TOSHIBA TOSVERT VF-S11 VF Control Functions Inverter Controller

Ny fampahalalana ara-teknika ato amin'ity boky ity dia omena mba hanazavana ny asa fototra sy ny fampiharana ny vokatra, fa tsy mba hanomezana anao fahazoan-dàlana hampiasa ny fananana ara-tsaina na fananana hafa an'ny Toshiba Schneider Inverter Corporation na antoko fahatelo. © Toshiba Schneider Inverter Corporation 2006 Zo rehetra voatokana.

Mifidy fomba fanaraha-maso

pt : Fifidianana fomba fanaraha-maso V/F 

asa
Miaraka amin'ny VF-S11, ny fanaraha-maso V/F aseho eto ambany dia azo fidina.

• V/F tsy miova! Variable Torque
• Fanaraha-maso torque mandeha ho azy * 1
• Vector control *1! Mitsitsy angovo *1
• Mitsitsy angovo mavitrika (ho an'ny mpankafy sy paompy)
• Fanaraha-maso motera PM
• Fametrahana paramètres macro torque boost: au2 parameter dia afaka mametraka ho azy io paramètre io sy ny auto-tuning amin'ny fotoana iray.

Fametrahana paramètre

• Miankina amin'ny “version rindrankajy” sy ny “karazana Inverter (WN na WP)” ny sandan'ny fametrahana default. [Fametrahana ny fifantenana fomba fanaraha-maso V/F ho 3 (fanaraha-maso tsy misy sensory)]

FAMPITANDREMANA

Rehefa mametraka ny mari-pamantarana safidin'ny fomba fanaraha-maso V/F (pt) amin'ny isa eo anelanelan'ny 2 sy 6, ataovy azo antoka fa mametraka ireto mason-tsivana manaraka ireto farafaharatsiny.

(Curre-n'ny motera): Jereo ny takelaky ny motera.
(Tsy misy enta-mavesatra amin'ny motera): Jereo ny tatitry ny fitsapana motera. (Haingam-pandeha mihodina amin'ny maotera): Jereo ny takelaka anaram-bolan'ny motera. Ampidiro ihany koa ny mari-pamantarana fanamafisana torque hafa, raha ilaina.

1. Toetran'ny torque tsy tapaka Fametrahana ny fifantenana ny fomba fanaraha-maso V/F amin'ny (V/F constant) Izany dia ampiharina amin'ny entana misy fitaovana toy ny conveyor sy vano izay mitaky tosika mitovy amin'ny hafainganam-pandeha ambany toy ny amin'ny hafainganam-pandeha nomena.
   Mba hampitomboana bebe kokoa ny torque, ampitomboy ny sandan'ny fametahana ny torque manual.
2. Fametrahana ho an'ny mpankafy sy paompy
   Fametrahana ny fomba fanaraha-maso V/F ho amin'ny (variable torque) Izany dia mety amin'ny toetra enta-mavesatra toy ny mpankafy, paompy ary blowers izay ny torque mifandraika amin'ny hafainganam-pandehan'ny fihodinan'ny entana dia mifanandrify amin'ny efamirany.
3. 3) Fampitomboana ny torque fanombohana Fametrahana ny fifantenana ny fomba fanaraha-maso V / F PT mankany amin'ny 2 (fanamafisana torque mandeha ho azy) mamantatra ny enta-mavesatra amin'ny hafainganam-pandeha rehetra ary manitsy ny vol.tage Output (torque boost) avy amin'ny inverter. Izany dia manome torque tsy miovaova ho an'ny hazakazaka stable.

Fanamarihana: Ity rafitra fanaraha-maso ity dia afaka mihozongozona sy manakorontana ny hazakazaka arakaraka ny entana. Raha toa ka mitranga izany, apetraho amin'ny 0 (V/F constant) ny fifantenana ny fomba fanaraha-maso V/F PT ho XNUMX (V/F constant) ary ampitomboy amin'ny tanana.

• Tsy maintsy apetraka ny motera ampiasainao raha motera manara-penitra 4P Toshiba ny motera ampiasainao ary raha mitovy ny fahafahany amin'ny mpanova, dia tsy ilaina ny mametraka ny motera tsy miova. Amin'ny toe-javatra hafa rehetra, ataovy azo antoka fa mametraka tsara ny masontsivana F415 mankany F417.
  Tandremo tsara ny mametraka (naoty amin'ny maotera) sy (naoty ny hafainganam-pandehan'ny maotera) araka ny voalaza ao amin'ny takelaka anaram-pianarany. Ho an'ny fametrahana ny (tsy misy enta-mavesatra amin'ny maotera), jereo ny tatitry ny fitsapana maotera.
  Misy fomba telo amin'ny fametrahana ny motera hafa tsy miova.
  1. Ny fanamafisam-peo mandeha ho azy sy ny tsy tapaka maotera (auto-tuning) dia azo apetraka indray mandeha. Mba hanaovana izany, apetraho amin'ny .
  2. Ny maotera tsy miovaova dia azo apetraka ho azy (auto-tuning). Apetraho amin'ny .
  3. Ny motera tsirairay dia azo apetraka tsirairay.
  4. Fanaraha-maso ny vector - fampitomboana ny torque fanombohana sy ny fanatanterahana ny fandidiana avo lenta. Fametrahana ny fomba fanaraha-maso V/F PT amin'ny 3 Ny fampiasana ny fanaraha-maso vector tsy misy sensor miaraka amin'ny maotera manara-penitra Toshiba dia hanome ny torque avo indrindra amin'ny hafainganam-pandeha ambany.

1. Manome torque fanombohana lehibe.
2. Mahomby rehefa tsy maintsy miasa milamina mba hiakatra moramora avy amin'ny hafainganam-pandeha ambany.
3. Mahomby amin'ny fanafoanana ny fiovaovan'ny enta-mavesatry ny maotera.

• Tsy maintsy apetraka ny constant motor
  Raha motera 4P Toshiba manara-penitra ny motera ampiasainao ary raha mitovy ny fahafahany amin'ny inverter, dia tsy ilaina ny mametraka ny motera tsy miova. Amin'ny toe-javatra hafa rehetra, aoka ho azo antoka ny fametrahana ny mari-pamantarana ho tsara.
  Tandremo tsara ny mametraka (ny naoty amin'ny motera) sy (naoty ny hafainganam-pandehan'ny maotera) araka ny voalaza ao amin'ny takelaka anaram-bolan'ny motera. Ho an'ny fametrahana ny (tsy misy enta-mavesatra amin'ny motera), jereo ny tatitra momba ny fitsapana motera.
  Misy fomba telo amin'ny fametrahana ny motera hafa tsy miova.
  1. Ny fanaraha-maso ny vector tsy misy sensor sy ny fanerena maotera (auto-tuning) dia azo apetraka amin'ny fotoana iray. Apetraho amin'ny.
  2. Ny maotera tsy miovaova dia azo apetraka ho azy (auto-tuning). Apetraho amin'ny .
  3. Ny motera tsirairay dia azo apetraka tsirairay.
  4. Fitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsi semakin angovo Fametrahan'ny fifantenana fomba fanaraha-maso V/F PT mankany amin'ny 4 (Mitsitsy angovo) Ny angovo dia azo vonjena amin'ny faritra hafainganana rehetra amin'ny alàlan'ny fahitana ny enta-mavesatra sy ny fikorianan'ny courant tsara indrindra mifanaraka amin'ny entana.
     • Tsy maintsy apetraka ny constant motor
       Raha motera manara-penitra 4P Toshiba ny motera ampiasainao ary raha mitovy ny fahafahany amin'ny inverter dia tsy ilaina ny mametraka ny motera tsy miova. Amin'ny toe-javatra hafa rehetra, aoka ho azo antoka ny fametrahana ny mari-pamantarana ho tsara.
       Tandremo tsara ny mametraka (ny zotra nomena naoty amin'ny maotera) sy (ny hafainganam-pandehan'ny maotera) araka ny voalaza ao amin'ny takelaka anaram-pianarany. Ho an'ny fametrahana ny (tsy misy enta-mavesatra amin'ny motera), jereo ny tatitra momba ny fitsapana motera.
       Misy fomba telo amin'ny fametrahana ny motera hafa tsy miova.
     • Ny asa mitsitsy angovo mandeha ho azy sy ny maotera tsy miova dia azo apetraka indray mandeha. Apetraho amin'ny .
     • Ny maotera tsy miovaova dia azo apetraka ho azy (auto-tuning). Apetraho amin'ny .
     • Ny motera tsirairay dia azo apetraka tsirairay.
•  Fahazoana fitsitsiana angovo bebe kokoa Fametrahana ny fomba fanaraha-maso V/F safidy PT mankany amin'ny 5 (Mitsitsy angovo dinamika) Fitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsi semakin lalina kokoa noho ireo omen'ny fametrahana to azo tratrarina amin'ny hafainganam-pandeha rehetra amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny enta-mavesatry ny enta-mavesany sy ny fampitana ny courant mifanaraka amin'izany. amin'ny entana. Ny inverter dia tsy afaka mamaly amin'ny fiovaovan'ny enta-mavesatra haingana, ka io fampiasa io dia tsy tokony hampiasaina afa-tsy amin'ny enta-mavesatra, toy ny mpankafy sy paompy, izay tsy misy fiovaovan'ny enta-mavesatra mahery vaika.
• Tsy maintsy apetraka ny constant motor
  Raha motera manara-penitra 4P Toshiba ny motera ampiasainao ary raha mitovy ny fahafahany amin'ny inverter dia tsy ilaina ny mametraka ny motera tsy miova. Amin'ny toe-javatra hafa rehetra, aoka ho azo antoka ny fametrahana ny mari-pamantarana ho tsara.
  Tandremo tsara ny mametraka (ny zotra nomena naoty amin'ny maotera) sy (ny hafainganam-pandehan'ny maotera) araka ny voalaza ao amin'ny takelaka anaram-pianarany. Ho an'ny fametrahana ny (tsy misy enta-mavesatra amin'ny motera), jereo ny tatitra momba ny fitsapana motera.
  Ho an'ny karazana motera hafa, misy fomba roa hametrahana ny motera tsy miova.
  1. Ny maotera tsy miovaova dia azo apetraka ho azy (auto-tuning). Apetraho amin'ny .
  2. Ny motera tsirairay dia azo apetraka tsirairay
• Fampandehanana môtô andriamby maharitra Fametrahana ny fifantenana fomba fanaraha-maso V/F (fanaraha-maso môtô PM) Môtô andriamby maharitra (motera PM) maivana, kely ny habeny ary tena mahomby, raha oharina amin'ny motera induction, dia azo ampiasaina amin'ny fampandehanana tsy misy sensor. fomba.
  Mariho fa ity endri-javatra ity dia tsy azo ampiasaina afa-tsy amin'ny motera manokana. Raha mila fanazavana fanampiny dia mifandraisa amin'ny mpivarotra Toshiba anao.
• Tandremo momba ny fanaraha-maso ny vector
  1. Rehefa mampihatra ny fanaraha-maso véctor dia ataovy azo antoka fa apetraka araka ny tokony ho izy ny mari-pamantarana miitatra. Tandremo tsara ny mametraka (naotin'ny maotera) sy ny (hafainganan'ny maotera) araka ny voalaza ao amin'ny takelaka anaram-pianarany. Ho an'ny fametrahana ny (ny tsy misy enta-mavesatra amin'ny motera), jereo ny tatitry ny fitsapana maotera.
  2. Ny fanaraha-maso véctor tsy misy sensor dia mampiasa tsara ny toetrany amin'ny faritra matetika eo ambanin'ny freque base. Ny toetra mitovy dia tsy ho azo amin'ny faritra mihoatra ny matetika fototra.
  3. Apetraho amin'ny 40 ka hatramin'ny 120Hz ny fatran'ny fototra mandritra ny fanaraha-maso vector.
  4. Mampiasà maotera tranon-drongony amin'ny tanjona ankapobeny manana tanjaka mitovy amin'ny fahafahan'ny mpanodina naoty na laharana iray etsy ambany.
     Ny fahaiza-manao maotera kely indrindra azo ampiharina dia 0.1kW.
  5. Mampiasà motera manana 2-8 P.
  6. Ampandehano foana ny maotera amin'ny fandidiana tokana (inverter iray amin'ny motera iray). Ny fanaraha-maso vector tsy misy sensor dia tsy azo ampiasaina rehefa miasa amin'ny maotera mihoatra ny iray ny inverter iray.
  7. Ny halavan'ny tariby ambony indrindra eo anelanelan'ny inverter sy ny maotera dia 30 metatra. Raha mihoatra ny 30 metatra ny tariby, dia apetraho ny fanamafisam-peo manara-penitra miaraka amin'ireo tariby mifamatotra mba hanatsarana ny torque ambany hafainganam-pandeha mandritra ny fanaraha-maso vector tsy misy sensor. Na izany aza, ny vokatry ny voltagNy fianjerana dia mahatonga ny torque vokarin'ny motera eo amin'ny manodidina ny frequence naoty ho somary ambany kokoa.
  8. Mampifandray réactor na surge voltagNy sivana fanafoanana eo anelanelan'ny inverter sy ny motera dia mety hampihena ny torsiana ateraky ny motera. Mety hiteraka fitsangatsanganana ihany koa ny fametrahana auto-tuning. tsy azo ampiasaina ny fanaraha-maso vector tsy misy sensor.
  9. Ity tabilao manaraka ity dia mampiseho ny fifandraisana misy eo amin'ny safidin'ny fomba fanaraha-maso V/F (pt) sy ny mari-pamantarana tsy miova motera. Amin'ny toe-javatra mahazatra, ataovy azo antoka ny mametraka na manitsy ny mari-pamantarana voamarika amin'ny 'OO'. Rehefa manao fanovana amin'ny antsipiriany dia amboary koa ny mari-pamantarana misy marika 'O', raha ilaina. Aza amboary ny mari-pamantarana misy marika 'X', satria tsy mety. (Ho an'ny torolalana momba ny fomba hanitsiana ny parameter f400 sy aoriana.)

Fifandraisana eo amin'ny fifantenana fomba fanaraha-maso V/F (Pt) sy ny mari-pamantarana tsy miova Motor

• OO: Ataovy azo antoka ny mametraka sy manitsy ny masontsivana.
• O: Ahitsio ny masontsivana raha ilaina.

Fametrahana ny maotera tsy miova (Standard)

Mba hampiasana ny fanaraha-maso ny vector, ny fampiakarana torque mandeha ho azy ary ny fitsitsiana angovo mandeha ho azy, dia ilaina ny fametrahana tsy tapaka ny maotera (faneken'ny moto). Ireto fomba telo manaraka ireto dia azo atao mba hametrahana ny motera tsy miova.

1. Mampiasa ny torque boost setting macro function ho an'ny fametrahana ny fifantenana ny fomba fanaraha-maso V/F sy ny auto-tuning miaraka
2. Fametrahana ny fifantenana ny fomba fanaraha-maso V/F sy ny auto-tuning tsy miankina
3. Manambatra ny fifantenana ny fomba fanaraha-maso V/F sy ny fametahana manual
   • Jereo mba ho azo antoka fa mifanaraka amin'ny fandrefesana fototra (hafainganam-pihodinana nomena naoty) sy ny fandrefesana fototra voltage (naoty voltage) ny motera ho miasa, tsirairay avy. Raha tsy izany dia apetraho tsara ny masontsivana.
   • Rehefa mampiasa ny inverter mba hifehy ny fiasan'ny motera kely kokoa amin'ny alalan'ny kilasy iray na mihoatra, aoka ho azo antoka ny hametraka ny maotera naoty amin'izao fotoana izao masontsivana toe-javatra araka ny tokony.
   • Ny fanaraha-maso ny vector dia mety tsy miasa araka ny tokony ho izy raha tsy mitovy ny fahafahan'ny maotera amin'ny fahaiza-manao azo ampiharina amin'ny inverter amin'ny naoty roa mahery. Raha mihetsiketsika ny onjam-peo amin'izao fotoana izao mandritra ny fandidiana, ampitomboy ny anton'ny fahamarinan-toerana mifehy ny hafainganam-pandeha. Izany dia mahomby amin'ny fanafoanana ny oscillation.

[Fifidianana 1: Fametrahana amin'ny alàlan'ny fanamafisana ny mari-pamantarana macro torque boost] Ity no fomba mora indrindra amin'ny fomba misy. Mitantana ny fanaraha-maso ny vector sy ny auto-tuning amin'ny fotoana mitovy.

Ampidiro ny AU2 amin'ny 1 (Fampiakarana torque mandeha ho azy + fanerena mandeha ho azy) Apetraho amin'ny 2 ny AU2
(Vector control + auto-tuning). Apetraho ny AU2 ho 3 (Mitsitsy angovo + auto-tuning)

[Fifidianana 2: Fametrahana ny fanaraha-maso véctor sy ny auto-tuning tsy miankina]

Ity fomba ity dia mametraka ny fanaraha-maso ny vector tsy misy sensor na ny fampiakarana torque mandeha ho azy, ary ny auto-tuning tsy miankina. Ampidiro ny mari-pamantarana fifantenana fomba fanaraha-maso (PT) ary amboary ny fanamafisam-peo avy eo. Ampifanaraho amin'ny F400 ny mari-pamantarana auto-tuning

Ataovy ny f400 ho 2 alohan'ny hanombohan'ny asa. Ny Tuning dia atao amin'ny fanombohan'ny motera.

Tandremo momba ny auto-tuning

1. Manaova auto-tuning raha tsy efa nifandray ny motera ary nijanona tanteraka ny fandidiana.
   Raha atao avy hatrany aorian'ny fijanonan'ny fandidiana ny auto-tuning, dia misy voly sisa tavelatage mety hiteraka faneno tsy ara-dalàna.
2. BOKYtage dia ampiharina amin'ny motera mandritra ny fametahana na dia zara raha mihodina aza. Nandritra ny Tuning, dia aseho eo amin'ny tontonana fandidiana.
3. Ny Tuning dia atao rehefa manomboka ny motera voalohany aorian'ny f400 napetraka ho 2.
   Mazàna dia vita ao anatin'ny telo segondra ny fanamafisam-peo. Raha ajanona ilay izy, dia hivezivezy miaraka amin'ny fampisehoana ny maotera ary tsy hisy contrôle apetraka ho an'io motera io.
4. Ny maotera haingam-pandeha, motera avo lenta na motera manokana hafa dia tsy azo amboarina ho azy. Ho an'ireo môtô ireo dia manaova fanamafisam-peo amin'ny alàlan'ny Selection 3 voalaza etsy ambany.
5. Omeo crane sy hoists manana fiarovana amin'ny faritra ampy toy ny frein mekanika. Raha tsy misy fiarovana amin'ny faritra ampy, dia mety hiteraka fahatapahan-jiro / fianjerana ny maotera tsy ampy mandritra ny fanamafisam-peo.
6. Raha toa ka tsy azo atao ny fanamafisam-peo mandeha ho azy na misy hadisoana amin'ny fametahana mandeha ho azy, dia ataovy amin'ny alalan'ny Selection 3 ny fanamafisam-peo.
7. Raha toa ka tafintohina ny inverter nandritra ny auto-tuning noho ny tsy fahombiazan'ny dingana famokarana (echo), jereo raha mifandray amin'ny marina ny inverter. Ny fanaraha-maso ny tsy fahombiazan'ny dingana famoahana dia atao mandritra ny auto-tuning, na inona na inona ny fametrahana ny mari-pamantarana fifantenana ny tsy fahombiazan'ny dingana famoahana.

[Fifantenana 3: Fametrahana ny fanaraha-maso ny véctor sy ny fanefena an-tànana tsy miankina] Raha misy hadisoana amin'ny fametahana “EFN” miseho mandritra ny fanitsiana mandeha ho azy na rehefa mila hatsaraina ny toetran'ny fanaraha-maso ny véctor, dia azo apetraka ny tsy miovaova maotera tsy miankina.

Fametrahana ny maotera tsy miova 2 (Antsipirihany)

f480 : Fandrefesana ankehitriny mampientanentana 

f485: Coefficient fanaraha-maso ny fisorohana ny stall 

f492  : Koefisien'ny fanaraha-maso ny fisorohana ny fijanonana 2

f494  : Fandrindrana fanitsiana maotera 

f495  : Maximam voltage coefficien fanitsiana

f496  : Coefficien fanitsiana ny fiovaovan'ny onjam-peo

* Ireto mason-tsivana manaraka ireto dia ahafahanao manao fanitsiana tsara kokoa.

f480: Ampiasaina hanitsiana tsara ny taham-pitomboan'ny sahan'andriamby amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Mba hampitomboana ny torque amin'ny hafainganam-pandeha ambany dia manendry sanda lehibe kokoa. Mariho fa ity mari-pamantarana ity dia tsy tokony ahitsy raha tsy ampy ny torque, na dia natao taorian'ny fametrahana ny mari-pamantarana aza ny auto-tuning. Mariho ihany koa fa ny fanitsiana an'io mari-pamantarana io dia mety hampiakatra ny zotra tsy misy enta-mavesatra amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Raha mihoatra ny zotra tsy misy enta-mavesatra dia aza amboary ity paramètre ity. Ny fampiasana an'io mari-pamantarana io miaraka amin'ny f492 dia manitsy ny toetra ao amin'ny faritra iray izay mihoatra ny fatran'ny fototra (faritra izay malemy ny saha). Ny fampiasana an'io mari-pamantarana io miaraka amin'ny f485 dia manitsy ny toetra ao amin'ny faritra iray izay mihoatra ny fatran'ny fototra (faritra malemy ny saha). * Ahoana ny fanaovana fanitsiana amin'ny faritra iray (faritra izay malemy ny sahan'andriamby) eo ambonin'ny frequence fototra Raha misy enta-mavesatra apetraka eo noho eo (na mandalo), dia mety hijanona ny motera alohan'ny hahatongavan'ny komandin'ny enta-mavesatra amin'ny alàlan'ny fisorohana ny fijanonana. ambaratonga 1 (f601). Amin'ny toe-javatra maro, ity karazana tranobe ity dia azo ialana amin'ny fampihenana tsikelikely ny f485. Ny fihenan'ny famatsiana voltagMety hiteraka fiovaovan'ny enta-mavesatra na fihovitrovitra ny maotera. Amin'ny toe-javatra sasany, ny trangan-javatra toy izany dia azo esorina amin'ny alàlan'ny fanovana ny f492 eo anelanelan'ny 80 sy 90. Na izany aza, mety hiteraka fitomboan'ny enta-mavesatra izany, noho izany dia ilaina ihany koa ny manitsy ny fametrahana ny mari-pamantarana fiarovana elektronika thermal 1 ( thr) araka ny tokony ho izy araka ny fahafahan'ny motera. Tsy ilaina ny manitsy an'io mari-pamantarana io amin'ny toe-javatra mahazatra. (Aza ovaina ny toerana, raha tsy misy toromarika hafa avy amin'ny mpiasa ara-teknika Toshiba) Mametraha sanda lehibe kokoa ho an'ny f495 mba hahazoana vokatra avo betage araka izay azo atao amin'ny faritra iray (faritra izay malemy ny sahan'andriamby) ambonin'ny matetika fototra. Ny fametrahana ny f495 amin'ny sanda lehibe kokoa dia mety hahatonga ny motera hihovitrovitra na hikiakiaka ny fitaovana. Raha misy trangan-javatra toy izany dia aza manitsy io paramètre io. Mametraha sanda lehibe kokoa ho an'ny f496 raha miova avy amin'ny onjam-peo iray mankany amin'ny iray hafa ka miteraka fihovitrovitra sy tabataba be eo amin'ny elanelan'ny hafainganam-pandeha antonony (faritra eo anelanelan'ny fatran'ny fanombohana sy ny fatran'ny fototra). Raha tsy misy fanatsarana azo atao amin'ny famaritana sanda lehibe kokoa, aza amboary ity mari-pamantarana ity.

Documents / Loharano

TOSHIBA TOSVERT VF-S11 VF Control Functions Inverter Controller [pdf] Toromarika TOSVERT VF-S11 VF Control Functions Inverter Controller, TOSVERT VF-S11 VF Control Functions Inverter Controller

References

• User Manual