សៀវភៅណែនាំរបស់អ្នកប្រើ
ថ្ងៃទី 1.0 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023
នៅក្នុងប្រអប់
A) 
ខ) ខ្សែ USB-A ទៅ USB-B
គ/ឃ) គamp & Clampនៅក្នុង Knobs
ង) ការត្រួតពិនិត្យជណ្តើរយន្តខ្សែពួរ
ច) Aileron គ្រប់គ្រងខ្សែពួរ Elastic
ឆ) ជើងកៅស៊ូ
H) Allen Keys (n5 & n4)
ខ្ញុំ) T20 Torx Key
J) វីស M4X15
សម្រាប់ការគាំទ្រសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំតាម
support@virtual-fly.com
ហាតវ៉េតសេតធីង
2.1 ការភ្ជាប់ទៅកាន់ DESKTOP/HOME COCKPIT Setup
ជម្រើស A: ការប្រើប្រាស់ Clamp
ធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នក។ ទៅកាន់តុរបស់អ្នកជាមួយនឹង clamp (គ). ដាក់ នៅលើផ្ទៃវានឹងសម្រាក និងរឹតបន្តឹងគ្រាប់ចុច (ក) រហូតដល់អ្នកមានអារម្មណ៍ថាមានភាពធន់ទ្រាំខ្លាំង។ ដ្យាក្រាមនៃនីតិវិធីត្រូវបានបង្ហាញខាងក្រោម៖
ប្រសិនបើតុរបស់អ្នកក្រាស់ជាង 50mm (ប្រហែល 2 អ៊ីញ) យើងសូមណែនាំឱ្យប្រើ "Extra Clamp"សម្រាប់ . ធាតុនេះត្រូវបានលក់ដាច់ដោយឡែកនៅក្នុងរបស់យើង។ webគេហទំព័រនៅ៖ https://www.virtualfly.com/shop/controls/yoko-neo#accessories.
ជម្រើស B: ការប្រើប្រាស់ Clampនៅក្នុង Knobs
រៀបចំរបស់អ្នក។ នៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកដោយប្រើ cl រួមបញ្ចូលampដោយប្រើ knobs (D) ដើម្បីវីសវាចូលទៅក្នុងមូលដ្ឋានជំនួយរបស់អ្នក។
ដើម្បីវីសនៅក្នុង clamping knobs (D) អ្នកនឹងត្រូវការ cutout ដែលផ្គូផ្គងនឹងការវាស់វែងដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងប្លង់មេខាងក្រោម។
ការវាស់វែងទាំងអស់ដែលបង្ហាញគឺគិតជាមីលីម៉ែត្រ។
សម្រាប់ការវាស់វែងលម្អិតបន្ថែម និងការកំណត់តាមតម្រូវការ សូមទាញយកប្លង់មេពីតំណខាងក្រោម៖ https://downloads.virtual-fly.com/docs/yoko-neo/latest/yoko-neo_blueprint.zip.
2.2 ការផ្លាស់ប្តូរជណ្តើរយន្តនិងភាពរឹងនៃការគ្រប់គ្រង AILERON
របស់អ្នក។ ផ្តល់នូវលទ្ធភាពក្នុងការសម្របខ្លួនរបស់ជណ្តើរយន្ត និងការគ្រប់គ្រងភាពរឹងរបស់ aileron ដើម្បីផ្គូផ្គងចំណូលចិត្តរបស់អ្នក។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញនៅក្នុងដ្យាក្រាមខាងក្រោម ផ្នែកខាងក្នុងមានខ្សែពួរយឺតជាច្រើនដែលផ្តល់ភាពធន់នឹងជណ្តើរយន្ត និងភាពរឹងនៃការគ្រប់គ្រងរបស់ aileron ។
តាមលំនាំដើម ភ្ជាប់មកជាមួយ 2 ខ្សែ Elastic control aileron និង 6 mm ដំឡើងខ្សែយឺតគ្រប់គ្រងជណ្តើរយន្តមួយ។ អ្នកប្រើប្រាស់អាចជ្រើសរើសរវាងជម្រើសភាពរឹងបីដែលបង្ហាញក្នុងតារាង 2.2។
| ភាពរឹង | ការគ្រប់គ្រងជណ្តើរយន្តធន់ទ្រាំ | Aileron ទប់ទល់នឹងការគ្រប់គ្រង |
| ទាប (លំនាំដើម) | 6 ម។ | 2 |
| មធ្យម | 8 ម។ | 3 |
| រឹង | 6 មម & 8 ម។ | 4 |
តារាង 2.2 ។ ជម្រើសនៃភាពរឹង
មុននឹងកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធភាពរឹងនៃការគ្រប់គ្រងជណ្តើរយន្ត/ aileron អ្នកត្រូវតែចូលទៅកាន់ផ្នែកខាងក្នុងនៃ ដូចតទៅ៖
- ដោះវីសទាំង 10 ដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោយ ហើយដកបន្ទះខាងក្រោយចេញ ដូចមានបង្ហាញខាងក្រោម។
- ដោះវីសទាំង 4 ចេញពីបន្ទះខាងមុខ បង្ហាញខាងក្រោម ហើយរុញចានខាងលើចេញ ដោយលាតត្រដាងផ្នែកខាងក្នុង .
នៅពេលដែលផ្ទៃខាងក្នុង ត្រូវបានលាតត្រដាង អ្នកអាចកែប្រែភាពរឹងរបស់ជណ្តើរយន្ត ឬ Ailerons ដោយធ្វើតាមជំហានបន្ទាប់។
2.2.1 ភាពរឹងនៃជណ្តើរយន្ត
ភាពរឹងនៃការគ្រប់គ្រងជណ្តើរយន្តមានជម្រើសបី ដូចបង្ហាញក្នុងតារាង 2.2។ ចំណាំថា ខ្សែពួរយឺតនីមួយៗមានរន្ធដែលបានកំណត់ជាមុនដែលត្រូវនឹងពណ៌របស់វា ដូច្នេះខ្សែពួរយឺតនីមួយៗត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងដែលសម្គាល់ដោយបន្ទះដែលមានពណ៌ដូចគ្នារបស់វា។ សម្រាប់ធន់នឹងការគ្រប់គ្រងជណ្តើរយន្ត 6mm នេះគឺពណ៌ក្រហម ចំណែកឯភាពធន់នឹងការត្រួតពិនិត្យជណ្តើរយន្តទំហំ 8mm គឺពណ៌បៃតង។
ដើម្បីបង្កើន/បន្ថយភាពរឹងនៃការគ្រប់គ្រងជណ្តើរយន្ត អ្នកអាចបន្ថែម/ដកខ្សែពួរយឺតមួយដូចខាងក្រោម។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនេះផ្នែកខាងក្នុងនៃ ត្រូវតែអាចចូលដំណើរការបាន។
2.2.1.1 ការដកខ្សែពួរអេលីស្ទីក
- បន្ធូរវីសដែលបានចង្អុលបង្ហាញ ហើយដកខ្សែពួរយឺតចេញពីទីតាំងដំបូងរបស់វា ដែលបានបង្ហាញខាងក្រោម។
- ដោះវីសដែលបានចង្អុលបង្ហាញ 2 ជាមួយនឹងគ្រាប់ចុច n5 allen ។
- រុញខ្សែពួរយឺតចេញពីរន្ធរបស់វា រហូតដល់ដូចរូបខាងក្រោម ដើម្បីយកវាចេញពីរន្ធ .
2.2.1.2 ការបន្ថែមខ្សែពួរអេលីស្ទីក
- រំកិលខ្សែពួរដែលទ្រនៅតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងនៅលើបន្ទះចំហៀងនៃ ដូចដែលបានបង្ហាញខាងក្រោម។ ត្រូវប្រាកដថាពណ៌នៃ 'ការគាំទ្រ' រអិលចូលត្រូវគ្នានឹងឆ្នូតពណ៌នៅផ្នែកម្ខាងនៃ .
- ធានាខ្សែពួរយឺតចំនួន 2 ដោយវីសនៅក្នុងវីសដែលបានចង្អុលបង្ហាញពីរខាងក្រោម
- បញ្ចូលខ្សែពួរយឺតទៅក្នុងរន្ធដោត ដោយចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងខ្សែ 8mm (ប្រសិនបើអាច)។
- រុញកណ្តាលនៃខ្សែពួរយឺតចូលទៅក្នុងរន្ធដោតដើម្បីធានាថា ត្រូវបានដាក់កណ្តាលទាំងស្រុងនៅក្នុងជួរនៃចលនារបស់វា។ ដើម្បីឱ្យអ័ក្សតម្រឹមត្រូវនៅកណ្តាលបានត្រឹមត្រូវ សញ្ញាពីរដែលបង្ហាញជាពណ៌ amber ត្រូវតែតម្រឹម ដូចបង្ហាញខាងក្រោម។
- វីសនៅក្នុងវីសដែលបានចង្អុលបង្ហាញរហូតដល់អ្នកមានអារម្មណ៍ថាមានភាពធន់ទ្រាំខ្លាំង។
2.2.2 ភាពរឹងរបស់ Aileron
ការត្រួតពិនិត្យ aileron ផ្តល់នូវជម្រើសភាពរឹងចំនួនបី ដូចដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុងតារាង 2.2 ។
ដើម្បីបង្កើន/បន្ថយភាពរឹងនៃការគ្រប់គ្រងរបស់ aileron អ្នកអាចបន្ថែម/យកខ្សែពួរយឺតចេញតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោម។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនេះផ្នែកខាងក្នុងនៃ ត្រូវតែអាចចូលដំណើរការបាន។
- ដោះវីសទាំងបីដែលបានបង្ហាញខាងក្រោម ដើម្បីដកគម្របនៃខ្សែយឺតចេញ។
- បន្ថែម/ដោះខ្សែពួរដែលចាំបាច់ទៅតាមភាពធន់ដែលចង់បានតាមតារាង 2.2។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកនឹងត្រូវវីស / ដោះវីសដែលបានចង្អុលបង្ហាញនៃខ្សែយឺតដែលអ្នកចង់បន្ថែម / ដកចេញ។
- ដាក់គម្របត្រឡប់ទៅទីតាំងវិញ ហើយវីសតែវីសដែលចង្អុលកណ្តាល ត្រូវប្រាកដថាវាមិនតឹង។ ដើម្បីភាពងាយស្រួល វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើវីស J ដែលវែងជាង (M4x15)។
- ដាក់ dumbbell កណ្តាលដោយបង្វិលនឹមក្នុងទិសដៅទាំងពីរ រហូតដល់ dummbell មានកម្រិត នៅពេលដែលនៅទីតាំងអព្យាក្រឹតរបស់វា។
- វីសដាក់វីសពីរពីគម្របកណ្តាល ហើយរឹតបន្តឹងវារហូតទាល់តែអ្នកមានអារម្មណ៍ថាមានភាពធន់ទ្រាំខ្លាំង។
- ជំនួសវីស M4x15 (J) កណ្តាលដោយវីសដើម (ខ្លីជាង) នៅចំកណ្តាល។
បន្ទាប់ពីបន្ថែម/យកខ្សែពួរយឺតទៅតាមការចូលចិត្តរបស់អ្នក អ្នកត្រូវតែគ្របដណ្តប់នឹមដោយបញ្ច្រាសដំណើរការដែលអ្នកបានធ្វើដើម្បីចូលទៅខាងក្នុង៖
- រុញចានខាងលើចូល ហើយវីសវីសទាំង 4 ពីចានខាងមុខ ចង្អុលបង្ហាញខាងក្រោម។
- ដាក់ចានខាងក្រោយនិងវីសនៅក្នុងវីសទាំង 10 ដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោយ ដោយប្រើ n4 Allen Key ។
2.3 ការភ្ជាប់ទៅកុំព្យូទ័រ
ភ្ជាប់ខ្សែ USB (B) ទៅនឹងផ្នែកខាងក្រោយ និងកុំព្យូទ័រដែលកម្មវិធីក្លែងធ្វើយន្តហោះកំពុងដំណើរការ។
សូហ្វវែរស៊ុយអ៊ែត
នេះ។ អន្តរកម្មជាមួយកុំព្យូទ័រណាមួយជាយ៉យស្ទីក (HID) ដូច្នេះវាអាចប្រើបានជាមួយកម្មវិធីក្លែងធ្វើជើងហោះហើរណាមួយ។ ខាងក្រោមនេះ អ្នកមានជម្រើស 2 សម្រាប់ការដំឡើងរបស់អ្នក។ ជាមួយនឹងកម្មវិធីក្លែងធ្វើជើងហោះហើរដ៏ពេញនិយមបំផុត៖ MSFS, Prepar3D v4, v5 & v6, និង X-Plane 11/12 ។
- ជម្រើស A៖ ការប្រើប្រាស់ VFHub (សម្រាប់តែ Windows) – ត្រូវបានណែនាំ
VFHub គឺជាកម្មវិធីដែលបង្កើតឡើងដោយ Virtual Fly ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការរៀបចំផលិតផលរបស់យើង។ ដូច្នេះ វាគឺជាកម្មវិធីដែលបានណែនាំដើម្បីដំឡើងរបស់អ្នក។ . ជាមួយនឹង VFHub អ្នកអាចហោះហើរកម្មវិធីក្លែងធ្វើជើងហោះហើរដែលអ្នកចូលចិត្តដោយមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការគ្រប់គ្រងការហោះហើរ Virtual Fly របស់អ្នក។
អ្នកអាចទាញយកកំណែចុងក្រោយបំផុតរបស់ VFHub ពីតំណនេះ៖ https://www.virtual-fly.com/setup-support. កម្មវិធីដំឡើង VFHub យកចិត្តទុកដាក់លើការដំឡើង VFHub និងម៉ូឌុលដែលត្រូវការទាំងអស់។ VFHub អាចប្រើជាមួយ MSFS, Prepar3D និង X-Plane 11/12។
បន្ទាប់ពីដំឡើង VFHub សូមប្រាកដថារបស់អ្នក។ ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅកុំព្យូទ័ររបស់អ្នក។ ដំណើរការ VFHub ហើយផ្ទៀងផ្ទាត់ថា ស្ថានភាពដែលបង្ហាញនៅក្នុងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងគឺ "បានភ្ជាប់"៖
VFHub ថែរក្សាការបង្កើតរបស់អ្នក។ ធ្វើការជាមួយ MSFS, Prepar3D និង X-Plane 11/12 ដូច្នេះវាត្រូវតែដំណើរការជានិច្ចនៅពេលអ្នកប្រើ .
ប្រសិនបើអ្នកចង់ប្ដូរតាមបំណងរបៀបរបស់អ្នក។ ដំណើរការ ជ្រើសរើសប៊ូតុងជម្រើសរបស់ឧបករណ៍ ( 
) នៅក្នុងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់ VFHub ។ សម្រាប់ការណែនាំលម្អិតអំពីលទ្ធភាពនៃការលៃតម្រូវ និងការប្ដូរតាមបំណង សូមពិនិត្យមើលប៊ូតុង MANUAL របស់អ្នកប្រើនៅក្នុងកម្មវិធី VFHub ។
ត្រូវប្រាកដថាប្រើការដំឡើង blank profile ទៅ នៅក្នុងម៉ឺនុយគ្រប់គ្រង ឬយ៉យស្ទីកនៃកម្មវិធីក្លែងធ្វើដែលអ្នកកំពុងប្រើ។ អ្នកអាចស្វែងរកជំហានលម្អិតនៅក្នុង៖ https://downloads.virtual-fly.com/docs/vfhub/latest/setting_up_a_blank_profile.pdf.
មុខងារប៊ូតុងដោយប្រើ VFHub
នៅក្នុងម៉ឺនុយប្ដូរតាមបំណងរបស់ឧបករណ៍ អ្នកនឹងអាចឃើញប៊ូតុង និងអ័ក្សដែលពាក់ព័ន្ធទាំងអស់។ អ្នកអាចកែប្រែមុខងារនៃប៊ូតុងណាមួយដែលបានបង្ហាញដោយចុចលើម៉ឺនុយទម្លាក់ចុះដែលបង្ហាញក្នុងរូបភាពខាងក្រោម ហើយជ្រើសរើសជម្រើសដែលអ្នកពេញចិត្ត។
- បិទ/បើក ខាងក្នុង/ខាងក្រៅ View
- ផ្អាកការហោះហើរ
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងដំណើរការ MSFS អ្នកត្រូវតែកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ analogue-progressive hat switch ដោយដៃ។ ចូលទៅកាន់ CONTROLS OPTIONS ជ្រើសរើស ឧបករណ៍ និងអនុវត្តតាមជំហានខាងក្រោម៖
- ចុចសញ្ញាព្រួញនៅក្នុងផ្នែក "តម្រង" ដែលបង្ហាញខាងក្រោមដើម្បីចេញពីផ្ទាំង "បានចាត់តាំង" ទៅ "ថ្មី" ដូច្នេះបញ្ជីមុខងារពេញលេញត្រូវបានបង្ហាញ។
- ទាញ CAMERA - ម៉ឺនុយរង CAMERA COCKPIT ។
- រមូរចុះក្រោមនៅក្នុងម៉ឺនុយរង COCKPIT CAMERA រហូតដល់អ្នករកឃើញជម្រើស COCKPIT LOOK UP ហើយចុចលើប្រអប់នៅខាងស្តាំ។
- ម៉ឺនុយ "COCKPIT LOOKUP" នឹងបង្ហាញ ហើយអ្នកត្រូវតែចុច "ជ្រើសរើសធាតុបញ្ចូល" ។
- រមូរចុះក្រោមក្នុងបញ្ជីទម្លាក់ចុះ ហើយជ្រើសរើស JOYSTICK R-AXIS Y-។
- ចុចប៊ូតុង VALIDATE ។
- ធ្វើជំហានមុនម្តងទៀតសម្រាប់ទិសដៅ 3 ផ្សេងទៀត ដោយកំណត់មុខងារទៅអ័ក្សដែលបង្ហាញខាងក្រោម
• ឡៅតឿមើលទៅខាងស្តាំ → JOYSTICK R-AXIS X+
• ឡៅតឿមើលទៅឆ្វេង → JOYSTICK R-AXIS X-
• ឡៅតឿមើលចុះក្រោម → JOYSTICK R-AXIS Y+
នៅពេលដែលកុងតាក់មួកត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធត្រឹមត្រូវ អ្នកគួរតែឃើញ
ចុច APPLY AND SAVE (ម៉ឺនុយខាងក្រោម) ដើម្បីរក្សាទុកការផ្លាស់ប្តូរដែលបានធ្វើ។
ប្រសិនបើ Hat Switch របស់អ្នកមានឥរិយាបទមិនត្រឹមត្រូវនៅក្នុង MSFS បន្ទាប់ពីនីតិវិធីនេះ អ្នកត្រូវតែធ្វើការក្រិតតាមខ្នាត។ នៅក្នុងទំព័រ Calibration Windows ។
2. ជម្រើស B៖ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធក្នុងហ្គេម
ខាងក្រោមនេះ អ្នកមានគ្រោងការណ៍ទូទៅដើម្បីរៀបចំរបស់អ្នក។ ជាមួយនឹងកម្មវិធីក្លែងធ្វើជើងហោះហើរដ៏ពេញនិយមបំផុត៖ MSFS, Prepar3D, និង X-Plane 11/12។
ប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់ a អ្នកត្រូវតែក្រិតឧបករណ៍របស់អ្នកដោយប្រើ Windows Calibration ។
MSFS
បើក MSFS ហើយចូលទៅកាន់ម៉ឺនុយជម្រើស។ ជ្រើសរើសម៉ឺនុយគ្រប់គ្រងហើយជ្រើសរើស ឧបករណ៍ពីបញ្ជីដែលលេចឡើង។
នៅពេលជ្រើសរើសអ្នកអាចកំណត់ប៊ូតុង និងអ័ក្សតាមដែលអ្នកចង់បាន។
Prepar3D v4, v5 & v6
បើក Prepar3D ហើយចូលទៅកាន់ម៉ឺនុយ "ជម្រើស" ។ កំណត់ទីតាំង "កិច្ចការសំខាន់ៗ" និង "កិច្ចការអ័ក្ស" ហើយជ្រើសរើស " ពីបញ្ជីឧបករណ៍បញ្ជា។ កំណត់ប៊ូតុង និងអ័ក្សតាមការចង់បាន។ ក្រិតឧបករណ៍តាមការណែនាំនៅក្នុង "Control Calibration"។
ត្រូវប្រាកដថាជម្រើស "បើកដំណើរការឧបករណ៍បញ្ជា" នៅខាងក្នុងជម្រើស/ការគ្រប់គ្រងត្រូវបានបើក។
យន្តហោះ X 11/12
អ្នកនឹងត្រូវការក្រិតតាមខ្នាតរបស់អ្នក។ នៅខាងក្នុង X-Plane 11/12 ចាប់តាំងពីអ័ក្ស Roll/Pitch និងប៊ូតុងត្រូវបានកំណត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ បើក X-Plane ហើយចូលទៅកាន់ Settings\Joystick sub-
ដើម្បីដំណើរការការកាត់នឹមអគ្គិសនី (NOSE UP/ Dn & L/R) ប៊ូតុងទាំងពីរត្រូវតែផ្លាស់ទីក្នុងពេលតែមួយ ដើម្បីបញ្ជូនចលនាកាត់ដែលចង់បានទៅកាន់ហ្គេម។
ឯកសារ/ធនធាន
 |
VirtualFly YOKOneo Control Stiffness Low Flight Sim [pdf] សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ YOKOneo, YOKOneo Control Stiffness Low Flight Sim, Control Stiffness Low Flight Sim, Stiffness Low Flight Sim, Low Flight Sim, Flight Sim, Sim |
