ਡੈਨਫੌਸ ਪੀਐਮਸੀ 1, ਪੀਐਮਸੀ 3 ਪਾਇਲਟ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਰਵੋ ਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ

ਪਾਇਲਟ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ

ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਚਿੱਤਰ 1 ਅਤੇ 2 ਵੇਖੋ।

• 1. ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ
• 1a. ਅਤੇ 1b. ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਚੈਨਲ (1)
• 10. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਾਡ
• 11. ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੋਨ
• 12. ਵਾਲਵ ਸੀਟ
• 22. ਲਾਕਿੰਗ ਰਿੰਗ
• 24. ਸਰਵੋ ਪਿਸਟਨ
• 24a. ਸਰਵੋ ਪਿਸਟਨ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰੀ ਵਾਲਾ ਛੇਕ
• 30. ਹੇਠਲਾ ਕਵਰ
• 36. ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ
• 40. ਕਵਰ
• 40a. b, c ਅਤੇ d. ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਚੈਨਲ (40)
• 44. ਮੈਨੋਮੀਟਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸੀਲ ਪਲੱਗ
• 60. ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲ
• 100. ਸੀਲ ਪਲੱਗ
• 105. ਸੀਲ ਕੈਪ
• 107. ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
• 108. ਪਾਇਲਟ ਜਾਂ ਬਰਫ਼
• 110. ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ
• 112. ਸਪਿੰਡਲ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ

ਫਰਿੱਜ

HCFC, HFC ਅਤੇ R717 (ਅਮੋਨੀਆ) 'ਤੇ ਲਾਗੂ। ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਬੰਦ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਡੈਨਫੌਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ

ਪੀਐਮਸੀ 1/ਪੀਐਮਸੀ 3: 60/+120°C (76/+248°F)

ਦਬਾਅ ਸੀਮਾ

PMC 1/PMC 3: ਵਾਲਵ 28 ਬਾਰ g (406 psi g) ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ

PMC 1 ਅਤੇ PMC 3 ਗਰਮ-ਗੈਸ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। PMC 1 ਜੁੜੇ CVC ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਇੰਪਲਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਤਰ 1, 5 ਅਤੇ 6 ਵੇਖੋ। ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ps ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ 'ਤੇ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ, 110, ਪਾਇਲਟ ਓਰੀਫਿਸ, 108 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਰਵੋਪਿਸਟਨ, 24 ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ PMC 1 ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ps ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ 'ਤੇ PMC 1 ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। PMC 3 ਜੁੜੇ ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਇੰਪਲਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਤਰ 2 ਅਤੇ 7 ਤੋਂ 12 ਤੱਕ ਵੇਖੋ। CVC ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ Sll ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। EVM ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਕਿੱਥੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਿੰਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:

1. ਪਲੱਗ A ਨੂੰ Sl ਵਿੱਚ, CVC ਨੂੰ Sll ਵਿੱਚ, EVM ਨੂੰ P ਵਿੱਚ: ਵਾਲਵ ਓਪਨ ਓਵਰਰਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮੋਡੂਲੇਟਿੰਗ। ਚਿੱਤਰ 7 ਅਤੇ 8 ਵੇਖੋ।
2. EVM ਨੂੰ Sl ਵਿੱਚ, CVC ਨੂੰ Sll ਵਿੱਚ, ਪਲੱਗ A+B ਨੂੰ P ਵਿੱਚ: ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਓਵਰਰਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮੋਡੂਲੇਟਿੰਗ। ਚਿੱਤਰ 9 ਅਤੇ 10 ਵੇਖੋ।
3. Sl ਅਤੇ P ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ EVM, Sll ਵਿੱਚ CVC: ਵਾਲਵ ਓਪਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕਲੋਜ਼ਡ ਓਵਰਰਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਮੋਡੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਯੰਤਰਣ। ਚਿੱਤਰ 11 ਅਤੇ 12 ਵੇਖੋ।

PMC 1/PMC 3 ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹਨ: ਦੋ ਲੜੀ ਵਿੱਚ, "SI" ਅਤੇ "S II" ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ, "P" ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ, ਚਿੱਤਰ 1 ਅਤੇ 2 ਵੇਖੋ।

ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਾਬਕਾampPMC 1/PMC 3 ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਚਿੱਤਰ 6, 8, 10, ਅਤੇ 12 ਵਿੱਚ ਦੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਪਾਇਲਟ ਵਾਲਵ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੀਜੇ ਪਾਇਲਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 5 ਅਤੇ 7 ਵੇਖੋ)। ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਪਲੱਗ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸੀਮਾ

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

PMC 1/PMC 3 ਲਈ ਫਲੈਂਜ ਸੈੱਟ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤੀਰ ਨਾਲ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ (ਚਿੱਤਰ 14) ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ 4 × 90° ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੀਵੀਸੀ ਲਈ ਨਾਲ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਨੂੰ ਐਸਐਲਐਲ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਤੇਲ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਬਾਈਪਾਸ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੀਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲਾ ਕਵਰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਤਰ 13 ਵੇਖੋ। ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੂਸਣ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਈਵੇਪੋਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੂਸਣ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਗੈਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਚੂਸਣ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਟਿਊਬ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਥਰਮੋਸਟੈਟਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਕਿਸਮ ਟੀਈਏਟੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ। ਟਾਈਪ ਪੀਐਮਸੀ ਹੱਥੀਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪਿੰਡਲ, 60 ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।

ਸੈਟਿੰਗ

ਜਦੋਂ ਸੀਲ ਕੈਪ, 105, ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੈਟਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲ, 112, ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨ ਨਾਲ ਸਪਰਿੰਗ ਕੱਸ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਉੱਚ ਚੂਸਣ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਵਾਰੀ ~1.5 ਬਾਰ। ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਉੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤਰਲ ਜਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ "ਤਰਲ ਹਥੌੜੇ" ਵਰਗੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਸਥਾਈ ਤੱਤਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।

ਵਾਲਵ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ

ਸਿਸਟਮ ਪਾਈਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ/ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਿਰਫ਼ ਫਲੈਂਜ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ/ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

• ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਾਈਪਿੰਗ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ/ਫਲੈਂਜ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਹਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਵਰਗਾਕਾਰ ਅਤੇ ਪਲੰਬ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ। · ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਾਹਰੀ ਭਾਰਾਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ।
• ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਖੇਤਰ (ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ) ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟਡ ਜੋੜਾਂ ਦੀਆਂ ਮੇਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਨ।
• ਡੈਨਫੌਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਨਵੇਂ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਦੀ ਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
• ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬੋਲਟ ਇੱਕ ਬਦਲਵੇਂ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਸੇ ਗਏ ਹਨ।
• ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਅਸਲੀ ਡੈਨਫੌਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਬੋਲਟਾਂ ਦੀ ਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਬੋਲਟ ਖੋਰ ​​ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਵਾਲਵ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  ਨੋਟ: ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬੋਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬੋਲਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਉਪਜ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸੋ ਨਾ।
• ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ANSI/IIAR 5, EN378-2 ਜਾਂ ISO 5149-2 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਲੈਂਜਾਂ/ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਲੀਕ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਖਾਲੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

PMC 1/PMC 3 ਵਾਲਵ ਉਹਨਾਂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲਗਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਜਿੱਥੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਆਊਟਲੈੱਟ ਸਾਈਡ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੋਵੇ। ਵਾਲਵ ਦਾ ਆਊਟਲੈੱਟ ਸਾਈਡ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂampਇੱਕ welded-'ਤੇ ਅੰਤ ਪਲੇਟ ਨਾਲ le.

ਰੰਗ ਅਤੇ ਪਛਾਣ
PMC 1/PMC 3 ਵਾਲਵ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਕਕ੍ਰੋਮੇਟਿਡ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ 'ਤੇ ਆਈਡੀ ਪਲੇਟ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਨਾਲ ਖੋਰ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਈਡੀ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਸੇਵਾ
PMC 1/PMC 3 ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਬਦਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਅਜੇ ਵੀ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ।
- ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਓ-ਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ।
- ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਪਿੰਡਲ ਖੁਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ।
- ਜੇਕਰ ਟੈਫਲੋਨ ਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

ਅਸੈਂਬਲੀ
ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਾਰੇ ਚੈਨਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਬੰਦ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਕੱਸਣਾ
ਟਾਰਕ ਕੱਸਣਾ ਚਿੱਤਰ 15 ਅਤੇ ਸਾਰਣੀ I ਵੇਖੋ।

ਨੋਟ: ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਨਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਪਿੰਡਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ (ਚਿੱਤਰ 17 ਵੇਖੋ)

1. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸੀ-ਕਲਿੱਪ (ਸੀ) ਸਪਿੰਡਲ (ਬੀ) 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸੀ-ਕਲਿੱਪ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
2. ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਹੱਥੀਂ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੈਕਿੰਗ ਗਲੈਂਡ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਸੀ-ਕਲਿੱਪ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਕਦੇ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸੀ-ਕਲਿੱਪ ਉੱਪਰਲੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਮੋੜਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ।
3. ਸਪਿੰਡਲ (B) ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਨਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਉੱਪਰਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ, ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ 8 Nm (5.9 lb/ft) ਟਾਰਕ ਤੱਕ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੱਸੋ।
4. ਕੈਪ (A) ਨੂੰ ਮੁੜ ਮਾਊਂਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 8 Nm (5.9 lb/ft) ਟਾਰਕ ਤੱਕ ਕੱਸੋ।

ਬਦਲਣ ਲਈ ਪੈਕਿੰਗ ਗਲੈਂਡਸ, ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਸਮੇਤ, ਸਿਰਫ ਅਸਲੀ ਡੈਨਫੌਸ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਨਵੇਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੱਕ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਡੈਨਫੋਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਡੈਨਫੌਸ ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਭੁੱਲਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡੈਨਫੌਸ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪੂਰਵ ਸੂਚਨਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਲਿਖਤ UL ਸੂਚੀਬੱਧ ਉਤਪਾਦਾਂ PMC 1 ਅਤੇ PMC 3 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਆਮ ਗੈਰ-ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ (+) R717 ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ/ਛੱਡ ਕੇ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ (++) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਗੈਰ-ਖੋਰੀ ਗੈਸਾਂ/ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਬਾਅ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਲਈ ANSI/ASHRAE 9.2 ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 15 ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। (+++)।

ਡੈਨਫੌਸ ਕੈਟਾਲਾਗ, ਬਰੋਸ਼ਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਕੋਈ ਜਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡੈਨਫੌਸ ਬਿਨਾਂ ਨੋਟਿਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਹਿਮਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪ-ਕ੍ਰਮਿਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਸਬੰਧਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਹਨ। ਡੈਨਫੋਸ ਅਤੇ ਡੈਨਫੋਸ ਲੋਗੋਟਾਈਪ ਡੈਨਫੋਸ ਏ/ਐੱਸ ਦੇ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਹੱਕ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ.
DKRCI.PI.HM0.A4.02 / 520H4519 © Danfoss A/S (MWA), 2015-02

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ

ਡੈਨਫੌਸ ਪੀਐਮਸੀ 1, ਪੀਐਮਸੀ 3 ਪਾਇਲਟ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਰਵੋ ਵਾਲਵ [pdf] ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ 027R9610, M27F0005, PMC 1 PMC 3 ਪਾਇਲਟ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਰਵੋ ਵਾਲਵ, PMC 1 PMC 3, ਪਾਇਲਟ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਰਵੋ ਵਾਲਵ, ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਰਵੋ ਵਾਲਵ, ਸਰਵੋ ਵਾਲਵ

ਹਵਾਲੇ

• ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ