TRANE DRV03900 ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕਿੱਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਨੋਟ: ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਲਈ ਹਨ। ਅਸਲ ਮਾਡਲ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀ
ਸਿਰਫ਼ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹੀਟਿੰਗ, ਵੈਂਟੀਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਕਰਨਾ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਖਾਸ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਅਯੋਗ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ, ਐਡਜਸਟ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਮੌਤ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਹਿਤ ਅਤੇ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ tags, ਸਟਿੱਕਰ, ਅਤੇ ਲੇਬਲ ਜੋ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈਕਸ਼ਨ
ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹੋ।
ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ, ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਨੋਟਿਸ
ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਲਾਹਕਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੀ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਇਹਨਾਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
|
|
ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਜੇਕਰ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਮੌਤ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। |
| ਸਾਵਧਾਨ |
ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਜੇਕਰ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਮਾਮੂਲੀ ਜਾਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। |
| ਨੋਟਿਸ | ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਜਾਂ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ- ਸਿਰਫ਼ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ। |
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ
ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਰਸਾਇਣ ਜਦੋਂ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਛੱਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਧਰਤੀ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸਟ੍ਰੈਟੋਸਫੀਅਰਿਕ ਓਜ਼ੋਨ ਪਰਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਈ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਰਸਾਇਣ ਜੋ ਓਜ਼ੋਨ ਪਰਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਉਹ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਲੋਰੀਨ, ਫਲੋਰੀਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ (CFCs) ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਕਲੋਰੀਨ, ਫਲੋਰੀਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ (HCFCs) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਫਰਿੱਜਾਂ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਉੱਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਟਰੇਨ ਸਾਰੇ ਫਰਿੱਜਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਵਕਾਲਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਅਭਿਆਸ
ਟਰੇਨ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਅਭਿਆਸ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਜੋ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ, ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ, ਫੈਡਰਲ ਕਲੀਨ ਏਅਰ ਐਕਟ (ਸੈਕਸ਼ਨ 608) ਕੁਝ ਫਰਿੱਜਾਂ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ, ਮੁੜ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ, ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਰਾਜਾਂ ਜਾਂ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵਾਧੂ ਲੋੜਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਰੈਫ੍ਰਿਜੈਂਟਸ ਦੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਲਾਗੂ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਚੇਤਾਵਨੀ
ਸਹੀ ਫੀਲਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ!
ਕੋਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੌਤ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਫੀਲਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਫੀਲਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅੱਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੂਸ਼ਨ ਦੇ ਖਤਰੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ NEC ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨਕ/ਰਾਜ/ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਫੀਲਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ,
ਚੇਤਾਵਨੀ
ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ (ਪੀਪੀਈ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ!
ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਸਹੀ PPE ਪਹਿਨਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੌਤ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਬਿਜਲੀ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ tags, ਸਟਿੱਕਰ, ਅਤੇ ਲੇਬਲ, ਨਾਲ ਹੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ:
- ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ/ਸਰਵਿਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਕੰਮ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ PPE ਲਗਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ (ਸਾਬਕਾamples; ਰੋਧਕ ਦਸਤਾਨੇ/ਸਲੀਵਜ਼, ਬੁਟਾਈਲ ਦਸਤਾਨੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ, ਹਾਰਡ ਹੈਟ/ਬੰਪ ਕੈਪ, ਡਿੱਗਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੀਪੀਈ ਅਤੇ ਆਰਕ ਫਲੈਸ਼ ਕੱਪੜੇ) ਕੱਟੋ। ਸਹੀ PPE ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਚਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਾਟਾ ਸ਼ੀਟਾਂ (SDS) ਅਤੇ OSHA ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ।
- ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਨਿੱਜੀ ਐਕਸਪੋਜਰ ਪੱਧਰਾਂ, ਸਾਹ ਦੀ ਸਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਚਿਤ SDS ਅਤੇ OSHA/GHS (ਗਲੋਬਲ ਹਾਰਮੋਨਾਈਜ਼ਡ ਸਿਸਟਮ ਆਫ਼ ਕਲਾਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਲੇਬਲਿੰਗ ਆਫ਼ ਕੈਮੀਕਲਜ਼) ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ।
- ਜੇਕਰ ਊਰਜਾਵਾਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ, ਚਾਪ ਜਾਂ ਫਲੈਸ਼ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, OSHA, NFPA 70E, ਜਾਂ ਆਰਕ ਫਲੈਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹੋਰ ਦੇਸ਼-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਰੇ PPE ਲਗਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਵਿਚਿੰਗ, ਡਿਸਕਨੈਕਟਿੰਗ, ਜਾਂ ਵੋਲਯੂਮ ਨੂੰ ਨਾ ਕਰੋTAGਸਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੀਪੀਐਂਡ ਆਰਕ ਫਲੈਸ਼ ਕੱਪੜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਈ ਟੈਸਟਿੰਗ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਛਤ ਵੋਲਯੂਮ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈTAGE.
ਚੇਤਾਵਨੀ
EHS ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ!
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੌਤ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਸਾਰੇ ਟਰੇਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ (EHS) ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਮ ਕੰਮ, ਬਿਜਲੀ, ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਤਾਲਾਬੰਦੀ/ tagਬਾਹਰ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਆਦਿ। ਜਿੱਥੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮ ਇਹਨਾਂ ਨੀਤੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਹਨ, ਉਹ ਨਿਯਮ ਇਹਨਾਂ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।
- ਗੈਰ-ਟਰੇਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਕਾਪੀਰਾਈਟ
ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਟਰੇਨ ਦੀ ਸੰਪੱਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਟਰੇਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਸਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ
ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੇ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਹਨ
ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਨਿਰੀਖਣ
- ਕਿੱਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਅਨਪੈਕ ਕਰੋ।
- ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਇਸਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ file ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਦਾਅਵਾ
- ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ 15 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- ਜੇ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਨੁਕਸਾਨ ਲੱਭਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਲ ਨੂੰ ਅਨਪੈਕ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰੋ।
- ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਾ ਹਟਾਓ। ਜੇ ਹੋ ਸਕੇ ਤਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਲਓ। ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਸਬੂਤ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।
- ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਫ਼ੋਨ ਅਤੇ ਡਾਕ ਰਾਹੀਂ ਤੁਰੰਤ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ। ਕੈਰੀਅਰ ਅਤੇ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਸੰਯੁਕਤ ਜਾਂਚ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ।
ਨੋਟ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।
ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ
ਸਾਰਣੀ 1: ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ
| ਮਾਤਰਾ | ਭਾਗ ਨੰਬਰ | ਭਾਗ ਵਰਣਨ |
| 1 | X13610009040 | ਇਨਵਰਟਰ ਡਰਾਈਵ |
| 2 | X13651807001 | ਇੰਟਰਫੇਸ ਮੋਡੀਊਲ |
ਚਿੱਤਰ 1: ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਮੋਡੀਊਲ
ਚੇਤਾਵਨੀ
ਖਤਰਨਾਕ ਵਾਲੀਅਮtage!
ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਵਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੌਤ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਮੋਟ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਮੇਤ, ਸਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਸਹੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ/tagਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਕਿ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾਵਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨਾਲ ਕੋਈ ਪਾਵਰ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲਾਕ ਆਊਟ ਕਰੋ।
- ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਫਰਿੱਜ ਚਾਰਜ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।
- ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਸਥਾਨ ਲਈ ਚਿੱਤਰ 2 ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ 3 ਵੇਖੋ।
ਚਿੱਤਰ 2: Precedent™ – ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਮੋਡੀਊਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਥਾਨ
ਚਿੱਤਰ 3: Voyager™ 2 - ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਮੋਡੀਊਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਥਾਨ - ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਯੂ ਐਨਬ੍ਰੇਜ਼ ਕਰੋ। ਚਿੱਤਰ 4 ਨੂੰ ਵੇਖੋ।
ਚਿੱਤਰ 4: ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਬ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ - ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਚਿੱਤਰ 5 ਵੇਖੋ।
ਚਿੱਤਰ 5: ਡਰਾਈਵ ਹਟਾਉਣਾ - ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਸਪੋਰਟ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਚਿੱਤਰ 6 ਵੇਖੋ।
ਚਿੱਤਰ 6: ਬਰੈਕਟ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ - ਡ੍ਰਾਈਵ ਦੇ PPF-34 ਅਤੇ PPM-36 ਪਾਵਰ ਹਾਰਨੇਸ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ GRN (ਹਰੇ) ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ 438577730200 ਹਾਰਨੇਸ ਦੇ PPM35 ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਚਿੱਤਰ 7a, ਚਿੱਤਰ 7b, ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ 7 c ਵੇਖੋ।
ਚਿੱਤਰ 7 a : ਇਨਵਰਟਰ ਡਰਾਈਵ (X13610009040) ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਚਿੱਤਰ 7 ਬੀ: ਇਨਵਰਟਰ ਡਰਾਈਵ (X13610009040)
ਚਿੱਤਰ 7 c : ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਰਨੈੱਸ (438577730200) - ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਅਨਬ੍ਰੇਜ਼ ਕਰੋ। ਚਿੱਤਰ 8 ਵੇਖੋ।
ਚਿੱਤਰ 8: ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਹਟਾਉਣਾ - ਉਲਟਾ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕਦਮ 13610009040 ਤੋਂ 3 ਤੱਕ ਚਲਾ ਕੇ ਨਵੀਂ ਡਰਾਈਵ (X8) ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
- ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਪੈਨਲ ਖੋਲ੍ਹੋ. ਸਥਾਨ ਲਈ ਚਿੱਤਰ 2 ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ 3 ਵੇਖੋ।
- DIM ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ CN3, CN107 (X108)/CN13651608010 (X105), ਅਤੇ CN13651807001 ਤੋਂ 101 ਹਾਰਨੇਸ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਚਿੱਤਰ 9a ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ 9b ਵੇਖੋ।
ਚਿੱਤਰ 9 a : DIM ਮੋਡੀਊਲ (X13651807001) ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਚਿੱਤਰ 9 ਬੀ: DIM ਮੋਡੀਊਲ - ਡੀਆਈਐਮ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਡੀਆਈਐਮ ਮੋਡੀਊਲ (X13651807001) ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
- P105 ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ CN105 ਦੀ ਬਜਾਏ CN108 ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਾਰਨੈਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਚਿੱਤਰ 10a ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ 10b ਵੇਖੋ।
ਚਿੱਤਰ 10 a : DIM ਮੋਡੀਊਲ (X13651807001) ਚਿੱਤਰ
ਚਿੱਤਰ 10 ਬੀ: ਹਾਰਨੇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ - ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਡਰਾਇਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
- ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰੋ.
- ਫਰਿੱਜ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰੋ.
- ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ.
- ਸਾਰੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
Trane - Trane Technologies (NYSE: TT) ਦੁਆਰਾ, ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਕਲਾਈਮੇਟ ਇਨੋਵੇਟਰ - ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਫੇਰੀ: trane.com or tranetechnologies.com.
ਟਰੇਨ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਡੇਟਾ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਨੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਨੋਟਿਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਚੇਤੰਨ ਪ੍ਰਿੰਟ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ।
PART-SVN262A-EN 17 ਅਪ੍ਰੈਲ 2024
ਸੁਪਰਸੀਡਜ਼ (ਨਵਾਂ)
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ
 |
TRANE DRV03900 ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕਿੱਟ [pdf] ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ DRV03900 ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕਿੱਟ, DRV03900, ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕਿੱਟ, ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕਿੱਟ, ਡਰਾਈਵ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕਿੱਟ, ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕਿੱਟ, ਕਿੱਟ |
 |
TRANE DRV03900 ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕਿੱਟ [pdf] ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ DRV03900 ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕਿੱਟ, DRV03900, ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕਿੱਟ, ਡਰਾਈਵ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕਿੱਟ, ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕਿੱਟ |
