TRANE TR200 ដ្រាយប្រេកង់អថេរ

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

• លក្ខណៈបច្ចេកទេស
  • លេខ​ម៉ូដែល៖
    • ឯកតាជាមួយ VFDs ដែលដំឡើងដោយរោងចក្រ៖ S**F ពី 20 ទៅ 110 តោន S ** G 30 ទៅ 35 តោន
    • នេះអនុវត្តចំពោះតែកម្មវិធីផ្តល់សេវាកម្មប៉ុណ្ណោះ។

ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល

• ការណែនាំអំពីការដំឡើង
  • មានតែបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាពប៉ុណ្ណោះដែលគួរដំឡើង និងបម្រើឧបករណ៍។ ការដំឡើងត្រឹមត្រូវ ការចាប់ផ្តើម និងសេវាកម្មរបស់អង្គភាពគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់សុវត្ថិភាព និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
• ការព្រមានអំពីសុវត្ថិភាព
  • អនុវត្តតាមការព្រមានសុវត្ថិភាពទាំងអស់ដែលមាននៅក្នុងសៀវភៅណែនាំ។ ការខកខានមិនបានអនុវត្តតាមការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាពអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់។
• កង្វល់បរិស្ថានសំខាន់ៗ
  • ធានាបាននូវខ្សែភ្លើង និងការចាក់ដីឱ្យបានត្រឹមត្រូវតាមគ.ជ.ប និងលេខកូដអគ្គិសនីក្នុងតំបន់ ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់។ ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន (PPE) ត្រូវបានទាមទារនៅពេលធ្វើការលើអង្គភាពដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់។
• អានសៀវភៅណែនាំឱ្យបានហ្មត់ចត់
  • មុនពេលដំណើរការ ឬបម្រើអង្គភាព សូមអានសៀវភៅណែនាំឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដើម្បីយល់អំពីការប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវ និងការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាព។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

• សំណួរ៖ តើអ្នកណាគួរដំឡើង និងសេវាកម្មឧបករណ៍?
  • A: មានតែបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាពប៉ុណ្ណោះគួរដំឡើង និងផ្តល់សេវាឧបករណ៍ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ និងសុវត្ថិភាព។
• សំណួរ៖ តើត្រូវពាក់អ្វីនៅពេលធ្វើការលើអង្គភាព?
  • A: ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន (PPE) ត្រូវបានទាមទារដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានក្នុងអំឡុងពេលថែទាំ ឬបម្រើការងារ។

សេចក្តីផ្តើម

សូមអានសៀវភៅណែនាំនេះឱ្យបានហ្មត់ចត់មុនពេលដំណើរការ ឬបម្រើអង្គភាពនេះ។

ការព្រមាន ការប្រុងប្រយ័ត្ន និងការជូនដំណឹង

• ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពលេចឡើងពេញសៀវភៅណែនាំនេះតាមតម្រូវការ។
• សុវត្ថិភាពរបស់អ្នក និងប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីននេះអាស្រ័យលើការប្រតិបត្តិយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៃការប្រុងប្រយ័ត្នទាំងនេះ។

ការប្រឹក្សាបីប្រភេទត្រូវបានកំណត់ដូចខាងក្រោមៈ

• ព្រមាន បង្ហាញ​ពី​ស្ថានភាព​គ្រោះថ្នាក់​ដែល​ប្រសិនបើ​មិន​បាន​ជៀស​វាង​អាច​បណ្តាល​ឲ្យ​ស្លាប់ ឬ​របួស​ធ្ងន់ធ្ងរ។
• ប្រយ័ត្ន បង្ហាញពីស្ថានភាពដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់ ដែលប្រសិនបើមិនអាចជៀសវាងបាន អាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសស្រាល ឬមធ្យម។ វាក៏អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីជូនដំណឹងប្រឆាំងនឹងការអនុវត្តដែលមិនមានសុវត្ថិភាពផងដែរ។
• សេចក្តីជូនដំណឹង បង្ហាញពីស្ថានភាពដែលអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ឧបករណ៍ ឬទ្រព្យសម្បត្តិតែគ្រោះថ្នាក់ប៉ុណ្ណោះ។

កង្វល់បរិស្ថានសំខាន់ៗ

• ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្របានបង្ហាញថា សារធាតុគីមីមួយចំនួនដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្សអាចប៉ះពាល់ដល់ស្រទាប់អូហ្សូន stratospheric ដែលកើតឡើងដោយធម្មជាតិរបស់ផែនដី នៅពេលបញ្ចេញទៅក្នុងបរិយាកាស។ ជាពិសេស សារធាតុគីមីមួយចំនួនដែលកំណត់អត្តសញ្ញាណដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ស្រទាប់អូហ្សូនគឺ ទូទឹកកកដែលមានក្លរីន ហ្វ្លុយអូរីន និងកាបូន (CFCs) និងសារធាតុដែលមានផ្ទុកអ៊ីដ្រូសែន ក្លរីន។
• ហ្វ្លុយអូរីន និងកាបូន (HCFCs) ។ មិនមែនទូរទឹកកកទាំងអស់ដែលមានសមាសធាតុទាំងនេះមានផលប៉ះពាល់សក្តានុពលដូចគ្នាទៅលើបរិស្ថាននោះទេ។ Trane តស៊ូមតិក្នុងការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវចំពោះទូរទឹកកកទាំងអស់។

ទូរទឹកកកដែលទទួលខុសត្រូវសំខាន់ ការអនុវត្ត

• Trane ជឿជាក់ថាការអនុវត្តទូទឹកកកប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវមានសារៈសំខាន់ចំពោះបរិស្ថាន អតិថិជនរបស់យើង និងឧស្សាហកម្មម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ អ្នកបច្ចេកទេសទាំងអស់ដែលគ្រប់គ្រងទូរទឹកកកត្រូវតែមានការបញ្ជាក់ដោយយោងទៅតាមច្បាប់ក្នុងតំបន់។ សម្រាប់សហរដ្ឋអាមេរិក, អេ
• ច្បាប់អាកាសបរិសុទ្ធសហព័ន្ធ (ផ្នែកទី 608) កំណត់តម្រូវការសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង ការទាមទារ ការស្ដារឡើងវិញ និងការកែច្នៃឡើងវិញនូវទូទឹកកកមួយចំនួន និងឧបករណ៍ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងនីតិវិធីសេវាកម្មទាំងនេះ។
• លើសពីនេះ រដ្ឋ ឬក្រុងមួយចំនួនអាចមានតម្រូវការបន្ថែម ដែលត្រូវតែប្រកាន់ខ្ជាប់ផងដែរ សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវនៃទូរទឹកកក។ ស្គាល់ច្បាប់ជាធរមាន ហើយអនុវត្តតាមច្បាប់ទាំងនោះ។

ការដាស់តឿន ការតខ្សែភ្លើង និងការដាក់ដីឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ទាមទារ!

• ការខកខានមិនបានអនុវត្តតាមកូដអាចបណ្តាលឱ្យស្លាប់ ឬរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។
• រាល់ខ្សែភ្លើងក្នុងទីវាលត្រូវតែអនុវត្តដោយបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព។
• ការដំឡើងខ្សែភ្លើង និងដីមិនត្រឹមត្រូវ បង្កគ្រោះថ្នាក់ភ្លើង និងអគ្គិសនី។
• ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ទាំងនេះ អ្នកត្រូវតែអនុវត្តតាមលក្ខខណ្ឌតម្រូវសម្រាប់ការដំឡើងខ្សែភ្លើងក្នុងទីវាល និងការតោងខ្សែភ្លើង ដូចដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុង គ.ជ.ប និងលេខកូដអគ្គិសនីក្នុងតំបន់/រដ្ឋ/ជាតិរបស់អ្នក។

ការព្រមាន ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន (PPE) ទាមទារ!

• ការខកខានក្នុងការពាក់ PPE ត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការងារដែលកំពុងអនុវត្តអាចបណ្តាលឱ្យស្លាប់ ឬរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។ អ្នកបច្ចេកទេស ដើម្បីការពារខ្លួនពីគ្រោះថ្នាក់អគ្គិសនី មេកានិច និងគីមី ត្រូវតែអនុវត្តតាមការប្រុងប្រយ័ត្ននៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះ និងនៅលើ tagsស្ទីគ័រ និងស្លាក ព្រមទាំងការណែនាំខាងក្រោម៖
• មុនពេលដំឡើង/បម្រើអង្គភាពនេះ អ្នកបច្ចេកទេសត្រូវតែដាក់ PPE ទាំងអស់ដែលត្រូវការសម្រាប់ការងារដែលកំពុងអនុវត្ត (ឧ។amples; ស្រោមដៃ/ដៃអាវដែលធន់នឹងការកាត់, ស្រោមដៃ butyl, វ៉ែនតាសុវត្ថិភាព, មួករឹង/មួកសុវត្ថិភាព, ការការពារការធ្លាក់, PPE អគ្គិសនី និងសម្លៀកបំពាក់ពន្លឺភ្លើង)។ តែងតែយោងទៅលើសន្លឹកទិន្នន័យសុវត្ថិភាពសមស្រប (SDS) និងគោលការណ៍ណែនាំរបស់ OSHA សម្រាប់ PPE ត្រឹមត្រូវ។
• នៅពេលធ្វើការជាមួយ ឬជុំវិញសារធាតុគីមីគ្រោះថ្នាក់ តែងតែយោងទៅលើគោលការណ៍ណែនាំសមស្របរបស់ SDS និង OSHA/GHS (Global Harmonized System of Classification and Labeling of Chemicals) សម្រាប់ព័ត៌មានអំពីកម្រិតនៃការប៉ះពាល់ផ្ទាល់ខ្លួនដែលអាចអនុញ្ញាតបាន ការការពារផ្លូវដង្ហើម និងការណែនាំអំពីការគ្រប់គ្រងត្រឹមត្រូវ។
• ប្រសិនបើមានហានិភ័យនៃទំនាក់ទំនងអគ្គិសនី ធ្នូ ឬពន្លឺ អ្នកបច្ចេកទេសត្រូវតែដាក់លើ PPE ទាំងអស់ដូចខាងក្រោម OSHA, NFPA 70E ឬតម្រូវការជាក់លាក់របស់ប្រទេសផ្សេងទៀតសម្រាប់ការការពារពន្លឺភ្លើងធ្នូ មុននឹងផ្តល់សេវាដល់អង្គភាព។ កុំធ្វើការផ្លាស់ប្តូរ ផ្តាច់ ឬវ៉ុលណាមួយឡើយ។TAGអ៊ី ការធ្វើតេស្តដោយគ្មាន PPE អគ្គិសនីត្រឹមត្រូវ និងសំលៀកបំពាក់ ARC Flash ។ ធានាថាម៉ែត្រ និងឧបករណ៍អគ្គិសនីត្រូវបានវាយតម្លៃត្រឹមត្រូវសម្រាប់វ៉ុលដែលមានបំណងTAGE.

ការព្រមាន អនុវត្តតាមគោលការណ៍ EHS!

• ការខកខានមិនបានអនុវត្តតាមការណែនាំខាងក្រោមអាចបណ្តាលឱ្យស្លាប់ ឬរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។
• បុគ្គលិក Trane ទាំងអស់ត្រូវតែអនុវត្តតាមគោលការណ៍បរិស្ថាន សុខភាព និងសុវត្ថិភាព (EHS) របស់ក្រុមហ៊ុន នៅពេលអនុវត្តការងារដូចជាការងារក្តៅ អគ្គិសនី ការការពារការធ្លាក់ ការចាក់សោរ។tagនៅខាងក្រៅ ការគ្រប់គ្រងទូរទឹកកក។ល។ ដែលជាកន្លែងដែលបទប្បញ្ញត្តិក្នុងស្រុកមានភាពតឹងរ៉ឹងជាងគោលការណ៍ទាំងនេះ បទប្បញ្ញត្តិទាំងនោះបានជំនួសគោលការណ៍ទាំងនេះ។
• បុគ្គលិកដែលមិនរត់ការគួរតែអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិក្នុងស្រុកជានិច្ច។

រក្សាសិទ្ធិ

• ឯកសារនេះ និងព័ត៌មាននៅក្នុងវាជាកម្មសិទ្ធរបស់
• Trane និងមិនអាចប្រើប្រាស់ ឬផលិតឡើងវិញទាំងស្រុង ឬមួយផ្នែកដោយគ្មានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ។
• Trane រក្សាសិទ្ធិក្នុងការកែប្រែការបោះពុម្ពនេះនៅពេលណាក៏បាន និងដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរខ្លឹមសាររបស់វាដោយមិនមានកាតព្វកិច្ចជូនដំណឹងដល់បុគ្គលណាម្នាក់អំពីការកែប្រែ ឬការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះ។

ពាណិជ្ជសញ្ញា

• ពាណិជ្ជសញ្ញាទាំងអស់ដែលបានយោងនៅក្នុងឯកសារនេះគឺជាពាណិជ្ជសញ្ញារបស់ម្ចាស់រៀងៗខ្លួន។

ប្រវត្តិកែប្រែ

• ឯកសារត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីលេខនៃការផ្តល់ជូនសេវាកម្ម។

ព័ត៌មានទូទៅ

• សេចក្តីណែនាំនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះពិពណ៌នាអំពីនីតិវិធីដែលតម្រូវឱ្យធ្វើឡើងវិញដោយជោគជ័យនូវ TR1 លើស៊េរីហត្ថលេខា 20 តោនដល់ 110 តោន និងស៊េរីម៉ូឌុលពី 20 តោនទៅ 35 តោនពាណិជ្ជកម្មដោយខ្លួនឯង
• ឯកតាដែលមានផ្ទុក (CSC) ទៅកាន់ដ្រាយ Trane TR200 VFD ។ សម្រាប់ជំនួយក្នុងការជ្រើសរើសផ្នែកត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការងារនេះ សូមមើល ទូទៅ
• ព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្ម បញ្ជីជ្រើសរើស VFD សម្រាប់ TR1 ដល់ TR200 (PARTSVB25*- EN)។

ការណែនាំនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះត្រូវបានបែងចែកជាផ្នែកដូចខាងក្រោមៈ

• ការដកយកចេញ និងការជំនួសសម្រាប់ឯកតា S**F
• ការដកយកចេញ និងការជំនួសសម្រាប់ឯកតា S**G ដោយគ្មានផ្លូវវាង
• ការដក​ចេញ និង​ការ​ជំនួស​គ្រឿង S**G ដោយ​ប្រើ​ផ្លូវ​វាង
• ព័ត៌មានកម្មវិធី TR200 VFD
• អនុវត្តតាមនីតិវិធីនៃការចាប់ផ្តើម និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលមានចែងនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំអំពីការដំឡើង ប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំ និង/ឬអក្សរសិល្ប៍ដែលរួមបញ្ចូលជាមួយ TR200 VFD ។

ឧបករណ៍ដែលត្រូវការ

• ឧបករណ៍តិចតួចណាស់ត្រូវបានទាមទារដើម្បីអនុវត្តការដំឡើងនេះ។
• អ្នកបច្ចេកទេសផ្នែកសេវាកម្មដែលមានប្រអប់ឧបករណ៍ស្តុកទុកល្អគួរតែមានឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវដើម្បីបំពេញការងារ។

ការដកនិងជំនួស

ការដកយកចេញ និងការជំនួសសម្រាប់ឯកតា S**F

1. កំណត់ទីតាំង TR1 VFD ដែលមានស្រាប់នៅក្នុងបន្ទះ VFD នៅខាងស្តាំផ្នែកខាងមុខនៃអង្គភាព CSC ។ VFD ត្រូវបានម៉ោននៅខាងក្នុងបន្ទះនេះនៅលើបន្ទះខាងក្រោយ។ សកម្មភាពជំនួសនឹងមានដូចជា ការផ្តាច់ខ្សែភ្លើង ការដក VFD និងបន្ទះខាងក្រោយ ការដំឡើងបន្ទះខាងក្រោយជំនួស ដំឡើង VFD ថ្មី និងការភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងឡើងវិញ។
   • ព្រមាន
     • វ៉ុលគ្រោះថ្នាក់tagអ៊ី / កុងទ័រ! ការខកខានក្នុងការផ្តាច់ចរន្តអគ្គិសនី និងឧបករណ៍បំប្លែងចរន្តមុនពេលផ្តល់សេវា អាចបណ្តាលឱ្យស្លាប់ ឬរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។
     • ផ្តាច់ថាមពលអគ្គិសនីទាំងអស់ រួមទាំងការផ្តាច់ពីចម្ងាយ និងបញ្ចេញឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម/ដំណើរការម៉ូទ័រទាំងអស់ មុនពេលបម្រើ។
     • អនុវត្តតាមការចាក់សោរត្រឹមត្រូវ / tagចេញនីតិវិធីដើម្បីធានាថាថាមពលមិនអាចមានថាមពលដោយអចេតនា។
     • សម្រាប់ដ្រាយប្រេកង់អថេរ ឬសមាសធាតុផ្ទុកថាមពលផ្សេងទៀតដែលផ្តល់ដោយ Trane ឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀត សូមមើលអក្សរសិល្ប៍របស់អ្នកផលិតដែលសមស្របសម្រាប់រយៈពេលរង់ចាំដែលអាចអនុញ្ញាតបានសម្រាប់ការហូរចេញនៃ capacitor ។
     • ផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយ CAT III ឬ IV voltmeter វាយតម្លៃក្នុងមួយ NFPA 70E ថា capacitors ទាំងអស់បានបញ្ចេញ។
   • ចំណាំ៖ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមទាក់ទងនឹងការបញ្ចោញដោយសុវត្ថិភាពនៃ capacitors សូមមើល PROD-SVB06*-EN ឬ PROD-SVB06*-FR ។
2. បញ្ជាក់ថាថាមពលត្រូវបានដកចេញពីអង្គភាព។ សូមមើលរូបភាពទី 1, ទំ។ 6 រូបភាពទី 2 ទំ។ 6 និងរូបភាពទី 3, ទំ។ 7 សម្រាប់ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងធម្មតាសម្រាប់ថាមពល និងសញ្ញាបញ្ជាសម្រាប់គ្រឿងដែលមាន និងគ្មានផ្លូវវាង។ តារាងទី 1, ទំ។ 7 រាយបញ្ជីការគ្រប់គ្រងធម្មតា និងខ្សែថាមពលដែលត្រូវផ្តាច់។ ផ្តាច់ខ្សែភ្លើង ហើយកត់ត្រាលេខខ្សែជាឯកសារយោងដែលត្រូវប្រើនៅពេលភ្ជាប់ VFD ថ្មី។ ឯកតាដែលគ្មានផ្លូវវាងនឹងមិនមានខ្សែទាំងអស់តភ្ជាប់ទេ។
   • រូបភាពទី 1 ។ ថាមពលធម្មតា និងខ្សែភ្លើងបញ្ជាសម្រាប់អង្គភាព S**F ដោយគ្មានផ្លូវវាង
   • រូបភាពទី 2 ។ ខ្សែភ្លើងធម្មតាសម្រាប់គ្រឿង S ** F ដែលមានផ្លូវវាង
   • តារាង 1 ។ ខ្សែធម្មតាសម្រាប់ឯកតា S ** F
     

     ការតភ្ជាប់ VFD	ការពិពណ៌នា	លេខខ្សែ
     91-L1	ការបញ្ចូលបន្ទាត់ដំណាក់កាល A
     92-L2	ការបញ្ចូលបន្ទាត់ដំណាក់កាល B
     93-L3	ការបញ្ចូលបន្ទាត់ដំណាក់កាល C
     99-PE	GND
     ៤១៨៦- អ	ដំណាក់កាល A លទ្ធផល VFD
     ៥-វី	ដំណាក់កាល B លទ្ធផល VFD
     98-W	ដំណាក់កាល C ទិន្នផល VFD
     53 A អ៊ិន	យោងល្បឿន
     55 COM A IN	សេចក្តីយោងល្បឿនទូទៅ
     តួ Gnd	របាំងការពារល្បឿន
     12	+24V
     13	+24V
     18	រត់/ឈប់
     27	ឈប់ឆ្នេរ
     ក្ដារចុច	ក្ដារចុច
     01	ការបញ្ជូនត Aux
     02	ការបញ្ជូនត Aux

   • ប្រយ័ត្នវត្ថុធ្ងន់!
     • ការខកខានមិនបានអនុវត្តតាមការណែនាំខាងក្រោមអាចបណ្តាលឱ្យមានការធ្លាក់ឯកតា ដែលអាចបណ្តាលឱ្យស្លាប់ ឬរបួសធ្ងន់ធ្ងរ និងសម្ភារៈ ឬខូចខាតតែទ្រព្យសម្បត្តិប៉ុណ្ណោះ។ ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍លើកទាំងអស់ដែលបានប្រើត្រូវបានវាយតម្លៃត្រឹមត្រូវសម្រាប់ទម្ងន់របស់ឧបករណ៍លើក។ ខ្សែនីមួយៗ (ច្រវាក់ ឬខ្សែ) ទំពក់ និងខ្សែរដែលប្រើដើម្បីលើកអង្គភាពត្រូវតែមានសមត្ថភាពទ្រទ្រង់ទម្ងន់ទាំងមូលរបស់អង្គភាព។ ខ្សែលើក (ច្រវាក់ ឬខ្សែ) ប្រហែលជាមិនមានប្រវែងដូចគ្នាទេ។ កែតម្រូវតាមការចាំបាច់សម្រាប់ការលើកឯកតា។
3. បន្ទាប់ពីខ្សែភ្លើងទាំងអស់ត្រូវបានផ្តាច់ សូមភ្ជាប់ឧបករណ៍លើកទៅនឹង VFD ដើម្បីគាំទ្រវាកំឡុងពេលដកចេញ។ ទំងន់របស់ VFDs ប្រែប្រួលពី 40 ទៅ 175 ផោន។ អនុវត្តតាមនីតិវិធីប្រកបដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការលើក និងដកបន្ទះ VFD និងផ្នែកខាងក្រោយចេញ។ កំណត់ទីតាំងគ្រាប់ចំនួនប្រាំមួយ ដែលកាន់បន្ទះខាងក្រោយ VFD ទៅនឹងឯករភជប់ ហើយយកគ្រាប់ចេញ។ រក្សាទុកគ្រាប់សម្រាប់ប្រើកំឡុងពេលដំឡើង TR200 ថ្មី។ ដោះការដំឡើង VFD និងបន្ទះខាងក្រោយ។
4. កំណត់ទីតាំង TR200 VFD ថ្មី ហើយផ្ទៀងផ្ទាត់លេខផ្នែកសម្រាប់ការជំនួសត្រឹមត្រូវ។ សូមមើលព្រឹត្តិបត្រសេវាទូទៅ បញ្ជីជ្រើសរើស VFD សម្រាប់ TR1 ដល់ TR200 (PARTSVB25*- EN)។
5. កំណត់ទីតាំងបន្ទះខាងក្រោយថ្មីនៅក្នុងឧបករណ៍។ ពីផ្នែកខាងក្រោយនៃបន្ទះ សូមដំឡើងវីសទាំងបួន និងឧបករណ៍លាងសោដែលបានផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងឧបករណ៍ចូលទៅក្នុងរន្ធខ្សែស្រឡាយនៃបន្ទះអាដាប់ទ័រដែលតម្រឹមជាមួយនឹងចំណុចម៉ោននៅលើដ្រាយ TR200 ។
6. ដំឡើងបន្ទះជំនួសនៅក្នុងគណៈរដ្ឋមន្ត្រី CSC និងធានាសុវត្ថិភាពទៅនឹងបន្ទះម៉ោនប្រាំមួយជាមួយនឹងគ្រាប់ដែលបានដកចេញពីបន្ទះ TR1 ។
7. ទំងន់នៃការជំនួស VFDs ប្រែប្រួលចន្លោះពី 20 ទៅ 140 ផោន។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ទម្ងន់របស់ TR200 VFD មុនពេលលើក។ ដោយប្រើនីតិវិធីលើកត្រឹមត្រូវ លើក TR200 ចូលទៅក្នុងឯករភជប់។ ភ្ជាប់ដ្រាយ TR200 ទៅនឹងបន្ទះជំនួសជាមួយនឹងគ្រាប់ KEPS ចំនួនបួនដែលបានផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងឧបករណ៍។
8. យកបន្ទះត្រួតពិនិត្យមូលដ្ឋាន TR1 VFD (LCP) ចេញពីទ្វាររុំព័ទ្ធ VFD ។
9. ដំឡើងបន្ទះក្ដារចុច TR200 នៅក្នុងផ្នែកកាត់នៅលើទ្វារឯករភជប់ដោយប្រើរូបភាពទី 4 ទំ។ 8 ជាការណែនាំ។
10. ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងទៅ TR200 ឡើងវិញ។ ចំណុចតភ្ជាប់នៅលើ TR200 VFD គឺដូចគ្នាទៅនឹងចំណុចតភ្ជាប់នៅលើ TR1 VFD ទោះបីជាទីតាំងរបស់ស្ថានីយអាចខុសគ្នាក៏ដោយ។

ការដក និងការជំនួសសម្រាប់ S ** G ដោយគ្មានផ្លូវវាង

1. កំណត់ទីតាំង TR1 VFD ដែលមានស្រាប់។ ភាគច្រើនវានឹងត្រូវបានម៉ោននៅលើជញ្ជាំងនៅជិតអង្គភាព CSC ។ សកម្មភាពជំនួសនឹងមានដូចជា ការផ្តាច់ខ្សែភ្លើង ការដក VFD និងបន្ទះខាងក្រោយ ការដំឡើងបន្ទះខាងក្រោយជំនួស ដំឡើង VFD ថ្មី និងការភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងឡើងវិញ។ សមាសធាតុផ្លូវវាង និងឯករភជប់នឹងនៅដដែល។
   1. WARNING គ្រោះថ្នាក់ Voltagអ៊ី / កុងទ័រ!
      • ការខកខានក្នុងការផ្តាច់ចរន្តអគ្គិសនី និងឧបករណ៍បំប្លែងចរន្តមុនពេលផ្តល់សេវា អាចបណ្តាលឱ្យស្លាប់ ឬរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។ ផ្តាច់ថាមពលអគ្គិសនីទាំងអស់ រួមទាំងការផ្តាច់ពីចម្ងាយ និងបញ្ចេញឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម/ដំណើរការម៉ូទ័រទាំងអស់ មុនពេលបម្រើ។
      • អនុវត្តតាមការចាក់សោរត្រឹមត្រូវ / tagចេញនីតិវិធីដើម្បីធានាថាថាមពលមិនអាចមានថាមពលដោយអចេតនា។ សម្រាប់ដ្រាយប្រេកង់អថេរ ឬសមាសធាតុផ្ទុកថាមពលផ្សេងទៀតដែលផ្តល់ដោយ Trane ឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀត សូមមើលអក្សរសិល្ប៍របស់អ្នកផលិតដែលសមស្របសម្រាប់រយៈពេលរង់ចាំដែលអាចអនុញ្ញាតបានសម្រាប់ការហូរចេញនៃ capacitor ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយ CAT III ឬ IV voltmeter វាយតម្លៃក្នុងមួយ NFPA 70E ថា capacitors ទាំងអស់បានបញ្ចេញ។
      • ចំណាំ៖ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមទាក់ទងនឹងការបញ្ចោញដោយសុវត្ថិភាពនៃ capacitors សូមមើល PROD-SVB06*-EN ឬ PROD-SVB06*-FR ។
2. បញ្ជាក់ថាថាមពលត្រូវបានដកចេញពីអង្គភាព។ សូមមើលរូបភាពទី 5, ទំ។ 9 និងរូបភាពទី 6, ទំ។ 9 សម្រាប់ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងធម្មតាសម្រាប់ថាមពល និងសញ្ញាបញ្ជាសម្រាប់ឯកតាដោយគ្មានផ្លូវវាង។ តារាងទី 2, ទំ។ 9 រាយបញ្ជីឧបករណ៍បញ្ជាធម្មតា និងខ្សែថាមពលដែលត្រូវផ្តាច់។ ផ្តាច់ខ្សែភ្លើង ហើយកត់ត្រាលេខខ្សែជាឯកសារយោងដែលត្រូវប្រើនៅពេលភ្ជាប់ VFD ថ្មី។
   • តារាង 2 ។ ខ្សែភ្លើងធម្មតាសម្រាប់គ្រឿង S**G ដោយគ្មានផ្លូវវាង
     

     ការតភ្ជាប់ VFD	ការពិពណ៌នា	លេខខ្សែ
     91-L1	ការបញ្ចូលបន្ទាត់ដំណាក់កាល A
     92-L2	ការបញ្ចូលបន្ទាត់ដំណាក់កាល B
     93-L3	ការបញ្ចូលបន្ទាត់ដំណាក់កាល C
     99-PE	GND
     ៤១៨៦- អ	ដំណាក់កាល A លទ្ធផល VFD
     ៥-វី	ដំណាក់កាល B លទ្ធផល VFD
     98-W	ដំណាក់កាល C ទិន្នផល VFD
     53 A អ៊ិន	យោងល្បឿន
     55 COM A IN	សេចក្តីយោងល្បឿនទូទៅ
     តួ Gnd	របាំងការពារល្បឿន
     12	+24V
     18	រត់/ឈប់
     27	ឈប់ឆ្នេរ
     ក្ដារចុច	ក្ដារចុច
3. ផ្តាច់ថាមពល និងគ្រប់គ្រងខ្សែភ្លើងពី VFD ។
   • ប្រយ័ត្នវត្ថុធ្ងន់!
     • ការខកខានមិនបានអនុវត្តតាមការណែនាំខាងក្រោមអាចបណ្តាលឱ្យមានការធ្លាក់ឯកតា ដែលអាចបណ្តាលឱ្យស្លាប់ ឬរបួសធ្ងន់ធ្ងរ និងសម្ភារៈ ឬខូចខាតតែទ្រព្យសម្បត្តិប៉ុណ្ណោះ។
     • ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍លើកទាំងអស់ដែលបានប្រើត្រូវបានវាយតម្លៃត្រឹមត្រូវសម្រាប់ទម្ងន់របស់ឧបករណ៍លើក។ ខ្សែនីមួយៗ (ច្រវាក់ ឬខ្សែ) ទំពក់ និងខ្សែរដែលប្រើដើម្បីលើកអង្គភាពត្រូវតែមានសមត្ថភាពទ្រទ្រង់ទម្ងន់ទាំងមូលរបស់អង្គភាព។
     • ខ្សែលើក (ច្រវាក់ ឬខ្សែ) ប្រហែលជាមិនមានប្រវែងដូចគ្នាទេ។ កែតម្រូវតាមការចាំបាច់សម្រាប់ការលើកឯកតា។
4. បន្ទាប់ពីខ្សែភ្លើងទាំងអស់ត្រូវបានផ្តាច់ សូមភ្ជាប់ឧបករណ៍លើកទៅនឹង VFD ដើម្បីគាំទ្រវាកំឡុងពេលដកចេញ។ ទំងន់របស់ VFDs ប្រែប្រួលពី 40 ទៅ 175 ផោន។ អនុវត្តតាមនីតិវិធីប្រកបដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការលើក និងដកបន្ទះ VFD និងផ្នែកខាងក្រោយចេញ។ កំណត់ទីតាំងផ្នែករឹងដែលកាន់ VFD ទៅបន្ទះខាងក្រោយរបស់វា ហើយយកផ្នែករឹងចេញ។ រក្សាទុកផ្នែករឹងសម្រាប់ប្រើកំឡុងពេលដំឡើង VFD ថ្មី។ យក VFD ចេញ។
5. កំណត់ទីតាំង TR200 VFD ថ្មី ហើយផ្ទៀងផ្ទាត់លេខផ្នែកសម្រាប់ការជំនួសត្រឹមត្រូវ។ សូមមើលព្រឹត្តិបត្រសេវាទូទៅ បញ្ជីជ្រើសរើស VFD សម្រាប់ TR1 ដល់ TR200 (PARTSVB25*- EN)។
6. កំណត់ទីតាំងបន្ទះខាងក្រោយថ្មីនៅក្នុងឧបករណ៍។ ពីផ្នែកខាងក្រោយនៃបន្ទះ សូមដំឡើងវីសទាំងបួន និងឧបករណ៍លាងសោដែលបានផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងឧបករណ៍ចូលទៅក្នុងរន្ធខ្សែស្រឡាយនៃបន្ទះអាដាប់ទ័រដែលតម្រឹមជាមួយនឹងចំណុចម៉ោននៅលើដ្រាយ TR200 ។
7. ភ្ជាប់បន្ទះអាដាប់ទ័រទៅនឹងការដំឡើង VFD ដែលបានម៉ោននៅលើជញ្ជាំង ហើយធានាវាទៅនឹងចំណុចម៉ោនដែលមានស្រាប់ដោយប្រើផ្នែករឹងម៉ោន TR1 ។
8. ទំងន់នៃការជំនួស VFDs ប្រែប្រួលចន្លោះពី 51 ទៅ 99 ផោន។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ទម្ងន់របស់ VFD មុនពេលលើក។ ដោយប្រើនីតិវិធីលើកត្រឹមត្រូវ លើក TR200 VFD ចូលទៅក្នុងទីតាំង។ ភ្ជាប់ដ្រាយ TR200 ទៅនឹងបន្ទះជំនួសជាមួយនឹងគ្រាប់ KEPS ចំនួនបួនដែលបានផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងឧបករណ៍។
9. ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងទៅ TR200 ឡើងវិញ។ ចំណុចតភ្ជាប់នៅលើ TR200 VFD គឺដូចគ្នាទៅនឹងចំណុចតភ្ជាប់នៅលើ TR1 VFD ទោះបីជាទីតាំងរបស់ស្ថានីយអាចខុសគ្នាក៏ដោយ។

ការដក និងការជំនួសសម្រាប់ S ** G ជាមួយនឹងផ្លូវវាង

1. កំណត់ទីតាំង TR1 VFD ដែលមានស្រាប់ និងឆ្លងកាត់ការជួបប្រជុំគ្នា។ VFD នឹងត្រូវបានជំនួស; សមាសធាតុទាំងអស់នៅខាងក្នុង និងខ្សែទៅ/ពីឯករភជប់ផ្លូវវាងនឹងមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទេ។
   • WARNING គ្រោះថ្នាក់ Voltagអ៊ី / កុងទ័រ!
     • ការខកខានក្នុងការផ្តាច់ចរន្តអគ្គិសនី និងឧបករណ៍បំប្លែងចរន្តមុនពេលផ្តល់សេវា អាចបណ្តាលឱ្យស្លាប់ ឬរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។
     • ផ្តាច់ថាមពលអគ្គិសនីទាំងអស់ រួមទាំងការផ្តាច់ពីចម្ងាយ និងបញ្ចេញឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម/ដំណើរការម៉ូទ័រទាំងអស់ មុនពេលបម្រើ។ អនុវត្តតាមការចាក់សោរត្រឹមត្រូវ / tagចេញនីតិវិធីដើម្បីធានាថាថាមពលមិនអាចមានថាមពលដោយអចេតនា។
     • សម្រាប់ដ្រាយប្រេកង់អថេរ ឬសមាសធាតុផ្ទុកថាមពលផ្សេងទៀតដែលផ្តល់ដោយ Trane ឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀត សូមមើលអក្សរសិល្ប៍របស់អ្នកផលិតដែលសមស្របសម្រាប់រយៈពេលរង់ចាំដែលអាចអនុញ្ញាតបានសម្រាប់ការហូរចេញនៃ capacitor ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយ CAT III ឬ IV voltmeter វាយតម្លៃក្នុងមួយ NFPA 70E ថា capacitors ទាំងអស់បានបញ្ចេញ។
   • ចំណាំ៖ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមទាក់ទងនឹងការបញ្ចោញដោយសុវត្ថិភាពនៃ capacitors សូមមើល PROD-SVB06*-EN ឬ PROD-SVB06*-FR ។
2. បញ្ជាក់ថាថាមពលត្រូវបានដកចេញពីអង្គភាព។ ផ្តាច់ថាមពល និងគ្រប់គ្រងខ្សែភ្លើងពី VFD ។ សូមមើលរូបភាពទី 7 ទំ។ 11 និងរូបភាពទី 8, ទំ។ 12 សម្រាប់ដ្យាក្រាមខ្សែធម្មតាសម្រាប់ថាមពល និងសញ្ញាបញ្ជាដែលភ្ជាប់ទៅ VFD ។ តារាងទី 3, ទំ។ 12 រាយបញ្ជីការគ្រប់គ្រងធម្មតា និងខ្សែថាមពលដែលត្រូវផ្តាច់។ ផ្តាច់ខ្សែភ្លើង ហើយកត់ត្រាលេខខ្សែជាឯកសារយោងដែលត្រូវប្រើនៅពេលភ្ជាប់ VFD ថ្មី។
   • តារាង 3 ។ ខ្សែភ្លើងធម្មតាសម្រាប់គ្រឿង S**G ដែលមានផ្លូវវាង
     

     ការតភ្ជាប់ VFD	ការពិពណ៌នា	លេខខ្សែ
     91-L1	ការបញ្ចូលបន្ទាត់ដំណាក់កាល A
     92-L2	ការបញ្ចូលបន្ទាត់ដំណាក់កាល B
     93-L3	ការបញ្ចូលបន្ទាត់ដំណាក់កាល C
     99-PE	GND
     ៤១៨៦- អ	ដំណាក់កាល A លទ្ធផល VFD
     ៥-វី	ដំណាក់កាល B លទ្ធផល VFD
     98-W	ដំណាក់កាល C ទិន្នផល VFD
     53 A អ៊ិន	យោងល្បឿន
     55 COM A IN	សេចក្តីយោងល្បឿនទូទៅ
     តួ Gnd	របាំងការពារល្បឿន
     12	+24V
     18	រត់/ឈប់
     27	ឈប់ឆ្នេរ
     ក្ដារចុច	ក្ដារចុច

3. ដោះផ្នែកដែកទាំងបី (គម្របខាងមុខ តង្កៀបជំនួយគម្រប និងតង្កៀបមុំ) ដែលរុំព័ទ្ធខ្សែនៅក្រោមដ្រាយ TR1 ។ រក្សាទុកផ្នែករឹងដែលប្រើដើម្បីភ្ជាប់តង្កៀបមុំទៅផ្នែកម្ខាងនៃឯករភជប់ផ្លូវវាង
   • ប្រយ័ត្នវត្ថុធ្ងន់!
     • ការខកខានមិនបានអនុវត្តតាមការណែនាំខាងក្រោមអាចបណ្តាលឱ្យមានការធ្លាក់ឯកតា ដែលអាចបណ្តាលឱ្យស្លាប់ ឬរបួសធ្ងន់ធ្ងរ និងសម្ភារៈ ឬខូចខាតតែទ្រព្យសម្បត្តិប៉ុណ្ណោះ។
     • ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍លើកទាំងអស់ដែលបានប្រើត្រូវបានវាយតម្លៃត្រឹមត្រូវសម្រាប់ទម្ងន់របស់ឧបករណ៍លើក។ ខ្សែនីមួយៗ (ច្រវាក់ ឬខ្សែ) ទំពក់ និងខ្សែរដែលប្រើដើម្បីលើកអង្គភាពត្រូវតែមានសមត្ថភាពទ្រទ្រង់ទម្ងន់ទាំងមូលរបស់អង្គភាព។
     • ខ្សែលើក (ច្រវាក់ ឬខ្សែ) ប្រហែលជាមិនមានប្រវែងដូចគ្នាទេ។ កែតម្រូវតាមការចាំបាច់សម្រាប់ការលើកឯកតា។
4. បន្ទាប់ពីខ្សែភ្លើងទាំងអស់ត្រូវបានផ្តាច់ ហើយផ្នែកគម្របខ្សែត្រូវបានដកចេញ សូមភ្ជាប់ឧបករណ៍លើកទៅ VFD ដើម្បីទ្រទ្រង់វាកំឡុងពេលដកចេញ។ ទំងន់របស់ VFDs ប្រែប្រួលពី 40 ទៅ 175 ផោន។ អនុវត្តតាមនីតិវិធីប្រកបដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការលើក និងដកបន្ទះ VFD និងផ្នែកខាងក្រោយចេញ។ កំណត់ទីតាំងវីសដែលកាន់ VFD ទៅបន្ទះខាងក្រោយរបស់វា ហើយដកវីសចេញ។ រក្សាទុកវីសសម្រាប់ប្រើកំឡុងពេលដំឡើង VFD ថ្មី។ យក VFD ចេញ។
5. កំណត់ទីតាំងឧបករណ៍ TR200 VFD ថ្មី ហើយផ្ទៀងផ្ទាត់លេខផ្នែកសម្រាប់ការជំនួសត្រឹមត្រូវ។ សូមមើលព្រឹត្តិបត្រសេវាទូទៅ បញ្ជីជ្រើសរើស VFD សម្រាប់ TR1 ដល់ TR200 (PARTSVB25*- EN)។
6. ពីផ្នែកខាងក្រោយនៃបន្ទះ សូមដំឡើងវីសទាំងបួន និងឧបករណ៍លាងសោដែលបានផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងឧបករណ៍ចូលទៅក្នុងរន្ធខ្សែស្រឡាយនៃបន្ទះអាដាប់ទ័រដ្រាយដែលតម្រឹមជាមួយនឹងចំណុចម៉ោននៅលើដ្រាយ TR200 ។
7. ភ្ជាប់បន្ទះអាដាប់ទ័រទៅនឹងបន្ទះផ្លូវវាង ហើយធានាវាជាមួយនឹងផ្នែករឹងដែលបានដកចេញពីដ្រាយ TR1 ។
8. ទំងន់នៃការជំនួស VFDs ប្រែប្រួលចន្លោះពី 14 ទៅ 175 ផោន។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ទម្ងន់របស់ VFD មុនពេលលើក។ ដោយប្រើនីតិវិធីលើកត្រឹមត្រូវ លើក TR200 VFD ចូលទៅក្នុងទីតាំង។ ភ្ជាប់ដ្រាយ TR200 ទៅនឹងបន្ទះអាដាប់ទ័រជាមួយនឹងគ្រាប់ KEPS ចំនួនបួនដែលបានផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងឧបករណ៍។
9. សម្រាប់ TR200 ដ្រាយខាងក្រោម 11 amps, ដំឡើងចានអាដាប់ទ័របំពង់ដែលបានផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងឧបករណ៍នៅលើរន្ធចតុកោណនៅផ្នែកម្ខាងនៃឯករភជប់ផ្លូវវាងដោយប្រើវីសដែលបានដកចេញដង្កៀបមុំដើម។ បញ្ចូលឧបករណ៍ភ្ជាប់បំពង់ដែលអាចបត់បែនបានចំនួនបីដែលបានផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងឧបករណ៍ទៅក្នុងគម្របអាដាប់ទ័របំពង់។ ភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់បំពង់ដែលនៅសល់ទៅក្នុងដ្រាយ TR200 ។ កាត់បំពង់ដែលអាចបត់បែនបានដែលបានផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងឧបករណ៍ដើម្បីទៅដល់រវាងឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ភ្ជាប់នៅចុងបញ្ចប់នៃបំពង់ទុយោដែលអាចបត់បែនបានទាំងបីទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅលើឯករភជប់ផ្លូវវាង ហើយបញ្ជូនខ្សែភ្លើងបញ្ចូល ទិន្នផល និងគ្រប់គ្រងតាមរយៈបំពង់ដាច់ដោយឡែក។ ភ្ជាប់បំពង់ទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅលើដ្រាយ TR200 ។
10. សម្រាប់ TR200 ដ្រាយខាងលើ 11 amps, ដំឡើងផ្នែកដែកសន្លឹកគម្របខ្សែជំនួសដែលបានផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងឧបករណ៍ដោយប្រើវីសវិលពី 3 ទៅ 32-thread ដែលផ្គត់ផ្គង់ក្នុងឧបករណ៍។
11. ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងទៅ TR200 ឡើងវិញ។ ចំណុចតភ្ជាប់នៅលើ TR200 VFD គឺដូចគ្នាទៅនឹងចំណុចតភ្ជាប់នៅលើ TR1 VFD ទោះបីជាទីតាំងរបស់ស្ថានីយអាចខុសគ្នាក៏ដោយ។

ព័ត៌មានកម្មវិធី

ព័ត៌មានកម្មវិធី TR200 VFD

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រខាងក្រោមត្រូវតែត្រូវបានសរសេរកម្មវិធីទៅក្នុង VFD មុនពេលប្រតិបត្តិការ។ សូមមើលការដំឡើង និងប្រតិបត្តិការ – TR200 (BAS-SVX19*-EN) សម្រាប់ព័ត៌មានកម្មវិធីពេញលេញ និងការណែនាំអំពីរបៀបរុករកម៉ឺនុយផ្ទាំងបញ្ជាមូលដ្ឋាន TR200 ។

តារាង 4 ។ ការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ VFD ពិសេស CSC

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	ការពិពណ៌នា	រថភ្លើង ការកំណត់
០១៤៨៦០៧៤-០០៤	ភាសា	[22] អង់គ្លេស អាមេរិក
០១៤៨៦០៧៤-០០៤	ការកំណត់តំបន់	[1] អាមេរិកខាងជើង
០១៤៨៦០៧៤-០០៤	បង្ហាញបន្ទាត់ 1.3 តូច	[១៦១១] ថាមពល [hp]
០១៤៨៦០៧៤-០០៤	ថាមពលម៉ូទ័រ [HP]	ផ្លាកលេខម៉ូតូ HP
០១៤៨៦០៧៤-០០៤	វ៉ុលម៉ូទ័រtage	ស្លាកលេខម៉ូតូយោង Voltage
០១៤៨៦០៧៤-០០៤	ចរន្តម៉ូតូ	ស្លាកលេខម៉ូតូ FLA
០១៤៨៦០៧៤-០០៤	ល្បឿនបន្ទាប់បន្សំនៃម៉ូទ័រ	យោង​តាម​ល្បឿន​កំណត់​ស្លាក​លេខ​ម៉ូតូ
០១៤៨៦០៧៤-០០៤	ការចាប់ផ្តើមហោះហើរ	[1] បានបើក
០១៤៨៦០៧៤-០០៤	Ramp 1 ramp- ពេលវេលាឡើង	០.៨ វិ។
០១៤៨៦០៧៤-០០៤	Ramp 1 ramp- ពេលវេលាធ្លាក់ចុះ	០.៨ វិ។
០១៤៨៦០៧៤-០០៤	ដែនកំណត់ល្បឿនម៉ូទ័រទាប [Hz]	22 ហឺត
០១៤៨៦០៧៤-០០៤	ស្ថានីយទី 27 ការបញ្ចូលឌីជីថល	[2] ច្រាសច្រាស
០១៤៨៦០៧៤-០០៤	Terminal 53 low ref./feed ។ តម្លៃ	22 ហឺត
០១៤៨៦០៧៤-០០៤	ការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់	កំណត់ជាអតិបរមាក្នុងមួយគំនូរកូដ X
០១៤៨៦០៧៤-០០៤	មុខងារនៅអតុល្យភាពមេ	[3] ខូចចិត្ត
០១៤៨៦០៧៤-០០៤	មុខងារនៅសីតុណ្ហភាពលើស	[1] ខូចចិត្ត
០១៤៨៦០៧៤-០០៤	ពេលវេលាចាប់ផ្តើមឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ	០.៨ វិ។

Trane - ដោយ Trane Technologies (NYSE: TT) ដែលជាអ្នកបង្កើតបរិយាកាសសកល - បង្កើតបរិយាកាសក្នុងផ្ទះប្រកបដោយផាសុកភាព និងសន្សំសំចៃថាមពលសម្រាប់កម្មវិធីពាណិជ្ជកម្ម និងលំនៅដ្ឋាន។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម សូមចូលទៅកាន់ trane.com or tranetechnologies.com. Trane មានគោលការណ៍នៃការកែលម្អផលិតផល និងទិន្នន័យផលិតផលជាបន្តបន្ទាប់ ហើយរក្សាសិទ្ធិក្នុងការផ្លាស់ប្តូរការរចនា និងលក្ខណៈជាក់លាក់ដោយមិនមានការជូនដំណឹងជាមុន។ យើងប្ដេជ្ញាចិត្តក្នុងការប្រើប្រាស់ការអនុវត្តន៍ការបោះពុម្ពប្រកបដោយការយល់ដឹងអំពីបរិស្ថាន។ SO-SVN020A-EN ថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2023 ជំនួស PART-SVN122A-EN (សីហា 2009) ©2023 Trane

លេខ​ម៉ូដែល៖ ឯកតាដែលមាន VFDs ដែលដំឡើងដោយរោងចក្រ និងគ្រឿងជាមួយ VFD ឬ VFD ជាមួយនឹងជម្រើសផ្លូវវាង៖

• S ** F 20 ទៅ 110 តោន
• S ** G 30 ទៅ 35 តោន

ឯកសារនេះអនុវត្តចំពោះកម្មវិធីផ្តល់សេវាកម្មតែប៉ុណ្ណោះ។

ការព្រមានអំពីសុវត្ថិភាព

• មានតែបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាពប៉ុណ្ណោះដែលគួរដំឡើង និងសេវាកម្មឧបករណ៍។ ការដំឡើង ការចាប់ផ្តើម និងការផ្តល់សេវាកំដៅ ខ្យល់ និងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចមានគ្រោះថ្នាក់ ហើយទាមទារចំណេះដឹង និងការបណ្តុះបណ្តាលជាក់លាក់។
• គ្រឿងបរិក្ខារដែលបានដំឡើង កែតម្រូវ ឬផ្លាស់ប្តូរមិនត្រឹមត្រូវដោយបុគ្គលដែលមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់អាចបណ្តាលឱ្យស្លាប់ ឬរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។
• នៅពេលធ្វើការលើឧបករណ៍ សូមសង្កេតមើលការប្រុងប្រយ័ត្នទាំងអស់នៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍ និងនៅលើ tagsស្ទីគ័រ និងស្លាកសញ្ញាដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍។

ឯកសារ/ធនធាន

TRANE TR200 ដ្រាយប្រេកង់អថេរ [pdf] សៀវភៅណែនាំ TR200 Variable Frequency Drive, TR200, Variable Frequency Drive, Frequency Drive, Drive

ឯកសារយោង

• សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់