RigPix LCMS-4 ٽرانسيور
سي بي جي ڪهاڻي
سٽيزن بينڊ شارٽ ويو براڊڪاسٽ ۽ 10-ميٽر شوقيه ريڊيو بينڊ جي وچ ۾ آهي ۽ 1949ع ۾ قانون جي ذريعي قائم ڪيو ويو. ڪلاس ڊي ٻه طرفي ڪميونيڪيشن سروس 1959ع ۾ کوليو ويو. -ڪنٽرول فريڪوئنسيز.) ڪلاس ڊي لائسنس حاصل ڪرڻ لاءِ ڪا تفصيلي ٽيڪنيڪل يا مورس ڪوڊ ڄاڻ جي ضرورت ناهي جيڪا ”هام“ لائسنس لاءِ گهربل هجي.
فريڪوئنسي رينج
LCMS-4 ٽرانسيور نمائندگي ڪري ٿو سڀ کان وڌيڪ ترقي يافته S SB/AM ٻه طرفي ريڊيوز جيڪو ڪڏهن به Citizens ريڊيو سروس ۾ ڪلاس ڊي اسٽيشن طور استعمال لاءِ ٺهيل آهي. ھي يونٽ ترقي يافته فيز لاڪ لوپ (PL L) سرڪٽي جي خصوصيت رکي ٿو، جيڪو استعمال ڪيو ويندو آھي AM موڊ ۽ اپر ۽ لوئر سنگل سائڊ بينڊ موڊس ۾، ھيٺ ڏيکاريل سڀني 40 چينلن جي مڪمل ڪوريج مهيا ڪري ٿي.
ايف سي سي لائسنس
LC MS-4 ٽرانسيور قسم آهي وفاقي ڪميونيڪيشن ڪميشن طرفان قبول ڪيو ويو آهي ... ڪنهن به 40 Citizens Band چينلز تي آپريشن لاءِ. توهان کي هن يونٽ جي آپريشن کان اڳ FCC ضابطن جو حصو 95 پڙهڻ ۽ سمجهڻ جي ضرورت آهي. حصو 95 جي هڪ ڪاپي شامل آهي. transm1tt1ng کان پهريان توهان کي ڪلاس ڊي اسٽيشن جو لائسنس حاصل ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن توهان وٽ لائسنس نه آهي، هڪ حاصل ڪريو ان سان گڏ هڪ درخواست فارم 505 سان. توهان هڪ عارضي اجازت نامي تحت ڪم ڪري سگهو ٿا 60 ڏينهن کان پوءِ فارم 505 FCC ڏانهن ميل ٿيڻ کان پوءِ بشرطيڪ توهان مڪمل ڪيو ۽ ان جي تعميل ڪريو بند ٿيل عارضي پرمٽ، فارم 555- ب.
خبردار: ٽرانسميٽر سيڪشن ايڊجسٽمينٽ لازمي طور تي هڪ قابل ٽيڪنيشن طرفان ڪيو وڃي جنهن وٽ صحيح فرسٽ يا سيڪنڊ ڪلاس FCC ريڊيو ٽيليفون لائسنس هجي.
ھن سامان جي ٽرانسميٽر سيڪشن ۾ متبادل اجزاء جو استعمال شايد ايف سي سي جي ضابطن ۽ ضابطن جي ڀڃڪڙي ڪري سگھي ٿو. ھن ھدايت واري دستياب سان حصن جي فهرست ۾ بيان ڪيل صرف درست متبادل حصا استعمال ڪريو
اي آر تي حاصل ڪرڻ
هن يونٽ کي هلائڻ لاءِ توهان وٽ FCC لائسنس هجڻ ضروري آهي. جيڪڏهن توهان وٽ في الحال نه آهي، هن هدايت واري دستياب جي آخري صفحي تي صلاح ڪريو. توهان هڪ عارضي لائسنس تحت ڪم ڪرڻ شروع ڪري سگهو ٿا جيئن ئي بند ٿيل فارم 505 ميل ڪيو ويندو. جيڪڏهن. توهان جو LCMS-4 اڳ ۾ ئي انسٽال ٿيل آهي، توهان فوري طور تي ايندڙ سيڪشن ڏانهن وڃو - آپريٽنگ هدايتون. انھن لاء جيڪي پنھنجي تنصيب کي ترجيح ڏين ٿا، تفصيلي تنصيب جون هدايتون شامل آھن.
آپريٽنگ هدايتون
وصول ڪريو:
- سيٽ ڪريو CB/PA سوئچ کي CB تي، NL/SSB کي آن ۽ NB سوئچ کي بند ڪريو.
- بند ڪريو / حجم ڪنٽرول ڪلاڪ وار. S/RF ميٽر ۽ چينل اشاري کي روشن ڪرڻ گهرجي.
- SQUELCH ڪنٽرول کي مڪمل طور تي گھڙي جي وار وار ۾ ڦيرايو.
- VOLUME ڪنٽرول کي ترتيب ڏيو جيستائين هڪ آواز يا آواز واري گفتگو آرامده سطح تي ٻڌي نه وڃي.
- SQUELCH ڪنٽرول کي گھڙيءَ جي طرف آھستيءَ سان ڦيرايو، جيستائين سسڻ وارو آواز غائب ٿي وڃي يا جيستائين اڻ سمجھڻ وارا ڪمزور سگنل ختم نه ٿين.
- CHANNEL SELECTOR knob کي گھمايو جيستائين ڪو چينل CB ٽرئفڪ سان نه ملي.
- موڊ سوئچ کي موڊ تي سيٽ ڪريو (AM، USB، LSB) جيڪو سمجھڻ وارو استقبال پيدا ڪري ٿو.
- CLARIFIER کي ترتيب ڏيو.
- SQUELCH ڪنٽرول کي ترتيب ڏيو جيستائين ناپسنديده ڪمزور سگنل ختم ٿي وڃن.
منتقلي:
منتقل ڪرڻ کان پهريان توهان وٽ ڪلاس ڊي اسٽيشن جو لائسنس هجڻ ضروري آهي. سڀ چينل، چينل 9 کانسواءِ، عام ڪميونيڪيشن لاءِ استعمال ٿي سگھن ٿا. چينل 9 ايمرجنسي ڪميونيڪيشن لاءِ ايف سي سي پاران محفوظ ڪيو ويو آهي، جيئن ته موٽرسائيڪل کي امداد جي ملڪيت جو تحفظ.
- مطلوب چينل چونڊيو؛ ٻڌو ۽ جڏهن صاف. PTT بٽڻ کي دٻايو. Tx روشني ايندي، ۽ S/RF ميٽر ٻاھرين پاور ڏيکاريندو.
- مائڪروفون کي پنهنجي وات جي ويجهو رکو ۽ صاف ڳالهايو.
- PTT بٽڻ کي ڇڏي ڏيو ۽ جواب لاء ٻڌو.
ڪنٽرول ۽ اشارا
ڪنٽرول افعال:
- بند / آن حجم - يونٽ تي پاور لاڳو ڪرڻ ۽ ٻڌڻ جي گهربل سطح کي سيٽ ڪرڻ لاءِ حجم ڪنٽرول گھڙيءَ جي طرف آن/آف ڪريو.
- اسڪيلچ - Squelch ڪنٽرول ناپسنديده شور کي خالي ڪري ٿو جڏهن ڪوبه سگنل موجود نه آهي. موڙ · ھي ڪنٽرول مڪمل طور تي گھڙيءَ جي وار وار ۾ پوءِ سست رفتار سان گھڙيءَ جي وڄ ۾ جيستائين وصولي جو آواز غائب ٿي وڃي. وصول ٿيڻ لاءِ ڪو به سگنل ھاڻي اوسط موصول ٿيل شور کان ٿورو وڌيڪ مضبوط ھجڻ گھرجي. وڌيڪ گھڙيءَ جي طرف گھمڻ حد جي سطح کي وڌائيندو جنھن کي ٻڌڻ لاءِ سگنل کي قابو ڪرڻ گھرجي. وڌ ۾ وڌ ڪلاڪ وائز سيٽنگ تي صرف مضبوط سگنل ٻڌا ويندا.
- واضح ڪندڙ - ڪلريفير اجازت ڏئي ٿو وصول ڪندڙ اوپيرا ٽنگ فريڪوئنسيز جي مختلف قسمن جي مٿان ۽ هيٺ ڏنل تعدد. جيتوڻيڪ هي ڪنٽرول بنيادي طور تي ايس ايس بي سگنلن ۾ ٽيون ڪرڻ جو مقصد آهي، اهو استعمال ٿي سگهي ٿو AM سگنلن کي بهتر ڪرڻ لاءِ جيئن بيان ڪيل آپريٽنگ پروسيس پيراگراف ۾.
- چينل چونڊيندڙ - ٽرانسميشن ۽ استقبال لاء گهربل چينل چونڊيو. سڀ چينل، چينل 9 کانسواءِ، ساڳي لائسنس تحت ڪم ڪندڙ يونٽن جي وچ ۾ استعمال ٿي سگھن ٿا. چينل 9 کي ايف سي سي طرفان محفوظ ڪيو ويو آهي هنگامي رابطي يا ملڪيت جي فوري تحفظ لاءِ. چينل 9 پڻ استعمال ٿي سگھي ٿو ھڪڙي موٽرسائيڪل کي مدد ڏيڻ لاء. اهو عام طور تي HELP چينل سڏيو ويندو آهي.
- چينل اشارو LED: ڊسپلي ڏيکاري ٿو چينل جنهن تي يونٽ ڪم ڪري رهيو آهي.
- موڊ سوئچ - موڊ سوئچ يا ته SSB موڊس (USB يا LSB) يا معياري ڊبل سائڊ بينڊ AM چونڊيندو آهي. جيستائين اسٽيشن جنهن سان ڪميونيڪيشن گهربل هجي 1s SSB سان ليس هجي، AM موڊ عام طور تي استعمال ٿيندو آهي. موڊ سليڪٽر سوئچ هڪ ئي وقت ٽرانسميٽر ۽ رسيور ٻنهي جي آپريشن جو موڊ تبديل ڪري ٿو. وضاحت ڪيئن ڪجي ته ڪهڙي نموني کي استعمال ڪجي، هيٺ ڏنل پيراگرافن ۾ موجود آهي آپريٽنگ پروسيجر تحت.
- شور بلاڪر سوئچ - سيريز گيٽ شور جي حد کان علاوه، LCM S-4 هڪ ڊيلڪس شور بلينر سان ليس آهي جيڪو آپريشن جي AM ۽ SSB ٻنهي طريقن ۾ هلندو آهي. نوائس بلنڪر جو رسيور جي مخلصي تي ڪو به اثر نه آهي پر ان جي بدران اهو اثر آهي ته رسيور جي ڪارڪردگيءَ ۾ اضافو ٿئي ٿو اچڻ واري ماحوليات/ اگنيشن شور جي گهٽتائي سان. موبائيل آپريشن دوران، NB سوئچ کي عام طور تي ON يا NB پوزيشن ۾ رکيو ويندو ته جيئن اگنيشن شور کي گھٽايو وڃي.
- PA/CB سوئچ - PA/CB سوئچ اهو طئي ڪري ٿو ته يونٽ سي بي يا PA موڊ ۾ هلندي آهي. PA فنڪشن کي استعمال نه ڪيو وڃي جيستائين هڪ خارجي اسپيڪر ڳنڍيل نه هجي جيئن هن دستور جي انسٽاليشن سيڪشن ۾ بيان ڪيو ويو آهي. I n CB پوزيشن ۾، PA غير فعال آهي ۽ يونٽ منتخب ٿيل تعدد تي منتقل ۽ وصول ڪندو. جيڪڏهن هڪ PA اسپيڪر ڳنڍيل آهي ۽ PA/CB سوئچ PA پوزيشن ۾ رکيل آهي، عام وصول ڪندڙ آڊيو PA اسپيڪر تي ٻڌو ويندو.
- NL/OFF SITCH - NL/OFF سوئچ تمام گھٽ گھٽائي ٿو خارجي شور جيڪو اينٽينا ذريعي رسيور ۾ اچي ٿو. آواز جي نبضن کي آواز تائين پهچڻ کان اڳ ايندڙ سگنلن مان ڪلپ ڪيو ويندو آهي ampجاندار. اهو سگنل جي استقبال جي سطح ۾ ٿورو يا ڪو نقصان جو سبب بڻائيندو آهي. هن سرڪٽ جي خاتمي ۽ ڪنٽرول لاء سوئچ فراهم ڪيو ويو آهي.
- ميٽر - ميٽر اشارو ڪري ٿو وصول ٿيل سگنل ۽ ٽرانسميٽر جي پيداوار جي طاقت ٻنهي AM ۽ S SB طريقن جي آپريشن ۾.
- TX لائيٽ - اشارو ڏئي ٿو پاور آئوٽ ٽرانسميٽر مان.
- خارجي اسپيڪر - خارجي اسپيڪر جيڪ 4 يا 8 ohms خارجي اسپيڪر لاءِ ڪنيڪشن فراهم ڪري ٿو. اسپيڪر کي گهٽ ۾ گهٽ 4 واٽ جي طاقت جي درجه بندي هجڻ گهرجي. LCMS-4 جي اندروني اسپيڪر کي غير فعال ڪيو ويندو جڏهن هڪ خارجي اسپيڪر ڳنڍيل هوندو.
- PA - پي اي جيڪ پرو. 4 يا 8-اومس، 4-واٽ اسپيڪر لاءِ ڪنيڪشن وائڊ ڪري ٿو ته جيئن LCMS-4 کي پبلڪ ايڊريس سسٽم طور استعمال ڪري سگهجي.
آپريٽنگ سنگل سائڊ بينڊ
هن وقت سي بي ڪميونيڪيشن ۾ استعمال ٿيندڙ سگنل جا ٽي قسم آهن - AM ( Amplitude modulation)، ۽ SSB جا ٻه قسم (سنگل سائڊ بينڊ) سگنل - LSB (لوئر سائڊ بينڊ) ۽ يو ايس بي (اپر سائڊ بينڊ). LC MS-4 انهن مان ڪنهن به سگنل کي وصول ڪرڻ ۽ منتقل ڪرڻ جي قابل آهي. هڪ SSB سگنل (يا ته USB يا LSB) سڃاتل ٿي سگھي ٿو جڏهن AM موڊ ۾ ان جي خصوصيت سان ڀريل آواز ذريعي. AS SB سگنل صرف هڪ وصول ڪندڙ طرفان وصول ڪري سگهجي ٿو جيڪو ساڳئي موڊ ۾ ڪم ڪري ٿو. هڪ SSB سگنل حاصل ڪرڻ لاء، يا ته LSB يا USB ڏانهن سوئچ ڪريو. جيڪڏھن توھان صحيح سائڊ بينڊ موڊ ۾ آھيو، CLARIFIER knob کي ڦيرائڻ سان سگنل سمجھ ۾ اچي ويندو. جيڪڏهن توهان غلط سائڊ بينڊ موڊ ۾ آهيو، CLAR IFIE R knob کي ڦيرائڻ جي ڪا به رقم سگنل کي سمجھڻ وارو نه بڻائيندو.
سنگل سائڊ بينڊ ڪيترائي ايڊوان آھنtagAM کان مٿي آهي. AM ٽرانسميشن ۾، گھٽ ۾ گھٽ بجلي جو ٻه ٽيون حصو ڪيريئر پيدا ڪرڻ لاءِ خرچ ڪيو ويندو آهي جڏهن ته SSB ۾ سموري طاقت صرف هڪ سائڊ بينڊ پيدا ڪرڻ لاءِ وڃي ٿي - ٽرانسميشن پهچائڻ واري انٽيليجنس جو واحد حصو. جيئن ته صرف هڪ سائڊ بينڊ پيدا ڪيو ويو آهي، صرف هڪ چينل جو اڌ استعمال ڪيو ويندو آهي. انهي سان گڏ، ڦڦڙن جا اثر اڪثر ڪري گاڏين جي حرڪت جي ڪري تمام گهٽجي ويندا آهن. انهن مشورن جي ڪريtages، سائڊ بينڊ ريڊيوز جي رينج جي درجه بندي مڪمل ماڊل تي AM ريڊيوز کان 2 کان 3 ڀيرا وڌيڪ آھي. جيئن ته سنگل سائڊ بينڊ وڌيڪ ماڻهن کي وڌيڪ رينج ڏئي ٿو، خاص چينلز کي سي بي جي درٻار ذريعي سائڊ بينڊرز ڏانهن وڌايو ويو آهي.
تنصيب
توهان جي LCMS-1 مان وڌ کان وڌ ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ لاءِ هڪ سٺي انسٽاليشن سڀ کان اهم عنصر 4n آهي. مڪمل insta.l lation سروس ڪيترن ئي سي بي ريڊيو ڊيلرز کان دستياب آهي. جڏهن ته انسٽاليشن لاءِ ڪنهن خاص اوزار جي ضرورت ناهي، انٽينا جي انسٽاليشن کي سٺي معيار جي V SWR ميٽر سان چيڪ ڪيو وڃي. جيڪڏھن توھان پنھنجي تنصيب ڪريو ٿا ۽ توھان وٽ V SWR ميٽر تائين رسائي نه آھي. اها صلاح ڏني وئي آهي ته توهان وٽ انسٽاليشن کي مقامي سي بي ريڊيو ڊيلر طرفان چيڪ ڪيو وڃي.
مستقل تنصيب
پنھنجي LCMS-4 لاءِ مناسب جڳھ چونڊيو. عام طور تي، هي 1s ڊيش جي هيٺان، پر LCMS-4 ڪنهن به پوزيشن ۾ سخت سطح تي نصب ٿي سگهي ٿو. پڪ ڪرڻ لاءِ پڪ ڪريو ته ريڊيو گاڏي جي هيٽر جي سڌي هوا جي وهڪري ۾ نه آهي ۽ اهو ته ريڊيو جي پويان اينٽينا ۽ رسيوري ڪيبل ڪنيڪشن لاءِ ڪافي جاءِ آهي. پڪ ڪريو ته مائڪروفون آساني سان دستياب آهي. مائڪروفون هولڊر يا ته ريڊيو جي پاسي تي نصب ٿي سگھي ٿو جتي مناسب سوراخ مهيا ڪيا ويا آهن يا ڪنهن سخت سطح تي.
بریکٹ کي ريڊيو سان ڳنڍيو ۽ يونٽ کي رٿيل مٿاڇري جي خلاف رکو. بریکٹ جي چوڌاري ٺاھيو ته جيئن چڙھيل مٿاڇري تي ھڪڙي خاڪو ڇڏي وڃي. پڪ ڪرڻ لاءِ پڪ ڪريو ته بریکٹ کي محفوظ ڪرڻ لاءِ چڙهڻ واري مٿاڇري ذريعي سوراخ ڪيا ويا ته گاڏي جي ڪنهن به حصي کي نقصان نه پهچندو. اينٽيننا ۽ ريڊيو جي چڙهندڙ جڳهن جي وچ ۾ هڪ صاف، رسائي وارو رستو ڳوليو. اينٽينا جي پيڪنگ مان اينٽينا ڪيبل کي هٽايو. ارادي واري رستي سان ڪيبل کي ڇڪيو. اضافي ڪيبل کي صاف رول ۾ ٽيپ ڪريو ۽ لڪايو جاء تي ڇڪيو. ٺاهيندڙ جي هدايتن مطابق اينٽينا کي انسٽال ڪريو. بریکٹ کي ريڊيو جي جڳھ کان آئوٽ لائن ۽ نشان ۽ مرڪز پنچ اسڪرو سوراخ ۾ ڌار ڪريو. ڊرل 7/32″ ڪليئرنس. ان ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته ڊرل گاڏيءَ جي ڪنهن به حصي کي ڇنڊڇاڻ ۽ نقصان نه پهچائيندي، ٽيپ جا ڪجهه موڙ اٽڪل 1/2 انچ ڊرل بٽ جي چوٽي کان واءِ ڪريو. مائونٽ بریکٹ ۽ پوءِ ريڊيو مائونٽ ڪريو.
پنهنجي LCMS-4 کي پاور تي وائرنگ ڪرڻ کان اڳ، پنهنجي گاڏي جي گرائونڊ پولارٽي چيڪ ڪريو مالڪ جي مينوئل سان صلاح ڪري يا ڏسو ته ڪهڙي بيٽري ٽرمينل گاڏي جي چيسس سان ڳنڍيل آهي. هڪ اضافي LCMS-4 amp فيوز ۽ هولڊر کي مثبت گرائونڊ گاڏين ۾ منفي (ڪارو) پاور ليڊ ۾ وائر ٿيڻ گهرجي. LCM S-4 شايد ignition سوئچ جي رسائي واري پاسي سان ڳنڍيل هجي. جيڪڏهن اهو ڪنيڪشن تمام گهڻو شور ثابت ٿئي ٿو، بيٽري سان سڌو ڪنيڪشن جي سفارش ڪئي وئي آهي
اينٽينا ٽيوننگ
انسٽاليشن ۾ آخري مرحلو آهي اينٽينا کي گھٽ ۾ گھٽ SWR لاءِ ٽريم ڪرڻ. اينٽينا ٽيوننگ جو تجويز ڪيل مون طريقو چينل 20 تي گھٽ ۾ گھٽ موٽڻ واري طاقت لاءِ اينٽينا کي ترتيب ڏيڻ لاءِ ان-لائن واٽٽم ٽر يا SWR پل استعمال ڪرڻ آھي. ھڪڙو مناسب طرح سان ٺهيل اينٽينا سسٽم ٿيندو. ٽرانسيور تي هڪ مناسب لوڊ پيش ڪريو ۽ يقين ڏياريو ته وڌ ۾ وڌ طاقت ريڊيو کان اينٽينا ڏانهن منتقل ڪئي وئي آهي. جيڪڏهن استعمال ۾ اينٽينا سسٽم هڪ خراب لوڊ پيش ڪري ٿو، جيئن اشارو ڪيو ويو آهي اعلي SWR پڙهڻ. ٽرانسميٽر جي حد ڪافي حد تائين گھٽجي ويندي ۽ ٽرانسميٽر فائنل کي نقصان ٿيندو ampلائي فائر ٿي سگهي ٿو. خراب SwR عام طور تي ٺاھيندڙ جي هدايتن جي مطابق اينٽينا جي برقي لمبائي کي تبديل ڪندي درست ڪري سگھجي ٿو. Extremely High SwR ريڊنگ شايد خراب ٽرانسميشن لائين، اينٽينا، يا ڪنيڪشن جو اشارو ٿي سگھي ٿو.
اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته اينٽينا کي ڊگھو ڪيو وڃي يا ننڍو، چينل 1 ۽ 40 تي SWR ٽيسٽ ڪريو. جيڪڏهن SWR چينل 40 تي سڀ کان وڌيڪ آهي ته اينٽينا تمام ڊگهو آهي ۽ جيڪڏهن چينل تي سڀ کان وڌيڪ آهي ته اينٽينا تمام ننڍو آهي. جڏهن اينٽينا سسٽم صحيح طور تي ترتيب ڏني وئي آهي، چينل 20 کي تمام گھٽ SwR هجڻ گهرجي ۽ چينل 1 ۽ 40 ٿورو وڌيڪ هوندو،
پبلڪ ايڊريس
هڪ خارجي 8 ohm 4 واٽ اسپيڪر يونٽ جي پوئين پينل تي واقع PA جيڪ سان ڳنڍجي سگھي ٿو جڏهن اهو عوامي پتو سسٽم طور استعمال ڪيو وڃي. صوتي موٽ کي روڪڻ لاءِ اسپيڪر کي مائڪروفون کان پري ھجڻ گھرجي.
متبادل مائڪروفون ۽ تنصيب
بھترين نتيجن لاءِ استعمال ڪندڙ کي گھٽ رڪاوٽ واري متحرڪ قسم جو مائڪروفون يا ٽرانزسٽورائزڊ پري سيٽ ڪرڻ گھرجيampli fied مائڪروفون. متبادل مائڪروفونز لاء وائرنگ ڪنيڪشن هيٺ ڏنل شڪل 1 ۾ ڏيکاريل آهن.
فائنل چيڪ آئوٽ
ٽرانسيور جي آپريشنل چيڪ آئوٽ ڪريو ان جي آپريشن کي يقيني بڻائڻ ۽ سڀني لوازمات کي نصب ڪيو. ٻين اسٽيشنن سان رابطو ڪريو ۽ انھن جي جڳھ بابت پڇو ۽ توھان جي سگنل جي استقبال ڪريو. جيڪڏهن هڪ omnidirectional antenna استعمال ڪيو وڃي، رابطي جي ٻين اسٽيشنن جو فاصلو سڀني طرفن ۾ ساڳيو هجڻ گهرجي. هڪ طرفي اينٽينا کي وڌيڪ پري اسٽيشنن تائين پهچڻ گهرجي جنهن طرف ان کي بيم ڪيو ويو آهي. اهو پڻ، پڇو ته ڇا اسٽيشنن سان رابطو ڪيو ويو آهي omnidirectional يا هدايتي ۽ جيڪڏهن هدايت واري طريقي سان اهي بيم آهن.
هڪ اينٽينا چونڊڻ
اينٽينا جو قسم ۽ چڙهڻ واري هنڌ رابطي جي هدايت ۽ حد کي طئي ڪري ٿو. هڪ CO-PHASE اينٽينا گاڏي جي اڳيان ۽ پوئين طرف وڌ کان وڌ رينج ڏئي ٿو ۽ هڪ ئي سڌي هاءِ وي تي سفر ڪندڙ پري گاڏين سان رابطي لاءِ بهترين موزون آهي. گاڏي جي مرڪز تي لڳل هڪ واحد اينٽينا سڀني طرفن ۾ بهترين رينج ڏئي ٿي ۽ شهر يا عام مقصد جي ڪميونيڪيشن لاءِ بهترين آهي. ھڪڙي اينٽينا ھدايت واري ٿي ويندي جڏھن گاڏي جي مرڪز کان پري نصب ڪيو ويو شڪل 2 ھدايت کي طئي ڪرڻ لاء ھڪڙو طريقو ڏيکاري ٿو.
اينٽينا چڙهڻ جو هنڌ
اڪثر گاڏين ۾ بهترين اينٽينا جو مقام S مسافر خاني جي ڇت جو مرڪز. ٽرڪن 1S هڪ اطمينان بخش مقام، خاص طور تي جيڪڏهن اهو وڏو ۽ فليٽ آهي. ignition شور جي ڪري، اينٽينا کي انجڻ جي ڪمري تي نصب نه ڪيو وڃي. مختلف قسم جا clamp-ان اينٽينا عارضي طور تي پاسي واري آئيني، سامان جي ريڪ، مينهن گٽر ۽ بمپر تي لڳل آهن.
اهي اينٽينا اجازت ڏين ٿا ته اينٽينا ڪيبل کي وينٽ، پاسي واري ونڊوز، يا گاڏي جي هيٺان بغير سوراخ ڪرڻ جي. ھڪڙي مستقل اينٽينا ھڪڙي جڳھ تي نصب ٿيڻ گھرجي جيڪا گاڏي جي فريم ذريعي يا ان جي اپھولسٽري جي ھيٺان اينٽينا ڪيبل کي لباس ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿي.
اينٽينا جي حد جي هدايت جو تعين ڪرڻ انٽينا کي انسٽال ڪرڻ کان اڳ، وڌ ۾ وڌ رينج جي سمت جو اندازو لڳائي سگھجي ٿو ھنن قاعدن تي عمل ڪندي.
- گاڏيءَ جو ٿلهو سلائيٽ ٺاهيو جيئن مٿي کان ڏٺو ويو آهي.
- سلائيٽ جي تقريبن مرڪز ۾ ھڪڙو ننڍڙو رکو.
- سلائيٽ تي هڪ نقطو رکو جتي هڪ واحد اينٽينا رٿيل آهي، يا جيڪڏهن ڪو-مرحلو استعمال ٿيڻو آهي، انٽينا کي ڳنڍيندڙ هڪ لڪير ڪڍو. ھن لڪير جي وچ ۾ ڊٽ رکو.
- ڊٽ مان X ذريعي هڪ لڪير ٺاھيو. ھي لڪير اڳئين طرف اشارو ڪندي. ڊٽ ۽ ڊٽ جي وچ ۾ جيترو ڊگهو فاصلو هوندو اوترو وڌيڪ غالب هوندو ان دائري ۾ حد. ايڪس تي رکيل هڪ واحد اينٽينا سڀني طرفن ۾ هڪجهڙائي سان ڳالهائيندو. جيڪڏهن ڪو-فيز اينٽينن کي ڳنڍيندڙ لڪير X کي هڪ ٻئي سان ڳنڍي ٿي، ته اڳوڻو رخ ٻنهي طرفن ۾ هوندو جيڪو ليڪ ڏانهن عمودي هوندو.
مداخلت علاج چارٽ
| انٽرنيٽ جو قسم ERE NCE | سبب | علاج |
| پوپنگ - انجڻ جي رفتار سان شرح وڌائي ٿو. فوري طور تي بند ٿي ويندو آهي جڏهن اگنيشن بند ڪيو ويندو آهي. | اگنيشن | –
پڪ ڪريو ته انجڻ آهي صحيح طور تي ترتيب ڏنل. جيڪڏهن گاڏي وٽ اڳ ۾ ئي نه آهي ته دٻاءُ واري ڪيبل سان رزسٽر پلگ انسٽال ڪريو. |
| WHIN E - انجڻ جي رفتار سان وڌي ٿو. جڏهن اگنيشن بند ٿئي ٿي ته ٻرندو آهي. | جنريٽر يا متبادل | صاف commutator يا سلپ ri.ngs. برش چيڪ ڪريو. |
| پوپنگ يا RU شنگ -
تيز رفتار سان خشڪ موسم ۾ ٿئي ٿو. |
ويل ايلز ۽ ٽائر | انسٽال ڪريو جامد ڪليڪٽر رِنگز 1n فرنٽ ويل ڪيپس يا رکيا
اندروني ٽيوب يا ٽائر ۾ antis ta tic پائوڊر. |
| NOISE - تڏهن ٿئي ٿو جڏهن آلات چالو آهي. | رسيور | انسٽال ڪريو 0.25 MFO ڪيپيسيٽر پاور ٽرمينلز تي رسائي تي. |
| ڪرڪلنگ، سيچاٽڻ –
ائين ٿئي ٿو جيئن گيجز هلن ٿا يا ڊش کي جڙيل آهي. |
گيج يا حجمtage L imi ter | ڪلپ 0.25 MFD capacitor پار گيجز ۽ voltagel imiter جيستائين ان ter fer enc e
غائب ٿي وڃي ٿو. ان موقعي تي ڪيپيسي ٽور انسٽال ڪريو. |
ٻئي ملڪ ۾ هڪ CB ريڊيو وٺڻ
جڏهن کان قانون تبديل ٿيندا آهن، هميشه ڪنهن ملڪ جي قونصل جنرل جي آفيس سان چيڪ ڪريو ته جيئن ان ملڪ ۾ سي بي ريڊيو وٺي وڃي. ڪيترائي ملڪ في الحال سي بي سروس پيش نٿا ڪن جڏهن ته ٻيا ان کي ساڳئي تعدد تي پيش نٿا ڪن. آمريڪا ۽ ڪئناڊا ۾ استعمال ٿيندڙ سي بي جي تعدد ڪجهه ملڪن طرفان حڪومت ۽ واپار لاءِ استعمال ٿينديون آهن. اهي ماڻهو جن وٽ صحيح يو ايس سٽيزن بينڊ لائسنس يا عارضي پرمٽ آهن اهي ڪئناڊا ۾ ڪم ڪرڻ لاءِ اختيار حاصل ڪري سگهن ٿا DOC فارم ”ريڊيو اسٽيشن لائسنس جي گڏيل قومن جي رجسٽريشن لاءِ درخواست“ ڪئناڊا جي قونصل خاني کان ۽ گهٽ ۾ گهٽ 60 ڏينهن ۾ ان کي ميل ڪري ڪينيڊا. Ganadians آمريڪا ۾ سفر ڪرڻ جي منصوبابندي ڪري سگھن ٿا FCC فارم 410-B. "آمريڪا ۾ ڪينيڊا جي جنرل ريڊيو سروس اسٽيشن کي هلائڻ جي اجازت لاء درخواست." ميڪسيڪو ۾ سٽيزن بينڊ سروس ناهي. اهو قانون جي خلاف آهي ته هڪ شهري بينڊ ٽرانسيور ميڪسيڪو ۾ کڻي وڃي.
حصن جي ترتيب
مٿي VIEW
پوئتي VIEW
بلاڪ تصوير
وائرنگ تصوير
LCMS-4 CB حصن جي فهرست
| حصو نمبر | وصف | مقدار | SBE حصو نمبر | |||
|
SL1612 سي |
آئي سي |
2 |
8000-00059-001 |
|||
| ايس ايل 1640 سي | ” II | 2 | 8000-00047-001 | |||
| AN103 | I/II | 1 | 8000-00059-002 | |||
| AN315 | II II | 1 | 8000-00059-003 | |||
| NJM78L06A | ”II | 1 | 8000-00047-006 | |||
| ايم سي 1458 | II II | 1 | 8000-000 59-004 | |||
| CCl3001 | II II | 1 | 8000-00059-0 05 | |||
| . | ||||||
| 3SK45 | FET | 1 | 8000-00042-013 | |||
| 2SK49 (H) | , | 1 | 8000-00059-006 | |||
| 2SK107-4 |
II |
1 | 8000-00059-007 | |||
|
2SA673 (سي) |
ٽر انسس ٽور |
1 |
80 00 -00059-008 |
|||
| 2S8561 (8) | , | |||||
| 1 | I 8000-00059-009 | |||||
| 2SC945 ( 0 ) |
II |
6 | 8000 -00041-042 | |||
| 2SC710 (سي) |
II |
1 | 8000-00011-047 | |||
| 2SC829(B) |
II |
4 | 8000-00024-0 55 | |||
| 2SC945 (R) |
II |
1 | 8000-0004 1-0 4 1 | |||
| 2SC1061 (سي) |
II |
W// M i ca | 1 | 8000-000 11-050 | ||
| 2SC 14 19 (سي) |
II |
w/. ميڪا | 1 | 8000-00059-010 | ||
| 2 ايس سي 1856 |
II |
. | 1 | 8000-00059-011 | ||
| 2SC2003 (L) | , | 1 | 8000-00059-012 | |||
| 2 ايس سي 2166 |
II |
w/ ميڪا | 1 | 8000 -000 49-0 60 | ||
| 2 ايس سي 2312 |
II |
w/. ميڪا | 1 | 80 00 -000 59 -0 13 | ||
|
S3Y-10 |
دي اوڊ |
1 |
80 00 -00 059 -0 14 |
|||
| W06B يا W06C |
II |
2 | 8000-00059-015 | |||
| 1S2075K |
II |
1 | 8000-00059-016 | |||
| 1S2076 يا 1$953 |
II |
6 | 8000-00059-0 17 | |||
| 1S2588 |
II |
7 | 8000 -00059-0 18 | |||
| آئي ٽي ٽي-73 سي |
/I |
7 | 8000 -00059-0 19 | |||
| IN60P |
II |
1 | 8000 -00006-007 | |||
| IN60P- 1 (FM 1) |
I/ |
1 | 8000-00038-009 | |||
| حصا نمبر | بيان ڪريو pti on | سوال | S8E حصو نمبر |
|
1S2687T 1S2689 MV1Y MV11YM WZ -0 75
MAN72A LN28RP
CP S-30 24 CPS-3025 |
ويري - ڪيپ
ويري اسٽر II
زينر دي اوڊ
ايل اي ڊي
II |
||
| 1 8000-00059-020
1 8000-00059-021 2 8000-00059-022 1 . 8000-00059-023 1 8000-00059-024
2 8000-00059-025 1 8000-00059-026 |
|||
| Cr yst al Osc il lator 10. 2385 MHz 1 8000-00059-027
II II 10 . 2400 MHz 1 8000-00059-028 |
|||
| CPS-3026 II If 10 . 2415 MHz 1 8000-00059-029
CP S-30 12 II If 9 . 7875 MHz 1 8000-00059-030 CP S-30 13 II II 9. 7825 MHz 1 8000-00059-031 سي پي ايس-4006. کرسٽل فلٽر 9. 785 MHz 1 8000-00059-032 SFE-9.8MA سيرامي سي FiI ter 1 8000-00059-033 EFC-S27MT 1 II 1 8000-00059-034 ETT- 1002 چوڪ ٽرانس فار مير 1 8000-00059-035 CPS-2001 ملندڙ ٽرانسفارمر 1 8000-00059-036 AW6221 Rel ay 1 8000 -00059-037 MZ-12 II 1 8000-00059- 099 SJ-707 فون جيڪ 2 8000 -000 59 - 038 F S2 14-4 SS (C2 ) مائڪ ٽرمينل 1 8000 -0000 4 -070 FM - M R-M 2 اينٽينا ٽرمينل 1 8000 -000 5 9- 039 9V-80mA ايلamp (صاف) 1 8000-00059-040 SR92-14 اسپيڪر 1 8000-00059-041 4H- 20 18 w/ هولڊر ميٽر 1 8000-00059-042 M0 430 50N13 10 مائڪ 1 8000-00059-043 ETV-70041 متغير مزاحمتي 1 8000-00030-003 ET V-70040 II 2 8000-00030-002 ET S-147082 سلائيڊ سوئچ 1 8000-00059- 044 ETS-14708 1 II II 2 8000-00059-045 ETS-83059، i otary Switch 1 8000-00059- 046 |
|||
| حصا نمبر | وصف | مقدار | SBE حصو نمبر |
|
CPS-5002 |
روٽري Swi tc h
سيرامڪ ٽي ميٽر
سيمي ايف ايڪسڊ ريسي اسٽور
If /I
If /I
پاور ساکٽ پاور پلگ
پاور ڪنڊ. F استعمال- هولڊر فيوز |
1 |
8000-00059-047 |
|
CV050180 |
5 |
8000-00059-048 |
|
|
FR085-200 ohm |
1 |
8000-00059-049 |
|
| FR085-10K ohm | 4 | 8000-00059-050 | |
| FR085-20K ohm | 1 | 8000-00059-051 | |
|
1-480359-0 1-480360-0 |
1 کٽ |
8000-00059-052 8000-00059-053 |
|
|
ETCA-002-03 |
1 ڪي ٽي |
8000-00041-087 |
|
| 3A 125V | 1 | 8000-00011-078 | |
|
1 |
8000-00059-054 |
||
| جي پي ايس 14-0 . 1-25-3 . 5 | پي سي جوائنر | ||
| LF4-010K | مائڪرو انڊڪٽر | 2 | 8000-00058-035 |
| LF 1-220K |
If |
3 | 8000-00006-262 |
|
3 . 5¢ x1.3¢ x3m/m |
Ferrite موتي |
2 |
8000-00059-055 |
| 3.5¢ x1.3¢ x6m/m |
II |
1 | 8000-00059-056 |
| SP0410-3R3K 1R5 | چاڪ ڪوئلي | 10 | 8000-00059-057 |
| ETC- 1506 2 | ڪوئلي | 2 | 8000-00059-058 |
| ETC-15063 |
I/ |
2 | 8000-00059-059 |
| ETC-20107 |
If |
1 | 8000-00059- 060 |
| ETC- 20 113 |
I/ |
1 | 80 00 - 000 59 - 06 1 |
| اي TC- 1093 |
I/ |
2 | 8000-00059-062 |
| سي پي ايس- 10 20 |
I/ |
1 | 8000-00059-063 |
| سي پي ايس- 1021 |
II |
1 | 8000-00059- 064 |
| سي پي ايس- 1018 |
II |
1 | 8000-000 59-065 |
| ETC-123216 |
II |
1 | 8000-00059- 066 |
| CPS-1023 |
II |
1 | 8000-00059-067 |
| ETC- 147225 |
II |
8000-00059-104 | |
| ETC-147227 |
II |
8000-00059-101 | |
|
CPS-9009 |
پي سي بي (مکيه) |
1 |
8000-00059-068 |
| U-53 | 11 (CH، LED) | 1 | 8000-00059-102 |
| U-54 | 11 (TX، LED) | 1 | 8000-00059-103 |
| حصا نمبر | وصف | مقدار | SBE حصو Nu1nd er |
|
0 . 0 221-1FK 50V |
M yl ar Condenser |
1 |
3- . 0 2 2 م 5 0 - 1 |
| 0 . 0 6 811 FK 50V | II II | 1 | 3- .068M50-1 |
| 0. l 1-1F M 50V | II II | 2 | 3-. 1م 50 - 1 |
| 0. 2211F M 50V | II II | 1 | 3-. 22 ايم 50 |
|
0. 4711F 16V |
ٽينٽلم ڪنسنسر |
1 |
80 00 - 00 059 - 069 |
| 2211F 10V | II II | 1 | 8000-00059- 070 |
| l tiF 1OV | II II | 1 | 8000-00047-017 |
| 0 . 2211F10V | II II | 1 | 8000-00047-018 |
| 120pF 50V | سلورڊ Mi ca Condensor | 1 | 2 - 120 پي 5 0 - 1 |
| 330pF 50V | II II II | 1 | 2-330P50-2 |
| 390pF 50V | I/ II II | 1 | . 2-390P50 |
|
0. 1t1F 50V |
اليڪٽرڪ ڪنڊينسر چونڊيو |
1 |
4-. 1M50 |
| 0 . 47، uF 50V | II II | 2 | 4- .47M50 |
| lµF 50V | II II | 7 | 4-1M50-1 |
| 2. 21-1F 50V | II II | 1 | 4-2 .2M50 |
| 4. 7، uF 25V | II II | 1 | 4-4.7M25-1 |
| 1011F 16V
. |
I/ II | 6 | 4 - 10 م 16 - 1 |
| 3 3,1 F 16V | II II | 1 | 4-33 م 16 - 1 |
| 1OOtt F 16V | II II | 1 | 4-100M16-2 |
| 220pF 16V | II II | 2 | 4-220 ايم 16-2 |
| 3301، ايف 16V | II II | 1 | 4-330 ايم 16-2 |
| 100011F 16V |
II I/ |
1 | 4 - 10 0 0 م 16 - 2 |
| 2 20 0 ttF 16V | II II | 1 | 4 - 2 20 0 م 16-2 |
|
5pF SL |
Ceramic Condensor |
1 |
1-5P50-SL |
| 7pF NPO | II II | 1 | 1-7P50-NPO |
| 15pF NPO | I/ II | 2 | 1- 15P50 -NPO |
| 33pF N220 | II II | 3 | 1-33P50-N220 |
| 33pF N470 | II II | 1 | 1-33P50-N470 |
| 47pF N750 | II II | 3 | 1-47P50-N750 |
| 56pF NPO | II II | 1 | 1- 5 6 پي 50 – اين پي او |
| 68pF N220 | ” II | 2 | 1-68P50-N220 |
| 68pF SL | II II | 1 | 1- 68P50- SL |
| 100 pF N220 | II II | 1 | 1 - 1OOP50-N220 |
| 100pF SL | II II | 2 | 1-100P50-SL |
| 100pF N750 | II II | 1 | 1- 100 P50 -N7 50 |
| 120 pF N220 | II II | 3 | 1-120P50-N220 |
| حصا | نه. | تشريح | اوتي | SBE حصو نمبر | ||
|
150 پي ايف- 180 پي ايف 220 پي ايف 56 پي ايف 470 پي ايف 560 پي ايف 1000 پي ايف 1800 پي ايف 2200 پي ايف 3300 پي ايف 0.01µF او OµF 0 . 0 2 211 ايف 0. 03911F 0. 1، يو ايف 0.004711 ايف 68 پي ايف 27 پي ايف 5 پي ايف
7W l Oohm K
150 اوم 180 اوم 220 اوم . ,,.' ‘ 22 اوم 33 اوم 47 ohm 100 ohm
2 اوم 270 اوم 330 ohm 47 0 ohm 560 ohm 680 ohm |
N750 N220 N750 N220 B BDBBD 8 FY ايف. يو FZ ايف زيڊ بي
½w II
II
¼W II
II
II
II
II
II
II
II
II |
Ceramic Condensor |
3 |
1- 150 P50 -N7 50 |
||
| II II | 1 | 1-180P50-N220 | ||||
| II II | 2 | 1-220P50-N750 | ||||
| II II | 1 | 1-56P50-N220 | ||||
|
II I/ |
4 | 1-470P50-B | ||||
|
II JI |
1 | 1-560P50-B | ||||
| II II | 20 | 1-1OOOP50-D | ||||
| II II | 1 | 1- 180 0 P50 -B | ||||
| II II | 2 | 1-2200P50-B | ||||
| II II | 1 | 1-3300P50-D | ||||
| II II | 17 | 1- . 0 1M50 -8 | ||||
| II II | 19 | 1- . 0 1 M 50 - F - Y | ||||
| II II | 12 | 1-.022M25-FY | ||||
| II II | 1 | 1- . 0 3 9 M 50 – F – Z | ||||
|
II JI |
3 | 1-. 1M50-FZ | ||||
| II II | 2 | 1-.0047M50-2 | ||||
| II II | 1 |
. |
1-68P50 | |||
| II II | 1 | 1-27P50 | ||||
| II II | 1 | 1-5P50 | ||||
|
سيمينٽ Resi st or |
1 |
800. 0-00059-071 |
||||
|
ڪاربان مزاحمتي |
1 |
|||||
| II II | 3 | |||||
| II II | 2 | |||||
| ‘ | ||||||
| ڪاربان مزاحمتي | 1 | |||||
| II II | 1 | |||||
| II II | 2 | |||||
| II II | 7 | |||||
| II II |
1 |
|||||
| II II | 3 | |||||
| II II | 6 | |||||
| II II | 4 | |||||
| II II | 1 | |||||
| II I/ | 3 | |||||
| حصا نمبر | وصف | مقدار | SBE حصو نمبر | ||||
|
1k ohm |
¼W |
سي آربن رزسٽر |
8 |
||||
| 1. 2 ڪلو ميٽر | II | I/ II | 8 | ||||
| 1. 5K ohm |
II |
II II | 1 | ||||
| 2. 2K ohm |
II |
I/ II | 1 | ||||
| 3 .3 ڪلو ميٽر |
II |
II II | 6 | ||||
| 4. 7K ohm |
I/ |
II II | 3 | ||||
| 5.6 ڪلو ميٽر |
I/ |
II II | 2 | . | |||
| 6.8 ڪلو ميٽر |
I/ |
II I/ |
1 | ||||
| 10K ohm |
I/ |
II II | 10 | ||||
| 15K ohm |
II |
I/ I/ |
1 | ||||
| 22K ohm |
II |
II I/ |
2 | ||||
| 27K ohm |
II |
I/ I/ |
1 | ||||
| 33K ohm |
II |
. | II II | 2 | |||
| 47K ohm |
II |
I/ I/ |
7 | ||||
| 82K ohm |
II |
I/ . II | 1 | ||||
| 100K ohm |
II |
I/ I/ |
2 | ||||
| 120K ohm |
II |
II II | 1 | ||||
| 150K ohm |
II |
.
II II |
3 | ||||
| 180K ohm |
II |
II II | 1 | ||||
| 220K ohm
1 ايم اوم |
II
II |
II II
II II |
1
1 |
. |
|||
| 2. 2 ايم اوم | II | II II | 2 | ||||
|
820 اوم |
II |
. |
II II |
1 |
|||
|
68 اوم |
II |
.II II |
1 |
||||
| . | |||||||
| 330 اوم |
JI |
II II | 1 | ||||
| 680 اوم | JI | II I/ | 14 | ||||
|
1.2K. اوم |
II II |
1 |
|||||
| 2. 2K ohm | II II | 1 | |||||
| 4. 7K ohm | II II | 1 | |||||
| 5.6K ohm | II II | 2 | |||||
| 10K ohm |
II JI |
2 | |||||
| 33 ڪلو ميٽر | II II | 1 | . | ||||
| 2 SC 16 75 (L) | Tr ansi st or | 2 | 8000-00041-046 | ||||
| 2SA733 (0) |
II |
1 | 8000-00059-072 | ||||
| 2SC945 (P) |
II |
1 | 8000-00059-073 | ||||
| حصا | نه. | وصف | مقدار | SBE حصو نمبر | ||||
|
1k ohm |
¼W |
ڪاربن ريسي اسٽ يا If JI |
2 |
|||||
| 2.7 ڪلو ميٽر | II | 1 | ||||||
| 3. 3K ohm | JI | If | II | 2 | ||||
| 47k ohm |
JI |
II |
If |
. | 1 | |||
| 68k ohm |
JI |
II |
II |
1 | ||||
| 1000 پي ايف
2200 پي ايف 0 .0 111 ايف
U-48 4-AMP1002
2147001-0 2147002-0 4147003-0 4147004-0 4147005-0 3147006-0 3147007-1 3147008-0 2147009-0 2147010-0 . .. 3147011-0 '. 41'47012-0 4147013-0 4100007 4100008 4100009
4- 10 0 2 2 4-83022 4-83017 4 - 8 4 0 1 5 |
سيرامي سي Co11 densor
II II
II
پي سي بي ( ن . ب.) پرنٽ ٽرمينل
ڪور ڊي يونٽ
فرنٽ پينل مين چيسس سب چيسس لوگو پليٽ چينل پليٽ ڪنٽرول Pia te چينل نوب ڪنٽرول نوب ڪيس مٿي . ڪيس هيٺ چڙهڻ واري بریکٹ FCC پليٽ ڊسپلي باڪس هيٽ سنڪ پي II II ق II ،، آر
ايم آئي سي هينگر بي ڪي اسپيسر اي انسوليٽنگ بش اون ڪاغذ |
2 | 1-1000P50-1 | |||||
| 1 | 1-2200P50 | |||||||
| 1 | 1-.01M50-1 | |||||||
|
1 |
8000-00059-074 |
|||||||
| 6 | 8000-00059-075 | |||||||
|
1 |
کٽ |
|||||||
|
1 |
. |
8000-00059-076 |
||||||
| 1 | ||||||||
| 1 | 80 00 - 000 59 - 077 | |||||||
| 1 | 80 00 - 000 59 - 078 | |||||||
| 1 | 8000-00059-079 | |||||||
| 1 | 8000-00059-080 | |||||||
| 1 | 8000-00059-081 | |||||||
| 4 | 8000-00059-082 | |||||||
| 1 | 8000-00059-083 | |||||||
| 1 | 8000-00059-084 | |||||||
| 1 | 8000-00059-085 | |||||||
| 1 | 8000-00059-086 | |||||||
| 1 | 8000-00059-087 | |||||||
| 1 | 8000-00059-088 | |||||||
| 1 | 8000-00059-089 | |||||||
| 1 | 8000-00059-090 | |||||||
|
1 |
8000-00004-157 |
|||||||
| 3 | 8000-00059-092 | |||||||
| 2 | 8000-00059-093 | |||||||
| 2 | 8000-00059-094 | |||||||
| پي آر ٽي نمبر | ipti تي بيان ڪريو | سوال | SBE حصو نمبر 1ber |
|
4-70024 |
IC لاء موصلي پليٽ
Knob Spr ing
Smal l Scr ew t Bind M3 x 6 II II + 11 M4 x 4 ” /I + P ۽ M2 x 4 II II + پين M3 x 8 II II r پليٽ M3 x 6 ٽيپنگ پن + پان M3 x 8 ,, 11 + پين M5 x 10 P oly-Sul fone اسڪرو M3 x 8 SEMS اسڪرو M3 x 8 Hexagon Bolt M4 x 8 Ni -3 Hexagon Nu t M2.6 .11 11 M4 لاڪ واشر M5 اسپرنگ واشر M2.6 ,, 11 M3 SmalI سکرو 1- پان M2. 6 x 4 11 11 -1·- پين M3 x 6 B lind Ri vet ڪارو اسپيڪر اسڪرو ڪارو ڪيبي نيٽ اسڪرو جبل ing بریکٹ بول ٽي |
1 |
8000-00059-095 |
|
5200 |
1 |
8000-00059-096 |
|
|
4 |
|||
| 4 | |||
| 6 | |||
| 2 | |||
| 4 | |||
| 12 | |||
| 5 | |||
| 4 | |||
| 2 | |||
| 4 | |||
| 2 | |||
| 4 | |||
| 5 | |||
| 2 | |||
| 4 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| MA420 | 2 | ||
| 8000-00059-097 | |||
| 8000-00059-098 | |||
| 8000-00059-099 |
وضاحتون
عام
- چينل 40
- تعدد جي حد 26.965 کان 27.405 MHz
- فريڪئنسي ڪنٽرول سنگل کرسٽل، ڊجيٽل طور تي ٺهيل
- تعدد استحڪام 0.005%
- آپريٽنگ جي درجه حرارت جي حد -30 سينٽي گريڊ کان +50 سي
- نمي 95%
- مائڪروفون متحرڪ w/ptt سوئچ ۽ ڪوئل ڪنڊ
- انٽ واليمtage
- 13.8 وي ڊي جي مثبت يا منفي زمين.
- 15.9 VDC وڌ ۾ وڌ، 11.7 VDC گھٽ ۾ گھٽ
- موجوده دَرُ
- منتقل ڪرڻ؛ AM 95٪ موڊ. ڪيريئر 1.8 amps SSB 12 واٽ پي اي پي آئوٽ 2.5 amps
- وصول ڪريو: ڇڪيل 0.25 amp 2-واٽ آڊيو آئوٽ 0.5 A
- انٽنا ڪئنڪٽر UHF، SO-239
ٽرانسڪرٽر
وصول ڪندڙ
PA سسٽم
- پاور آئوٽ 4wattS خارجي اسپيڪر ۾
- خارجي اسپيڪر لاءِ PA 4 يا 8 اوم، جڏهن PA/CB سوئچ PA ۾ هوندو آهي، PA اسپيڪر پڻ عام سي بي وصول ڪندڙ کي مانيٽر ڪري ٿو
خدمت جي سار سنڀال
جيڪڏھن توھان جو LCMS-4 ڪم ڪرڻ ۾ ناڪام ٿئي جيئن ھن دستور ۾ بيان ڪيو ويو آھي، اھو تجويز ڪجي ٿو ته ھيٺ ڏنل ايڊريس تي SBE سان لکڻ ۾ رابطو ڪيو وڃي: SBE, INC. 220 Airport Boulevard Watsonville. ڪيليفورنيا 95076 SBE يا ته يونٽ جي فيڪٽري ڏانهن واپسي جي اجازت ڏيندو يا توهان کي توهان جي علائقي ۾ هڪ بااختيار SBE مرمت واري ايجنسي ڏانهن رجوع ڪندو. SBE کان اڳواٽ لکيل اجازت کان سواءِ سامان نه موڪليو
SBE ڏانهن توهان جي خط ۾ هيٺيان تفصيل شامل هجڻ گهرجن.
- ماڊل نمبر ۽ سامان جو سيريل نمبر.
- سامان جي خريداري جي تاريخ.
- مصيبت جي فطرت.
- مصيبت جو سبب معلوم ٿئي ٿو.
- تقسيم ڪندڙ جو نالو جنهن کان سامان واپس ڪيو وڃي.
- توهان جي واپسي جو پتو.
- سامان پهچائڻ جو طريقو جنهن ذريعي سامان واپس ڪيو وڃي.
- ڇا توھان جي يونٽ کي وارنٽي سروس جي ضرورت آھي، خريداري جو ثبوت ضروري ھوندو. اضافي طور تي، ڪنهن به ٺهڻ ۾ شامل ڪريو جيڪو توهان محسوس ڪيو ته مسئلو ڳولڻ يا درست ڪرڻ ۾ مددگار ثابت ٿيندو.
حصن جي ترتيب جي معلومات
جڏهن متبادل پرزا آرڊر ڪري رهيا آهيو، توهان کي پنهنجو آرڊر SBE جي حصن جي سهولت تي موڪليو: 220 ايئرپورٽ Blvd. واٽسن ويلي، ڪيليفورنيا 95076
مھرباني ڪري ھيٺ ڏنل ڄاڻ ڏيو:
- گهربل مقدار.
- SBE حصو نمبر ۽ وضاحت.
- شيون يا علامت نمبر حاصل ڪيل حصن جي فهرست، اسڪيميٽ، يا جزو جي جڳھ جي ڊرائنگ مان.
- SBE ماڊل نمبر ۽ سيريل نمبر. جيستائين بيان نه ڪيو ويو، SBE ان ۾ شامل حصن جي ترسيل جو بهترين طريقو طئي ڪندو. جيڪڏهن ادائيگي آرڊر سان گڏ نه آهي، حصا موڪليا ويندا C.0.D.
محدود وارنٽي
SBE. Ino.، وارنٽ ڏئي ٿو ته ان جي ٺاهيل سامان کي مواد يا ڪم جي ڪم جي خرابين کان پاڪ هجي ۽ مرمت ڪرڻ يا، ٺاهيندڙ جي اختيار تي، اهڙي سامان کي تبديل ڪرڻ لاء اتفاق ڪري ٿو جيڪو عام استعمال ۽ خدمت جي تحت، منو فيڪٽرر جي غلطي کان پيدا ٿيندڙ خرابين کي ترقي ڪري ٿو. اصل خريداري جي تاريخ تي موجود آهي). سامان لازمي طور تي مينو فيڪٽرر ڏانهن واپس ڪيو وڃي يا تصديق ٿيل سروس اسٽيشنن مان هڪ، ٽرانسپورٽ پريپيڊ، هيٺ ڏنل پتي تي، اصل خريداري جي تاريخ کان هڪ سال اندر.
جيستائين وارنٽي ڪارڊ ڀريو ويو آهي ۽ اصل خريداري جي ڏهن ڏينهن اندر واپس نه ڪيو ويو آهي، اها وارنٽي باطل ٿي ويندي. هي وارنٽي ان سامان تي لاڳو نه ٿي ٿئي جيڪا (1) ڪنهن به طريقي سان مرمت يا تبديل ڪئي وئي آهي جيئن ته، اسان جي فيصلي ۾، ان جي استحڪام يا اعتبار کي نقصان پهچائڻ لاء. (2) غلط استعمال، غفلت، يا حادثي جي تابع ڪئي وئي آهي، (3) سيريل نمبر کي تبديل ڪيو ويو آهي، ڊي-مڪس يا هٽايو ويو آهي، يا (4) اسان جي لکيل هدايتن جي مطابق ٻين سان ڳنڍيل، نصب، يا ترتيب ڏني وئي آهي . اڳيون ڪنهن ٻئي ايڪسپريس وارنٽي جي بدلي ۾ آهي.
ڪا به تقاضا يا قانوني وارنٽي جنهن ۾ واپار جي ڪنهن به وارنٽي، ايس بي اي، INC پاران تيار ڪيل سازوسامان تي لاڳو هڪ سال يا ان کان وڌيڪ عرصي کان گهٽ عرصي تائين موجود هوندي.
ڪنهن به صورت ۾ SBE، Ino. حادثاتي يا نتيجي جي نقصان لاء ذميوار ٿي. ڪجھ رياستون يا ته ان حد جي اجازت نه ٿيون ڏين ته ڪيتري وقت تائين لاڳو ٿيل وارنٽي رهي ٿي يا حادثاتي يا نتيجي ۾ ٿيندڙ نقصانن جي اخراج يا حد بندي، تنهن ڪري مٿيون حدون ۽ اخراجون شايد توهان تي لاڳو نه ٿيون ٿين.
وارنٽي توهان کي مخصوص قانوني حق ڏئي ٿي ۽ توهان وٽ ٻيا حق پڻ هوندا جيڪي رياست کان رياست تائين مختلف هوندا آهن. SBE, Ino.. نه ئي فرض ڪري ٿو ۽ نه ئي اختيار ڏئي ٿو ڪنهن شخص کي فرض ڪرڻ لاءِ هن سامان جي سلسلي ۾ ڪنهن ٻئي ذميواري يا ذميواري.
اسان تجويز ڪيو ته توھان ھيٺ ڏنل معلومات رڪارڊ ڪريو جنھن وقت توھان پنھنجو LCMS-4 خريد ڪريو. جيڪڏهن توهان جو يونٽ خراب ٿي وڃي يا گم ٿي وڃي، اها معلومات پوءِ توهان جي انشورنس ڪمپني ۽/يا مقامي پوليس کاتي کي فراهم ڪئي ويندي.
- ماڊل نمبر
- ڊيلر جو نالو
- سيريل نمبر
- شهر
- Dato خريد ڪيو
- رياست
ريڊيو جي صورت تي مستقل نمبر.
سرڪيوٽ تصوير
دستاويز / وسيلا
 |
RigPix LCMS-4 ٽرانسيور [pdf] مالڪ جو دستور LCMS-4، ٽرانسيور، LCMS-4 ٽرانسيور |
