ເຕັກໂນໂລຍີອັດຕະໂນມັດ HIRO GDO-12AM ຫມໍ້ໄຟ Backup ສໍາລັບ Hiro Operator

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
- ປະມານ ຈຳນວນຮອບວຽນພາຍໃຕ້ພະລັງງານແບັດເຕີຣີ: 10
- ສະເລ່ຍ ເວລາຮອບວຽນພາຍໃຕ້ພະລັງງານແບັດເຕີຣີ (ເປີດ ແລະ ປິດ): 40 ວິນາທີ
- ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ (Amp ຊົ່ວໂມງ): 1.3 ເອ
- ເວລາສຳລັບການເຕີມເງິນ: 24 ຊົ່ວໂມງ
ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ
ຊຸດແບັດສຳຮອງຖືກອອກແບບເພື່ອໃຊ້ກັບເຄື່ອງເປີດປະຕູບ່ອນຈອດລົດ HIRO GDO-12 AM. ມັນປະກອບມີຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ສາຍເຊື່ອມ, ສະກູ, ປລັກສຽບຝາ, ແລະສ່ວນຂະຫຍາຍສາຍແບດເຕີລີ່.
ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງ
- ເຊື່ອມຕໍ່ແບັດສຳຮອງໃສ່ກັບຕົວຮອງໂດຍການເລື່ອນມັນລົງເທິງຊ່ອງສຽບ. ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ coupling ກັບຫມໍ້ໄຟ.
ຕິດຝາ
- ເຊື່ອມຕໍ່ປລັກສຽບສາຍສາກແບັດເຕີລີຜ່ານຊ່ອງເປີດໃນຕົວເປີດກັບກະດານຄວບຄຸມ.
- ຕິດຝາ:
- ສໍາລັບຝາ plaster: ສຽບຝາຜະໜັງປູນໃສ່ໃນຮູທີ່ເຈາະໄວ້ກ່ອນ, ເອົາຊຸດແບັດສຳຮອງໄວ້ໃສ່ຮູຂຸມຂົນ, ແລະຕິດມັນດ້ວຍສະກູ.
- ສໍາລັບຝາ brick: ວາງຊຸດສໍາຮອງແບດເຕີຣີໄວ້ເທິງຮູແລະຕິດມັນດ້ວຍສະກູ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກແບັດເຕີຣີກັບສ່ວນຂະຫຍາຍສາຍຮັດ.
ໝາຍເຫດ: ແບັດເຕີຣີອາດຈະໃຊ້ເວລາເຖິງ 24 ຊົ່ວໂມງເພື່ອສາກເຕັມຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງເບື້ອງຕົ້ນ.
ຄໍາແນະນໍາການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ
- ທົດສອບ Opener ໄດ້:
- ເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານຄືນໃໝ່ ແລະຖອດຝາປິດປຸ່ມອອກ.
- ກົດປຸ່ມເຄື່ອງສົ່ງທີ່ຕັ້ງໂປຣແກຣມໄວ້ເພື່ອທົດສອບການຕິດຕັ້ງແບັດສຳຮອງ.
- ໃນຂະນະທີ່ປະຕູຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ໃຫ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ. ປະຕູຄວນສືບຕໍ່ເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ.
- ກົດປຸ່ມເຄື່ອງສົ່ງທີ່ມີໂປຣແກຣມເພື່ອເປີດໃຊ້ປະຕູ. ລໍຖ້າປະຕູໃຫ້ສໍາເລັດການເດີນທາງຂອງມັນ.
- ໃນຂະນະທີ່ປະຕູຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານຄືນໃໝ່ ແລະ ຕິດຕັ້ງຝາປິດປຸ່ມຄືນໃໝ່. ປະຕູຄວນຈະສໍາເລັດວົງຈອນຕາມປົກກະຕິ.
- ການແກ້ໄຂບັນຫາ:
- ອາການ:
- ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້:
- ບໍາລຸງຮັກສາ:
- ເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດທີ່ຍາວນານທີ່ບໍ່ມີບັນຫາສໍາລັບການສໍາຮອງຂໍ້ມູນຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ, ໃຫ້ດໍາເນີນຂັ້ນຕອນການທົດສອບທຸກໆເດືອນ. ແບດເຕີລີ່ບໍ່ຄວນຈະມີການປ່ຽນແປງສໍາລັບ 4-5 ປີ.
- ຂັ້ນຕອນການທົດສອບ:
- ກົດເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານເພື່ອເປີດໃຊ້ຕົວເປີດ.
- ໃນຂະນະທີ່ປະຕູຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ໃຫ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ.
FAQ
ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນດໍາເນີນຂັ້ນຕອນການທົດສອບສໍາລັບການສໍາຮອງແບດເຕີລີ່ເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
A: ມັນແນະນໍາໃຫ້ດໍາເນີນການຂັ້ນຕອນການທົດສອບເປັນປະຈໍາເດືອນເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດທີ່ບໍ່ມີບັນຫາຍາວສໍາລັບການສໍາຮອງຂໍ້ມູນຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລະບົບ
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ | GDO-12V1AM |
| ການປ້ອນຂໍ້ມູນ voltage | 120V |
| ຄວາມຖີ່ | 60Hz |
| ປັດຈຸບັນ (ສູງສຸດ): | 2A |
| ແຮງດຶງສູງສຸດ | 400 ນ |
| ປະເພດຂອງປະຕູ:
ນ້ໍາຫນັກຜ້າມ່ານສູງສຸດ: ພື້ນທີ່ປະຕູສູງສຸດ (ປ່ຽງລົມ): ພື້ນທີ່ປະຕູສູງສຸດ: ປະຕູຕ້ອງມີຄວາມສົມດູນດີແລະສາມາດດໍາເນີນການດ້ວຍມື, ຕາມເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນແລະມາດຕະຖານ UL 325. |
ປະຕູມ້ວນ 352 lbs 236ft2 * 301ft2 |
| ຫ້ອງຂ້າງຂັ້ນຕ່ໍາ | 3 3/4” |
| ປະເພດເຄື່ອງຮັບ | UHF ຫຼາຍຄວາມຖີ່ |
| ຄວາມອາດສາມາດເກັບຮັກສາລະຫັດຜູ້ຮັບ | ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານ 64 x 4 ປຸ່ມ |
| ຈໍານວນການລວມລະຫັດ | ຫຼາຍກວ່າ 100 ຕື້ລະຫັດແບບສຸ່ມ |
| ຫມໍ້ໄຟເຄື່ອງສົ່ງ | CR2032 (3 ໂວນ) |
| ມາລະຍາດ | LED (ໄດໂອດປ່ອຍແສງ) |
| ແບັດເຕີຣີສຳຮອງ | ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແບດເຕີຣີ, (ຕ້ອງໃຊ້ຊຸດສຳຮອງແບັດເຕີຣີເປັນທາງເລືອກ) |
| ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍ | ເຂົ້າກັນໄດ້ເຄືອຂ່າຍ,
(ຕ້ອງມີຊຸດຄວບຄຸມໂທລະສັບສະຫຼາດທາງເລືອກ) |
| ປະເພດຂອງການປ້ອງກັນການຈັບ | ຮູບພາບໄຟຟ້າ Beam |
ສະພາບລົມແຮງສາມາດກະຕຸ້ນລັກສະນະການຂັດຂວາງຂອງເຄື່ອງເປີດ.
ຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພ
- ຄຳເຕືອນ! ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຄວາມປອດໄພຂອງບຸກຄົນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມ ຄຳ ແນະ ນຳ ທຸກຢ່າງ. ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນການຕິດຕັ້ງແລະຄໍາເຕືອນຄວາມປອດໄພອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນທີ່ຮ້າຍແຮງແລະ / ຫຼືຊັບສິນແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງເປີດການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.
- ກະລຸນາບັນທຶກຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບການອ້າງອີງໃນອະນາຄົດ.
- ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງສະຫະລັດແລະການາດາ.
- ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຕໍ່ຄົນ - ໃຊ້ຕົວປະຕິບັດການນີ້ກັບປະຕູມ້ວນເທົ່ານັ້ນ. ໄດຈະຕ້ອງບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ກັບປະຕູທີ່ລວມເອົາປະຕູ wicket ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າໄດບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ກັບປະຕູ wicket ເປີດ.
- ປ້າຍເຕືອນໄພ ແລະປ້າຍໂຄສະນາທັງໝົດຕ້ອງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ບ່ອນທີ່ເຫັນໄດ້ໃນບໍລິເວນປະຕູ.
- ຜູ້ປະກອບການນີ້ແມ່ນເຄື່ອງໃຊ້ພາຍໃນພາຍໃນ plug-in ແລະຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພາຍໃນເຮືອນເທົ່ານັ້ນ. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງແຫ້ງທີ່ຖືກປ້ອງກັນຈາກສະພາບອາກາດ.
- ປະຕູຕ້ອງມີໂຄນຄວາມປອດໄພ.
- ເປີດໃຊ້ຕົວປະຕິບັດການພຽງແຕ່ເມື່ອປະຕູ garage ຢູ່ໃນເຕັມ view, ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ, ແລະມີຜູ້ປະຕິບັດການປັບຕົວຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ອຸປະກອນເຄືອຂ່າຍອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງປະຕູໃນເວລາທີ່ບໍ່ຢູ່ໃນເສັ້ນຂອງສາຍຕາຂອງປະຕູແລະຜູ້ປະກອບການ.
- ເພາະສະນັ້ນ, ປະຕູອາດຈະເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ, ດັ່ງນັ້ນຢ່າປ່ອຍໃຫ້ສິ່ງໃດຢູ່ໃນຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບເສັ້ນທາງຂອງປະຕູ.
- ຈົ່ງສັງເກດເບິ່ງປະຕູທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍແລະຮັກສາຄົນອອກໄປຈົນກ່ວາປະຕູຈະເປີດຫຼືປິດຫມົດ.
- ໄຟຟ້າ: ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດໄຟຟ້າຊ໊ອກ, ອຸປະກອນນີ້ມີປລັກສາຍດິນທີ່ມີ pin ທີສາມ (ສາຍດິນ). ປັ໊ກນີ້ຈະເຫມາະກັບເຕົ້າສຽບປະເພດດິນເທົ່ານັ້ນ.
- ຖ້າປລັກສຽບບໍ່ເຫມາະກັບເຕົ້າສຽບ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອຕິດຕັ້ງເຕົ້າສຽບທີ່ເຫມາະສົມ. ຢ່າປ່ຽນປລັກສຽບໃນທາງໃດກໍ່ຕາມ. ຜູ້ປະກອບການນີ້ບໍ່ມີອຸປະກອນສໍາລັບສາຍໄຟຖາວອນ.
- ຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຮັບໄຟຟ້າທີ່ເໝາະສົມຖ້າບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້.
- ການຕິດຕັ້ງແລະສາຍໄຟຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະຫັດອາຄານແລະໄຟຟ້າທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານ.
- ຖ້າສາຍໄຟເສຍຫາຍ, ມັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ຕົວແທນໃຫ້ບໍລິການ, ຫຼືຜູ້ທີ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ຄ້າຍຄືກັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟພຽງແຕ່ກັບສາຍໄຟຟ້າທີ່ມີດິນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າຫາກວ່າການນໍາໃຊ້ຂະຫຍາຍຕົວຕ້ອງໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເປັນ 3-core ນໍາແລະອະນຸມັດສໍາລັບ 7 amp ຄວາມອາດສາມາດ.
- ໜ່ວຍນີ້ບໍ່ສາມາດໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໃຊ້ໄດ້. ຖອດສາຍໄຟອອກກ່ອນທີ່ຈະຖອດຝາປິດອອກ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍໄຟຖືກຕິດຢູ່ຊັດເຈນຂອງທຸກພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່. ການບໍ່ສົນໃຈຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຊ໊ອກໄຟຟ້າ.
ກະລຸນາອ່ານກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້
- ສັນຍາລັກເຕືອນຄວາມປອດໄພເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ບອກເຖິງຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນ ຫຼືຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊັບສິນ. ອ່ານຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ.
- ຜູ້ປະຕິບັດການປະຕູ garage ອັດຕະໂນມັດນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບແລະທົດສອບເພື່ອສະຫນອງການບໍລິການທີ່ປອດໄພໂດຍໃຫ້ມັນຖືກຕິດຕັ້ງແລະດໍາເນີນການຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
- ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນການຕິດຕັ້ງແລະຄໍາເຕືອນຄວາມປອດໄພອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເສຍຊີວິດ, ການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນທີ່ຮ້າຍແຮງ, ແລະ / ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊັບສິນ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງ:
- ຖ້າບ່ອນຈອດລົດຂອງເຈົ້າບໍ່ມີປະຕູທາງເຂົ້າ, ຄວນຕິດຕັ້ງອຸປະກອນສຸກເສີນ. ອຸປະກອນເສີມນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ດໍາເນີນການຄູ່ມືຂອງປະຕູ garage ຈາກພາຍນອກໃນກໍລະນີຂອງການລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານ.
- ຮັກສາປະຕູ garage ໃຫ້ສົມດູນ. ປະຕູຕິດຫຼືຜູກມັດຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ. ປະຕູບ່ອນຈອດລົດ, ປ່ຽງປະຕູ, ວົງເລັບ, ແລະຮາດແວຂອງພວກມັນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນທີ່ຮ້າຍແຮງ.
- ຢ່າພະຍາຍາມປັບປະຕູບ່ອນຈອດລົດ. ຢ່າໃຊ້ຖ້າຕ້ອງການສ້ອມແປງຫຼືປັບ. ໂທຫາສໍາລັບການບໍລິການປະຕູ garage ມືອາຊີບ.
- ວາງຕົວປະຕິບັດການປະຕູ Garage ເພື່ອໃຫ້ປລັກໄຟເຂົ້າໄດ້ເມື່ອສຽບໃສ່ປລັກສຽບໄຟ.
- ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານກໍາແພງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ປະຕູ garage ເຫັນໄດ້, ແຕ່ອອກຈາກບ່ອນທີ່ເດັກນ້ອຍຢູ່ໃນຄວາມສູງຢ່າງຫນ້ອຍ 5 ຟຸດ (1.53m).
- ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບາດເຈັບສາຫັດສ່ວນບຸກຄົນຈາກການຕິດພັນ, ເອົາເຊືອກຫຼືຕ່ອງໂສ້ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດອອກແລະປິດການທໍາງານອຸປະກອນຕ່າງໆເຊັ່ນ: locks ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ມີພະລັງງານ.
- ຢ່າໃສ່ແຫວນ, ໂມງ, ຫຼືເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ວ່າງໆໃນຂະນະທີ່ຕິດຕັ້ງຫຼືໃຫ້ບໍລິການຜູ້ປະຕິບັດການປະຕູບ່ອນຈອດລົດ.
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂັ້ນໄດແມ່ນປະເພດທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບວຽກແລະຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີ 3 ຈຸດຕິດຕໍ່ກັນໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນຂັ້ນໄດ.
- ເປີດໃຊ້ຕົວປະຕິບັດການພຽງແຕ່ເມື່ອປະຕູ garage ຢູ່ໃນເຕັມ view, ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ, ແລະມີຜູ້ປະຕິບັດການປັບຕົວຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ຜູ້ປະຕິບັດການບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອນໍາໃຊ້ໂດຍເດັກນ້ອຍຫຼືຜູ້ພິການທີ່ບໍ່ມີການຊີ້ນໍາ.
- ຮັກສາເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານໃຫ້ຫ່າງຈາກເດັກນ້ອຍ.
- ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເດັກນ້ອຍຫຼິ້ນກັບການຄວບຄຸມປະຕູ.
ເນື້ອໃນຊຸດ

| ລາຍການ | ລາຍລະອຽດ | ຈຳນວນ |
| 1 | GDO-12 POWER DRIVE UNIT | 1 |
| 2 | ອະແດບເຕີເກຍພາຍໃນຂອງ JANUS | 3 |
| 3 | HEX SERRATION HEAD SCREW M6 X 20 | 6 |
| 4 | ຊຸດ BEAM ຄວາມປອດໄພ | 1 |
| 5 | ການຄວບຄຸມຝາລະດັບພຣີມຽມ | 1 |
| 6 | Transmitter ຄວບຄຸມໄລຍະໄກ | 2 |
| 7 | ລັອກຝາປິດ | 2 |
ຊຸດຄູ່ມື VR12
| 8 | SREW-EYE | 2 |
| 9 | ປລັກສຽບຝາພາດສະຕິກ 6.9 X 25 (1") | 2 |
ສ້ອມທາງເລືອກ
| 10 | ອະແດບເຕີເກຍພາຍໃນແບບສາກົນ | 3 |
ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດການ & ຄວາມປອດໄພ
ປະຕູຂອງເຈົ້າບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໂດຍຜູ້ເປີດເມື່ອ:
- a. ມີອຸປະກອນລັອກຕິດຕັ້ງໄວ້.
- b. ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານ.
ປະຕູຂອງເຈົ້າສາມາດໃຊ້ເມື່ອ:
- a. ມີເຫດສຸກເສີນ, ໂດຍ disengaging ເປີດ.
- b. ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານ, ໂດຍ disengaging opener ໄດ້.
ເພື່ອປົດປ່ອຍຕົວເປີດໄດ້:
ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ disengage ປະຕູກັບປະຕູໃນຕໍາແຫນ່ງປິດ.
- ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ເມື່ອເປີດປິດດ້ວຍມື, ປະຕູຈະບໍ່ຖືກລັອກອີກຕໍ່ໄປ. ເພື່ອລັອກປະຕູດ້ວຍມື, ສຽບເປີດຄືນໃໝ່ຫຼັງຈາກປິດປະຕູແລ້ວ.
ເພື່ອມີສ່ວນຮ່ວມກັບຜູ້ເປີດຄືນໃໝ່:
- ຄຳເຕືອນ! ກະລຸນາທົດສອບກົນໄກການປ່ອຍຄູ່ມືເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການປ່ອຍຄູ່ມືແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະດໍາເນີນການ. ບໍ່ເກີນ 441b (20 ກິໂລກໍາ) ຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຈະຕ້ອງໄດ້ disengage ປະຕູໂດຍໃຊ້ສາຍປ່ອຍຄູ່ມື.
- ຖ້າຕ້ອງການແຮງຫຼາຍເກີນກຳນົດໃຫ້ຕັ້ງຕຳແໜ່ງຈຳກັດປິດ (ພາກທີ 6.7.3 ຣີເຊັດການຈຳກັດປະຕູ).
ການປ່ອຍຄູ່ມື
- ຄຳເຕືອນ! ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການປ່ອຍຄູ່ມື (ໃນຂະນະທີ່ປະຕູເປີດ) ປະຕູອາດຈະຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາເນື່ອງຈາກການອ່ອນເພຍຫຼືແຕກຫັກ, ຫຼືຍ້ອນການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ.
- ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການດໍາເນີນການຄູ່ມືກັບເດັກນ້ອຍ / ຄົນຫຼືວັດຖຸໃດໆລວມທັງຍານພາຫະນະພາຍໃນປະຕູ.

ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງ
- ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງທີ່ສໍາຄັນ.
- ຄຳເຕືອນ - ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຮ້າຍແຮງຫຼືເສຍຊີວິດ.
- ອ່ານແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງທັງຫມົດ
- ຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ໃສ່ປະຕູແຜ່ນທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະສົມດຸນ. ປະຕູທີ່ມີຄວາມສົມດຸນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງມີທ່າແຮງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບທີ່ຮຸນແຮງ. ໃຫ້ຜູ້ບໍລິການທີ່ມີຄຸນວຸດທິສ້ອມແປງສາຍເຄເບີ້ນ, ເຄື່ອງປະກອບພາກຮຽນ spring, ແລະຮາດແວອື່ນໆກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເປີດ.
- ເອົາເຊືອກດຶງອອກທັງຫມົດແລະເອົາອອກຫຼືເຮັດໃຫ້ inoperative, locks ທັງຫມົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບປະຕູແຜ່ນກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ opener ໄດ້.
- ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເປີດປະຕູ 2.14m (7 ຟຸດ) ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຢູ່ເທິງພື້ນ. ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການປ່ອຍສຸກເສີນ, ຕິດຕັ້ງການປ່ອຍສຸກເສີນ 1.83m (6 ຟຸດ) ຂ້າງເທິງພື້ນເຮືອນແລະຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປ່ອຍອຸບັດຕິເຫດ.
- ຢ່າເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ເປີດປະຕູກັບແຫຼ່ງພະລັງງານຈົນກ່ວາມີຄໍາແນະນໍາໃຫ້ເຮັດແນວນັ້ນ.
- ຊອກຫາປຸ່ມຄວບຄຸມ:
- ພາຍໃນການເບິ່ງປະຕູ,
- ຢູ່ທີ່ຄວາມສູງຕໍາ່ສຸດທີ່ 1.53m (5 ຟຸດ) ຂ້າງເທິງຊັ້ນ, ຫນ້າດິນ, ຂັ້ນໄດ, ຫຼືຊັ້ນຍ່າງອື່ນໆທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ, ດັ່ງນັ້ນເດັກນ້ອຍຂະຫນາດນ້ອຍບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້, ແລະ
- ຫ່າງຈາກທຸກພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່ຂອງປະຕູ.
- ຕິດຕັ້ງປ້າຍເຕືອນການເຂົ້າໃກ້ປຸ່ມຄວບຄຸມໃນສະຖານທີ່ທີ່ໂດດເດັ່ນ.
- ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງເປີດ, ປະຕູຕ້ອງປີ້ນກັບຄືນໄປບ່ອນພາຍໃນ 2 ວິນາທີເມື່ອມັນຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບວັດຖຸສູງ 1 ½ນິ້ວ (ຫຼື 2 ກັບ 4 ກະດານທີ່ວາງຮາບພຽງຢູ່).
- ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການປ່ອຍຄູ່ມື, ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍກ່ຽວກັບການປະຕິບັດງານຂອງການປ່ອຍຄູ່ມື.
- ຄໍາແນະນໍາສາຍໄຟຕໍ່ໄປນີ້:
- ຕົວປະຕິບັດການນີ້ຢູ່ໃນອຸປະກອນທີ່ບໍ່ມີອຸປະກອນສໍາລັບການສາຍໄຟຖາວອນ. ຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີໃບອະນຸຍາດເພື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຮັບທີ່ເໝາະສົມຖ້າບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້.” ແລະ;
- ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງໄຟຟ້າຊັອດ, ອຸປະກອນນີ້ມີປລັກສາຍດິນທີ່ມີ PIN ທີສາມ (ດິນ).
- ປລັກນີ້ຈະໃສ່ໄດ້ສະເພາະກັບຊ່ອງສຽບປະເພດພື້ນດິນເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າປລັກສຽບບໍ່ເຂົ້າກັບປລັກສຽບໄຟ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອຕິດຕັ້ງປລັກສຽບທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຢ່າປ່ຽນປລັກ
ຄວາມຕ້ອງການກ່ອນການຕິດຕັ້ງ
ຄຳເຕືອນ! ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຄວາມປອດໄພຂອງບຸກຄົນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມ ຄຳ ແນະ ນຳ ທຸກຢ່າງ. ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນການຕິດຕັ້ງແລະຄໍາເຕືອນຄວາມປອດໄພອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນທີ່ຮ້າຍແຮງແລະ / ຫຼືຊັບສິນແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງເປີດການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.
- ໝາຍເຫດ: ອຸປະກອນລະບົບຕ່ອງໂສ້ດາວເຄາະຕ້ອງຖືກຖອດອອກຈາກປະຕູກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ GDO-12V1 HiRo™.
ການດໍາເນີນງານປະຕູ
- ປະຕູຕ້ອງຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີ. ຄວາມພະຍາຍາມສູງສຸດທີ່ຈະຍ້າຍປະຕູຂຶ້ນຫຼືລົງ, ຈາກ stationary, ບໍ່ຄວນເກີນ 200 Newtons (44 lb force) ຢູ່ທາງລົດໄຟລຸ່ມ.
- ຍົກປະຕູໄປປະມານເຄິ່ງທາງ. ເມື່ອປ່ອຍອອກມາ, ປະຕູຄວນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນທັງຫມົດໂດຍພາກຮຽນ spring ຂອງມັນ. ຍົກແລະຫຼຸດລົງປະຕູເພື່ອກວດເບິ່ງການຜູກມັດຫຼືຕິດ.
- ປະຕູອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການບໍລິການເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້ - ອ້າງອີງເຖິງຄໍາແນະນໍາການບໍລິການຂອງຜູ້ຜະລິດປະຕູຫຼືຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
ປະເພດປະຕູທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ
- ບໍ່ແນະນຳໃຫ້ໃສ່ເຄື່ອງເປີດປະຕູດ້ວຍໄມ້ຫຼ່ຽມທີ່ຖອດອອກໄດ້ ຫຼືປະຕູທີ່ລວມເອົາປະຕູ wicket ແມ່ນບໍ່ແນະນຳ (ຮູບ 6.1.1).

ຕໍາແໜ່ງ
- ເຄື່ອງເປີດສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ທັງດ້ານຂວາຫຼືຊ້າຍຂອງປະຕູ (ເມື່ອ viewed ຈາກພາຍໃນ garage ໄດ້). ເປີດແມ່ນໂຮງງານຕັ້ງໄວ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງດ້ານຂວາມື.
- ເຄື່ອງເປີດນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງແຫ້ງທີ່ຖືກປ້ອງກັນຈາກສະພາບອາກາດ. ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ corrosion ບໍ່ໄດ້ກວມເອົາໂດຍການຮັບປະກັນ.
ການສະຫນອງພະລັງງານ
- ຕ້ອງໃຊ້ພະລັງງານໄລຍະດຽວ 3-pin earthed ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ໄຟຟ້າ! ຜູ້ປະກອບການນີ້ບໍ່ມີອຸປະກອນສໍາລັບສາຍໄຟຖາວອນ. ຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຮັບໄຟຟ້າທີ່ເໝາະສົມຖ້າບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້.
- ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ຢ່າເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງເປີດກັບແຫຼ່ງພະລັງງານຈົນກ່ວາມີຄໍາແນະນໍາໃຫ້ເຮັດແນວນັ້ນ.
ຫ້ອງຂ້າງ
- ຫ້ອງຂ້າງຂັ້ນຕ່ໍາທີ່ຕ້ອງການຈາກຂອບຂອງຜ້າມ່ານປະຕູແມ່ນ 3 3/4" ໄປຫາດ້ານໃນຂອງວົງເລັບປະຕູ, ແລະ 6 1/2" ກັບຝາ. ຖ້າຫາກວ່າການສໍາຮອງຂໍ້ມູນຫມໍ້ໄຟແມ່ນໄດ້ຮັບການເຫມາະ, ຢ່າງຫນ້ອຍ 8 1/4 "ກັບວົງເລັບແມ່ນຕ້ອງການ.
- ດັ່ງນັ້ນ, ຫ້ອງຂ້າງທີ່ແນະນໍາຈາກຂອບຂອງຜ້າມ່ານປະຕູແມ່ນ 130 ມມໄປຫາດ້ານໃນຂອງວົງເລັບປະຕູ, ແລະ 10” ກັບຝາຕາມແຜນວາດ (ຮູບ 6.1.2) ກະລຸນາອ້າງອີງໃສ່ຮູບ 6.1.3 ສໍາລັບປະຕູ Windlock.

- ໝາຍເຫດ: ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແກນປະຕູຕ້ອງບໍ່ເກີນ 1 3/8".
ສ້ອມ
- ແນບແລະຮັບປະກັນສາມ (3) ສ້ອມ 2 ຫຼື 10 ດ້ວຍ screws ຫົວ hex serration ຫົກ (6) 3 ກັບຫນ່ວຍຂັບ 1 (ຮູບ 6.1.3). ສ້ອມທັງໝົດຕ້ອງຖືກນຳໃຊ້ ແລະ ປະກອບຢ່າງເໝາະສົມເຂົ້າໃນກອງຂອງປະຕູ ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງເປີດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ການກະກຽມ
a. ກວດສອບການດໍາເນີນງານຂອງປະຕູ:
- ປະຕູຕ້ອງເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດດ້ວຍມື.
- ປັບຄູ່ມືທີ່ເຄັ່ງຄັດຫຼືບິດ.
- ເຮັດຄວາມສະອາດຄູ່ມືຖ້າມີນ້ໍາມັນຫຼືຂີ້ເຜີ້ງທີ່ໃຊ້ວິນຍານສີຂາວທີ່ເຫມາະສົມ. ນໍ້າຫຼໍ່ລື້ນອັນດຽວທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຄູ່ມືປະຕູແມ່ນສີດຊິລິຄອນ. ຫ້າມໃຊ້ WD-40, RP-7, ນໍ້າມັນນ້ຳມັນ, ຫຼືຄ້າຍຄືກັນ.
- b. ຕິດຕັ້ງແຖບລັອກກວມເອົາ 7 ຖ້າມີຮູແຖບລັອກຢູ່ໃນຄູ່ມື.
- c. ຕິດປ້າຍເຕືອນທີ່ສະໜອງໃຫ້ກັບເຄື່ອງເປີດນີ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ໂດດເດັ່ນບ່ອນທີ່ພວກມັນເຫັນໄດ້.
- d. ເລືອກດ້ານທີ່ເປີດຈະຕິດຕັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມີຫ້ອງຂ້າງພຽງພໍ.
ກວດເບິ່ງວ່າປະຕູຍັງມີຄວາມສົມດູນແລະກ້ຽງເພື່ອເຮັດວຽກ. ຖ້າມັນບໍ່ແມ່ນ, ປະຕູອາດຈະຕ້ອງການການບໍລິການ (ເບິ່ງຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດປະຕູ).
Pinning the door to the Drum:
ການປັກຜ້າມ່ານປະຕູໃສ່ກອງຂອງມັນຈະຮັກສາຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ເປີດປິດ. ຖ້າຜ້າມ່ານບໍ່ໄດ້ຖືກປັກ, ປະຕູສາມາດເປີດບາງສ່ວນດ້ວຍຕົນເອງ.
- a. ປິດປະຕູຢ່າງສົມບູນ.
- b. ຫມາຍຕໍາ່ສຸດທີ່ສອງ (2) ເຈາະໃສ່ drum ກັບແຕ່ລະປາຍຂອງປະຕູ (ຮູບ 6.2.1).

- c. ເຈາະຮູໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງເຈາະ 3.2 ມມ (1/8”).
- d. ປັບສະກູ M10 x 32 ມມ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ (ບໍ່ໄດ້ສະໜອງໃຫ້) ໃສ່ແຕ່ລະຮູ (4) ຮູ. ສະກູນີ້ຄວນຈະຖືກຈັດໃສ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນ grove, ແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ປ່ຽນແປງການນໍາພາປົກກະຕິຂອງ curtain ເຂົ້າໄປໃນຄູ່ມື.

ການກະກຽມປະຕູ
- a. ບ່ອນທີ່ເປີດຈະເຫມາະ, ກວດເບິ່ງວ່າແຕ່ລະແກນທີ່ຍຶດເອົາແກນປະຕູໄດ້ຖືກແຫນ້ນ (ເພື່ອກໍານົດແຮງບິດຂອງ 40Nm) ກັບວົງເລັບ. (ຮູບ 6.2)

- b. ເປີດປະຕູໃຫ້ຫມົດແລ້ວມັດເຊືອກຄວາມປອດໄພຮອບມ້ວນປະຕູປະມານ 300 ມມຈາກແຕ່ລະປາຍ. ຢ່າມັດເຊືອກໃຫ້ແໜ້ນເກີນໄປເພາະຜ້າມ່ານອາດຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.
- c. ໃນຕອນທ້າຍຂອງບ່ອນເປີດຈະເຫມາະ, ສະຫນັບສະຫນູນປະຕູດ້ວຍຕົວຍົກທີ່ປອດໄພແລະເຫມາະສົມ.
- ຄຳເຕືອນ! ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ prop ແມ່ນ snug ພາຍໃຕ້ປະຕູແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
- d. ໃນຕອນທ້າຍຂອງບ່ອນເປີດຈະເຫມາະ, ໃຊ້ປາກກາເພື່ອຫມາຍຕໍາແຫນ່ງຂອງ saddle ເທິງວົງເລັບປະຕູແລະຕໍາແຫນ່ງຂອງວົງເລັບປະຕູໃນກໍາແພງຫີນເພື່ອຊ່ວຍໃນການປະກອບໃຫມ່.
- e. ເອົາ bolts ແລະ saddle ອອກຈາກວົງເລັບປະຕູ.
- f. ຍົກປະຕູຂອງວົງເລັບປະຕູແລະຮັບປະກັນໃນການສະຫນັບສະຫນູນ.
- ໝາຍເຫດ - ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຂັ້ນຕ່ໍາໃນຫ້ອງ, ປະຕູອາດຈະຕ້ອງຖືກເອົາລົງ.
Fitting the Opener ໄດ້
ການຕິດຕັ້ງ Opener ໄດ້
- a. ກວດສອບວ່າເກຍຂັບຈະໝຸນໄດ້ຢ່າງອິດສະລະ, ໂດຍການດຶງຕົວຈັບສະຕຣິງລົງ (ຈະມີການຄລິກໃສ່) ເພື່ອປົດເຄື່ອງເປີດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຍ້າຍສ້ອມຈາກດ້ານຂ້າງດ້ວຍມື
- b. ເລື່ອນຊ່ອງເປີດຜ່ານເພົາປະຕູ ແລະເຂົ້າໄປໃນ drum ຂອງປະຕູ (ຮູບ 6.3).
- c. ຮັບປະກັນວ່າເກຍພາຍໃນຖືກຍູ້ເຂົ້າໄປເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ (ໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງກັບຜ້າມ່ານປະຕູ) ແລະວ່າວົງລໍ້ຂອງ drum ປະຕູແມ່ນຫມົດລະຫວ່າງສ້ອມຂອງຕົວເປີດ.
- d. ຮັດແກ່ນໝາກໄມ້ທີ່ສະໜອງໃຫ້ຢ່າງເຄັ່ງຄັດໃສ່ clamp ການປະກອບຂອງ opener ກັບການຕັ້ງຄ່າ torque ຂອງ 40Nm.
- e. ຖອດເຊືອກຄວາມປອດໄພ ແລະຂາຕັ້ງປະຕູ ຫຼື prop.
- f. ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟໄປຫາຈຸດເປີດທີ່ເໝາະສົມ, ແຕ່ຢ່າເປີດມັນ.
- g. ຍຶດສາຍໄຟໃຫ້ປອດໄພຈາກວັດຖຸທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ (ເຊັ່ນ: ປະຕູ) ດ້ວຍການສຽບສາຍໄຟໃຫ້.
- h. ດ້ວຍເຄື່ອງເປີດທີ່ຍັງບໍ່ແຕກ, ດຶງປະຕູຂຶ້ນລົງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນແລ່ນໄດ້ຢ່າງເສລີ.
- ໝາຍເຫດ – ຖ້າມືຈັບອອກດ້ວຍມືສູງກວ່າ 6 ຟຸດຈາກຊັ້ນພື້ນເມື່ອຕິດຕັ້ງຕົວເປີດແລ້ວ, ຈົ່ງຂະຫຍາຍມືຈັບໃຫ້ສູງກວ່າ 6 ຟຸດ.

- ຄຳເຕືອນ! ຕູ້ເປີດຈະຕ້ອງບໍ່ໃຊ້ກັບປະຕູທີ່ລວມເອົາປະຕູ wicket.
- ຄຳເຕືອນ! ປະຕູບ່ອນຈອດລົດ, ປ່ຽງປະຕູ, ວົງເລັບ, ແລະຮາດແວຂອງພວກມັນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຢ່າພະຍາຍາມປັບປະຕູບ່ອນຈອດລົດ.
ການຕິດຕັ້ງເບມຄວາມປອດໄພ
ໝາຍເຫດສຳຄັນ: Beam ຄວາມປອດໄພຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງແລະເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອນທີ່ຈະກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດການເດີນທາງ.
ຊຸດຄວາມປອດໄພ Infra-Red Beam Kit (P/N 62047)
Beam ຄວາມປອດໄພຂະຫຍາຍໄປທົ່ວການເປີດປະຕູ. Beam ຄວາມປອດໄພນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອກວດພົບສິ່ງກີດຂວາງໃນຂະນະທີ່ປະຕູປິດແລະສົ່ງສັນຍານໄປຫາຜູ້ປະຕິບັດການປະຕູເພື່ອປີ້ນຫຼືຢຸດການເຄື່ອນໄຫວຂອງປະຕູ. ຕິດຕັ້ງລະບົບຄວາມປອດໄພໃນເຮືອນເທົ່ານັ້ນ.
ການປະກອບຕົວຍຶດຕິດ
- a. ວາງສະກູຮອບ 3 ຜ່ານວົງເລັບ 5. ຕິດຕົວສົ່ງສັນຍານຄວາມປອດໄພ (TX) ໂດຍໃຊ້ສະກູສີ່ (4) M3 x 5 Taptite 4 (ຮູບ 6.4.1).

- b. ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວຍຶດ 2 ກັບວົງເລັບ 5 ໂດຍໃຊ້ປີກນົກ 8 ໃສ່ສະກູຮອບ 3. ຍຶດຕົວຍຶດປັບ 6 ກັບວົງເລັບ 2 ໂດຍໃຊ້ສອງ (2) screw 3 ແລະແກ່ນ 7.
- c. ເຮັດຊ້ຳຂັ້ນຕອນ (a) ແລະ (b) ເພື່ອປະກອບຕົວຮັບແສງຄວາມປອດໄພ (RX).
- d. ຄົ້ນຫາເບມຄວາມປອດໄພໃນສະຖານທີ່ຍຸດທະສາດໃນການເປີດປະຕູ.
- ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ຕັ້ງເຊັນເຊີບໍ່ສູງກວ່າ 6 "ແລະບໍ່ຕ່ໍາກວ່າ 5" ຂ້າງເທິງລະດັບຊັ້ນ. ພື້ນຜິວຍຶດຄວນຈະແຂງ.
ການຈັດລຽງເຄື່ອງສົ່ງ ແລະເຄື່ອງຮັບ
- a. Wire the PE Beams ຕາມແຜນວາດສາຍ (ຮູບ 6.4.2).

- b. ເປີດerາເປີດດ້ວຍສາຍໄຟຄວາມປອດໄພທີ່ເຊື່ອມຕໍ່. ໄຟ LED ສີຂຽວຢູ່ໃນເຄື່ອງສົ່ງຄວນເປີດເພື່ອຊີ້ບອກວ່າມີໄຟຢູ່.
- c. ຖ້າເຄື່ອງຮັບສັນຍານເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄຟຟ້າແລະໄຟ LED ສີແດງກະພິບໃນຂະນະທີ່ໄຟ LED ສີຂຽວຢູ່ໃນເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານເປີດຢູ່, ເຄື່ອງສົ່ງແລະເຄື່ອງຮັບສັນຍານບໍ່ສອດຄ່ອງ.
- d. ເຮັດການປັບແນວນອນ ແລະ/ຫຼື ແນວຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວສົ່ງ ແລະ/ຫຼື ຕົວຮັບ (ຮູບ 6.4.3) ຈົນກ່ວາໄຟ LED ສີແດງຢູ່ໃນເຄື່ອງຮັບຈະເປີດ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນການຈັດລຽງ.

- ຄຳເຕືອນ: ເມື່ອໃສ່ເຄື່ອງປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພແລ້ວ, ທາງປະຕູຕ້ອງເປັນທີ່ແຈ່ມແຈ້ງຂອງສິ່ງກີດຂວາງທັງໝົດ ແລະຜູ້ຄົນທຸກເວລາທີ່ຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພອາດຈະບໍ່ໃຫ້ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ.
- ກວດເບິ່ງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມສູງຂອງ beam ໃຫ້ການປົກປ້ອງສູງສຸດ.
- ຄຳເຕືອນ: ເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມປອດໄພ Beam ຕາມແຜນວາດໃນຮູບ 6.4.2. ທampການໃສ່ກັບ Beam ຄວາມປອດໄພສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນທີ່ຮ້າຍແຮງແລະ / ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊັບສິນແລະຈະຍົກເລີກການຮັບປະກັນ.
ການຕັ້ງຄ່າຄວາມໄວແລະຂໍ້ຈໍາກັດ
ກໍານົດຕໍາແຫນ່ງຈໍາກັດແລະປັບຄວາມໄວຂອງໄດ.
ກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດ
- ເມື່ອກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕໍາແຫນ່ງແມ່ນໃນເວລາທີ່ປະຕູເຮັດໃຫ້ການຕິດຕໍ່ຄັ້ງທໍາອິດກັບດິນ. ອີກທາງເລືອກ, ສໍາລັບຂອບເຂດຈໍາກັດເປີດ, ຕໍາແຫນ່ງຄວນຈະຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງຂອງການເປີດ garage.

- ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດ: ຖ້າປະຕູເຄື່ອນໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ໃຫ້ກົດປຸ່ມ OPEN ແລະ CLOSE ຄ້າງໄວ້ໃນເວລາດຽວກັນ (ປະມານ 3 ວິນາທີ) ຈົນກວ່າທ່ານຈະໄດ້ຍິນສຽງບີບ. ນີ້ຈະປີ້ນກັບທິດທາງຂອງມໍເຕີ.
ປິດຕໍາແໜ່ງ
ຄຳເຕືອນ! ໃນການກໍານົດຕໍາແຫນ່ງຈໍາກັດທີ່ໃກ້ຊິດ, ຢ່າບັງຄັບປະຕູເຂົ້າໄປໃນພື້ນເຮືອນດ້ວຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປ, ເພາະວ່ານີ້ສາມາດແຊກແຊງຄວາມງ່າຍດາຍຂອງການດໍາເນີນງານຂອງກົນໄກການປ່ອຍຄູ່ມື.
ຂັ້ນຕອນທີຫ້າ

ຕຳແໜ່ງທີ່ຈຳກັດໄວ້
ຄຳເຕືອນ! ປະຕູຈະປິດອັດຕະໂນມັດ, ເປີດ, ແລະປິດອີກເທື່ອຫນຶ່ງຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຫຍັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂອງປະຕູ.
ຂັ້ນຕອນທີຫ້າ
ການຕັ້ງຄ່າຄວາມໄວແລະຂໍ້ຈໍາກັດ
ໝາຍເຫດ: ຖ້າບໍ່ພໍໃຈກັບການຕັ້ງຄ່າຄວາມໄວ ຫຼື ຂີດຈຳກັດການເດີນທາງ, ໃຫ້ເລີ່ມຂັ້ນຕອນນີ້ຄືນໃໝ່ໂດຍການລຶບຕຳແໜ່ງການຈຳກັດປະຕູຕາມລຸ່ມນີ້ກ່ອນ.
ການລຶບລ້າງຕໍາແຫນ່ງຈໍາກັດປະຕູ
- ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດ: ອີກທາງເລືອກ, ກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດການເດີນທາງໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສົ່ງການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າອ້ອມບ່ອນຈອດລົດເພື່ອປະເມີນຕໍາແຫນ່ງຈໍາກັດທີ່ຕ້ອງການໄດ້ດີຂຶ້ນ. ເບິ່ງເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ D.
- ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດ: ປະຕູສາມາດຖືກຕັ້ງເປັນບ່ອນເປີດບາງສ່ວນ ແລະຕັ້ງໂປຣແກມໃສ່ປຸ່ມເຄື່ອງສົ່ງຄວບຄຸມໄລຍະໄກ. ອ້າງເຖິງເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ B.
ປິດອັດຕະໂນມັດ
- ໂໝດປິດອັດຕະໂນມັດແມ່ນຟັງຊັນທີ່ປິດປະຕູອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ອນ. ລຳແສງຄວາມປອດໄພຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງເພື່ອເປີດໃຊ້ຟັງຊັນປິດອັດຕະໂນມັດ. ການປິດອັດຕະໂນມັດມີສອງປະເພດ:
- ມາດຕະຖານປິດອັດຕະໂນມັດ – ປະຕູຈະປິດອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກເວລາທີ່ມີໂຄງການ. ໃນໂໝດນີ້, ເຄື່ອງຈັບເວລາເລີ່ມນັບຖອຍຫຼັງທັນທີທີ່ປະຕູເປີດຢ່າງເຕັມທີ່. ຟັງຊັນນີ້ມີປະໂຫຍດໃນກໍລະນີທີ່ລະບົບຄວາມປອດໄພບໍ່ຖືກກະຕຸ້ນ.
- ເບມຄວາມປອດໄພກະຕຸ້ນໃຫ້ປິດອັດຕະໂນມັດ – ປະຕູຈະປິດອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກເວລາທີ່ຕັ້ງໂຄງການ. ໃນໂໝດນີ້, ເຄື່ອງຈັບເວລາເລີ່ມນັບຖອຍຫຼັງພຽງແຕ່ເມື່ອແສງຄວາມປອດໄພຖືກກະຕຸ້ນ. ເຊັ່ນ: ລົດອອກຈາກ garage.
Re-profiling ປະຕູ
- Re-proling ເປັນວິທີງ່າຍໆໃນການຮຽນຮູ້ລັກສະນະການເດີນທາງຄືນໃໝ່ຂອງການເດີນທາງແບບ Limit Switch ທີ່ຕັ້ງໄວ້ກ່ອນໜ້ານີ້.
- Re-proling ແມ່ນໃຊ້ໃນເວລາທີ່ລັກສະນະການເດີນທາງມີການປ່ຽນແປງເນື່ອງຈາກການປັບຕົວກົນຈັກ.
- ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເປັນຕົວແທນຄືນໃໝ່: LIMITS ຕ້ອງຖືກຕັ້ງໄວ້ແລ້ວ.

ເພື່ອເປີດໃຊ້ງານການປິດອັດຕະໂນມັດ
| ຕົວຊີ້ວັດ LED | ພາລາມິເຕີ | ເປີດ | ເປີດ & ຢຸດ | ຢຸດ | ປິດ & ຢຸດ | ປິດ |
| A/C LED | ຟັງຊັນເຄື່ອງປັບອາກາດ | 90ວິ | 60ວິ | 30ວິ | 15ວິ | ປິດ |
| A/C & BEAM LED'S | ຟັງຊັນເຄື່ອງປັບອາກາດ PE | 60ວິ | 30ວິ | 15ວິ | 5s | ປິດ |
ການທົດສອບຄວາມປອດໄພ ແລະອຸປະກອນເສີມ
- ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດ: ເພື່ອດໍາເນີນການທົດສອບຄວາມປອດໄພດ້ວຍການ precode ງ່າຍ, ກົດປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກກ່ອນ. ອ້າງອີງເຖິງເຄື່ອງສົ່ງລະຫັດໃນພາກຕໍ່ໄປ.
ການທົດສອບວົງຈອນປິດ
ຖ້າປະຕູບໍ່ປີ້ນກັບກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ:
ກວດເບິ່ງວ່າຕໍາແໜ່ງຂອບເຂດຈໍາກັດແມ່ນບ່ອນທີ່ປະຕູແຕະພື້ນ. ຖ້າປະຕູຢຸດແຕ່ບໍ່ປີ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງແຮງດັນ. (ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ A)
ການຕິດຕັ້ງ Premium Wall Control
- ຕິດຕັ້ງຢ່າງນ້ອຍ 5 ຟຸດຈາກພື້ນດິນ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປະຕູສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກສະຖານທີ່ນີ້.
- ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີການກໍານົດລະຫັດເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານໃນພາກຕໍ່ໄປ.
- ໄຟຟ້າ! ລະວັງຢ່າເຈາະໃສ່ສາຍໄຟທີ່ມີຢູ່ ເພາະອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຮ້າຍແຮງ ແລະເສຍຊີວິດໄດ້.
- ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ລະມັດລະວັງໃນເວລາທົດສອບແຮງກີດຂວາງຄວາມປອດໄພ.
- ການບັງຄັບໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນທີ່ຮ້າຍແຮງແລະ / ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊັບສິນສາມາດເປັນຜົນມາຈາກການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາເຕືອນນີ້.
ການທົດສອບຮອບວຽນເປີດ
- ຖ້າ THE ປະຕູບໍ່ຢຸດ: ຄວາມກົດດັນຂອງ Force ອາດຈະຫຼາຍເກີນໄປແລະຕ້ອງການປັບ. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້. (ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ A)
- ຄຳເຕືອນສຳຄັນ! ຖ້າປະຕູປິດ ແລະບໍ່ສາມາດເປີດຄືນໃໝ່ໄດ້ເມື່ອມີສິ່ງກີດຂວາງ, ໃຫ້ຢຸດການນຳໃຊ້. ຢ່າໃຊ້ປະຕູທີ່ມີການຮັບຮູ້ສິ່ງກີດຂວາງທີ່ຜິດພາດ. ສ້ອມແປງຄວາມຜິດພາດແລະການທົດສອບໃຫມ່ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້.
ຄໍາເຕືອນທີ່ສໍາຄັນ
- ວາງຕົວຄວບຄຸມໄລຍະໄກທີ່ຕິດຢູ່ຝາ: ຢູ່ໃນສາຍຕາຂອງປະຕູ.
- ຢູ່ທີ່ຄວາມສູງຕໍ່າສຸດ 5 ຟຸດເທິງພື້ນເຮືອນ, ການລົງຈອດ, ຂັ້ນໄດ, ຫຼືພື້ນທີ່ຍ່າງທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ, ດັ່ງນັ້ນເດັກນ້ອຍຂະໜາດນ້ອຍບໍ່ສາມາດໄປເຖິງໄດ້, ແລະ
- ຫ່າງຈາກການຍ້າຍພາກສ່ວນຂອງປະຕູ.
- ວາງປ້າຍເຕືອນການເຂົ້າໃສ່ທີ່ຕິດຢູ່ຝາຂ້າງກັບເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານທີ່ຕິດຢູ່ຝາ. ໃຊ້ວິທີການກົນຈັກເພີ່ມເຕີມ (ແຜ່ນ, ກະດານ, ແລະອື່ນໆ), ເຊິ່ງສາມາດຮັກສາປ້າຍຊື່ໃສ່ພື້ນຜິວທີ່ກາວຈະບໍ່ຕິດ.
- ຢ່າເອົາອອກ ຫຼືທາສີໃສ່ປ້າຍຊື່ນີ້.
ຖະແຫຼງການ FCC
Coding Transmitters
ຖະແຫຼງການປະຕິບັດຕາມລະບົບສາຍສົ່ງ
ສາຍສົ່ງແມ່ນປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການທາງກົດໝາຍທັງໝົດຂອງສະຫະລັດ ແລະ ການາດາ ຕັ້ງແຕ່ວັນທີຜະລິດ. ເພື່ອປະຕິບັດຕາມ FCC ພາກທີ 15 ແລະ ຫຼື RSS 210 ປະດິດສ້າງ, ວິທະຍາສາດ ແລະການພັດທະນາເສດຖະກິດ ກົດລະບຽບຂອງການາດາ, ການປັບປ່ຽນ ຫຼືການປັບປ່ຽນຜູ້ຮັບນີ້ ແລະ/ຫຼື ການຂົນສົ່ງຖືກຫ້າມ, ຍົກເວັ້ນຂໍ້ຫ້າມ. ການປ່ຽນແບັດ. ບໍ່ມີພາກສ່ວນບໍລິການຜູ້ໃຊ້ອື່ນ. ທົດສອບເພື່ອປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ FCC ສໍາລັບເຮືອນຫຼືຫ້ອງການ. ອຸປະກອນນີ້ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານ/ຜູ້ຮັບທີ່ຍົກເວັ້ນໃບອະນຸຍາດທີ່ປະຕິບັດຕາມນະວັດຕະກໍາ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງການາດາ RSS(S). ການດໍາເນີນງານແມ່ນຂຶ້ນກັບສອງເງື່ອນໄຂຕໍ່ໄປນີ້:
- ອຸປະກອນນີ້ອາດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການແຊກແຊງ.
- ອຸປະກອນນີ້ຕ້ອງຍອມຮັບການແຊກແຊງໃດໆ, ລວມທັງການແຊກແຊງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການທໍາງານທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນ.
ໝາຍເຫດ: ອຸປະກອນນີ້ໄດ້ຮັບການທົດສອບແລະພົບເຫັນວ່າປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຈໍາກັດສໍາລັບອຸປະກອນດິຈິຕອນຫ້ອງ B, ພາຍໃຕ້ພາກທີ 15 ຂອງກົດລະບຽບ FCC. ຂໍ້ຈຳກັດເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສະໜອງການປົກປ້ອງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຕໍ່ກັບການແຊກແຊງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ຢູ່ອາໄສ. ອຸປະກອນນີ້ສ້າງ, ໃຊ້, ແລະສາມາດແຜ່ຂະຫຍາຍຄວາມຖີ່ຂອງວິທະຍຸພະລັງງານແລະຖ້າຫາກວ່າບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງແລະນໍາໃຊ້ຕາມຄໍາແນະນໍາ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດຂວາງການສື່ສານວິທະຍຸເປັນອັນຕະລາຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ມີການຮັບປະກັນວ່າການແຊກແຊງຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນໃນການຕິດຕັ້ງໂດຍສະເພາະ. ຖ້າອຸປະກອນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ກັບການຮັບວິທະຍຸ ຫຼື ໂທລະທັດ, ເຊິ່ງສາມາດກຳນົດໄດ້ໂດຍການປິດອຸປະກອນ ແລະ ເປີດ, ຜູ້ໃຊ້ແມ່ນຊຸກຍູ້ໃຫ້ພະຍາຍາມແກ້ໄຂການຂັດຂວາງການລົບກວນ. ມາດຕະການ:
- REORIENT ຫຼື ຍົກຍ້າຍເສົາອາກາດຮັບ
- ເພີ່ມທະວີການແຍກລະຫວ່າງອຸປະກອນ ແລະເຄື່ອງຮັບ
- ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນກັບຊ່ອງສຽບຢູ່ໃນວົງຈອນທີ່ແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງຮັບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່.
- ປຶກສາຕົວແທນຈໍາໜ່າຍທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານ ຫຼື ຊ່າງວິທະຍຸ/ໂທລະພາບທີ່ມີປະສົບການເພື່ອຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ.
Coding Transmitters
ປຸ່ມສົ່ງການຄວບຄຸມໄລຍະໄກເພື່ອປະຕິບັດການປະຕູ
ເຄື່ອງເປີດສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຈາກຕົວຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ໄດ້ຖືກດໍາເນີນໂຄງການເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງມັນເທົ່ານັ້ນ. ສາມາດຕັ້ງໂປຣແກຣມໄດ້ເຖິງ 64 ຣີໂໝດ.
- ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດ: ອ້າງອີງໃສ່ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍສຳລັບຟັງຊັນການເຂົ້າລະຫັດຕົວສົ່ງສັນຍານເພີ່ມເຕີມ.
- ຄຳເຕືອນ! ຜູ້ຜະລິດບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການລົບກວນວິທະຍຸ ຫຼືໂທລະພາບທີ່ເກີດຈາກການດັດແກ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຕໍ່ອຸປະກອນນີ້.
- ການດັດແກ້ດັ່ງກ່າວອາດເຮັດໃຫ້ສິດອຳນາດຂອງຜູ້ໃຊ້ໃນການປະຕິບັດງານອຸປະກອນເປັນໂມຄະ.
ການລຶບລະຫັດໂຄງການ
ການເລືອກຟັງຊັນທີ່ຈະຂຽນລະຫັດ
- ໝາຍເຫດ: ພຽງແຕ່ການທໍາງານຂອງປຸ່ມ transmitter ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວສາມາດໄດ້ຮັບການມອບຫມາຍໃຫ້ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານໃຫມ່. ກະລຸນາອ່ານຄໍາແນະນໍາກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການ - ມີສະຖານທີ່ຫມົດເວລາສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ.
- a. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງສົ່ງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ປະຕິບັດການ Shutter ກັບປຸ່ມສົ່ງທີ່ມີຫນ້າທີ່ທີ່ຈະໄດ້ຮັບການລະຫັດ (ເຊັ່ນ:
- ປຸ່ມ 1 ໄດ້ຖືກລະຫັດດ້ວຍຟັງຊັນ OSC ທີ່ຖືກມອບຫມາຍ).
- b. ຖ້າຟັງຊັນຂອງປຸ່ມເປີດໃຊ້ Shutter (PART, OSC, CLS, STP, ຫຼື OPN) ລໍຖ້າໃຫ້ Shutter ສໍາເລັດວົງຈອນຂອງມັນ.
- ການເຂົ້າລະຫັດໄລຍະໄກເຮັດວຽກເມື່ອທ່ານມີການຄວບຄຸມໄລຍະໄກທີ່ມີລະຫັດລ່ວງຫນ້າແລະຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງຕົວເປີດ.

ການຕິດຕັ້ງປຸ່ມຄວບຄຸມຝາ
ຕິດປ້າຍເຕືອນ
ການຈັດວາງປ້າຍເຕືອນ / ປ້າຍ
- ແນບປ້າຍເຕືອນການຈັບຕົວ (ທີ່ຢູ່ອາໄສ) ຫຼື ປ້າຍໂຄສະນາ (ທາງການຄ້າ) ໃສ່ຝາໃກ້ກັບປະຕູຄວບຄຸມດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນ ຫຼື ເຂັມຂັດຢູ່ຄວາມສູງຢ່າງໜ້ອຍ 5 ຟຸດ ເທິງພື້ນ, ການລົງຈອດ, ຂັ້ນໄດ ຫຼື ພື້ນຍ່າງທີ່ຕິດກັນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເດັກນ້ອຍເຂົ້າເຖິງໄດ້.
- ຫ້າມເອົາອອກ ຫຼື ທາສີໃສ່ແຜ່ນປ້າຍນີ້.

ຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານ
ຄຳແນະນຳຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນ
ຄຳເຕືອນ! ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການບາດເຈັບຮ້າຍແຮງຫຼືເສຍຊີວິດ.
- ອ່ານແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງທັງຫມົດ.
- ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ເດັກນ້ອຍເຮັດວຽກ ຫຼື ຫຼິ້ນກັບການຄວບຄຸມປະຕູ. ຮັກສາການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຢູ່ຫ່າງຈາກເດັກນ້ອຍ.
- ຮັກສາປະຕູເຄື່ອນທີ່ຢູ່ໃນສາຍຕາສະເໝີ ແລະ ຫ່າງຈາກປະຊາຊົນ ແລະ ວັດຖຸສິ່ງຂອງຈົນກວ່າມັນຈະຖືກປິດຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ບໍ່ມີໃຜຄວນຂ້າມເສັ້ນທາງຂອງປະຕູການເຄື່ອນຍ້າຍ.
- ບໍ່ເຄີຍຢູ່ພາຍໃຕ້ການຢຸດເຊົາ, ປະຕູເປີດສະເພາະບາງສ່ວນ.
- ທົດສອບການເປີດປະຕູທຸກໆເດືອນ. ປະຕູບ່ອນຈອດລົດຕ້ອງກັບຄືນເມື່ອຕິດຕໍ່ກັບວັດຖຸທີ່ສູງ 1-1/2-ນິ້ວ (ຫຼື 2 ຫາ 4 ກະດານທີ່ວາງໄວ້) ຢູ່ເທິງພື້ນ. ຫຼັງຈາກການປັບທັງການບັງຄັບຫຼືຂອບເຂດຈໍາກັດການເດີນທາງ, ປັບເປີດປະຕູ. ການບໍ່ປັບຕົວເປີດຢ່າງເໝາະສົມຈະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການໄດ້ຮັບບາດເຈັບ ຫຼືເສຍຊີວິດຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
- ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການປົດປ່ອຍສຸກເສີນ, ເມື່ອເປັນໄປໄດ້, ໃຫ້ໃຊ້ການປົດປ່ອຍສຸກເສີນເທົ່ານັ້ນເມື່ອປະຕູປິດ. ໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງເມື່ອໃຊ້ການປ່ອຍນີ້ດ້ວຍການເປີດປະຕູ. ນ້ຳພຸທີ່ອ່ອນແອ ຫຼືແຕກແມ່ນສາມາດເພີ່ມອັດຕາການປິດປະຕູ ແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການໄດ້ຮັບບາດເຈັບ ຫຼືເສຍຊີວິດຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
- ຮັກສາປະຕູລົດໃຫ້ມີຄວາມສົມດູນຢ່າງເໝາະສົມ. ເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງ. ປະຕູທີ່ດຸ່ນດ່ຽງທີ່ບໍ່ເໝາະສົມຈະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການໄດ້ຮັບບາດເຈັບ ຫຼືເສຍຊີວິດຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ມີຜູ້ບໍລິການທີ່ມີຄຸນວຸດທິເຮັດການສ້ອມແປງສາຍໄຟ, ການປະກອບພາກຮຽນ spring, ແລະຮາດແວອື່ນໆ.
- ຜະລິດຕະພັນນີ້ມີປຸ່ມ Lithium / ຖ່ານກ້ອນ Cell. ຖ້າແບັດເຕີລີ່ແບດເຕີຣີ້ / ເຊລຂອງຫຼຽນຖືກກືນກິນ ຫຼື ເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບາດແຜພາຍໃນຢ່າງຮ້າຍແຮງ ແລະສາມາດນຳໄປສູ່ການເສຍຊີວິດໄດ້ພາຍໃນ 2 ຊົ່ວໂມງ.
ຮັກສາຊ່ອງໃສ່ຫມໍ້ໄຟໃຫ້ປອດໄພສະເໝີ. ຖ້າຊ່ອງໃສ່ແບັດເຕີລີບໍ່ໄດ້ປິດຢ່າງປອດໄພ, ຢຸດການໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ, ເອົາແບັດເຕີລີອອກ, ແລະເກັບມັນໄວ້ຫ່າງຈາກເດັກນ້ອຍ. ຖ້າທ່ານຄິດວ່າແບັດເຕີລີ່ອາດຈະຖືກກືນລົງໄປ ຫຼື ວາງໄວ້ພາຍໃນສ່ວນໃດສ່ວນໜຶ່ງຂອງຮ່າງກາຍ, ໃຫ້ໄປພົບແພດໂດຍດ່ວນ. - ບັນທຶກຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້.
ວິທີການໃຊ້ຕົວປະຕິບັດການຂອງທ່ານ
- ສໍາລັບປະສິດທິພາບສູງສຸດຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງທ່ານ, ປະຕູ garage ຂອງທ່ານຕ້ອງຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີ.
- ແນະນໍາໃຫ້ມີການບໍລິການປະຈໍາປີຂອງ garage door-by-door ມືອາຊີບຂອງທ່ານ.
- ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ເປີດໃຊ້ຕົວປະຕິບັດການພຽງແຕ່ເມື່ອປະຕູເຕັມ view, ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ, ແລະມີຜູ້ປະຕິບັດການປັບຕົວຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ບໍ່ມີໃຜຄວນເຂົ້າໄປໃນຫຼືອອກຈາກ garage ໃນຂະນະທີ່ປະຕູຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເດັກນ້ອຍຫຼິ້ນໃກ້ປະຕູ.
ເພື່ອປະຕິບັດການເປີດໄດ້:
- a. ກົດປຸ່ມເຄື່ອງສົ່ງທີ່ຕັ້ງໂປຣແກຣມໄວ້ຈົນກ່ວາປະຕູຂອງເຈົ້າເລີ່ມເຄື່ອນທີ່ (ປົກກະຕິ 2 ວິນາທີ). ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານສາມາດເບິ່ງປະຕູໃນເວລາທີ່ທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານ (ຮູບ 7.1.1).

- b. ຖ້າເຈົ້າຢູ່ໃນລົດ ເຈົ້າຄວນແນມເຄື່ອງສົ່ງຜ່ານແວ່ນລົມຂອງເຈົ້າຕາມທີ່ສະແດງ.
- c. ກວດເບິ່ງວ່າປະຕູເປີດ ຫຼື ປິດຢ່າງສົມບູນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຂັບລົດເຂົ້າ ຫຼື ອອກໄປ.
- d. ຖ້າທ່ານກົດເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານໃນຂະນະທີ່ປະຕູເຄື່ອນຍ້າຍປະຕູຈະຢຸດ. ກົດຕໍ່ໄປຂອງເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານຈະຍ້າຍປະຕູໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ.
ການປ່ຽນແບັດ: 3V Lithium Battery CR2032
ແບັດເຕີຣີໃນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກລະດັບພຣີມຽມ
- ປະເພດຫມໍ້ໄຟ: 1 x CR2032.

- ຄຳເຕືອນ! ອັນຕະລາຍບາດແຜທາງເຄມີ. ຮັກສາຫມໍ້ໄຟໃຫ້ຫ່າງຈາກເດັກນ້ອຍ
ແບດເຕີຣີໃນເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານທີ່ຕິດຢູ່ຝາ
- ປະເພດຫມໍ້ໄຟ: 1 x CR2032

- ປ່ຽນແບດເຕີລີ່ແລະຕິດໃສ່ຝາ.
- ຖິ້ມຫມໍ້ໄຟຢ່າງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ
- ຄຳເຕືອນ! ໝໍ້ໄຟຕ້ອງຖືກກຳຈັດໃຫ້ຖືກວິທີ, ລວມທັງເຮັດໃຫ້ພວກມັນຢູ່ຫ່າງຈາກເດັກນ້ອຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຊ້ແລ້ວອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບ.
ການຄວບຄຸມການດໍາເນີນງານຂອງຜູ້ໃຊ້

| ປຸ່ມ | ຟັງຊັນ |
| 1. ລູກສອນລົງສີຟ້າ | ປຸ່ມປິດ |
| 2. RED Stop/SET | ປຸ່ມຢຸດ / ຕັ້ງ |
| 3. ລູກສອນສີຂຽວຂຶ້ນ | ປຸ່ມເປີດ |
| 4. ແບບ ຈຳ ລອງ | ປຸ່ມເລືອກໂໝດ |
ຕົວຊີ້ວັດສະຖານະຂອງປະຕູ
| ຕົວຊີ້ວັດສະຖານະຂອງປະຕູ | ເປີດ LED (ສີຂຽວ) | ປິດ LED (ສີຟ້າ) | ຢຸດ (ສີແດງ) |
| ເປີດ | On | ||
| ປິດ | On | ||
| ເປີດ | ກະພິບ | ||
| ປິດ | ກະພິບ | ||
| ການເດີນທາງປະຕູໄດ້ຢຸດເຊົາ | ກະພິບ | ກະພິບ | ກະພິບ |
| ປະຕູໄດ້ຂັດຂວາງເມື່ອເປີດ | ກະພິບ | ເປີດແລະປະຕູຈະຢຸດ | |
| ປະຕູໄດ້ຂັດຂວາງເມື່ອປິດ | ກະພິບ | Beeps ໃນຂະນະທີ່ປະຕູເຄື່ອນຍ້າຍ | |
| Opener ໂຫຼດເກີນ | ກະພິບສະຫຼັບ | ກະພິບສະຫຼັບ | |
| ໄຟສາຍໄຟຟ້າຖືກຂັດຈັງຫວະ | ກະພິບໄວ |
- ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດ: ເບິ່ງເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ C ສໍາລັບຕົວຊີ້ວັດ LED ເພີ່ມເຕີມ
ການຖິ້ມແບັດເຕີລີ່
ການກໍາຈັດຫມໍ້ໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ:
- ແບດເຕີລີ່ປຸ່ມມີວັດສະດຸທີ່ເປັນພິດແລະບໍ່ຄວນຖິ້ມໄວ້ໃນຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
- ຄຳເຕືອນ! ແບດເຕີລີ່ lithium cell ປຸ່ມຕ້ອງມີ terminals ຫມໍ້ໄຟຂອງເຂົາເຈົ້າປົກຫຸ້ມກ່ອນທີ່ຈະເອົາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນກ່ອງສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດໄດ້ດີແມ່ນຕົ້ນໄມ້ຕ້ອງມີ batte tem ຂອງເຂົາເຈົ້າ coy redon.
ການຣີໄຊເຄີນແບດເຕີຣີທັງໝົດຈະມີຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສັງຄົມອື່ນໆ:
- ແບດເຕີຣີບາງຊະນິດມີສານພິດຫນ້ອຍແຕ່ເປັນອັນຕະລາຍສໍາລັບເຫດຜົນອື່ນໆ.
- ແບດເຕີລີ່ Lithium ສາມາດລະເບີດຫຼືໄຟໄຫມ້ຢູ່ໃນບ່ອນຂີ້ເຫຍື້ອ, ໃນຂະນະທີ່ຈຸລັງປຸ່ມເປັນອັນຕະລາຍຖ້າເດັກນ້ອຍກືນກິນ.
- ການຣີໄຊເຄີນສະໜອງການເກັບກູ້ທີ່ປອດໄພ ແລະ ເປັນການເຊີນຊວນການຟື້ນຕົວຂອງວັດສະດຸ Wable ເຊັ່ນ: lead, cadmium, Stella, zinc, manganese, cobalt, silver, plastics, and rare earth.
- ການກໍາຈັດແບດເຕີລີ່ແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອໃນຄົວເຮືອນ ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຟື້ນຕົວຂອງວັດສະດຸອິນຊີໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຢີສິ່ງເສດເຫຼືອທາງເລືອກເຊັ່ນ: ການຍ່ອຍສະຫຼາຍ.
- ແບດເຕີຣີ້ແລະໂລຫະຫນັກແມ່ນຮູ້ຈັກສິ່ງທີ່ປົນເປື້ອນໃນຝຸ່ນບົ່ມ.
- ຊຸມຊົນສະໜັບສະໜຸນການນຳກັບມາໃຊ້ໃໝ່ ເພາະມັນຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອໃນການຖົມຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ບັນລຸຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.
- ຄຳເຕືອນ! ໝໍ້ໄຟຕ້ອງຖືກກຳຈັດໃຫ້ຖືກວິທີ, ລວມທັງເຮັດໃຫ້ພວກມັນຢູ່ຫ່າງຈາກເດັກນ້ອຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຊ້ແລ້ວອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບ.
ໃນປະເທດສະຫະລັດອາເມລິກາ;
- ໂທຫາເມືອງຂີ້ເຫຍື້ອໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງເຈົ້າເພື່ອຊອກຫາວ່າຊຸມຊົນຂອງເຈົ້າມີໂຄງການເກັບກໍາຫຼືເຫດການທີ່ຈະມາເຖິງ. ຫຼືໂທຫາ 1-800-CLEAN-UP (253-2687) ຫຼືໃສ່ລະຫັດ ZIP ໃສ່ສິ່ງນີ້. webສະຖານທີ່ເພື່ອຊອກຫາສູນການລີໄຊເຄີນທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ.
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສິ່ງເສດເຫຼືອໃນຄົວເຮືອນທີ່ເອົາມາໃຊ້ຄືນໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ລວມທັງສູນເກັບຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນຄົວເຮືອນ, ແມ່ນລວມຢູ່.
- ຄົ້ນຫາພື້ນທີ່ສໍາລັບສູນການລີໄຊເຄີນທີ່ຍອມຮັບແບດເຕີລີ່ທີ່ໃຊ້ຄັ້ງດຽວໂດຍໃຊ້ Earth911.com Recycling Search. ຫຼືໂທຫາ 1-800-CLEAN-UP (1-800- 253-2687), ການບໍລິການຂອງ Earth 911, ເພື່ອຊອກຫາສູນການລີໄຊເຄີນທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ.
- ໄດ້ webສະຖານທີ່ປະກອບມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສິ່ງເສດເຫຼືອໃນຄົວເຮືອນທີ່ເອົາມາໃຊ້ຄືນໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ລວມທັງສູນເກັບຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນຄົວເຮືອນ.
- CalRecycle E-Waste Disposal Search Directory. ຊອກຫາເຄື່ອງເກັບຂີ້ເຫຍື້ອອີເລັກໂທຣນິກ ຫຼື ລີໄຊເຄີນ ຢູ່ໃກ້ໆທ່ານ ເພື່ອນຳມາໃຊ້ໃໝ່ອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກທີ່ບັນຈຸແບັດເຕີລີ່ຝັງໄວ້.
- ຊອກຫາໜ່ວຍງານສິ່ງເສດເຫຼືອອັນຕະລາຍຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ. ເບິ່ງ webສະຖານທີ່ສໍາລັບອົງການຂີ້ເຫຍື້ອອັນຕະລາຍຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ.
ໃນປະເທດການາດາ;
- ຊອກຫາລາຍຊື່ສະຖານທີ່ຢູ່ໃນການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ Call2Recycle.ca webເວັບໄຊ.
- Cal2Recycle E-Waste Disposal Search Directory. ຊອກຫາເຄື່ອງເກັບຂີ້ເຫຍື້ອອີເລັກໂທຣນິກ ຫຼື ລີໄຊເຄີນ ຢູ່ໃກ້ໆທ່ານ ເພື່ອນຳມາໃຊ້ໃໝ່ອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກທີ່ບັນຈຸແບັດເຕີລີ່ຝັງໄວ້.
- ຊອກຫາໜ່ວຍງານສິ່ງເສດເຫຼືອອັນຕະລາຍຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ. ເບິ່ງ webສະຖານທີ່ສໍາລັບອົງການຂີ້ເຫຍື້ອອັນຕະລາຍຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ.
ຄໍາແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາຜູ້ໃຊ້
- ຄຳເຕືອນ! ດໍາເນີນການຂັ້ນຕອນການທົດສອບຄວາມປອດໄພປະຈໍາເດືອນໃນພາກທີ 6.8 ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປະຕູບ່ອນຈອດລົດແມ່ນເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້.
ບໍາລຸງຮັກສາປະຕູ
- ປະຕູທີ່ຖືກຮັກສາໄວ້ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບເຖິງຕາຍ / ຮ້າຍແຮງຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັບສິນ.
- a. ກວດເບິ່ງປະຕູເລື້ອຍໆ, ໂດຍສະເພາະສາຍສາຍ, ສະເປ, ແລະຕົວຍຶດສໍາລັບສັນຍານຂອງການສວມໃສ່, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼືຄວາມບໍ່ສົມດຸນ. ຢ່າໃຊ້ຖ້າການສ້ອມແປງຫຼືການປັບແມ່ນຈໍາເປັນເພາະວ່າຄວາມຜິດໃນການຕິດຕັ້ງຫຼືປະຕູທີ່ສົມດຸນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບ.
- ຂ. fasteners: ກວດເບິ່ງ screws, ຫມາກ, ແລະ bolts ທັງຫມົດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
- ຄ. Spring Tension: ມັນເປັນເລື່ອງທໍາມະຊາດສໍາລັບນ້ໍາພຸທີ່ຈະສູນເສຍຄວາມກົດດັນ. ຖ້າປະຕູແຂງໃນການເຮັດວຽກຫຼືໃຊ້ບໍ່ໄດ້ຫມົດ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານປະຕູ.
- ງ. ເພງແນະນຳ: ເຮັດຄວາມສະອາດພາກສ່ວນພາຍໃນຂອງຄູ່ມືທຸກໆ 3 – 6 ເດືອນດ້ວຍຜ້າ dampປະກອບດ້ວຍ turps ແຮ່ທາດຫຼື methylated ວິນຍານ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການການບໍລິການໂທ
- ຖ້າຜູ້ເປີດຕ້ອງການການບໍລິການ, ກະລຸນາໂທຫາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ຕິດຕັ້ງເປີດປະຕູບ່ອນຈອດລົດ (ລາຍລະອຽດການຕິດຕໍ່ຂອງພວກເຂົາມັກຈະຢູ່ໃນສະຕິກເກີຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງປະຕູບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ).
- ກ່ອນທີ່ຈະໂທຫາທ່ານຄວນຈະມີຂໍ້ມູນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ການບໍລິການທີ່ເຫມາະສົມ:
- ມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຄັ້ງສຸດທ້າຍໄດ້ດໍາເນີນການ OK, ເຊັ່ນ: ພາຍຸ, jolt ໄປປະຕູ, ແລະອື່ນໆ?
- ສະຖານະແສງປັດຈຸບັນຢູ່ໃນເຄື່ອງເປີດແມ່ນຫຍັງ?
- ຖອດປະຕູດ້ວຍມື (ພາກທີ 5).
- ມັນງ່າຍແນວໃດທີ່ຈະເປີດ ແລະປິດປະຕູດ້ວຍມື?
- ຕົວເປີດແມ່ນຫຍັງ? (ຂໍ້ມູນສະບັບເລກຫມາຍແມ່ນຢູ່ທາງຫລັງຂອງ opener ໄດ້)
- ໃຜຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເປີດ? (ລາຍລະອຽດຂອງຕົວແທນຈໍາໜ່າຍຄວນຢູ່ໃນສະຕິກເກີຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງປະຕູບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ)
- ເມື່ອໃດທີ່ມັນຖືກຕິດຕັ້ງ? (ຖ້າຮູ້ຈັກ)
- ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ກວດເບິ່ງການຕິດຕັ້ງເລື້ອຍໆ, ໂດຍສະເພາະສາຍສາຍ, ສະເປ, ແລະຕົວຍຶດ, ສໍາລັບອາການສວມໃສ່, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼືຄວາມບໍ່ສົມດຸນ.
- ຢ່າໃຊ້ຖ້າການສ້ອມແປງຫຼືການປັບແມ່ນຈໍາເປັນເພາະວ່າຄວາມຜິດໃນການຕິດຕັ້ງຫຼືປະຕູທີ່ສົມດຸນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບ.
- ການປັບຕົວຄວນຈະຖືກປະຕິບັດໂດຍຜູ້ທີ່ມີປະສົບການເທົ່ານັ້ນ, ຍ້ອນວ່າຫນ້າທີ່ນີ້ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຖ້າບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດພາຍໃຕ້ຂັ້ນຕອນຄວາມປອດໄພທີ່ເຄັ່ງຄັດ.
- ຄຳເຕືອນ! ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການຮັກສາປະຕູ garage ຂອງທ່ານອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຮັບປະກັນຂອງຜູ້ປະກອບການປະຕູ garage ຂອງທ່ານ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາ
| ອາການ | ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ | ວິທີແກ້ໄຂ |
| ເຄື່ອງເປີດບໍ່ເຮັດວຽກຈາກເຄື່ອງສົ່ງການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ | ປະຕູບ່ອນຈອດລົດຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ດີເຊັ່ນ: ສະເປອາດຈະແຕກ
ເຄື່ອງເປີດບໍ່ມີອໍານາດ ຫມໍ້ໄຟໃນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກແມ່ນຮາບພຽງ ເຄື່ອງເປີດໄດ້ຖືກເອົາເຂົ້າໄປໃນ "ຮູບແບບການພັກຜ່ອນ" ປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໂປຣແກຣມໃຫ້ເປີດປະຕູ. ໄຟ LED ປະຕູກະພິບ, ແຕ່ເຄື່ອງເປີດບໍ່ເຮັດວຽກ. |
ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງປະຕູ - ເບິ່ງການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາເດືອນ (ພາກ 8)
ສຽບອຸປະກອນຂອງ voltage (ຕົວຢ່າງເຄື່ອງເປົ່າຜົມ) ເຂົ້າໄປໃນ powerpoint ແລະກວດເບິ່ງວ່າມັນດີ ປ່ຽນແບັດເຕີລີ (ພາກທີ 7.1.2) ປິດ “ໂໝດພັກຜ່ອນ” (ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ E, ຮູບແບບການພັກຜ່ອນ ຂັ້ນຕອນ E.5) ເບິ່ງຂັ້ນຕອນການສົ່ງລະຫັດ (ພາກທີ 6.7) ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກົດປຸ່ມທີ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານກໍາລັງຖືກກົດ. |
| ມໍເຕີກໍາລັງແລ່ນແຕ່ປະຕູຍັງຄົງຢູ່ | ເຄື່ອງເປີດຖືກຕັດອອກ | ເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ເປີດຄືນໃໝ່ (ພາກທີ 5) |
| ໄລຍະການສົ່ງສັນຍານແຕກຕ່າງກັນ ຫຼືຖືກຈຳກັດ | ການປ່ຽນແປງແມ່ນເປັນປົກກະຕິຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມຫຼືການລົບກວນຈາກພາຍນອກ ອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟຈະຫມົດໄປ ຕໍາແຫນ່ງຂອງເຄື່ອງສົ່ງການຄວບຄຸມໄລຍະໄກໃນຍານພາຫະນະ motor. | ເບິ່ງຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານ (ພາກ 7.1.1)
ອ້າງອີງເຖິງສະຖານະແບັດເຕີຣີ (ພາກ 7.1.2) ປ່ຽນຕຳແໜ່ງ (ພາກ 7.1) |
| ປະຕູປີ້ນກັບກັນໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນ | ອັນນີ້ອາດຈະເກີດຂຶ້ນເປັນບາງໂອກາດຈາກສະພາບສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ເຂດທີ່ມີລົມແຮງ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ຫຼືມີການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ.
ຖ້າຫາກວ່າ Safety Beams ຖືກຕິດຕັ້ງພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະໄດ້ຮັບການກີດຂວາງບາງສ່ວນ. |
ເອົາປະຕູເຂົ້າໄປໃນຄູ່ມື (ພາກທີ 5, ບັນທຶກການລະມັດລະວັງ) ແລະຕິດຕໍ່ (800) 934 9892.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເສັ້ນທາງ beam ບໍ່ໄດ້ຖືກກີດຂວາງ. ຖ້າຍັງສືບຕໍ່, ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍເພີ່ມເຕີມທາງເລືອກຂອງທ່ານ. |
| ປະຕູເປີດແຕ່ຈະບໍ່ປິດ | Safety Beam (ອຸປະກອນເສີມທາງເລືອກ) ເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ | ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍພິເສດທາງເລືອກຂອງທ່ານສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນ. |
| ໄຟ LED ເປີດ (ສີຂຽວ) ແລະປິດ (ສີຟ້າ) ແມ່ນກະພິບເປັນທາງເລືອກ | Opener ແມ່ນ overloader | ຢຸດເຊົາການນໍາໃຊ້ແລະຕິດຕໍ່ (800) 934 9892 ສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອ. |
| ໄຟ LED ເປີດ (ສີຂຽວ) ສືບຕໍ່ກະພິບ | ປະຕູໄດ້ຂັດຂວາງເມື່ອເປີດ | ກໍາຈັດສິ່ງກີດຂວາງຕ່າງໆ ແລະປະຕູການທົດສອບຈະເປີດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. (ຖ້າປະຕູເສຍຫາຍ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານປະຕູ). |
| ໄຟ LED ປິດ (ສີຟ້າ) ສືບຕໍ່ກະພິບ | ປະຕູໄດ້ຂັດຂວາງເມື່ອປິດ
ຂໍ້ຈຳກັດອາດຈະຖືກລຶບລ້າງ |
ລ້າງສິ່ງກີດຂວາງຕ່າງໆ ແລະປະຕູການທົດສອບຈະປິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. (ຖ້າປະຕູເສຍຫາຍ, ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງທ່ານ).
ເອົາແຫຼ່ງພະລັງງານທັງຫມົດອອກ. ລໍຖ້າຈົນໄຟທັງໝົດໝົດ (10-15 ວິນາທີ), ຈາກນັ້ນສຽບໄຟຄືນໃໝ່. ຖ້າໄຟ LED ສີຟ້າກະພິບ, ບໍ່ໄດ້ກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດ. ເບິ່ງພາກທີ 6 ເພື່ອກໍານົດ LIMITS. |
ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ
A – ຕົວກໍານົດການຮູບແບບການປັບ
| ຕົວຊີ້ວັດ LED | ພາລາມິເຕີ | ເປີດ | ເປີດ & ຢຸດ | ຢຸດ | ປິດ & ຢຸດ | ປິດ |
| LAMP LED | ເວລາແສງສະຫວ່າງ | 180ວິ | 120ວິ | 60ວິ | 30ວິ | 0s |
| AUX LED | ເວລາ aux / ໂໝດ | ສະຫຼັບ | 60ວິ | 30ວິ | 1s | Mimic Light |
| A/C LED | ຟັງຊັນເຄື່ອງປັບອາກາດ | 90ວິ | 60ວິ | 30ວິ | 15ວິ | ປິດ |
| A/C & BEAM LED'S | ຟັງຊັນເຄື່ອງປັບອາກາດ PE | 60ວິ | 30ວິ | 15ວິ | 5s | ປິດ |
| OBST LED | ການຕັ້ງຄ່າຂອບ | 20 ໜ່ວຍ | 15 ໜ່ວຍ | 12 ໜ່ວຍ | 9 ໜ່ວຍ | 7 ໜ່ວຍ |
| ເປີດ / ຢຸດ / ປິດ LED'S | PG3 ກໍານົດເອງ | ເມື່ອໄຟທັງສາມຖືກສະຫວ່າງແລ້ວ, ການຕັ້ງຄ່າທີ່ກໍາຫນົດເອງແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
ຍັງສາມາດປັບຕົວພາລາມິເຕີກັບສິ່ງທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງ. |
||||

ຜົນໄດ້ຮັບເສີມ
- ຜົນຜະລິດເສີມສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມໂມງປຸກຫຼືເຄື່ອງເປີດປະຕູບ່ອນຈອດລົດອື່ນ. ການສົ່ງສັນຍານທີ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານທາງສ່ວນຫນ້າຂອງລະຫັດຈະເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດຂອງກໍາມະຈອນເຕັ້ນປະມານ 1 (ຫນຶ່ງ) ວິນາທີ.
- ສູງສຸດຂອງ DC voltage ຕ້ອງບໍ່ເກີນ 35 volts DC. ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດຕ້ອງບໍ່ເກີນ 80 ma.

B – ການຕັ້ງຄ່າຕໍາແຫນ່ງ PET Mode
- ເມື່ອເປີດໃຊ້ແລ້ວ, ໂໝດ PET ຈະຂັບປະຕູໄປສູ່ຕຳແໜ່ງທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າຈາກບ່ອນປິດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ສັດລ້ຽງ ຫຼື ຫໍ່ຫຸ້ມຫໍ່ເຂົ້າຢູ່ພາຍໃຕ້ປະຕູໄດ້.

C – ສະຖານະ LED
ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງສະຖານະຂອງເຄື່ອງເປີດໃນເວລາທີ່ LEDs ຖືກເປີດໃຊ້.
| ຕົວຊີ້ວັດ LED | ສະຖານະ | |
| ລະຫັດໄຟ LED | Flickers ທີ່ມີກິດຈະກໍາການສົ່ງຫຼືສະແດງໃຫ້ເຫັນເຄື່ອງສົ່ງອາດຈະບໍ່ໄດ້ຖືກລະຫັດກັບການເປີດໄດ້. | |
| LIMIT LED | ຊີ້ບອກວ່າຕົວເປີດຢູ່ໃນໂໝດຈຳກັດກຳນົດ | |
| LED SPANNER | ຊີ້ບອກວ່າຕົວເປີດຢູ່ໃນໂໝດການປັບຕົວ | |
| ປິດ / ຢຸດ / ເປີດ LED'S | ຊີ້ບອກສະຖານະ shutter ທີ່ໃຊ້ໃນປັດຈຸບັນ
(ຍົກເວັ້ນໃນໄລຍະພະລັງງານຂັດແຍ່ງ, ປິດອັດຕະໂນມັດ, ແລະສ່ວນຫນຶ່ງເປີດ) |
|
| LAMP LED | ພຽງແຕ່ສະຫວ່າງໃນລະຫວ່າງຮູບແບບການປັບຕົວເພື່ອປ່ຽນພາລາມິເຕີເວລາແສງສະຫວ່າງ | |
| AUX LED | ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຜົນອອກຂອງ AUX ຖືກເປີດໃຊ້ງານ, ເມື່ອເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານຖືກລະຫັດໃສ່ຟັງຊັນ AUX. | |
| ພາກສ່ວນ LED | ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ shutter ແມ່ນຢູ່ໃນຫນຶ່ງໃນຕໍາແຫນ່ງເປີດພາກສ່ວນ. | |
| VAC LED | ຊີ້ບອກວ່າໂໝດພັກຜ່ອນເປີດຢູ່ | |
| A/C LED | ສຸດສະເຕດ | ໝາຍ ຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັບເວລາປິດອັດຕະໂນມັດຖືກຢຸດຊົ່ວຄາວເນື່ອງຈາກ beam ຖືກບລັອກ. |
| ແຟລດ | ເພື່ອຊີ້ບອກວ່າເຄື່ອງຈັບເວລາປິດອັດຕະໂນມັດກຳລັງແລ່ນຢູ່ | |
| BEAM LED | ສຸດສະເຕດ | ເມື່ອ beam ຖືກສະກັດ. |
| ແຟລດ | ເມື່ອມີຄວາມຜິດ PE | |
| OBST LED | ສຸດສະເຕດ | ກວດພົບສິ່ງກີດຂວາງ. ຖ້າ shutter ເປີດ, ການຂັດຂວາງແມ່ນໃນຂະນະທີ່ປິດແລະໃນທາງກັບກັນ |
| ແຟລດ | ກວດພົບການຢຸດ / ການໂຫຼດເກີນ. ຖ້າ shutter ເປີດຫຼັງຈາກນັ້ນຢຸດ / overloads ໃນຂະນະທີ່ປິດແລະໃນທາງກັບກັນ. | |
| LED SPANNER | ສຸດສະເຕດ | ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການບໍລິການແມ່ນກໍານົດ. Beeps ສາມເທື່ອໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງຮອບຂັບ |
| ໄຟສາຍຫຼັກ | ສອງກະພິບຊີ້ບອກວ່າແບັດເຕີຣີມີບັນຫາ.
Five Flashes ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການບໍາລຸງຮັກສາແຕ່ລະໄລຍະແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຫຼັງຈາກ 3000 ຮອບວຽນການຂັບ. |
|
| ແຟລດ
+ OBST LED + ໄຟ LED ເປີດ + ປິດ LED |
ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຜິດ. ລາຍລະອຽດແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນ LEDS ອື່ນໆ. ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຜິດຂອງເຊັນເຊີໃນປະຈຸບັນ
ຕົວຊີ້ວັດລົ້ມເຫລວໃນການເປັນມືອາຊີບfile ເປີດການເດີນທາງ - ໃນລະຫວ່າງການກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດເທົ່ານັ້ນ ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການສົ່ງເສີມfile ການເດີນທາງໃກ້ - ໃນລະຫວ່າງການກໍານົດຈໍາກັດເທົ່ານັ້ນ |
|
D – ການກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດໂດຍຜ່ານການ Transmitter
Dominator Hiro ມີຄວາມສາມາດໃນການກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດການເດີນທາງໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າປະມານບ່ອນຈອດລົດເພື່ອປະເມີນຕໍາແຫນ່ງຈໍາກັດທີ່ຕ້ອງການໄດ້ດີຂຶ້ນ. ເພື່ອໃຊ້ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານ, ມັນຕ້ອງມີຢ່າງນ້ອຍໜຶ່ງປຸ່ມຂອງມັນໃສ່ຕົວຄວບຄຸມ shutter. ຟັງຊັນທີ່ຖືກມອບໝາຍໃຫ້ກັບປຸ່ມຂອງເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານແມ່ນບໍ່ມີຄວາມກັງວົນຢູ່ທີ່ນີ້ເນື່ອງຈາກປຸ່ມຕ່າງໆໄດ້ຖືກມອບໝາຍຊົ່ວຄາວໃຫ້ກັບ OPEN, SET, ປ່ຽນທິດທາງ ແລະ ປິດ (ຮູບ D.1).
D.1 ລະຫັດເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານເພື່ອກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດ
ການຕັ້ງຄ່າຄວາມໄວໃນຕົວເປີດບໍ່ສາມາດປັບໄດ້ເມື່ອກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດຜ່ານເຄື່ອງສົ່ງ.
ປະຕິບັດຕາມພາກ 12.1 ເພື່ອກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດແລະປັບຄວາມໄວ.
ປິດຕໍາແໜ່ງ
ຄຳເຕືອນ! ໃນການກໍານົດຕໍາແຫນ່ງຈໍາກັດທີ່ໃກ້ຊິດ, ຢ່າບັງຄັບປະຕູເຂົ້າໄປໃນພື້ນເຮືອນດ້ວຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປ, ເພາະວ່ານີ້ສາມາດແຊກແຊງຄວາມງ່າຍດາຍຂອງການດໍາເນີນງານຂອງກົນໄກການປ່ອຍຄູ່ມື.
ຂັ້ນຕອນທີສາມ
ຕຳແໜ່ງທີ່ຈຳກັດໄວ້
ຄຳເຕືອນ! ປະຕູຈະປິດອັດຕະໂນມັດ, ເປີດ, ແລະປິດອີກເທື່ອຫນຶ່ງຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຫຍັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂອງປະຕູ.
ຂັ້ນຕອນທີສາມ
ຟັງຊັນການຄວບຄຸມໄລຍະໄກເພີ່ມເຕີມ
E.1 ປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກເພື່ອແສງສະຫວ່າງມາລະຍາດ
E.2 ປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກເພື່ອເປີດໃຊ້ AUX output
E.3 ປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກເພື່ອດໍາເນີນການ PART Mode
E.4 ປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກເພື່ອເປີດໃຊ້ໂໝດພັກ
- ເຕັກໂນໂລຊີອັດຕະໂນມັດອາເມລິກາ
- 3626 North Hall Street, Suite 610, Dallas, TX 75219, United States of America
- P: +1 800 934 9892 W: www.ata-america.com
ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ
![]() |
ເຕັກໂນໂລຍີອັດຕະໂນມັດ HIRO GDO-12AM ຫມໍ້ໄຟ Backup ສໍາລັບ Hiro Operator [pdf] ຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ ແບັດເຕີຣີສຳຮອງ HIRO GDO-12AM ສຳລັບຕົວປະຕິບັດການ Hiro, HIRO GDO-12AM, ການສຳຮອງແບັດເຕີຣີສຳລັບຜູ້ດຳເນີນການ Hiro, ສຳຮອງສຳລັບຜູ້ດຳເນີນການ Hiro, ຜູ້ດຳເນີນການ Hiro |

