட்டை (7) இணைக்கவும். 19mm சாக்கெட் குறடு பயன்படுத்தி பாதுகாப்பாக இறுக்கவும்.

இல்லை	பகுதி எண்.	விளக்கம்	Qty.
1	BWMLS103 BWMLS194	பீம் & சிலிண்டர் அசெம்பிளி (30 டன்) பீம் & சிலிண்டர் அசெம்பிளி (35/40 டன்)	1
2	BWMLS134	பீம் பூட்டு அடைப்புக்குறி	1
3	BWMLS135	பீம் பிவோட் அடைப்புக்குறி	1
4	BWMLS129	ஹெக்ஸ் போல்ட், M12 x 1.75 x 35mm, G8.8	6

இல்லை	பகுதி எண்.	விளக்கம்		Qty.
5	BWMLS130	பிளாட் வாஷர், M12		6
6	BWMLS131	பூட்டு வாஷர், எம் 12		6
7	BWMLS132	ஹெக்ஸ் நட்டு, M12 x 1.75,	G8.8	6

பீம் மற்றும் தொட்டி சட்டசபை

படி 6.1

Rotate the jack stand attached to the side of the tongue assembly downwards into position by releasing the pin and then securing the release pin.

படி 6.2

கூடியிருந்த யூனிட்டிலிருந்து (கீழே) தக்கவைக்கும் கிளிப் (2) மற்றும் ஹிட்ச் பின் (1) ஆகியவற்றை அகற்றவும்.

படி 6.3

பீம் மற்றும் சிலிண்டர் அசெம்பிள் வரை கூடியிருந்த யூனிட்டை மெதுவாக பின்வாங்கவும். அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட யூனிட்டின் நாக்கு அடைப்புக்குறியை பீம் அசெம்பிளியின் பிவோட் பிராக்கெட்டுக்கு சீரமைக்கவும்.

படி 6.4

அடைப்புக்குறிகள் சீரமைக்கப்பட்டவுடன், அடைப்புக்குறிகள் வழியாக ஹிட்ச் பின்னை (1) நிறுவவும், பின்னர் தக்கவைக்கும் கிளிப்பை (2) ஹிட்ச் பின்னில் நிறுவவும்.

எண். பகுதி எண். விளக்கம் Qty.
- 1 BWMLS136 ஹிட்ச் பின் 5/8” x 6-1/4” 1
எண். பகுதி எண். விளக்கம் Qty.
- 2 BWMLS137 R-கிளிப், 1/8”. 1/2” முதல் 3/4” 1 வரை பொருந்துகிறது

ஹைட்ராலிக் லைன் இணைப்பு

படி 7.1

ஹைட்ராலிக் குழாய் (1) மற்றும் (2) ஐ ஹைட்ராலிக் தொட்டியின் மட்டத்திற்கு மேல் பிடித்து, திரவ கசிவைத் தடுக்கவும் மற்றும் இறுதித் தொப்பிகளை அகற்றவும்.

படி 7.2

குழாய் பொருத்தும் நூல்களில் டெஃப்ளான் டேப் அல்லது பைப் சீலண்டைப் பயன்படுத்துங்கள். இரண்டு ஹைட்ராலிக் குழல்களின் முனைகளை (1) மற்றும் (2) வால்வுக்கு நிறுவவும் (கீழே உள்ள விவரமான வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது). 22 மிமீ மற்றும் 24 மிமீ குறடு பயன்படுத்தி பொருத்தி இணைப்புகளை பாதுகாப்பாக இறுக்கவும்.

படி 7.3

தொட்டி தொப்பியை அகற்றி வென்ட் தொப்பியை நிறுவவும்.

எச்சரிக்கை

முன் நிரப்பப்பட்ட லாக் ஸ்ப்ளிட்டர்களில், எண்ட் கேப்களை அகற்றும் முன், ஹைட்ராலிக் தொட்டியின் மட்டத்திற்கு மேல் குழல்களைப் பிடிக்கவும்.

இல்லை	பகுதி எண்.	விளக்கம்	Qty.
1	BWMLS138	ஹைட்ராலிக் குழாய், 1/2” x 56”	1

இல்லை	பகுதி எண்.	விளக்கம்	Qty.
2	BWMLS139	ஹைட்ராலிக் குழாய், 1/2” x 38”, உயர் அழுத்தம்	1

பதிவு பிடிப்பான் நிறுவல்

படி 8.1

பீம் மற்றும் சிலிண்டர் அசெம்பிளியை நேர்மையான நிலையில் இருந்து கீழே சுழற்றி, ரிலீஸ் பின் மூலம் பூட்டவும்.

படி 8.2

இரண்டு இடங்களில் ஹெக்ஸ் போல்ட் (1), பிளாட் வாஷர் (2), லாக் வாஷர் (3), ஹெக்ஸ் நட் (4) மற்றும் பொத்தான் ஸ்க்ரூ (5) ஆகியவற்றுடன் லாக் கேச்சர் அசெம்பிளியை (6) நிறுவவும். 17 மிமீ சாக்கெட் குறடு மூலம் ஹெக்ஸ் நட்களை பாதுகாப்பாக இறுக்கவும் மற்றும் 6 மிமீ ஹெக்ஸ் கீ குறடு மூலம் பொத்தான் திருகுகளை இறுக்கவும்.

இல்லை	பகுதி எண்.	விளக்கம்				Qty.
1	BWMLS107	பதிவு	பிடிப்பவர் கூட்டம்			1
2	BWMLS112	ஹெக்ஸ்	போல்ட் M10 x 1.5 x	30 மி.மீ.,	G8.8	2
3	BWMLS115	பிளாட்	வாஷர், எம்10			4

இல்லை	பகுதி எண்.	விளக்கம்			Qty.
4	BWMLS113	பூட்டு வாஷர், எம் 10			4
5	BWMLS114	ஹெக்ஸ் நட்டு, M10 x 1.5,	G8.8		4
6	BWMLS140	பட்டன் திருகு, M10 x G8.8	1.5 x	30 மி.மீ.,	2

இறுதி நிறுவல் சோதனை

படி 9.1
லாக் ஸ்ப்ளிட்டரை திரவங்களால் நிரப்புவதற்கு முன், அனைத்து பொருத்துதல்கள், நட்ஸ் மற்றும் போல்ட்களின் இறுக்கத்தை சரிபார்க்கவும்.

இயக்க வழிமுறைகள்

எச்சரிக்கை: இந்த தயாரிப்பை ஒன்று சேர்ப்பதற்கு அல்லது பயன்படுத்துவதற்கு முன் முழுமையான செயல்பாட்டு கையேட்டைப் படித்து புரிந்து கொள்ளுங்கள்! எச்சரிக்கைகள், எச்சரிக்கைகள் மற்றும் அசெம்பிளி மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான வழிமுறைகளைப் புரிந்துகொண்டு இணங்கத் தவறினால் கடுமையான காயம் அல்லது மரணம் ஏற்படலாம்.

எந்த நேரத்திலும் இந்த கருவியை இயக்க குழந்தைகளை அனுமதிக்காதீர்கள். முழுமையான செயல்பாட்டுக் கையேட்டைப் படித்து புரிந்து கொள்ளாத மற்றவர்களை இந்தக் கருவியை இயக்க அனுமதிக்காதீர்கள். மின் சாதனங்களின் செயல்பாடு ஆபத்தானது. இந்த தயாரிப்பின் அசெம்பிளி மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டைப் புரிந்துகொள்வது ஆபரேட்டரின் முழுப் பொறுப்பாகும்.
எச்சரிக்கை: ஹைட்ராலிக் நீர்த்தேக்கம் மற்றும் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு அல்லது செயல்படுவதற்கு முன் எண்ணெய் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

படி 1

தோராயமாக 15/20 லிட்டர் ஹைட்ராலிக் திரவத்தைச் சேர்க்கவும். சிலிண்டர் சுழற்சி செய்யப்பட்ட பிறகு மீதமுள்ள ஹைட்ராலிக் திரவம் சேர்க்கப்படும். AW46 ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சுத்தமான எண்ணெயை மட்டுமே பயன்படுத்தவும் மற்றும் ஹைட்ராலிக் நீர்த்தேக்கத்தில் அழுக்கு நுழைவதைத் தடுக்கவும்.

என்ஜின் ஆயில் பரிந்துரைகள்

4 ஸ்ட்ரோக் ஆட்டோமோட்டிவ் டிடர்ஜென்ட் ஆயிலைப் பயன்படுத்தவும். SAE 10W30 பொது பயன்பாட்டிற்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சராசரி வெப்பநிலை வரம்புகளுக்கு உங்கள் எஞ்சின் உரிமையாளரின் கையேட்டில் உள்ள SAE பாகுத்தன்மை தர அட்டவணையைப் பார்க்கவும். எஞ்சின் ஆயில் திறன் Honda GX600 (200 டன்), 30lts Honda GX1.1 (270 டன்) மற்றும் 35lts Honda GX1.1 (390 டன்) க்கு 40ml ஆகும். எஞ்சினைத் தொடங்குவதற்கு முன் எப்போதும் எண்ணெய் அளவைச் சரிபார்த்து, அளவை முழுமையாக வைத்திருங்கள்.

படி 2

ஹைட்ராலிக் நீர்த்தேக்கம் மற்றும் என்ஜின் கிரான்கேஸ் எண்ணெயால் நிரப்பப்பட்ட பிறகு, இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும். ஹைட்ராலிக் பம்ப் சுய-பிரைமிங் ஆகும். இயந்திரம் இயங்கும்போது, ஹைட்ராலிக் வால்வு நெம்புகோலை நோக்கி நகர்த்தவும்
கால் தட்டு. இது சிலிண்டரை நீட்டி காற்றை வெளியேற்றும். சிலிண்டர் முழுவதுமாக நீட்டிக்கப்பட்டதும், அதைத் திரும்பப் பெறவும். இந்த நடைமுறையை பல முறை செய்யவும். சிலிண்டரின் ஒழுங்கற்ற இயக்கம் கணினியில் இன்னும் காற்று இருப்பதைக் குறிக்கிறது. சுமார் 3 முதல் 6 லிட்டர் ஹைட்ராலிக் திரவத்தைச் சேர்க்கவும். தோராயமாக 19 லிட்டர்கள் டிப் ஸ்டிக்கில் மேல் நிரப்பு வரிக்கு மேலே பதிவு செய்யும். முழு ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் மொத்த கொள்ளளவு 30 லிட்டர் ஆகும், குறைந்தபட்சம் 19 லிட்டர் ஹைட்ராலிக் திரவம் செயல்பட வேண்டும்.
குறிப்பு: தொட்டி அதிகமாக நிரம்பியிருந்தால், சிலிண்டரை பின்வாங்கும்போது அது ப்ரீதர் கேப்பில் இருந்து எண்ணெயை வெளியேற்றும். அனைத்து காற்றும் வெளியேற்றப்பட்டதைக் குறிக்கும் நிலையான வேகம் வரும் வரை சிலிண்டரை மீண்டும் சுழற்சி செய்யவும்.

தொடக்க வழிமுறைகள்

குறிப்பு: தொடங்குதல், பராமரிப்பு மற்றும் சரிசெய்தல் பற்றிய முழுமையான தகவலுக்கு என்ஜின் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

எரிபொருள் வால்வு நெம்புகோலை ஆன் நிலைக்கு நகர்த்தவும்.
குளிர் இயந்திரத்தைத் தொடங்க, சோக் லீவரை CLOSE நிலைக்கு நகர்த்தவும். சூடான இயந்திரத்தை மறுதொடக்கம் செய்ய, சோக் லீவரை திறந்த நிலையில் விடவும்.
த்ரோட்டில் நெம்புகோலை மெதுவான நிலையில் இருந்து, வேகமான நிலையை நோக்கி சுமார் 1/3 தூரத்திற்கு நகர்த்தவும்.

என்ஜின் சுவிட்சை ஆன் நிலைக்குத் திருப்பவும்.
நீங்கள் எதிர்ப்பை உணரும் வரை ஸ்டார்டர் பிடியை இழுக்கவும், பின்னர் விறுவிறுப்பாக இழுக்கவும். ஸ்டார்டர் பிடியை மெதுவாக திரும்பவும்.
எஞ்சினைத் தொடங்க சோக் லீவர் CLOSE நிலைக்கு நகர்த்தப்பட்டிருந்தால், இயந்திரம் வெப்பமடையும் போது படிப்படியாக அதை திறந்த நிலைக்கு நகர்த்தவும்.
அவசரகாலத்தில் இன்ஜினை நிறுத்த, என்ஜின் சுவிட்சை ஆஃப் நிலைக்குத் திருப்பினால் போதும். சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ், த்ரோட்டில் லீவரை ஸ்லோ நிலைக்கு நகர்த்தி, பின்னர் இன்ஜின் சுவிட்சை ஆஃப் நிலைக்கு மாற்றவும். பின்னர் எரிபொருள் வால்வு நெம்புகோலை OFF நிலைக்கு மாற்றவும்.

இன்ஜினைத் தொடங்குவது மற்றும் நிறுத்துவது பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, உங்கள் எஞ்சின் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

எச்சரிக்கை: என்ஜினில் வெள்ளம் வராமல் இருக்க, இழுப்பதற்கு முன் எரிபொருளை அணைக்கும் வால்வை ஆஃப் நிலைக்குத் திருப்பவும்.
குறிப்பு: இன்ஜின்களின் அதிகபட்ச வேகம் 3600 ஆர்பிஎம்மில் ஃபேக்டரி ப்ரீசெட் செய்யப்பட்டுள்ளது. பம்ப் தேவைப்படும் குதிரைத்திறனை அடைவதற்கு மரம் பிளவுபடுவதற்கான அதிகபட்ச வேகத்தில் த்ரோட்டில் அமைக்கப்பட வேண்டும்.

எச்சரிக்கை: Review இந்த கையேட்டின் 3-6 பக்கங்களில் பதிவு பிரிப்பான் செயல்பாடு தொடர்பான பாதுகாப்பு தகவல். பரிந்துரைக்கப்பட்ட தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் உங்களிடம் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
பதிவு பிரிப்பான் அல்லது நாக்கில் இணைக்கப்பட்ட கையேடு கேனிஸ்டரில் கையேடுகளை சேமிக்கவும் file எதிர்கால குறிப்புக்கு பாதுகாப்பான இடத்தில்.
குறிப்பு: மரங்கள் நிறைந்த பகுதிகளில் செயல்பட, வெளியேற்ற அமைப்புக்கு ஒரு தீப்பொறி அரெஸ்டரைப் பெறவும். என்ஜின் இயக்கம் மற்றும் பராமரிப்பு கையேட்டைப் பார்த்து, உங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை மையத்தில் சரிபார்க்கவும். இந்த கையேட்டின் பக்கம் 8ல் உள்ள தீ தடுப்பு என்பதையும் பார்க்கவும்.

முக்கியமானது: ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் ஆயுளை நீட்டிக்க, வெட்ஜ் பிளேட்டை கால் துண்டிற்கு கீழே போடுவதைத் தவிர்க்கவும். தொழில்துறை பாதுகாப்பு பரிந்துரைகளுக்கு இணங்க, பக்கவாதத்தின் முடிவில் இருந்து ஆப்பு 1/2" நிறுத்தப்படும்.

லாக் ஸ்ப்ளிட்டரை ஒரு தெளிவான, நிலை பகுதியில் அமைத்து சக்கரங்களைத் தடுக்கவும். தொட்டியில் உறிஞ்சும் துறைமுகம் எப்பொழுதும் லாக் ஸ்ப்ளிட்டரின் கீழ் பக்கத்தில் இருப்பதை உறுதி செய்யவும்.
கிடைமட்ட செயல்பாட்டிற்கு, கால் தட்டுக்கு எதிராக கற்றை மீது ஒரு பதிவை வைக்கவும். பதிவு பாதத் தட்டில் பாதுகாப்பாகவும், கற்றைக்கு எதிராகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். செங்குத்து நிலையில் மரத்தை பிரிக்க, பீமின் முன் முனையில் அமைந்துள்ள பீம் தாழ்ப்பாளை மீது முள் விடுங்கள். கால் தகடு தரையில் சதுரமாக அமர்ந்து லாக் ஸ்ப்ளிட்டர் நிலையாக இருக்கும் வரை பீமை கவனமாக மேலே சாய்க்கவும். கற்றைக்கு எதிராக கால் தட்டில் பதிவை வைக்கவும். பீம் கிடைமட்ட நிலைக்குத் திரும்பும்போது, பீம் தாழ்ப்பாளைப் பாதுகாப்பாகப் பூட்டப்பட்டுள்ளதை உறுதிசெய்யவும்.

என்ஜின் இயங்கும் போது, வால்வு கைப்பிடியை அழுத்தவும், இதனால் சிலிண்டர் ஆப்புகளை பதிவில் செலுத்தும். பதிவு பிரியும் வரை அல்லது அதன் பக்கவாதம் முடிவடையும் வரை சிலிண்டரை நீட்டவும். சிலிண்டர் அதன் நீட்டிப்பின் முடிவை அடைந்த பிறகு, பதிவு முழுமையாகப் பிரிக்கப்படவில்லை என்றால், சிலிண்டரைத் திரும்பப் பெறவும்.

முக்கியமானது: பக்கவாதத்தின் முடிவில் வால்வை ACTUATE நிலையில் விடுவது பம்பை சேதப்படுத்தலாம். சதுரமற்ற முனைகளுடன் பதிவுகளைப் பிரிக்கும்போது எப்போதும் கூடுதல் கவனத்துடன் பயன்படுத்தவும்.

பராமரிப்பு

என்ஜின் பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்புக்காக என்ஜின் உற்பத்தியாளரின் இயக்க மற்றும் பராமரிப்பு வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும்.

செயல்பாட்டிற்கு முன் ஹைட்ராலிக் நீர்த்தேக்கத்தின் எண்ணெய் அளவை எப்போதும் சரிபார்க்கவும். போதுமான எண்ணெய் வழங்கல் இல்லாமல் லாக் ஸ்ப்ளிட்டரை இயக்குவது பம்ப்க்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
முதல் 25 மணிநேர செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்றவும். ஒவ்வொரு 100 மணிநேரமும் அல்லது பருவகாலமாக, எது முதலில் வருகிறதோ அதை எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்றவும்.
ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை வெளியேற்ற, cl ஐ தளர்த்தவும்amp தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் பொருத்தி வரும் குழாய் மீது. இது எண்ணெய் வடிகட்டியின் வலதுபுறத்தில் அமைந்துள்ளது.

ஆப்பு மந்தமாகவோ அல்லது நிக்டாகவோ இருந்தால், அதை அகற்றி கூர்மைப்படுத்தலாம். சிலிண்டருடன் ஆப்பு இணைக்கும் போல்ட்டை அகற்றவும். வால்விலிருந்து குழாய் அகற்றப்பட வேண்டும். ஆப்பு முன்னோக்கி சரிய அனுமதிக்க சிலிண்டரை கவனமாக உயர்த்தவும். ஆப்பு இப்போது தூக்கி கூர்மைப்படுத்தப்படலாம்.
25 மணிநேர அறுவை சிகிச்சைக்குப் பிறகு மூச்சுத் தொப்பியை சுத்தம் செய்யவும். தூசி நிறைந்த நிலையில் இயக்கும்போது அடிக்கடி சுத்தம் செய்யுங்கள். சுத்தம் செய்ய, தொட்டியில் இருந்து மூச்சுத்திணறல் தொப்பியை அகற்றி, மண்ணெண்ணெய் அல்லது திரவ சோப்புடன் அழுக்கை அகற்றவும்.
இந்த கையேட்டின் 7வது பக்கத்தில் உள்ள பழுது மற்றும் பராமரிப்பு பற்றி பார்க்கவும்.

அனைத்து மாற்று பாகங்களும் உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

இழுத்தல்

இந்த லாக் ஸ்ப்ளிட்டரில் நியூமேடிக் டயர்கள், கிளாஸ் I கப்ளர் (2” விட்டம் கொண்ட பந்து தேவை) மற்றும் பாதுகாப்பு சங்கிலிகள் உள்ளன. இழுப்பதற்கு முன், பாதுகாப்பு சங்கிலிகள் வாகனத்தின் தடை அல்லது பம்பரில் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.
உரிமம், விளக்குகள், இழுத்துச் செல்வது போன்றவற்றைப் பற்றி உள்ளூர் விதிமுறைகள் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். இழுப்பதற்கு முன் இயந்திரத்தில் உள்ள எரிபொருளை அணைக்கும் வால்வை ஆஃப் நிலைக்குத் திருப்பவும். அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் இயந்திரத்தில் வெள்ளம் ஏற்படலாம்.
இந்த லாக் ஸ்ப்ளிட்டரை இழுக்கும்போது மணிக்கு 70கிமீ வேகத்தைத் தாண்டக்கூடாது. இந்த கையேட்டின் பக்கம் 8 இல் உள்ள இழுத்துச் செல்லும் பாதுகாப்பையும் பார்க்கவும்.

இழுவை அபாயங்கள்

தோண்டும் பாதுகாப்பு விதிகள் பின்பற்றப்படாவிட்டால், கடுமையான காயம் அல்லது மரணம் ஏற்படலாம்.
REVIEW உங்கள் தோண்டும் வாகன கையேட்டில் தோண்டும் பாதுகாப்பு எச்சரிக்கைகள்.
பாதுகாப்பாக ஓட்டுங்கள். லாக் ஸ்ப்ளிட்டரின் கூடுதல் நீளம் குறித்து எச்சரிக்கையாக இருங்கள்.
லாக் ஸ்ப்ளிட்டரில் சரக்குகளை சவாரி செய்யவோ அல்லது கொண்டு செல்லவோ கூடாது.
லாக் ஸ்பிளிட்டரை கவனிக்காமல் விடுவதற்கு முன் வாகனத்தை அணைக்கவும்.

பதிவு பிரிப்பானை இயக்க ஒரு நிலை மேற்பரப்பைத் தேர்வு செய்யவும்.
திட்டமிடப்படாத இயக்கத்தைத் தடுக்க, பதிவு பிரிப்பான் சக்கரங்களைத் தடுக்கவும்.
மது, மருந்துகள் அல்லது மருந்துகளின் செல்வாக்கின் கீழ் இந்த லாக் ஸ்ப்ளிட்டரை இழுக்கவோ அல்லது இயக்கவோ கூடாது.

சாய்ந்த மேற்பரப்புடன் ஒரு பதிவை எவ்வாறு பிரிப்பது

பம்ப் & எஞ்சின் பாகங்கள்

இல்லை	பகுதி எண்.	விளக்கம்	Qty.
1		ஹோண்டா GP200 அல்லது GX200 (30 டன்) Honda GX270 (35 டன்) ஹோண்டா GX390 (40 டன்)	1
2	BWMLS141	பார், முக்கிய பங்கு SQ 3/16” x 1-1/2”	1
3	BWMLS142	பூட்டு வாஷர், எம் 8	4
4	BWMLS143	ஹெக்ஸ் போல்ட், M8 x 10 x 25mm, G8.8	4
5	BWMLS144	ஹெக்ஸ் போல்ட், M8 x 1.25 x 30mm, G8.8	4
6	BWMLS121	லாக்கிங் ஹெக்ஸ் நட், M8 x 1.25, G8.8	4

இல்லை	பகுதி எண்.	விளக்கம்	Qty.
7	BWMLS145 BWMLS196	பம்ப், 13 ஜிபிஎம் (30 டன்) பம்ப், 17.5 ஜிபிஎம் (35/40 டன்)	1
8	BWMLS146	ஜா கப்ளர் அசெம்பிளி, 1/2” துளை, L090	1
9	BWMLS147	பம்ப் மவுண்ட், 92 மிமீ கி.மு	1
10	BWMLS148	ஜாவ் ஸ்பைடர் கப்ளர், L090	1
11	BWMLS149	ஜா கப்ளர் அசெம்பிளி, 3/4” துளை	1

தொட்டி பாகங்கள்

இல்லை	பகுதி எண்.	விளக்கம்	Qty.
1	BWMLS150 BWMLS197	டீக்கால் கொண்ட தொட்டி (30 டன்) டேங்க் கொண்ட டேங்க் (35/40 டன்)	1
2	BWMLS119	ஹெக்ஸ் போல்ட், M8 x 1.25 x 45mm, G8.8	4
3	BWMLS120	பிளாட் வாஷர், M8	8
4	BWMLS121	லாக்கிங் ஹெக்ஸ் நட், M8 x 1.25, G8.8	4
5	BWMLS151	உறிஞ்சும் வடிகட்டி	1
6	BWMLS152	பொருத்துதல், 3/4 NPT முதல் 1” குழாய்	1
7	BWMLS153	பொருத்துதல், M 3/4 NPT, M 3/4 NPT	1
8	BWMLS154	வடிகட்டி அடிப்படை, 3/4 NPT, 1-12 UNF	1
9	BWMLS155	எல்போ, M 3/4 NPT, F 1/2 NPT	1

இல்லை	பகுதி எண்.	விளக்கம்	Qty.
10	BWMLS156	ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி	1
11	BWMLS157	குழாய் clamp, 15/16” முதல் 1-1/4” வரை	2
12	BWMLS158	உறிஞ்சும் வரி குழாய், கம்பி வலுவூட்டப்பட்டது	1
13	BWMLS139	ஹைட்ராலிக் குழாய், 1/2” x 38”, உயர் அழுத்தம்	1
14	BWMLS138	ஹைட்ராலிக் குழாய், 1/2” x 56”	1
15	BWMLS136	ஹிட்ச் பின், 5/8” x 6-1/4”	1
16	BWMLS137	ஆர்-கிளிப், 1/8”, 1/2” முதல் 3/4”	1
17	BWMLS159	வென்ட் கேப் அசெம்பிளி	1

நாக்கு பாகங்கள்

இல்லை	பகுதி எண்.	விளக்கம்		Qty.
1	BWMLS160	நாக்கு		1
2	BWMLS161	பால் கப்ளர் அசெம்பிளி, 2”		1
3	BWMLS162	நாக்கு நிலைப்பாடு		1
4	BWMLS133	கையேடு குப்பி		1
5	BWMLS163	ஹெக்ஸ் போல்ட், M6 x 1.0 x 20mm,	G8.8	3
6	BWMLS164	ஃபெண்டர் வாஷர், எம்6		3
7	BWMLS165	ஷிம், OD 75mm, ID 64mm	x 1 மிமீ	1

இல்லை	பகுதி எண்.	விளக்கம்	Qty.
8	BWMLS166	தக்கவைக்கும் வளையம், வெளிப்புற, 63 மிமீ தண்டு	1
9	BWMLS167	ஹெக்ஸ் போல்ட், M10 x 1.5 x 100mm, G8.8	1
10	BWMLS115	பிளாட் வாஷர், M10	4
11	BWMLS168	லாக்கிங் ஹெக்ஸ் நட், M10 x 1.5, G8.8	2
12	BWMLS169	ஹெக்ஸ் போல்ட், M10 x 1.5 x 120mm, G8.8	1
13	BWMLS170	பிளாட் வாஷர், 1/2”	2
14	BWMLS171	பாதுகாப்பு சங்கிலி	2

பீம் பாகங்கள்

இல்லை	பகுதி எண்.	விளக்கம்	Qty.
1	BWMLS172 BWMLS198	பீம் (30 டன்) பீம் (35/40 டன்)	1
2	BWMLS173 BWMLS199	சிலிண்டர் அசெம்பிளி, 4-1/2”, F 1/2 NPT (30 டன்) சிலிண்டர் அசெம்பிளி, 5”, F 1/2 NPT (35/40 டன்)	1
3	BWMLS174 BWMLS200	வெட்ஜ், 8.5” (30 டன்) வெட்ஜ், 9” (35/40 டன்)	1
4	BWMLS175	நிப்பிள், 1/2 NPT, 1/2 NPT	1
5	BWMLS176 BWMLS201	வால்வு, adj. detent, 3000 PSI (30 டன்) வால்வு, adj. தடுப்புக்காவல், 4000 PSI (35/40 டன்)	1
6	BWMLS177	எல்போ, 1/2 NPT, 1/2 ஃப்ளேர் டியூப்	2
7	BWMLS178	குழாய், 1/2 OD, flared, 3/4-16" கொட்டைகள்	1
8	BWMLS179 BWMLS202	க்ளீவிஸ் பின் ஆஸி, 1” OD, w/கிளிப்ஸ் (30 டன்) க்ளீவிஸ் பின் ஆஸி, 1” OD, w/கிளிப்ஸ் (35/40 டன்)	1

இல்லை	பகுதி எண்.	விளக்கம்		Qty.
9	BWMLS180	ஹெக்ஸ் போல்ட், M12 x 1.75 x 75mm,	G8.8	1
10	BWMLS129	ஹெக்ஸ் போல்ட், M12 x 1.75 x 35mm,	G8.8	4
11	BWMLS130	பிளாட் வாஷர், M12		4
12	BWMLS131	பூட்டு வாஷர், எம் 12		5
13	BWMLS132	ஹெக்ஸ் நட், M12X1.75, G8.8		5
14	BWMLS181	எல்போ, M 3/4 NPT முதல் F1/2 NPT வரை		1
15	BWMLS182	பொருத்துதல், 45°, M 3/4 NPT முதல் F1/2 வரை	NPT	1
16	BWMLS183	ஸ்டிரிப்பர், ஆர்டி		1
17	BWMLS184	ஸ்டிரிப்பர், எல்டி		1

உத்தரவாதம்

முக்கிய அறிவிப்பு

இந்த கையேட்டில் உள்ள தயாரிப்பு மற்றும்/அல்லது விவரக்குறிப்புகளை அறிவிப்புகள் இல்லாமல் மாற்றுவதற்கான உரிமையை உற்பத்தியாளரான நாங்கள் வைத்திருக்கிறோம்.
கையேடு தகவல் குறிப்புகளுக்கு மட்டுமே மற்றும் இங்கு சித்தரிக்கப்பட்டுள்ள படங்கள் மற்றும் வரைபடங்கள் குறிப்புகளுக்கு மட்டுமே.

உத்தரவாதம் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் சேவை

ஏதேனும் உத்தரவாதச் சிக்கல்கள் அல்லது பழுதுபார்ப்புகளுக்கு எங்கள் வாடிக்கையாளர் சேவைக் குழுவை 1300 454 585 இல் அழைக்கவும்.
எதிர்கால குறிப்புக்கு கீழே உள்ள தகவலை பதிவு செய்யவும்.
மாதிரி எண்:
வரிசை எண்:
வாங்கிய தேதி:
வாங்கிய இடம்:

விவரக்குறிப்புகள்

பகுதி எண்.	BWMLS30	BWMLS35	BWMLS40
அதிகபட்ச பிளவு விசை	30 டன்	35 டன்	40 டன்
இயந்திரம்	ஹோண்டா GP200 அல்லது GX200	ஹோண்டா ஜிஎக்ஸ் 270	ஹோண்டா ஜிஎக்ஸ் 390
அதிகபட்ச பதிவு நீளம்	25" (635மிமீ)	25" (635மிமீ)	25" (635மிமீ)
சுழற்சி நேரம், கீழே & பின்	105 வினாடிகள்	115 வினாடிகள்	115 வினாடிகள்
சிலிண்டர்	4-1/2” dia x 24” பக்கவாதம்	5” டய x 24” பக்கவாதம்	5” டய x 24” பக்கவாதம்
பம்ப், இரண்டு எஸ்tage	XMX GPM	XMX GPM	XMX GPM
ஆப்பு, வெப்ப சிகிச்சை எஃகு	85" உயரம்	9" உயரம்	9" உயரம்
பீம்	85" அடி தட்டு	9" அடி தட்டு	9" அடி தட்டு
ஹைட்ராலிக் திறன்	அதிகபட்சம் 32 லிட்டர்	அதிகபட்சம் 32 லிட்டர்	அதிகபட்சம் 32 லிட்டர்
கப்பல் எடை	260 கிலோ	306 கிலோ	306 கிலோ
வால்வு	சரிசெய்யக்கூடிய தடுப்புடன் தானாக திரும்பும்
சக்கரங்கள்	DOT அங்கீகரிக்கப்பட்ட 16” OD சாலை டயர்கள்
இணைப்பான்	பாதுகாப்பு சங்கிலிகளுடன் 2" பந்து
உத்தரவாதம்	2 ஆண்டுகள், வரையறுக்கப்பட்டவை

இயந்திர மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளைப் பொறுத்து டன் மற்றும் சுழற்சி நேரங்கள் மாறுபடலாம்.
இயந்திர உற்பத்தியாளரால் மதிப்பிடப்பட்டது
குறைந்தபட்ச செயல்பாட்டு திறன் 19 லிட்டர் ஹைட்ராலிக் திரவம்

வாடிக்கையாளர் ஹாட்லைன் 1300 454 585.

ஆவணங்கள் / ஆதாரங்கள்

BWM தயாரிப்புகள் BWMLS30H செங்குத்து கிடைமட்ட பதிவு பிரிப்பான் [pdf] பயனர் கையேடு
BWMLS30H செங்குத்து கிடைமட்ட பதிவு பிரிப்பான், BWMLS30H, செங்குத்து கிடைமட்ட பதிவு பிரிப்பான், கிடைமட்ட பதிவு பிரிப்பான், பதிவு பிரிப்பான்

குறிப்புகள்

பயனர் கையேடு

BWM தயாரிப்புகள் BWMLS30H செங்குத்து கிடைமட்ட பதிவு பிரிப்பான்

தயாரிப்பு தகவல்