тосхиба-лого

ТОСХИБА ТОСВЕРТ ВФ-С11 ВФ контролне функције Инвертер контролер

Техничке информације у овом приручнику су дате да објасне главне функције и примене производа, али не и да вам дају лиценцу за коришћење интелектуалне својине или било које друге имовине Тосхиба Сцхнеидер Инвертер Цорпоратион или треће стране. © Тосхиба Сцхнеидер Инвертер Цорпоратион 2006. Сва права задржана.

Избор режима управљања

pt : Избор режима управљања В/Ф 

Функција
Са ВФ-С11, В/Ф контроле приказане испод се могу изабрати.

  • В/Ф константа! Варијабилни обртни момент
  • Аутоматска контрола повећања обртног момента *1
  • Векторска контрола *1! Уштеда енергије *1
  • Динамична уштеда енергије (за вентилаторе и пумпе)
  • Контрола ПМ мотора
  • Подешавање параметара макро појачања обртног момента: ау2 параметар може аутоматски подесити овај параметар и аутоматско подешавање истовремено.

Подешавање параметара

ТОСХИБА-ТОСВЕРТ-ВФ-С11-ВФ-Цонтрол-Фунцтионс-Инвертер-Цонтроллер-ФИГ-1

  • Подразумевана вредност подешавања зависи од „Верзије софтвера” и „Тип претварача (ВН или ВП)”. [Подешавање избора режима В/Ф контроле на 3 (векторска контрола без сензора)]ТОСХИБА-ТОСВЕРТ-ВФ-С11-ВФ-Цонтрол-Фунцтионс-Инвертер-Цонтроллер-ФИГ-2

Упозорење

Када постављате параметар за избор режима управљања В/Ф (пт) на било који број између 2 и 6, обавезно подесите најмање следеће параметре.

(Називна струја мотора): Погледајте натписну плочицу мотора.
(Струја празног хода мотора): Погледајте извештај о испитивању мотора. (Називна брзина ротације мотора): Погледајте натписну плочицу мотора. Подесите и друге параметре појачања обртног момента, по потреби.

  1. Карактеристике константног обртног момента Подешавање избора режима управљања В/Ф на (В/Ф константа) Ово се примењује на оптерећења са опремом као што су транспортери и дизалице које захтевају исти обртни момент при малим брзинама као и при номиналним брзинама. ТОСХИБА-ТОСВЕРТ-ВФ-С11-ВФ-Цонтрол-Фунцтионс-Инвертер-Цонтроллер-ФИГ-3
    Да бисте додатно повећали обртни момент, повећајте вредност подешавања ручног повећања обртног момента.
  2. Подешавање за вентилаторе и пумпе
    Подешавање избора режима управљања В/Ф на (променљиви обртни момент) Ово је прикладно за карактеристике оптерећења таквих ствари као што су вентилатори, пумпе и дуваљке код којих је обртни момент у односу на брзину ротације оптерећења пропорционалан његовом квадрату. ТОСХИБА-ТОСВЕРТ-ВФ-С11-ВФ-Цонтрол-Фунцтионс-Инвертер-Цонтроллер-ФИГ-4
  3. 3) Повећање стартног момента Подешавање избора режима В/Ф контроле ПТ ​​на 2 (аутоматска контрола појачања обртног момента) Детектује струју оптерећења у свим опсегима брзина и аутоматски подешава вол.tagе излаз (појачање обртног момента) из претварача. Ово даје стабилан обртни момент за стабилан рад. ТОСХИБА-ТОСВЕРТ-ВФ-С11-ВФ-Цонтрол-Фунцтионс-Инвертер-Цонтроллер-ФИГ-5

Напомена: Овај контролни систем може осцилирати и дестабилизовати вожњу у зависности од оптерећења. Ако се то деси, подесите В/Ф режим за избор ПТ на 0 (В/Ф константа) и повећајте обртни момент ручно.

  • Константа мотора мора да се подеси Ако мотор који користите је 4П Тосхиба стандардни мотор и ако има исти капацитет као инвертер, у суштини нема потребе да подешавате константу мотора. У сваком другом случају, уверите се да сте исправно подесили параметре Ф415 до Ф417.
    Уверите се да сте исправно подесили (називну струју мотора) и (називну брзину мотора), као што је наведено на натписној плочици мотора. За подешавање (струја без оптерећења мотора), погледајте извештај о испитивању мотора.
    Постоје три поступка за подешавање осталих моторних константи.
    1. Аутоматско повећање обртног момента и константа мотора (ауто-подешавање) могу се подесити одједном. Да бисте то урадили, поставите основни параметар на .
    2. Константа мотора се може аутоматски подесити (ауто-подешавање). Поставите проширени параметар на .
    3. Свака константа мотора се може подесити појединачно.
    4. Векторска контрола – повећање стартног момента и постизање високе прецизности. Подешавање избора В/Ф режима управљања ПТ на 3 Коришћење векторске контроле без сензора са стандардним Тосхиба мотором обезбедиће највећи обртни момент при ниским брзинама.
  1. Обезбеђује велики почетни обртни момент.
  2. Ефикасан када је потребан стабилан рад за несметано кретање са малих брзина.
  3. Ефикасан у елиминацији флуктуација оптерећења узрокованих проклизавањем мотора.
  • Константа мотора мора бити подешена
    Ако је мотор који користите 4П Тосхиба стандардни мотор и ако има исти капацитет као инвертер, у суштини нема потребе да подешавате константу мотора. У сваком другом случају, уверите се да сте исправно подесили параметре.
    Уверите се да сте исправно подесили (називну струју мотора) и (називну брзину мотора), као што је наведено на натписној плочици мотора. За подешавање (струја без оптерећења мотора), погледајте извештај о испитивању мотора.
    Постоје три поступка за подешавање осталих моторних константи.
    1. Векторска контрола без сензора и константе мотора (ауто-подешавање) могу се подесити одједном. Поставите основни параметар на.
    2. Константа мотора се може аутоматски подесити (ауто-подешавање). Поставите проширени параметар на .
    3. Свака константа мотора се може подесити појединачно.
    4. Уштеда енергије Подешавање избора В/Ф режима управљања ПТ на 4 (уштеда енергије) Енергија се може уштедети у свим областима брзине откривањем струје оптерећења и протоком оптималне струје која одговара оптерећењу.
      • Константа мотора мора бити подешена
        Ако је мотор који користите 4П Тосхиба стандардни мотор и ако има исти капацитет као инвертер, нема потребе да подешавате константу мотора. У сваком другом случају, уверите се да сте исправно подесили параметре.
        Уверите се да сте исправно подесили (називну струју мотора) и (називну брзину мотора), као што је наведено на натписној плочици мотора. За подешавање (струја без оптерећења мотора), погледајте извештај о испитивању мотора.
        Постоје три поступка за подешавање осталих моторних константи.
      • Аутоматски рад за уштеду енергије и константа мотора могу се подесити одједном. Поставите основни параметар на .
      • Константа мотора се може аутоматски подесити (ауто-подешавање). Поставите проширени параметар на .
      • Свака константа мотора се може подесити појединачно.
  •  Постизање даљих уштеда енергије Подешавање избора режима управљања В/Ф ПТ на 5 (Динамичка уштеда енергије) Значајније уштеде енергије од оних које обезбеђује подешавање на може се постићи у било ком опсегу брзине праћењем струје оптерећења и пропуштањем одговарајуће струје до оптерећења. Инвертер не може да реагује на брзе флуктуације оптерећења, тако да ову функцију треба користити само за оптерећења, као што су вентилатори и пумпе, која немају велике флуктуације оптерећења.
  • Константа мотора мора бити подешена
    Ако је мотор који користите 4П Тосхиба стандардни мотор и ако има исти капацитет као инвертер, нема потребе да подешавате константу мотора. У сваком другом случају, уверите се да сте исправно подесили параметре.
    Уверите се да сте исправно подесили (називну струју мотора) и (називну брзину мотора), као што је наведено на натписној плочици мотора. За подешавање (струја без оптерећења мотора), погледајте извештај о испитивању мотора.
    За друге типове мотора, постоје два начина за подешавање константе мотора.
    1. Константа мотора се може подесити аутоматски (ауто-подешавање). Поставите проширени параметар на .
    2. Свака константа мотора се може подесити појединачно
  • Рад са мотором са перманентним магнетом Подешавање избора режима управљања В/Ф (контрола ПМ мотора) Мотори са трајним магнетом (ПМ мотори) који су лагани, мале величине и високо ефикасни, у поређењу са индукционим моторима, могу да раде у раду без сензора режим.
    Имајте на уму да се ова функција може користити само за одређене моторе. За више информација контактирајте свог Тосхиба продавца.
  • Мере предострожности за контролу вектора
    1. Када вршите векторску контролу, обавезно подесите проширене параметре на исправно. Уверите се да сте исправно подесили (називну струју мотора) и (називну брзину мотора), као што је наведено на натписној плочици мотора. За подешавање (струје празног хода мотора), погледајте извештај о испитивању мотора.
    2. Векторска контрола без сензора ефикасно испољава своје карактеристике у областима фреквенције испод основне фреквенције. Исте карактеристике се неће добити у областима изнад основне фреквенције.
    3. Подесите основну фреквенцију било где од 40 до 120Хз током векторске контроле.
    4. Користите кавезни мотор опште намене са капацитетом који је исти као називни капацитет претварача или један ранг испод.
      Минимални применљиви капацитет мотора је 0.1кВ.
    5. Користите мотор који има 2-8 П.
    6. Увек користите мотор у једној операцији (један претварач на један мотор). Векторско управљање без сензора се не може користити када један претварач ради са више од једног мотора.
    7. Максимална дужина жица између претварача и мотора је 30 метара. Ако су жице дуже од 30 метара, подесите стандардно аутоматско подешавање са повезаним жицама да бисте побољшали обртни момент при малим брзинама током векторске контроле без сензора. Међутим, ефекти волtagПад доводи до тога да обртни момент који генерише мотор у близини називне фреквенције буде нешто нижи.
    8. Повезивање реактора или пренапона волtagФилтер за сузбијање између претварача и мотора може смањити обртни момент који генерише мотор. Подешавање аутоматског подешавања такође може да изазове путовање. чинећи контролу вектора без сензора неупотребљивом.
    9. Следећа табела приказује однос између избора режима управљања В/Ф (пт) и параметра константе мотора. У нормалним условима, обавезно подесите или прилагодите параметре означене са 'ОО'. Приликом детаљних подешавања, прилагодите и параметре означене са 'О', ако је потребно. Не прилагођавајте параметре означене са 'Кс', јер су неважећи. (За упутства о томе како да подесите параметар ф400 и касније.)

Однос између избора режима управљања В/Ф (Пт) и параметра константе мотора

ТОСХИБА-ТОСВЕРТ-ВФ-С11-ВФ-Цонтрол-Фунцтионс-Инвертер-Цонтроллер-ФИГ-6ТОСХИБА-ТОСВЕРТ-ВФ-С11-ВФ-Цонтрол-Фунцтионс-Инвертер-Цонтроллер-ФИГ-7

  • ОО: Обавезно подесите и подесите параметре.
  • О: Подесите параметре ако је потребно.

Подешавање константи мотора (Стандард)

ТОСХИБА-ТОСВЕРТ-ВФ-С11-ВФ-Цонтрол-Фунцтионс-Инвертер-Цонтроллер-ФИГ-8

За коришћење векторске контроле, аутоматског повећања обртног момента и аутоматске уштеде енергије, потребно је подешавање константе мотора (подешавање мотора). Доступне су следеће три методе за подешавање константи мотора.

  1. Коришћење макро функције за подешавање појачања обртног момента за подешавање избора режима В/Ф контроле и аутоматског подешавања у исто време
  2. Подешавање избора режима В/Ф контроле и аутоматског подешавања независно
  3. Комбиновање избора режима В/Ф контроле и ручног подешавања
    • Проверите да ли се подешавања параметра вл и параметра влв слажу са основном фреквенцијом (називна брзина ротације) и основном фреквенцијом волtagе (оцењена волtagе) мотора који треба да ради. Ако није, исправно подесите параметре.
    • Када користите претварач за контролу рада мотора мањег капацитета за један степен или више, уверите се да сте исправно подесили параметар подешавања називне струје мотора.
    • Векторско управљање можда неће исправно радити ако се капацитет мотора разликује од применљивог називног капацитета претварача за више од два степена. Ако струјни таласни облици осцилирају током рада, повећајте фактор стабилности контроле брзине. Ово је ефикасно у сузбијању осцилација.
[Избор 1: Подешавање помоћу подешавања параметара макро појачање обртног момента] Ово је најлакши од доступних метода. Истовремено спроводи векторску контролу и аутоматско подешавање.

Поставите АУ2 на 1 (Аутоматско повећање обртног момента + аутоматско подешавање) Поставите АУ2 на 2
(Векторска контрола + аутоматско подешавање). Подесите АУ2 на 3 (уштеда енергије + аутоматско подешавање)

[Избор 2: Независно подешавање векторске контроле и аутоматског подешавања]

Овај метод поставља векторску контролу без сензора или аутоматско повећање обртног момента и независно аутоматско подешавање. Одредите параметар за избор режима управљања (ПТ), а затим подесите аутоматско подешавање. Подесите параметар аутоматског подешавања Ф400 на (аутоматско подешавање омогућено)ТОСХИБА-ТОСВЕРТ-ВФ-С11-ВФ-Цонтрол-Фунцтионс-Инвертер-Цонтроллер-ФИГ-9

Подесите ф400 на 2 на пре почетка рада. Подешавање се врши на почетку мотора.

Мере опреза при аутоматском подешавању

  1. Извршите аутоматско подешавање тек након што је мотор повезан и операција потпуно заустављена.
    Ако се аутоподешавање изврши одмах након престанка операције, присуство заосталог волtagе може довести до ненормалног подешавања.
  2. Волtagе се примењује на мотор током подешавања иако се једва окреће. Током подешавања, се приказује на оперативној табли.
  3. Подешавање се врши када се мотор први пут покрене након што је ф400 постављен на 2.
    Подешавање се обично завршава у року од три секунде. Ако се прекине, мотор ће се искључити са дисплејом и за тај мотор неће бити подешене константе.
  4. Мотори велике брзине, мотори високог клизања или други специјални мотори не могу се аутоматски подешавати. За ове моторе, извршите ручно подешавање користећи избор 3 описан у наставку.
  5. Омогућите дизалицама и дизалицама довољну заштиту кола као што је механичко кочење. Без довољне заштите кола, резултирајући недовољан обртни момент мотора током подешавања може да створи ризик од застоја/пада машине.
  6. Ако је аутоматско подешавање немогуће или се прикаже грешка аутоматског подешавања, извршите ручно подешавање са избором 3.
  7. Ако се претварач искључи током аутоматског подешавања због квара излазне фазе (ехо), проверите да ли је претварач повезан на исправан. Провера кварова излазне фазе се врши током аутоматског подешавања, без обзира на поставку параметра за избор режима детекције квара излазне фазе.
[Избор 3: Независно подешавање векторске контроле и ручног подешавања] Ако се грешка подешавања „ЕФН“ прикаже током аутоматског подешавања или када треба побољшати карактеристике векторске контроле, могу се подесити независне константе мотора. ТОСХИБА-ТОСВЕРТ-ВФ-С11-ВФ-Цонтрол-Фунцтионс-Инвертер-Цонтроллер-ФИГ-10

Подешавање константи мотора 2 (Детаљи)

ф480 : Коефицијент узбудљиве струје 

ф485 : Коефицијент контроле спречавања застоја 

ф492  : Коефицијент контроле спречавања застоја 2

ф494  : Коефицијент подешавања мотора 

ф495  : Макимам волtagе коефицијент подешавања

ф496  : Коефицијент прилагођавања пребацивања таласног облика

*Следећи параметри вам омогућавају да прецизније извршите подешавања.

ТОСХИБА-ТОСВЕРТ-ВФ-С11-ВФ-Цонтрол-Фунцтионс-Инвертер-Цонтроллер-ФИГ-11

ф480: Користи се за фино подешавање брзине повећања магнетног поља у опсегу малих брзина. Да бисте повећали обртни момент у опсегу малих брзина, наведите већу вредност. Имајте на уму да овај параметар треба подесити само када се не може постићи довољан обртни момент, иако је аутоматско подешавање извршено након подешавања параметара. Такође имајте на уму да подешавање овог параметра може довести до повећања струје празног хода у опсегу малих брзина. Ако струја празног хода премашује називну струју, немојте подешавати овај параметар. Коришћењем овог параметра заједно са ф492 прилагођава се карактеристике у региону у коме је фреквенција изнад основне фреквенције (регион где је поље слабо). Коришћењем овог параметра заједно са ф485 прилагођава се карактеристике у региону у коме је фреквенција изнад основне фреквенције (област где је поље слабо). * Како извршити подешавања у региону (област где је магнетно поље слабо) изнад основне фреквенције Ако се тренутно (или пролазно) примени велико оптерећење, мотор може да се заустави пре него што струја оптерећења достигне струју подешену са спречавањем застоја параметар нивоа 1 (ф601). У многим случајевима, ова врста застоја се може избећи постепеним смањењем поставке ф485. Пад понуде волtagе може изазвати флуктуације струје оптерећења или вибрације мотора. У неким случајевима, такве појаве се могу елиминисати променом подешавања ф492 на између 80 и 90. Међутим, ово може довести до повећања струје оптерећења, па је потребно прилагодити и подешавање параметра електронске термичке заштите нивоа 1 ( тхр) правилно према капацитету мотора. Нема потребе за подешавањем овог параметра у нормалним условима. (Не мењајте поставку, осим ако техничко особље Тосхиба није другачије упутило) Одредите већу вредност за ф495 да бисте обезбедили што већи излазни волуменtagе могуће у региону (област где је магнетно поље слабо) изнад основне фреквенције. Подешавање ф495 на већу вредност може изазвати вибрирање мотора или шкрипу зупчаника. Ако дође до таквог феномена, немојте подешавати овај параметар. Одредите већу вредност за ф496 ако прелазак са једног таласног облика на други доводи до значајног повећања вибрација и буке у опсегу средње брзине (област између почетне фреквенције и основне фреквенције). Ако се навођење веће вредности не може побољшати, немојте прилагођавати овај параметар.

Документи / Ресурси

ТОСХИБА ТОСВЕРТ ВФ-С11 ВФ контролне функције Инвертер контролер [пдфУпутства
ТОСВЕРТ ВФ-С11 ВФ Цонтрол Фунцтионс Инвертер Цонтроллер, ТОСВЕРТ ВФ-С11 ВФ Цонтрол Фунцтионс Инвертер Цонтроллер

Референце

Оставите коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена *