KUFATEC Application Coding Interface
Application Coding Interface v1.2 (20.08.2019)
ການຍົກເວັ້ນຄວາມຮັບຜິດຊອບ
ລູກຄ້າທີ່ຮັກແພງ,
ຊຸດສາຍໄຟຂອງພວກເຮົາຖືກພັດທະນາຕາມການເຊື່ອມຕໍ່- ແລະແຜນວາດວົງຈອນຂອງຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ກ່ອນການຜະລິດ serial, ຊຸດສາຍຈະຖືກປັບແລະທົດສອບໃນຍານພາຫະນະຕົ້ນສະບັບ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເຊື່ອມໂຍງກັບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຍານພາຫະນະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດ. ຄໍາແນະນໍາໃນການຕິດຕັ້ງຂອງພວກເຮົາກົງກັບສິ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ / ເອເລັກໂຕຣນິກກ່ຽວກັບຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ອນທີ່ຕ້ອງການແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຄໍາອະທິບາຍໃນຂໍ້ຄວາມແລະຮູບພາບ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພິສູດມູນຄ່າຂອງຕົນໃນການປະຕິບັດຫຼາຍຮ້ອຍຄັ້ງ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຄວນຈະປະສົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃດໆໃນຂະນະທີ່ການຕິດຕັ້ງຫນຶ່ງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາມີເພື່ອສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍຜ່ານໂທລະສັບຫຼືອີເມລ໌. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ທ່ານປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງໃນກອງປະຊຸມຂອງພວກເຮົາໃນ Bad Segeberg.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ທີ່ເກີດຂື້ນຈາກພາກສ່ວນທີສາມທີ່ຖືກມອບຫມາຍໃນການຕິດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງໂດຍພວກເຮົາ. ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຈະຊົດເຊີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ພິສູດແລ້ວຂອງການປະກອບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການ disassembly ຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ຖ້າຫາກວ່າມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າມີບັນຫາກັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈໍາກັດການຈ່າຍຄືນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງເຖິງ 110 ເອີໂຣລວມຍອດແລະສະຫງວນສິດໃນການກວດສອບການຮຽກຮ້ອງໃນກອງປະຊຸມຂອງພວກເຮົາໃນ Bad Segeberg. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຈະຖືກສົ່ງຄືນຖ້າການຮຽກຮ້ອງແມ່ນຖືກຕ້ອງ.
ພວກເຮົາສ້າງປະສົບການ, ວ່າທຸກໆກອງປະຊຸມວິຊາຊີບທີ່ມີອຸປະກອນການວິນິດໄສທີ່ຈໍາເປັນ, ຊອບແວການວິນິດໄສແລະແຜນວາດວົງຈອນຂອງຜູ້ຜະລິດ, ສາມາດຊອກຫາຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນຫນຶ່ງໃນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ. ການປະກອບ ແລະ disassembly ລວມທັງການແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວຄວນຈະໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 60 ນາທີ.
ພວກເຮົາຍັງໄດ້ສ້າງປະສົບການ, ທີ່ກອງປະຊຸມມືອາຊີບຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບແຜນວາດວົງຈອນຂອງຜູ້ຜະລິດແລະບໍ່ສາມາດອ່ານລະບົບສາຍໄຟທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຄິດໄລ່ຫຼາຍຊົ່ວໂມງສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ. ທ່ານຈະເຂົ້າໃຈຄວາມຈິງ, ວ່າພວກເຮົາບໍ່ສາມາດມີຄວາມສ່ຽງໃນການຊອກຫາກອງປະຊຸມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບທ່ານ, ຫຼືພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງທຶນການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານຂອງກອງປະຊຸມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງທ່ານ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ທີ່ເກີດຂື້ນຈາກການຊື້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຂາດຫາຍໄປຫຼືການທົດແທນຊິ້ນສ່ວນທີ່ບົກພ່ອງຈາກຜູ້ສະຫນອງອື່ນໆ, ແມ່ນກວມເອົາພວກເຮົາເຖິງຈໍານວນເງິນທີ່ການຈັດສົ່ງຕໍ່ມາຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຫຍັດ). ອີງຕາມກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການຮັບປະກັນທາງດ້ານກົດຫມາຍ, ຈະບໍ່ມີສິດໃນການຈ່າຍຄືນ, ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີກໍານົດເວລາສໍາລັບການປະຕິບັດຕາມທີ່ກໍານົດໄວ້ຫຼືເສັ້ນຕາຍສໍາລັບການປະຕິບັດຕໍ່ໄປບໍ່ໄດ້ຫມົດອາຍຸ.
ວ່າໄດ້ຖືກກ່າວວ່າ, ຖ້າທ່ານມີບັນຫາໃດໆໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງຫຼືການດໍາເນີນງານຂອງຫນຶ່ງໃນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໂທຫາພວກເຮົາ, ຂຽນອີເມວໃຫ້ພວກເຮົາ, ສົ່ງອີເມວໃຫ້ພວກເຮົາຫຼືມາໂດຍກອງປະຊຸມຂອງພວກເຮົາໃນ Bad Segeberg ກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາມີຄວາມແນ່ນອນ, ວ່າພວກເຮົາສາມາດຊອກຫາການແກ້ໄຂສໍາລັບປະເພດຂອງຄວາມກັງວົນ.
ດ້ວຍຄວາມນັບຖື,
ທີມງານ Kufatec GmbH & Co. KG ຂອງທ່ານ
ລິຂະສິດ
ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງແລະການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຮົາ, ແຜນການຕິດຕັ້ງ, ຊອບແວແລະເອກະສານອື່ນໆທີ່ເປັນລາຍລັກອັກສອນແລະ / ຫຼືຮູບພາບໄດ້ຖືກປົກປ້ອງໂດຍລິຂະສິດ.
ການພິມເຜີຍແຜ່ ຫຼືການແຈກຢາຍເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດດ້ວຍການອະນຸມັດເປັນລາຍລັກອັກສອນຈາກ Kufatec GmbH & Co. KG ເທົ່ານັ້ນ.
ບັນທຶກທົ່ວໄປ
ໃນຂະນະທີ່ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນນີ້, ຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນຂອງທ່ານລວມກັບການບໍລິການປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມແລະເຕັກນິກການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກພິຈາລະນາໂດຍສະເພາະ.
ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເຖິງວ່າຈະມີການບາດເຈັບທີ່ລະມັດລະວັງທີ່ສຸດແລະ / ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອາດຈະເກີດຂື້ນຍ້ອນການຕິດຕັ້ງແລະ / ຫຼືການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ກະລຸນາອ່ານຄູ່ມືຄໍາແນະນໍາຕໍ່ໄປນີ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນແລະຢ່າງລະອຽດແລະຮັກສາມັນ!
ບົດຄວາມທັງຫມົດຂອງສາຍການຜະລິດຂອງພວກເຮົາຜ່ານການກວດສອບ 100% ສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ.
ພວກເຮົາສະຫງວນສິດໃນການປະຕິບັດການປ່ຽນແປງດ້ານວິຊາການທີ່ຮັບໃຊ້ການປັບປຸງໃນທຸກເວລາ.
ອີງຕາມແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນແລະຈຸດປະສົງ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດສອບກົດລະບຽບທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງແຕ່ລະປະເທດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະເລີ່ມຕົ້ນມັນ.
ໃນກໍລະນີຂອງການຮ້ອງຂໍການຮັບປະກັນ, ຜະລິດຕະພັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສົ່ງກັບຜູ້ຂາຍໃນບັນຈຸພັນຕົ້ນສະບັບທີ່ມີໃບສັ່ງຊື້ທີ່ຕິດຄັດມາແລະລາຍລະອຽດຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງ. ກະລຸນາ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຜະລິດ (RMA). ທິດທາງການຮັບປະກັນທາງດ້ານກົດໝາຍແມ່ນຖືກຕ້ອງ.
ການຮ້ອງຂໍການຮັບປະກັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບການອະນຸຍາດການດໍາເນີນງານກາຍເປັນບໍ່ຖືກຕ້ອງເນື່ອງຈາກ:
- ການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຕໍ່ກັບອຸປະກອນ ຫຼືອຸປະກອນເສີມທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ຫຼືດໍາເນີນການໂດຍຜູ້ຜະລິດ ຫຼືຄູ່ຮ່ວມງານຂອງມັນ
- ເປີດ casing ຂອງອຸປະກອນ
- ການສ້ອມແປງອຸປະກອນດ້ວຍຕົນເອງ
- ການນໍາໃຊ້ / ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ
- ຜົນບັງຄັບໃຊ້ brute ກັບອຸປະກອນ (ຫຼຸດລົງ, ຄວາມເສຍຫາຍໂດຍເຈດຕະນາ, ອຸປະຕິເຫດແລະອື່ນໆ.)
ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມປອດໄພທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະທາງດ້ານກົດຫມາຍ. ອຸປະກອນຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໂດຍພະນັກງານທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຫຼືຜູ້ທີ່ມີຄຸນວຸດທິທີ່ຄ້າຍຄືກັນເທົ່ານັ້ນ.
ໃນກໍລະນີທີ່ມີບັນຫາການຕິດຕັ້ງຫຼືບັນຫາກ່ຽວກັບການທໍາງານຂອງອຸປະກອນ, ຈໍາກັດທີ່ໃຊ້ເວລາປະມານ. 0,5 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບກົນຈັກຫຼື 1,0 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາໄຟຟ້າ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະການສູນເສຍເວລາ, ສົ່ງຄໍາຮ້ອງຂໍການຊ່ວຍເຫຼືອທັນທີ, ຜ່ານແບບຟອມການຕິດຕໍ່ Kufatec (http://www.kufatec.de/shop/de/infocenter/). ໃນກໍລະນີຂອງ, ໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ໝາຍເລກຕົວລົດ/ໝາຍເລກປະຈຳຕົວລົດ
- ຕົວເລກສ່ວນຫ້າຕົວເລກຂອງອຸປະກອນ
- ຄໍາອະທິບາຍທີ່ແນ່ນອນຂອງບັນຫາ
- ຂັ້ນຕອນທີ່ທ່ານໄດ້ປະຕິບັດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ
ຄໍາແນະນໍາຄວາມປອດໄພ
ການຕິດຕັ້ງຄວນຈະຖືກປະຕິບັດໂດຍພະນັກງານທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມເທົ່ານັ້ນ. ພຽງແຕ່ປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນ voltagລັດບໍ່ມີ e. ຕົວຢ່າງample, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ. ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່ກັບຄໍາແນະນໍາທີ່ໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດ.
- ຢ່າໃຊ້ສະລັອດຫຼືແກ່ນອັດຕະໂນມັດເປັນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຂອງລົດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ. ຖ້າສະລັອດຫຼືແກ່ນປະກອບເປັນພວງມາໄລ, ເບກຫຼືອຸປະກອນຄວາມປອດໄພອື່ນໆຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ.
- ໃຊ້ອຸປະກອນກັບລົດ DC 12V ທາງລົບດິນ. ອຸປະກອນນີ້ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໃນລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ DC 24V. ຖ້າມັນໃຊ້ກັບຫມໍ້ໄຟ DC 24V, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້ຫຼືອຸປະຕິເຫດ.
- ຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໃນສະຖານທີ່ທີ່ຈະຈໍາກັດທ່ານຈາກການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພຫຼືບ່ອນທີ່ມັນສາມາດທໍາລາຍອຸປະກອນອື່ນໆຂອງລົດ.
- ອຸປະກອນນີ້ຄວນໃຊ້ຮ່ວມກັບພາຫະນະທີ່ກ່າວມາເທົ່ານັ້ນ. ພຽງແຕ່ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອະທິບາຍຢູ່ໃນຄູ່ມືຄໍາແນະນໍານີ້ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຫຼືຕ້ອງການເພື່ອໃຊ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ.
- ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການຕິດຕັ້ງທີ່ຜິດພາດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຫຼືຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ, Kufatec GmbH & Co. KG ຖືວ່າບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ.
- ພວກເຮົາແນະນຳທ່ານວ່າອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ປະມວນຜົນຂໍ້ມູນຈາກໂປຣໂຕຄໍທີ່ສຸດຂອງລົດ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງອຸປະກອນນີ້ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າລະບົບໂດຍລວມທີ່ທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ. ຖ້າອຸປະກອນຂອງທ່ານເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ, ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງອື່ນໆທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບຍານພາຫະນະ, Kufatec GmbH & Co. KG ຖືວ່າບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ.
- ຜູ້ສະຫນອງ Kufatec GmbH & Co. KG ບໍ່ຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນສໍາລັບການປ່ຽນແປງພາຍໃນຊຸດຍານພາຫະນະໃຫມ່.
- ຖ້າຜູ້ຜະລິດລົດບໍ່ເຫັນດີກັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາໂດຍເຫດຜົນຂອງການຮັບປະກັນ, Kufatec GmbH & Co. KG ຖືວ່າບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ. ກະລຸນາ, ກວດເບິ່ງເງື່ອນໄຂແລະການຮັບປະກັນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນການຕິດຕັ້ງ.
- Kufatec GmbH & Co. KG ສະຫງວນສິດໃນການປ່ຽນແປງຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງອຸປະກອນໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງໃຫ້ຊາບ.
- ຂຶ້ນກັບຄວາມຜິດພາດ ແລະການປ່ຽນແປງ.
ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງ
ໃຊ້ອຸປະກອນນີ້ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຕັ້ງໄວ້ເທົ່ານັ້ນ.
ໃນກໍລະນີຂອງການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ເປັນມືອາຊີບ, ການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການດັດແກ້, ການອະນຸຍາດສໍາລັບການດໍາເນີນງານແລະການຮ້ອງຂໍການຮັບປະກັນຈະຫມົດອາຍຸ.
ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງ
ຮູບພາບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເສັ້ນທາງສາຍໄຟເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕໍາແຫນ່ງຂອງອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນ:
- 1 ການໂຕ້ຕອບລະຫັດການເຊື່ອມຕໍ່
ການນໍາໃຊ້ການໂຕ້ຕອບຂອງລະຫັດ
ຕາຕະລາງ 1: ຄໍາແນະນໍາໃນການນໍາໃຊ້ການໂຕ້ຕອບຂອງລະຫັດ
| ບໍ່. | ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກ | ໝາຍເຫດ |
| !! | ໝາຍເຫດສຳຄັນ: ສຳລັບລຸ້ນປີ 2019 (VW, Audi, Skoda, Seat) - ຕ້ອງເປີດຝາປິດກ່ອນໃສ່ລະຫັດ. ມັນຕ້ອງເປີດຢູ່ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂຽນລະຫັດ. | |
| 1 | ເປີດໄຟ. ກະລຸນາສັງເກດວ່າເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ຖືກເລີ່ມຕົ້ນ. ລໍຖ້າປະມານ. 30 ວິນາທີແລະສຽບອິນເຕີເຟດເຂົ້າໄປໃນການໂຕ້ຕອບການວິນິດໄສ (ສຽບ OBD II) ຂອງຍານພາຫະນະ. ການໂຕ້ຕອບນີ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນ footwell ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂ້າງເທິງສ່ວນທີ່ເຫຼືອຕີນ | |
| 2 | ການປ່ຽນແປງ 1: ຖ້າ dongle ມີຫນຶ່ງ ໄຟ LED, ໄດ້ LED ຈະເຫຼື້ອມເປັນສີແດງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທັນທີທີ່ລະຫັດເລີ່ມຕົ້ນ. ທັນທີທີ່ LED ອອກໄປ, ການເຂົ້າລະຫັດໄດ້ສໍາເລັດແລະການໂຕ້ຕອບສາມາດເອົາອອກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຂຶ້ນຢູ່ກັບຍານພາຫະນະຫຼື retrofit, ລະຫັດອາດຈະໃຊ້ເວລາເຖິງນາທີ. | |
| 3 | ການປ່ຽນແປງ 2: ຖ້າ dongle ມີສອງ ໄຟ LED, ເປັນສີແດງແລະສີຂຽວ LED ຈະສະຫວ່າງທັນທີທີ່ລະຫັດເລີ່ມຕົ້ນ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຂົ້າລະຫັດ, ສີຂຽວ LED ກະພິບ/flickers. ທັນທີທີ່ສີແດງ LED ອອກໄປແລະພຽງແຕ່ສີຂຽວ LED glows ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, coding ໄດ້ສໍາເລັດແລະການໂຕ້ຕອບສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດອອກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຂຶ້ນຢູ່ກັບຍານພາຫະນະຫຼື retrofit, ລະຫັດອາດຈະໃຊ້ເວລາເຖິງນາທີ. |
ບັນທຶກການທໍາງານຂອງຍານພາຫະນະເພີ່ມເຕີມ
ບັນທຶກການທໍາງານຂອງຍານພາຫະນະເພີ່ມເຕີມ
- ຫມາຍເຫດ: ຖ້າ dongle ສະເຫນີ / ເປີດໃຊ້ຫນ້າທີ່ຍານພາຫະນະເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງເອກະສານຂອງຍານພາຫະນະສໍາລັບການດໍາເນີນການໂດຍສະເພາະ.
ພັກຜ່ອນລົດເມ
ການເຮັດວຽກສຸດທ້າຍ / ການພັກຜ່ອນລົດເມ
- ຫມາຍເຫດສໍາຄັນ: ຫຼັງຈາກການຂຽນລະຫັດສໍາເລັດແລ້ວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າການພັກຜ່ອນຂອງລົດເມ.
- ດໍາເນີນການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
– ປິດການຕິດໄຟແລະປິດປະຕູທັງຫມົດ.
- ປິດລົດໂດຍການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.
– ອອກຈາກລົດປະມານ 10 ນາທີ.
ສຳຄັນ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກະແຈບໍ່ຢູ່ໃນ ຫຼືຢູ່ໃກ້ໆລົດ ຖ້າມັນຕິດຕັ້ງລະບົບບໍ່ມີກະແຈ.
ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ
 |
KUFATEC Application Coding Interface [pdf] ຄູ່ມືການສອນ ການໂຕ້ຕອບການເຂົ້າລະຫັດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ການໂຕ້ຕອບການຂຽນລະຫັດ, ການໂຕ້ຕອບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ການໂຕ້ຕອບ |
