TRANE ACC-SVN237C-EN ਘੱਟ ਅੰਬੀਨਟ ਕੰਟਰੋਲ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀ
ਸਿਰਫ਼ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹੀਟਿੰਗ, ਵੈਂਟੀਲੇਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਕਰਨਾ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਅਯੋਗ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ, ਐਡਜਸਟ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਮੌਤ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਹਿਤ ਅਤੇ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ tags, ਸਟਿੱਕਰ, ਅਤੇ ਲੇਬਲ ਜੋ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹੋ। ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ, ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ, ਅਤੇ ਨੋਟਿਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਲਾਹਾਂ ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਇਹਨਾਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ
ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਰਸਾਇਣ ਜਦੋਂ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਛੱਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਧਰਤੀ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸਟ੍ਰੈਟੋਸਫੇਰਿਕ ਓਜ਼ੋਨ ਪਰਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਈ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਰਸਾਇਣ ਜੋ ਓਜ਼ੋਨ ਪਰਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਉਹ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਲੋਰੀਨ, ਫਲੋਰੀਨ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ (CFCs) ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਕਲੋਰੀਨ, ਫਲੋਰੀਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ (HCFCs) ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਫਰਿੱਜਾਂ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਉੱਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਟਰੇਨ ਸਾਰੇ ਫਰਿੱਜਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਵਕਾਲਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ
ਟਰੇਨ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਅਭਿਆਸ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਜੋ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ, ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ, ਦ
ਫੈਡਰਲ ਕਲੀਨ ਏਅਰ ਐਕਟ (ਸੈਕਸ਼ਨ 608) ਕੁਝ ਫਰਿੱਜਾਂ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ, ਮੁੜ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ, ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਰਾਜਾਂ ਜਾਂ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵਾਧੂ ਲੋੜਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਰੈਫ੍ਰਿਜੈਂਟਸ ਦੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਲਾਗੂ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਚੇਤਾਵਨੀ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਜੇਕਰ ਨਾ ਬਚਾਇਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਮੌਤ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਸਾਵਧਾਨੀ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਜੇਕਰ ਪਰਹੇਜ਼ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮਾਮੂਲੀ ਜਾਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਨੋਟਿਸ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਜਾਂ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਿਰਫ਼ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ।

ਚੇਤਾਵਨੀ
ਸਹੀ ਫੀਲਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ

ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ!
ਕੋਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੌਤ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਫੀਲਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਫੀਲਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅੱਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੂਸ਼ਨ ਦੇ ਖਤਰੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ NEC ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨਕ/ਰਾਜ/ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫੀਲਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਚੇਤਾਵਨੀ
ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ (PPE)
ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ! ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਸਹੀ PPE ਪਹਿਨਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੌਤ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਬਿਜਲਈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਅਤੇ tags, ਸਟਿੱਕਰ, ਅਤੇ ਲੇਬਲ, ਨਾਲ ਹੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ:

• ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ/ਸਰਵਿਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਕੰਮ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ PPE ਲਗਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ (ਸਾਬਕਾamples; ਰੋਧਕ ਦਸਤਾਨੇ/ਸਲੀਵਜ਼, ਬੁਟਾਈਲ ਦਸਤਾਨੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ, ਹਾਰਡ ਹੈਟ/ਬੰਪ ਕੈਪ, ਡਿੱਗਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ PPE, ਅਤੇ ਆਰਕ ਫਲੈਸ਼ ਕੱਪੜੇ) ਕੱਟੋ। ਸਹੀ PPE ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਚਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਾਟਾ ਸ਼ੀਟਾਂ (SDS) ਅਤੇ OSHA ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ।
• ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਨਿੱਜੀ ਐਕਸਪੋਜਰ ਪੱਧਰਾਂ, ਸਾਹ ਦੀ ਸਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਚਿਤ SDS ਅਤੇ OSHA/GHS (ਗਲੋਬਲ ਹਾਰਮੋਨਾਈਜ਼ਡ ਸਿਸਟਮ ਆਫ਼ ਕਲਾਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਲੇਬਲਿੰਗ ਆਫ਼ ਕੈਮੀਕਲਜ਼) ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ।
• ਜੇਕਰ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ, ਚਾਪ, ਜਾਂ ਫਲੈਸ਼ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, OSHA, NFPA 70E, ਜਾਂ ਆਰਕ ਫਲੈਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹੋਰ ਦੇਸ਼-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਰੇ PPE ਲਗਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਵਿਚਿੰਗ, ਡਿਸਕਨੈਕਟਿੰਗ, ਜਾਂ ਵੋਲਯੂਮ ਨੂੰ ਨਾ ਕਰੋTAGਸਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੀਪੀਈ ਅਤੇ ਆਰਕ ਫਲੈਸ਼ ਕੱਪੜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਈ ਟੈਸਟਿੰਗ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਛਤ ਵੋਲਯੂਮ ਲਈ ਸਹੀ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈTAGE.

ਚੇਤਾਵਨੀ
EHS ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ!
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੌਤ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।

• ਸਾਰੇ ਟਰੇਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ (EHS) ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਮ ਕੰਮ, ਬਿਜਲੀ, ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਤਾਲਾਬੰਦੀ/tagਬਾਹਰ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਆਦਿ। ਜਿੱਥੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮ ਇਹਨਾਂ ਨੀਤੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਹਨ, ਉਹ ਨਿਯਮ ਇਹਨਾਂ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।
• ਗੈਰ-ਟਰੇਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਚੇਤਾਵਨੀ
R-454B ਜਲਣਸ਼ੀਲ A2L ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ!
ਹੇਠਾਂ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਉਪਕਰਨ ਜਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੌਤ, ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ, ਜਾਂ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਉਪਕਰਣ R-454B ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਫਰਿੱਜ ਜੋ ਕਿ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਹੈ (A2L)। ਸਿਰਫ਼ R-454B ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਸੇਵਾ ਉਪਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। R-454B ਨਾਲ ਨਿਪਟਣ ਸੰਬੰਧੀ ਖਾਸ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਕਾਪੀਰਾਈਟ
ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਟਰੇਨ ਦੀ ਸੰਪੱਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਟਰੇਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਸਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ
ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੇ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਹਨ।

ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਇਤਿਹਾਸ

• ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅੱਪਡੇਟ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
• ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਧਿਆਇ.
• ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ
• ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਚੈਪਟਰ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇ।

ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

• ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁੜview ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼.
• ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਘੱਟ ਅੰਬੀਨਟ ਕਿੱਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ
• 3 ਫੇਜ਼ ਫਿਕਸਡ ਸਪੀਡ ਕੰਡੈਂਸਰ ਫੈਨ ਮੋਟਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਪੂਰਵ ਇਕਾਈਆਂ।

ਨੋਟਿਸ
ਮੋਟਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ
ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਕੰਡੈਂਸਰ ਫੈਨ ਮੋਟਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਕਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਕੰਡੈਂਸਰ ਫੈਨ ਮੋਟਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ 'ਤੇ ਨਾ ਵਰਤੋ।

ਨਿਰੀਖਣ

1. ਕਿੱਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਅਨਪੈਕ ਕਰੋ।
2. ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਇਸਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ file ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਦਾਅਵਾ

ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ

ਸਾਰਣੀ 1. ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ

ਮਾਤਰਾ	ਵਰਣਨ
1	ਘੱਟ ਅੰਬੀਨਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
1	ਕੰਟਰੋਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ
2	8-32 x 1 ਇੰਚ ਪੇਚ
2	10-16 x 0.5 ਇੰਚ ਪੇਚ
1	ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ
1	ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰ
1	ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਪ ਟੀ
1	ਰਬੜ ਗ੍ਰੋਮੇਟ
1	ਬਾਹਰੀ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਹਾਰਨੈੱਸ
1	ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਵਰ ਹਾਰਨੈੱਸ
1	ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਹਾਰਨੈੱਸ
1	ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਹਾਰਨੈੱਸ
1	ਯੋਜਨਾਬੱਧ
1	ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼
1	ਸਥਾਪਤ ਐਕਸੈਸਰੀ ਲੇਬਲ
1	ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਰਨੈੱਸ (ਸਿਰਫ਼ FIALOAM002*)

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਸਾਰਣੀ 2. ਘੱਟ ਅੰਬੀਨਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਰੇਟਿੰਗ

ਵੋਲਟ, ਏ.ਸੀ	208, 240, 380, 415, 480, 600
ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲੀਅਮtage	18-30 ਵੈਕ
ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ	50-60 Hz
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ	-40ºF + 140ºF (-40ºC ਤੋਂ 60ºC)
ਪੂਰਾ ਲੋਡ Amps	10 Amps
ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਰੇਂਜ	0-500 psi

ਕੰਟਰੋਲਰ

ਖਤਰਨਾਕ ਵਾਲੀਅਮtagew/Capacitors!
ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੌਤ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰਿਮੋਟ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਮੇਤ ਸਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰ ਸਟਾਰਟ/ਰਨ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੋ। ਸਹੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ/ tagਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਕਿ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾਵਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਪ੍ਰਤੀ NFPA 70E ਰੇਟ ਕੀਤੇ CAT III ਜਾਂ IV ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।

1. ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਸਾਰੀ ਪਾਵਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
2. ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਐਕਸੈਸ ਪੈਨਲ ਹਟਾਓ।
3. ਕੰਟਰੋਲਰ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਲਈ 8-32 × 1-ਇੰਚ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਚਿੱਤਰ 1 ਵੇਖੋ।
4. ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਘੱਟ-ਵੋਲtagਹਾਈ-ਵੋਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ e ਦਰਵਾਜ਼ਾtage ਸੈਕਸ਼ਨ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੰਟਰੋਲਰ/ਬਰੈਕਟ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਟਿਕਾਣੇ ਲਈ ਚਿੱਤਰ 1 ਵੇਖੋ।
5. ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਦੇ ਬੈਕ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਲਈ 10-16 × 0.5-ਇੰਚ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
   ਨੋਟ: ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਸੱਜਾ ਪਾਸਾ ਪਿਛਲੇ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡ ਹੋਵੇਗਾ। ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ (ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ)।

ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰ

1. ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਟੀ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਰਵਿਸ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
   ਚਿੱਤਰ 2 ਦੇਖੋ
   • ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਰਵਿਸ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਕੈਪ ਨਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
   • ਟੀ ਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ। ਚਿੱਤਰ 3 ਦੇਖੋ।
   • ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਪ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਡਿਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲ ਟੀ ਫਲੇਅਰ ਨਟ ਨੂੰ ਰੱਖੋ। ਚਿੱਤਰ 4 ਦੇਖੋ।
   • ਫਲੇਅਰ ਨਟ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਰਵਿਸ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਲੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
   • ਓਪਨ ਪੋਰਟ ਟੀ 'ਤੇ ਕੈਪ ਨਟ ਰੱਖੋ।
   • ਮੁੱਖ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਂਸਰ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੂਟ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ। ਕੰਟਰੋਲਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਟਿਕਾਣੇ 'ਤੇ ਵਾਪਿਸ ਵਾਇਰ ਰੂਟਿੰਗ ਮਾਰਗ ਲਈ ਵਾਇਰ ਹਾਰਨੈਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੇਖੋ।
   • ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਕੰਟਰੋਲਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਵੇਖੋ.

ਖਤਰਨਾਕ ਵਾਲੀਅਮtagew/Capacitors!
ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੌਤ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰਿਮੋਟ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਮੇਤ ਸਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰ ਸਟਾਰਟ/ਰਨ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੋ। ਸਹੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ/ tagਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਕਿ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾਵਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਪ੍ਰਤੀ NFPA 70E ਰੇਟ ਕੀਤੇ CAT III ਜਾਂ IV ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।

ਮੌਜੂਦਾ ਥਰਮਿਸਟਰ, ਯੂਨਿਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਅੰਬੀਨਟ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ।

• 3 ਤੋਂ 12.5 ਟਨ - ਮੌਜੂਦਾ ਥਰਮਿਸਟਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਬੇਸ ਪੈਨ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• 12.5 ਤੋਂ 25 ਟਨ - ਮੌਜੂਦਾ ਥਰਮਿਸਟਰ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਲੇ, ਸੱਜੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਘੱਟ ਅੰਬੀਨਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਥਰਮਿਸਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਸਥਾਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਮੋਰੀ ਨਾਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

1. ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸਥਿਤ ਦੂਜੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗ੍ਰੋਮੇਟ ਲਗਾਓ।
2. ਗ੍ਰੋਮੇਟ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਪਾਓ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗ੍ਰੋਮੇਟ ਦੁਆਰਾ ਧੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਵਾਇਰਿੰਗ
ਖਤਰਨਾਕ ਵਾਲੀਅਮtagew/Capacitors!
ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੌਤ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰਿਮੋਟ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਮੇਤ ਸਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰ ਸਟਾਰਟ/ਰਨ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੋ। ਸਹੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ/ tagਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਕਿ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾਵਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਪ੍ਰਤੀ NFPA 70E ਰੇਟ ਕੀਤੇ CAT III ਜਾਂ IV ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।

1. ਪਾਵਰ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਮੋਟਰ (ODM1) ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
   • ਸੰਤਰੀ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਕਨੈਕਟਰ (PPM79) ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ।
   • ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਰੈਪਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਓਪਨਿੰਗ ਤੋਂ ਸੰਤਰੀ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਕਨੈਕਟਰ (PPF79) ਹਟਾਓ।
2. ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਮੋਟਰ ਹਾਰਨੈਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ
   ਚਿੱਤਰ 6.
   • ਕਿੱਟ-ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਪਾਵਰ ਹਾਰਨੈੱਸ (PPM79B) ਵਿੱਚ ਆਊਟਡੋਰ ਪੱਖਾ ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ 1 (OFC1) ਤੋਂ ਪਲੱਗ (PPF79)।
   • ਸਨੈਪ ਕਿੱਟ (PPF79B) ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਰੈਪਰ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਿੱਥੇ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਕੁਨੈਕਟਰ (PPF79) ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
   • ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਕੁਨੈਕਟਰ (PPM79) ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਹਾਰਨੈੱਸ (PPF79B) ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ।
   • ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨੂੰ ਵੇਖੋ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਸਟ੍ਰਿਪ ਲੀਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
3. ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਵਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 7 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
   • ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਵਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਲਈ ਸਲੇਟੀ ਅਤੇ ਨੀਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਗਾਓ। ਤਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨੂੰ ਵੇਖੋ।
   • ਹੀਟ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਰਨੇਸ ਤੋਂ REV VALVE ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਇੱਕ ਕਾਲੀ ਤਾਰ ਲਗਾਓ।
   • ਹਾਰਨੇਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਪਾਰ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਨੀਵੇਂ ਵਾਲੀਅਮ 'ਤੇ ਰੂਟ ਕਰੋtage ਅਡਾਪਟਰ ਬੋਰਡ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ।
   • ਅਡਾਪਟਰ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਵਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨਾਲ ਰੂਟ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਰਨੈੱਸ।
     ਨੋਟ: ਅਡਾਪਟਰ ਬੋਰਡ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਇਰਿੰਗ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਰ ਘੱਟ ਵੋਲਯੂਮ 'ਤੇ ਘੋੜੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੁਆਰਾ ਰੂਟਿੰਗtage ਦਰਵਾਜ਼ਾ. ਇਸ ਕਿੱਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਾਰਨੇਸ ਸਾਰੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਰੀਲੀਜ਼ ਹੋਣ ਯੋਗ ਤਾਰ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਪ ਟਾਈ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ, ਜ਼ਿਪ ਟਾਈ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਟੈਬ 'ਤੇ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਜ਼ਿਪ ਟਾਈ ਦੇ ਢਿੱਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਧੱਕੋ।
   • P6 ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਵਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਤੋਂ AB-J6 ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸ਼ੀਟ 4 ਨੂੰ ਵੇਖੋ।
   • ਹੀਟ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ, Symbio™ ਕੰਟਰੋਲਰ ਤੋਂ J11 ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ PPM11 ਪਲੱਗ-ਆਨ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਰਨੈੱਸ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਲਗਾਓ। J11 ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਰਨੈਸ ਤੋਂ Symbio P11 ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰੋ।
4. ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਹਾਰਨੈੱਸ
   • ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 8 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
   • ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨੂੰ ਵੇਖੋ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
   • ਹਾਰਨੇਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਪਾਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸੱਜੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਰੂਟ ਕਰੋ।
   • 3 ਤੋਂ 12.5 ਟਨ - ਸੈਂਸਰ ਟਿਕਾਣੇ 'ਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਹਾਰਨੈੱਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
   • 15 ਤੋਂ 25 ਟਨ - ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਜੁੜੋ।
   • ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
5. ਅੰਤਮ ਵਾਇਰਿੰਗ
   ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਤਾਰਾਂ

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਕੰਟਰੋਲਰ ਸੈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ
ਜੰਪਰ ਸਥਿਤੀ

• ਗੈਰ-ਹੀਟ ਪੰਪ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਹੀਟ ​​ਪੰਪ ਸਿਲੈਕਟ ਜੰਪਰ ਡਿਫੌਲਟ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (NO)
• REV. ਵਾਲਵ ਟਰਮੀਨਲ ਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
• ਹੀਟ ਪੰਪ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਜੰਪਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ (NC) ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ ਅਤੇ REV ਨੂੰ ਵਾਇਰ ਕਰੋ। ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ REV ਵਾਲਵ ਹਾਰਨੈੱਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਟਰਮੀਨਲ।

ਕੰਟਰੋਲਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ
LOAM ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 50ºF ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਰਕਟਾਂ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸੈੱਟਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਦੋ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਪੱਖੇ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। 50ºF ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਊਰਜਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈੱਟਪੁਆਇੰਟ
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈੱਟਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ 245 psig ਦੇ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ (ਚਿੱਤਰ 11, ਪੀ. 9 ਦੇਖੋ)।

ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 50ºF ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਕੰਟਰੋਲਰ 15 psig ਉੱਪਰ ਅਤੇ 15 psig ਹੇਠਾਂ ਡਾਇਲ ਕੀਤੇ ਦਬਾਅ ਸੈੱਟਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗਾ।

ਲੇਬਲ
ਮੁੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਸਵੈ-ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਲੇਬਲ ਲਗਾਓ:

1. ਐਕਸੈਸਰੀ ਲੇਬਲ: ਯੂਨਿਟ ਨੇਮਪਲੇਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।
2. ਸਪਲੀਮੈਂਟਰੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਲੇਬਲ: ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪਾਊਚ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈtage ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਸਕੀਮਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
3. ਕਲੋਜ਼-ਅੱਪ, ਪੱਖਾ ਨਿਰੀਖਣ, ਅਤੇ ਮੁੜ-ਚਾਲੂ

ਕੰਡੈਂਸਰ ਪੱਖਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

1. ਮੁਫਤ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਡੈਂਸਰ ਪੱਖਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਘੁੰਮਾਓ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਮੋਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
2. ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਫੈਨ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਫੈਨ ਹੱਬ ਤੰਗ ਹਨ।
3. ਸਾਰੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।

ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ

ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਲੋੜੀਂਦੀ ਦਬਾਅ ਸੀਮਾ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਸਾਰਣੀ 3. ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਗਾਈਡ

ਸਮੱਸਿਆ	ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ	ਸੰਭਵ ਹੱਲ
ਕੋਈ ਪੱਖਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ	ਕੋਈ 24 ਵੋਲਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵੋਲtage	ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ 24 Vac ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਹੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਇਰਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋtage ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਪਾਰ।
	ਕੋਈ ਲਾਈਨ ਵੋਲtage	ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋtage ਭੂਰੇ, ਸੰਤਰੀ, ਅਤੇ ਪੀਲੇ OD ਮੋਟਰ ਲੀਡਾਂ ਦੇ ਪਾਰ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਲਾਈਨ ਵੋਲtage ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਤਸਦੀਕ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਹੀ ਹੈ।
ਗਲਤ ਪੱਖਾ ਕਾਰਵਾਈ	ਹੀਟ ਪੰਪ ਜੰਪਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੌਂਫਿਗਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ	IOM ਜਾਂ ਸਹੀ ਹੁੱਕ-ਅੱਪ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਵੇਖੋ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਹੀਟ ਪੰਪ ਜੰਪਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
	ਕੰਟਰੋਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਇਰ ਨਹੀਂ ਹੈ	ਵਾਇਰਿੰਗ ਚਿੱਤਰ ਵੇਖੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ 24 Vac ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਸੰਚਾਲਨ ਨਹੀਂ	ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ	ਜੇਕਰ ਦਬਾਅ ਹੈੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈੱਟਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੱਖਾ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
	ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਇੰਪੁੱਟ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ	ਸਹੀ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰ ਅਤੇ ਟੀ ​​ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸ਼੍ਰੈਡਰ ਵਾਲਵ ਡਿਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟਰਾਂਸਡਿਊਸਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਸ਼੍ਰੈਡਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
	ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ	ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ 24Vac ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਇਰ ਹੋਏ ਹਨ।
ਅਨਿਯਮਿਤ ਪੱਖਾ ਕਾਰਵਾਈ	ਕੰਟਰੋਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਇਰ ਨਹੀਂ ਹੈ	ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋ।
	ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰ ਸਮੱਸਿਆ	ਸਹੀ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰ ਅਤੇ ਟੀ ​​ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸ਼੍ਰੈਡਰ ਵਾਲਵ ਡਿਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟਰਾਂਸਡਿਊਸਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਸ਼੍ਰੈਡਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
	ਗੰਦਾ ਜਾਂ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਕੰਡੈਂਸਰ ਕੋਇਲ	ਕੰਡੈਂਸਰ ਕੋਇਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਥਰਮਲ ਓਵਰਲੋਡ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ	ਗੰਦਾ ਜਾਂ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਕੰਡੈਂਸਰ ਕੋਇਲ	ਕੰਡੈਂਸਰ ਕੋਇਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਯੂਨਿਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ	ਗਲਤ/ਨਹੀਂ ਵੋਲtage ਮੌਜੂਦ	AC ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵੋਲਟ ਨੂੰ ਮਾਪੋtage 24 Vac ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ। ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 24 ਵੋਲਟ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਾਪ ਲਾਈਨ ਵਾਲੀਅਮtagਲਾਈਨ 1, LINE2 ਅਤੇ ਲਾਈਨ 3 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ e ਉਸ ਲਾਈਨ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈtage ਮੌਜੂਦ ਹੈ।
	ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਇੰਸਟਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ	ਜੇਕਰ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੈਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਪੜਤਾਲ ਜੁੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਪੜਤਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟਰਾਂਸਡਿਊਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ, COMM ਅਤੇ P1 ਜਾਂ P2 ਦੇ ​​ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟ DC ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਿੱਥੇ ਤਾਰ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਰੀਡਿੰਗ ਟੇਬਲ 4 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਫਿਊਜ਼ ਉੱਡ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਨ	ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ	ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਗਲਤ-ਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਾਰਣੀ 4. ਦਬਾਅ ਬਨਾਮ ਵੋਲtage

ਦਬਾਅ (psig)	ਵੋਲtage (ਵੀਡੀਸੀ)
0	0.5
50	0.9
100	1.3
150	1.7
200	2.1
250	2.5
300	2.9
350	3.3
400	3.7
450	4.1
500	4.5

ਟਰੇਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵੇਖੋ trane.com ਜਾਂ americanstandardair.com. ਟਰੇਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੋਲ ਨਿਰੰਤਰ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਡੇਟਾ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਨੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨੋਟਿਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵਾਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਚੇਤੰਨ ਪ੍ਰਿੰਟ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ।

ACC-SVN237C-EN 15 ਸਤੰਬਰ 2024
ACC-SVN237B-EN (ਨਵੰਬਰ 2022) ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ

TRANE ACC-SVN237C-EN ਘੱਟ ਅੰਬੀਨਟ ਕੰਟਰੋਲ [pdf] ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ FIALOAM001, FIALOAM002, ACC-SVN237C-EN ਘੱਟ ਅੰਬੀਨਟ ਕੰਟਰੋਲ, ACC-SVN237C-EN, ਘੱਟ ਅੰਬੀਨਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਅੰਬੀਨਟ ਕੰਟਰੋਲ

ਹਵਾਲੇ

• ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ