DS18 INF-C1.25A

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS: SAFETY PRECAUTIONS FOR WORKING IN THE VICINITY OF A BATTERY

1. Batteries generate explosive gases during normal operation. Use in well ventilated area.
2. Consider having someone close enough or within the range of your voice to come to your aid when you work near a battery.
3. Do NOT smoke, strike a match, or cause a spark in vicinity of battery or engine. Avoid explosive gas, flames and sparks.
4. Remove all personal jewelry, such as rings, bracelets, necklaces, and watches while working with a vehicle battery. These items may produce a short circuit that could cause severe burns.
5. Be extra cautious to reduce risk of dropping a metal tool onto the battery. It might spark or short circuit a battery or other electrical hardware which may cause an explosion or fire.
6. Wear complete eye protection, hand and clothing protection. Avoid touching eyes while working near a battery.
7. Study all battery manufacturer's specific precautions such as removing or not removing cell caps while charging and recommended rates of charge.
8. Clean battery terminals before connected with the charger. Be careful to keep corrosion from coming in contact with eyes.
9. When it is necessary to remove a battery from vehicle to charge, always remove grounded terminal from battery first. Make sure all accessories in the vehicle are off in order to prevent an arc.
10. It is NOT intended to supply power to an extra low voltage electrical system or to charge dry cell batteries. Charging dry cell batteries may burst and cause injury to persons and property.
11. NEVER charge a frozen, damaged, leaking or non rechargeable battery.
12. If battery electrolyte contacts skin or clothing, wash immediately with soap and water. If electrolyte enters eye, immediately flood eye with running clean cold water for at least 15 minutes and get medical attention immediately.

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES: PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PARA TRABAJAR EN LAS PROXIMIDADES DE UNA BATERÍA

1. Las baterías generan gases explosivos durante el funcionamiento normal. Use en un área bien ventilada.
2. Considere tener a alguien lo suficientemente cerca o dentro del rango de su voz para que lo ayude cuando trabaje cerca de una batería.
3. NO fume, encienda fósforos ni provoque chispas cerca de la batería o el motor. Evite gases explosivos, llamas y chispas.
4. Quítese todas las joyas personales, como anillos, pulseras, collares y relojes mientras trabaja con la batería del vehículo. Estos elementos pueden producir un cortocircuito que podría causar quemaduras graves.
5. Tenga mucho cuidado para reducir el riesgo de dejar caer una herramienta de metal sobre la batería. Podría provocar una chispa o provocar un cortocircuito en una batería u otro equipo eléctrico que podría provocar una explosión o un incendio.
6. Use protección completa para los ojos, las manos y la ropa. Evite tocarse los ojos mientras trabaja cerca de una batería.
7. Estudie todas las precauciones específicas del fabricante de la batería, como quitar o no quitar las tapas de las celdas durante la carga y las tasas de carga recomendadas.
8. Limpie los terminales de la batería antes de conectarlos al cargador. Tenga cuidado de evitar que la corrosión entre en contacto con los ojos.
9. Cuando sea necesario quitar una batería del vehículo para cargarla, siempre quite primero el terminal conectado a tierra de la batería. Asegúrese de que todos los accesorios del vehículo estén apagados para evitar un arco.
10. NO está diseñado para suministrar energía a un sistema eléctrico de muy bajo voltaje ni para cargar baterías de celda seca. La carga de baterías de celda seca pueden explotar y causar lesiones a personas y propiedades.
11. NUNCA cargue una batería congelada, dañada, con fugas o no recargable.
12. Si el electrolito de la batería entra en contacto con la piel o la ropa, lávese inmediatamente con agua y jabón. Si el electrolito entra en el ojo, inunde inmediatamente el ojo con agua corriente limpia y fría durante al menos 15 minutos y obtenga atención médica de inmediato.

SAFETY PRECAUTIONS FOR USING THE CHARGER

1. Do NOT place the charger in the engine compartment or near moving parts or near the battery; place as far away from them as DC cable permits. NEVER place a charger directly above a battery being charged; gases or fluids from battery will corrode and damage charger.
2. Do NOT cover the charger while charging.
3. Do NOT expose to rain or wet conditions.
4. Connect and disconnect DC output only after setting AC cord from electric outlet.
5. Use of an attachment not recommended or sold by the manufacturer may result in a risk of fire, electric shock or injury to persons.
6. Do not overcharge batteries by selecting the wrong charge mode.
7. To reduce the risk of damage to electric plug and cord, pull by the plug rather than the cord when disconnecting charger.
8. To reduce risk of electric shock, unplug charger from outlet before attempting any maintenance or cleaning.
9. Operate with caution if the charger has received direct hit of force or been dropped. Have it checked and repaired if damaged.
10. Any repair must be carried out by the manufacturer or an authorized repair agent in order to avoid danger.

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PARA UTILIZAR EL CARGADOR

1. NO coloque el cargador en el compartimiento del motor o cerca de partes móviles o cerca de la batería; colóquelo tan lejos de ellos como lo permita el cable de CC. NUNCA coloque un cargador directamente sobre la batería que se está cargando; los gases o fluidos de la batería corroerán y dañarán el cargador.
2. NO cubra el cargador mientras se carga.
3. NO exponer a la lluvia ni a condiciones de humedad.
4. Conecte y desconecte la salida de CC solo después de colocar el cable de CA del tomacorriente.
5. El uso de un accesorio no recomendado o vendido por el fabricante puede provocar un riesgo de incendio, descarga eléctrica o lesiones personales.
6. No sobrecargue las baterías seleccionando el modo de carga incorrecto.
7. Para reducir el riesgo de dañar el enchufe y el cable eléctrico, tire del enchufe en lugar del cable cuando desconecte el cargador.
8. Para reducir el riesgo de descarga eléctrica, desenchufe el cargador del tomacorriente antes de intentar cualquier mantenimiento o limpieza.
9. Opere con precaución si el cargador ha recibido un golpe directo de fuerza o se ha caído. Hágalo revisar y reparar si está dañado.
10. Toda reparación debe ser realizada por el fabricante o un reparador autorizado para evitar peligros.

ABOUT INF-C1.25A

1. The INF-C1.25A is perfect for keeping all of your 12V and 6V lead acid batteries in top condition, including WET (Flooded), GEL, MF (Maintenance Free) and EFB (Enhanced Flooded Battery).
2. Built in intelligent microprocessor makes charging and maintaining faster, easier and safer.
3. This charger has safety features, including spark proof, protection for reverse polarity, short circuit, overcurrent and overcharge.
4. It has auto memory, which returns to last selected mode when restarted.
5. When Emerald Green LED is flashing, the charger is in bulk charge at a constant 1000 mA rated current output. When Emerald Green LED turns to solid, the battery is fully charged.
6. Since this is a battery maintainer and you will keep it connected with vehicle battery for a long time, do monitor monthly. Follow the battery manufacturer's instructions for adding distilled water if applicable.

ACERCA DE INF-C1.25A

1. El INF-C1.25A es perfecto para mantener todas sus baterías de plomo-ácido de 12V y 6V en las mejores condiciones, incluidas WET (inundadas), GEL, MF (sin mantenimiento) y EFB (batería inundada mejorada).
2. El microprocesador inteligente incorporado hace que la carga y el mantenimiento sean más rápidos, fáciles y seguros.
3. Este cargador tiene características de seguridad, que incluyen a prueba de chispas, protección contra polaridad inversa, cortocircuito, sobrecorriente y sobrecarga.
4. Tiene memoria automática, que vuelve al último modo seleccionado cuando se reinicia.
5. Cuando el LED verde esmeralda parpadea, el cargador está cargando a granel a una salida de corriente nominal constante de 1000 mA. Cuando el LED verde esmeralda se vuelve sólido, la batería está completamente cargada.
6. Dado que se trata de un mantenedor de batería y lo mantendrá conectado con la batería del vehículo durante mucho tiempo, realice un seguimiento mensual. Siga las instrucciones del fabricante de la batería para agregar agua destilada, si corresponde.

CONNECTING TO THE BATTERY

1. Identify polarity of battery posts. The positive battery terminal is typically marked by these letters or symbol (POS,P,+). The negative battery terminal is typically marked by these letters or symbol (NEG,N,-).
2. Do not make any connections to the carburetor, fuel lines, or thin metal parts.
3. Identify if you have a negative or positive grounded vehicle. This can be done by identifying which battery post (NEG or POS) is connected to the chassis.
4. For a negative grounded vehicle (most common): connect the RED POSITIVE clamp / ring connector first to the positive battery terminal, then connect the BLACK NEGATIVE clamp / ring connector to the negative battery terminal or vehicle chassis.
5. For a positive grounded vehicle (very uncommon): connect the BLACK NEGATIVE clamp / ring connector first to the negative battery terminal, then connect the RED POSITIVE clamp / ring connector to the positive battery terminal or vehicle chassis.
6. When disconnecting, disconnect in the reverse sequence, removing the negative first (or positive first for positive ground systems).
7. A marine (boat) battery must be removed and charged on shore. To charge it on board requires equipment specially designed for marine use.

CONEXIÓN A LA BATERÍA

1. Identifique la polaridad de los postes de la batería. El terminal positivo de la batería suele estar marcado con estas letras o símbolos (POS,P,+). El terminal negativo de la batería suele estar marcado con estas letras o símbolos (NEG,N,-).
2. No realice ninguna conexión al carburador, a las líneas de combustible ni a piezas metálicas delgadas.
3. Identifique si tiene un vehículo conectado a tierra negativa o positiva. Esto se puede hacer identificando qué poste de batería (NEG o POS) está conectado al chasis.
4. Para un vehículo con conexión a tierra negativa (más común): conecte la abrazadera ROJO POSITIVO primero al terminal positivo de la batería, luego conecte la abrazadera NEGRO NEGATIVO al terminal negativo de la batería o al chasis del vehículo.
5. Para un vehículo con conexión a tierra positiva (muy poco común): conecte la abrazadera NEGRO NEGATIVO primero al terminal negativo de la batería, luego conecte la abrazadera ROJO POSITIVO al terminal positivo de la batería o al chasis del vehículo.
6. Al desconectar, desconecte en la secuencia inversa, quitando primero el negativo (o primero el positivo para sistemas de tierra positivos).
7. Una batería marina (barco) debe retirarse y cargarse en tierra. Para cargarlo a bordo se requiere un equipo especialmente diseñado para uso marino.

ESPECIFICACIONES

Tipo de cargador: Mantenedor

Corriente de salida máxima (Carga): 1.25A

Corriente de entrada máxima: Variable hasta 305W (0.27A)

Compatibilidad del tipo de batería: Plomo-ácido, Húmedo, Gel, AGM

Compatibilidad de voltaje de la batería: 6/12 Voltios

Compatibilidad de la capacidad de la batería: 2-60Ah

Entrada de AC: 110-120VAC / 50-60Hz

Corriente de salida de 6 voltios DC: 1.25A

Corriente de salida de 12 voltios DC: 1.25A

Voltaje mínimo de arranque: >3 Voltios

Nivel de protección del gabinete: IP60

Operación de temperatura: 0°C to +40°C

Eficiencia: 85% Aprox

CARACTERÍSTICAS

Tipo de abrazaderas: Abrazadera de batería

Tipo de pantalla de función: LED

Protección térmica: Si

Protección de conexión inversa: Si

Protección contra sobrecorriente/sobrecarga: Si

Indicador de batería defectuosa: Si

Indicador de conexión defectuosa: Si

MEDIDAS

Longitud total: 4" / 102mm

Profundidad total: 2.6" / 67mm

Altura total: 1.6" / 40mm

Longitud del cable de DC: 4.2ft / 1.3m