AUTEL BLE-A001 חיישן Ble Tpms מתכנת Mx חיישן
מידע על המוצר
מפרטים
- שם המוצר: חיישן BLE TPMS MX-SENSOR הניתן לתכנות
- סוג שסתום: שסתום מתכת 2.4 גיגה-הרץ (הברגה)
- אֶלֶקטרוֹנִי: sales@autel.com
- Webאֲתַר: www.autel.com,www.maxitpms.com
הוראות בטיחות
זְהִירוּת: אל תתרוץ עם הרכב שעליו ה-Clamp-in MX-Sensor מותקן, ותמיד שמרו על מהירות הנסיעה מתחת ל-300 קמ"ש (186 מייל לשעה).
אַחֲרָיוּת
AUTEL מבטיחה שהחיישן נקי מפגמי חומר וייצור לתקופה של עשרים וארבעה (24) חודשים או למשך 25,000 מיילים, המוקדם מביניהם. AUTEL תחליף לפי שיקול דעתה כל סחורה במהלך תקופת האחריות. האחריות תבוטל אם אחד מהדברים הבאים מתרחש:
- התקנה לא נכונה של מוצרים
- שימוש לא נכון
- השראת פגם במוצרים אחרים
- טיפול לא נכון במוצרים
- יישום שגוי
- נזק עקב התנגשות או כשל בצמיגים
- נזק עקב מרוצים או תחרות
- חריגה ממגבלות ספציפיות של המוצר
התפוצץ View של חיישן
נתונים טכניים
- משקל החיישן ללא שסתום: 24.3 גרם (בערך)
- מידות: 63.6 על 33.6 על 22.6 מ"מ
- מקסימום טווח לחץ: 800 kPa
מדריך התקנה
חשוב: לפני הפעלה או תחזוקה של יחידה זו, אנא קרא הוראות אלה בעיון והקדיש תשומת לב נוספת לאזהרות הבטיחות ולאמצעי הזהירות. השתמש במכשיר זה בצורה נכונה ובזהירות. אי ביצוע זה עלול לגרום לנזק ו/או לפציעה אישית ולבטל את האחריות.
משחררים את הצמיג
- הסר את מכסה השסתום ואת הליבה והוציא את האוויר בצמיג.
- השתמש במשחרר חרוזים כדי להסיר את חרוז הצמיג.
זְהִירוּת: משחרר החרוזים חייב להיות פונה אל השסתום.
הורדת הצמיג
- Clamp הצמיג על מחליף הצמיגים, וכוונו את השסתום בשעה 1 ביחס לראש הפרדת הצמיגים.
- הכנס את כלי הצמיג והרם את חרוז הצמיג על ראש ההרכבה כדי להוריד את החרוז.
זְהִירוּת: יש להקפיד על עמדת מוצא זו במהלך כל תהליך הירידה.
פירוק החיישן
- הסר את בורג ההידוק ואת החיישן מגזע השסתום בעזרת מברג.
- שחרר את האום כדי להסיר את השסתום.
חיישן הרכבה ושסתום
- כוונן את זווית ההתקנה כך שהחיישן יתאים בחוזקה לשפה.
- הדק את הבורג כדי להדק את החיישן למקומו.
הרכבת הצמיג
זְהִירוּת: יש להרכיב את הצמיג לגלגל לפי הוראות יצרן מחליף הצמיגים.
שאלות נפוצות
ש: מהי תקופת האחריות לחיישן?
A: החיישן מכוסה בתקופת אחריות של עשרים וארבעה (24) חודשים או למשך 25,000 מיילים, המוקדם מביניהם.
ש: מה עלי לעשות אם החיישן פגום חיצונית?
A: אם החיישן פגום חיצונית, חובה להחליף את החיישן.
ש: מהו מומנט אום החיישן הנכון?
A: מומנט אום החיישן הנכון הוא 4 ניוטון-מטר.
חיישן TPMS הניתן לתכנות MX-SENSOR
שסתום מתכת 2.4 גיגה-הרץ (בורג-אין)
זְהִירוּת: אל תתרוץ עם הרכב שעליו ה-Clamp-in MX-Sensor מותקן, ותמיד שמרו על מהירות הנסיעה מתחת ל-300 קמ"ש (186 מייל לשעה).
אַחֲרָיוּת
AUTEL מבטיחה שהחיישן נקי מפגמי חומר וייצור לתקופה של עשרים וארבעה (24) חודשים או למשך 25,000 מיילים, המוקדם מביניהם. AUTEL תחליף לפי שיקול דעתה כל סחורה במהלך תקופת האחריות. האחריות תבוטל אם אחד מהדברים הבאים מתרחש:
- התקנה לא נכונה של מוצרים
- שימוש לא נכון
- השראת פגם במוצרים אחרים
- טיפול לא נכון במוצרים
- יישום שגוי
- נזק עקב התנגשות או כשל בצמיגים
- נזק עקב מרוצים או תחרות
- חריגה ממגבלות ספציפיות של המוצר
הוראות בטיחות
לפני התקנת החיישן, קרא בעיון את הוראות ההתקנה והבטיחות. מטעמי בטיחות ולתפעול מיטבי, אנו ממליצים שכל עבודת תחזוקה ותיקון תתבצע על ידי מומחים מיומנים בלבד, בהתאם להנחיות יצרן הרכב. השסתומים הינם חלקים רלוונטיים לבטיחות אשר מיועדים להתקנה מקצועית בלבד. אי ביצוע זה עלול לגרום לכשל בחיישן TPMS. AUTEL אינה נושאת באחריות כלשהי במקרה של התקנה לקויה או שגויה של המוצר.
זְהִירוּת
- מכלולי חיישני TPMS הם חלקי חילוף או תחזוקה עבור כלי רכב עם TPMS מותקן במפעל.
- הקפד לתכנת את החיישנים על ידי כלי תכנות חיישני AUTEL לפי יצרן הרכב הספציפי, דגם ושנה לפני ההתקנה.
- אל תתקין חיישני TPMS מתוכנתים בגלגלים פגומים.
- על מנת להבטיח תפקוד מיטבי, ניתן להתקין את החיישנים רק עם שסתומים ואביזרים מקוריים המסופקים על ידי AUTEL.
- עם השלמת ההתקנה, בדוק את ה-TPMS של הרכב בהתאם להליכים המתוארים במדריך למשתמש המקורי של היצרן כדי לאשר התקנה נכונה.
התפוצץ VIEW של חיישן
נתונים טכניים של החיישן
| משקל החיישן ללא שסתום | 24.3 גרם |
| מידות | כ 63.6 x 33.6 x 22.6 מ"מ |
| מקסימום טווח לחץ | 800 kPa |
זְהִירוּת: בכל פעם שצמיג עובר טיפול או הורדה, או אם החיישן מוסר או מוחלף, חובה להחליף את לולאת הגומי, מכונת הכביסה, האום ולבת השסתום בחלקים שלנו כדי להבטיח אטימה נאותה.
חובה להחליף את החיישן אם הוא ניזוק חיצונית.
מומנט אום החיישן הנכון: 4 ניוטון-מטר.
מדריך התקנה
חָשׁוּב: לפני הפעלה או תחזוקה של יחידה זו, אנא קרא הוראות אלה בעיון והקדיש תשומת לב נוספת לאזהרות הבטיחות ולאמצעי הזהירות. השתמש במכשיר זה בצורה נכונה ובזהירות. אי ביצוע זה עלול לגרום לנזק ו/או לפציעה אישית ולבטל את האחריות.
- משחררים את הצמיג
הסר את מכסה השסתום ואת הליבה והוציא את האוויר בצמיג.
השתמש במשחרר חרוזים כדי להסיר את חרוז הצמיג.
זְהִירוּת: משחרר החרוזים חייב להיות פונה אל השסתום.
- הורדת הצמיג
Clamp הצמיג על מחליף הצמיגים, וכוונו את השסתום בשעה 1 ביחס לראש הפרדת הצמיגים. הכנס את כלי הצמיג והרם את חרוז הצמיג על ראש ההרכבה כדי להוריד את החרוז.
זְהִירוּת: יש להקפיד על עמדת מוצא זו במהלך כל תהליך הירידה.
- פירוק החיישן
הסר את בורג ההידוק והחיישן מגזע השסתום בעזרת מברג, ולאחר מכן שחרר את האום כדי להסיר את השסתום.
- הרכבה של חיישן ושסתום
שלב 1 החלק את גזע השסתום דרך חור השסתום של השפה.
שלב 2 הדקו את אום הבורג ב-4.0 ננומטר בעזרת המוט הקבוע.
שלב 3 כוונן את זווית ההתקנה כך שהחיישן יתאים היטב לחשוק, ולאחר מכן הדק את הבורג.
שלב 4 החיישן והשסתום מותקנים כעת.
- הרכבת הצמיג
הנח את הצמיג על החישוק, וודא שהשסתום פונה אל ראש ההפרדה בזווית של 180°. הרכב את הצמיג מעל החישוק.
זְהִירוּת: יש להרכיב את הצמיג לגלגל לפי הוראות יצרן מחליף הצמיגים.
אֶלֶקטרוֹנִי: sales@autel.com
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com
מסמכים / משאבים
 |
AUTEL BLE-A001 חיישן Ble Tpms מתכנת Mx חיישן [pdfמדריך למשתמש BLE-A001 חיישן Ble Tpms Mx חיישן מתכנת, BLE-A001, חיישן Ble Tpms Mx מתכנת, חיישן Mx Ble Tpms חיישן, חיישן Mx חיישן, חיישן Mx, חיישן |
