UNGANISHA LANGO
PYROMETER
MWONGOZO WA MAAGIZO
mch. AA

UTANGULIZI

VIPENGELE VYA MFUMO

DHANA YA LANGO LA KUUNGANISHA
Lango la Link Up Pyrometer (hapa "Kifaa" au "Unganisha") hutoa njia rahisi ya kutoa halijoto ya kutolea moshi kwa NMEA 2000.
Ikisakinishwa kwa urahisi, lango la LinkUp linachukua nafasi ya nyaya asilia, likitoa nishati kwa kifaa cha LinkUp na kihisi kutoka kwa uti wa mgongo wa NMEA 2000 huku likiendelea kutii mahitaji ya uthibitishaji wa NMEA 2000.
Kisha data inapatikana kwa kuonyeshwa kwenye OceanLink, AcquaLink au zaidi kwa ujumla kwenye kifaa chochote cha kuonyesha cha NMEA 2000 cha kioo cha chumba cha rubani.
Kusanidi lango la LinkUp ni rahisi kwa kutumia kifaa cha rununu na Programu shirikishi ya LinkUp Configurator ya Android au iOS.
Kila kifaa kina antena ya NFC iliyojengewa ndani, kwa hivyo vigezo vya kitambuzi husanidiwa bila waya ili kuandika, mfano, na kiwango cha onyo kwenye kifaa cha mkononi ambacho "hugongwa" kwenye kifaa cha LinkUp ili kupakua data papo hapo.

KUBUNI NA KAZI
Lango la Link Up lina muundo rahisi lakini bado mzuri. Nyumba iliyojazwa resin ya sehemu-mbili huruhusu kitengo kusakinishwa katika Vyumba vya Injini, na kuifanya itii ISO 8846:1990 kama ilivyoombwa na agizo la 2013-53(EC). Plagi ya kawaida ya NMEA 2000® M12 inaruhusu programu-jalizi-kucheza
ufungaji kwenye uti wa mgongo wa mtandao.
Sensor ya pyrometer hutumikia kufuatilia kwa usahihi hali ya joto katika flange ya kiwiko cha bomba la kutolea nje na inaonyesha overload ya mafuta ya injini.
Sensor inaunganishwa na LinkUp hutokea kupitia kebo ya kiendelezi iliyotolewa na AMP SuperSeal plug, ambayo inalingana kikamilifu na LinkUp, bila hitaji la wiring ya ziada.

TAARIFA ZA USALAMA

ONYO

• Hakuna kuvuta sigara! Hakuna moto wazi au vyanzo vya joto!
• Bidhaa hiyo ilitengenezwa, kutengenezwa, na kukaguliwa kulingana na mahitaji ya kimsingi ya usalama ya Miongozo ya EC na teknolojia ya hali ya juu.
• Chombo hiki kimeundwa kwa ajili ya matumizi ya magari na mashine zisizo na msingi na vile vile katika boti za starehe, ikiwa ni pamoja na usafirishaji wa kibiashara ambao haujaainishwa.
• Tumia bidhaa zetu kama ilivyokusudiwa. Matumizi ya bidhaa kwa sababu zingine isipokuwa matumizi yaliyokusudiwa yanaweza kusababisha majeraha ya kibinafsi, uharibifu wa mali au uharibifu wa mazingira. Kabla ya ufungaji, angalia nyaraka za gari kwa aina ya gari na vipengele vyovyote maalum vinavyowezekana!
• Tumia mpango wa kusanyiko kujifunza eneo la mafuta / majimaji / hewa iliyobanwa na mistari ya umeme!
• Kumbuka marekebisho iwezekanavyo kwa gari, ambayo lazima izingatiwe wakati wa ufungaji!
• Ili kuzuia majeraha ya kibinafsi, uharibifu wa mali, au uharibifu wa mazingira, ujuzi wa kimsingi wa vifaa vya elektroniki vya gari/uundaji wa meli unahitajika.
• Hakikisha kwamba injini haiwezi kuanza bila kukusudia wakati wa ufungaji!
• Marekebisho au ujanja kwa bidhaa za VDO zinaweza kuathiri usalama. Kwa hivyo, huwezi kubadilisha au kudhibiti bidhaa!
• Unapoondoa/kuweka viti, vifuniko, n.k., hakikisha kwamba mistari haijaharibiwa na miunganisho ya programu-jalizi haijalegezwa!
• Kumbuka data yote kutoka kwa vyombo vingine vilivyosakinishwa vilivyo na kumbukumbu tete za kielektroniki.

USALAMA WAKATI WA KUFUNGA

• Wakati wa ufungaji, hakikisha kuwa vipengele vya bidhaa haviathiri au kupunguza utendakazi wa gari. Epuka kuharibu vipengele hivi!
• Weka tu sehemu ambazo hazijaharibika kwenye gari!
• Wakati wa ufungaji, hakikisha kwamba bidhaa haiathiri uwanja wa maono na kwamba haiwezi kuathiri kichwa cha dereva au abiria!
• Mtaalamu maalumu anapaswa kufunga bidhaa. Ikiwa utaweka bidhaa mwenyewe, vaa nguo zinazofaa za kazi. Usivae nguo zisizo huru, kwani inaweza kukamatwa katika sehemu zinazohamia. Kinga nywele ndefu na wavu wa nywele.
• Unapofanya kazi kwenye vifaa vya elektroniki vya onboard, usivae vito vya chuma au vya kubadilika kama vile shanga, bangili, pete, n.k.
• Ikiwa kazi kwenye injini inayoendesha inahitajika, tumia tahadhari kali. Vaa nguo zinazofaa za kazi pekee kwani uko katika hatari ya kuumia kibinafsi, kutokana na kupondwa au kuchomwa moto.
• Wakati wa ufungaji, hakikisha kuwa vipengele vya bidhaa haviathiri au kupunguza utendakazi wa gari. Epuka kuharibu vipengele hivi!
• Weka tu sehemu ambazo hazijaharibika kwenye gari!
• Wakati wa ufungaji, hakikisha kwamba bidhaa haiathiri uwanja wa maono na kwamba haiwezi kuathiri kichwa cha dereva au abiria!
• Mtaalamu maalumu anapaswa kufunga bidhaa. Ikiwa utaweka bidhaa mwenyewe, vaa nguo zinazofaa za kazi. Usivae nguo zisizo huru, kwani inaweza kukamatwa katika sehemu zinazohamia. Kinga nywele ndefu na wavu wa nywele.
• Unapofanya kazi kwenye vifaa vya elektroniki vya onboard, usivae vito vya chuma au vya kubadilika kama vile shanga, bangili, pete, n.k.
• Ikiwa kazi kwenye injini inayoendesha inahitajika, tumia tahadhari kali. Vaa nguo zinazofaa za kazi pekee kwani uko katika hatari ya kuumia kibinafsi, kutokana na kupondwa au kuchomwa moto.
• Unapofanya kazi chini ya gari, salama kulingana na maelezo ya mtengenezaji wa gari.
• Kumbuka kibali muhimu nyuma ya shimo la kuchimba au bandari kwenye eneo la ufungaji. Kina kinachohitajika cha kupachika: 65 mm.
• Piga bandari ndogo; kupanua na kukamilisha, ikiwa ni lazima, kwa kutumia zana taper milling, saber misumeno, keyhole misumeno, au files. Deburr kingo. Fuata usalama
  maagizo ya mtengenezaji wa zana.
• Tumia zana tu za maboksi, ikiwa kazi ni muhimu kwenye sehemu za moja kwa moja.
• Tumia tu mtihani wa multimeter au diode lamps zinazotolewa, kupima voltages na mikondo katika gari/mashine au mashua. Matumizi ya mtihani wa kawaida
  lamps inaweza kusababisha uharibifu wa vitengo vya kudhibiti au mifumo mingine ya kielektroniki.
• Matokeo ya kiashiria cha umeme na nyaya zilizounganishwa nao lazima zilindwe kutokana na kuwasiliana moja kwa moja na uharibifu. Cables zinazotumiwa lazima ziwe za kutosha
  insulation na nguvu za umeme na pointi za mawasiliano lazima ziwe salama kutoka kwa kugusa.
• Tumia hatua zinazofaa ili pia kulinda sehemu zinazopitisha umeme kwenye mlaji aliyeunganishwa dhidi ya mguso wa moja kwa moja. Kuweka nyaya za chuma, zisizo na maboksi na mawasiliano ni marufuku.

USALAMA BAADA YA KUFUNGA

• Unganisha kebo ya ardhini kwa nguvu kwenye terminal hasi ya betri.
• Weka upya/panga upya thamani tete za kumbukumbu za kielektroniki.
• Angalia vitendaji vyote.
• Tumia maji safi tu kusafisha vipengele. Kumbuka viwango vya Ulinzi wa Ingress (IP) (IEC 60529).

MUUNGANO WA UMEME

• Kumbuka eneo la sehemu ya kebo!
• Kupunguza eneo la sehemu ya kebo husababisha msongamano wa juu wa sasa, ambayo inaweza kusababisha eneo la sehemu ya kebo inayohusika kuwaka moto!
• Wakati wa kufunga nyaya za umeme, tumia ducts za cable na harnesses zinazotolewa; hata hivyo, usiendeshe nyaya sambamba na nyaya za kuwasha au nyaya zinazoongoza kwa watumiaji wakubwa wa umeme.
• Funga nyaya na vifungo vya cable au mkanda wa wambiso. Usikimbie nyaya juu ya sehemu zinazohamia. Usiunganishe nyaya kwenye safu ya uendeshaji!
• Hakikisha kwamba nyaya haziko chini ya nguvu za mkazo, za kubana au za kukata manyoya.
• Ikiwa nyaya zinaendeshwa kupitia mashimo ya kuchimba visima, zilinde kwa kutumia mikono ya mpira au kadhalika.
• Tumia kifyatua kebo kimoja tu ili kuvua kebo. Kurekebisha stripper ili waya zilizopigwa zisiharibiwe au kutenganishwa.
• Tumia tu mchakato laini wa kutengenezea au kiunganishi cha crimp kinachopatikana kibiashara ili kuuza miunganisho ya kebo mpya!
• Tengeneza miunganisho ya crimp kwa koleo la kubana kebo pekee. Fuata maagizo ya usalama ya mtengenezaji wa zana.
• Ingiza waya zilizoachwa wazi ili kuzuia saketi fupi.
• Tahadhari: Hatari ya mzunguko mfupi ikiwa makutano ni mbovu au nyaya zimeharibiwa.
• Saketi fupi katika mtandao wa gari zinaweza kusababisha moto, milipuko ya betri na uharibifu kwa mifumo mingine ya kielektroniki. Kwa hivyo, miunganisho yote ya kebo ya usambazaji wa umeme lazima iwe na viunganishi vinavyoweza kuunganishwa na iwe na maboksi ya kutosha.
• Hakikisha miunganisho ya ardhini ni nzuri.
• Uunganisho usiofaa unaweza kusababisha mzunguko mfupi. Unganisha nyaya tu kulingana na mchoro wa wiring umeme.
• Ikiwa kifaa kinatumia vitengo vya usambazaji wa nishati, kumbuka kuwa kitengo cha usambazaji wa nishati lazima kiwe thabiti na lazima kizingatie viwango vifuatavyo: DIN EN 61000, Sehemu 6-1 hadi 6-4.

UFUNGAJI WA MFUMO

ONYO
Kabla ya kuanza, futa terminal hasi kwenye betri, vinginevyo, una hatari ya mzunguko mfupi. Ikiwa gari hutolewa na betri za wasaidizi, lazima pia uondoe vituo hasi kwenye betri hizi! Saketi fupi zinaweza kusababisha moto, milipuko ya betri na uharibifu wa mifumo mingine ya kielektroniki. Tafadhali kumbuka kuwa unapotenganisha betri, kumbukumbu zote tete za kielektroniki hupoteza thamani zao za ingizo na lazima zipangwa upya.

KABLA YA MKUTANO

1. Kabla ya kuanza, zima moto na uondoe kitufe cha kuwasha. Ikiwa ni lazima, ondoa kubadili kuu ya mzunguko
2. Tenganisha terminal hasi kwenye betri. Hakikisha kuwa betri haiwezi kuwasha upya bila kukusudia.
3. Weka kifaa angalau 300 mm mbali na dira yoyote ya sumaku.
   

Ufungaji wa SENSOR ya PYROMETER

Unganisha kihisi cha Pyrometer kwenye kebo ya kiendelezi kama inavyoonyeshwa kwenye picha ili uhakikishe kufuata jedwali la miunganisho hapa chini.

ONYO

• Usifupishe njia za kupimia. Coil ikiwa ni lazima.

Sensor		Kebo
A (nyekundu)	→	B (nyeupe)
C (njano)	→	D (bluu)

Pina Hapana.	Rangi ya waya	Maelezo
1	Nyeupe	Sensor GND
2	Bluu	Ishara ya sensor

Kebo ya kiendelezi Kiolesura cha upande wa sensor

Pina Hapana.	Rangi ya waya	Maelezo
1	Nyekundu	Sensor GND
2	Njano	Ishara ya sensor

Kiolesura cha sensor ya pyrometer

Sakinisha sensor kwenye bomba la kutolea nje karibu na flange ya kiwiko.
Upeo wa kina cha marekebisho hadi katikati ya bomba la kutolea nje: 60 mm (2.36 in).

Panda bushing katikati na weld juu.

ONYO

• Weld lazima kuunda muhuri tight.
• Daima kufuata maelekezo ya usalama na ushauri wa mtengenezaji wa vifaa vya kulehemu.

Telezesha mkono unaoshikamana na joto juu ya viunganishi vya kebo kisha pasha joto kwa feni ya hewa-moto kwa urefu wote hadi upungue.

ONYO

• Daima fuata ushauri wa usalama wa mtengenezaji wa feni ya hewa-moto.

UNGANISHA UPYA
Unganisha plagi ya upande wa kihisi cha Link Up kwenye kebo ya kiendelezi cha mita 6 B000632 ili kusawazisha kihisi cha pyrometer.
Cable ya ugani ya 6 m B000632 imeundwa kwa kuunganisha AMP Kiunganishi cha SuperSeal cha usakinishaji wa programu-jalizi-na-kucheza. Anwani lazima zimefungwa kwa sauti mahali pake.

Pina Hapana.	Rangi ya waya	Maelezo
1	Nyeusi	Sensor GND
2	Bluu	Ishara ya sensor

Plagi ya upande wa kihisi cha LinkUp

Pina Hapana.	Rangi ya waya	Maelezo
1	Nyeupe	Sensor GND
2	Bluu	Ishara ya sensor

Kebo ya kiendelezi Plagi ya upande wa LinkUp

UNGANISHA NA NMEA 2000® NETWORK
Mara tu usakinishaji wa vitambuzi utakapokamilika, unaweza kuunganisha lango la Unganisha hadi mtandao wa NMEA 2000® kupitia plagi maalum ya DeviceNet. Tafadhali hakikisha kuwa unakaza kiunganishi cha M12 kwa kukifunga kwenye kisanii chake, ili kuhifadhi kubana kwa maji. Kebo ya kudondosha haihitajiki isipokuwa urefu wa jumla wa kifaa cha Link Up hautoshi kufikia uti wa mgongo wa NMEA 2000®. Katika kesi hii, inawezekana kupanua urefu wa jumla kwa kutumia moja ya nyaya za tone za nyongeza. Tafadhali kumbuka kuwa NMEA 2000® hairuhusu nyaya za kushuka kwa urefu wa zaidi ya mita 6.
Rejelea kiwango cha NMEA 2000® kwa muundo unaofaa wa mtandao.
Ikiwa nishati kutoka kwa mtandao wa NMEA 2000® itapokelewa, LED ya kijani kwenye nyumba ya Link Up itaanza kuwaka (angalia "arifa za LED").

Pina Hapana.	Maelezo
1	Ngao
2	NET-S (V+)
3	NET-C (V-)
4	NET-H (CAN H)
5	NET-L (CAN L)

DeviceNet M12 plagi ya nguzo 5 ya NMEA 2000®

CONFIGURATION

UNGANISHA PROGRAMU YA KIFANISISHA
Ili kusanidi mfumo ipasavyo, baadhi ya vigezo lazima virekebishwe kupitia lango la Kuunganisha Juu, kama vile mfano wa kitambuzi na kiwango cha juu cha onyo.
Hili linawezekana kupitia Programu ya simu mahiri ya "Link Up Configurator", ambayo inaweza kupakuliwa bila malipo kutoka kwa maduka ya vifaa vya Android na iOS.
Ufafanuzi rahisi na wa kina wa mchakato wa usanidi unapatikana pia kama maagizo ya ndani ya programu.
Shukrani kwa kipokezi cha NFC kilichopachikwa tulivu, lango la Link Up linaweza kusanidiwa, kama ilivyoelezwa hapa chini, bila kuhitaji usambazaji wa nishati.

Link Up Configurator App inapatikana kwa iOS na Android vifaa

Usanidi wa SENSOR

1. Fungua Programu ya "Unganisha Kisanidi" na usome usanidi halisi wa kifaa cha Unganisha kwa "kugonga" simu mahiri kwenye eneo la Unganisha Juu lisilo na waya (lililoonyeshwa na mshale mwekundu).
   KUMBUKA: Msimamo wa antenna kwenye smartphone inategemea mfano. Tafadhali rejelea mwongozo wa utengenezaji wa simu mahiri.
   

2. Baada ya kusoma, Programu itaonyesha "Muhtasari wa Usanidi", ambao unaonyesha mipangilio yote ya sasa ya kifaa. Ili kurekebisha usanidi, bonyeza kitufe cha "Badilisha Usanidi".

3. Chagua mfano (km Injini 2) ili lango la Link Up litume kwa usahihi thamani ya joto la moshi zaidi ya NMEA 2000®.
   Chagua mfano (km Injini 2) ili lango la Link Up litume kwa usahihi thamani ya joto la moshi zaidi ya NMEA 2000®.
   
4. Ili kupakua usanidi, tu "gonga" simu mahiri tena kwenye eneo la Unganisha lisilotumia waya, kama ilivyoelezwa katika hatua ya 1. Usanidi huhamishwa mara moja kwenye kifaa, na "Muhtasari wa Usanidi" mpya unaonyeshwa.

MENGINEYO YA KUUNGANISHA INAYOANDIKWA*

Aina ya Sensor	Urekebishaji	Kengele inapatikana	NMEA 2000® PGN
Joto la kutolea nje	Sensor ya pyrometer ya Veratron tabia (iliyowekwa)	Ndiyo (juu)	130316

•  usanidi unaotumika unaweza kusasishwa wakati wowote. Tafadhali hakikisha kuwa unatumia toleo jipya zaidi la Programu kila wakati.

TAARIFA YA LED

Tabia ya LED	Maelezo
IMEZIMWA	Kifaa hakitumiki.
ON	Kifaa kimesanidiwa na kinafanya kazi.
Kupepesa polepole (1Hz)	Kifaa kinafanya kazi na usanidi batili au tupu. Inasubiri usanidi na mtumiaji (mipangilio ya kiwanda). Ujumbe wa NMEA 2000® HAUsambazwi.
Kumeta kwa haraka (5Hz)	Thamani ya analogi kutoka kwa kitambuzi nje ya masafa. Ujumbe wa NMEA 2000® unawekwa kama "batili".
Kupepesa kwa haraka sana (10Hz)	Urekebishaji wa kifaa unaendelea baada ya kupakua bila waya.

DATA YA KIUFUNDI

KARATASI YA DATA

Uendeshaji voltage	6 - 16.5 V
Juzuu ya jinatage	12 V (kutoka mtandao wa NMEA 2000®)
Matumizi ya nguvu	≤ 100 mA
NMEA 2000® LEN	2
Darasa la ulinzi	IP X7 kulingana na IEC60529 (ikiunganishwa)
Joto la uendeshaji	-30°C hadi 80°C
Kuwaka	UL94-HB
Kiwango cha kipimo	100 - 900 °C 250 – 1650 °F
Urefu wa kebo ya kihisi cha LinkUp	25 cm
Urefu wa kebo ya NMEA 2000®	25 cm
Plagi ya upande wa Sensor ya LinkUp	TE AMP Superseal 1.5 pini 2 - Mwanamke Nyumba: 282080-1 Vituo: 282403-1 (2x) Kufunga: 281934-2 (2x)
Kebo ya kiendelezi Plagi ya upande wa LinkUp	TE AMP Superseal 1.5 pini 2 - Mwanaume Nyumba: 282104-1 Vituo: 282404-1 (2x) Kufunga: 281934-2 (2x)
Plagi ya NMEA 2000®	DeviceNet Micro-C M12 pini 5 - Mwanaume
Kuzingatia	CE, Reach, RoHS, UL94, ISO 8846:1990

UNGANISHA LANGO

SENZI YA PYROMETER

A Kipengele cha joto: NiCr-Ni DIN 43710 (iliyo na insulation ya casing)
B Kufunga kwa pete ya V
C Sleeve na sheathing, brazed
D Kuvunja ulinzi spring
E Bomba la kupunguza joto
F VA kujeruhiwa kwa waya
G Mpira grommet
H Waya ya kufidia: NiCr-Ni, 2x 0.5 mm²
J Kifurushi cha cable (2x): DIN 46237-3.5
K Parafujo (2x): M3 x 6
L Nati ya kufuli: M3
VISIMA VILIVYO NA NYUZI (CHUMA)
EXTENSION CABLE
PGNs za NMEA 2000® ZINAAAAAA

Maelezo	PGN
Dai la Anwani ya ISO	60928
Ombi la ISO	59904
Itifaki ya Usafiri ya ISO, Uhamisho wa Data	60160
Itifaki ya Usafiri ya ISO, Usimamizi wa Muunganisho	60416
Kukiri kwa ISO	59392
NMEA - Omba kazi ya kikundi	126208
Mapigo ya moyo	126993
Maelezo ya Usanidi	126998
Taarifa ya Bidhaa	126996
Orodha ya PGN - Utendakazi wa kikundi uliopokea wa PGN	126464
Joto, Masafa Iliyopanuliwa	130316

ACCESSORIES

Nyongeza	Nambari ya Sehemu
Sensor ya pyrometer	N03-320-264
Kebo ya upanuzi ya m 6	B000632
Kebo ya kudondosha ya NMEA 2000® mita 2	A2C9624380001
Kebo ya kudondosha ya NMEA 2000® mita 6	A2C9624400001
NMEA 2000® T-splitter	A2C3931270002
NMEA 2000® Power Cable	A2C3931290001
NMEA 2000® Terminator Mwanamke	A2C3931060001
NMEA 2000® Terminator Mwanaume	A2C3931100001

Tembelea http://www.veratron.com kwa orodha kamili ya vifaa.
Veratron AG
Viwanda 18
9464 Rüthi, Uswisi
T +41 71 7679 111
info@veratron.com
Veratron.com

Usambazaji wowote, tafsiri, au kunakili, sehemu au jumla, ya hati, ni marufuku kabisa isipokuwa kwa idhini ya awali ya maandishi kutoka kwa likizo AG, isipokuwa kwa vitendo vifuatavyo:

• Kuchapisha hati katika umbizo lake halisi, kabisa au kiasi.
• Kunakili yaliyomo bila marekebisho yoyote na kusema Veratron AG kama mmiliki wa hakimiliki.

Veratron AG inahifadhi haki ya kufanya marekebisho au uboreshaji wa nyaraka za jamaa bila taarifa.
Maombi ya uidhinishaji, nakala za ziada za mwongozo huu, au maelezo ya kiufundi kuhusu toleo la mwisho, lazima yashughulikiwe kwa veratron AG.

B000942

Nyaraka / Rasilimali

veraton Link Up Gateway Pyrometer [pdf] Mwongozo wa Maelekezo veraton, Unganisha Juu, Lango, Pyrometer

Marejeleo

• Mwongozo wa Mtumiaji