Sensor Mx do sensor Ble Tpms programável AUTEL BLE-A001
Informações do produto
Especificações
- Nome do produto: Sensor BLE TPMS programável MX-SENSOR
- Tipo de válvula: Válvula metálica de 2.4 GHz (parafusada)
- E-mail: vendas@autel.com
- Website: www.autel.com,www.maxitpms.com
Instruções de segurança
CUIDADO: Não corra com o veículo em que o Clamp-in MX-Sensor está montado e sempre mantenha a velocidade de direção abaixo de 300 km/h (186 mph).
Garantia
A AUTEL garante que o sensor está livre de defeitos de material e fabricação por um período de vinte e quatro (24) meses ou por 25,000 milhas, o que ocorrer primeiro. A AUTEL substituirá, a seu critério, qualquer mercadoria durante o período de garantia. A garantia será anulada se ocorrer alguma das seguintes situações:
- Instalação inadequada de produtos
- Uso impróprio
- Indução de defeito por outros produtos
- Manuseio incorreto de produtos
- Aplicação incorreta
- Danos devido a colisão ou falha de pneu
- Danos devido a corrida ou competição
- Excedendo os limites específicos do produto
Explodiu View do sensor
Dados técnicos
- Peso do sensor sem válvula: 24.3 g (aprox.)
- Dimensões: 63.6 x 33.6 x 22.6 mm
- Máx. Faixa de pressão: 800 kPa
Guia de instalação
IMPORTANTE: Antes de operar ou fazer manutenção nesta unidade, leia estas instruções cuidadosamente e preste atenção extra aos avisos e precauções de segurança. Use esta unidade corretamente e com cuidado. Não fazer isso pode causar danos e/ou ferimentos pessoais e anulará a garantia.
Afrouxando o pneu
- Remova a tampa da válvula e o núcleo e esvazie o pneu.
- Utilize o desapertador de talão para desencaixar o talão do pneu.
CUIDADO: O afrouxador do cordão deve estar voltado para a válvula.
Desmontando o pneu
- Clamp coloque o pneu na desmontadora de pneus e ajuste a válvula à 1 hora em relação ao cabeçote de separação de pneus.
- Insira a ferramenta do pneu e levante o talão do pneu até a cabeça de montagem para desmontar o talão.
CUIDADO: Esta posição inicial deve ser observada durante todo o processo de desmontagem.
Desmontando o Sensor
- Remova o parafuso de fixação e o sensor da haste da válvula com uma chave de fenda.
- Afrouxe a porca para remover a válvula.
Sensor de montagem e válvula
- Ajuste o ângulo de instalação para que o sensor se encaixe perfeitamente no aro.
- Aperte o parafuso para fixar o sensor no lugar.
Montando o Pneu
CUIDADO: O pneu deve ser montado na roda de acordo com as instruções do fabricante do trocador de pneus.
Perguntas frequentes
P: Qual é o período de garantia do sensor?
A: O sensor é coberto por um período de garantia de vinte e quatro (24) meses ou 25,000 milhas, o que ocorrer primeiro.
P: O que devo fazer se o sensor estiver danificado externamente?
A: Se o sensor estiver danificado externamente, é obrigatório substituí-lo.
P: Qual é o torque correto da porca do sensor?
A: O torque correto da porca do sensor é de 4 Newton-metros.
SENSOR TPMS PROGRAMÁVEL MX-SENSOR
Válvula metálica de 2.4 GHz (parafusada)
CUIDADO: Não corra com o veículo em que o Clamp-in MX-Sensor está montado e sempre mantenha a velocidade de direção abaixo de 300 km/h (186 mph).
GARANTIA
A AUTEL garante que o sensor está livre de defeitos de material e fabricação por um período de vinte e quatro (24) meses ou por 25,000 milhas, o que ocorrer primeiro. A AUTEL substituirá, a seu critério, qualquer mercadoria durante o período de garantia. A garantia será anulada se ocorrer alguma das seguintes situações:
- Instalação inadequada de produtos
- Uso impróprio
- Indução de defeito por outros produtos
- Manuseio incorreto de produtos
- Aplicação incorreta
- Danos devido a colisão ou falha de pneu
- Danos devido a corrida ou competição
- Excedendo os limites específicos do produto
INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA
Antes de instalar o sensor, leia atentamente as instruções de instalação e segurança. Por motivos de segurança e para uma operação ideal, recomendamos que todos os trabalhos de manutenção e reparo sejam realizados apenas por especialistas treinados, de acordo com as diretrizes do fabricante do veículo. As válvulas são peças relevantes para a segurança e destinam-se apenas à instalação profissional. Não fazer isso pode resultar na falha do sensor TPMS. A AUTEL não assume qualquer responsabilidade em caso de instalação defeituosa ou incorreta do produto.
CUIDADO
- Os conjuntos de sensores TPMS são peças de reposição ou manutenção para veículos com TPMS instalado de fábrica.
- Certifique-se de programar os sensores pelas ferramentas de programação de sensores AUTEL pela marca, modelo e ano do veículo específico antes da instalação.
- Não instale sensores TPMS programados em rodas danificadas.
- Para garantir o funcionamento ideal, os sensores só podem ser instalados com válvulas e acessórios originais fornecidos pela AUTEL.
- Ao concluir a instalação, teste o TPMS do veículo seguindo os procedimentos descritos no guia do usuário do fabricante original para confirmar a instalação correta.
EXPLODIDO VIEW DE SENSOR
Dados técnicos do sensor
Peso do sensor sem válvula | 24.3 g |
Dimensões | aprox. 63.6 x 33.6 x 22.6 mm |
Máx. Variação de pressão | 800 kPa |
CUIDADO: Cada vez que um pneu for reparado ou desmontado, ou se o sensor for removido ou substituído, é obrigatório substituir o anel de borracha, arruela, porca e núcleo da válvula por nossas peças para garantir a vedação adequada.
É obrigatório substituir o sensor se ele estiver danificado externamente.
Torque correto da porca do sensor: 4 Newton-metros.
GUIA DE INSTALAÇÃO
IMPORTANTE: Antes de operar ou fazer a manutenção desta unidade, leia atentamente estas instruções e preste atenção extra aos avisos e precauções de segurança. Use esta unidade corretamente e com cuidado. Caso contrário, poderá causar danos e/ou ferimentos pessoais e anulará a garantia.
- Afrouxando o pneu
Remova a tampa e o núcleo da válvula e esvazie o pneu.
Utilize o desapertador de talão para desencaixar o talão do pneu.
CUIDADO: O afrouxador do cordão deve estar voltado para a válvula. - Desmontando o pneu
Clamp o pneu no trocador de pneus e ajuste a válvula na posição 1 hora em relação à cabeça de separação do pneu. Insira a ferramenta do pneu e levante o talão do pneu na cabeça de montagem para desmontar o talão.
CUIDADO: Esta posição inicial deve ser observada durante todo o processo de desmontagem. - Desmontando o sensor
Remova o parafuso de fixação e o sensor da haste da válvula com uma chave de fenda e, em seguida, solte a porca para remover a válvula. - Sensor de montagem e válvula
Passo 1 Deslize a haste da válvula através do orifício da válvula no aro.
Passo 2 Aperte a porca com 4.0 N·m com auxílio da haste fixa.
Passo 3 Ajuste o ângulo de instalação para que o sensor se encaixe perfeitamente no aro e, em seguida, aperte o parafuso.
Passo 4 O sensor e a válvula estão agora instalados. - Montagem do pneu
Coloque o pneu no aro, certifique-se de que a válvula esteja voltada para a cabeça de separação em um ângulo de 180°. Monte o pneu sobre o aro.
CUIDADO: O pneu deve ser montado na roda de acordo com as instruções do fabricante do trocador de pneus.
E-mail: vendas@autel.com
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com
Documentos / Recursos
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