VOXX Mwongozo wa Mmiliki wa Mfumo wa Hifadhi Nakala ya Betri
Hongera sana
Hongera kwa ununuzi wako wa Mfumo wa Hifadhi Nakala ya Betri POWV3.5! Bidhaa hii imeundwa ili kukupa amani ya akili kwamba utakuwa na akiba ya chanzo cha nishati kuwasha gari lako endapo betri yako kuu itaharibika. Tafadhali soma maelekezo yanayofuata ili kujifahamisha na bidhaa ili kuhakikisha unapata matokeo bora kutoka kwa kifaa chako.
Tahadhari ya Usalama
POWV3.5 ina betri ya nguvu ya juu ambayo haiwezi kubadilishwa na mtumiaji. Hakuna sehemu za bidhaa zinazoweza kutumika na mtumiaji. Kwa sababu bidhaa inahitaji muunganisho wa moja kwa moja kwenye mfumo wa umeme wa gari, inashauriwa sana kuwa POWV3.5 isanikishwe na fundi aliyehitimu wa usakinishaji wa 12v. Kebo za POWV3.5, ikijumuisha zile zinazounganisha bidhaa kwenye mfumo wa umeme wa gari lazima zilindwe zisiharibiwe au kufupishwa. POWV3.5 imeundwa kwa mzunguko wa ulinzi uliojengwa ili kujilinda yenyewe, lakini haitazuia uharibifu iwezekanavyo kwa gari ambalo imewekwa ikiwa uongozi wa nguvu kutoka kwa betri ya gari hadi POWV3.5 umefupishwa. Ikiwa una maswali au matatizo yoyote na bidhaa yako, tafadhali wasiliana na muuzaji rejareja aliyeidhinishwa na Voxx, kisakinishi au Usaidizi wa Kiufundi wa Voxx kwa 1-800 645-4994.
Ilani Muhimu
Ufungaji wa POWV3.5 inahitaji upangaji makini na utayarishaji. POWV3.5 inapaswa kuwekwa chini ya kiti au kwenye shina, mahali ambapo kitufe cha GO / Hali kinaweza kupatikana, na viashiria vya LED vinaonekana. Haipaswi kuwekwa kwenye chumba cha injini au eneo lingine lolote ambalo litakuwa wazi kwa joto kali.
Kwa sababu POWV3.5 ni chanzo cha nguvu kisaidizi ambacho hutoa usaidizi wa kuanza kuruka kwa betri ya gari, lazima iunganishwe sambamba na betri ya gari ili kufanya kazi. Uunganisho wa ardhi unapaswa kutoa njia ya chini ya upinzani kwa chasi (ikiwa gari lina chasi iliyopigwa vibaya)
au muunganisho unaweza kufanywa moja kwa moja kwenye terminal hasi ya betri ya gari kwa 4 AWG au kebo kubwa ya shaba. Vile vile, muunganisho chanya unapaswa kutoa muunganisho wa umeme wenye upinzani mdogo kwa terminal chanya ya betri ya gari yenye 4 AWG au kebo kubwa ya shaba. Ili kuruhusu sasa ya juu amphasira inapita kwa uhuru, hakuna fuse inapaswa kutumika katika njia ya umeme.
Maonyo
Usiweke au kuhifadhi vitu karibu au juu ya POWV3.5 ili kuepuka uharibifu wa mfumo.
POWV3.5 inafunikwa na hataza nyingi zinazomilikiwa na/au zilizoidhinishwa na Voxx International.
Zaidiview
POWV3.5 ni mfumo wa kuhifadhi betri kwenye ubao ili kutoa hali ya kuruka kwa dharura (boost) endapo betri ya gari ni dhaifu sana kuwasha.
gari. Ina waya sambamba na betri ya kuwasha gari na inajidhibiti yenyewe wakati injini inafanya kazi ili iwe tayari kutumika kila wakati.
Inapohitajika, POWV3.5 inaweza kuamilishwa kwa kubofya kitufe cha GO/STATUS au kwa kutumia programu ya simu. Mara baada ya kuanzishwa, POWV3.5 hutoa malipo mafupi ya awali kwa betri ya gari kwa takriban sekunde 5, kufuatia ambayo gari inaweza kuwashwa. POWV3.5 itatambua wakati injini inafanya kazi na itajizima kiotomatiki.
Vipengele
FEATURE | FAIDA |
Kuchaji Mahiri | POWV3.5 inachaji betri yake ya ndani wakati inahitajika wakati injini inaendesha. |
Njia Mbili za Uamilishaji | POWV3.5 inaweza kuamilishwa kwa kubonyeza kitufe cha GO / Hali kwenye mfumo yenyewe au kwa kufikia mbali mfumo kwa kutumia kifaa cha rununu na programu ya rununu ya Voxx Power System. |
Kuamka kiotomatiki | POWV3.5 hujiamsha yenyewe ikiwa jaribio la kuwasha gari lilijaribiwa, lakini gari lilishindwa kuifanya iwe tayari kutoa hatua ya kuruka, na kuruhusu iunganishwe kwenye kifaa cha mkononi kwa kutumia programu ya simu ya Voxx Power System. |
Malipo ya awali ya betri ya gari | POWV3.5 hutoa chaguo la kukokotoa kabla ya malipo ambayo huchaji betri ya gari kabla ya kuanza, ambayo husaidia mchakato wa kuanza kuruka na kuwezesha kuruka kwa mafanikio chini ya hali ambapo vianzisha-kuruka vingine vitashindwa. |
Kiwango cha juutage betri | POWV3.5 inatumia vol juutagbetri ya elektroniki kuliko vianzisha-kuruka vingi ambavyo hutoa chaji bora ya kabla ya betri ya gari na hutoa nafasi ya kuanza kwa nguvu zaidi ili kuwasha gari lako wakati vianzishaji vingine vitashindwa. |
Betri yenye uwezo wa juu | POWV3.5 hutumia betri yenye uwezo mkubwa ili kutoa nguvu ya kuanzia kuwezesha majaribio kadhaa ya kuanza chini ya hali zinazohitajika zaidi. |
Hita ya betri | POWV3.5 ina hita ya betri ya ndani ambayo huwasha moja kwa moja betri ya ndani inayoruhusu kuanza kuruka kwa mafanikio kwa joto hadi -25C. |
Hali ya usingizi mzito | Wakati gari halina kazi, POWV3.5 inaingia kwenye hali ya usingizi mzito ambayo inaruhusu betri ya ndani kukaa kushtakiwa kwa> miezi 6. |
Ulinzi wa mzunguko mfupi | Ulinzi wa mara tatu usio na kipimo wa hali ya juu na wa mzunguko mfupi kwa usalama huzuia kuwezesha ikiwa POWV3.5 imefupishwa na kuzima POWV3.5 ikiwa fupi baada ya kuwashwa. |
Ukadiriaji wa IP67 | POWV3.5 ina ukadiriaji wa mazingira wa IP67 kumaanisha kuwa inaweza kukabiliana na mazingira magumu zaidi ya gari.
ikiwa ni pamoja na kuzamishwa kwenye maji kwa muda mfupi |
Programu ya Simu ya Mkononi | Huruhusu kuwezesha POWV3.5 kwa mbali bila kufikia kifaa halisi. |
Vifaa
POWV3.5 hutolewa kwa viunganishi viwili vya vinyl vilivyowekwa maboksi ya pipa ili kuunganisha miongozo ya mifumo ya nguvu / ardhi kwa mfumo wa umeme wa magari.
KUMBUKA: POWV3.5 ina vielelezo 6 vya nguvu/chini vya AWG vinavyotoka kwenye kifaa. Viunganishi vya kitako vya pipa vilivyotolewa huchukua kebo 4 za AWG kwa upanuzi wa uendeshaji kwenye betri ya gari.
POWV3.5 hutolewa kwa mirija miwili ya 60mm ya Kupunguza Joto (nyekundu na nyeusi) ili kulinda miunganisho ya POWV3.5 6 AWG ya nguvu/chini.
Mchoro wa Udhibiti na Viashiria
- Kiashiria cha Chaji ya Betri
Kiashiria hiki kinatoa habari juu ya kiwango cha malipo ya betri ya ndani. - Kiashiria cha Joto la Batri
Kiashiria hiki kinaonyesha wakati joto la betri la ndani liko nje ya kiwango bora cha joto kufanya kuanza-kuruka. - Kitufe cha Nenda / Hali
Kitufe hiki kinatumika kuangalia hali ya POWV3.5 na kuanzisha kuanza kuruka. - Kiashiria cha Hali
Kiashiria hiki hutoa habari juu ya hali ya mfumo. - Charge Charge na Utekelezaji Cable (RED)
Kebo hii hutoa muunganisho chanya kwa mfumo wa umeme wa gari ili kuruhusu kuchaji kwa betri ya ndani na kutolewa kwa kuruka-kuwasha gari. - Malipo mabaya na Cable ya Utekelezaji (NYEUSI)
Kebo hii hutoa muunganisho hasi kwa mfumo wa umeme wa gari ili kuruhusu kuchaji kwa betri ya ndani na kutolewa kwa kuruka-kuwasha gari.
Viashiria vya LED
Kiashiria cha Hali
- Kijani Kibichi - Inaonyesha POWV3.5 imewashwa na iko tayari kutoa kuanza kuruka.
- Nyekundu Inameta - Inaonyesha POWV3.5 haiko tayari kuwashwa kwa sababu kuna hitilafu ya muunganisho, au betri ina joto kali sana kuanza kuruka. Kiashiria cha TEMP pia kitawaka nyekundu ikiwa betri ni moto sana.
- Kubadilisha Njano na Bluu - Inaonyesha betri ya ndani ni baridi sana ili kutoa nafasi ya kuanza na hita ya betri imewashwa. Wakati betri imefikia joto la uendeshaji baada ya dakika chache, POWV3.5 itakuwa tayari kutoa kuanza kuruka.
- Inang'aa polepole Kijani - Inaonyesha POWV3.5 iko macho, na masharti yote ni sawa kwa matumizi. Chaguo za kukokotoa za Bluetooth zinatumika.
- Inayong'aa Njano - Kumulika polepole kunaonyesha injini inayoendesha. Kumweka Haraka kunaonyesha POWV3.5 imewashwa na kutoa malipo ya awali katika maandalizi ya jaribio la kuanza kuruka.
Kiashiria cha Betri
- Moja hadi nne Kijani Imara - Inaonyesha kiwango cha chaji cha betri ya ndani. Mbili au zaidi huonyesha kiwango cha chaji kinachotosha kuruka betri ya gari kuanza.
- Moja ya Kijani Inang'aa - Inaonyesha kiwango cha chini cha malipo.
- Zote zinawasha kwa mlolongo - Inaonyesha malipo ya betri.
Viashiria vya LED vinatoa taarifa ifuatayo juu ya uendeshaji wa POWV3.5.
Kiashiria cha joto
- Kijani - Muda wa Betri Sawa
- Inang'aa Nyekundu - Halijoto ya betri ni ya juu mno kuweza kuanza. Acha betri ipoe. Ikiwezekana, ongeza uingizaji hewa karibu na kitengo.
- Bluu Inang'aa - Betri ni baridi. Majaribio mengi ya kuanza kuruka yanaweza kuhitajika.
Ufungaji Mkuu
Maeneo ya Kupachika ya POWV3.5 Yaliyopendekezwa:
Kwa sababu bidhaa inahitaji muunganisho wa moja kwa moja kwenye mfumo wa umeme wa gari, inapaswa kusakinishwa na kisakinishi mtaalamu aliyehitimu. Ufungaji wa mifumo ya chelezo ya betri unahitaji upangaji makini na maandalizi. POWV3.5 inapaswa kusanikishwa chini ya kiti au kwenye shina mahali ambapo kitufe cha GO/Hali kinaweza kupatikana, na viashiria vya LED vinaonekana. HAIFAKII kusakinishwa katika sehemu ya injini au mahali pengine popote ambapo inaweza kuathiriwa na halijoto kali au uharibifu wa kimwili.
- Kielelezo 1- Chini ya Kiti
- Kielelezo 2 SUV- Eneo la Mizigo
- Kielelezo 3- Eneo la Shina
KUMBUKA: Mfumo wa POWV3.5 una njia 6 za kupima Chanya na Hasi zinazotoka kwenye kitengo (urefu wa 8”). Miongozo hii itahitaji kuongezwa na kuunganishwa moja kwa moja kwenye betri ya gari. Kitengo hutoa mkondo mkubwa kwa betri ya gari inapowashwa. Kulingana na wapi mfumo utafanya
kuwa imewekwa kuhusiana na betri ya magari, utahitaji kuamua kipimo sahihi cha cable kinachohitajika kulingana na urefu wa kukimbia.
POWV3.5 Uelekezaji wa Kebo:
Tahadhari za kimsingi za nyaya za umeme zinapaswa kuchukuliwa wakati wa kuelekeza nyaya kutoka kwa POWV3.5 hadi kwa betri ya gari. Wakati wa kuelekeza nyaya chini ya zulia, kando ya kingo za milango, na kupitia ngome, tahadhari zinapaswa kuchukuliwa ILI USIPATE kuponda, kukata, kutoboa au kuharibu nyaya kwa njia yoyote ile. Hakikisha kwamba nyaya zinazopitishwa kwenye ngome ya gari au shina zimepitishwa kwenye uwazi ulio na tundu na zinalindwa katika kitanzi cha waya.
- Kielelezo 4- Chini ya Carpet / Trim
- Kielelezo 5- Kando ya Sills za mlango
- Kielelezo 6- Kupitia Firewall
POW3.5 Muunganisho wa Betri
Kwa sababu POWV3.5 ni chanzo cha nguvu kisaidizi ili kutoa usaidizi wa kuanza kuruka, lazima iunganishwe sambamba na betri ya gari ili kufanya kazi.
Uunganisho wa ardhi unapaswa kutoa njia ya chini ya upinzani kwa terminal hasi kwenye betri ya gari. Vile vile, uunganisho mzuri unapaswa
kutoa uunganisho wa umeme wa upinzani mdogo kwa terminal chanya ya gari la betri ya gari. Kwa sababu mikondo ya juu itapita kutoka kwa POWV3.5
wakati wa kushiriki, hakuna fuse inapaswa kutumika katika njia ya umeme. Kwa hivyo, ni muhimu sana kwamba kebo zote ziendeshe kati ya POWV3.5 na
betri za magari ziko salama na hazina madhara.
- Kielelezo 7- Kituo cha Betri
- Kielelezo- Muunganisho Chanya
- Kielelezo 9- Uunganisho wa Ground Lug
Uendeshaji
Baada ya kusakinishwa kwenye gari, POWV3.5 huamka na kuanza kuchaji betri yake ya ndani gari linapoendesha ili kuchota nguvu kutoka kwa kibadilishaji na si betri ya gari. Itaendelea kuchaji hadi itakapochajiwa kikamilifu, au gari litaacha kufanya kazi na kitengo kiingie kwenye hali ya usingizi. Ikiwa kuchaji haijakamilika wakati gari linaacha kufanya kazi, itaendelea kuchaji wakati mwingine gari linapoendesha. Utaratibu huu unaendelea hadi
betri ya ndani imejaa chaji. Baada ya chaji ya kwanza, POWV3.5 itachaji tena betri yake ya ndani inavyohitajika wakati gari linafanya kazi kwa mpangilio.
ili kuendeleza malipo yake kamili.
Kuamsha Kitengo
POWV3.5 huwaka kiotomatiki gari linapoanza kufanya kazi au kunapokuwa na jaribio la kuwasha gari ambalo halijafaulu. Kitengo kinaweza pia kuamshwa kwa mikono
kwa kubonyeza kitufe cha GO/STATUS mara moja. Kifaa kinapowashwa, taa zote za LED zinawaka mara moja, na hali ya LED itamulika kijani polepole kuonyesha kuwa kifaa kiko tayari kutumika ikihitajika, isipokuwa injini inafanya kazi. Kifaa hukaa macho kwa dakika 10 baada ya kuwezesha au mfululizo wakati injini inafanya kazi, na betri ya ndani inachaji. Wakati kitengo kiko macho, redio ya Bluetooth inafanya kazi ikiruhusu muunganisho na simu ya mkononi inayoendesha programu ya simu ya Voxx Power Systems.
Kuunganisha na App ya rununu
Wakati kitengo kiko macho, mtumiaji anaweza kuunganisha na POWV3.5 kwa kutumia programu ya Voxx Power Systems Mobile kwa kufungua programu ya simu ya VOXX Power Systems na kuchagua POWV3.5 iliyoambatishwa kwenye gari la mtumiaji.
Kuruka-Kuanza
Kuruka-kuanzisha gari ni mchakato wa hatua mbili baada ya kitengo kuanzishwa; 1) malipo ya awali na 2) gari kuanza. POV3.5 huwashwa kwa kubofya na kushikilia kitufe cha GO/STATUS wakati kitengo kikiwa kimewashwa, lakini injini haifanyi kazi, kama inavyoonyeshwa na kiashirio cha STATUS kinachomulika Kijani polepole. The
POWV3.5 pia inaweza kuwashwa kwa kutumia programu ya simu ya Voxx Power Systems inayoendeshwa kwenye simu ya mkononi.
Kuchaji kabla
Kwanza, POWV3.5 huwashwa ambayo huanzisha muda wa malipo ya kabla ya betri ya gari ambao hudumu kwa takriban sekunde 5 hadi 15. Chaji ya awali hutoa malipo kwa betri ya magari ambayo husaidia sana mchakato wa kuanza kuruka. Wakati wa muda wa kabla ya kuchaji, POWV3.5 huunganishwa kwa umeme kwenye betri ya gari na KIASHIRIA HALI HALISI huwaka Manjano haraka. Ingawa inawezekana kuwasha gari wakati wa muda wa malipo ya awali, inashauriwa kusubiri hadi muda ukamilike kabla ya kujaribu kuanza ili kuhakikisha uwezekano mkubwa wa kufaulu kwenye jaribio la kwanza, haswa katika hali ngumu zaidi kama vile kupita kiasi. baridi.
Kuanzia Gari
Wakati muda wa malipo ya awali ukamilika, kiashirio cha hali kitaangazia Kijani thabiti na utakuwa na sekunde 30 za kujaribu kuwasha gari. Ikiwa hakuna jaribio litafanywa, POWV3.5 itarudi kwenye hali ya macho, tayari kuamilishwa tena. Baada ya kukamilisha kuanza kwa mafanikio, kitengo kitazima kiotomatiki. Wakati POWV3.5 inaweza kutoa kuanza kwa kuruka 10 hadi 20.
Ikichajiwa kikamilifu, POWV3.5 inaweza kupunguza idadi ya majaribio ya kuanza-kuruka ili kuzuia betri isipate joto kupita kiasi kwa kuzima mfumo. Hilo likitokea, TEMP INDICATOR itamulika Nyekundu hadi kitengo kitakapokuwa tayari kuwashwa tena.
Joto Lililokithiri
POWV3.5 itafanya kazi chini ya viwango vingi vya joto, hata hivyo, utendakazi wa kuanzia-kuruka unaweza kuwa mdogo au kuzuiwa katika hali fulani. Kiashirio cha TEMP kitatoa taarifa kuhusu halijoto ya ndani ya betri ya POWV3.5 kitengo kinapowashwa. Ikiwa betri ya POWV3.5 iko ndani ya kiwango cha joto cha kawaida cha kufanya kazi, kiashirio cha TEMP kitamulikiwa Kijani wakati kitufe cha Go kinapobonyezwa kwenye POWV3.5 au kitengo kinawashwa kwa kutumia programu ya simu. Ikiwa betri ya ndani iko chini ya halijoto yake bora ya kufanya kazi, kiashirio cha TEMP kitamulika Bluu na kiashirio cha STATUS kitamulika Njano na Bluu kwa kutafau hadi kichemshi cha ndani cha betri kikiwashe betri kwenye halijoto ifaayo ya kufanya kazi. Ikiwa betri ya ndani iko juu ya kiwango cha juu zaidi cha joto kinachoruhusiwa, itakuwa ni Nyekundu inayoonyesha kuwa ina moto sana haiwezi kutumika.
Operesheni ya hali ya hewa ya baridi
POWV3.5 inaweza kutoa mwanzo wa kuruka hadi -25C, hata hivyo, chini ya vizingiti fulani vya baridi, hita ya ndani lazima iwashe moto betri kabla.
kutumia. Kama betri zote, ufanisi wa betri ya ndani hupungua kwa halijoto ya chini, lakini POWV3.5 ina hita ya ndani ambayo itapasha joto betri ili kuleta halijoto ifaayo ya uendeshaji kabla ya kuwasha kipengele cha kuchaji kabla. Wakati betri ya ndani inapata joto, LED ya TEMP itawaka Bluu na kiashirio cha STATUS kitamulika Njano na Bluu kwa njia mbadala huku POWV3.5 ikisalia kukatika kwa betri ya gari. Baada ya betri kufikia kiwango kidogo cha joto cha kufanya kazi, POWV3.5 itaanzisha kipengele cha malipo ya awali kwa takriban sekunde 5 hadi 15 na kisha POWV3.5 iko tayari kutoa usaidizi wa kuanza kuruka. Kumbuka, hita ya ndani ya betri itaendelea kuwasha betri ya POWV3.5 wakati huu, na hivyo kuongeza ufanisi wake kwa kuwa huenda ukahitajika zaidi ya mara moja ya kujaribu wakati betri inaendelea kuwaka.
Operesheni ya Hali ya Hewa ya Moto
Betri ya ndani ya POWV3.5 inaweza kuharibiwa kabisa ikiwa inatumika kuruka-kuanza gari wakati joto lake liko juu ya 60C. Kwa hivyo, POWV3.5 itazuia uanzishaji wakati betri yake ya ndani inazidi joto hili. Hii itaonyeshwa na kiashiria cha TEMP kinachoangaza Nyekundu ngumu na kiashiria cha STATUS kinachowaka Nyekundu. Ikiwa hali hii itaibuka, ruhusu POWV3.5 itapokeze kwa kuongeza mzunguko wa hewa karibu na kitengo. Hii inaweza kupatikana kwa kufungua milango, madirisha, shina, nk na kusubiri hadi joto la ndani la POWV3.5 liangukie kwa safu salama ya utendaji ambayo itaonyeshwa na kiashiria cha TEMP kinachoangaza kijani kibichi wakati wa uanzishaji.
Uendeshaji wa Programu ya Simu
Mahitaji ya Mfumo kwa Kifaa kinachodhibiti
Mfumo wa POWV3.5 unaauni Apple Devices (iOS 7.0 na zaidi) na vifaa vya Android OS (4.3 na zaidi). Ni lazima iauni Bluetooth 4.0 au toleo jipya zaidi.
Jinsi ya kupakua Programu za Simu ya Android na Apple (Chaguo 2)
- Ingiza neno kuu "Mfumo wa Nguvu wa Voxx" katika Duka la Google Play au menyu ya utaftaji ya Duka la App la Apple kupata na kupakua Programu ya bure.
- Unaweza pia kuingiza yafuatayo kwenye yako Web kivinjari:
Kwa iOS https://apps.apple.com/app/id1531103807
Kwa Android https://play.google.com/store/apps/details?id=com.voxxautomotive.voxxpowersystems
Kuunganisha Kifaa chako na Mfumo wa Nguvu ya Voxx
Mara baada ya programu kupakuliwa kwenye kifaa chako, gusa ikoni ili kufungua Programu. Programu itaorodhesha kiotomatiki vitengo vinavyopatikana vya POWV3.5 na kuvionyesha kwenye skrini. Mfumo wa POWV3.5 ulio karibu zaidi na kifaa cha mkononi utaorodheshwa juu. Bonyeza ili kuchagua mfumo huo. Bonyeza ikoni ya POWV3.5 ili kuamsha kitengo. Skrini itaonyesha POWV3.5 kuamka tayari kutumika.
Programu ya Apple iOS
Utaratibu wa jumla wa kuanzisha gari utakuwa kama ifuatavyo. Kutokana na hali tofauti kama vile hali ya hewa, halijoto nje na halijoto ya betri, mlolongo wa matukio ya Programu unaweza kubadilika.
- Kuamsha Kitengo
- Tayari Kuanza
- Inachaji
- Kuanzia
- Kukimbia
Programu ya Android
Utaratibu wa jumla wa kuanza gari utakuwa kama ifuatavyo. Kwa sababu ya hali tofauti kama hali ya hewa, joto la nje, na joto la betri mlolongo wa hafla za Programu zinaweza kubadilika.
Kutatua matatizo
Dalili | Dawa |
Kitengo hakiamki juu ya kitufe cha kubonyeza | Betri ya ndani inaweza kutolewa chini ya kiwango kinachoweza kutumika. Endesha gari au gari kwa saa moja na angalia tena. Kitengo hakitafanya kazi ikiwa hakijawekwa vizuri na imeunganishwa kwa umeme kwenye betri ya gari. Waya (Nyekundu nyekundu) lazima iunganishwe kwa umeme na terminal nzuri ya betri ya gari na waya hasi (Nyeusi) lazima iunganishwe kwa umeme na terminal hasi ya betri. Betri ya gari lazima iwekwe vizuri ndani ya gari na unganishwe vizuri kwenye mfumo wa kuwasha gari. Ikiwa unashuku kuwa hali hizi hazijatimizwa, tafadhali wasiliana na mtaalamu wako wa usakinishaji au fundi wa magari aliyestahili kuthibitisha usakinishaji sahihi. |
Kitengo hakitawasha kitufe cha kushikilia au kupitia programu ya rununu | Hakikisha kitengo kiko macho kabla ya kujaribu kuiwasha kama inavyoonyeshwa na kiashirio cha STATUS kinachomulika Kijani polepole. Ikiwa kitengo hakijaamka, bonyeza kiashirio cha GO/STATUS au uwashe kwa kutumia programu ya simu ya Voxx Power Systems. Kitengo hakitawashwa ikiwa kuna masharti fulani ya hitilafu ambayo yataonyeshwa na kiashirio cha STATUS kinachomulika Nyekundu haraka kwenye POWV3.5 au arifa zinazopokewa kupitia Programu ya Simu ya Mkononi. Ikiwa betri ya ndani ni ya moto sana kwa matumizi kwa sababu ya halijoto ya mazingira au kutokana na majaribio mengi ya kuanza kuruka. Kiashiria cha TEMP kitaangazia Nyekundu hadi betri ya ndani ipoe hadi halijoto inayokubalika. Ikiwa mazingira ya mazingira karibu na kitengo ni ya joto, jaribu kuboresha mzunguko wa hewa kwa kufungua milango, madirisha au shina katika maeneo yanayozunguka kitengo. Ikiwa kiwango cha malipo ya betri ni cha chini sana kuunga mkono kuanza-nyongeza kwa kuanza. LED ya kushoto kushoto ya kiashiria cha BATTERY itaangaza. |
Kitengo hakitaunganishwa kwenye kifaa cha rununu. | Hakikisha toleo la sasa la programu ya simu ya mkononi limesakinishwa kwenye kifaa cha mkononi. Hakikisha kuwa Bluetooth imewashwa kwenye kifaa cha mkononi. |
Baada ya kitengo kuamilishwa, gari halitaanza. | Kulingana na hali ya betri ya gari, na haswa chini ya hali ya baridi sana, majaribio kadhaa ya kuanza yanaweza kuhitajika. Matatizo mengine ya gari yanaweza pia kulizuia kuanza kama vile miunganisho mibaya au kuharibika kwa miunganisho ya terminal ya betri. |
Kitengo hakitozi | Kifaa huchaji kiotomatiki kiwango cha betri ya ndani kinaposhuka takriban 10% kutoka kwa chaji yake kamili na injini inapofanya kazi kama inavyoonyeshwa na mdundo.tage ya angalau 13V inayotolewa na mbadala. Ikiwa mbadala haifanyi kazi vizuri, kitengo hakitatoza. |
Maelezo ya Jumla
Maelezo yafuatayo yanahusiana na POWV3.5
POWV3.5 |
|
Nomino Voltage |
12~14V |
Kilele cha Sasa |
850Amps |
Cranking ya sasa |
525 Amps |
Uwezo wa Betri |
3500 mAh |
Anaruka kwa Malipo |
> 20 (kawaida) |
Ukubwa wa Injini Inayopendekezwa (petroli) |
8 L |
Ukubwa wa Injini Inayopendekezwa (Dizeli) |
6 L |
Kimazingira |
IP67 |
Joto la Uhifadhi |
-40C hadi 85C |
Joto la Uendeshaji - Rukia Kuanzia |
-25C hadi 60C |
Joto la Uendeshaji - Kuanzia Kutoruka |
-25C hadi 85C |
Inachaji Sasa - Wakati Injini Inaendelea Kufanya Kazi |
<2A |
Uhifadhi wa malipo |
> miezi 6 |
Muunganisho wa Waya |
Nishati ya chini ya Bluetooth (BLE) |
Hita ya Ndani ya Betri kwa utendakazi bora wa hali ya hewa ya baridi |
Ndiyo |
KUMBUKA: Vigezo vinaweza kubadilika bila taarifa.
Nyaraka / Rasilimali
![]() |
Mfumo wa Hifadhi Nakala ya Betri Uliosakinishwa wa VOXX [pdf] Mwongozo wa Mmiliki VOXX, Imesakinishwa, Betri, Hifadhi Nakala, Mfumo |