ការទំនាក់ទំនងសាកថ្មអ្នកស្តាប់ VH5110 CCS
សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់

សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ VH5110 CCS
កំណែ 1.2

បោះពុម្ព
Vector Informatik GmbH Ingersheimer Straße 24 D-70499 Stuttgart
វ៉ិចទ័ររក្សាសិទ្ធិក្នុងការកែប្រែព័ត៌មាន និង/ឬទិន្នន័យណាមួយនៅក្នុងឯកសារអ្នកប្រើប្រាស់នេះដោយមិនមានការជូនដំណឹងជាមុន។ ឯកសារនេះ ឬផ្នែកណាមួយរបស់វាអាចត្រូវបានផលិតឡើងវិញក្នុងទម្រង់ណាមួយ ឬដោយមធ្យោបាយណាមួយដោយគ្មានការយល់ព្រមជាលាយលក្ខណ៍អក្សរជាមុនពីវ៉ិចទ័រ។ ដល់កម្រិតអតិបរមាដែលអនុញ្ញាតនៅក្រោមច្បាប់ ទិន្នន័យបច្ចេកទេស អត្ថបទ ក្រាហ្វិក រូបភាព និងការរចនាទាំងអស់ត្រូវបានការពារដោយច្បាប់រក្សាសិទ្ធិ សន្ធិសញ្ញាអន្តរជាតិផ្សេងៗ និងច្បាប់ដែលអាចអនុវត្តបានផ្សេងទៀត។ ការប្រើប្រាស់ដោយគ្មានការអនុញ្ញាតណាមួយអាចបំពានលើការរក្សាសិទ្ធិ និងច្បាប់ ឬបទប្បញ្ញត្តិជាធរមានផ្សេងទៀត។ © រក្សាសិទ្ធិ 2021 Vector Informatik GmbH ។ បោះពុម្ពនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ រក្សា​រ​សិទ្ធ​គ្រប់យ៉ាង។

សេចក្តីផ្តើម

នៅក្នុងជំពូកនេះ អ្នករកឃើញព័ត៌មានខាងក្រោម៖

1.1 ផលិតផលលើសview
ជាមួយនឹង VH5110 ការទំនាក់ទំនងដោយផ្អែកលើពិធីការ CCS រវាងស្ថានីយ៍សាកថ្ម (EVSE) និងរថយន្តអគ្គិសនី (EV) អាចត្រូវបានវិភាគ។ VH5110 ស្តាប់ទិន្នន័យដែលទាក់ទងនៅលើបន្ទាត់ Control Pilot តាមរយៈ PLC ហើយបំប្លែងវាទៅជា Ethernet frames ដែលនឹងត្រូវបានបកស្រាយនៅក្នុង CAnoe ។ លើសពីនេះទៀតប៉ារ៉ាម៉ែត្រ PWM នៃការទំនាក់ទំនងជាមូលដ្ឋាននឹងត្រូវបានវាស់និងបង្ហាញនៅក្នុង CAnoe ជាអថេរប្រព័ន្ធ។
VH5110 ផ្តល់នូវលក្ខណៈពិសេសដូចខាងក្រោមៈ

• ចល័ត និងងាយស្រួលប្រើ
• មានសមត្ថភាពស្តាប់ទិន្នន័យទាំងអស់ដែលបានបញ្ជូនរវាង EVSE និង EV
• ការគាំទ្រពេញលេញ (SLAC និង V2G) នៃពិធីការ DIN70121 និង ISO15118
• ការវាស់វែងនៃវ៉ុលtage ប្រេកង់ និងវដ្តកាតព្វកិច្ចនៃការទំនាក់ទំនង PWM យោងតាម ​​IEC61851
• ការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសញ្ញា Control Pilot មិនចាំបាច់ Man-in-the-middle ទេ។
• ការភ្ជាប់ដោយប្រយោលតាមរយៈការភ្ជាប់ inductive គឺអាចធ្វើទៅបាន
• ឥរិយាបទអកម្ម មិនមានឥទ្ធិពលលើការទំនាក់ទំនងសាកថ្ម
• អនុលោមតាមលក្ខណៈជាក់លាក់របស់ HPGP

តម្រូវការ
CAnoe កំណែ 12.0 SP3 ឬក្រោយជាមួយ

• option.Ethernet និង
• option.SmartCharging

វិសាលភាពនៃការដឹកជញ្ជូន

• អ្នកស្តាប់ VH5110 CCS
• ខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសម្រាប់ VH5110 (លេខផ្នែក 05204)
• មគ្គុទ្ទេសក៍ចាប់ផ្តើមរហ័ស

1.2 កំណត់ចំណាំសំខាន់ៗ
1.2.1 ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាព និងការព្រមានអំពីគ្រោះថ្នាក់
ប្រយ័ត្ន! ដើម្បីជៀសវាងការរងរបួសផ្ទាល់ខ្លួន និងការខូចខាតដល់ទ្រព្យសម្បត្តិ អ្នកត្រូវតែអាន និងយល់ពីការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាព និងការព្រមានអំពីគ្រោះថ្នាក់ខាងក្រោម មុនពេលដំឡើង និងប្រើប្រាស់ចំណុចប្រទាក់នេះ។ រក្សាឯកសារនេះ (សៀវភៅណែនាំ) នៅជិតចំណុចប្រទាក់ជានិច្ច។
1.2.2 ការប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវ និងគោលបំណង
ប្រយ័ត្ន! ចំណុចប្រទាក់ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការវិភាគ ការគ្រប់គ្រង និងបើមិនដូច្នេះទេ មានឥទ្ធិពលលើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិក។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងប្រព័ន្ធឡានក្រុងដូចជា CAN, LIN, K-Line, MOST, FlexRay, Ethernet, BroadR-Reach និង/ឬ ARINC 429។
ចំណុចប្រទាក់អាចត្រូវបានដំណើរការតែក្នុងស្ថានភាពបិទប៉ុណ្ណោះ។ ជាពិសេស សៀគ្វីដែលបានបោះពុម្ពមិនត្រូវអាចមើលឃើញទេ។ ចំណុចប្រទាក់អាចត្រូវបានដំណើរការតែប៉ុណ្ណោះ (i) យោងតាមការណែនាំ និងការពិពណ៌នានៃសៀវភៅណែនាំនេះ; (ii) ជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអគ្គិសនីដែលបានរចនាឡើងសម្រាប់ចំណុចប្រទាក់ ឧ. ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលប្រើដោយ USB; និង (iii) ជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់ដែលផលិត ឬអនុម័តដោយវ៉ិចទ័រ។
ចំណុចប្រទាក់នេះត្រូវបានរចនាឡើងទាំងស្រុងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ដោយបុគ្គលិកជំនាញ ដោយសារប្រតិបត្តិការរបស់វាអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសផ្ទាល់ខ្លួនធ្ងន់ធ្ងរ និងខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ។ ដូច្នេះមានតែមនុស្សទាំងនោះដែលអាចដំណើរការចំណុចប្រទាក់ដែល (i) បានយល់ពីផលប៉ះពាល់ដែលអាចកើតមាននៃសកម្មភាពដែលអាចបណ្តាលមកពីចំណុចប្រទាក់។ (ii) ត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលជាពិសេសក្នុងការដោះស្រាយចំណុចប្រទាក់ ប្រព័ន្ធឡានក្រុង និងប្រព័ន្ធដែលមានបំណងទទួលឥទ្ធិពល។ និង (iii) មានបទពិសោធន៍គ្រប់គ្រាន់ក្នុងការប្រើប្រាស់ចំណុចប្រទាក់ដោយសុវត្ថិភាព។ ចំណេះដឹងចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃចំណុចប្រទាក់អាចទទួលបាននៅក្នុងសិក្ខាសាលា និងសិក្ខាសាលាខាងក្នុង ឬខាងក្រៅដែលផ្តល់ដោយវ៉ិចទ័រ។ ព័ត៌មានជាក់លាក់បន្ថែម និងចំណុចប្រទាក់ដូចជា ,, Known Issues” មាននៅក្នុង,, Vector KnowledgeBase” នៅលើ Vector's webគេហទំព័រនៅ www.vector.com. សូមពិគ្រោះជាមួយ ,, Vector KnowledgeBase” សម្រាប់ព័ត៌មានដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពមុននឹងដំណើរការនៃចំណុចប្រទាក់នេះ។
1.2.3 គ្រោះថ្នាក់
ប្រយ័ត្ន! ចំណុចប្រទាក់អាចគ្រប់គ្រង និង/ឬបើមិនដូច្នេះទេមានឥទ្ធិពលលើឥរិយាបទនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិក។ គ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរដល់អាយុជីវិត រាងកាយ និងទ្រព្យសម្បត្តិអាចកើតឡើង ជាពិសេស ដោយគ្មានដែនកំណត់ ដោយការអន្តរាគមន៍នៅក្នុងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពដែលពាក់ព័ន្ធ (ឧទាហរណ៍ ដោយការបិទដំណើរការ ឬរៀបចំការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ដៃចង្កូត ពោងសុវត្ថិភាព និង/ឬប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង) និង/ឬប្រសិនបើ ចំណុចប្រទាក់ត្រូវបានដំណើរការនៅក្នុងតំបន់សាធារណៈ (ឧទាហរណ៍ ចរាចរណ៍សាធារណៈ លំហអាកាស)។ ដូច្នេះ អ្នកត្រូវតែធានាថា ចំណុចប្រទាក់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងលក្ខណៈសុវត្ថិភាពជានិច្ច។ នេះរាប់បញ្ចូលទាំងសមត្ថភាពដាក់ប្រព័ន្ធដែលចំណុចប្រទាក់ត្រូវបានប្រើទៅក្នុងស្ថានភាពសុវត្ថិភាពគ្រប់ពេលវេលា (ឧទាហរណ៍ដោយ ,, ការបិទពេលមានអាសន្ន”) ជាពិសេស ដោយគ្មានដែនកំណត់ ក្នុងករណីមានកំហុស ឬគ្រោះថ្នាក់។
អនុវត្តតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងបទប្បញ្ញត្តិសាធារណៈទាំងអស់ ដែលពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធ។ មុនពេលអ្នកដំណើរការប្រព័ន្ធនេះនៅតំបន់សាធារណៈ វាគួរតែត្រូវបានសាកល្បងនៅលើគេហទំព័រដែលសាធារណៈជនមិនអាចចូលប្រើប្រាស់បាន និងរៀបចំជាពិសេសសម្រាប់អនុវត្តការបើកបរសាកល្បង ដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់។
1.2.4 ការបដិសេធ
ប្រយ័ត្ន! ការទាមទារដោយផ្អែកលើពិការភាព និងការទទួលខុសត្រូវប្រឆាំងនឹងវ៉ិចទ័រ មិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងវិសាលភាពដែលការខូចខាត ឬកំហុសត្រូវបានបង្កឡើងដោយការប្រើប្រាស់មិនត្រឹមត្រូវនៃចំណុចប្រទាក់ ឬប្រើប្រាស់មិនស្របតាមគោលបំណងរបស់វា។ អនុវត្តដូចគ្នាចំពោះការខូចខាត ឬកំហុសដែលកើតចេញពីការបណ្តុះបណ្តាលមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬកង្វះបទពិសោធន៍របស់បុគ្គលិកដោយប្រើចំណុចប្រទាក់។

1.3 អំពីសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់នេះ។
1.3.1 អនុសញ្ញា
នៅក្នុងតារាងពីរខាងក្រោម អ្នកនឹងឃើញសញ្ញាសម្គាល់ និងរូបតំណាងដែលប្រើក្នុងសៀវភៅដៃ។

រចនាប័ទ្ម	ការប្រើប្រាស់
ដិត	វាល/ប្លុក ធាតុចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើប្រាស់/ផ្ទៃ បង្អួច- និងឈ្មោះប្រអប់របស់កម្មវិធី ការសង្កត់ធ្ងន់ពិសេសនៃពាក្យ [យល់ព្រម] ប៊ូតុងនៅក្នុងតង្កៀប File| រក្សាទុក កំណត់ចំណាំសម្រាប់ម៉ឺនុយ និងពាក្យបញ្ជាម៉ឺនុយ
ក្រុមហ៊ុន Microsoft	ឈ្មោះ​ដែល​ត្រូវ​បាន​ការពារ​ដោយ​ច្បាប់
កូដប្រភព	File និងឈ្មោះថត កូដប្រភព ថ្នាក់ និងឈ្មោះវត្ថុ គុណលក្ខណៈវត្ថុ និងតម្លៃ
តំណខ្ពស់	តំណខ្ពស់ និងឯកសារយោង
+	កំណត់ចំណាំសម្រាប់បន្សំសំខាន់ៗ

និមិត្តសញ្ញា	ការប្រើប្រាស់
	គ្រោះថ្នាក់ដែលអាចនាំឱ្យមានការខូចខាត
	កំណត់ចំណាំ និងគន្លឹះដែលជួយសម្រួលការងាររបស់អ្នក។
	ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែម
	Examples
	ការណែនាំជាជំហាន ៗ
	តំបន់អត្ថបទដែលការផ្លាស់ប្តូរនៃការពិពណ៌នាបច្ចុប្បន្ន file ត្រូវបានអនុញ្ញាត ឬចាំបាច់
	Fileអ្នកមិនត្រូវផ្លាស់ប្តូរទេ។
	ពហុព័ត៌មាន files ឧ. ឃ្លីបវីដេអូ

	ការណែនាំអំពីប្រធានបទជាក់លាក់
	តំបន់អត្ថបទដែលមានចំណេះដឹងជាមូលដ្ឋាន
	តំបន់អត្ថបទដែលមានចំណេះដឹងអ្នកជំនាញ
	អ្វីមួយបានផ្លាស់ប្តូរ

1.3.2 ការបញ្ជាក់
Vector Informatik GmbH មានវិញ្ញាបនប័ត្រ ISO 9001:2008 ។ ស្តង់ដារ ISO គឺជាស្តង់ដារដែលទទួលស្គាល់ទូទាំងពិភពលោក។
1.3.3 ការធានា
យើងរក្សាសិទ្ធិក្នុងការកែប្រែខ្លឹមសារនៃឯកសារ ឬកម្មវិធីដោយមិនចាំបាច់ជូនដំណឹងជាមុន។ វ៉ិចទ័របដិសេធការទទួលខុសត្រូវទាំងអស់ចំពោះភាពពេញលេញ ឬភាពត្រឹមត្រូវនៃខ្លឹមសារ និងសម្រាប់ការខូចខាតដែលអាចបណ្តាលមកពីការប្រើប្រាស់ឯកសារនេះ។
1.3.4 ការគាំទ្រ
អ្នកអាចចូលទៅកាន់បណ្តាញទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍របស់យើងតាមរយៈលេខទូរស័ព្ទ +49 (711) 80670-200 ឬអ្នកផ្ញើរបាយការណ៍បញ្ហាទៅកាន់ Vector Informatik GmbH Support ។
ពាណិជ្ជសញ្ញា ៧
ឈ្មោះម៉ាកទាំងអស់នៅក្នុងឯកសារនេះគឺជាពាណិជ្ជសញ្ញាដែលបានចុះបញ្ជី ឬមិនបានចុះបញ្ជីរបស់ម្ចាស់រៀងៗខ្លួន។

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងគ្រឿងបន្លាស់

2.1 ឧបករណ៍ភ្ជាប់នៃគេហទំព័រខាងមុខ
2.1.1 ឧបករណ៍ភ្ជាប់អ៊ីសឺរណិត RJ45
រូបភាពទី 1៖ VH5110 ជាមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់ RJ45 Ethernet
ជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ RJ45 Ethernet VH5110 នឹងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅកុំព្យូទ័រដែល CAnoe កំពុងដំណើរការ។ ចំពោះគោលបំណងនេះ អាដាប់ទ័រអ៊ីសឺរណិតដាច់ដោយឡែក (ឧទាហរណ៍ Vector VN5610A) គឺចាំបាច់។ ដូចគ្នានេះផងដែរ អាដាប់ទ័រអ៊ីសឺរណិតដែលភ្ជាប់មកជាមួយរបស់កុំព្យូទ័រអាចប្រើប្រាស់បាន។
VH5110 ក៏អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការកត់ត្រាទំនាក់ទំនងនៃការសាកថ្មផងដែរ។ ក្នុងករណីនេះ VH5110 នឹងត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅច្រកអ៊ីសឺរណិតរបស់អ្នកកត់ត្រាទិន្នន័យសមរម្យ។ បន្ទាប់មក CAnoe ត្រូវបានប្រើសម្រាប់តែការវិភាគក្រៅបណ្តាញនៅពេលក្រោយប៉ុណ្ណោះ។
អំពូល LED នៅលើរន្ធ RJ45 បង្ហាញពីស្ថានភាពដូចខាងក្រោម:

ពណ៌	សកម្មភាព	ការពិពណ៌នា
បៃតង	បើក	100Base-TX
	បិទ	10Base-T
	ភ្លឹបភ្លែតៗ	បញ្ជូន / ទទួល
លឿង	បើក	Ethernet Link ត្រូវបានបង្កើតឡើង
	បិទ	គ្មានតំណអ៊ីសឺរណិតត្រូវបានបង្កើតឡើង

2.2 ឧបករណ៍ភ្ជាប់នៃគេហទំព័រខាងក្រោយ

រូបភាពទី 2: VH5110 ជាមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់ MQS និង BNC
2.2.1 ឧបករណ៍ភ្ជាប់ MQS
ជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ MQS VH5110 នឹងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយ 12 V. ខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពលត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងវិសាលភាពនៃការដឹកជញ្ជូន។
រូបភាពទី 3: ឧបករណ៍ភ្ជាប់ MQS

ម្ជុល	កិច្ចការ		ម្ជុល	កិច្ចការ
1	មិនត្រូវបានប្រើ		7	មិនត្រូវបានប្រើ
2	GND		8	GND
3	មិនត្រូវបានប្រើ		9	មិនត្រូវបានប្រើ
4	មិនត្រូវបានប្រើ		10	មិនត្រូវបានប្រើ
5	មិនត្រូវបានប្រើ		11	មិនត្រូវបានប្រើ
6	GND		12	DC 12V

ប្រយ័ត្ន!
វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ដែលបានអនុវត្តtage បានស្ថិតនៅក្នុងជួរពី 10.8V ទៅ 13.2V ។ ការផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលtagលើសពីជួរនេះនាំឱ្យខូចឧបករណ៍។
2.2.2 ឧបករណ៍ភ្ជាប់ BNC
ជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ BNC VH5110 អាចភ្ជាប់ទៅសញ្ញា Control Pilot (CP) និង Protective Earth (PE) ដើម្បីស្តាប់ការទំនាក់ទំនង។ ប្រសិនបើមិនមានការចូលប្រើដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ CP និង PE ដែលអាចរកបាន ឧទាហរណ៍នៅឯការវិភាគវាល ការភ្ជាប់ដោយប្រយោលក៏អាចធ្វើទៅបានដែរដោយប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់អាំងឌុចទ័ជុំវិញខ្សែសាក។
រូបភាពទី 4: ឧបករណ៍ភ្ជាប់ BNC
ភាពធន់នៃខ្សែ BNC នឹងមាន 50 Ohms ។ ខ្សែនេះមិនស្ថិតក្នុងវិសាលភាពនៃការដឹកជញ្ជូនទេ ប៉ុន្តែអាចបញ្ជាដោយឡែកពីគ្នា។ សូមស្វែងរកព័ត៌មានបន្ថែមនៅក្នុងជំពូក
2.3 គ្រឿងបន្លាស់។
2.3.1 ឧបករណ៍ភ្ជាប់អាំងឌុចទ័រ
សម្រាប់ការចូលដោយប្រយោល ឧបករណ៍ភ្ជាប់អាំងឌុចទ័រពិសេសគឺចាំបាច់ដែលត្រូវបានម៉ោនជុំវិញខ្សែសាក។
រូបភាពទី 5៖ Premo MICU 300A-S/LF
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលសមរម្យជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ BNC រួមបញ្ចូលគ្នាគឺសម្រាប់ឧampជាមួយ Premo MICU 300A-S/LF ។ Coupler នេះមិនមាននៅក្នុងវិសាលភាពនៃការដឹកជញ្ជូនទេ ប៉ុន្តែអាចត្រូវបានបញ្ជាដោយឡែកពីគ្នានៅក្រោមផ្នែកលេខ 05212។
2.3.2 ខ្សែ BNC
សម្រាប់ការតភ្ជាប់សញ្ញា Control Pilot (CP) និង Protective Earth (PE) ទៅ VH5110 ខ្សែ BNC ដែលមានលក្ខណៈជាក់លាក់ដូចខាងក្រោមគឺអាចរកបាន៖

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	តម្លៃ
ខ្សែ ប្រវែង Impedance	ប្រហែល 70 សង់ទីម៉ែត្រ 50 Ohms
ប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់ VH5110	BNC បុរស
ប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់ DUT Plug Color Control Pilot (CP) Plug color Protective Earth (PE)	ដោតចេក 4mm (2x) ពណ៌ខៀវ លឿង

ខ្សែ BNC នេះមិនមាននៅក្នុងវិសាលភាពនៃការចែកចាយទេ ប៉ុន្តែអាចត្រូវបានបញ្ជាដោយឡែកពីគ្នានៅក្រោមលេខផ្នែក 05210។

ទិន្នន័យបច្ចេកទេស

នៅក្នុងជំពូកនេះ អ្នករកឃើញព័ត៌មានដូចខាងក្រោមៈ 3.1 ទិន្នន័យបច្ចេកទេស
3.1 ទិន្នន័យបច្ចេកទេស

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	ជួរតម្លៃ
ប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល Voltage	MQS 12V DC +/-10%
ការប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្នជាមធ្យម កំពូល	វាយ 800 mW វាយ 1200 mW
ចំណុចប្រទាក់ម៉ាស៊ីន ប្រភេទចំណុចប្រទាក់ ប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់ ប្រភេទអត្រាទិន្នន័យ	អ៊ីសឺរណិត RJ45 ១០ / ១០០ មេកាបៃ / វិនាទី
ការតភ្ជាប់រង្វាស់ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់ impedance	BNC ស្រី 50 Ohms
ពេលវេលាចាប់ផ្តើម (បើកថាមពលដើម្បីរុញកញ្ចប់ដំបូងចេញ) ជាមួយនឹងល្បឿនអ៊ីសឺរណិតថេរ ជាមួយនឹងការចរចាដោយស្វ័យប្រវត្តិ	< 6 វិ < 8 វិ
ស្តង់ដារដែលគាំទ្រ	HomePlug Green PHY v1.1
ជួរសីតុណ្ហភាព (សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ) សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ	០ អង្សាសេ ... +៥០ អង្សាសេ
វិមាត្រ (LxWxH រួមទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់ BNC)	ប្រហែល 115 មម x 110 មម x 35 មម
ទម្ងន់	ប្រហែល ៣៤៦ ក្រាម។

ការចាប់ផ្តើម

4.1 ការដំឡើងកម្មវិធីបញ្ជា
VH5110 ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ CAnoe ដោយចំណុចប្រទាក់អ៊ីសឺរណិត។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ ការដំឡើងកម្មវិធីបញ្ជាដែលខិតខំប្រឹងប្រែងនៅក្នុង CAnoe គឺមិនចាំបាច់ទេ។
4.2 ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ និងការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់របស់ VH5110 អាចត្រូវបានធ្វើឡើងជាមួយ Vector GreenPHY Configurator ។ ឧបករណ៍នេះនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយ CAnoe ហើយអាចត្រូវបានបើកតាមរយៈ CAnoe|Vector Tool Launch នៅក្នុងជំនួយ CAnoe ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រោមអាចត្រូវបានធ្វើជាមួយ Vector GreenPHY Configurator៖
បើក/បិទការរកឃើញ PWM កំណត់របៀបរបាយការណ៍ (រុញ ឬស្ទង់មតិ) កំណត់កម្រិត និងរយៈពេលវាស់សម្រាប់របៀបរុញ
4.3 ការវាស់វែង PWM
ក្រៅពីស្តាប់ពិធីការទំនាក់ទំនងកម្រិតខ្ពស់ VH5110 ក៏នឹងវាស់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ PWM ដើម្បីវិភាគទំនាក់ទំនងកម្រិតទាបដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុង IEC61851-1 ។ ចំពោះគោលបំណងនេះ ការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់នៃ VH5110 ទៅនឹងបន្ទាត់ត្រួតពិនិត្យគឺចាំបាច់។
ចំណាំ សម្រាប់ការវាស់វែងនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រ PWM VH5110 ត្រូវតែភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅសញ្ញាត្រួតពិនិត្យ។ ជាមួយនឹងការតភ្ជាប់តាមរយៈឧបករណ៍ភ្ជាប់អាំងឌុចទ័រជុំវិញខ្សែសាក ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ PWM មិនអាចវាស់វែងបានទេ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ PWM វ៉ុលtage ប្រេកង់ និងវដ្តកាតព្វកិច្ចត្រូវបានវាស់វែងជាបន្តបន្ទាប់ដោយ VH5110។ លទ្ធផលរង្វាស់ដែលអ្នកអាចទទួលបានដោយប្រើវិធីពីរផ្សេងគ្នា។
4.3.1 របៀបបោះឆ្នោត
លទ្ធផលរង្វាស់នឹងត្រូវបានស្ទង់មតិតាមតម្រូវការ ឬវដ្តតាមរយៈលេខកូដ CAPL មួយចំនួន។ តម្លៃដែលបានត្រឡប់មកវិញត្រូវបានសរសេរទៅក្នុងអថេរប្រព័ន្ធដែលត្រូវបានផ្តល់ជាមួយ Monitor.dll នៅក្នុងជម្រើស CAnoe SmartCharging ។ ពួកគេក៏ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងបង្អួចតាមដានផងដែរ។
ឯកសារយោងឆ្លង
ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីរបៀបធ្វើការស្ទង់មតិប៉ារ៉ាម៉ែត្រ PWM អាចរកបាននៅក្នុងជំនួយ CAnoe ។
4.3.2 របៀបរុញ
លទ្ធផលរង្វាស់អាចត្រូវបានរុញយ៉ាងសកម្មដោយ VH5110 ប្រសិនបើកម្រិតកំណត់នៃវ៉ុលtage, ប្រេកង់ ឬវដ្តកាតព្វកិច្ចត្រូវបានលើស។ តម្លៃដែលបានរុញត្រូវបានសរសេរទៅក្នុង System Variables ដែលត្រូវបានផ្តល់ជាមួយ Monitor.dll នៅក្នុង SmartCharging ជម្រើស CAnoe ។ ពួកគេក៏ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងបង្អួចតាមដានផងដែរ។
ឯកសារយោងឆ្លង
កម្រិតកំណត់សម្រាប់របៀបរុញអាចត្រូវបានកំណត់ជាមួយ Vector GreenPHY Configurator ។

ព័ត៌មានបន្ថែម

• ព័ត៌មាន
• ផលិតផល
• កម្មវិធីសាកល្បង
• គាំទ្រ
• ថ្នាក់បណ្តុះបណ្តាល
• អាស័យដ្ឋាន
  www.vector.com
  

ឯកសារ/ធនធាន

ទំនាក់ទំនងសាកថ្ម VECTOR VH5110 CCS [pdf] សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ ទំនាក់ទំនងសាកថ្មអ្នកស្តាប់ VH5110 CCS, VH5110 CCS, ទំនាក់ទំនងសាកថ្មអ្នកស្តាប់, ទំនាក់ទំនងសាកថ្ម, ទំនាក់ទំនង

ឯកសារយោង

• សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់