JJRC-ਲੋਗੋ

JJRC H106 ਫੋਲਡਿੰਗ ਡਰੋਨ ਰੁਕਾਵਟ ਬਚਣ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ

JJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡ੍ਰੋਨ-ਵਿਦ-ਅੜਚਨ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-PRODUCT

ਆਪਣੇ ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਜਾਣੋ

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖੋ।

ਡਰੋਨ 2.4G ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮਲਟੀਪਲ-ਪਲੇਅਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬਿਨਾਂ ਦਖਲ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਫਲਾਇੰਗ, ਫਲਿੱਪਿੰਗ, ਵਧੀਆ ਫੰਡਿੰਗ, ਵਨ-ਕੀ ਟੇਕ ਆਫ, ਵਨ-ਕੀ ਲੈਂਡਿੰਗ, ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ, ਹੈੱਡਲੈੱਸ ਮੋਡ, ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ, ਕੈਮਰਾ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ, ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਮੋਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।JJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-1

  1. ਅੱਪਰ ਕੇਸਿੰਗ
  2. ਲੋਅਰ ਕੇਸਿੰਗ
  3. ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ
  4. ਬਾਂਹ
  5. ਬੈਟਰੀ
  6. ਮੋਟਰ
  7. ਕੈਮਰਾ
  8. ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ

ਸਹਾਇਕJJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-2JJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-3 JJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-4

ਨੋਟਸ

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਉੱਪਰ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ]। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਖਰੀਦ ਦਾ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਗੁੰਮ ਹੋਣ ਤਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਟੋਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਵਿਕਲਪਿਕ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀJJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-5 JJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-6 JJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-7

ਨੋਟਸ
ਜੇ ਉਪਰੋਕਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਪੂਰਵ-ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

  1. ਫਲਾਈਟ ਵਾਤਾਵਰਨJJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-8
  • ਅੰਦਰ: ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਭੀੜ ਜਾਂ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਥਾਂਵਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
  • ਆਊਟਡੋਰ: ਧੁੱਪ, ਹਵਾ ਰਹਿਤ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।JJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-9
  • ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਉੱਚ-ਤਣਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ, ਰੁੱਖਾਂ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ।JJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-10
  • ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਨਾ ਉੱਡੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਮੀ, ਠੰਢ, ਤੇਜ਼ ਹਵਾ, ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ।

ਖੰਭ ਖੋਲ੍ਹੋ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ

  1. ਕੈਮਰੇ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਲੇਖ ਖੋਲ੍ਹੋ)
  2. ਪਿਛਲੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਜਦੋਂ ਫੋਲਡ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਿਛਲੀ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਗਲੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਮੋੜੋJJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-11

ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾJJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-12

  • ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਾਂਹ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ (ਚਿੱਤਰ 1), ਇਸਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦਬਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਬਾਓ (ਸੁਰੱਖਿਆ ਫ੍ਰੇਮ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਚਿੱਤਰ 21 ਉੱਪਰ।

ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰJJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-13

  • ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ (ਬਾਂਹ ਦੀ ਪਛਾਣ ਬਲੇਡ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ), ਪੇਚ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੱਸੋ।

ਡਰੋਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈJJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-14

  • A. ਡਰੋਨ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਹਟਾਓ।
  • B. USB ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ USB ਪਾਵਰ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।JJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-15

ਨੋਟਸ

  • ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ LED ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 150 ਮਿੰਟ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ

  • ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋਖਮਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
  • ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਲੀਕੇਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਜਾਂ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ ਤੇ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਵੋ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਡਾਕਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਵੋ.
  • ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਅਜੀਬ ਗੰਧ, ਸ਼ੋਰ, ਜਾਂ ਧੂੰਆਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹਟਾ ਦਿਓ।

ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ

  • ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
  • ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ.
  • ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਓਵਰਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ
  • ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਪੇਟ, ​​ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰਸ਼, ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰਨੀਚਰ, ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਕੰਡਕਟਿਵ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ।
  • ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ।
  • ਉਸ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਅਜੇ ਠੰਢੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ।
  • ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 0 ਤੋਂ 40° ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ

  • ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੂੜੇ ਵਜੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਕੂੜੇ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਓ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰੋ।

ਆਪਣੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਜਾਣੋ

  1. ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇJJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-16
  • ਮਿਆਰੀ ਸੰਸਕਰਣ
  • ਨਿਯਮਤ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ ਹੈ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਰੁਕਾਵਟ ਪਰਹੇਜ਼ ਮੋਡ ਬਟਨ ਹੈ

ਕੈਮਰਾ ESC ਸੰਸਕਰਣJJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-17

ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼

  1. ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਬੈਟਰੀ ਕਵਰ ਖੋਲ੍ਹੋJJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-18
  2. ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਬੈਟਰੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨJJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-19
  3. ਬੈਟਰੀ ਕਵਰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ 3 AA ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਓ (ਬੈਟਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ

ਨੋਟਸ

  1. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ 'ਤੇ ਪੋਲਰਿਟੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬੈਟਰੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
  2. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਨਾ ਮਿਲਾਓ।
  3. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਨਾ ਮਿਲਾਓ।

ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਅਤੇ ਰੀਸੀਵਰ ਦਾ ਸਿਗਨਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ

  1. ਡਰੋਨ ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੇਟਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਫਿਰ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਲਾਈਟਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫਲੈਸ਼ ਹੋਣਗੀਆਂ।
  2. ਥਰੋਟਲ ਜਾਏਸਟਿਕ ਨੂੰ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਧੱਕੋ, "ਡ੍ਰਿਪ" ਸੁਣੋ, ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਲਾਈਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਮਕ ਰਹੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਜਾਇਸਟਿਕ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ, ਇੱਕ ਹੋਰ "ਟਿਪ" ਸੁਣਾਈ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਅਤੇ ਡਰੋਨ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਲਈ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।JJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-20
ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ
  • ਟਰਾਂਸਮੀਟਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਾਗੂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਡਰੋਨ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਾਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  • ਮਿਆਰੀ ਸੰਸਕਰਣ/ਅੜਚਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ
  • "ਇੱਕ ਬਟਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਜਦੋਂ ਡਰੋਨ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਰੱਖੋ, ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖਿਤਿਜੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੈਮਰਾ ESC ਸੰਸਕਰਣJJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-21

  • ਦੋ ਜਾਏਸਟਿੱਕਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਹੇਠਲੇ ਖੱਬੇ (ਜਾਂ ਹੇਠਲੇ ਸੱਜੇ) ਵੱਲ ਲਿਜਾਓ, ਫਿਰ ਇਹ "ਡ੍ਰਿਪ*" ਵੱਜੇਗਾ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਡਰੋਨ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫਲੈਸ਼ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਲਾਈਟਾਂ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ, ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੁਧਾਰ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਨੂੰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।

ਆਪਣੀ ਫਲਾਈਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋJJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-22

  1. ਇਕ-ਕੁੰਜੀ ਚੜ੍ਹਨਾ
    • “ਵਨ-ਕੁੰਜੀ ਚੜ੍ਹਨਾ” ਬਟਨ ਦਬਾਓ, ਡਰੋਨ ਬਲੇਡ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ 1.5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਉੱਡਦੇ ਹਨ।
  2. ਬੇਸਿਕ ਫਲਾਈਟ
    • ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖੱਬੇ/ਸੱਜੇ ਮੁੜਨ ਲਈ ਖੱਬੀ ਜਾਏਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ, ਪਿੱਛੇ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਜੀ ਜਾਏਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਖੱਬਾ ਜਾਏਸਟਿਕJJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-23

ਸੱਜਾ ਜਾਏਸਟਿਕJJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-24

  • ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਮੋਡ (ਰੁਕਾਵਟ ਪਰਹੇਜ਼ ਫੰਕਸ਼ਨ ਉਦੋਂ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ)JJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-25
  • ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਮੋਡ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਮੋਡ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਦਬਾਓ।
  • ਚਾਰ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛੇ ਹਟੋ।
  • 6 x 6 ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਲਾਈਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ UAV ਰੁਕਾਵਟ ਪਰਹੇਜ਼ ਮੋਡ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। . ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਮੋਡ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਡਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਫਲਿੱਪਸ ਅਤੇ ਰੋਲਸ

  • ਜਦੋਂ ਡਰੋਨ 1 ਮੀਟਰ ਉੱਪਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਲਿੱਪਿੰਗ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਸੱਜੇ-ਜਾਏਸਟਿੱਕ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲੈ ਜਾਓ, ਇਹ ਅਨੁਸਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਫਲਿਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸੱਜਾ ਜਾਏਸਟਿਕJJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-26

ਸਿਰ ਰਹਿਤ ਮੋਡ
ਡਰੋਨ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

  1. ਜਦੋਂ ਡਰੋਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰੋਨ ਆਮ ਮੋਡ ਵਜੋਂ ਡਿਫੌਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਡਰੋਨ ਦੀ ਸੰਕੇਤ ਲਾਈਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਹੈੱਡਲੈੱਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬੀਪ ਵੱਜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰ ਰਹਿਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹੈੱਡਲੈੱਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਬੀਪ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਡਰੋਨ ਹੈੱਡਲੈੱਸ ਮੋਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  2. ਸਿਰ ਰਹਿਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਨੱਕ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਰ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੀਵਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਹੋਵਰ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਖੱਬੀ ਜਾਏਸਟਿੱਕ ਛੱਡਦੇ ਹੋ (ਚੜਾਈ/ਉਤਰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥ੍ਰੋਟਲ, ਡਰੋਨ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਘੁੰਮੇਗਾ।

ਖੱਬਾ ਜਾਏਸਟਿਕJJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-27

  • ਕੈਮਰਾ ਐਂਗਲ ਵਿਵਸਥਾJJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-28
  • ਡਰੋਨ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਕੈਮਰਾ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਬਟਨ ਰਾਹੀਂ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • (ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਿਰਫ ਕੈਮਰਾ ESC ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ)

ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨJJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-29 JJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-30

  • ਜੇਕਰ ਡ੍ਰੋਨ ਹੋਵਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਝੁਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੀਪ ਸੁਣੋ, ਫਿਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਇਸਟਿਕ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹਿਲਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਭਟਕ ਨਾ ਜਾਵੇ।
  • ਜੇਕਰ ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 5-6 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
  1. ਫਾਰਵਰਡ/ਬੈਕਵਰਡ ਫਾਈਨ-ਟਿingਨਿੰਗ
  2. ਖੱਬੇ/ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਫਲਾਈ ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ

ਨੋਟਸ
ਜਦੋਂ ਡਰੋਨ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਬਲੇਡ ਵੌਰਟੈਕਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ 'ਆਲਾ-ਪਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ' ਹੈ ਡਰੋਨ ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਹੈ। ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਵੇਗਾ.

FAQJJRC-H106-ਫੋਲਡਿੰਗ-ਡਰੋਨ-ਵਿਦ-ਰੁਕਾਵਟ-ਪ੍ਰਹੇਜ਼-ਫੰਕਸ਼ਨ-FIG-31

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ

JJRC H106 ਫੋਲਡਿੰਗ ਡਰੋਨ ਰੁਕਾਵਟ ਬਚਣ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ [pdf] ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ
H106 ਫੋਲਡਿੰਗ ਡਰੋਨ ਰੁਕਾਵਟ ਬਚਣ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, H106, ਰੁਕਾਵਟ ਬਚਣ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫੋਲਡਿੰਗ ਡਰੋਨ, ਰੁਕਾਵਟ ਬਚਣ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰੋਨ, ਰੁਕਾਵਟ ਬਚਣ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ, ਰੁਕਾਵਟ ਬਚਣ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਰੁਕਾਵਟ ਬਚਣ ਫੰਕਸ਼ਨ

ਹਵਾਲੇ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ *