Адаптивный круиз-контроль

Обзор системы адаптивного круиз-контроля

Система адаптивного круиз-контроля (ACC) предназначена для поддержания дистанции до впереди идущего автомобиля или заданной скорости движения. Скорость может быть установлена в диапазоне от 32 км/ч до 180 км/ч. Система регулирует скорость с помощью двигателя и тормозов.

Важно: ACC не является системой предупреждения или предотвращения столкновения и не реагирует на пешеходов, предметы или встречные автомобили на той же полосе.

Система использует датчик радара, установленный в передней части автомобиля. Для оптимальной работы датчика передняя часть автомобиля должна быть чистой, без посторонних предметов.

Используйте ACC только в благоприятных дорожных условиях, например, на автомагистралях с упорядоченным потоком.

Не используйте систему при резких поворотах, в условиях плохой видимости (туман, сильный дождь, снегопад), на обледенелых или скользких дорогах.

Ответственность за безопасное управление автомобилем всегда лежит на водителе.

Использование адаптивного круиз-контроля

Управление системой осуществляется с помощью кнопок на рулевом колесе. Водитель может вмешаться в работу системы, нажав на педаль тормоза или акселератора.

Основные кнопки управления:

  • RES (Возобновить): Восстанавливает ранее заданную скорость.
  • CAN (Отмена): Отменяет текущую настройку, сохраняя ее в памяти.
  • Кнопки для установки и уменьшения заданной скорости.
  • Кнопки для регулировки дистанции.

Режим поддержания дистанции

В этом режиме система поддерживает заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля. Если впереди идущий автомобиль замедляется, ACC автоматически снижает скорость вашего автомобиля. Когда дорога освобождается, ACC автоматически восстанавливает заданную скорость.

Примечание: Режим поддержания дистанции является встроенной функцией ACC. Автоматическое замедление до нулевой скорости не происходит, и система не всегда тормозит достаточно быстро, чтобы избежать столкновения.

Изменение заданной дистанции

Предусмотрено четыре настройки дистанции. Выбранная настройка отображается на информационной панели. По умолчанию устанавливается дистанция 3.

Водитель несет ответственность за выбор подходящей дистанции в зависимости от условий движения.

Блокирование работы круиз-контроля и режима поддержания дистанции

Нажатие на педаль акселератора при включенном круиз-контроле или режиме поддержания дистанции отменяет заданную скорость или дистанцию.

Если водитель нажимает педаль акселератора, система ACC не обеспечивает торможения для соблюдения дистанции.

Queue Assist

Queue Assist – это усовершенствование ACC, которое позволяет автомобилю следовать за впереди идущим автомобилем до его полной остановки. Функция предназначена для использования на автомагистралях.

Если автомобиль впереди останавливается, Queue Assist остановит ваш автомобиль и будет удерживать его неподвижным.

Автоматическое отключение ACC

Система ACC может отключиться без сброса настроек в следующих случаях:

  • Нажата кнопка CANCEL (ОТМЕНА).
  • Нажата педаль тормоза.
  • Выбран режим (N).
  • Включена система динамической стабилизации (DSC).
  • Включена электронная противобуксовочная система (ETC).
  • Выбрана система управления движением под уклон (HDC).
  • Выбраны определенные режимы Terrain Response (например, "Sand" или "Mud ruts").
  • Разница между текущей и заданной скоростями слишком велика.
  • Педаль акселератора используется для разгона свыше заданной скорости в течение длительного времени.
  • Достигнута максимальная скорость автомобиля или обороты двигателя.

Система ACC отключается со сбросом настроек в следующих случаях:

  • Выключается зажигание.
  • Неисправна система ACC.

Возобновление работы круиз-контроля и режима поддержания дистанции

Кнопкой RES (Возобновить) следует пользоваться, когда водитель помнит ранее заданную скорость и хочет к ней вернуться.

Работа Queue Assist возобновляется при скорости выше 10 км/ч.

Советы по вождению автомобиля с адаптивным круиз-контролем

В некоторых ситуациях ACC может сигнализировать водителю о необходимости вмешательства.

Сообщения системы:

  • DRIVER INTERVENE (ТРЕБУЕТСЯ ВМЕШАТЕЛЬСТВО ВОДИТЕЛЯ): Указывает на неисправность или недостаточную эффективность торможения.
  • RADAR SENSOR BLOCKED (ДАТЧИК ЛОКАТОРА ЗАБЛОКИРОВАН): Указывает на блокировку датчика радара (грязь, снег, лед, посторонние предметы).
  • CRUISE NOT AVAILABLE (КРУИЗ-КОНТРОЛЬ НЕДОСТУПЕН): Указывает на неисправность системы ACC.

Примечание: Система ACC работает только в положении селектора "D" или "S". Педаль акселератора должна быть отпущена для нормальной работы ACC.

Проблемы с датчиком обнаружения

Проблемы с обнаружением препятствий могут возникать в следующих ситуациях:

  • Движение по другой траектории.
  • Автомобиль перестраивается в вашу полосу.
  • Вход в поворот или выход из него.
  • Объезд неподвижного автомобиля.
  • Автомобиль съезжает с вашей полосы движения.

В таких ситуациях ACC может среагировать неожиданно. Водитель должен быть внимательным и при необходимости вмешиваться в управление.

Неисправность ACC

В случае неисправности система ACC отключается и не включается до устранения проблемы. На информационной панели может отображаться сообщение DRIVER INTERVENE, а затем CRUISE NOT AVAILABLE.

Функция предупреждения о препятствиях впереди

Эта функция использует тот же датчик радара, что и ACC. Она может не реагировать на медленно движущиеся или неподвижные автомобили.

При обнаружении объекта впереди система подает звуковое предупреждение и выводит сообщение FORWARD ALERT (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРЕПЯТСТВИЯХ ВПЕРЕДИ).

Включается система помощи при экстренном торможении (EBA).

Чувствительность функции предупреждения можно регулировать с помощью кнопок на рулевом колесе.

Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (IEB)

IEB повышает эффективность торможения при экстренном торможении, обнаруживая впереди движущийся автомобиль.

Если возникает опасность столкновения, система автоматически начинает замедление. При резком нажатии на педаль тормоза торможение становится максимальным.

Примечание: Эффективность торможения улучшается, только если водитель нажимает на педаль тормоза.

Система может не реагировать на медленно движущиеся автомобили, неподвижные автомобили или автомобили, движущиеся во встречном направлении.

Предупреждения могут отсутствовать при слишком малом расстоянии до впереди идущего автомобиля или при резких маневрах рулевым колесом.

Terrain Response

Система Terrain Response позволяет оптимизировать настройки автомобиля для различных дорожных условий, включая бездорожье.

Переключение между специальными программами влияет на различные настройки автомобиля, такие как отклик педали акселератора и рулевого колеса.

Примечание: Автомобили с пакетом Dynamic pack имеют сниженные характеристики для бездорожья.

Рекомендации:

  • Перед поездкой по бездорожью ознакомьтесь с рекомендациями в руководстве Land Rover.
  • Снимайте крышки буксировочных проушин перед поездкой по бездорожью.
  • Экспериментируйте с настройками в безопасных условиях.

Основная программа (специальные программы отключены): Подходит для всех дорожных условий, включая твердое покрытие, гальку, щебень и деревянный настил.

PDF preview unavailable. Download the PDF instead.

evoque 2015 152 05 GPL Ghostscript 10.03.0

Related Documents

Preview Руководство по эксплуатации адаптивного круиз-контроля
Данное руководство содержит подробную информацию об использовании и функциях адаптивного круиз-контроля, включая его активацию, настройку, режимы работы и меры предосторожности.
Preview Руководство по эксплуатации адаптивного круиз-контроля
Данное руководство содержит подробную информацию об использовании и функциях адаптивного круиз-контроля (ACC) и системы помощи при экстренном торможении. В нем описываются основные функции, такие как поддержание скорости и дистанции, а также специальные режимы и советы по безопасному вождению.
Preview Adaptive Cruise Control System Explained
Comprehensive guide to the Adaptive Cruise Control (ACC) system, including its features, operation, and troubleshooting. Learn how ACC maintains a set speed and distance from the vehicle ahead, and understand its limitations and safety precautions.
Preview Руководство по использованию системы круиз-контроля и адаптивного круиз-контроля
Подробное руководство по эксплуатации и функциям систем круиз-контроля и адаптивного круиз-контроля, включая настройки, управление, предупреждения и устранение неполадок.
Preview Adaptive Cruise Control Guide
Learn about the Adaptive Cruise Control (ACC) system, its features, operation, and safety considerations. This guide explains how to use ACC, including setting speed, maintaining distance, and the Queue Assist function. It also covers troubleshooting and potential issues.
Preview Adaptive Cruise Control System Guide
This document provides a comprehensive overview and operational guide for the Adaptive Cruise Control (ACC) system, including its features, functions, and safety considerations. It details how to use the system, its limitations, and troubleshooting tips.
Preview Руководство по системам помощи при экстренном торможении и контроля устойчивости автомобиля
Данное руководство предоставляет подробную информацию о системах помощи при экстренном торможении (EBA), электронной системе распределения тормозных усилий (EBD), электрическом стояночном тормозе (EPB), системе динамического контроля устойчивости (DSC), электронной противобуксовочной системе (ETC), системе контролируемого движения под уклон (HDC) и системе ограничения скорости.
Preview Руководство по системам помощи водителю автомобиля
Подробное руководство по системам помощи водителю, включая экстренное торможение, распределение тормозных усилий, электронный стояночный тормоз, контроль устойчивости и контроль движения под уклон.