KUFATEC Application Coding Interface

Application Coding Interface v1.2 (20.08.2019)

ການຍົກເວັ້ນຄວາມຮັບຜິດຊອບ

ລູກຄ້າທີ່ຮັກແພງ,
ຊຸດສາຍໄຟຂອງພວກເຮົາຖືກພັດທະນາຕາມການເຊື່ອມຕໍ່- ແລະແຜນວາດວົງຈອນຂອງຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ກ່ອນການຜະລິດ serial, ຊຸດສາຍຈະຖືກປັບແລະທົດສອບໃນຍານພາຫະນະຕົ້ນສະບັບ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເຊື່ອມໂຍງກັບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຍານພາຫະນະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດ. ຄໍາແນະນໍາໃນການຕິດຕັ້ງຂອງພວກເຮົາກົງກັບສິ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ / ເອເລັກໂຕຣນິກກ່ຽວກັບຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ອນທີ່ຕ້ອງການແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຄໍາອະທິບາຍໃນຂໍ້ຄວາມແລະຮູບພາບ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພິສູດມູນຄ່າຂອງຕົນໃນການປະຕິບັດຫຼາຍຮ້ອຍຄັ້ງ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຄວນຈະປະສົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃດໆໃນຂະນະທີ່ການຕິດຕັ້ງຫນຶ່ງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາມີເພື່ອສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍຜ່ານໂທລະສັບຫຼືອີເມລ໌. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ທ່ານປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງໃນກອງປະຊຸມຂອງພວກເຮົາໃນ Bad Segeberg.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ທີ່ເກີດຂື້ນຈາກພາກສ່ວນທີສາມທີ່ຖືກມອບຫມາຍໃນການຕິດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງໂດຍພວກເຮົາ. ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຈະຊົດເຊີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ພິສູດແລ້ວຂອງການປະກອບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການ disassembly ຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ຖ້າຫາກວ່າມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າມີບັນຫາກັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈໍາກັດການຈ່າຍຄືນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງເຖິງ 110 ເອີໂຣລວມຍອດແລະສະຫງວນສິດໃນການກວດສອບການຮຽກຮ້ອງໃນກອງປະຊຸມຂອງພວກເຮົາໃນ Bad Segeberg. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຈະຖືກສົ່ງຄືນຖ້າການຮຽກຮ້ອງແມ່ນຖືກຕ້ອງ.
ພວກເຮົາສ້າງປະສົບການ, ວ່າທຸກໆກອງປະຊຸມວິຊາຊີບທີ່ມີອຸປະກອນການວິນິດໄສທີ່ຈໍາເປັນ, ຊອບແວການວິນິດໄສແລະແຜນວາດວົງຈອນຂອງຜູ້ຜະລິດ, ສາມາດຊອກຫາຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນຫນຶ່ງໃນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ. ການປະກອບ ແລະ disassembly ລວມທັງການແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວຄວນຈະໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 60 ນາທີ.
ພວກເຮົາຍັງໄດ້ສ້າງປະສົບການ, ທີ່ກອງປະຊຸມມືອາຊີບຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບແຜນວາດວົງຈອນຂອງຜູ້ຜະລິດແລະບໍ່ສາມາດອ່ານລະບົບສາຍໄຟທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຄິດໄລ່ຫຼາຍຊົ່ວໂມງສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ. ທ່ານຈະເຂົ້າໃຈຄວາມຈິງ, ວ່າພວກເຮົາບໍ່ສາມາດມີຄວາມສ່ຽງໃນການຊອກຫາກອງປະຊຸມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບທ່ານ, ຫຼືພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງທຶນການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານຂອງກອງປະຊຸມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງທ່ານ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ທີ່ເກີດຂື້ນຈາກການຊື້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຂາດຫາຍໄປຫຼືການທົດແທນຊິ້ນສ່ວນທີ່ບົກພ່ອງຈາກຜູ້ສະຫນອງອື່ນໆ, ແມ່ນກວມເອົາພວກເຮົາເຖິງຈໍານວນເງິນທີ່ການຈັດສົ່ງຕໍ່ມາຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຫຍັດ). ອີງ​ຕາມ​ກົດ​ຫມາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ທາງ​ດ້ານ​ກົດ​ຫມາຍ​, ຈະ​ບໍ່​ມີ​ສິດ​ໃນ​ການ​ຈ່າຍ​ຄືນ​, ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ບໍ່​ມີ​ກໍາ​ນົດ​ເວ​ລາ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​ຫຼື​ເສັ້ນ​ຕາຍ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕໍ່​ໄປ​ບໍ່​ໄດ້​ຫມົດ​ອາ​ຍຸ​.
ວ່າໄດ້ຖືກກ່າວວ່າ, ຖ້າທ່ານມີບັນຫາໃດໆໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງຫຼືການດໍາເນີນງານຂອງຫນຶ່ງໃນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໂທຫາພວກເຮົາ, ຂຽນອີເມວໃຫ້ພວກເຮົາ, ສົ່ງອີເມວໃຫ້ພວກເຮົາຫຼືມາໂດຍກອງປະຊຸມຂອງພວກເຮົາໃນ Bad Segeberg ກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ພວກ​ເຮົາ​ມີ​ຄວາມ​ແນ່​ນອນ, ວ່າ​ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ຊອກ​ຫາ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ສໍາ​ລັບ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ຄວາມ​ກັງ​ວົນ.

ດ້ວຍຄວາມນັບຖື,
ທີມງານ Kufatec GmbH & Co. KG ຂອງທ່ານ

ລິຂະສິດ

ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງແລະການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຮົາ, ແຜນການຕິດຕັ້ງ, ຊອບແວແລະເອກະສານອື່ນໆທີ່ເປັນລາຍລັກອັກສອນແລະ / ຫຼືຮູບພາບໄດ້ຖືກປົກປ້ອງໂດຍລິຂະສິດ.
ການພິມເຜີຍແຜ່ ຫຼືການແຈກຢາຍເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດດ້ວຍການອະນຸມັດເປັນລາຍລັກອັກສອນຈາກ Kufatec GmbH & Co. KG ເທົ່ານັ້ນ.

ບັນທຶກທົ່ວໄປ

ໃນຂະນະທີ່ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນນີ້, ຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນຂອງທ່ານລວມກັບການບໍລິການປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມແລະເຕັກນິກການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກພິຈາລະນາໂດຍສະເພາະ.

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເຖິງວ່າຈະມີການບາດເຈັບທີ່ລະມັດລະວັງທີ່ສຸດແລະ / ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອາດຈະເກີດຂື້ນຍ້ອນການຕິດຕັ້ງແລະ / ຫຼືການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ກະລຸນາອ່ານຄູ່ມືຄໍາແນະນໍາຕໍ່ໄປນີ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນແລະຢ່າງລະອຽດແລະຮັກສາມັນ!

ບົດຄວາມທັງຫມົດຂອງສາຍການຜະລິດຂອງພວກເຮົາຜ່ານການກວດສອບ 100% ສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ.

ພວກ​ເຮົາ​ສະ​ຫງວນ​ສິດ​ໃນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​ທີ່​ຮັບ​ໃຊ້​ການ​ປັບ​ປຸງ​ໃນ​ທຸກ​ເວ​ລາ​.

ອີງຕາມແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນແລະຈຸດປະສົງ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດສອບກົດລະບຽບທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງແຕ່ລະປະເທດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະເລີ່ມຕົ້ນມັນ.

ໃນກໍລະນີຂອງການຮ້ອງຂໍການຮັບປະກັນ, ຜະລິດຕະພັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສົ່ງກັບຜູ້ຂາຍໃນບັນຈຸພັນຕົ້ນສະບັບທີ່ມີໃບສັ່ງຊື້ທີ່ຕິດຄັດມາແລະລາຍລະອຽດຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງ. ກະລຸນາ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຜະລິດ (RMA). ທິດທາງການຮັບປະກັນທາງດ້ານກົດໝາຍແມ່ນຖືກຕ້ອງ.

ການຮ້ອງຂໍການຮັບປະກັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບການອະນຸຍາດການດໍາເນີນງານກາຍເປັນບໍ່ຖືກຕ້ອງເນື່ອງຈາກ:

  • ການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຕໍ່ກັບອຸປະກອນ ຫຼືອຸປະກອນເສີມທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ຫຼືດໍາເນີນການໂດຍຜູ້ຜະລິດ ຫຼືຄູ່ຮ່ວມງານຂອງມັນ
  • ເປີດ casing ຂອງອຸປະກອນ
  • ການສ້ອມແປງອຸປະກອນດ້ວຍຕົນເອງ
  • ການ​ນໍາ​ໃຊ້ / ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ທີ່​ບໍ່​ເຫມາະ​ສົມ​
  • ຜົນບັງຄັບໃຊ້ brute ກັບອຸປະກອນ (ຫຼຸດລົງ, ຄວາມເສຍຫາຍໂດຍເຈດຕະນາ, ອຸປະຕິເຫດແລະອື່ນໆ.)

ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​, ກະ​ລຸ​ນາ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ກັບ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ແລະ​ທາງ​ດ້ານ​ກົດ​ຫມາຍ​. ອຸປະກອນຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໂດຍພະນັກງານທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຫຼືຜູ້ທີ່ມີຄຸນວຸດທິທີ່ຄ້າຍຄືກັນເທົ່ານັ້ນ.

ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ມີ​ບັນ​ຫາ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຫຼື​ບັນ​ຫາ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ທໍາ​ງານ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​, ຈໍາ​ກັດ​ທີ່​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ປະ​ມານ​. 0,5 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບກົນຈັກຫຼື 1,0 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາໄຟຟ້າ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະການສູນເສຍເວລາ, ສົ່ງຄໍາຮ້ອງຂໍການຊ່ວຍເຫຼືອທັນທີ, ຜ່ານແບບຟອມການຕິດຕໍ່ Kufatec (http://www.kufatec.de/shop/de/infocenter/). ໃນກໍລະນີຂອງ, ໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ໝາຍເລກຕົວລົດ/ໝາຍເລກປະຈຳຕົວລົດ
  • ຕົວເລກສ່ວນຫ້າຕົວເລກຂອງອຸປະກອນ
  • ຄໍາອະທິບາຍທີ່ແນ່ນອນຂອງບັນຫາ
  • ຂັ້ນຕອນທີ່ທ່ານໄດ້ປະຕິບັດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ

ຄໍາແນະນໍາຄວາມປອດໄພ

ການຕິດຕັ້ງຄວນຈະຖືກປະຕິບັດໂດຍພະນັກງານທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມເທົ່ານັ້ນ. ພຽງແຕ່ປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນ voltagລັດບໍ່ມີ e. ຕົວຢ່າງample, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ. ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່ກັບຄໍາແນະນໍາທີ່ໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດ.

  • ຢ່າ​ໃຊ້​ສະ​ລັອດ​ຫຼື​ແກ່ນ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ເປັນ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ລົດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ. ຖ້າສະລັອດຫຼືແກ່ນປະກອບເປັນພວງມາໄລ, ເບກຫຼືອຸປະກອນຄວາມປອດໄພອື່ນໆຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ.
  • ໃຊ້ອຸປະກອນກັບລົດ DC 12V ທາງລົບດິນ. ອຸປະກອນນີ້ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໃນລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ DC 24V. ຖ້າມັນໃຊ້ກັບຫມໍ້ໄຟ DC 24V, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້ຫຼືອຸປະຕິເຫດ.
  • ຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໃນສະຖານທີ່ທີ່ຈະຈໍາກັດທ່ານຈາກການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພຫຼືບ່ອນທີ່ມັນສາມາດທໍາລາຍອຸປະກອນອື່ນໆຂອງລົດ.
  • ອຸປະກອນນີ້ຄວນໃຊ້ຮ່ວມກັບພາຫະນະທີ່ກ່າວມາເທົ່ານັ້ນ. ພຽງແຕ່ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອະທິບາຍຢູ່ໃນຄູ່ມືຄໍາແນະນໍານີ້ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຫຼືຕ້ອງການເພື່ອໃຊ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ.
  • ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການຕິດຕັ້ງທີ່ຜິດພາດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຫຼືຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ, Kufatec GmbH & Co. KG ຖືວ່າບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ.
  • ພວກເຮົາແນະນຳທ່ານວ່າອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ປະມວນຜົນຂໍ້ມູນຈາກໂປຣໂຕຄໍທີ່ສຸດຂອງລົດ. ໃນ​ຖາ​ນະ​ເປັນ​ຜູ້​ສະ​ຫນອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ພວກ​ເຮົາ​ບໍ່​ຮູ້​ວ່າ​ລະ​ບົບ​ໂດຍ​ລວມ​ທີ່​ທ່ານ​ກໍາ​ລັງ​ເຮັດ​ວຽກ​ຮ່ວມ​ກັບ​. ຖ້າອຸປະກອນຂອງທ່ານເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ, ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງອື່ນໆທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບຍານພາຫະນະ, Kufatec GmbH & Co. KG ຖືວ່າບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ.
  • ຜູ້ສະຫນອງ Kufatec GmbH & Co. KG ບໍ່ຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນສໍາລັບການປ່ຽນແປງພາຍໃນຊຸດຍານພາຫະນະໃຫມ່.
  • ຖ້າຜູ້ຜະລິດລົດບໍ່ເຫັນດີກັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາໂດຍເຫດຜົນຂອງການຮັບປະກັນ, Kufatec GmbH & Co. KG ຖືວ່າບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ. ກະລຸນາ, ກວດເບິ່ງເງື່ອນໄຂແລະການຮັບປະກັນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນການຕິດຕັ້ງ.
  • Kufatec GmbH & Co. KG ສະຫງວນສິດໃນການປ່ຽນແປງຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງອຸປະກອນໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ.
  • ຂຶ້ນກັບຄວາມຜິດພາດ ແລະການປ່ຽນແປງ.

ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງ

ໃຊ້ອຸປະກອນນີ້ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຕັ້ງໄວ້ເທົ່ານັ້ນ.
ໃນກໍລະນີຂອງການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ເປັນມືອາຊີບ, ການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການດັດແກ້, ການອະນຸຍາດສໍາລັບການດໍາເນີນງານແລະການຮ້ອງຂໍການຮັບປະກັນຈະຫມົດອາຍຸ.

ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງ

ຮູບ​ພາບ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເສັ້ນ​ທາງ​ສາຍ​ໄຟ​ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ຂອງ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ບຸກ​ຄົນ​:

  • 1 ການໂຕ້ຕອບລະຫັດການເຊື່ອມຕໍ່

ການນໍາໃຊ້ການໂຕ້ຕອບຂອງລະຫັດ

 

ຕາຕະລາງ 1: ຄໍາແນະນໍາໃນການນໍາໃຊ້ການໂຕ້ຕອບຂອງລະຫັດ

ບໍ່. ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກ ໝາຍເຫດ
!! ໝາຍເຫດສຳຄັນ: ສຳລັບລຸ້ນປີ 2019 (VW, Audi, Skoda, Seat) - ຕ້ອງເປີດຝາປິດກ່ອນໃສ່ລະຫັດ. ມັນຕ້ອງເປີດຢູ່ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂຽນລະຫັດ.  
1 ເປີດໄຟ. ກະລຸນາສັງເກດວ່າເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ຖືກເລີ່ມຕົ້ນ. ລໍຖ້າປະມານ. 30 ວິນາທີແລະສຽບອິນເຕີເຟດເຂົ້າໄປໃນການໂຕ້ຕອບການວິນິດໄສ (ສຽບ OBD II) ຂອງຍານພາຫະນະ. ການໂຕ້ຕອບນີ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນ footwell ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂ້າງເທິງສ່ວນທີ່ເຫຼືອຕີນ  
2 ການປ່ຽນແປງ 1: ຖ້າ dongle ມີຫນຶ່ງ ໄຟ LED, ໄດ້ LED ຈະເຫຼື້ອມເປັນສີແດງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທັນທີທີ່ລະຫັດເລີ່ມຕົ້ນ. ທັນທີທີ່ LED ອອກໄປ, ການເຂົ້າລະຫັດໄດ້ສໍາເລັດແລະການໂຕ້ຕອບສາມາດເອົາອອກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຂຶ້ນຢູ່ກັບຍານພາຫະນະຫຼື retrofit, ລະຫັດອາດຈະໃຊ້ເວລາເຖິງນາທີ.  
3 ການປ່ຽນແປງ 2: ຖ້າ dongle ມີສອງ ໄຟ LED, ເປັນສີແດງແລະສີຂຽວ LED ຈະສະຫວ່າງທັນທີທີ່ລະຫັດເລີ່ມຕົ້ນ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຂົ້າລະຫັດ, ສີຂຽວ LED ກະພິບ/flickers. ທັນທີທີ່ສີແດງ LED ອອກໄປແລະພຽງແຕ່ສີຂຽວ LED glows ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, coding ໄດ້ສໍາເລັດແລະການໂຕ້ຕອບສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດອອກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຂຶ້ນຢູ່ກັບຍານພາຫະນະຫຼື retrofit, ລະຫັດອາດຈະໃຊ້ເວລາເຖິງນາທີ.  

ບັນທຶກການທໍາງານຂອງຍານພາຫະນະເພີ່ມເຕີມ

ບັນທຶກການທໍາງານຂອງຍານພາຫະນະເພີ່ມເຕີມ

  • ຫມາຍເຫດ: ຖ້າ dongle ສະເຫນີ / ເປີດໃຊ້ຫນ້າທີ່ຍານພາຫະນະເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງເອກະສານຂອງຍານພາຫະນະສໍາລັບການດໍາເນີນການໂດຍສະເພາະ.

ພັກຜ່ອນລົດເມ

ການເຮັດວຽກສຸດທ້າຍ / ການພັກຜ່ອນລົດເມ

  • ຫມາຍເຫດສໍາຄັນ: ຫຼັງຈາກການຂຽນລະຫັດສໍາເລັດແລ້ວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າການພັກຜ່ອນຂອງລົດເມ.
  • ດໍາເນີນການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
    – ປິດ​ການ​ຕິດ​ໄຟ​ແລະ​ປິດ​ປະ​ຕູ​ທັງ​ຫມົດ​.
    - ປິດ​ລົດ​ໂດຍ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຫ່າງ​ໄກ​ສອກ​ຫຼີກ​.
    – ອອກຈາກລົດປະມານ 10 ນາທີ.
    ສຳຄັນ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກະແຈບໍ່ຢູ່ໃນ ຫຼືຢູ່ໃກ້ໆລົດ ຖ້າມັນຕິດຕັ້ງລະບົບບໍ່ມີກະແຈ.

ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ

KUFATEC Application Coding Interface [pdf] ຄູ່ມືການສອນ
ການໂຕ້ຕອບການເຂົ້າລະຫັດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ການໂຕ້ຕອບການຂຽນລະຫັດ, ການໂຕ້ຕອບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ການໂຕ້ຕອບ

ເອກະສານອ້າງອີງ

ອອກຄໍາເຫັນ

ທີ່ຢູ່ອີເມວຂອງເຈົ້າຈະບໍ່ຖືກເຜີຍແຜ່. ຊ່ອງຂໍ້ມູນທີ່ຕ້ອງການຖືກໝາຍໄວ້ *