പവർ പ്രോബ് III അൾട്ടിമേറ്റ് സർക്യൂട്ട് ടെസ്റ്റിംഗ് യൂസർ മാനുവൽ

പുതിയ പവർ പ്രോബ് III (PP3) വാങ്ങിയതിന് നന്ദി. ഇന്നുവരെയുള്ള ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വിപ്ലവകരമായ സർക്യൂട്ട് ടെസ്റ്ററാണ് PP3. 3 മുതൽ 12 വോൾട്ട് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ രോഗനിർണ്ണയത്തിലൂടെ PP24 അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ നിങ്ങളെ വേഗത്തിലാക്കുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററിയുമായി PP3 യുടെ ക്ലിപ്പുകൾ ബന്ധിപ്പിച്ച ശേഷം, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടെക്നീഷ്യന് ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും, വോള്യംtage ലെവലും ഒരു വോൾട്ട് മീറ്ററിനായി പ്രവർത്തിക്കാതെയോ ഒരു ബാറ്ററി തൂണിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് ഹുക്ക്-അപ്പ് ക്ലിപ്പുകൾ വീണ്ടും ബന്ധിപ്പിക്കാതെയോ ഒരു സർക്യൂട്ടിന്റെ ധ്രുവത. ജമ്പർ ലീഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സമയം പാഴാക്കാതെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം സജീവമാക്കുന്നതിനും പരിശോധിക്കുന്നതിനും ടിപ്പിലേക്ക് പോസിറ്റീവ് അല്ലെങ്കിൽ നെഗറ്റീവ് ബാറ്ററി കറന്റ് നടത്താൻ പവർ സ്വിച്ച് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടെക്നീഷ്യനെ അനുവദിക്കുന്നു. അതെ, PP3 ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് പരിരക്ഷിതമാണ്. ഇത് വോളിയം നടത്താതെ തൽക്ഷണം മോശം ഗ്രൗണ്ട് കോൺടാക്റ്റുകൾ പരിശോധിക്കുന്നുtagഇ ഡ്രോപ്പ് ടെസ്റ്റുകൾ. വിലയേറിയ ഫ്യൂസുകൾ പാഴാക്കാതെ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകൾ പിന്തുടരാനും കണ്ടെത്താനും ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. പവർ പ്രോബിന് അതിന്റെ ഓക്സിലറി ഗ്രൗണ്ട് ലീഡിന്റെ സഹായത്തോടെ തുടർച്ച പരിശോധിക്കാനും കഴിയും. പവർ സ്വിച്ചിന്റെ ഒരു ഫ്ലിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങളുടെ PP3 ബാറ്ററിയിലേക്ക് പ്രവർത്തിക്കാതെ തന്നെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് മനസ്സിലാകും, അല്ലാത്തപക്ഷം നിങ്ങൾ ലളിതമായ ടെസ്റ്റ് ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടിവരും. ഗ്രൗണ്ട് ഹുക്ക്-അപ്പുകൾക്കായി നിരന്തരം തിരയാതെ തന്നെ വാഹനത്തിന്റെ മുഴുവൻ നീളത്തിലും ടെസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ PP3-യുടെ 20 അടി (വിപുലീകരിക്കാവുന്ന) കേബിൾ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സിന് വേഗമേറിയതും കൃത്യവുമായ പരിഹാരം തേടുന്ന ഓരോ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടെക്നീഷ്യനും അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.

പവർ പ്രോബ് III ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിർദ്ദേശ പുസ്തകം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക.

മുന്നറിയിപ്പ്: PP3 സ്വിച്ച് അമർത്തിയാൽ ബാറ്ററി കറന്റ്/വോളിയംtagഗ്രൗണ്ടുമായോ ചില സർക്യൂട്ടുകളുമായോ ബന്ധപ്പെടുമ്പോൾ സ്പാർക്കുകൾക്ക് കാരണമായേക്കാവുന്ന ടിപ്പിലേക്ക് ഇ നേരിട്ട് നടത്തപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, ഗ്യാസോലിൻ അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ നീരാവി പോലുള്ള ജ്വലിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾക്ക് ചുറ്റും പവർ പ്രോബ് ഉപയോഗിക്കരുത്. ഊർജ്ജസ്വലമായ പവർ പ്രോബിന്റെ തീപ്പൊരി ഈ നീരാവിയെ ജ്വലിപ്പിക്കും. ഒരു ആർക്ക് വെൽഡർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന അതേ ജാഗ്രത ഉപയോഗിക്കുക.

പവർ പ്രോബ് III ഉം ECT 2000 ഉം 110/220-വോൾട്ട് ഹോം ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപയോഗിച്ച് ഉപയോഗിക്കാൻ പാടില്ല, ഇത് 12-24-വോൾട്ട് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാവൂ.

പ്രധാന ടിപ്പ്: ഘടകങ്ങൾ പവർ-അപ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ആദ്യം സ്വിച്ച് അമർത്തുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ പവർ പ്രോബ് സ്വിച്ചിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, തുടർന്ന് ഘടകത്തിലേക്ക് ടിപ്പുമായി ബന്ധപ്പെടുക. സ്വിച്ചിന്റെ കോൺടാക്റ്റുകൾക്ക് പകരം അഗ്രഭാഗത്ത് ആർക്കിംഗ് നടക്കും.

ഹുക്ക് അപ്പ്

പവർ പ്രോബ് കേബിൾ അൺറോൾ ചെയ്യുക. വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററിയുടെ പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിലേക്ക് റെഡ് ബാറ്ററി ഹുക്ക്-അപ്പ് ക്ലിപ്പ് ബന്ധിപ്പിക്കുക. വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററിയുടെ നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിലേക്ക് ബ്ലാക്ക് ബാറ്ററി ഹുക്ക്-അപ്പ് ക്ലിപ്പ് ബന്ധിപ്പിക്കുക. PP3 ആദ്യം ഒരു ബാറ്ററിയുമായി (പവർ സോഴ്‌സ്) കണക്‌റ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് പെട്ടെന്ന് ഉയർന്നതും പിന്നീട് കുറഞ്ഞതുമായ ബീപ്പ് മുഴക്കുകയും “പവർ പ്രോബ് മോഡിലേക്ക് (PPM) പോകുകയും ചെയ്യും (പേജ് 1-ലെ മോഡ് #10 കാണുക) കൂടാതെ 2 തിളങ്ങുന്ന വെളുത്ത LED- കൾ പ്രോബ് ടിപ്പിന്റെ ടെസ്റ്റ് ഏരിയ പ്രകാശിപ്പിക്കുന്നതിന് (ഡ്യുവൽ ഹെഡ് ലൈറ്റുകൾ) ഓണായിരിക്കും.

ക്വിക്ക് സെൽഫ് ടെസ്റ്റ് (പിപിഎം)

PP3 പവർ പ്രോബ് മോഡിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, പോസിറ്റീവ് (+) വോളിയം ഉപയോഗിച്ച് ടിപ്പ് സജീവമാക്കാൻ പവർ സ്വിച്ച് ഫോർവേഡ് അമർത്തുകtagഇ. പോസിറ്റീവ് ചിഹ്നം (+) LED പ്രകാശം ചുവപ്പായിരിക്കണം, LCD ഡിസ്പ്ലേ ബാറ്ററി (വിതരണം) വോളിയം വായിക്കുംtagഇ. ടോൺ ഫീച്ചർ ഓണാക്കിയാൽ, ഉയർന്ന പിച്ച് ടോൺ മുഴങ്ങും. ഒരു നെഗറ്റീവ് (-) വോളിയം ഉപയോഗിച്ച് ടിപ്പ് സജീവമാക്കാൻ പവർ സ്വിച്ച് പിന്നിലേക്ക് അമർത്തുകtagഇ. നെഗറ്റീവ് ചിഹ്നം (-) LED ഇളം പച്ച ആയിരിക്കണം, LCD ഡിസ്പ്ലേ "0.0" (ഗ്രൗണ്ട്) എന്ന് വായിക്കും. ടോൺ ഫീച്ചർ ഓണാക്കിയാൽ, ഒരു ലോ പിച്ച് ടോൺ മുഴങ്ങും. പവർ പ്രോബ് ഇപ്പോൾ ഉപയോഗത്തിന് തയ്യാറാണ്. ഇൻഡിക്കേറ്റർ പ്രകാശിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഭവനത്തിന്റെ വലതുവശത്തുള്ള സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന്റെ റീസെറ്റ് ബട്ടൺ അമർത്തി വീണ്ടും സ്വയം പരിശോധന പരീക്ഷിക്കുക.

ഓഡിയോ ടോൺ ഓൺ/ഓഫ് ചെയ്യുന്നു (PPM)

PP3 പവർ പ്രോബ് മോഡിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ടോൺ ഓണാക്കാനോ ഓഫാക്കാനോ മോഡ് ബട്ടൺ പെട്ടെന്ന് അമർത്തുക. മോഡ് ബട്ടൺ പെട്ടെന്ന് അമർത്തുമ്പോൾ (വേഗത്തിലുള്ള അമർത്തി റിലീസ് ചെയ്യുക), ഒരു ചെറിയ ഉയർന്ന ബീപ്പ് കേൾക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഓഡിയോ ടോൺ ഓണായിരിക്കുന്നു എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. ഒരു ചെറിയ കുറഞ്ഞ ബീപ്പ് കേൾക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഓഡിയോ ടോൺ ഓഫാകും.

സർക്കിൾ BREAKER

പവർ പ്രോബ് മോഡിൽ (മോഡ് #1) സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ട്രിപ്പ് ചെയ്താൽ, എൽസിഡി "CB" എന്ന ചിഹ്നം പ്രദർശിപ്പിക്കും. PP3-ന്റെ മറ്റെല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഇപ്പോഴും സജീവമാണ്. ഇതിനർത്ഥം നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും ഒരു സർക്യൂട്ട് അന്വേഷിക്കാനും വോള്യം നിരീക്ഷിക്കാനും കഴിയുംtagഇ വായന. സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ട്രിപ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ, പവർ സ്വിച്ച് അമർത്തുമ്പോൾ പോലും ടിപ്പിലേക്ക് ബാറ്ററി കറന്റ് നടത്താൻ PP3-ന് കഴിയില്ല. മനപ്പൂർവ്വം ബ്രേക്കർ ഇടിക്കുകയും PP3 ഉപയോഗിച്ച് അന്വേഷണം നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നത് പവർ സ്വിച്ച് ആകസ്മികമായി അമർത്തുന്നതിനെതിരെയുള്ള ഒരു അധിക മുൻകരുതലായി കണക്കാക്കാം.

VOLTAGഇ & പോളാരിറ്റി ടെസ്റ്റിംഗ് (പിപിഎം)

PP3 പവർ പ്രോബ് മോഡിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഒരു പോസിറ്റീവ് സർക്യൂട്ടിലേക്ക് പ്രോബ് ടിപ്പുമായി ബന്ധപ്പെടുക. ചുവന്ന പോസിറ്റീവ് ചിഹ്നം "+" LED പ്രകാശിക്കുകയും വോൾട്ട്മീറ്റർ വോളിയം പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുംtage ഒരു വോൾട്ടിന്റെ 1/10-ൽ റെസലൂഷൻ (0.1v). ഓഡിയോ ഫീച്ചർ ഓണാക്കിയാൽ, ഉയർന്ന പിച്ച് ടോൺ മുഴങ്ങും. (റെഡ്/ഗ്രീൻ പോളാരിറ്റി ഇൻഡിക്കേറ്റർ & ഓഡിയോ ടോൺ കാണുക. PP3 പവർ പ്രോബ് മോഡിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഒരു നെഗറ്റീവ് സർക്യൂട്ടിലേക്ക് പ്രോബ് ടിപ്പുമായി ബന്ധപ്പെടുക. പച്ച നെഗറ്റീവ് ചിഹ്നം "-" LED പ്രകാശിക്കുകയും വോൾട്ട്മീറ്റർ വോളിയം പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുtagഇ. ഓഡിയോ ഫീച്ചർ ഓണാക്കിയാൽ, താഴ്ന്ന ശബ്ദം കേൾക്കും. ഒരു ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ടിലേക്ക് പവർ പ്രോബ് ടിപ്പുമായി ബന്ധപ്പെടുന്നത് LED ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളുടെ ലൈറ്റിംഗുകളൊന്നും സൂചിപ്പിക്കില്ല.

PP3 പവർ പ്രോബ് മോഡിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ. ഒരു നെഗറ്റീവ് സർക്യൂട്ടിലേക്ക് പ്രോബ് ടിപ്പുമായി ബന്ധപ്പെടുക. പച്ച നെഗറ്റീവ് ചിഹ്നം "-" LED പ്രകാശിക്കും. ഓഡിയോ ഫീച്ചർ ഓണാക്കിയാൽ, താഴ്ന്ന ശബ്ദം കേൾക്കും.

PP3 പവർ പ്രോബ് മോഡിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഒരു പോസിറ്റീവ് സർക്യൂട്ടിലേക്ക് പ്രോബ് ടിപ്പുമായി ബന്ധപ്പെടുക. ചുവന്ന പോസിറ്റീവ് ചിഹ്നം "+" LED പ്രകാശിക്കും ഒപ്പം വോളിയംtagസർക്യൂട്ടിന്റെ ഇ റീഡിംഗ് എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേയിൽ സൂചിപ്പിക്കും. ഓഡിയോ ഫീച്ചർ ഓണാക്കിയാൽ, ഉയർന്ന പിച്ച് ടോൺ മുഴങ്ങും.

തുടർച്ചയായ പരിശോധന (പിപിഎം)

PP3 പവർ പ്രോബ് മോഡിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഷാസി ഗ്രൗണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഓക്സിലറി ഗ്രൗണ്ട് ലീഡുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് പവർ പ്രോബ് ടിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച്, വാഹനത്തിന്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ളതോ വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടതോ ആയ വയറുകളിലും ഘടകങ്ങളിലും തുടർച്ച പരിശോധിക്കാവുന്നതാണ്. PP3 2 റെസിസ്റ്റൻസ് ലെവലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് തുടർച്ചയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പവർ പ്രോബ് ടിപ്പിന് 20K Ohms-ൽ കുറവും 2K Ohms-ൽ കൂടുതലും ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്യാനുള്ള പ്രതിരോധം ഉള്ളപ്പോൾ LCD "0.0" വോൾട്ട് സൂചിപ്പിക്കും എന്നാൽ പച്ച "-" LED ഇല്ല. എന്നാൽ 2K Ohms-ൽ താഴെയുള്ള ഗ്രൗണ്ടിനുള്ള പ്രതിരോധം LCD "0.0" വോൾട്ടുകളും പച്ച "-" LED-യും സൂചിപ്പിക്കും. സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വയറുകളും (ഇഗ്നിഷനിൽ നിന്ന് വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടത്) സോളിനോയിഡുകളും മാഗ്നറ്റിക് പിക്കപ്പ് കോയിലുകളും പരിശോധിക്കുന്നതിനും റിലേ കോയിലുകളും വയറിംഗും പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള കുറഞ്ഞ പ്രതിരോധ തുടർച്ചയും പരിശോധിക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന പ്രതിരോധ തുടർച്ച പ്രവർത്തനം ഉപയോഗപ്രദമാണ്. എന്നിരുന്നാലും ഗ്രൗണ്ടിലേക്കോ ബാറ്ററിയിലേക്കോ ഉള്ള കണക്ഷനുകളുടെ തുടർച്ച തെളിയിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം പവർ സ്വിച്ച് ഉപയോഗിച്ച് കണക്ഷൻ പവർ അപ്പ് ചെയ്യുക എന്നതാണ്. സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ട്രിപ്പ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് നല്ല സോളിഡ് ലോ റെസിസ്റ്റൻസ് കണക്ഷനുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാം.

നിങ്ങളുടെ കൈയിലുള്ള ഘടകങ്ങൾ സജീവമാക്കുന്നു (PPM)

PP3 പവർ പ്രോബ് മോഡിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഓക്സിലറി ഗ്രൗണ്ട് ലെഡുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് പവർ പ്രോബ് ടിപ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, ഘടകങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ കൈയിൽ തന്നെ സജീവമാക്കാനും അതുവഴി അവയുടെ പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കാനും കഴിയും. പരീക്ഷിക്കുന്ന ഘടകത്തിന്റെ നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിലേക്കോ ഗ്രൗണ്ട് സൈഡിലേക്കോ നെഗറ്റീവ് ഓക്സിലറി ക്ലിപ്പ് ബന്ധിപ്പിക്കുക. ഘടകത്തിന്റെ പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിലേക്ക് പ്രോബിനെ ബന്ധപ്പെടുക, പച്ച നെഗറ്റീവ് ചിഹ്നം "-" എൽഇഡി ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഘടകത്തിലൂടെയുള്ള തുടർച്ചയെ സൂചിപ്പിക്കുന്ന പച്ചയായി പ്രകാശിക്കണം.

പച്ച എൽഇഡി നെഗറ്റീവ് ചിഹ്നം നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ, പവർ സ്വിച്ച് ഫോർവേഡ് (+) പെട്ടെന്ന് അമർത്തി വിടുക. പച്ച നെഗറ്റീവ് ചിഹ്നം “-“ LED പുറത്തുപോകുകയും ചുവന്ന പോസിറ്റീവ് ചിഹ്നം “+” വരികയും ചെയ്താൽ, നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സജീവമാക്കലുമായി മുന്നോട്ട് പോകാം. ആ തൽക്ഷണം "-" എൽഇഡി ഓഫ് ആവുകയോ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ട്രിപ്പ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്താൽ, പവർ പ്രോബ് ഓവർലോഡ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടാകും. ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങളാൽ ഇത് സംഭവിക്കാം:

നിങ്ങൾ അന്വേഷിക്കുന്ന കോൺടാക്റ്റ് നേരിട്ടുള്ള ഗ്രൗണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ നെഗറ്റീവ് വോളിയം ആണ്tage.
നിങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്ന ഘടകം ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ആണ്.
ഘടകം വളരെ ഉയർന്ന കറൻ്റ് ഘടകമാണ് (അതായത്, സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ).

സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ട്രിപ്പ് ചെയ്‌താൽ, അത് തണുക്കുന്നതുവരെ (15 സെ.) കാത്തിരുന്ന് റീസെറ്റ് ബട്ടൺ അമർത്തി പുനഃസജ്ജമാക്കുക.

ട്രെയിലർ ലൈറ്റുകളും കണക്ഷനുകളും (PPM) പരിശോധിക്കുന്നു

ഒരു നല്ല ബാറ്ററിയിലേക്ക് PP3 ബന്ധിപ്പിക്കുക.
ട്രെയിലർ ഗ്രൗണ്ടിലേക്ക് ഓക്സിലറി ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിപ്പ് ക്ലിപ്പ് ചെയ്യുക.
ജാക്കിലെ കോൺടാക്റ്റുകൾ പരിശോധിച്ച് വോളിയം പ്രയോഗിക്കുകtagഅവർക്ക് ഇ. കണക്ടറിന്റെയും ട്രെയിലർ ലൈറ്റുകളുടെയും പ്രവർത്തനവും ഓറിയന്റേഷനും പരിശോധിക്കാൻ ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഇടിച്ചാൽ, ആ കോൺടാക്റ്റ് ഒരു ഗ്രൗണ്ട് ആയിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ തണുപ്പിക്കാൻ അനുവദിച്ചുകൊണ്ട് (15 സെ.) റീസെറ്റ് ബട്ടൺ അമർത്തി ക്ലിക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത് വരെ അത് പുനഃസജ്ജമാക്കുക.

വാഹനത്തിലെ ഘടകങ്ങൾ സജീവമാക്കുന്നു (PPM)

പോസിറ്റീവ് (+) വോള്യം ഉപയോഗിച്ച് ഘടകങ്ങൾ സജീവമാക്കുന്നതിന്tagഇ: ഘടകത്തിന്റെ പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിലേക്ക് പ്രോബ് ടിപ്പുമായി ബന്ധപ്പെടുക, പച്ച നെഗറ്റീവ് ചിഹ്നം "-" LED പ്രകാശിക്കണം. നിലത്തിലേക്കുള്ള തുടർച്ചയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഗ്രീൻ ഇൻഡിക്കേറ്റർ നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ, പവർ സ്വിച്ച് ഫോർവേഡ് (+) പെട്ടെന്ന് അമർത്തി വിടുക. പച്ച ഇൻഡിക്കേറ്റർ പുറത്തുപോകുകയും ചുവന്ന പോസിറ്റീവ് ചിഹ്നം (+) LED വരികയും ചെയ്താൽ, നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സജീവമാക്കൽ തുടരാം. ആ തൽക്ഷണം ഗ്രീൻ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഓഫ് ആകുകയോ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ട്രിപ്പ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്‌താൽ, പവർ പ്രോബ് ഓവർലോഡ് ആയിട്ടുണ്ട്. ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങളാൽ ഇത് സംഭവിക്കാം:

കോൺടാക്റ്റ് ഒരു നേരിട്ടുള്ള ഗ്രൗണ്ട് ആണ്.
ഘടകം ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ആണ്.
ഘടകം ഉയർന്ന കറന്റ് ഘടകമാണ് (അതായത്, സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ).

സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ തകരാറിലായാൽ, അത് തണുപ്പിക്കാൻ അനുവദിച്ചുകൊണ്ട് അത് പുനഃസജ്ജമാക്കുക (15 സെ.) തുടർന്ന് റീസെറ്റ് ബട്ടൺ അമർത്തുക.

മുന്നറിയിപ്പ്: ക്രമരഹിതമായി വോളിയം പ്രയോഗിക്കുന്നുtagചില സർക്യൂട്ടുകളിലേക്കുള്ള ഇ വാഹനത്തിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തും. അതിനാൽ, പരിശോധനയ്ക്കിടെ വാഹന നിർമ്മാതാവിന്റെ സ്കീമാറ്റിക്, ഡയഗ്നോസിംഗ് നടപടിക്രമം ഉപയോഗിക്കാൻ ശക്തമായി നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.

ട്രിക്ക്: ഘടകങ്ങൾ പവർ അപ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ആദ്യം സ്വിച്ച് അമർത്തുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ പവർ പ്രോബ് സ്വിച്ചിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, തുടർന്ന് ഘടകത്തിലേക്ക് ടിപ്പുമായി ബന്ധപ്പെടുക. സ്വിച്ചിന്റെ കോൺടാക്റ്റുകൾക്ക് പകരം അഗ്രഭാഗത്ത് ആർക്കിംഗ് നടക്കും.

ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ W/GROUND (PPM) സജീവമാക്കുന്നു

ഘടകത്തിന്റെ നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിലേക്ക് പ്രോബ് ടിപ്പുമായി ബന്ധപ്പെടുക, LED ഇൻഡിക്കേറ്റർ ചുവപ്പ് പ്രകാശമാക്കണം. ചുവന്ന പോസിറ്റീവ് ചിഹ്നം “+” LED നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ, പവർ സ്വിച്ച് റിയർവേഡ് (-) പെട്ടെന്ന് അമർത്തി വിടുക. ചുവപ്പ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ പുറത്തുപോകുകയും പച്ച നെഗറ്റീവ് ചിഹ്നം (-) വരികയും ചെയ്താൽ നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സജീവമാക്കൽ തുടരാം. ആ തൽക്ഷണം പച്ച ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഓഫ് ആവുകയോ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ട്രിപ്പ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്‌താൽ, പവർ പ്രോബ് ഓവർലോഡ് ചെയ്‌തിരിക്കും. ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങളാൽ ഇത് സംഭവിക്കാം:

സമ്പർക്കം നേരിട്ടുള്ള പോസിറ്റീവ് വോളിയമാണ്tage.
ഘടകം ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ആണ്.
ഘടകം വളരെ ഉയർന്ന കറൻ്റ് ഘടകമാണ് (അതായത്, സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ).

മുന്നറിയിപ്പ്: ഈ ഫംഗ്‌ഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾ ഒരു സംരക്ഷിത സർക്യൂട്ടുമായി ബന്ധപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ഫ്യൂസ് ഊതുകയോ അതിൽ ഗ്രൗണ്ട് പ്രയോഗിച്ചാൽ ട്രിപ്പ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യാം.

മോശം ഗ്രൗണ്ട് കോൺടാക്റ്റുകൾക്കായി പരിശോധിക്കുന്നു (പിപിഎം)

സംശയാസ്പദമായ ഗ്രൗണ്ട് വയർ പരിശോധിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ പ്രോബ് ടിപ്പുമായി ബന്ധപ്പെടുക. പച്ച നെഗറ്റീവ് ചിഹ്നം "-" LED നിരീക്ഷിക്കുക. പവർ സ്വിച്ച് ഫോർവേഡ് അമർത്തി വിടുക. പച്ച നെഗറ്റീവ് ചിഹ്നം “-” എൽഇഡി പുറത്തുപോകുകയും ചുവന്ന പോസിറ്റീവ് ചിഹ്നം “+” വരികയും ചെയ്‌താൽ, ഇത് ഒരു യഥാർത്ഥ ഗ്രൗണ്ട് അല്ല. സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഇടിച്ചാൽ, ഈ സർക്യൂട്ട് ഒരു നല്ല ഗ്രൗണ്ടാണ്. സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോറുകൾ പോലുള്ള ഉയർന്ന കറന്റ് ഘടകങ്ങളും സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിനെ ട്രിപ്പ് ചെയ്യുമെന്ന് ഓർമ്മിക്കുക.

ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകൾ (പിപിഎം) പിന്തുടരുന്നതും കണ്ടെത്തുന്നതും

മിക്ക കേസുകളിലും ഒരു ഫ്യൂസ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഫ്യൂസിബിൾ ലിങ്ക് വീശുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഡിവൈസ് ട്രിപ്പിംഗ് (അതായത്, ഒരു സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ) വഴി ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ദൃശ്യമാകും. തിരയൽ ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല സ്ഥലമാണിത്. ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ നിന്ന് ഊതപ്പെട്ട ഫ്യൂസ് നീക്കം ചെയ്യുക. ഓരോ ഫ്യൂസ് കോൺടാക്റ്റുകളും സജീവമാക്കാനും ഊർജ്ജസ്വലമാക്കാനും പവർ പ്രോബ് ടിപ്പ് ഉപയോഗിക്കുക. PP3 സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിനെ ട്രിപ്പ് ചെയ്യുന്ന കോൺടാക്റ്റ് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ആണ്. ഈ വയറിന്റെ ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ കോഡോ നിറമോ ശ്രദ്ധിക്കുക. വയറിംഗ് ഹാർനെസിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നിടത്തോളം വയർ പിന്തുടരുക, ഉദാഹരണത്തിന് നിങ്ങൾ ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് സർക്യൂട്ടിൽ ഒരു ഷോർട്ട് പിന്തുടരുകയാണെങ്കിൽ, വാതിൽപ്പടിയിലെ വയറിംഗ് ഹാർനെസ് ആണെങ്കിലും വയർ കടന്നുപോകണമെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാം. ഹാർനെസിൽ കളർ കോഡ് ചെയ്ത വയർ കണ്ടെത്തി അത് തുറന്നുകാട്ടുക. പവർ പ്രോബ് ടിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസുലേഷനിലൂടെ അന്വേഷണം നടത്തുകയും വയർ സജീവമാക്കാനും ഊർജ്ജസ്വലമാക്കാനും പവർ സ്വിച്ച് ഫോർവേഡ് അമർത്തുക. പവർ പ്രോബ് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ തകരാറിലായാൽ, നിങ്ങൾ ഷോർട്ട് ചെയ്ത വയർ പരിശോധിച്ചു. വയർ മുറിച്ച് പവർ പ്രോബ് ടിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഓരോ അറ്റവും ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുക. പവർ പ്രോബ് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിനെ വീണ്ടും ട്രിപ്പ് ചെയ്യുന്ന വയർ എൻഡ് ഷോർട്ട്ഡ് സർക്യൂട്ട് ആണ്, ഇത് നിങ്ങളെ ഷോർട്ട് ചെയ്ത ഏരിയയിലേക്ക് നയിക്കും. ഷോർട്ട് ചെയ്ത ദിശയിൽ വയർ പിന്തുടരുക, ഷോർട്ട് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് വരെ ഈ പ്രക്രിയ ആവർത്തിക്കുക. ECT200 ഒരു വയർലെസ് നോൺ-കോൺടാക്റ്റ് ടെക്നിക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് നിങ്ങളെ ഹ്രസ്വ/തുറന്ന സ്ഥാനത്തേക്ക് നയിക്കുന്നു.

ചുവപ്പ്/പച്ച പോളാരിറ്റി ഇൻഡിക്കേറ്റർ & ഓഡിയോ ടോൺ

പ്രോബ് ടിപ്പ് വോളിയം ചെയ്യുമ്പോൾ "റെഡ്/ഗ്രീൻ പോളാരിറ്റി ഇൻഡിക്കേറ്റർ" പ്രകാശിക്കുന്നുtagഇ ബാറ്ററി വോളിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുtagഇ ± 0.5 വോൾട്ടിനുള്ളിൽ. ഇതിനർത്ഥം നിങ്ങൾ നല്ല ഗ്രൗണ്ടോ നല്ല ചൂടോ അല്ലാത്ത ഒരു സർക്യൂട്ടുമായി ബന്ധപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, "റെഡ്/ഗ്രീൻ പോളാരിറ്റി ഇൻഡിക്കേറ്റർ" അല്ല ലൈറ്റിംഗ് വഴി നിങ്ങൾ ഇത് തൽക്ഷണം കാണും. ഓഡിയോ ടോൺ "റെഡ്/ഗ്രീൻ പോളാരിറ്റി ഇൻഡിക്കേറ്ററിന് സമാന്തരമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ബാറ്ററി വോളിയവുമായി പൊരുത്തപ്പെടാത്ത ഒരു സർക്യൂട്ടുമായി ബന്ധപ്പെടുമ്പോൾ പ്രതികരിക്കുകയുമില്ല.tagഇ നേർത്ത ± 0.5 വോൾട്ട്.

മോഡുകൾ

പവർ പ്രോബ് III മുൻ പവർ പ്രോബ് സർക്യൂട്ട് ടെസ്റ്ററുകൾ പോലെ തന്നെ പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. വിപുലമായ ഫീച്ചറുകളും മോഡുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഓപ്ഷണലാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അവ മനസ്സിലാക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ രോഗനിർണ്ണയ കഴിവുകൾ വികസിപ്പിക്കും. LCD ഡിസ്പ്ലേ വോളിയം സൂചിപ്പിക്കുന്നുtagസർക്യൂട്ടിന്റെ ഇ ലെവലുകൾ സഹിതം അത് ഏത് മോഡിലാണ് എന്ന് നിങ്ങളെ കാണിക്കുന്ന ഒരു തിരിച്ചറിയൽ ചിഹ്നം. അധിക ഫീച്ചറുകളിൽ സർക്യൂട്ട് എങ്ങനെ പ്രതികരിക്കുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രത്യേക വിവരങ്ങൾ നൽകുന്ന 5 പുതിയ മോഡുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

മോഡ് ബട്ടൺ അമർത്തി ഓരോന്നിലൂടെയും സൈക്കിൾ ചവിട്ടിക്കൊണ്ട് 5 മോഡുകൾ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

മോഡ് #1 പവർ പ്രോബ് മോഡ്: PP3 "പവർ പ്രോബ് മോഡിൽ" ആയിരിക്കുമ്പോൾ, പ്രോബ് ടിപ്പ് ഫ്ലോട്ടുചെയ്യുമ്പോൾ (ഒരു സർക്യൂട്ടുമായി ബന്ധപ്പെടുന്നില്ല), LCD ബാക്ക്ലൈറ്റ് ഓണാണെങ്കിലും ഡിസ്പ്ലേ ശൂന്യമാണ്. ഓഡിയോ ടോൺ ഓണാക്കിയാൽ, ഡിസ്പ്ലേയുടെ താഴെ വലത് കോണിൽ ഒരു സ്പീക്കർ ചിഹ്നം നിങ്ങൾ കാണും. നിങ്ങൾ ഒരു സർക്യൂട്ടിലേക്ക് പ്രോബ് ടിപ്പുമായി ബന്ധപ്പെടുമ്പോൾ LCD ഡിസ്പ്ലേ ശരാശരി വോള്യം സൂചിപ്പിക്കുംtagസർക്യൂട്ടിന്റെ ഇ ലെവൽ. കാലാവസ്ഥാ സർക്യൂട്ട് പോസിറ്റീവോ നെഗറ്റീവോ ആണെന്ന് കാണിക്കുന്ന ചുവപ്പ്/പച്ച പോളാരിറ്റി സൂചകവും (വിഭാഗം ചുവപ്പ്/പച്ച പോളാരിറ്റി ഇൻഡിക്കേറ്റർ, ഓഡിയോ ടോൺ എന്നിവ കാണുക) പ്രതികരിക്കും. ഈ മോഡിലെ ഒരു ദ്വിതീയ സവിശേഷത പീക്ക് ടു പീക്ക് ത്രെഷോൾഡ് ഡിറ്റക്ഷനും സിഗ്നൽ നിരീക്ഷണവുമാണ്. ഓഡിയോ സിഗ്നലുകളുള്ള സ്പീക്കർ വയർ പോലുള്ള ഒരു സിഗ്നൽ ജനറേറ്റിംഗ് സർക്യൂട്ടുമായി ബന്ധപ്പെടുമ്പോൾ, PP3, പീക്ക് ടു പീക്ക് സിഗ്നലുകൾ കണ്ടെത്തുകയും പീക്ക് ടു പീക്ക് വോളിയം പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.tage ഡിസ്പ്ലേയിൽ, സിഗ്നലുകളുടെ ശബ്ദം നിരീക്ഷിക്കുകയും PP3 സ്പീക്കറിലൂടെ കേൾക്കുകയും ചെയ്യും. പീക്ക് ടു പീക്ക് ത്രെഷോൾഡ് ലെവലുകൾ "മോഡ് 5"-ൽ ഓപ്പറേറ്റർ മുൻകൂട്ടി തിരഞ്ഞെടുത്തതാണ്. ത്രെഷോൾഡ് ലെവലുകൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് മോഡ് #5 കാണുക. PP3 പ്രോബ് ടിപ്പ് ഒരു സ്പാർക്ക്പ്ലഗ് വയറിനടുത്ത് വയ്ക്കുന്നത് (അത് നേരിട്ട് പരിശോധിക്കുന്നില്ല), ഇഗ്നിഷൻ പൾസുകളുടെ ശബ്ദം നിരീക്ഷിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, അതേ സമയം ഒരു പീക്ക് മുതൽ പീക്ക് റീഡിംഗ് പ്രദർശിപ്പിക്കുക കപ്പാസിറ്റീവ് കപ്ലിംഗ് (DO) വഴി ഇഗ്നിഷൻ വയറുകളിലെ പൾസുകളെ PP3 മനസ്സിലാക്കുന്നു. സെക്കണ്ടറി ഇഗ്നിഷൻ സർക്യൂട്ടിലേക്ക് നേരിട്ട് പ്രോബ് ടിപ്പുമായി ബന്ധപ്പെടരുത്). ഈ രീതിയിൽ ഓരോ പ്ലഗ് വയറും നിരീക്ഷിച്ചാൽ നിങ്ങൾക്ക് നഷ്ടപ്പെട്ട സിലിണ്ടറുകൾ കണ്ടെത്താനാകും.

മോഡ് #2 നെഗറ്റീവ് പീക്ക് മോഡ്: നെഗറ്റീവ് പീക്ക് മോഡ് ഒരു പോസിറ്റീവ് സർക്യൂട്ട് നിരീക്ഷിക്കുകയും ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വോളിയം പിടിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നുtagലേക്ക് ഇടിഞ്ഞു എന്ന് ഇ. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്: കുറഞ്ഞ പിച്ച് ബീപ്പ് കേൾക്കുന്നത് വരെ മോഡ് ബട്ടൺ 3 സെക്കൻഡ് അമർത്തിപ്പിടിച്ച് PP1 "നെഗറ്റീവ് പീക്ക് മോഡിൽ" സ്ഥാപിക്കുക, LCD ഡിസ്പ്ലേ താഴെ ഇടത് മൂലയിൽ ഒരു നെഗറ്റീവ് (മൈനസ്) ചിഹ്നത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഡിസ്പ്ലേ, പ്രോബ് ഫ്ലോട്ടിംഗിനൊപ്പം "0.0" ന്റെ റീഡിംഗ് സൂചിപ്പിക്കണം. (ഇത് വോളിയം ഇല്ലാത്തതിനാലാണിത്tagഇ ഉണ്ട്). നിങ്ങൾ പരീക്ഷിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന പോസിറ്റീവ് സർക്യൂട്ട് പരിശോധിച്ച് മോഡ് ബട്ടൺ ഒരിക്കൽ ടാപ്പ് ചെയ്യുക. എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേ കണ്ടെത്തിയ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വോളിയം കാണിക്കുംtagസർക്യൂട്ടിന്റെ ഇ. സർക്യൂട്ട് വോളിയത്തിൽ കുറയുകയാണെങ്കിൽtagഇ എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും, ഒരു പുതിയ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വായന ക്യാപ്‌ചർ ചെയ്യുകയും പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. LCD ഡിസ്‌പ്ലേ പുനഃസജ്ജമാക്കുന്നതിനും പുതിയ വോളിയം സൂചിപ്പിക്കുന്നതിനും നിങ്ങൾക്ക് ഒരിക്കൽ കൂടി മോഡ് ബട്ടണിൽ പെട്ടെന്ന് ടാപ്പ് ചെയ്യാംtagസർക്യൂട്ടിലെ ഇ ലെവൽ. ആവശ്യമുള്ളപ്പോഴെല്ലാം മോഡ് ബട്ടണിൽ പെട്ടെന്ന് ടാപ്പ് ചെയ്തുകൊണ്ട് LCD ഡിസ്പ്ലേ പുനഃസജ്ജമാക്കുക.

"നെഗറ്റീവ് പീക്ക് മോഡ്" ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു അപേക്ഷ: കണക്ഷനും വോള്യവും നഷ്ടപ്പെട്ടതായി സംശയിക്കുന്ന ഒരു സർക്യൂട്ട് നിങ്ങൾക്കുണ്ടെന്ന് പറയാംtage ഡ്രോപ്പുകൾ, എന്തെങ്കിലും ഓഫാക്കാനോ തെറ്റായി പ്രവർത്തിക്കാനോ കാരണമാകുന്നു. സർക്യൂട്ട് പരിശോധിച്ച് “നെഗറ്റീവ് പീക്ക് മോഡിൽ” നിരീക്ഷിക്കുന്നത് സർക്യൂട്ട് വോളിയത്തിൽ കുറയുമ്പോൾ തൽക്ഷണം സൂചിപ്പിക്കും.tagഇ. വോള്യം ആണോ എന്നറിയാൻ വയറുകൾ കറക്കുമ്പോഴും കണക്ടറുകൾ വലിക്കുമ്പോഴും നിങ്ങൾക്ക് സർക്യൂട്ട് നിരീക്ഷിക്കാനാകുംtagഇ തുള്ളികൾ. മിനിമം വോള്യം മുതൽtagഇ റീഡിംഗ് ക്യാപ്‌ചർ ചെയ്‌ത് ഡിസ്‌പ്ലേയിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് പിന്നീട് അത് പരിശോധിക്കാവുന്നതാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ബാറ്ററി ക്രാങ്ക് ടെസ്റ്റും നടത്താം.

മോഡ് #3 പോസിറ്റീവ് പീക്ക് മോഡ്: "പോസിറ്റീവ് പീക്ക് മോഡ്", പ്രോബ്ഡ് സർക്യൂട്ട് നിരീക്ഷിക്കുകയും ഏറ്റവും ഉയർന്ന വോളിയം പിടിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നുtagഇ. ഒരു ബീപ്പ് കേൾക്കുന്നത് വരെ മോഡ് ബട്ടൺ 3 സെക്കൻഡ് അമർത്തിപ്പിടിച്ചുകൊണ്ട് PP1 "പോസിറ്റീവ് പീക്ക് മോഡിലേക്ക്" സ്ഥാപിക്കുക. വേഗത്തിലുള്ള ഉയർന്ന ബീപ്പ് കേൾക്കുന്നത് വരെ ഇത് ആവർത്തിക്കുക, കൂടാതെ എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേ താഴെ ഇടത് മൂലയിൽ പോസിറ്റീവ് (പ്ലസ്) ചിഹ്നത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഡിസ്പ്ലേ, പ്രോബ് ടിപ്പ് ഫ്ലോട്ടിംഗിനൊപ്പം "0.0" എന്നതിന്റെ ഒരു വായനയും സൂചിപ്പിക്കണം. സർക്യൂട്ട് അന്വേഷിക്കുക, PP3 തൽക്ഷണം പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ഉയർന്ന വോള്യം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നുtagഇ വായന. ഇതിനർത്ഥം നിങ്ങൾക്ക് സർക്യൂട്ടിൽ നിന്നും വോളിയത്തിൽ നിന്നും പ്രോബ് നീക്കംചെയ്യാംtagനിങ്ങളുടെ റഫറൻസിനായി ഇ റീഡിംഗ് അവശേഷിക്കുന്നു. മോഡ് ബട്ടണിൽ പെട്ടെന്ന് ടാപ്പ് ചെയ്തുകൊണ്ട് LCD ഡിസ്പ്ലേ പുനഃസജ്ജമാക്കുക.

"പോസിറ്റീവ് പീക്ക് മോഡ്" ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു അപേക്ഷ: നിങ്ങൾക്ക് ഓഫായിരിക്കേണ്ട ഒരു സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടെന്ന് കരുതുക, അനുചിതമായി ഓണാകുകയോ ചില കാരണങ്ങളാൽ സിഗ്നൽ ലഭിക്കുകയോ ചെയ്തതായി സംശയിക്കുന്നു. സർക്യൂട്ട് പരിശോധിച്ച് “പോസിറ്റീവ് പീക്ക് മോഡിൽ” നിരീക്ഷിക്കുന്നത് സർക്യൂട്ട് വോളിയത്തിൽ വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് തൽക്ഷണം സൂചിപ്പിക്കും.tagഇ. വോള്യം ആണോ എന്നറിയാൻ വയറുകൾ കറക്കുമ്പോഴും കണക്ടറുകൾ വലിക്കുമ്പോഴും നിങ്ങൾക്ക് സർക്യൂട്ട് നിരീക്ഷിക്കാനാകുംtagഇ വർദ്ധിക്കുന്നു. പരമാവധി വോളിയം മുതൽtagഇ റീഡിംഗ് ക്യാപ്‌ചർ ചെയ്യുകയും ഡിസ്‌പ്ലേയിൽ പിടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് പിന്നീട് വായന പരിശോധിക്കാം.

ഒരുപക്ഷേ നിങ്ങൾ ഒരു ഡാഷിന്റെ അടിയിൽ ആഴത്തിലുള്ള ഒരു സർക്യൂട്ട് അന്വേഷിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം, ഡിസ്പ്ലേ തടസ്സപ്പെട്ടേക്കാം view. “പോസിറ്റീവ് പീക്ക് മോഡിൽ” വയർ പരിശോധിച്ച് അന്വേഷണം നീക്കം ചെയ്‌ത് നിങ്ങളുടെ വോള്യം നോക്കുകtagഇ വായന. പരമാവധി വോളിയം ക്യാപ്‌ചർ ചെയ്യാൻ സ്റ്റാർട്ടർ ടെർമിനലിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുകtagക്രാങ്കിംഗ് സമയത്ത് സ്റ്റാർട്ടറിലേക്ക് ഇ. വോളിയം വേഗത്തിൽ കണ്ടെത്തുന്നുtagവയറിംഗിലും സ്റ്റാർട്ട് കണക്ഷനിലും (സോളിനോയിഡ്) ഇ ഡ്രോപ്പുകൾ.

മോഡ് #4 പീക്ക് ടു പീക്ക് മോഡ്: പീക്ക് ടു പീക്ക് മോഡ് പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് പീക്ക് വോളിയം തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം അളക്കുന്നുtag1 സെക്കൻഡ് കാലയളവിൽ e ലെവലുകൾ. ഈ ഫീച്ചർ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് അളക്കാനും നിരീക്ഷിക്കാനും കഴിയുംample, എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഡയോഡ് റക്റ്റിഫയർ. പീക്ക് ടു പീക്ക് റീഡിംഗുകൾ ഒരു ഡയോഡ് റക്റ്റിഫയർ തകരാറിലാണോ അല്ലയോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ ആവശ്യമായ ഡാറ്റ ടെക്നീഷ്യന് നൽകും. ഒരു ചാർജിംഗ് സർക്യൂട്ട് പരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ ഒരു സാധാരണ പീക്ക് മുതൽ പീക്ക് റീഡിംഗ് സാധാരണയായി ഒരു വോൾട്ടിന് താഴെയാണ്. ഒരു തകരാറുള്ള റക്റ്റിഫയർ ഉണ്ടെങ്കിൽ, പീക്ക് ടു പീക്ക് റീഡിങ്ങ് 1 വോൾട്ടിലും ഒരുപക്ഷേ 3 വോൾട്ടിലും കൂടുതലായിരിക്കും. "പീക്ക് ടു പീക്ക് മോഡിൽ" പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടറുകൾ, ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ പിക്ക്-അപ്പുകൾ, ക്യാം, ക്രാങ്ക് സെൻസറുകൾ, ഓക്സിജൻ സെൻസറുകൾ, വീൽ സ്പീഡ് സെൻസറുകൾ, ഹാൾ ഇഫക്റ്റ് സെൻസറുകൾ തുടങ്ങിയ സർക്യൂട്ടുകളുടെ പ്രവർത്തനം ഡിസ്പ്ലേ കാണിക്കുന്നു. അളവുകൾ ഫ്ലൈ ബാക്ക് വോളിയംtagഒരു പ്രശ്നം വേഗത്തിൽ കണ്ടെത്താൻ ഇൻജക്ടറുകളുടെ ഇ.

പവർ പ്രോബ് മോഡിൽ പീക്ക് ടു പീക്ക് ഡിറ്റക്ഷനിനായുള്ള മോഡ് #5 ത്രെഷോൾഡ് ലെവൽ ക്രമീകരണം” (മോഡ് #1): ത്രെഷോൾഡ് വോള്യം ക്രമീകരിക്കാൻ മാത്രമാണ് ഈ മോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്tage "പവർ പ്രോബ് മോഡിൽ" പീക്ക് ടു പീക്ക് ഡിറ്റക്ഷനും സിഗ്നൽ മോണിറ്ററിംഗും. "പവർ പ്രോബ് മോഡിൽ" പീക്ക് ഡിറ്റക്ഷനിലേക്ക് ത്രെഷോൾഡ് ലെവൽ സജ്ജീകരിക്കാൻ, ഒരു ബീപ്പ് കേൾക്കുന്നത് വരെ മോഡ് ബട്ടൺ ഒരു സെക്കൻഡ് അമർത്തിപ്പിടിക്കുക. എൽസിഡി ഡിസ്‌പ്ലേയുടെ താഴെ ഇടത് കോണിൽ ഒന്നിടവിട്ട പോസിറ്റീവ് (+), നെഗറ്റീവ് (-) ചിഹ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നത് വരെ ഇത് രണ്ടാമത്തെയും മൂന്നാമത്തെയും നാലാമത്തെയും തവണ ആവർത്തിക്കുക. മോഡ് ബട്ടണിൽ പെട്ടെന്ന് ടാപ്പുചെയ്‌ത് വോള്യം നിരീക്ഷിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ ത്രെഷോൾഡ് ലെവൽ ടോഗിൾ ചെയ്യാംtagഇ ലെവൽ ക്രമീകരണങ്ങൾ. പീക്ക് ടു പീക്ക് ത്രെഷോൾഡ് വോളിയംtage ക്രമീകരണങ്ങൾ 0.2 മുതൽ 0.5 വരെ, 1.0 മുതൽ 2.0 വരെ, 5.0 മുതൽ 10.0 വരെ, 50.0 വരെ ലൂപ്പ് ചെയ്ത് വീണ്ടും 0.2 ലേക്ക് മടങ്ങുക. ഒരു ഓഡിയോ ഇൻസ്റ്റാളർ 0.2v ക്രമീകരണം സൗകര്യപ്രദമാണെന്ന് കണ്ടെത്തും. നിങ്ങൾ ആവശ്യമുള്ള ത്രെഷോൾഡ് വോളിയം തിരഞ്ഞെടുത്തുകഴിഞ്ഞാൽtage, ബീപ്പ് മുഴങ്ങുന്നത് വരെ മോഡ് ബട്ടൺ വീണ്ടും അമർത്തിപ്പിടിക്കുക. ഇത് നിങ്ങളെ "പവർ പ്രോബ് മോഡിലേക്ക്" (മോഡ് #1) തിരികെ കൊണ്ടുവരുന്നു. എൽസിഡി ഡിസ്‌പ്ലേ ശൂന്യമായിരിക്കുമ്പോൾ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ താഴെ വലത് കോണിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന "സ്പീക്കർ ചിഹ്നം" ഉള്ളപ്പോൾ നിങ്ങൾ "പവർ പ്രോബ് മോഡിൽ" ആണെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാം.

പവർ പ്രോബ് 3 സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

DC 0 - 70V + 1 അക്കം
PP 0 - 70V

ടോണിന്റെ ആവൃത്തി പ്രതികരണം 10Hz-ൽ നിന്ന് 10 kHz-ൽ കൂടുതലായി കടന്നുപോകുന്നു

പിപി ഡിസ്പ്ലേ
15Hz സ്ക്വയർ വേവ്
35Hz സൈൻ വേവ്

പവർ പ്രോബ് മോഡ്: നിലത്തിലേക്കുള്ള തുടർച്ച
ആദ്യ നില: ഡിസ്പ്ലേ 20K-ൽ താഴെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാണ്
രണ്ടാം നില: പച്ച LED 2K-ൽ താഴെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാണ്

– & + പീക്ക് ഡിറ്റക്ടർ പ്രതികരണം

200μs പൾസ് വീതിയിൽ താഴെയുള്ള സിംഗിൾ ഇവന്റ് ക്യാപ്‌ചർ 1μs പൾസ് വീതിയിൽ താഴെയുള്ള ആവർത്തന ഇവന്റുകൾ

പീക്ക് ടു പീക്ക് മോഡ്

0 - 70V + 1 അക്കം
4Hz മുതൽ 500kHz വരെ സ്ക്വയർ വേവ് ഇൻപുട്ട്
4Hz മുതൽ 250kHz വരെ സൈൻ വേവ് ഇൻപുട്ട്

PPAC/ഓഡിബിൾ പാസ്‌ത്രൂവിനുള്ള ത്രെഷോൾഡ്

സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ

8 amp താപ പ്രതികരണം - മാനുവൽ റീസെറ്റ്

സാധാരണ പ്രതികരണം

8 amps 10 amps 15 amps 25 ampഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്
20 മിനിറ്റ് യാത്രയില്ല. 6 സെ. 2 സെ. 0.3 സെ.

റോക്കർ സ്വിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ

പവർ പ്രോബ് 3 (റോക്കർ സ്വിച്ച് സ്ലോട്ടുകൾക്കൊപ്പം)

റോക്കർ സ്വിച്ച് സ്ലോട്ടുകളുള്ള പുതിയ PP3, ഫീൽഡിലെ ഒരു കീറിപ്പോയ സ്വിച്ച് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി അയയ്‌ക്കാതെ തന്നെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു.