សៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់ប្រព័ន្ធបម្រុងទុកថ្មដែលបានដំឡើង VOXX

សូមអបអរសាទរ

សូមអបអរសាទរចំពោះការទិញប្រព័ន្ធបម្រុងទុកថ្ម POWV3.5 របស់អ្នក! ផលិតផលនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសន្តិភាពនៃចិត្តថាអ្នកនឹងតែងតែមានប្រភពថាមពលបម្រុងដើម្បីចាប់ផ្តើមរថយន្តរបស់អ្នកក្នុងករណីដែលថ្មចម្បងរបស់អ្នកបរាជ័យ។ សូមអានការណែនាំដែលធ្វើតាម ដើម្បីស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយផលិតផល ដើម្បីធានាថាអ្នកទទួលបានលទ្ធផលល្អបំផុតពីឧបករណ៍របស់អ្នក។

ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាព

POWV3.5 មានថ្មថាមពលខ្ពស់ដែលមិនអាចជំនួសបានដោយអ្នកប្រើប្រាស់។ គ្មានផ្នែកនៃផលិតផលណាដែលអាចផ្តល់សេវាដល់អ្នកប្រើប្រាស់បានទេ។ ដោយសារតែផលិតផលទាមទារការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត វាត្រូវបានណែនាំយ៉ាងខ្លាំងថា POWV3.5 ត្រូវបានដំឡើងដោយអ្នកបច្ចេកទេសដំឡើង 12v ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ ខ្សែ POWV3.5 រួមទាំងខ្សែដែលភ្ជាប់ផលិតផលទៅនឹងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្តត្រូវតែការពារពីការខូចខាត ឬខ្លី។ POWV3.5 ត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានភ្ជាប់មកជាមួយនូវសៀគ្វីការពារដើម្បីការពារខ្លួន ប៉ុន្តែវានឹងមិនការពារការខូចខាតដែលអាចកើតមានចំពោះរថយន្តដែលវាត្រូវបានដំឡើងនោះទេ ប្រសិនបើចរន្តអគ្គិសនីពីអាគុយរថយន្តទៅ POWV3.5 ត្រូវបានខ្លី។ ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរ ឬបញ្ហាជាមួយផលិតផលរបស់អ្នក សូមទាក់ទងអ្នកលក់រាយ អ្នកដំឡើងដែលបានបញ្ជាក់ Voxx ឬជំនួយបច្ចេកទេស Voxx តាមរយៈ 1-800 645-4994 ។

សេចក្តីជូនដំណឹងសំខាន់

ការតំឡើង POWV3.5 តម្រូវឱ្យមានការរៀបចំនិងការរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ POWV3.5 គួរតែត្រូវបានតំឡើងនៅក្រោមកៅអីរឺនៅលើរនាំងក្នុងទីតាំងដែលអាចចូលដំណើរការប៊ូតុង GO/Status ហើយភ្លើង LED អាចមើលឃើញ។ វាមិនគួរត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនឬទីតាំងផ្សេងទៀតដែលវានឹងត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្លាំងនោះទេ។

ដោយសារ POWV3.5 គឺជាប្រភពថាមពលជំនួយដែលផ្តល់ជំនួយការចាប់ផ្តើមលោតដល់ថ្មរថយន្ត វាត្រូវតែភ្ជាប់ស្របជាមួយនឹងថ្មរបស់រថយន្តដើម្បីដំណើរការ។ ការភ្ជាប់ដីគួរតែផ្តល់នូវផ្លូវធន់ទាបទៅនឹងតួ (ប្រសិនបើរថយន្តមានតួដែលមានដីអវិជ្ជមាន)
ឬការភ្ជាប់អាចត្រូវបានធ្វើដោយផ្ទាល់ទៅស្ថានីយថ្មអវិជ្ជមានរបស់រថយន្តដែលមាន 4 AWG ឬខ្សែទង់ដែងធំជាងនេះ។ ដូចគ្នានេះដែរ ការតភ្ជាប់វិជ្ជមានគួរតែផ្តល់នូវការភ្ជាប់ចរន្តអគ្គិសនីដែលមានភាពធន់ទាបទៅនឹងស្ថានីយថ្មវិជ្ជមានរបស់រថយន្តជាមួយនឹង 4 AWG ឬខ្សែទង់ដែងធំជាងនេះ។ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានចរន្តខ្ពស់។ ampជម្រុញលំហូរដោយសេរី មិនគួរប្រើហ្វុយហ្ស៊ីបក្នុងផ្លូវអគ្គិសនីទេ។

ការព្រមាន
កុំដាក់ឬទុករបស់របរនៅជិតឬនៅខាងលើ POWV3.5 ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធ។

POWV3.5 ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយប៉ាតង់ជាច្រើនដែលជាកម្មសិទ្ធិ និង/ឬអាជ្ញាប័ណ្ណដោយ Voxx International។

ជាងview

POWV3.5 គឺជាប្រព័ន្ធបម្រុងទុកថ្មនៅលើយន្តហោះ ដើម្បីផ្តល់នូវការលោត-ចាប់ផ្តើមបន្ទាន់ (ជំរុញ) ក្នុងករណីដែលថ្មរបស់រថយន្តខ្សោយពេកក្នុងការចាប់ផ្តើមដំណើរការ។
យានជំនិះ។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ដោយខ្សែស្របទៅនឹងថ្មចាប់ផ្តើមរបស់រថយន្ត ហើយគ្រប់គ្រងការសាករបស់វាដោយខ្លួនឯង ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ដូច្នេះហើយវាតែងតែត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការប្រើប្រាស់។
នៅពេលចាំបាច់ POWV3.5 អាចត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយចុចប៊ូតុង GO/STATUS ឬដោយប្រើកម្មវិធីទូរស័ព្ទ។ នៅពេលដែលបានដំណើរការ POWV3.5 ផ្តល់នូវការសាកថ្មជាមុនរយៈពេលខ្លីទៅកាន់ថ្មរបស់រថយន្តក្នុងរយៈពេលប្រហែល 5 វិនាទី បន្ទាប់មករថយន្តអាចនឹងត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ POWV3.5 នឹងរកឃើញនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ហើយនឹងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

លក្ខណៈពិសេស

លក្ខណៈពិសេស	អត្ថប្រយោជន៍
សាកថ្មឆ្លាត	POWV3.5 សាកថ្មខាងក្នុងរបស់វានៅពេលត្រូវការនៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។
វិធីសាស្រ្តធ្វើឱ្យសកម្មទ្វេ	POWV3.5 អាចត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយចុចប៊ូតុង GO/Status នៅលើប្រព័ន្ធខ្លួនវាផ្ទាល់ឬដោយការចូលប្រើប្រព័ន្ធពីចម្ងាយដោយប្រើឧបករណ៍ចល័តជាមួយកម្មវិធីទូរស័ព្ទរបស់ប្រព័ន្ធថាមពលវូច។
ស្វ័យប្រវត្តិ	POWV3.5 ភ្ញាក់ពីដំណេកដោយខ្លួនឯង ប្រសិនបើការព្យាយាមចាប់ផ្តើមរថយន្ត ប៉ុន្តែយានជំនិះបានបរាជ័យក្នុងការធ្វើឱ្យវាត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីផ្តល់នូវការចាប់ផ្តើមលោត ហើយអនុញ្ញាតឱ្យវាភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ចល័តដោយប្រើកម្មវិធីទូរស័ព្ទ Voxx Power System ។
សាកថ្មរថយន្តជាមុន	POWV3.5 ផ្តល់នូវមុខងារសាកថ្មជាមុន ដែលសាកថ្មរថយន្តមុនពេលចាប់ផ្តើម ដែលជួយដល់ដំណើរការចាប់ផ្តើមលោត និងអនុញ្ញាតឱ្យចាប់ផ្តើមលោតដោយជោគជ័យ ក្រោមកាលៈទេសៈដែលឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមលោតផ្សេងទៀតនឹងបរាជ័យ។
វ៉ុលខ្ពស់tagអ៊ីថ្ម	POWV3.5 ប្រើវ៉ុលខ្ពស់ជាងtage ថ្មជាង jump-starters ភាគច្រើនដែលផ្តល់នូវការបញ្ចូលថ្មរថយន្តយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងផ្តល់នូវការលោតចាប់ផ្តើមដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងមុន ដើម្បីចាប់ផ្តើមរថយន្តរបស់អ្នក នៅពេលដែល jump-starters ផ្សេងទៀតនឹងបរាជ័យ។
ថ្មដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។	POWV3.5 ប្រើថ្មដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ដើម្បីផ្តល់ថាមពលចាប់ផ្តើមដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការប៉ុនប៉ងចាប់ផ្តើមជាច្រើនក្នុងកាលៈទេសៈដែលត្រូវការបំផុត។
ឧបករណ៍កំដៅថ្ម	POWV3.5 មានកំដៅអាគុយខាងក្នុងដែលធ្វើឱ្យថ្មខាងក្នុងឡើងកំដៅដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលអនុញ្ញាតឱ្យលោតចាប់ផ្តើមដោយជោគជ័យនៅសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះដល់ -២៥ អង្សាសេ។
របៀបគេងជ្រៅ	នៅពេលដែលរថយន្តនៅទំនេរ POWV3.5 ចូលទៅក្នុងរបៀបងងុយដេកដែលអនុញ្ញាតឱ្យថ្មខាងក្នុងត្រូវបានគិតថ្លៃលើសពី ៦ ខែ។
ការការពារសៀគ្វីខ្លី	ការការពារចរន្តខ្ពស់ និងសៀគ្វីខ្លីដែលលែងត្រូវការគ្នាបីដង ការពារការធ្វើឱ្យសកម្មដោយសុវត្ថិភាព ប្រសិនបើ POWV3.5 ត្រូវបានខ្លី និងបិទដំណើរការ POWV3.5 ប្រសិនបើខ្លីបន្ទាប់ពីត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។
ការវាយតម្លៃ IP67	POWV3.5 មានការវាយតម្លៃបរិស្ថាន IP67 មានន័យថាវាអាចទប់ទល់នឹងបរិស្ថានរថយន្តដ៏អាក្រក់បំផុត រួមទាំងការជ្រមុជក្នុងទឹកក្នុងរយៈពេលខ្លី
កម្មវិធីទូរស័ព្ទ	អនុញ្ញាតឱ្យធ្វើឱ្យសកម្មពីចម្ងាយនៃ POWV3.5 ដោយមិនចាំបាច់ចូលប្រើឧបករណ៍ជាក់ស្តែង។

គ្រឿងបន្លាស់

POWV3.5 ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់គូទធុងដែលមានអ៊ីសូឡង់ពីរ ដើម្បីភ្ជាប់ប្រព័ន្ធថាមពល/ដីនាំទៅកាន់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត។

ចំណាំ៖ POWV3.5 មាន 6 AWG power/ground នាំមកពីឧបករណ៍។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់គូទធុងដែលផ្គត់ផ្គង់មានខ្សែ 4 AWG សម្រាប់ផ្នែកបន្ថែមរត់ទៅថ្មរបស់រថយន្ត។

POWV3.5 ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយនឹងបំពង់រួញកំដៅ 60mm ចំនួនពីរ (ក្រហម និងខ្មៅ) ដើម្បីការពារការភ្ជាប់ថាមពល/ដី POWV3.5 6 AWG ។

ដ្យាក្រាមត្រួតពិនិត្យនិងសូចនាករ

1. សូចនាករសាកថ្ម
   សូចនាករនេះផ្តល់ព័ត៌មានអំពីកម្រិតនៃការសាកថ្មខាងក្នុង។
2. សូចនាករសីតុណ្ហភាពថ្ម
   សូចនាករនេះបង្ហាញនៅពេលដែលសីតុណ្ហាភាពថ្មខាងក្នុងស្ថិតនៅខាងក្រៅជួរសីតុណ្ហភាពដ៏ល្អដើម្បីចាប់ផ្តើមលោត។
3. ទៅ/ប៊ូតុងស្ថានភាព
   ប៊ូតុងនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃ POWV3.5 និងដើម្បីចាប់ផ្តើមលោតចាប់ផ្តើម។
4. សូចនាករស្ថានភាព
   សូចនាករនេះផ្តល់ព័ត៌មានអំពីស្ថានភាពប្រព័ន្ធ។
5. ខ្សែសាកនិងឆក់វិជ្ជមាន (ក្រហម)
   ខ្សែនេះផ្តល់នូវការភ្ជាប់ជាវិជ្ជមានទៅនឹងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ចូលថ្មខាងក្នុង និងការរំសាយចេញសម្រាប់ការលោតចាប់ផ្តើមរថយន្ត។
6. ខ្សែសាកនិងឆក់អវិជ្ជមាន (ខ្មៅ)
   ខ្សែនេះផ្តល់នូវការភ្ជាប់អវិជ្ជមានទៅនឹងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ចូលថ្មខាងក្នុង និងការរំសាយចេញសម្រាប់ការលោត-ចាប់ផ្តើមរថយន្ត។

សូចនាករ LED

សូចនាករស្ថានភាព

• បៃតងរឹង - បង្ហាញថា POWV3.5 ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីផ្តល់នូវការចាប់ផ្តើមលោត។
  
• ក្រហមភ្លឹបភ្លែតៗ - បង្ហាញថា POWV3.5 មិនទាន់រួចរាល់ដើម្បីបើកដំណើរការទេ ដោយសារមានកំហុសក្នុងការតភ្ជាប់ ឬថ្មក្តៅពេកក្នុងការចាប់ផ្តើមលោត។ សូចនាករ TEMP ក៏នឹងបញ្ចេញពន្លឺពណ៌ក្រហមផងដែរ ប្រសិនបើថ្មក្តៅពេក។
  
• ពណ៌លឿងនិងខៀវជំនួស - បង្ហាញថាថ្មខាងក្នុងត្រជាក់ពេកដើម្បីផ្តល់នូវការចាប់ផ្តើមលោត ហើយម៉ាស៊ីនកម្តៅថ្មត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។ នៅពេលដែលថ្មបានឈានដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការបន្ទាប់ពីពីរបីនាទី POWV3.5 នឹងរួចរាល់ដើម្បីផ្តល់នូវការចាប់ផ្តើមលោត។
  
• ពន្លឺពណ៌បៃតងបន្តិចម្តង ៗ - បង្ហាញថា POWV3.5 ភ្ញាក់ហើយ ហើយលក្ខខណ្ឌទាំងអស់គឺយល់ព្រមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់។ មុខងារប៊្លូធូសគឺសកម្ម។
  
• ពណ៌លឿងភ្លឺ - ពន្លឺភ្លឹបភ្លែតៗបង្ហាញថាម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។ Fast Flashing បង្ហាញថា POWV3.5 ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម និងផ្តល់ការគិតថ្លៃជាមុនក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការព្យាយាមចាប់ផ្តើម។
  

សូចនាករថ្ម

• មួយ​ទៅ​បួន​បៃតង​រឹង - បង្ហាញពីកម្រិតនៃការសាកថ្មខាងក្នុង។ ពីរ ឬច្រើនបង្ហាញពីកម្រិតនៃការសាកថ្មជាធម្មតាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីលោតចាប់ផ្តើមថ្មរថយន្ត។
  
• ពណ៌បៃតងភ្លឺមួយ - បង្ហាញពីកម្រិតបន្ទុកទាប។
  
• ទាំងអស់បើកជាលំដាប់ - បង្ហាញពីការបញ្ចូលថ្ម។
  

សូចនាករ LED ផ្តល់ព័ត៌មានខាងក្រោមអំពីប្រតិបត្តិការរបស់ POWV3.5 ។

សូចនាករសីតុណ្ហភាព 

• បៃតង - សីតុណ្ហភាពថ្មយល់ព្រម
  
• ក្រហមភ្លឺ - សីតុណ្ហភាពថ្មខ្ពស់ពេកដើម្បីលោតចាប់ផ្តើម។ ទុកឱ្យថ្មត្រជាក់។ បើអាចធ្វើបាន បង្កើនខ្យល់ចេញចូលជុំវិញអង្គភាព។
  
• ពន្លឺពណ៌ខៀវ - ថ្មត្រជាក់។ ការព្យាយាមចាប់ផ្តើមលោតច្រើនដងអាចត្រូវបានទាមទារ។
  

ការដំឡើងទូទៅ

ទីតាំងដំឡើង POWV3.5 ដែលបានណែនាំ៖
ដោយសារតែផលិតផលតម្រូវឱ្យមានការភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត វាគួរតែត្រូវបានដំឡើងដោយអ្នកដំឡើងជំនាញដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។ ការដំឡើងប្រព័ន្ធបម្រុងទុកថ្មតម្រូវឱ្យមានការរៀបចំផែនការ និងការរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ POWV3.5 គួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅក្រោមកៅអី ឬនៅក្នុងធុងសំរាមនៅក្នុងទីតាំងដែលប៊ូតុង GO/Status អាចចូលបាន ហើយសូចនាករ LEDs អាចមើលឃើញ។ វាមិនគួរត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ឬទីតាំងផ្សេងទៀតដែលវានឹងត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្លាំង ឬការខូចខាតរាងកាយ។

• រូបភាពទី 1- នៅក្រោមកៅអី
  
• រូបភាពទី 2 SUV- កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់
  
• រូបភាពទី 3- តំបន់ដើម
  

ចំណាំ៖ ប្រព័ន្ធ POWV3.5 មាន 6 រង្វាស់ វិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាន ដែលចេញមកពីឯកតា (ប្រវែង 8 អ៊ីញ)។ ការនាំមុខទាំងនេះនឹងត្រូវពង្រីក និងភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងថ្មរបស់រថយន្ត។ ឯកតាបញ្ចេញចរន្តដ៏ធំមួយទៅកាន់ថ្មរបស់រថយន្ត នៅពេលដំណើរការ។ អាស្រ័យលើកន្លែងដែលប្រព័ន្ធនឹង
ត្រូវបានដំឡើងទាក់ទងទៅនឹងថ្មរបស់រថយន្ត អ្នកនឹងត្រូវកំណត់រង្វាស់ខ្សែត្រឹមត្រូវដែលត្រូវការដោយផ្អែកលើប្រវែងនៃការរត់។

POWV3.5 ការ​កំណត់​ផ្លូវ​ខ្សែ៖
ការប្រុងប្រយ័ត្នខ្សែភ្លើងជាមូលដ្ឋានគួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលបញ្ជូនខ្សែពី POWV3.5 ទៅកាន់ថ្មរបស់រថយន្ត។ នៅពេលដាក់ខ្សែភ្លើងនៅក្រោមកំរាលព្រំ តាមច្រកទ្វារ និងតាមជញ្ជាំងភ្លើង ការប្រុងប្រយ័ត្នគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត ដើម្បីកុំឱ្យខូច កាត់ កាត់ ឬធ្វើឱ្យខូចខ្សែក្នុងគ្រប់មធ្យោបាយ។ ត្រូវប្រាកដថាខ្សែភ្លើងដែលឆ្លងកាត់ជញ្ជាំងភ្លើង ឬប្រម៉ោយរបស់រថយន្តត្រូវបានឆ្លងកាត់តាមរន្ធបិទជិត ហើយត្រូវបានការពារដោយខ្សែលួស។

• រូបភាពទី 4- នៅក្រោមកំរាលព្រំ / តុបតែង
  
• រូបភាពទី 5- នៅតាមបណ្តោយទ្វារ Sills
  
• រូបភាពទី 6- តាមរយៈ Firewall
  

ការតភ្ជាប់ថ្ម POW3.5
ដោយសារតែ POWV3.5 គឺជាប្រភពថាមពលជំនួយដើម្បីផ្តល់ជំនួយក្នុងការចាប់ផ្តើមលោត វាត្រូវតែភ្ជាប់ស្របជាមួយនឹងថ្មរបស់រថយន្តដើម្បីដំណើរការ។
ការតភ្ជាប់ដីគួរតែផ្តល់នូវផ្លូវធន់ទ្រាំទាបទៅកាន់ស្ថានីយអវិជ្ជមាននៅលើថ្មរបស់រថយន្ត។ ដូចគ្នានេះដែរការតភ្ជាប់វិជ្ជមានគួរតែ
ផ្តល់នូវការភ្ជាប់ចរន្តអគ្គិសនីដែលមានភាពធន់ទាបទៅនឹងស្ថានីយរថយន្តវិជ្ជមាននៃថ្មរបស់រថយន្ត។ ដោយសារតែចរន្តខ្ពស់នឹងឆ្លងកាត់ពី POWV3.5
នៅពេលភ្ជាប់ មិនគួរប្រើ fuse នៅក្នុងផ្លូវអគ្គិសនីទេ។ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលខ្សែទាំងអស់ដំណើរការរវាង POWV3.5 និង
ថ្មរថយន្តមានសុវត្ថិភាព និងគ្មានការរំខាន។

• រូបភាពទី 7- ស្ថានីយថ្ម
  
• រូបភាព- ការតភ្ជាប់វិជ្ជមាន
  
• រូបភាពទី 9- ការតភ្ជាប់លូដី
  

ប្រតិបត្តិការ

នៅពេលដែលបានដំឡើងនៅក្នុងយានជំនិះ POWV3.5 ភ្ញាក់ឡើង ហើយចាប់ផ្តើមបញ្ចូលថ្មខាងក្នុងរបស់វា នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងដំណើរការ ដើម្បីទាញថាមពលពីម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ មិនមែនថ្មរបស់រថយន្តនោះទេ។ វាបន្តសាករហូតទាល់តែវាសាកពេញ ឬរថយន្តឈប់ដំណើរការ ហើយឧបករណ៍ចូលទៅក្នុងរបៀបគេង។ ប្រសិនបើការបញ្ចូលថ្មមិនបានបញ្ចប់នៅពេលដែលរថយន្តឈប់ដំណើរការ វានឹងបន្តបញ្ចូលថ្មនៅពេលរថយន្តកំពុងដំណើរការបន្ទាប់។ ដំណើរការនេះបន្តរហូតដល់ គ
ថ្មខាងក្នុងត្រូវបានសាកពេញ។ បន្ទាប់ពីការសាកថ្មដំបូង POWV3.5 នឹងបញ្ចូលថ្មខាងក្នុងរបស់វាឡើងវិញតាមតម្រូវការ នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងដំណើរការតាមលំដាប់លំដោយ
ដើម្បីរក្សាបន្ទុកពេញលេញរបស់វា។

អង្គភាពភ្ញាក់
POWV3.5 ដាស់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ នៅពេលរថយន្តចាប់ផ្តើមដំណើរការ ឬនៅពេលមានការប៉ុនប៉ងចាប់ផ្តើមរថយន្តបរាជ័យ។ ឯកតាក៏អាចត្រូវបានដាស់ដោយដៃផងដែរ។
ដោយចុចប៊ូតុង GO/STATUS ម្តង។ នៅពេលម៉ាស៊ីនភ្ញាក់ អំពូល LED ទាំងអស់នឹងបញ្ចេញពន្លឺម្តង ហើយ LED ស្ថានភាពនឹងភ្លឹបភ្លែតៗពណ៌បៃតងដែលបង្ហាញថាឧបករណ៍រួចរាល់ក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រសិនបើចាំបាច់ លុះត្រាតែម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។ ឯកតានៅភ្ញាក់រយៈពេល 10 នាទីបន្ទាប់ពីការបើកដំណើរការ ឬបន្តខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ហើយថ្មខាងក្នុងកំពុងសាក។ ខណៈពេលដែលឧបករណ៍កំពុងភ្ញាក់ វិទ្យុប៊្លូធូសគឺសកម្មដែលអនុញ្ញាតឱ្យភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចល័តដែលដំណើរការកម្មវិធីទូរស័ព្ទ Voxx Power Systems ។

ភ្ជាប់ជាមួយកម្មវិធីទូរស័ព្ទចល័ត
ខណៈពេលដែលអង្គភាពកំពុងភ្ញាក់ អ្នកប្រើប្រាស់អាចភ្ជាប់ជាមួយ POWV3.5 ដោយប្រើកម្មវិធី Voxx Power Systems Mobile ដោយបើកកម្មវិធីទូរស័ព្ទ VOXX Power Systems ហើយជ្រើសរើស POWV3.5 ដែលភ្ជាប់ជាមួយយានជំនិះរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

លោត-ចាប់ផ្តើម
ការចាប់ផ្តើមយានជំនិះ គឺជាដំណើរការពីរជំហាន បន្ទាប់ពីអង្គភាពត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។ 1) ការសាកថ្មជាមុន និង 2) ចាប់ផ្តើមរថយន្ត។ POV3.5 ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយការចុច និងសង្កត់ប៊ូតុង GO/STATUS ខណៈពេលដែលអង្គភាពកំពុងភ្ញាក់ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការទេ ដូចដែលបានបង្ហាញដោយសូចនាករស្ថានភាព ពន្លឺពណ៌បៃតងយឺត។ នេះ។
POWV3.5 ក៏អាចត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយប្រើកម្មវិធីទូរស័ព្ទ Voxx Power Systems ដែលដំណើរការលើឧបករណ៍ចល័តមួយ។

ការសាកថ្មជាមុន
ដំបូង POWV3.5 ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម ដែលចាប់ផ្តើមចន្លោះពេលសាកថ្មរថយន្តជាមុន ដែលមានរយៈពេលប្រហែល 5 ទៅ 15 វិនាទី។ ការសាកថ្មជាមុនផ្តល់នូវការសាកថ្មទៅកាន់អាគុយរថយន្ត ដែលជួយយ៉ាងច្រើនដល់ដំណើរការចាប់ផ្តើមលោត។ កំឡុងពេលសាកថ្មមុន POWV3.5 ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយអគ្គិសនីទៅនឹងថ្មរបស់រថយន្ត ហើយ STATUS INDICATOR ភ្លឹបភ្លែតៗពណ៌លឿង។ ខណៈពេលដែលវាអាចទៅរួចក្នុងការចាប់ផ្តើមយានជំនិះក្នុងអំឡុងពេលនៃការគិតថ្លៃជាមុន វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យរង់ចាំរហូតដល់ចន្លោះពេលនេះត្រូវបានបញ្ចប់ មុនពេលព្យាយាមចាប់ផ្តើម ដើម្បីធានាបាននូវលទ្ធភាពជោគជ័យដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៅលើការប៉ុនប៉ងលើកដំបូង ជាពិសេសនៅក្នុងកាលៈទេសៈដែលទាមទារបំផុតដូចជា ខ្លាំង។ ត្រជាក់។

ការចាប់ផ្តើមយានយន្ត
នៅពេលដែលចន្លោះពេលនៃការគិតថ្លៃមុនត្រូវបានបញ្ចប់ សូចនាករស្ថានភាពនឹងបំភ្លឺពណ៌បៃតងថេរ ហើយអ្នកនឹងមានពេល 30 វិនាទីដើម្បីព្យាយាមចាប់ផ្តើមរថយន្ត។ ប្រសិនបើគ្មានការប៉ុនប៉ងណាមួយត្រូវបានធ្វើឡើងទេ POWV3.5 នឹងត្រលប់ទៅស្ថានភាពភ្ញាក់វិញ ហើយត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ដើម្បីដំណើរការម្តងទៀត។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការចាប់ផ្តើមដោយជោគជ័យ អង្គភាពនឹងបិទដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ខណៈពេលដែល POWV3.5 អាចផ្តល់នូវការចាប់ផ្តើមលោតពី 10 ទៅ 20 ។
នៅពេលសាកថ្មពេញ POWV3.5 អាចកំណត់ចំនួននៃការព្យាយាមចាប់ផ្តើមលោតដើម្បីការពារថ្មពីការឡើងកំដៅដោយការបិទប្រព័ន្ធ។ ប្រសិនបើវាកើតឡើងនោះ TEMP INDICATOR នឹងបំភ្លឺពណ៌ក្រហម រហូតទាល់តែឧបករណ៍រួចរាល់ដើម្បីដំណើរការម្តងទៀត។

សីតុណ្ហភាពខ្លាំង
POWV3.5 នឹងដំណើរការក្រោមជួរសីតុណ្ហភាពធំទូលាយ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការចាប់ផ្តើមលោតអាចត្រូវបានកំណត់ ឬដាក់កម្រិតនៅក្រោមកាលៈទេសៈជាក់លាក់។ សូចនករ TEMP នឹងផ្តល់ព័ត៌មានអំពីសីតុណ្ហភាពថ្ម POWV3.5 ខាងក្នុង នៅពេលដែលឧបករណ៍ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។ ប្រសិនបើថ្ម POWV3.5 ស្ថិតនៅក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធម្មតា សូចនាករ TEMP នឹងត្រូវបានបំភ្លឺពណ៌បៃតង នៅពេលដែលប៊ូតុង Go ត្រូវបានចុចនៅលើ POWV3.5 ឬអង្គភាពត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយប្រើកម្មវិធីទូរស័ព្ទ។ ប្រសិនបើថ្មខាងក្នុងទាបជាងសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការដ៏ល្អរបស់វា សូចនាករ TEMP នឹងបញ្ចេញពន្លឺពណ៌ខៀវ ហើយសូចនាករស្ថានភាពនឹងបញ្ចេញពន្លឺពណ៌លឿង និងខៀវ រហូតទាល់តែឧបករណ៍កម្តៅថ្មខាងក្នុងកម្តៅថ្មដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើ​ថ្ម​ខាងក្នុង​លើសពី​សីតុណ្ហភាព​អតិបរមា​ដែល​អាច​អនុញ្ញាត​បាន វា​នឹង​មាន​ពន្លឺ​ក្រហម​ដែល​បង្ហាញថា​វា​ក្តៅ​ពេក​ក្នុង​ការ​ប្រើ។

ប្រតិបត្តិការអាកាសធាតុត្រជាក់
POWV3.5 អាចផ្តល់នូវការចាប់ផ្តើមលោតចុះក្រោមដល់ -25C ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្រោមកម្រិតត្រជាក់ជាក់លាក់ ឧបករណ៍កម្តៅខាងក្នុងត្រូវតែកម្តៅថ្មជាមុនសិន។
ប្រើ។ ដូចថ្មទាំងអស់ដែរ ប្រសិទ្ធភាពថ្មខាងក្នុងថយចុះនៅសីតុណ្ហភាពទាប ប៉ុន្តែ POWV3.5 ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍កម្តៅខាងក្នុងដែលនឹងធ្វើឱ្យថ្មក្តៅ ដើម្បីនាំវាឡើងដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ មុនពេលដំណើរការមុខងារមុនការសាកថ្ម។ ខណៈពេលដែលថ្មខាងក្នុងកំពុងឡើងកំដៅ TEMP LED នឹងបញ្ចេញពន្លឺពណ៌ខៀវ ហើយសូចនាករ STATUS នឹងបញ្ចេញពន្លឺពណ៌លឿង និងខៀវ ខណៈពេលដែល POWV3.5 នៅតែផ្តាច់ចេញពីថ្មរថយន្ត។ បន្ទាប់ពីថ្មបានឈានដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការតិចតួចបំផុត POWV3.5 នឹងចាប់ផ្តើមមុខងារបញ្ចូលថ្មជាមុនក្នុងរយៈពេលប្រហែល 5 ទៅ 15 វិនាទី ហើយបន្ទាប់មក POWV3.5 រួចរាល់ក្នុងការផ្តល់ជំនួយចាប់ផ្តើមលោត។ ចំណាំ ឧបករណ៍កម្តៅថ្មខាងក្នុងនឹងបន្តកំដៅថ្ម POWV3.5 ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ដោយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់វា ដោយសារការព្យាយាមចាប់ផ្តើមច្រើនជាងមួយដងអាចត្រូវបានទាមទារ ខណៈពេលដែលថ្មនៅតែបន្តកំដៅ។

ប្រតិបត្តិការអាកាសធាតុក្តៅ
ថ្មខាងក្នុងរបស់ POWV3.5 អាចខូចជាអចិន្ត្រៃយ៍ប្រសិនបើវាត្រូវបានប្រើដើម្បីលោតរថយន្តនៅពេលសីតុណ្ហភាពរបស់វាលើសពី ៦០ អង្សាសេ។ ដូច្នេះ POWV60 នឹងការពារការធ្វើឱ្យសកម្មនៅពេលថ្មខាងក្នុងរបស់វាលើសពីសីតុណ្ហភាពនេះ។ នេះនឹងត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយសូចនាករ TEMP បំភ្លឺពណ៌ក្រហមរឹងនិងសូចនាករ STATUS បញ្ចេញពន្លឺក្រហម។ ប្រសិនបើស្ថានភាពនេះកើតឡើងសូមអនុញ្ញាតឱ្យ POWV3.5 ត្រជាក់ដោយបង្កើនចរន្តខ្យល់ជុំវិញអង្គភាព។ នេះអាចសម្រេចបានដោយការបើកទ្វារបង្អួចរនាំង។ ល។ ហើយរង់ចាំរហូតដល់សីតុណ្ហភាពខាងក្នុងរបស់ POWV3.5 ធ្លាក់ចុះដល់កំរិតប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពដែលនឹងត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយសូចនាករ TEMP បំភ្លឺពណ៌បៃតងរឹងនៅពេលដំណើរការ។

ប្រតិបត្តិការកម្មវិធីទូរស័ព្ទ

តម្រូវការប្រព័ន្ធសម្រាប់ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ

ប្រព័ន្ធ POWV3.5 គាំទ្រឧបករណ៍ Apple (iOS 7.0 និងខ្ពស់ជាងនេះ) និងឧបករណ៍ Android OS (4.3 និងខ្ពស់ជាងនេះ) ។ ទាំងត្រូវតែគាំទ្រប៊្លូធូស 4.0 ឬខ្ពស់ជាងនេះ។

របៀបទាញយកកម្មវិធីទូរស័ព្ទ Android និង Apple (ជម្រើស 2)

1. បញ្ចូលពាក្យគន្លឹះ“ ប្រព័ន្ធថាមពលវីចូច” នៅក្នុងហ្គូហ្គលលេងស្តុបឬមឺនុយស្វែងរករបស់ Apple App Store ដើម្បីចូលប្រើនិងទាញយកកម្មវិធីឥតគិតថ្លៃ។
2. អ្នកក៏អាចបញ្ចូលដូចខាងក្រោមទៅក្នុងរបស់អ្នក Web កម្មវិធីរុករក៖

សម្រាប់ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ iOS https://apps.apple.com/app/id1531103807
សម្រាប់ Android https://play.google.com/store/apps/details?id=com.voxxautomotive.voxxpowersystems

ការភ្ជាប់ឧបករណ៍របស់អ្នកជាមួយប្រព័ន្ធថាមពលវីចស៊ី

នៅពេលដែលកម្មវិធីត្រូវបានទាញយកទៅក្នុងឧបករណ៍របស់អ្នក សូមប៉ះរូបតំណាងដើម្បីបើកកម្មវិធី។ កម្មវិធីនឹងរាយបញ្ជី POWV3.5 ឯកតាដែលមានដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយបង្ហាញពួកវានៅលើអេក្រង់។ ប្រព័ន្ធ POWV3.5 ដែលនៅជិតឧបករណ៍ចល័តបំផុតនឹងត្រូវបានរាយនៅផ្នែកខាងលើ។ ចុចដើម្បីជ្រើសរើសប្រព័ន្ធនោះ។ ចុចរូបតំណាងសម្រាប់ POWV3.5 ដើម្បីដាស់អង្គភាព។ អេក្រង់នឹងបង្ហាញ POWV3.5 ភ្ញាក់ឡើងរួចរាល់ដើម្បីប្រើ។

កម្មវិធី Apple iOS

នីតិវិធីទូទៅនៃការចាប់ផ្តើមរថយន្តនឹងមានដូចខាងក្រោម។ ដោយសារតែសេណារីយ៉ូផ្សេងៗគ្នាដូចជាអាកាសធាតុ សីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ និងសីតុណ្ហភាពថ្ម លំដាប់នៃព្រឹត្តិការណ៍កម្មវិធីអាចផ្លាស់ប្តូរបាន។

• អង្គភាពភ្ញាក់
  
• រួចរាល់ដើម្បីចាប់ផ្តើម
  
• សាកថ្ម
  
• ចាប់ផ្តើម
  
• កំពុងរត់
  

កម្មវិធី Android

នីតិវិធីទូទៅក្នុងការចាប់ផ្តើមយានយន្តនឹងមានដូចខាងក្រោម។ ដោយសារសេណារីយ៉ូផ្សេងៗគ្នាដូចជាអាកាសធាតុសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅនិងសីតុណ្ហភាពថ្មលំដាប់នៃព្រឹត្តិការណ៍កម្មវិធីអាចផ្លាស់ប្តូរ។

ការដោះស្រាយបញ្ហា

រោគសញ្ញា	សំណង
ឯកតាមិនភ្ញាក់នៅពេលចុចប៊ូតុងទេ	ថ្មខាងក្នុងអាចត្រូវបានរំសាយចេញក្រោមកម្រិតប្រតិបត្តិការ។ រត់ម៉ូតូឬបើកបរយ៉ាងហោចណាស់មួយម៉ោងហើយពិនិត្យម្តងទៀត។ អង្គភាពនឹងមិនដំណើរការទេប្រសិនបើមិនបានតំឡើងត្រឹមត្រូវនិងភ្ជាប់ចរន្តអគ្គិសនីទៅនឹងថ្មរបស់យានយន្ត។ ខ្សែភ្លើងវិជ្ជមាន (ខ្សែពណ៌ក្រហម) ត្រូវតែភ្ជាប់ដោយអេឡិចត្រូនិចទៅនឹងស្ថានីយវិជ្ជមាននៃអាគុយរថយន្តហើយខ្សភ្លើងអវិជ្ជមាន (ខ្មៅ) ត្រូវតែភ្ជាប់ដោយអេឡិចត្រូនិចទៅនឹងស្ថានីយអាគុយអវិជ្ជមាន។ អាគុយរថយន្តត្រូវតែតម្លើងត្រឹមត្រូវចូលក្នុងយានយន្តនិងភ្ជាប់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាមួយប្រព័ន្ធបញ្ឆេះរថយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថាលក្ខខណ្ឌទាំងនេះមិនត្រូវបានបំពេញសូមពិគ្រោះជាមួយអ្នកជំនាញដំឡើងរបស់អ្នកឬមេកានិចយានយន្តដែលមានសមត្ថភាពដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ការដំឡើងត្រឹមត្រូវ។
អង្គភាពនឹងមិនធ្វើឱ្យសកម្មនៅពេលសង្កត់ប៊ូតុងឬតាមរយៈកម្មវិធីទូរស័ព្ទទេ	សូមប្រាកដថាឯកតាភ្ញាក់មុនពេលព្យាយាមធ្វើឱ្យវាសកម្មដូចដែលបានបង្ហាញដោយសូចនាករ STATUS បញ្ចេញពន្លឺពណ៌បៃតងយឺតៗ។ ប្រសិនបើឯកតាមិនភ្ញាក់ទេ សូមចុចប៊ូតុង GO/STATUS ឬធ្វើឱ្យសកម្មដោយប្រើកម្មវិធីទូរស័ព្ទ Voxx Power Systems ។ ឯកតានឹងមិនដំណើរការទេ ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌមានកំហុសមួយចំនួនដែលនឹងត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយសូចនាករស្ថានភាពដែលបង្ហាញពន្លឺក្រហមយ៉ាងលឿននៅលើ POWV3.5 ឬការជូនដំណឹងដែលទទួលបានតាមរយៈកម្មវិធីទូរស័ព្ទ។ ប្រសិនបើថ្មខាងក្នុងក្តៅពេកសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ ដោយសារសីតុណ្ហភាពបរិស្ថាន ឬដោយសារតែការព្យាយាមចាប់ផ្តើមលោតច្រើនដង។ សូចនាករ TEMP នឹងបំភ្លឺពណ៌ក្រហមរហូតដល់ថ្មខាងក្នុងបានត្រជាក់ដល់សីតុណ្ហភាពដែលអាចទទួលយកបាន។ ប្រសិនបើបរិយាកាសជុំវិញអង្គភាពក្តៅ សូមព្យាយាមធ្វើឱ្យចរាចរខ្យល់ប្រសើរឡើង ដោយបើកទ្វារ បង្អួច ឬគល់ឈើនៅក្នុងតំបន់ជុំវិញអង្គភាព។ ប្រសិនបើកម្រិតសាកថ្មទាបពេកដើម្បីគាំទ្រដល់ការចាប់ផ្តើមលោតបន្ថែម។ LED ខាងឆ្វេងបំផុតនៃសូចនាករថ្មនឹងភ្លឺ។
ឯកតានឹងមិនភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ចល័តទេ។	ត្រូវប្រាកដថាកំណែបច្ចុប្បន្ននៃកម្មវិធីទូរសព្ទចល័តត្រូវបានដំឡើងនៅលើឧបករណ៍ចល័ត។ ត្រូវប្រាកដថាប៊្លូធូសត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មនៅលើឧបករណ៍ចល័ត។
បន្ទាប់ពីបើកដំណើរការ យានជំនិះនឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ។	អាស្រ័យលើស្ថានភាពអាគុយរថយន្តនិងជាពិសេសនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌត្រជាក់ខ្លាំងការព្យាយាមចាប់ផ្តើមច្រើនដងអាចត្រូវបានទាមទារ។ បញ្ហាផ្សេងទៀតជាមួយយានជំនិះក៏អាចរារាំងវាមិនឱ្យចាប់ផ្តើមដូចជាការតភ្ជាប់មិនល្អ ឬការ corrosion នៃការតភ្ជាប់ស្ថានីយថ្ម។
អង្គភាពមិនគិតថ្លៃទេ	អង្គភាពនេះសាកដោយស្វ័យប្រវត្តិ នៅពេលដែលកម្រិតថ្មខាងក្នុងធ្លាក់ចុះប្រហែល 10% ពីការសាកពេញរបស់វា ហើយនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការដូចដែលបានបង្ហាញដោយវ៉ុល។tage យ៉ាងហោចណាស់ 13V ត្រូវបានផ្តល់ដោយ alternator ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ឆ្លាស់មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ អង្គភាពនឹងមិនសាកថ្មទេ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសទូទៅ

លក្ខណៈពិសេសខាងក្រោមនេះទាក់ទងទៅនឹង POWV3.5

POWV 3.5
វ៉ុលនាមtage	12 ~ 14V
កំពូលបច្ចុប្បន្ន	850Amps
ចរន្តគាំង	525 Amps
សមត្ថភាពថ្ម	3500 mAh
លោតក្នុងការគិតថ្លៃ	> ២០ (ជាធម្មតា)
ទំហំម៉ាស៊ីនដែលបានណែនាំអតិបរមា (សាំង)	8 អិល
ទំហំម៉ាស៊ីនដែលបានណែនាំអតិបរមា (ម៉ាស៊ូត)	6 អិល
បរិស្ថាន	IP67
សីតុណ្ហភាពផ្ទុក	-២០C ដល់ ៨៥C
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ - ចាប់ផ្តើមលោត	-២០C ដល់ ៨៥C
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ - ការចាប់ផ្តើមមិនលោត	-២០C ដល់ ៨៥C
ចរន្តសាក - ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ	<2A
ការរក្សាទុកបន្ទុក	> 6 ខែ
ការតភ្ជាប់ឥតខ្សែ	ថាមពលប៊្លូធូសទាប (BLE)
ឧបករណ៍កម្តៅថ្មខាងក្នុង សម្រាប់ការពង្រឹងដំណើរការអាកាសធាតុត្រជាក់	បាទ

ចំណាំ៖ ការបញ្ជាក់អាចផ្លាស់ប្តូរដោយគ្មានការជូនដំណឹងជាមុន

 

ឯកសារ/ធនធាន

VOXX បានដំឡើងប្រព័ន្ធបម្រុងទុកថ្ម [pdf] សៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់ VOXX, បានដំឡើង, ថ្ម, ការបម្រុងទុក, ប្រព័ន្ធ

ឯកសារយោង

• សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់