retrospec V3 LED ਡਿਸਪਲੇ ਗਾਈਡ ਯੂਜ਼ਰ ਗਾਈਡ
retrospec V3 LED ਡਿਸਪਲੇਅ

ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਮਾਪ

ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਰੰਗ
T320 LED ਉਤਪਾਦ ਸ਼ੈੱਲ ਚਿੱਟੇ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਪੀਸੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ -20°C ਤੋਂ 60°C ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੰਗੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਡਿਸਪਲੇ ਮਾਪ (ਇਕਾਈ: ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਮਾਪ
ਮਾਪ

ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਟਨ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ

ਫੰਕਸ਼ਨ ਸੰਖੇਪ
T320 ਤੁਹਾਡੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਸਮੱਗਰੀ:

  • ਬੈਟਰੀ ਸੰਕੇਤ
  • PAS ਪੱਧਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤ
  • 6km/h ਵਾਕ ਅਸਿਸਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸੰਕੇਤ
  • ਗਲਤੀ ਕੋਡ

ਬਟਨ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ
T320 ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਚਾਰ ਬਟਨ ਹਨ। ਪਾਵਰ ਬਟਨ, ਅੱਪ ਬਟਨ, ਡਾਊਨ ਬਟਨ ਅਤੇ ਵਾਕ ਮੋਡ ਬਟਨ ਸਮੇਤ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਰਣਨ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਟੈਕਸਟ "ਪਾਵਰ" ਬਟਨ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਟੈਕਸਟ "ਉੱਪਰ", ਬਟਨ ਨੂੰ ਟੈਕਸਟ "ਡਾਊਨ" ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਕ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ ਬਟਨ ਨੂੰ ਟੈਕਸਟ "ਵਾਕ" ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। .
ਬਟਨ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ

ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਅਨਪਲੱਗ ਨਾ ਕਰੋ।

ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਜਾਂ ਖੜਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।

ਗਲਤੀਆਂ ਜਾਂ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਡਿਸਪਲੇ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ/ਬਦਲੀ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨਕ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਬਾਈਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ। ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਸਨਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ 'ਤੇ ਪਲੱਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ
ਪਾਵਰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਿਸਪਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਾਵਰ-ਆਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਦਬਾਓ। ਬੰਦ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ, ਮੀਟਰ ਹੁਣ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੀਟਰ ਦਾ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ luA ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 10 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਸਪਲੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

6km/h ਵਾਕ ਅਸਿਸਟ ਫੰਕਸ਼ਨ
2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਮੋਡ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ, ਈ-ਬਾਈਕ ਵਾਕ ਅਸਿਸਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਈ-ਬਾਈਕ 2mph (3.5kpy) ਦੀ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਾਵਰ-ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੇ ਪੁਸ਼ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਈ-ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।

PAS ਪੱਧਰ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ
ਈ-ਬਾਈਕ ਦੇ ਪਾਵਰ-ਸਹਾਇਤਾ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ UP ਜਾਂ MODE ਬਟਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਦਬਾਓ। ਮੀਟਰ ਦੀ ਡਿਫੌਲਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ 0-5 ਗੇਅਰਸ ਹੈ, ਲੈਵਲ O ਕੋਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੱਧਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਲੈਵਲ 1 ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੈਵਲ 5 ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਪਾਵਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਿਸਪਲੇ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਡਿਫੌਲਟ ਪੱਧਰ 1 ਪੱਧਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਸੰਕੇਤ
ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲtage ਉੱਚ ਹੈ, ਪੰਜ LED ਪਾਵਰ ਸੂਚਕ ਸਾਰੇ ਚਾਲੂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਯੂਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈtage, ਆਖਰੀ ਪਾਵਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਮਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਗੰਭੀਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈtage ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਗਲਤੀ ਕੋਡ

ਜਦੋਂ ਈ-ਬਾਈਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਸਪਲੇਅ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ LED ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਐਰਰ ਕੋਡ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਲਈ, ਅੰਤਿਕਾ 1 ਦੇਖੋ। ਫਾਲਟ ਡਿਸਪਲੇਅ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਨੁਕਸ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਈ-ਬਾਈਕ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।

FAQ

ਸਵਾਲ: ਡਿਸਪਲੇ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ?

A: ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਲੂ ਹੈ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਲੀਡ ਤਾਰ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ

ਸਵਾਲ: ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ?

A: ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਸੰਸਕਰਣ ਨੰ.

ਇਸ ਸਾਧਨ ਦਾ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਟਿਆਨਜਿਨ ਕਿੰਗ-ਮੀਟਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦਾ ਆਮ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸੰਸਕਰਣ (V1.0 ਸੰਸਕਰਣ) ਹੈ। ਕੁਝ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡਿਸਪਲੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਬਲ

<
p>LED ਫਲੈਸ਼

ਇੱਕ ਵਾਰ: ਵੱਧ ਵਾਲੀਅਮtage-ਬੈਟਰੀ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਦੋ ਵਾਰ: ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਅਧੀਨtage-ਬੈਟਰੀ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਤਿੰਨ ਵਾਰ: ਮੌਜੂਦਾ ਓਵਰ-ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਚਾਰ ਵਾਰ: ਮੋਟਰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੀ—ਮੋਟਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਪੰਜ ਵਾਰ: ਮੋਟਰ ਹਾਲ ਫਾਲਟ—ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਛੇ ਵਾਰ: MOSFET ਫਾਲਟ - ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਸੱਤ ਵਾਰ: ਮੋਟਰ ਫੇਜ਼ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ—ਮੋਟਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਅੱਠ ਵਾਰ: ਥ੍ਰੋਟਲ ਫਾਲਟ—ਥਰੋਟਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਨੌਂ ਵਾਰ: ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਭਗੌੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉੱਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ—ਕੰਟਰੋਲਰ ਜਾਂ ਮੋਟਰ—ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦਿਓ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਦਸ ਵਾਰ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੋਲtage ਫਾਲਟ—ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਗਿਆਰਾਂ ਵਾਰ: ਪੈਡਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੋਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ—ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਬਾਰਾਂ ਵਾਰ: CPU ਫਾਲਟ - ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਤੇਰ੍ਹਾਂ ਵਾਰ: ਰਨਵੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ — ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਚੌਦਾਂ ਵਾਰ: ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸੈਂਸਰ ਫਾਲਟ—ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਪੰਦਰਾਂ ਵਾਰ: ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਫਾਲਟ—ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਸੋਲ੍ਹਾਂ ਵਾਰ: ਸੰਚਾਰ ਨੁਕਸ—ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

<
p>ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਲੋਗੋ

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ

retrospec V3 LED ਡਿਸਪਲੇ ਗਾਈਡ [pdf] ਯੂਜ਼ਰ ਗਾਈਡ
V3 LED ਡਿਸਪਲੇ ਗਾਈਡ, V3, LED ਡਿਸਪਲੇ ਗਾਈਡ, ਡਿਸਪਲੇ ਗਾਈਡ, ਗਾਈਡ

ਹਵਾਲੇ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ *