KUFATEC 39920 ຄູ່ມືແນະນໍາການໂຕ້ຕອບການເຂົ້າລະຫັດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ຊຸດສາຍໄຟຂອງພວກເຮົາຖືກພັດທະນາຕາມການເຊື່ອມຕໍ່- ແລະແຜນວາດວົງຈອນຂອງຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ກ່ອນທີ່ຈະຜະລິດ serial, ຊຸດສາຍຈະຖືກປັບແລະທົດສອບໃນຍານພາຫະນະຕົ້ນສະບັບ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເຊື່ອມໂຍງກັບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຍານພາຫະນະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດ. ຄໍາແນະນໍາໃນການຕິດຕັ້ງຂອງພວກເຮົາກົງກັບສິ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ / ເອເລັກໂຕຣນິກກ່ຽວກັບຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ອນທີ່ຕ້ອງການແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຄໍາອະທິບາຍໃນຂໍ້ຄວາມແລະຮູບພາບ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພິສູດມູນຄ່າຂອງຕົນໃນການປະຕິບັດຫຼາຍຮ້ອຍຄັ້ງ. ຖ້າທ່ານຄວນຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃດໆໃນຂະນະທີ່ຕິດຕັ້ງຫນຶ່ງໃນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາມີໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນຜ່ານທາງໂທລະສັບຫຼືອີເມວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ທ່ານປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງໃນກອງປະຊຸມຂອງພວກເຮົາໃນ Bad Segeberg. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ທີ່ເກີດຂື້ນຈາກພາກສ່ວນທີສາມທີ່ຖືກມອບຫມາຍໃນການຕິດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງໂດຍພວກເຮົາ. ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຈະຊົດເຊີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ພິສູດແລ້ວຂອງການປະກອບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຖອດປະກອບຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ຖ້າມັນເຫັນວ່າມີບັນຫາກັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈໍາກັດການຈ່າຍຄືນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງເຖິງ 110 ເອີໂຣລວມຍອດແລະສະຫງວນສິດໃນການກວດສອບການຮຽກຮ້ອງໃນກອງປະຊຸມຂອງພວກເຮົາໃນ Bad Segeberg. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຈະຖືກສົ່ງຄືນຖ້າການຮຽກຮ້ອງແມ່ນຖືກຕ້ອງ.

We made the experience, that every professional workshop that is equipped with the necessary diagnostic devices, the diagnostic software and the manufacturer’s circuit diagrams, is able to find any possible defects in one of our products in a short period of time. The assembly and disassembly including troubleshooting the issue should therefore only take up to 60 minutes. We also made the experience, that many professional workshops are not able to cope with the manufacturer’s circuit diagrams and can’t read common wiring schemes, which results in the calculation of several hours for the simplest installations. You will understand the fact, that we can neither take the risk of finding a reliable workshop for you, nor can we finance the training of the employees of your trusted workshop. Costs, arising from purchasing missing parts or replacements for defective parts from other suppliers, are covered by us up to the amount that the subsequent delivery would have caused (saved expenses). Ac- cording to the legal warranty law, there would be no reimbursement right, if there was no deadline for the subsequent fulfilling set or the deadline for a subsequent fulfilling hasn’t expired. That being said, if you have any problems during the installation or operation of one of our products call us, write us an email, send us the product or come by our workshop in Bad Segeberg with your vehicle. We are certain, that we can find a solution for any kind of concern.

ດ້ວຍຄວາມນັບຖື,

ທີມງານ Kufatec GmbH & Co. KG ຂອງທ່ານ

ລິຂະສິດ

ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງແລະການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຮົາ, ແຜນການຕິດຕັ້ງ, ຊອບແວແລະເອກະສານອື່ນໆທີ່ເປັນລາຍລັກອັກສອນແລະ / ຫຼືຮູບພາບໄດ້ຖືກປົກປ້ອງໂດຍລິຂະສິດ. ການພິມເຜີຍແຜ່ ຫຼືການແຈກຢາຍເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດດ້ວຍການອະນຸມັດເປັນລາຍລັກອັກສອນຈາກ Kufatec GmbH & Co. KG ເທົ່ານັ້ນ.

ບັນທຶກທົ່ວໄປ

ໃນຂະນະທີ່ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນນີ້, ຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນຂອງທ່ານລວມກັບການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມແລະເຕັກນິກການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກພິຈາລະນາໂດຍສະເພາະ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເຖິງວ່າຈະມີການບາດເຈັບທີ່ລະມັດລະວັງທີ່ສຸດແລະ / ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອາດຈະເກີດຂື້ນຍ້ອນການຕິດຕັ້ງແລະ / ຫຼືການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ກະລຸນາອ່ານຄູ່ມືຄໍາແນະນໍາຕໍ່ໄປນີ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນແລະຢ່າງລະອຽດແລະຮັກສາມັນ! ບົດຄວາມທັງໝົດຂອງສາຍການຜະລິດຂອງພວກເຮົາຜ່ານການກວດສອບ 100% – ເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາສະຫງວນສິດໃນການປະຕິບັດການປ່ຽນແປງດ້ານວິຊາການທີ່ຮັບໃຊ້ການປັບປຸງໄດ້ທຸກເວລາ. ອີງຕາມແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນແລະຈຸດປະສົງ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດສອບກົດລະບຽບທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງແຕ່ລະປະເທດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະເລີ່ມຕົ້ນມັນ. ໃນກໍລະນີຂອງການຮ້ອງຂໍການຮັບປະກັນ, ຜະລິດຕະພັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສົ່ງກັບຜູ້ຂາຍໃນບັນຈຸພັນຕົ້ນສະບັບທີ່ມີໃບສັ່ງຊື້ທີ່ຕິດຄັດມາແລະລາຍລະອຽດຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງ. ກະລຸນາ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຜະລິດ (RMA). ທິດທາງການຮັບປະກັນທາງດ້ານກົດໝາຍແມ່ນຖືກຕ້ອງ.

ການຮ້ອງຂໍການຮັບປະກັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບການອະນຸຍາດການດໍາເນີນງານກາຍເປັນບໍ່ຖືກຕ້ອງເນື່ອງຈາກ:

ການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຕໍ່ກັບອຸປະກອນ ຫຼືອຸປະກອນເສີມທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ຫຼືດໍາເນີນການໂດຍຜູ້ຜະລິດ ຫຼືຄູ່ຮ່ວມງານຂອງມັນ
ເປີດ casing ຂອງອຸປະກອນ
ການສ້ອມແປງອຸປະກອນດ້ວຍຕົນເອງ
ການນໍາໃຊ້ / ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ brute ກັບອຸປະກອນ (ຫຼຸດລົງ, ຄວາມເສຍຫາຍໂດຍເຈດຕະນາ, ອຸປະຕິເຫດແລະອື່ນໆ.)

ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມປອດໄພທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະທາງດ້ານກົດຫມາຍ. ອຸປະກອນຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໂດຍພະນັກງານທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຫຼືຜູ້ທີ່ມີຄຸນວຸດທິທີ່ຄ້າຍຄືກັນເທົ່ານັ້ນ.

ໃນກໍລະນີທີ່ມີບັນຫາການຕິດຕັ້ງຫຼືບັນຫາກ່ຽວກັບການທໍາງານຂອງອຸປະກອນ, ຈໍາກັດທີ່ໃຊ້ເວລາປະມານ. 0,5 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບກົນຈັກຫຼື 1,0 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາໄຟຟ້າ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະການສູນເສຍເວລາ, ໃຫ້ສົ່ງຄໍາຮ້ອງຂໍການຊ່ວຍເຫຼືອທັນທີ, ຜ່ານ Kufatec-contact- form (http://www.kufatec.de/shop/de/infocenter/). ໃນກໍລະນີຂອງ, ໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ໝາຍເລກຕົວລົດ/ໝາຍເລກປະຈຳຕົວລົດ
ຕົວເລກສ່ວນຫ້າຕົວເລກຂອງອຸປະກອນ
ຄໍາອະທິບາຍທີ່ແນ່ນອນຂອງບັນຫາ
ຂັ້ນຕອນທີ່ທ່ານໄດ້ປະຕິບັດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ

ຄໍາແນະນໍາຄວາມປອດໄພ

ການຕິດຕັ້ງຄວນຈະຖືກປະຕິບັດໂດຍພະນັກງານທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມເທົ່ານັ້ນ. ພຽງແຕ່ປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນ voltagລັດບໍ່ມີ e. ຕົວຢ່າງample, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ. ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່ກັບຄໍາແນະນໍາທີ່ໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດ.

ຢ່າໃຊ້ສະລັອດຫຼືແກ່ນອັດຕະໂນມັດເປັນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຂອງລົດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ. ຖ້າສະລັອດຫຼືແກ່ນປະກອບເປັນພວງມາໄລ, ເບກຫຼືອຸປະກອນຄວາມປອດໄພອື່ນໆຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ.
ໃຊ້ອຸປະກອນກັບລົດ DC 12V ທາງລົບດິນ. ອຸປະກອນນີ້ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໃນລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ DC 24V. ຖ້າມັນໃຊ້ກັບຫມໍ້ໄຟ DC 24V, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້ຫຼືອຸປະຕິເຫດ.

ຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໃນສະຖານທີ່ທີ່ຈະຈໍາກັດທ່ານຈາກການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພຫຼືບ່ອນທີ່ມັນສາມາດທໍາລາຍອຸປະກອນອື່ນໆຂອງລົດ.
ອຸປະກອນນີ້ຄວນໃຊ້ຮ່ວມກັບພາຫະນະທີ່ກ່າວມາເທົ່ານັ້ນ. ມີພຽງແຕ່ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອະທິບາຍໄວ້ໃນຄູ່ມືຄໍາແນະນໍານີ້ເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຫຼືຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ.

ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການຕິດຕັ້ງທີ່ຜິດພາດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຫຼືຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ, Kufatec GmbH & Co. KG ຖືວ່າບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ.
ພວກເຮົາແນະນຳທ່ານວ່າອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ປະມວນຜົນຂໍ້ມູນຈາກ MOST – protocol ຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງອຸປະກອນນີ້ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າລະບົບໂດຍລວມທີ່ທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ. ຖ້າອຸປະກອນຂອງທ່ານເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ, ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງອື່ນໆທີ່ເກີດຂື້ນກັບຍານພາຫະນະ, Kufatec GmbH & Co. KG ຖືວ່າບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ.

ຜູ້ສະຫນອງ Kufatec GmbH & Co. KG ບໍ່ຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນສໍາລັບການປ່ຽນແປງພາຍໃນຊຸດຍານພາຫະນະໃຫມ່.
ຖ້າຜູ້ຜະລິດລົດບໍ່ເຫັນດີກັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາໂດຍເຫດຜົນຂອງການຮັບປະກັນ, Kufatec GmbH & Co. KG ຖືວ່າບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ. ກະລຸນາ, ກວດເບິ່ງເງື່ອນໄຂແລະການຮັບປະກັນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນການຕິດຕັ້ງ.

Kufatec GmbH & Co. KG ສະຫງວນສິດໃນການປ່ຽນແປງຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງອຸປະກອນໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ.
ຂຶ້ນກັບຄວາມຜິດພາດ ແລະການປ່ຽນແປງ.

ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງ

ໃຊ້ອຸປະກອນນີ້ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຕັ້ງໄວ້ເທົ່ານັ້ນ.
ໃນກໍລະນີຂອງການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ເປັນມືອາຊີບ, ການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການດັດແກ້, ການອະນຸຍາດສໍາລັບການດໍາເນີນງານແລະການຮ້ອງຂໍການຮັບປະກັນຈະຫມົດອາຍຸ.

ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງ

ຮູບພາບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເສັ້ນທາງສາຍໄຟເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕໍາແຫນ່ງຂອງອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນ:

1 ການໂຕ້ຕອບການເຂົ້າລະຫັດການເຊື່ອມຕໍ່

ການນໍາໃຊ້ການໂຕ້ຕອບຂອງລະຫັດ

ຕາຕະລາງ 1: ຄໍາແນະນໍາໃນການນໍາໃຊ້ການໂຕ້ຕອບຂອງລະຫັດ

ບໍ່.	ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກ	ໝາຍເຫດ
!!	ຫມາຍເຫດສໍາຄັນ: ສໍາລັບຮຸ່ນຈາກປີ 2019 (VW, Audi, Skoda, ບ່ອນນັ່ງ) – ຝາອັດປາກຂຸມຕ້ອງຖືກເປີດກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າລະຫັດ. ມັນຕ້ອງເປີດຢູ່ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂຽນລະຫັດ.
1	ເປີດໄຟ. ກະລຸນາສັງເກດວ່າເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ຖືກເລີ່ມຕົ້ນ. ລໍຖ້າ ປະມານ 30 ວິນາທີແລະສຽບອິນເຕີເຟດເຂົ້າໄປໃນການໂຕ້ຕອບການວິນິດໄສ (ສຽບ OBD II) ຂອງຍານພາຫະນະ. ການໂຕ້ຕອບນີ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນ footwell ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂ້າງເທິງສ່ວນທີ່ເຫຼືອຕີນ.
2	ການປ່ຽນແປງ 1: ຖ້າ dongle ມີຫນຶ່ງ LED, LED ຈະ glow ສີແດງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນ ທັນທີທີ່ການເຂົ້າລະຫັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ທັນທີທີ່ໄຟ LED ອອກໄປ, ການເຂົ້າລະຫັດໄດ້ສິ້ນສຸດລົງແລະການໂຕ້ຕອບສາມາດຖືກເອົາອອກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຂຶ້ນຢູ່ກັບຍານພາຫະນະຫຼື retrofit, coding ອາດຈະໃຊ້ເວລາເຖິງນາທີ.
3	ການປ່ຽນແປງ 2: ຖ້າ dongle ມີສອງ LEDs, ເປັນ LED ສີແດງແລະສີຂຽວຈະສະຫວ່າງທັນທີ ໃນຂະນະທີ່ການເຂົ້າລະຫັດໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂຽນລະຫັດ, ໄຟ LED ສີຂຽວກະພິບ/flickers. ທັນທີທີ່ໄຟ LED ສີແດງອອກໄປແລະມີພຽງແຕ່ໄຟ LED ສີຂຽວສະຫວ່າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການເຂົ້າລະຫັດໄດ້ສິ້ນສຸດລົງແລະການໂຕ້ຕອບສາມາດເອົາອອກໄດ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຂຶ້ນຢູ່ກັບຍານພາຫະນະຫຼື retrofit, ລະຫັດອາດຈະໃຊ້ເວລາເຖິງນາທີ.

ບັນທຶກການທໍາງານຂອງຍານພາຫະນະເພີ່ມເຕີມ

ໝາຍເຫດ: ຖ້າ dongle ສະເຫນີ / ເປີດໃຊ້ຫນ້າທີ່ຍານພາຫະນະເພີ່ມເຕີມ, ກວດເບິ່ງເອກະສານຂອງຍານພາຫະນະສໍາລັບການດໍາເນີນການໂດຍສະເພາະ.

ພັກຜ່ອນລົດເມ

ການເຮັດວຽກສຸດທ້າຍ / ການພັກຜ່ອນລົດເມ

ຫມາຍເຫດສໍາຄັນ: ຫຼັງຈາກການເຂົ້າລະຫັດໄດ້ສໍາເລັດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລໍຖ້າສໍາລັບການພັກຜ່ອນລົດເມ.
ດໍາເນີນການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ປິດການຕິດໄຟ ແລະປິດປະຕູທັງໝົດ.
- ປິດຂຶ້ນລົດໂດຍການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ.
- ອອກຈາກລົດປະມານ 10 ນາທີ.

ສຳຄັນ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກະແຈບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນ ຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບລົດ ຖ້າມັນຕິດຕັ້ງລະບົບ keyless go.

Kufatec GmbH & Co. KG

Dahlienstr. 15 – 23795 Bad Segeberg
ອີເມລ: info@kufatec.de

ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ

KUFATEC 39920 Application Coding Interface [pdf] ຄູ່ມືການສອນ
39920 Application Coding Interface, 39920, Application Coding Interface, Coding Interface

ເອກະສານອ້າງອີງ

ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້

KUFATEC 39920 Application Coding Interface

ການຍົກເວັ້ນຄວາມຮັບຜິດຊອບ