EMX ULT-MVP-2 ملٽي Voltagاي گاڏين جي لوپ ڊيڪٽر هدايتون دستياب
ULT-MVP-2 ٻه چينل گاڏي لوپ ڊيڪٽر هڪ انڊڪشن لوپ جي ويجهو دھاتي شين کي محسوس ڪري ٿو.
هي ڊيڪٽر خود بخود 12 VDC کان 240 VAC تائين ترتيب ڏئي ٿو جيڪو انسٽالر جي ضرورت کي ختم ڪري ٿو ته دستياب پاور کي مناسب طور تي درجه بندي گاڏي ڊيڪٽر سان ملائي. ULTRAMETER™ ڊسپلي سيٽ اپ کي آسان بڻائي ٿو وڌ کان وڌ حساسيت جي سيٽنگ کي ڏيکاريندي جيڪا لوپ جي ويجهو موجود گاڏي کي ڳولڻ لاءِ گهربل هجي. ڏهه حساسيت سيٽنگون ڳولڻ جي سطح جي سٺي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏين ٿيون. ULT-MVP-2 هر چينل لاءِ الڳ الڳ گاڏين جي موجودگي ۽ هدايت جي اشاري لاءِ AB منطق ڏيکاريندي رلي رابطي جا نتيجا مهيا ڪري ٿي. هر چينل لاءِ رلي آئوٽ پٽ پلس يا موجودگي لاءِ مقرر ٿي سگھي ٿو، يا EMX خاص خصوصيت، Detect-on-Stop™ (DOS® ). ULT-MVP-2 خاصيتون خودڪار حساسيت واڌارو (ASB) ۽ لامحدود يا عام (5 منٽ) موجودگي. چار فریکوئنسي سيٽنگون ملٽي لوپ ايپليڪيشنن ۾ ڪراسٽالڪ کي روڪڻ ۾ لچڪ فراهم ڪن ٿيون.
احتياط ۽ ڊيڄاريندڙ
هي پراڊڪٽ هڪ آلات يا سسٽم جو حصو آهي. ULT-MVP-2 انسٽال ڪريو دروازي يا دروازي جي آپريٽر ٺاهيندڙ جي هدايتن مطابق. سڀني قابل اطلاق ضابطن ۽ حفاظت جي ضابطن سان عمل ڪريو.
وضاحتون
طاقت | 12-60 VDC يا 12-240 VAC (48-62 Hz) |
ڪرنٽ ڪرنٽ (Standby/Detect) | 25 ايم اي / 50 ايم اي |
لوپ فريڪئنسي | 4 سيٽنگون (گهٽ، وچولي-گهٽ، ميڊ-هائي، اعلي) |
لوپ Inductance | 20-2000 µH (Q عنصر ≥ 5) |
سرج تحفظ | لوپ سرڪٽي سرج سپپريسر طرفان محفوظ ڪيل آهي |
چينل 1 ۽ 2 رلي | SPDT رلي رابطا (فارم سي) |
رابطي جي درجه بندي (مزاحمتي لوڊ) | 2 A @ 30 VDC، 0.5 A @ 125 VAC |
آپريٽنگ جي درجه حرارت | -40º کان 180ºF (-40º کان 82ºC) 0 کان 95٪ نسبتا نمي |
ماحولياتي درجه بندي | IP30 |
ڳنڍيندڙ | 11 پن مرد ڪنيڪٽر (JEDEC B11-88) DIN ريل مائونٽ ساکٽ يا وائر هارنس سان هم آهنگ |
طول و عرض (L x W x H) | 73mm (2.9″) x 38mm (1.2″) x 78mm (3.1″) |
آرڊر جي ڄاڻ
- ULT-MVP-2U: ٻه چينل ملٽي وولtagاي گاڏي لوپ ڊيڪٽر، يو ايس وائرنگ
- ULT-MVP-2E: ٻه چينل ملٽي وولtagاي گاڏي لوپ ڊيڪٽر، EU وائرنگ
- HAR-11: 11 پوزيشن هارنس، 3' تار جو
- LD-11: 11 پن DIN ريل ساکٽ، ڪارو، وسيع بنياد
- LD-11B: 11 پن DIN ريل ساکٽ، ڪارو، تنگ بنياد
- PR-XX: لائيٽ اڳوڻو لوپ (XX - وضاحت ڪريو سائيز)
- TSTL: ٽيسٽ لوپ ، مسئلو حل ڪرڻ وارو اوزار
وائرنگ ڪنيڪشن
وصف | US DIN ريل ساکٽ (ULT-MVP-2U لاءِ) | EU DIN ريل ساکٽ (ULT-MVP-2E لاءِ) | هارنس تار |
پاور (12-240 VDC/AC) | 1 | 1 | ڪارو |
پاور (12-240 VDC/AC) | 2 | 2 | اڇو |
چينل 2 - NO* (عام طور تي کليل رابطو) | 3 | 7 | نارنگي |
شيلڊ- ڌرتي زمين | 4 | 9 | سائو |
چينل 1 - COM * (عام رابطو) | 5 | 11 | پيلو |
چينل 1 - NO* (عام طور تي کليل رابطو) | 6 | 10 | نيرو |
لوپ - چينل 1 | 7 | 3 | ڀورو |
لوپ - چينل 1 | 8 | 4 | ناسي |
چينل 2 - COM * (عام رابطو) | 9 | 8 | ڳاڙهو |
لوپ - چينل 2 | 10 | 5 | گلابي |
لوپ - چينل 2 | 11 | 6 | واڱڻائي |
* رابطي جي درجه بندي: 2A @ 30 VDC، 0.5A @ 125 VAC
سيٽنگون ۽ ڊسپلي
چينل سيٽ اپ / ري سيٽ بٽڻ
چينل سيٽ اپ موڊ ۾ داخل ٿيڻ / نڪرڻ لاءِ پريس ڪريو ۽ ڇڏڻ ۽ ڊيڪٽر کي ٻيهر شروع ڪريو.
حساسيت جي سيٽنگ
10-پوزيشن روٽري سوئچ جي اجازت ڏئي ٿو ترتيب ڏيڻ جي حد کي ترتيب ڏيڻ جي.
حساسيت جي سطح پوزيشن 0 (سڀ کان گھٽ سيٽنگ) کان وٺي 9 (سڀ کان وڌيڪ سيٽنگ) تائين وڌي ٿي. عام ايپليڪيشنن کي 3 يا 4 جي سيٽنگ جي ضرورت هوندي آهي.
روٽري ايڊجسٽمينٽ لازمي طور تي مقرر ڪيو وڃي مخصوص/سڄي نمبر تي، چينل سيٽ اپ موڊ دوران. ڪو به اڌ سيٽنگون نه آهن.
چينل 1 اشارو اشارو
موجودگي معلوم ڪئي وئي | on |
ڪابه موجودگي | بند |
لوپ 1 غلطي | چمڪندڙ |
چينل 2 اشارو اشارو
موجودگي معلوم ڪئي وئي | on |
ڪابه موجودگي | بند |
لوپ 2 غلطي | چمڪندڙ |
ULTRAMETER™ ڊسپلي
ڊسپلي ڏيکاري ٿو حساسيت سيٽنگ کي لوپ جي ويجهو گاڏي کي ڳولڻ لاء گهربل. ھن خصوصيت کي استعمال ڪرڻ لاء، ڊسپلي کي ڏسو جڏھن گاڏي لوپ جي ويجھو پوزيشن ۾ ھلندي آھي، ڏيکاريل نمبر کي نوٽ ڪريو، پوء ڏيکاريل پوزيشن تي حساسيت سيٽنگ کي ترتيب ڏيو. ڊسپلي هڪ ڪمزور سگنل لاءِ 9 کان 0 تائين تمام مضبوط سگنل لاءِ ترتيب ڏيندو. ڪراس-ٽريفڪ مداخلت جا اثر ڊسپلي تي ڏسي سگهجن ٿا جڏهن سينسنگ ايريا خالي آهي.
- عام آپريشن دوران، جڏهن هڪ گاڏي لوپ تي يا ويجهو نه آهي،
ڊسپلي ڏيکاريندو سائي ڀاڱو گھڙي گھڙي جي وار وار. - جڏهن هڪ لوپ فالٽ ٿئي ٿي، ڊسپلي هيٺ ڏنل لوپ فالٽ اشاري جي جدول ۾ بيان ڪيل هڪ حصو ڏيکاريندو لوپ جي غلطي کي بيان ڪرڻ لاءِ.
- جڏهن چينل سيٽ اپ بٽڻ کي دٻايو ويندو آهي، موجوده سيٽنگون چينل سيٽنگون ٽيبل جي مطابق ULTRAMETER™ ڊسپلي تي DIP سوئچ 1 پاران چونڊيل چينل لاءِ چمڪنديون.
لوپ فالٽ اشارو
ڀاڱو | غلطي جي وضاحت |
a | چينل 2 فریکوئنسي رينج جي غلطي |
b | چينل 2 فريڪوئنسي تمام گھڻي (> 150 kHz) |
c | چينل 2 تعدد تمام گھٽ (<20 kHz) |
d | چينل 1 فریکوئنسي رينج جي غلطي |
e | چينل 1 تعدد تمام گھٽ (<20 kHz) |
f | چينل 1 فريڪوئنسي تمام گھڻي (> 150 kHz) |
DP | ABS آن يا سيٽنگون تبديل ٿي ويون |
چينل سيٽنگون
سيٽنگ | ڏيکاريل | |
چئنل # | C | 1 يا 2 |
حساسيت | S | 0-9 |
لوپ فريڪئنسي | F | xxx kHz |
نبض / موجودگي | P u |
0 = موجودگي يا 1 = نبض |
ڳوليو-آن-اسٽاپ™ | d | 0 = بند يا 1 = تي |
ڊيپ سوئچ
DIP سوئچ سيٽنگون بيان ڪيون ويون آهن.
چينل چونڊيو، DIP سوئچ 1، اهو طئي ڪري ٿو ته ڪهڙي چينل جي حساسيت جي سطح ULTRAMETERTM ڊسپلي تي ڏيکاري ٿي.
هي سوئچ پڻ ڪنٽرول ڪري ٿو جيڪو چينل سيٽ اپ تبديل ڪيو ويندو جڏهن چينل سيٽ اپ بٽڻ کي دٻايو ويندو.
چينل چونڊيو | DIP سوئچ 1 |
چينل 2 | on |
چينل 1 | بند |
DIP سوئچ 2 جي اجازت ڏئي ٿي آئوٽ پٽ رلي کي ترتيب ڏيڻ جي موجودگي يا هڪ سيڪنڊ پلس انٽري آپريشن تي.
جڏهن موجودگي تي سيٽ ڪيو وڃي، آئوٽ ريلي چالو رهي ٿي جڏهن گاڏي لوپ تي موجود آهي. اهو طريقو هر چينل لاء الڳ الڳ ٿي سگهي ٿو. AB منطق موڊ پلس موڊ ۾ ڪم نٿو ڪري.
نبض / موجودگي | DIP سوئچ 2 |
نبض | on |
موجودگي | بند |
Detect-On-Stop™ (DOS®) خصوصيت جي ضرورت آهي ته رلي جي چالو ٿيڻ کان پهريان گهٽ ۾ گهٽ 1-2 سيڪنڊن لاءِ گاڏي کي لوپ مٿان مڪمل اسٽاپ تي اچڻ گهرجي. اهو طريقو هر چينل لاء الڳ الڳ ٿي سگهي ٿو. لوپ ايپليڪيشنن کي ريورس ڪرڻ لاءِ DOS® خصوصيت استعمال نه ڪريو.
ڳوليو-آن-اسٽاپ™ | DIP سوئچ 3 |
ڊاس® On | on |
ڊاس® بند | بند |
AB منطق موڊ سفر جي هدايت کي طئي ڪرڻ جي قابل آهي. جيڪڏهن هڪ گاڏي چينل 1 لوپ ۾ داخل ٿئي ٿي ۽ پوءِ چينل 2 لوپ ڏانهن اڳتي وڌي ٿي، چينل 1 رلي رابطي صرف بند ٿي ويندي جڏهن گاڏي چينل 2 لوپ مٿان پار ڪندي ۽ ان جي برعڪس. هي موڊ چينل مخصوص نه آهي ۽ جيڪڏهن آن ڪيو وڃي ته ٻنهي چينل 1 ۽ 2 تي لاڳو ٿئي ٿو.
AB منطق (هدايتي موڊ) | DIP سوئچ 4 |
AB منطق آن | on |
AB منطق بند | بند |
لاتعداد موجودگي واري موڊ جي نتيجي ۾ آئوٽ پٽ کي ڳولڻ ۾ رهي ٿو جيستائين گاڏي لوپ تي رهي ٿي. عام موجودگي واري موڊ کي 5 منٽن کان پوء ري سيٽ ڪرڻ جو سبب بڻائيندو. هي موڊ غير چينل مخصوص آهي ۽ جيڪڏهن آن ڪيو وڃي ته ٻنهي چينل 1 ۽ 2 تي لاڳو ٿئي ٿو. لوپ ايپليڪيشنن کي ريورس ڪرڻ لاءِ عام موجودگي واري موڊ کي استعمال نه ڪريو.
موجودگي | DIP سوئچ 5 |
عام | on |
لاتعداد | بند |
خودڪار حساسيت بوسٽ سبب بنائي ٿو حساسيت کي وڌائڻ لاءِ ابتدائي تشخيص جي پٺيان. ھي خصوصيت ڪارآمد آھي ڊاپ آئوٽ کي روڪڻ لاءِ جڏھن ھاءِ بيڊ گاڏين کي ڳولھيو.
گاڏي لوپ مان نڪرڻ کان پوءِ حساسيت پنهنجي عام سيٽنگ ڏانهن موٽندي آهي. هي موڊ چينل مخصوص نه آهي ۽ جيڪڏهن آن ڪيو وڃي ته ٻنهي چينل 1 ۽ 2 تي لاڳو ٿئي ٿو. ULTRAMETER™ ڊسپلي تي ڊيسيمل پوائنٽ اشارو ڪري ٿو ASB آن آهي.
خودڪار حساسيت وڌائڻ | DIP سوئچ 6 |
ASB آن | on |
ASB بند | بند |
DIP سوئچز 7 ۽ 8 استعمال ڪيا ويندا آھن لوپ آپريشن جي تعدد کي تفويض ڪرڻ لاءِ. فريڪوئنسي سيٽنگ جو بنيادي مقصد اهو آهي ته انسٽالر کي اجازت ڏئي ته مختلف آپريٽنگ فريڪوئنسيون سيٽ ڪرڻ جي صلاحيت ملٽي لوپ تنصيب لاءِ ۽ سفارش ڪئي وئي آهي ته گھڻن لوپس کان ڪراس ٽاڪ/مداخلت کي روڪڻ لاءِ.
فريڪوئنسي غير چينل مخصوص آهي ۽ ٻنهي چينل 1 ۽ 2 تي لاڳو ٿئي ٿي.
تعدد سيٽنگون | ڊيپ سوئچ | |
7 | 8 | |
گھٽ | on | on |
وچولي گھٽ | on | بند |
وچولي اعلي | بند | on |
هاءِ | بند | بند |
لوپ لڳائڻ
نئون سليب پور
ٽائي-ريپ 1-1/4” پي وي سي پائپ لوپ جي سائيز ۽ ترتيب ۾ ريبار جي چوٽي تائين (مثال طور 4' x 8').
پوءِ لوپ کي پي وي سي فريم جي چوٽيءَ تي لفاف ڪريو.
اهو لوپ کي وهڻ دوران مستحڪم ڪري ٿو ۽ ان کي ريبار کان جدا ڪري ٿو.
SAW ڪٽ موجوده سطح
1 ”موجوده مٿاڇري جي اونهائي ۾ ڪٽ ڪريو، ڪنن تي 45° ڪٽ رکو ته جيئن تيز ڪنارن کي لوپ جي تار کي نقصان پهچڻ کان روڪيو وڃي. "T" ڪنيڪشن لاءِ نشان لڳايو جتي ليڊ تار لوپ سان ڳنڍي ٿي. ڪمپريسر ٿيل هوا سان ختم ٿيل ڪٽ مان سڀ ملبہ هٽايو. لوپ کي آري ڪٽ ۾ رکو. لوپ تار جي مٿان آري ڪٽ ۾ پٺتي وارو مواد رکو ۽ مضبوطي سان پيڪ ڪريو. مٿاڇري کي سيل ڪرڻ لاءِ آري ڪٽ مٿان هڪ اعليٰ معيار جي سيلر رکو.
ريسرفيس اسفالٽ
موجوده مٿاڇري کي ¾ ”ڊيگهه ڪٽ ڪريو ۽ ڪنڊن تي 45° ڪٽ رکو ته جيئن تيز ڪنارن کي لوپ تار کي نقصان پهچڻ کان روڪيو وڃي. ڪمپريسر ٿيل هوا سان ختم ٿيل ڪٽ مان سڀ ملبہ هٽايو. لوپ تار جي مٿان واريء کي مٿاڇري تي رکي ۽ مضبوط طور تي پيڪ ڪريو. نئون اسفالٽ لڳايو.
بجر يا مٽي لڳائڻ
جڏهن ته اهو سڀ کان وڌيڪ لوپس لاء سفارش ٿيل تنصيب نه آهي، اهو ڪاميابيء سان مناسب تياري سان استعمال ڪيو ويو آهي. بجر يا مٿاهين مٽي کي هٽايو جيستائين مستحڪم بنياد تي پهچي. کوٽيو ~ 6-8 ”گهرو ~ 6-8“ ويڪر. اڌ رستي سان ريت ڀريو ۽ مضبوطيء سان پيڪ ڪريو. لوپ کي خندق ۾ رکو ۽ ريت سان سطح تي ڀرڻ کي ختم ڪريو. مضبوط طور تي پيڪ ڪريو ۽ مٿي تي قبر يا مٽي کي تبديل ڪريو.
عام انسٽاليشن هدايتون
- تيز، قابل اعتماد تنصيب لاءِ EMX لائٽ اڳي ٿيل لوپ استعمال ڪريو.
- اهو سفارش نه آهي ته پاور لائينن جي ويجهو لوپ نصب ڪريو (اوور هيڊ يا زير زمين) يا گهٽ حجمtagاي روشني.
جيڪڏهن ضروري هجي ته انهن طاقت جي ذريعن جي ويجهو، هڪ 45 ° زاوي تي رکي. لوپ جي شڪل کي هيرن ٺاهيو، چورس نه. - inductive heaters جي ويجهو هڪ لوپ ڪڏهن به انسٽال نه ڪريو.
- جيڪڏهن غير اڳواٽ ٿيل لوپ استعمال ڪيو وڃي، ته ليڊ ان تار (لوپ کان ڊيڪٽر تائين تار) کي گهٽ ۾ گهٽ 6 موڙ في فوٽ موڙيو وڃي ته جيئن شور يا ٻي مداخلت جي اثرن کان بچڻ لاءِ.
- معلوم ڪرڻ جي اوچائي لڳ ڀڳ 70٪ آهي لوپ جي ننڍڙي پاسي جو.
مثال طورample: 4' x 8' لوپ = 48" x .7 = 33.6 لاءِ پتو لڳائڻ جي اوچائي
تنصيب
- 11 پن DIN ريل ساکٽ يا تار هارنس کي ULT-MVP-2 سان ڳنڍيو ۽ پنن 1 ۽ 2 (اڇو ۽ ڪارو تار) کي ساکٽ/هارنيس تي مناسب پاور ماخذ سان ڳنڍيو.
پن 4 (سائي تار) کي لازمي طور تي زمين جي زمين سان ڳنڍيو وڃي جيئن مؤثر اضافو تحفظ. - چينل 1 لوپ تارن کي پن 7 ۽ 8 (گرين ۽ برائون تار) ۽ چينل 2 لوپ تارن کي پن 10 ۽ 11 (گلابي ۽ وايوليٽ تار) سان ڳنڍيو.
- آپريٽر جي تارن کي ساکٽ/هارنيس سان ڳنڍيو ترجيحن ۽ هدايتن جي مطابق جيڪو آپريٽر ٺاهيندڙ طرفان مهيا ڪيل آهي (ڏسو وائرنگ ڪنيڪشن).
- غير چينل مخصوص DIP سوئچ سيٽنگون ترتيب ڏيو. (DIP سوئچ سيٽنگون 4 کان 8 غير چينل مخصوص آهن.)
ٽپ: موجوده چينل جي مخصوص ترتيبن کي چيڪ ڪرڻ لاءِ، چينل سيٽ اپ بٽڻ کي دٻايو.
چينل لاءِ موجوده سيٽنگون جيڪي ڊيپ سوئچ 1 پاران چونڊيل آهن، چينل سيٽنگون ٽيبل جي مطابق ULTRAMETER™ ڊسپلي تي چمڪي وينديون. (ڏسو سيٽنگون ۽ ڊسپلي). - ڊيپ سوئچ 1 سيٽ ڪريو چينل کي تبديل ڪيو پيو وڃي. DIP سوئچز 2 ۽ 3 چينل جي مخصوص سيٽنگن سان ملن ٿا.
- چينل سيٽ اپ موڊ ۾ داخل ٿيڻ لاءِ چينل سيٽ اپ بٽڻ کي دٻايو. ڊسپلي مسلسل منتخب ٿيل چينل جي سيٽنگن ذريعي گھمندو: چينل (C)، حساسيت (S)، لوپ فريڪئنسي (F)، نبض/موجودگي (Pu)، ۽ Detect-on-Stop™ (d).
ٽپ: چينل سيٽ اپ مان نڪرڻ لاءِ، ٻيهر دٻايو چينل سيٽ اپ بٽڻ. جيڪڏهن ڊيسيمل پوائنٽ لائٽ آن نه آهي، ٻاهر نڪرڻ سان ڪابه چينل سيٽنگون تبديل نه ٿينديون. - هن چينل جي ترجيحن مطابق DIP سوئچ 2 ۽ 3 ترتيب ڏيو. جيڪڏهن ڪا تبديلي ڪئي وئي آهي، ULTRAMETER™ ڊسپلي تي ڊيسيمل پوائنٽ جي روشني ڦري ويندي.
ٽپ: جيڪڏهن هڪ DIP سوئچ اڳ ۾ ئي ترجيح واري آن/آف پوزيشن ۾ آهي، DIP سوئچ کي ترجيح واري ترتيب مان ٻاهر ڪڍو ۽ پوئتي هٽايو، ULTRAMETER™ ڊسپلي تي ڊيسيمل پوائنٽ لائٽ آن ٿيندي. - چينل سيٽنگون ذخيرو ڪرڻ لاءِ چينل سيٽ اپ بٽڻ کي دٻايو.
- ورجايو قدم 2 کان 8 ٻئي چينل لاء.
- سڀني گاڏين جي ٽرئفڪ جي سڃاڻپ کي يقيني بڻائڻ لاءِ حساسيت جي سيٽنگ کي گهربل سطح تي ترتيب ڏيو.
- چينل جي لوپ جي حساسيت کي جانچڻ لاءِ، DIP سوئچ 1 کي ان چينل ڏانھن منتقل ڪريو ته جيئن ڊسپلي ڏيکاريندو ان لوپ جي چڪاس جي سطح. گاڏي ھلايو، سينسنگ لوپ کي ھلائڻ کان سواءِ، ان چينل جي لوپ جي ويجھو. جڏهن گاڏي پهريون ڀيرو لوپ ذريعي معلوم ٿئي ٿي، "9" ULTRAMETER ™ ڊسپلي تي ڏيکاري ويندي. گاڏي کي لوپ جي مٿان رکو جتي ڳولڻ واري پوائنٽ گھربل آھي، ULTRAMETER™ تي ڏيکاريل نمبر جو نوٽ وٺو. ٽيسٽ گاڏي کي لوپ کان پري منتقل ڪريو ان کي ڳولڻ واري علائقي مان هٽايو (ULTRAMETER™ ڊسپلي خالي هجڻ گهرجي).
- CHANNEL SET-UP بٽڻ کي دٻايو ۽ حساسيت سيٽنگ کي تبديل ڪريو (10-پوزيشن روٽري سوئچ) ان نمبر سان ملائڻ لاءِ جيڪو ULTRAMETER™ ڊسپلي تي هو مطلوبه سڃاڻپ جي نقطي تي.
- نئين حساسيت کي ترتيب ڏيڻ ۽ پروگرامنگ موڊ مان نڪرڻ لاءِ چينل سيٽ اپ بٽڻ کي دٻايو.
- پراڊڪٽ جي ٻيهر جانچ ڪريو گاڏي کي ڊڪشنري زون ۾ ۽ ٻاهر منتقل ڪندي پڪ ڪرڻ لاءِ ته سيٽ اپ ۽ مقام مقصد جي مطابق ڪم ڪري رهيا آهن.
- ٻئي چينل لاءِ 10 ۽ 11 مرحلا ورجايو.
مشڪلاتون
علامتي | ممڪن سبب | حل |
چينل 1 يا 2 لال LED چمڪيون | لوپ تار ننڍو يا کليل |
|
چينل 1 يا 2 ريڊ ايل اي ڊي مسلسل تي (پاسڻ واري موڊ ۾ پھنس) |
|
|
جڏهن ڪو به گاڏي لوپ تي نه هجي ته ڊيڪٽر وقتي طور تي ڳولي ٿو |
|
|
ھڪڙو اسٽيشنري ڀاڱو ULTRAMETER™ ڊسپلي تي ڏيکاري ٿو | لوپ فریکوئنسي غلطي |
|
نشاندهي نه ٿي |
|
|
وارنٽي
EMX Industries, Inc. جي پروڊڪٽس ۾ اسان جي گراهڪ کي وڪري جي تاريخ کان ٻن سالن جي عرصي تائين مواد ۽ ڪم ڪار ۾ خرابين جي خلاف وارنٽي آهي.
دستاويز / وسيلا
![]() |
EMX ULT-MVP-2 ملٽي Voltagاي گاڏين جي لوپ ڊيڪٽر [pdf] هدايت نامو ULT-MVP-2، ملٽي Voltage گاڏين جي لوپ ڊيڪٽر، ULT-MVP-2 ملٽي Voltagگاڏين جي لوپ ڊيڪٽر، گاڏين جي لوپ ڊيڪٽر، لوپ ڊيڪٽر، ڊيڪٽر |