TRADER XC Tracer Maxx II ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ GPS ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

• ផលិតផល៖ XC Tracer Maxx II
• 9-DOF IMU (9 ដឺក្រេនៃឯកតារង្វាស់និចលភាពសេរីភាព)
• ជីភីអេស
• ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ
• ការតភ្ជាប់ USB-C
• អាយុកាលថ្ម៖ រហូតដល់ 70 ម៉ោង។

ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល

• ការម៉ោន
  ដំឡើង XC Tracer Maxx II ដោយសុវត្ថិភាពទៅនឹងកាប៊ីនយន្ដហោះ ឬភ្លៅដោយប្រើ velcro ដែលបានផ្ដល់ឱ្យ។ ជៀសវាងការដំឡើងនៅលើ riser សម្រាប់ដំណើរការល្អបំផុត។
• បើក / បិទ
  ដើម្បីបើកឧបករណ៍ សូមចុចប៊ូតុងថាមពលឱ្យជាប់។ ដើម្បីបិទ សូមចុចប៊ូតុងដូចគ្នារហូតទាល់តែឧបករណ៍បិទ។
• សូចនាករថ្ម
  ស្ថានភាពនៃការសាកថ្មត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយលំដាប់នៃសំឡេងប៊ីបខ្លី។ សំឡេងប៊ីបថេរសម្រាប់មួយវិនាទីបង្ហាញថាថ្មត្រូវបានសាកតិចជាង 15% ។ កម្រិតថ្មក៏ត្រូវបានបង្ហាញនៅលើ LCD ផងដែរ។
• ការលៃតម្រូវកម្រិតសំឡេង
  ដើម្បីកែតម្រូវកម្រិតសំឡេង សូមប្រើប៊ូតុងគ្រប់គ្រងកម្រិតសំឡេងនៅលើឧបករណ៍។
• ការគ្រប់គ្រងថាមពល
  ថ្មដែលសាកពេញអាចផ្តល់ថាមពលដល់វីដេអូបានរហូតដល់ 70 ម៉ោង រួមទាំងមុខងារផ្សេងៗដូចជាការកត់ត្រា IGC និង KML files, FLARM Beacons និងការផ្ទេរទិន្នន័យ BLE ។ បិទវ៉ារ្យ៉ង់បន្ទាប់ពីចុះចត ដើម្បីការពារថាមពល លុះត្រាតែអ្នកទាមទារជំនួយក្នុងករណីមានអាសន្ន។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរ៖ តើខ្ញុំផ្លាស់ប្តូរការកំណត់នៅលើ XC Tracer Maxx II យ៉ាងដូចម្តេច?

ចម្លើយ៖ ចុចប៊ូតុងពីរដងឱ្យលឿន បន្ទាប់មកសង្កត់វាឱ្យជាប់មួយវិនាទីនៅពេលចុចទីពីរ។ ចុចមួយភ្លែតដើម្បីរុករកការកំណត់ ហើយប្រើការចុចឱ្យយូរដើម្បីជ្រើសរើស/ផ្លាស់ប្តូរការកំណត់។

សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចទាញយកបទ ឬផ្លាស់ប្តូរការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដោយរបៀបណា files?

ចម្លើយ៖ ភ្ជាប់ XC Tracer Maxx II ទៅនឹងកុំព្យូទ័ររបស់អ្នកដោយប្រើខ្សែ USB-C ដែលរួមបញ្ចូល។ បើក vario ហើយកាត SD នឹងបង្ហាញជាថាសរឹង USB ។ បន្ទាប់មក អ្នកអាចទាញយកបទ ផ្លាស់ប្តូរការកំណត់ ឬធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់។

សំណួរ៖ តើខ្ញុំគួរសាកថ្មដោយរបៀបណា?

A: ប្រើឆ្នាំងសាក 5V ឬភ្ជាប់ទៅកុំព្យូទ័រដោយប្រើខ្សែ USB។ កុំប្រើឆ្នាំងសាក Fast Charge/Quick Charge ព្រោះវាអាចបំផ្លាញឧបករណ៍។

សំណួរ៖ តើ​ខ្ញុំ​គួរ​ធ្វើ​យ៉ាង​ណា​ក្នុង​ករណី​មាន​ការ​ចុះ​ចត​មិន​ល្អ ឬ​មាន​អាសន្ន?

ចម្លើយ៖ ទុក vario បន្ត ដើម្បីគាំទ្រកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះដែលអាចធ្វើទៅបានដោយសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់។

មគ្គុទ្ទេសក៍ចាប់ផ្តើមរហ័ស

ភ្ជាប់វ៉ារីយ៉ូនៅលើកាប៊ីនយន្ដហោះ ឬនៅលើភ្លៅរបស់អ្នក។ ចុចប៊ូតុងក្រហម ហើយរង់ចាំរហូតដល់សំឡេងប៊ីប បន្ទាប់មកលែងប៊ូតុង។ ដំបូង​មាន​តែ​ឡូហ្គោ​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​លេច​ឡើង​បន្ទាប់​ពី​ប៉ុន្មាន​វិនាទី​អេក្រង់​កំណត់​ជាមុន​នឹង​លេច​ឡើង។ ខណៈពេលដែល vario កំពុងស្វែងរកផ្កាយរណប GPS ពាក្យ GPS នឹងបញ្ចេញពន្លឺនៅជ្រុងខាងលើខាងស្តាំ។ ដរាបណា​ការ​ជួសជុល GPS ត្រូវ​បាន​ទទួល និមិត្តសញ្ញា​ថ្ម​នឹង​ត្រូវ​បាន​បង្ហាញ ហើយ​អ្នក​អាច​ចាប់​ផ្តើម​បាន។ អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរអេក្រង់ដោយចុចខ្លីៗនៅលើប៊ូតុង។ អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរកម្រិតសំឡេងដោយចុចពីរដងលើប៊ូតុង។ បន្ទាប់ពីចុះចត សូមបិទវ៉ារ្យ៉ង់ដោយចុចប៊ូតុង រហូតដល់អ្នកឮសំឡេងប៊ីប-ប៊ីប បន្ទាប់មកលែងប៊ូតុង។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ផ្លាស់ប្តូរការកំណត់៖ ចុចប៊ូតុងពីរដងជាប់ៗគ្នា ហើយសង្កត់វាឱ្យជាប់មួយវិនាទីនៅពេលចុចទីពីរ។ ដើម្បីចូលទៅកាន់ការកំណត់ដែលចង់បាន ចុចប៊ូតុងមួយភ្លែត។ ដោយចុចឱ្យយូរ ជ្រើសរើស/ប្តូរការកំណត់។ វ៉ារីយ៉ូត្រូវបានកំណត់ជាមុនដើម្បីប៊ីបតែនៅពេលហោះហើរប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែអ្នកអាចកំណត់វាតាមដែលអ្នកចង់បាន។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ទាញយកបទ ឬផ្លាស់ប្តូរការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ file បន្ទាប់មកភ្ជាប់ XC Tracer Maxx II ទៅនឹងកុំព្យូទ័ររបស់អ្នកជាមួយនឹងខ្សែ USB-C ដែលរួមបញ្ចូល។ ឥឡូវនេះបើកវ៉ារីយ៉ូហើយកាតអេសឌីរបស់ XC Tracer Maxx II នឹងបង្ហាញនៅលើកុំព្យូទ័រជាដ្រាយវ៍រឹង USB ។ ឥឡូវនេះអ្នកអាចទាញយកបទ ផ្លាស់ប្តូរការកំណត់ក្នុងការកំណត់ fileឬចម្លងបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់ថ្មីទៅកាតអេសឌី។ កម្មវិធីបង្កប់ថ្មីត្រូវបានដំឡើងភ្លាមៗនៅពេលដែលអ្នកបិទ vario ។

សំខាន់៖
តែងតែដកកាត SD មុនពេលផ្តាច់ចេញពីកុំព្យូទ័រ។

ព្រមាន៖
សាកថ្មដោយប្រើខ្សែ USB នៅលើកុំព្យូទ័រ ឬឆ្នាំងសាក 5V។ អាចប្រើបានតែការភ្ជាប់ 5V/ឆ្នាំងសាកប៉ុណ្ណោះ កុំប្រើ Fast Charge / Quick Charge / Super Charge / Turbo Power ឬអ្វីទាំងអស់។ ប្រសិនបើវ៉ុលtage ខ្ពស់ជាង 5V ត្រូវបានប្រើពេលកំពុងសាក អេឡិចត្រូនិចនឹងត្រូវបំផ្លាញ។ កុំប្រើឆ្នាំងសាកថោក; វាអាចធ្វើឱ្យខូច XC Tracer Maxx II របស់អ្នក។

យើងទទួលយកការមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតដែលកើតឡើងនៅពេលមិនប្រើវ៉ុលត្រឹមត្រូវ។tage សម្រាប់​ការ​សាក​ថ្ម​!

សេចក្តីផ្តើម

XC Tracer Maxx II គឺជាឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ GPS ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ជាមួយនឹងអេក្រង់ LCD ដែលអាចអានបានល្អឥតខ្ចោះ និងការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចគ្នាដោយប្រើ FLARM ។ XC Tracer Maxx II បញ្ជូនទីតាំងរបស់វាម្តងក្នុងមួយវិនាទី និងផ្លូវហោះហើរប៉ាន់ស្មានសម្រាប់រយៈពេល 20 វិនាទីបន្ទាប់។ ឧបករណ៍ FLARM ផ្សេងទៀតដែលនៅជិតនោះអាចសន្និដ្ឋានអំពីហានិភ័យដែលអាចកើតមាននៃការប៉ះទង្គិច។ ក្នុងករណីដែលអាចមានការប៉ះទង្គិចគ្នា ឧបករណ៍ FLARM ដែលត្រូវគ្នាព្រមានអ្នកបើកបរយន្តហោះផ្សេងទៀត។ XC Tracer Maxx II ខ្លួនវាមិនព្រមានអ្នកពីការប៉ះទង្គិចដែលអាចកើតមានជាមួយយន្តហោះផ្សេងទៀតទេ។

អ្នកបើកយន្តហោះជាច្រើនប្រើឧបករណ៍ហោះហើរ XC Tracer សម្រាប់ជើងហោះហើរ XC ដ៏វែង និងការប្រកួត។ ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះដែលមានបទពិសោធន៍ហោះហើរតិចតួចផងដែរ XC Tracer Variometer គឺជាជម្រើសដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ សូចនាករដែលមិនមានភាពយឺតយ៉ាវនៃអត្រាលើក/លិច ធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរកកំដៅស្នូលជាងពេលប្រើឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ធម្មតា។ ព័ត៌មានជើងហោះហើរសំខាន់ៗទាំងអស់ត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ LCD ។

XC Tracer Maxx II ក៏ជាអ្នកកាប់ឈើ IGC - IGC files ត្រូវបានអនុម័តដោយ FAI សម្រាប់ការប្រកួតឆ័ត្រយោង។ XC Tracer Maxx II មានថ្មលីចូមប៉ូលីម័រដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ហើយសាកពេញថ្មល្អសម្រាប់ប្រតិបត្តិការបន្តយ៉ាងតិច 60 ម៉ោង។ ថ្មត្រូវបានសាកតាមរយៈខ្សែ USB-C ដែលបានផ្គត់ផ្គង់។ ឧបករណ៍នេះក៏មានម៉ូឌុលប៊្លូធូសផងដែរ។ ដោយប្រើប៊្លូធូសថាមពលទាប 4.2 ទិន្នន័យដូចជាល្បឿនខ្យល់ រយៈកម្ពស់ ការឡើងភ្នំ វគ្គសិក្សា។ល។ អាចត្រូវបានផ្ទេរទៅទូរស័ព្ទចល័ត ថេប្លេត ឬឧបករណ៍អានអេឡិចត្រូនិច។ សូមពិនិត្យមើល xctracer.com ដើម្បីមើលថាតើកម្មវិធីណាមួយត្រូវកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ BLE មួយណា។

ការម៉ោន
XC Tracer Maxx II ប្រើប្រាស់ទិន្នន័យពី 9-DOF IMU (9 Degrees Of Freedom Inertial Measurement Unit) ពី GPS និងពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ ដើម្បីគណនាអត្រាការឡើងភ្នំ និងរយៈកម្ពស់ជាក់ស្តែង ជៀសវាងភាពយឺតយ៉ាវនៃពេលវេលាដែលមិនចង់បាន ដែលឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ធម្មតា ទទួលរងពី (ដោយសារតែការត្រងទិន្នន័យ) ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ សូមដំឡើង XC Tracer Maxx II របស់អ្នកក្នុងរបៀបមួយដែលវាផ្លាស់ទីតិចបំផុតតាមដែលអាចធ្វើបានជាមួយនឹងខ្សែក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ។ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ដែល XC Tracer Maxx II ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងកាប៊ីនយន្ដហោះ ឬភ្លៅជាមួយនឹង velcro ដែលបានផ្តល់ឱ្យ។ ការដំឡើងនៅលើ riser គឺមិនល្អទេ។

សំខាន់
ទុកចន្លោះទំនេរ 4-5cm ជុំវិញ vario របស់អ្នក; បើមិនដូច្នេះទេ ដំណើរការរបស់ FLARM/FANET beacon អាចនឹងត្រូវបានសម្របសម្រួល។

បើក / បិទ
XC Tracer Maxx II ត្រូវបានបើកដោយចុចប៊ូតុងក្រហម រហូតដល់សំឡេង "ប៊ីប-ប៊ីប" ត្រូវបានឮ។ បន្ទាប់មកលែងប៊ូតុង ហើយ XC Tracer Maxx II នឹងចាប់ផ្តើម។ បន្ទាប់ពីបើក កម្រិតនៃការសាកថ្មត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញតាមសូរស័ព្ទ។ ដំបូង​មាន​តែ​ឡូហ្គោ​លេច​ឡើង​ប៉ុណ្ណោះ បន្ទាប់​ពី​ប៉ុន្មាន​វិនាទី​អេក្រង់​កំណត់​ជាមុន​នឹង​លេច​ឡើង។ ដរាបណា vario កំពុងស្វែងរកផ្កាយរណប GPS ពាក្យ GPS បង្ហាញនៅជ្រុងខាងលើខាងស្តាំ។ ដរាបណា​វា​មាន​ការ​ជួសជុល​ប្រព័ន្ធ GPS អក្សរ​នេះ​នឹង​បាត់ ហើយ​និមិត្តសញ្ញា​ថ្ម​នឹង​ត្រូវ​បាន​បង្ហាញ។ ឥឡូវនេះអ្នកអាចចាប់ផ្តើម។ អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរអេក្រង់ដោយចុចខ្លីៗនៅលើប៊ូតុង។ អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរកម្រិតសំឡេងដោយចុចពីរដងលើវា។ បន្ទាប់ពីចុះចត សូមបិទ vario ដោយចុចប៊ូតុង រហូតទាល់តែអ្នកឮសំឡេងប៊ីប-ប៊ីប ហើយ vario ត្រូវបានបិទ។

សូចនាករថ្ម

បន្ទាប់ពីប្តូរឧបករណ៍នៅលើស្ថានភាពនៃការសាកថ្មត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញជាមួយនឹងលំដាប់នៃសំឡេងប៊ីបខ្លីៗ៖

• 5x Beep មានន័យថាថ្មត្រូវបានសាក 95% ឬច្រើនជាងនេះ។
• 4x Beep មានន័យថាថ្មត្រូវបានសាក 75% ឬច្រើនជាងនេះ។
• 3x Beep មានន័យថាថ្មត្រូវបានសាក 55% ឬច្រើនជាងនេះ។
• 2x Beep មានន័យថាថ្មត្រូវបានសាក 35% ឬច្រើនជាងនេះ។
• 1x Beep មានន័យថាថ្មត្រូវបានសាក 15% ឬច្រើនជាងនេះ។

នៅពេលដែលថ្មសាកតិចជាង 15% អ្នកនឹងឮសំឡេងប៊ីបថេរមួយវិនាទីបន្ទាប់ពីបើកឧបករណ៍។ កម្រិតនៃការសាកថ្មក៏ត្រូវបានបង្ហាញនៅលើ LCD ផងដែរ។

ការលៃតម្រូវកម្រិតសំឡេង
XC Tracer Maxx II មានការកំណត់កម្រិតសំឡេងចំនួន 4៖ បិទសំឡេង សុភាពរាបសារ មធ្យម និងខ្លាំង។ អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរកម្រិតសំឡេងដោយចុចពីរដងលើប៊ូតុងក្រហម (ដូចជាការចុចពីរដងលើកណ្ដុរនៃកុំព្យូទ័ររបស់អ្នក) តែងតែពីស្ងាត់ - ទន់ភ្លន់ណាស់ - ទន់ភ្លន់ - មធ្យម - ខ្លាំង - ស្ងាត់ - ទន់ភ្លន់ខ្លាំងណាស់។ល។

ការគ្រប់គ្រងថាមពល

ថ្មដែលសាកពេញពី XC Tracer Maxx II គឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដំណើរការវីដេអូរហូតដល់ 70 ម៉ោង រួមទាំងការកត់ត្រា IGC និង KML files ការផ្ញើ និងទទួល FLARM Beacons ការផ្ទេរទិន្នន័យលើ BLE ជាដើម។ បន្ទាប់ពីការចុះចតដោយជោគជ័យ vario គួរតែត្រូវបានបិទ ដើម្បីសន្សំសំចៃថាមពល។ ប្រសិនបើអ្នកមានការចុះចតមិនល្អ ឬគ្រោះថ្នាក់ ហើយអាចត្រូវការជំនួយផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្ដ នោះសូមទុកជម្រើសរបស់អ្នកបន្ត ដើម្បីគាំទ្រការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះដែលអាចធ្វើទៅបានដោយសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់។
ថ្មអាចសាកបានតាមរន្ធ USB។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន សូមប្រើខ្សែសាក USB-C ដែលបានផ្ដល់ឱ្យ ហើយសាក XC Tracer Maxx II ពេញមួយយប់។ ការសាកថ្មពេញមួយថ្មទទេចំណាយពេលប្រហែល 5 ម៉ោង។

ព្រមាន៖
សាកថ្មដោយប្រើខ្សែ USB នៅលើកុំព្យូទ័រ ឬឆ្នាំងសាក 5V។ អាចប្រើបានតែការភ្ជាប់ 5V/ឆ្នាំងសាកប៉ុណ្ណោះ កុំប្រើ Fast Charge / Quick Charge / Super Charge / Turbo Power ឬអ្វីទាំងអស់។ ប្រសិនបើវ៉ុលtage ខ្ពស់ជាង 5V ត្រូវបានប្រើពេលកំពុងសាក អេឡិចត្រូនិចនឹងត្រូវបំផ្លាញ។ កុំប្រើឆ្នាំងសាកថោក; វាអាចធ្វើឱ្យខូច XC Tracer Maxx II របស់អ្នក។

យើងទទួលយកការមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតដែលកើតឡើងនៅពេលមិនប្រើវ៉ុលត្រឹមត្រូវ។tage សម្រាប់​ការ​សាក​ថ្ម​!

ការបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ

• XC Tracer Maxx II មិនបិទបន្ទាប់ពីការចុះចត។ វ៉ារ្យង់ត្រូវតែបិទដោយដៃជានិច្ច។ គំនិតនៅពីក្រោយនេះគឺថាក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុមួយ Vario មិនត្រូវបានបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិទេ ដូច្នេះសញ្ញា FLARM និង FANET នៅតែត្រូវបានបញ្ជូនឱ្យបានយូរតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដែលអាចត្រូវបានប្រើដោយសេវាកម្ម SAR ដើម្បីតាមដាន និងស្វែងរកអ្នក។
• XC Tracer Maxx II មានវ៉ុលទាបtage សៀគ្វីការពារ ហើយបិទប្រសិនបើថ្មវ៉ុលtagអ៊ីធ្លាក់ចុះក្រោម 3.3V ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យបិទវ៉ារ្យ៉ង់ម៉ែត្រភ្លាមៗបន្ទាប់ពីចុះចត។

អេក្រង់

XC Tracer Maxx II អាចបង្ហាញអេក្រង់ដែលបានកំណត់ជាមុនជាច្រើន៖

• សាមញ្ញ
• ស្តង់ដារ
• កំដៅ
• សម្លាញ់
• ដែនអាកាស

អេក្រង់ដែលបានកំណត់ជាមុនមិនអាចប្ដូរតាមបំណងបានឡើយ លើកលែងតែក្នុងវិធីដែលមានកម្រិតខ្លាំង ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាអាចកំណត់ថាអេក្រង់ណាដែលគួរបង្ហាញក្នុងពេលហោះហើរ។

សាមញ្ញ

• នេះគឺជាអេក្រង់ដ៏ល្អ ប្រសិនបើអ្នកមិនចង់បង្ហាញព័ត៌មានច្រើនពេក។ សូចនាករវ៉ារ្យ៉ង់អាណាឡូកបង្ហាញអ្នកពីអត្រាឡើង/លិចនៅក្នុងកម្ដៅខ្សោយជាមួយនឹងគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ ប៉ុន្តែអ្នកក៏អាចអានអត្រាកើនឡើងក្នុងកម្ដៅខ្លាំងដោយមិនមានបញ្ហាអ្វីឡើយ
• កំណែឌីជីថលបង្ហាញពីអត្រាកើនឡើងជាមធ្យម អ្នកអាចកំណត់ពេលវេលាជាមធ្យម។ អត្រាកើនឡើងជាមធ្យមត្រូវបានបង្ហាញផងដែរនៅក្នុងការបង្ហាញអាណាឡូក vario ជាត្រីកោណដែលមិនត្រូវបានបំពេញ។
• កម្ពស់គឺជាកម្ពស់ពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ កម្ពស់ពីលើដី ឬទាំងពីរ។
• ល្បឿនបង្ហាញពីល្បឿននៅលើដី។
• ហើយត្រីវិស័យតែងតែបង្ហាញអ្នកពីកន្លែងដែលខាងជើង។ សូម​កុំ​ប្រើ​មុខងារ​នេះ​ដើម្បី​ហោះហើរ​ក្នុង​ពពក ឬ​ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​អ័ព្ទ។

ស្តង់ដារ 

• អេក្រង់ស្តង់ដារនឹងក្លាយជាអេក្រង់ដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះជាច្រើន។
• ការបង្ហាញគឺដូចគ្នាទៅនឹងអេក្រង់ធម្មតាដែរ។
• បន្ថែមពីលើអេក្រង់ធម្មតា អេក្រង់ស្តង់ដារក៏បង្ហាញសមាមាត្ររំកិល ក៏ដូចជារយៈពេលហោះហើរបច្ចុប្បន្ន និង/ឬពេលវេលាបច្ចុប្បន្នផងដែរ។
• ខ្យល់ក៏ត្រូវបានបង្ហាញផងដែរ។ ប្រសិនបើព្រួញខ្យល់ចង្អុលឡើងលើ មានន័យថាលេខកូដមិនអាចគណនាខ្យល់បានទេ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលខ្យល់អាចគណនាបានភ្លាមៗ ខ្យល់ត្រូវបានបង្ហាញ ពោលគឺព្រួញបង្ហាញកន្លែងដែលខ្យល់បក់ទៅ។
• សូម្បីតែនៅពេលឡើងលើជម្រាលភ្នំ XC Tracer Maxx II អាចគណនាខ្យល់បាន។ ការគណនានៃខ្យល់ជាធម្មតាដំណើរការល្អណាស់ប៉ុន្តែវាក៏អាចមានស្ថានភាពដែលនេះមិនមែនជាករណីដែរ។

កំដៅ 

• ការបង្ហាញវ៉ារ្យ៉ង់អាណាឡូក រយៈកម្ពស់ពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ឌីជីថល ខ្យល់ និងត្រីវិស័យគឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងអេក្រង់ស្តង់ដារ ប៉ុន្តែត្រូវបានរៀបចំខុសគ្នា។
• នៅក្នុងការកំណត់ អ្នកអាចជ្រើសរើសថាតើត្រូវប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិពីអេក្រង់ស្តង់ដារទៅអេក្រង់កម្ដៅ និងខាងក្រោយ។ ប្រសិនបើអ្នកកំណត់ AutomaticSwitchBack=16s ឧបករណ៍នឹងប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិរវាងអេក្រង់ស្តង់ដារ និងកម្ដៅបន្ទាប់ពី 16 វិនាទី។ វ៉ារ្យ៉ង់វាស់សម្គាល់ថាតើអ្នកកំពុងហោះហើរក្នុងកម្ដៅឬអត់។
• រង្វង់បង្ហាញពីមជ្ឈមណ្ឌលកម្ដៅ។ អ្នកអាចលៃតម្រូវអង្កត់ផ្ចិតនៃរង្វង់; តម្លៃល្អគឺ 40 ម៉ែត្រ។
• នៅខាងស្តាំខាងក្រោម បន្ទាត់កម្ពស់សម្រាប់រយៈពេល 30 វិនាទីចុងក្រោយត្រូវបានបង្ហាញ។ មុខងារនេះអាចមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ក្នុងការកំណត់យ៉ាងឆាប់រហ័សថាតើអ្នកបានឡើង ឬបាត់បង់កម្ពស់។ នៅពីលើបន្ទាត់កម្ពស់ ជំនួយការកម្ដៅបង្ហាញ 60 វិនាទីចុងក្រោយនៃការហោះហើរជាមួយនឹងចំណុច។ ចំណុច​ដែល​ពេញ​បង្ហាញ​ពី​ការ​ឡើង​ ខណៈ​ចំណុច​ដែល​មិន​បាន​បំពេញ​បង្ហាញ​ថា​ការ​លិច។ ទំហំនៃចំនុចត្រូវគ្នាទៅនឹងតម្លៃវ៉ារ្យ៉ង់ម៉ែត្រដែលពាក់ព័ន្ធ។ ចំណុចខ្មៅធំបង្ហាញពីការលើកខ្លាំង ខណៈពេលដែលរង្វង់ទទេតូចៗបង្ហាញពីការលិចខ្សោយ។
• ជំនួយការកម្ដៅនេះអាចមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ ប្រសិនបើអ្នកបានធ្លាក់ចេញពីកម្ដៅ ហើយចង់ស្វែងរកវាម្តងទៀត។ វានៅតែមានសារសំខាន់ក្នុងការបន្តតាមដានលំហអាកាសជុំវិញអ្នក និងមិនត្រូវផ្តោតតែលើឧបករណ៍វាស់ស្ទង់។ យកល្អគួរតែសាកល្បងប្រើ Thermal Assistant នៅពេលអ្នកនៅម្នាក់ឯងក្នុងកម្ដៅ។

សម្លាញ់ 

• នៅលើអេក្រង់ Buddy អ្នកឃើញមុខតំណែងរបស់អ្នកបើកឆ័ត្រយោង និងព្យួរអ្នកបើកយន្តហោះដែលបំពាក់ដោយ FLARM/FANET ដែលបានទទួលដោយ XC Tracer Maxx II ក្នុងរយៈពេល 5 នាទីចុងក្រោយ។ ទីតាំងរបស់អ្នកគឺនៅកណ្តាល។ ចម្ងាយទៅមិត្តភ័ក្តិកើនឡើងទ្វេដងជាមួយនឹងរង្វង់នីមួយៗ។
• ត្រីកោណ​បង្ហាញ​ពី​មិត្តភ័ក្ដិ​ដែល​មិន​ទាន់​បាន​ចុះ​ឬ​ក៏​បាន​ចុះ​ចត។ ចំនុចតូចៗបង្ហាញពីមិត្តភ័ក្តិដែលខ្ពស់ជាងអ្នក ខណៈពេលដែលរង្វង់តូចៗសម្គាល់មិត្តដែលទាបជាងអ្នក។
• នៅក្នុងបញ្ជីមិត្តភ័ក្តិ (ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងថត “Buddy” នៅលើកាត SD) អ្នកអាចកំណត់លេខសម្គាល់វិទ្យុ និងឈ្មោះដែលត្រូវគ្នារហូតដល់ 50 មិត្តភ័ក្តិ ហើយបន្ទាប់មកជ្រើសរើសសម្លាញ់រហូតដល់ 8 នាក់ដែលអ្នកចង់តាមដាន - សម្រាប់អតីតampឡេ, លីសា, ជូក,
• ដេវ និង ម៉ាទីន។ មិត្តភ័ក្តិដែលបានជ្រើសរើសទាំងនេះត្រូវបានបង្ហាញជាចំណុចធំ ឬត្រីកោណ។ កម្ពស់ និងអត្រាឡើងភ្នំនៃមិត្តភក្ដិទាំងនេះត្រូវបានបង្ហាញ ដោយធ្វើឱ្យអ្នកជូនដំណឹងអំពីកន្លែងដែលមិត្តរបស់អ្នកនៅ
• ដោយចុចពីរបីដងលើប៊ូតុងក្រហម មិត្តភក្ដិអាចត្រូវបានបន្ថែម ឬជ្រើសរើសនៅកន្លែងហោះហើរ។ អ្នកអាចស្វែងរកព័ត៌មានបន្ថែមអំពីរឿងនេះនៅក្នុងទំព័រខាងក្រោម។
• ប្រសិនបើអ្នកបានកំណត់សម្លាញ់លើសពី 4 នាក់នោះ ព័ត៌មាននៃមិត្តភក្ដិ 4 នាក់ដំបូងត្រូវបានបង្ហាញរយៈពេល 10 វិនាទី។ បន្ទាប់មក ព័ត៌មានសម្រាប់មិត្តភក្ដិ ៥-៨ ត្រូវបានបង្ហាញរយៈពេល ១០ វិនាទីទៀត។ បន្ទាប់ពីនោះ ការបង្ហាញវិលត្រលប់ទៅមិត្តភក្ដិ 5-8 ហើយបន្តបន្ទាប់ទៀត។
• វាជារឿងសំខាន់ដើម្បីដឹងថាទីតាំង កម្ពស់ និងស្ថានភាព (ហោះហើរ ឬអត់) នៃសម្លាញ់របស់អ្នកត្រូវបានរក្សាទុកជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧបករណ៍វាស់ស្ទង់។ វាអាចមានប្រយោជន៍ក្នុងករណីដែលអ្នកត្រូវការស្វែងរកមិត្តភក្ដិ ដោយផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់ការស្វែងរក។ ព័ត៌មាននេះអាចចូលប្រើបាននៅក្នុងការកំណត់ក្រោម "មិត្តភក្ដិ - ស្វែងរក / ជួយសង្គ្រោះមិត្តភក្ដិ។"

ដែនអាកាស 

នេះគឺជាអ្វីដែលអេក្រង់ Airspace របស់ Maxx II មើលទៅដូចនៅពេលអ្នកកំពុងចូលទៅជិតលំហអាកាស។ នៅខាងឆ្វេងគឺជាចំហៀង viewហើយនៅខាងស្តាំគឺជាកំពូលចុះក្រោម view. លេខនៅខាងឆ្វេងបង្ហាញចម្ងាយបញ្ឈរទៅលំហអាកាសបន្ទាប់ ហើយលេខនៅខាងស្តាំបង្ហាញចម្ងាយផ្ដេកទៅលំហអាកាសបន្ទាប់។

នៅពេលអ្នកស្ថិតនៅក្នុងលំហអាកាស ព្រួញពីរបង្ហាញពីផ្លូវខ្លីបំផុតចេញពីលំហអាកាស។ ចម្ងាយដែលបានបង្ហាញគឺជាចម្ងាយបញ្ឈរ/ផ្ដេកទៅគែមនៃលំហអាកាស

នេះ​ជា​អ្វី​ដែល​វា​មើល​ទៅ​ដូច​ជា​នៅ​ពេល​ដែល​អ្នក​នៅ​ខាង​លើ​លំហអាកាស​មួយ។

ទិន្នន័យលំហអាកាស និងឧបសគ្គអាចទាញយកបានពី airspace.xcontest.org ក្នុងទម្រង់ XC Tracer៖

1. ទៅ https://airspace.xcontest.org/
2. ចុចលើ "+បន្ថែមប្រទេស" នៅខាងក្រោមខាងឆ្វេង ហើយបន្ថែមឧទាហរណ៍ample ប្រទេសស្វីស។
3. ធ្វើឱ្យជម្រើស "ឧបសគ្គ" និង "លំហអាកាស" នៅផ្នែកខាងលើខាងឆ្វេង។
4. ចុចលើ "នាំចេញ" ។
5. ជ្រើសរើសជម្រើស "XC Tracer" ។
6. ធីកប្រអប់ "លាក់ការជូនដំណឹង" ។
7. ចុចលើ "នាំចេញ" ម្តងទៀតហើយ "airspaces.bin" file នឹងត្រូវបានទាញយក។
8. ភ្ជាប់ XC Tracer Maxx II របស់អ្នកទៅកុំព្យូទ័ររបស់អ្នក ហើយបើកវា។
9. XC Tracer Maxx II នឹងបង្ហាញនៅក្នុង Finder (Mac) ឬ File Explorer (វីនដូ) ។
10. បើក XC Tracer ក្នុង Finder ឬ File អ្នករុករក។
11. ផ្លាស់ទី "airspaces.bin" file ទៅថត "លំហអាកាស" ។
12. ច្រាន XC Tracer ហើយបន្ទាប់មកបិទវ៉ារ្យ៉ង់ម៉ែត្រ។

ការលៃតម្រូវការកំណត់ដោយផ្ទាល់នៅលើ variometer ដោយគ្មានកុំព្យូទ័រ

ប្រសិនបើអ្នកចង់ផ្លាស់ប្តូរឬ view ការកំណត់៖ ចុចប៊ូតុងក្រហមពីរដងជាប់ៗគ្នា ហើយសង្កត់វាឱ្យជាប់មួយវិនាទីនៅពេលចុចទីពីរ។ វានឹងនាំអ្នកទៅកាន់ម៉ឺនុយ។ ដើម្បីរុករកទៅការកំណត់ដែលចង់បាន សូមចុចប៊ូតុងមួយភ្លែត។ ចុចឱ្យយូរផ្លាស់ប្តូរ ឬជ្រើសរើសការកំណត់។

ម៉ឺនុយរួមបញ្ចូលការកំណត់ដូចខាងក្រោមៈ

សៀវភៅហោះហើរ
នៅទីនេះអ្នកឃើញព័ត៌មានអំពីជើងហោះហើរថ្មីៗរបស់អ្នក។ សូមចំណាំថាអ្នកមិនអាចលុបជើងហោះហើរបានទេ។ វាបម្រើតែជាស្ថិតិនៅក្នុងកំណត់ហេតុហោះហើរប៉ុណ្ណោះ។

សម្លាញ់
ជាមួយ "បន្ថែមមិត្តភក្ដិនៅក្បែរ" អ្នកអាចបន្ថែមមិត្តភ័ក្តិដែលមិនស្គាល់នៅកន្លែងហោះហើរ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះបើក XC Tracer Maxx II របស់អ្នក និងឧបករណ៍វាស់បំរែបំរួលរបស់មិត្តភ័ក្តិរបស់អ្នក រង់ចាំរហូតដល់ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ទាំងពីរមានការទទួល GPS ហើយឥឡូវនេះអ្នករួចរាល់ដើម្បីចាប់ផ្តើម។ “បន្ថែមមិត្តភ័ក្តិនៅក្បែរ” បង្ហាញឧបករណ៍ FLARM/Fanet ទាំងអស់ក្នុងរង្វង់ 50 ម៉ែត្រជុំវិញអ្នក។ រុករកដោយចុចខ្លីៗទៅកាន់លេខសម្គាល់ឧបករណ៍របស់មិត្តភក្ដិ ហើយបន្ទាប់មកជ្រើសរើសវាដោយចុចប៊ូតុងឱ្យវែង។ ឥឡូវនេះ លេខសម្គាល់មិត្តភ័ក្តិរបស់អ្នកត្រូវបានរក្សាទុក ហើយមិនអាចជ្រើសរើសបានទៀតទេ។ ជាជម្រើស អ្នកក៏អាចប្តូរឈ្មោះមិត្តភក្ដិបានដែរ។

• ចំណាំ៖ ប្រសិនបើមិត្តភ័ក្តិត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងសៀវភៅអាសយដ្ឋានរួចហើយ អ្នកមិនអាចជ្រើសរើសពួកគេតាមវិធីនេះបានទេ។ សូមប្រើ "បន្ថែមមិត្តភក្ដិពីសៀវភៅអាសយដ្ឋាន" សម្រាប់រឿងនេះ។
• ប្រសិនបើអ្នកចង់ផ្តល់ឈ្មោះឱ្យមិត្តភ័ក្តិខុសពី ឧample “Buddy3” អ្នកអាចធ្វើវានៅពេលក្រោយនៅលើកុំព្យូទ័រដោយប្តូរឈ្មោះមិត្តភ័ក្តិនៅក្នុង “BuddyList.txt”។
• នៅក្រោម "បន្ថែមមិត្តភក្ដិពីសៀវភៅអាសយដ្ឋាន" អ្នកអាចជ្រើសរើសមិត្តភក្ដិពីបញ្ជីដែលបានរក្សាទុកក្នុងថត "Buddy" នៅក្រោម "BuddyList.txt" ។ នៅពេលអ្នកបន្ថែមមិត្តភក្ដិជាមួយ "បន្ថែមមិត្តភក្ដិនៅក្បែរ" ពួកគេត្រូវបានរក្សាទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុង "BuddyList.txt" ។ សម្រាប់អតីតampដូច្នេះ អ្នកអាចរក្សាទុកមិត្តភក្ដិបានរហូតដល់ 50 នាក់ពីក្លឹបរបស់អ្នកនៅក្នុងបញ្ជីនេះ។ នៅកន្លែងហោះឡើង អ្នកអាចជ្រើសរើសមិត្តភក្ដិរហូតដល់ 8 នាក់ដែលនៅគេហទំព័រនោះបានយ៉ាងរហ័សជាមួយ "បន្ថែមមិត្តភក្ដិពីសៀវភៅអាសយដ្ឋាន" អ្នកអាចដឹងភ្លាមៗថាតើមិត្តភក្ដិកំពុងហោះហើររួចហើយ ឬមិនទាន់បានចេញដំណើរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ លក្ខខណ្ឌគឺថាមិត្តភ័ក្តិនេះមានឧបករណ៍ហោះហើររបស់ពួកគេជាមួយនឹង FANET/FLARM បានបើក។
• នៅក្រោម "Remove Buddy" មិត្តភក្ដិអាចត្រូវបានយកចេញ មានន័យថាពួកគេនឹងលែងត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ទៀតហើយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិត្តភក្ដិមិនត្រូវបានដកចេញពី “BuddyList.txt” ទេ។
• នៅក្រោម “Search/Rescue Buddy” អ្នកអាចពិនិត្យមើលកន្លែងដែលមិត្តភ័ក្តិ 8 នាក់របស់អ្នកដែលអ្នកបានជ្រើសរើសសម្រាប់បង្ហាញនៅលើអេក្រង់ គឺជាពេលវេលាចុងក្រោយដែល XC Tracer Maxx II បានទទួលសញ្ញា FANET/FLARM ។ នេះអាចមានប្រយោជន៍ក្នុងប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ ដើម្បីស្វែងរកអ្នកបើកបរដែលបាត់ខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
• ជាមួយនឹង "ShowBuddy" អ្នកអាចលៃតម្រូវការពង្រីកនៃអេក្រង់ Buddy ។ អាចបង្ហាញមិត្តភក្ដិរហូតដល់ 8 គីឡូម៉ែត្រ 16 គីឡូម៉ែត្រ ឬ 32 គីឡូម៉ែត្រ។

អេក្រង់
នៅទីនេះអ្នកអាចជ្រើសរើសអេក្រង់ណាដែលគួរបង្ហាញ និងតាមលំដាប់លំដោយ។ សូមចំណាំ៖ ការប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅ និងពីអេក្រង់កម្ដៅដំណើរការលុះត្រាតែអេក្រង់កម្ដៅត្រូវបានជ្រើសរើសជាអេក្រង់ 2។

ជម្រើសអេក្រង់
នៅទីនេះអ្នកអាចធ្វើការកំណត់ផ្សេងៗសម្រាប់អេក្រង់។

នៅក្រោមជម្រើសអេក្រង់ស្តង់ដារ អ្នកអាចកំណត់ដូចខាងក្រោម៖

• កម្ពស់ =…
  អ្នកអាចជ្រើសរើសថាតើត្រូវបង្ហាញកម្ពស់ខាងលើកម្រិតទឹកសមុទ្រ (MSL) រយៈកម្ពស់ពីលើដី (AGL) ឬគ្រាន់តែជាជម្រើសមួយក្នុងចំណោមជម្រើសទាំងនេះ។ ទាំងរយៈកម្ពស់ GPS និងរយៈកម្ពស់ពីលើដីត្រូវបានបង្ហាញ គ្រាន់តែជារយៈកម្ពស់ GPS ឬត្រឹមតែរយៈកម្ពស់ពីលើដីប៉ុណ្ណោះ។
• LocalTime=...
  នៅទីនេះ អ្នកអាចកំណត់ម៉ោងក្នុងស្រុក។ សូមចំណាំថានេះតម្រូវឱ្យមានការទទួល GPS ។ ការផ្លាស់ប្តូររវាងរដូវរងា និងរដូវក្តៅមិនកើតឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិទេ។
• ពេលវេលា =….
  នៅទីនេះ អ្នកអាចជ្រើសរើសថាតើត្រូវបង្ហាញតែម៉ោងហោះហើរ ម៉ោងក្នុងស្រុក ឬទាំងម៉ោងហោះហើរ និងម៉ោងក្នុងស្រុក។
• SwitchScreenWithTap=….
  • អ្នកអាចកំណត់របៀបប្តូរអេក្រង់។ ជាមួយនឹងការកំណត់ “DoubleTap” អេក្រង់នឹងប្តូរនៅពេលអ្នកចុចពីរដងស្រាលៗដោយប្រើម្រាមដៃរបស់អ្នកពីឆ្វេង ឬស្តាំនៅលើឧបករណ៍វាស់ស្ទង់។ ជាមួយនឹង "Single Tap" ត្រូវការការចុចតែមួយប៉ុណ្ណោះ ខណៈដែល "ទេ" បិទមុខងារនេះ។
  • មុខងារនេះអាចមានប្រយោជន៍ប្រសិនបើអ្នកចង់ប្តូរអេក្រង់ដោយមិនចាំបាច់បើកហ្វ្រាំងដើម្បីចុចប៊ូតុងក្រហម។ ជាមួយនឹងខ្សែ pod ជាធម្មតាការចុចពីរដងដោយដៃរបស់អ្នកនៅលើបន្ទាត់ព្យួរគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីប្តូរអេក្រង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូមចំណាំថា វ៉ារ្យ៉ង់ម៉ែត្រមិនអាចបែងចែករវាងរំញ័រពីអ្នកបើកយន្តហោះ និងកម្ដៅដែលមានភាពច្របូកច្របល់ទេ ដូច្នេះវាអាចមានកុងតាក់មិនពិតអាស្រ័យលើខ្សែ និងភាពច្របូកច្របល់។ ជាទូទៅ DoubleTap ដំណើរការល្អណាស់។
  • ជាជម្រើសមួយសម្រាប់ "SwitchScreenWithTap" យើងផ្តល់ជូននូវឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយតូចមួយដែលអាចភ្ជាប់ទៅនឹង risers - ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ XC Tracer ។ ជាមួយឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយនេះ អ្នកមានសិទ្ធិចូលប្រើឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ពេញលេញពី riser ។ អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរការកំណត់នៅលើឧបករណ៍បំរែបំរួល ឬផ្លាស់ប្តូរអេក្រង់យ៉ាងឆាប់រហ័សដោយមិនចាំបាច់បញ្ចេញហ្វ្រាំង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សូមចំណាំថា វ៉ារ្យ៉ង់ម៉ែត្រមិនអាចបិទដោយប្រើឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយបានទេ។
• VarioAverage=…
  នៅទីនេះ អ្នកអាចកំណត់ពេលវេលានៃការរួមបញ្ចូលសម្រាប់ការបង្ហាញ variometer ឌីជីថល ពី 0 វិនាទី (មិនរួមបញ្ចូល) ដល់ 20 វិនាទី។ ជម្រើសដ៏ល្អបំផុតគឺប្រហែល 20 វិនាទីព្រោះវាផ្តល់នូវការឡើងជាមធ្យមលើរង្វង់ពេញក្នុងកំដៅ។
  នៅក្រោមជម្រើសអេក្រង់កម្ដៅ អ្នកអាចកំណត់ដូចខាងក្រោម៖
• ប្តូរស្វ័យប្រវត្តិ...
  • ជាមួយនឹង “AutomaticSwitchScreen=no” អេក្រង់នឹងមិនប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិពីអេក្រង់ស្តង់ដារទៅអេក្រង់កម្ដៅ និងខាងក្រោយទេ។
• ជាមួយនឹង “AutomaticSwitchBack” អ្នកអាចកំណត់ពេលវេលាដែលអេក្រង់នឹងប្តូរត្រឡប់ទៅអេក្រង់ស្តង់ដារវិញ នៅពេលដែលអ្នកបន្តការហោះហើរត្រង់។ តម្លៃចន្លោះពី 14 ទៅ 16 វិនាទីត្រូវបានណែនាំ ព្រោះវាការពារអេក្រង់ពីការប្តូរមកវិញភ្លាមៗ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកកម្ដៅ និងហោះហើរត្រង់មួយរយៈ។
• WindThermalScreen=…
  ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើស "Wind & Speed" ទាំងល្បឿនខ្យល់ និងល្បឿនដីនឹងត្រូវបានបង្ហាញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកក៏អាចជ្រើសរើសបង្ហាញតែខ្យល់ប៉ុណ្ណោះ។
• CircleThermalFinder=….
  ជាមួយ “CircleThermalFinder=…” អ្នកអាចជ្រើសរើសទំហំរង្វង់ដែលត្រូវបង្ហាញនៅក្នុងឧបករណ៍ស្វែងរកកម្ដៅ។ អង្កត់ផ្ចិតអាចត្រូវបានកំណត់ពី 25 ទៅ 70 ម៉ែត្រ។ តម្លៃដែលបានណែនាំគឺ 40 ម៉ែត្រ។ ជាជម្រើសអ្នកអាចបិទរង្វង់។

នៅក្នុងជម្រើសអេក្រង់លំហអាកាស អ្នកអាចធ្វើការកំណត់ផ្សេងៗសម្រាប់អេក្រង់លំហអាកាស។

• “កំពូលViewដំណោះស្រាយ” អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់ទំហំនៃផ្នែកផែនទី។
• “ចំហៀងViewដំណោះស្រាយ” អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់មាត្រដ្ឋានចំហៀង view.
• “AlarmDistanceHorizontal” អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់ចម្ងាយរោទិ៍ផ្ដេក។
• “AlarmDistanceVertical” អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់ចម្ងាយរោទិ៍បញ្ឈរ។
• “AwareDistanceHorizontal” អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់ចម្ងាយព្រមានជាមុនផ្ដេក។
• “AwareDistanceVertical” អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់ចម្ងាយព្រមានជាមុនបញ្ឈរ។
• “AwareShowTime” អាច​ត្រូវ​បាន​កំណត់​ដើម្បី​កំណត់​រយៈពេល​ដែល​អេក្រង់​លំហអាកាស​គួរ​ត្រូវ​បាន​បង្ហាញ​នៅ​ពេល​មាន​ការ​ព្រមាន​ជា​មុន​កើត​ឡើង។
• នៅពេលអ្នកចូលទៅជិតលំហអាកាស ហើយឆ្លងកាត់ចម្ងាយដែលដឹង សញ្ញាសូរស័ព្ទមួយនឹងបន្លឺឡើង ហើយអេក្រង់លំហអាកាសត្រូវបានបង្ហាញសម្រាប់រយៈពេលដែលបានកំណត់នៅក្នុង “AwareShowTime”។ រយៈពេលនេះគួរតែត្រូវបានកំណត់យូរល្មមដើម្បីវាយតម្លៃ
• ស្ថានភាព។ បន្ទាប់ពី "AwareShowTime" ផុតកំណត់ ការបង្ហាញនឹងប្តូរទៅអេក្រង់មុនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
• នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការជូនដំណឹងអំពីលំហអាកាស អេក្រង់នឹងប្តូរទៅអេក្រង់លំហអាកាសដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ដើម្បីត្រឡប់ទៅអេក្រង់មុន អ្នកត្រូវតែចុចប៊ូតុងក្រហម ប្រើការបញ្ជាពីចម្ងាយ ឬប្រសិនបើសកម្ម ប្តូរត្រឡប់មកវិញដោយចុចតែម្តង/ពីរដង។
• នៅក្រោមសម្លេង និងសំឡេងរោទិ៍ អ្នកអាចកំណត់ថាតើញឹកញាប់ប៉ុណ្ណាដែលអ្នកគួរត្រូវបានព្រមានអំពីលំហអាកាសដូចគ្នា។
• នៅក្នុងជម្រើសអេក្រង់ Buddy អ្នកអាចកំណត់ចម្ងាយអតិបរមាដែលមិត្តភ័ក្តិគួរត្រូវបានបង្ហាញ។
• នៅក្រោមឯកតា អ្នកអាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគ្រឿងដែលត្រូវប្រើសម្រាប់ល្បឿន កម្ពស់ វ៉ារ្យ៉ង់ ខ្យល់ និងចម្ងាយ។

សំឡេង & សំឡេងរោទិ៍
នៅទីនេះអ្នកអាចធ្វើការកំណត់ផ្សេងៗទាក់ទងនឹងសំឡេង និងសំឡេងរោទិ៍។

• BeepOnButtonClick=…
  នៅទីនេះអ្នកអាចកំណត់ថាតើឧបករណ៍វាស់ស្ទង់បំរែបំរួលបញ្ចេញសំឡេងប៊ីបនៅពេលកំពុងដំណើរការឬអត់។
• BeepOnlyWhenFlying=….
  ជាមួយនឹង “BeepOnlyWhenFlying=…” អ្នកអាចកំណត់ variometer ទៅជាប៊ីបបានតែនៅពេលដែលអ្នកកំពុងហោះហើរប៉ុណ្ណោះ។ នេះគឺជាការកំណត់ស្តង់ដារ។ បើមិនដូច្នេះទេ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់នឹងបញ្ចេញសំឡេងប៊ីបនៅគ្រប់ចលនានៅលើទីតាំងចាប់ផ្តើម។ ជាមួយនឹង “បាទ” ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់នឹងចាប់ផ្តើមប៊ីបតែនៅពេលដែលអ្នកកំពុងហោះហើរ ជាមួយនឹងកម្រិតសំឡេងដែលអ្នកអាចកំណត់ចុះក្រោមបន្ថែមទៀត។
• កម្រិតសំឡេង =….
  • ជាមួយនឹង “SetVolume=…” អ្នកអាចកំណត់កម្រិតសំឡេងដែល variometer beeps អំឡុងពេលហោះហើរ។
  • នៅ 0, វ៉ារ្យ៉ង់នៅស្ងៀម។
  • នៅ​ម៉ោង 1 វា​បន្លឺ​សំឡេង​យ៉ាង​ស្ងៀមស្ងាត់ ស័ក្តិសម​សម្រាប់​ត្រចៀក​ដែល​ងាយ​យល់។
  • កម្រិតសំឡេង 2 ឬ 3 គឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះជាច្រើន។
  • ប្រសិនបើ​អ្នក​ចង់​បាន​សំឡេង​ខ្លាំង​បំផុត សូម​កំណត់​វា​ទៅ 4 ។
• Dampកត្តា =…
  ជាមួយ "DampingFactor=…” អ្នកអាចកែតម្រូវ damping. សម្រាប់គ្មាន ឬពន្យាពេលបន្តិច៖ ប្រើ 0 ឬ 0.5។ សម្រាប់អតិបរមា ឃamping: ជ្រើសរើសតម្លៃ 5 ។
• TEK=...
  • TEK តំណាងឱ្យ "សំណងថាមពលសរុប" ។ ឧបករណ៍វាស់បំរែបំរួល TEK ទូទាត់សងសម្រាប់ការបំប្លែងល្បឿនទៅជារយៈកម្ពស់ ដើម្បីជៀសវាងការប៊ីបដែលមិនចាំបាច់។ ជាពិសេសនៅពេលហោះហើរជាមួយ paraglider ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីការបង្កើនល្បឿនពេញលេញ និងការចេញផ្សាយជាបន្តបន្ទាប់នៃរបារល្បឿននោះ glider បំប្លែងល្បឿនទៅជារយៈកម្ពស់បណ្តោះអាសន្ន នោះ variometer នឹងបង្ហាញពីការកើនឡើងបណ្តោះអាសន្ន។ នេះគឺជាកន្លែងដែលមុខងារផ្តល់សំណងរបស់ TEK variometer ចូលមកលេង។
  • ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្ថប្រយោជន៍របស់ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ TEK មានកម្រិតក្នុងការហោះហើរកម្ដៅ។ ប្រសិនបើ glider បង្កើនល្បឿនដោយមិនមានការឡើងពិតប្រាកដនោះ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ TEK អាចនឹងបង្ហាញការឡើងខុស ដែលអាចធ្វើឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះច្រឡំ ដោយសារពួកគេមិនយល់ឃើញពីការឡើងភ្នំណាមួយឡើយ។
  • ដើម្បីដោះស្រាយវា យើងផ្តល់ជូននូវជម្រើសនៃការកំណត់ពី TEK=1000ms ទៅ TEK=3000ms។ នៅពេលដែលសកម្មក្នុងការហោះហើរត្រង់ TEK អាចរួមចំណែកដល់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការហោះហើរ និងជួយប្រើប្រាស់ការអាប់ដេតឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ នៅពេលប្តូរទៅជាកំដៅ និងប្តូរទៅអេក្រង់កម្ដៅ វាមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូនពីឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ TEK ទៅ variometer ធម្មតាក្នុងរយៈពេលដែលបានកំណត់។ ការកំណត់ 1000ms មានន័យថា វ៉ារ្យ៉ង់ TEK នឹងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូនទៅ variometer ធម្មតាក្នុងរយៈពេលនេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះក៏កើតឡើងផងដែរនៅពេលដែលចាកចេញពីកម្ដៅ និងត្រឡប់ទៅការហោះហើរត្រង់ ដោយប្តូរពី variometer ធម្មតាត្រឡប់ទៅ TEK variometer ។
  • សម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះជាច្រើន ការកំណត់ TEK=no អាចជាជម្រើសដែលពេញចិត្តក្នុងការទទួលបានមតិកែលម្អស្របគ្នាពេញមួយជើងហោះហើរ។
• ការព្រមានពីឧបសគ្គ=.....
  ការកំណត់ "ObstacleWarnings" អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះកំណត់ថាតើពួកគេចង់ឱ្យមានការព្រមានញឹកញាប់ប៉ុណ្ណាអំពីឧបសគ្គដូចគ្នាក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ។ វាមានប្រយោជន៍ជាពិសេសក្នុងការជៀសវាងការព្រមានដែលមិនចាំបាច់ ជាពិសេសប្រសិនបើមានឧបសគ្គដែលគេដឹងនៅជិតកន្លែងបាញ់បង្ហោះ ឬនៅតំបន់ផ្សេងទៀតដែលអ្នកបើកយន្តហោះហោះហើរជាប្រចាំ។
  • សម្រាប់អតីតampដូច្នេះ ប្រសិនបើ “ObstacleWarnings=2x” ត្រូវបានកំណត់ នោះអ្នកបើកយន្តហោះនឹងត្រូវបានព្រមានពីរដងអំពីឧបសគ្គដូចគ្នា ហើយនឹងមិនមានការព្រមានបន្ថែមទៀតសម្រាប់ឧបសគ្គនោះក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរដូចគ្នានោះទេ។
  • ប្រហែល 10 វិនាទីមុនពេលការប៉ះទង្គិចគ្នាដោយការគណនាជាមួយនឹងឧបសគ្គ សំឡេងរោទិ៍មួយបន្លឺឡើង ស្រដៀងទៅនឹងសម្លេងស៊ីរ៉ែនរបស់ប៉ូលីសអាមេរិក។ អ្នកកាន់តែខិតទៅជិតឧបសគ្គ សំឡេងរោទិ៍កាន់តែបន្ទាន់។ នៅពេលដែលអ្នកផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីឧបសគ្គ សំឡេងរោទិ៍នឹងឈប់។ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថា ឧបសគ្គមិនត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ទេ ប៉ុន្តែសំឡេងរោទិ៍បម្រើជាការព្រមានផ្នែកសោតទស្សន៍។
  • វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការទទួលស្គាល់ថាប្រសិទ្ធភាពនៃមុខងារនេះពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើគុណភាព និងរូបិយប័ណ្ណនៃទិន្នន័យឧបសគ្គដែលមាន។ ដូច្នេះ វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការរក្សាមូលដ្ឋានទិន្នន័យឧបសគ្គរបស់ឧបករណ៍ឱ្យទាន់សម័យ ដើម្បីធានាបាននូវការព្រមានដែលអាចទុកចិត្តបានអំពីការប៉ះទង្គិចដែលអាចកើតមាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកបើកយន្តហោះគួរតែរក្សាការប្រុងប្រយ័ត្នជានិច្ច និងបន្តរកមើលឧបសគ្គ ជាពិសេសខ្សែដែលប្រហែលជាមិនត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ។
  • ខណៈពេលដែលឧបករណ៍វាស់ស្ទង់វ៉ារ្យ៉ង់ពឹងផ្អែកលើទិន្នន័យឧបសគ្គដែលមានដើម្បីចេញការព្រមាន មិនមែនគ្រប់ឧបសគ្គទាំងអស់អាចត្រូវបានរកឃើញទេ ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ហោះហើរឆ្ងាយៗ ឬមិនសូវញឹកញាប់។ ដូច្នេះ គួរពិចារណាលើមូលដ្ឋានទិន្នន័យឧបសគ្គជាឧបករណ៍បន្ថែម មិនមែនជាមូលដ្ឋានតែមួយគត់សម្រាប់ស្វែងរកឧបសគ្គអំឡុងពេលហោះហើរនោះទេ។
  • យើងប្រើទិន្នន័យឧបសគ្គពី XContest ។ ទិន្នន័យឧបសគ្គត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងទិន្នន័យដែនអាកាស។
• ការព្រមានអំពីលំហអាកាស=.....
  គោលការណ៍ដូចគ្នានេះអនុវត្តចំពោះការព្រមានដែនអាកាស ចំពោះការព្រមានអំពីឧបសគ្គ។ អ្នកអាចបញ្ជាក់ថាតើអ្នកចង់ឱ្យមានការព្រមានញឹកញាប់ប៉ុណ្ណាអំពីលំហអាកាសដូចគ្នា។ វាអាចមានប្រយោជន៍ជាពិសេសនៅពេលឡើងជិតលំហអាកាស។ បន្ទាប់ពីការព្រមានលើកទីពីរ អ្នកបើកយន្តហោះគួរតែដឹងរួចហើយថា តើពួកគេអាចហោះហើរបានឆ្ងាយប៉ុណ្ណា ដោយមិនបំពានដែនអាកាស។ ក្នុង​ករណី​នេះ វា​លែង​ចាំបាច់​សម្រាប់​សំឡេង​រោទ៍​ទៀត​ហើយ។

អ្នកកាប់ឈើ និងតាមដាន

• LogOnlyWhenFlying=….
  ប្រសិនបើអ្នកកំពុងឡើងភ្នំ និងហោះហើរ ហើយចង់កត់ត្រាបទនៅលើដីផងដែរ អ្នកគួរតែកំណត់ LogOnlyWhenFlying=no។ បើមិនដូច្នោះទេ LogOnlyWhenFlying=yes គឺជាការកំណត់ត្រឹមត្រូវ។ បន្ទាប់មក ការកត់ត្រាការហោះហើរចាប់ផ្តើមភ្លាមៗនៅពេលដែលអ្នកបានហោះចេញ ហើយបន្ទាប់ពីការចុះចត ការកត់ត្រានៅក្នុងកំណត់ហេតុ file (IGC និង KML) បញ្ចប់។
• ការតាមដានផ្ទាល់=……
  ជាមួយ LiveTracking=បាទ អ្នកអាចមើលឃើញនៅលើ OGN / Glidertracker / Burnair ។ នេះ​ជា​ការ​កំណត់​ធម្មតា ព្រោះ​វា​អាច​មាន​ប្រយោជន៍​ក្នុង​ករណី​មាន​គ្រោះ​ថ្នាក់​ប្រសិន​បើ​មនុស្ស​ដឹង​ថា​អ្នក​នៅ​ទីណា។ ជាមួយនឹង LiveTracking=no អ្នកមិនអាចមើលឃើញនៅលើ OGN / Glidertracker / Burnair ទេ។
• ហ្វាណេត=….
  ជាមួយនឹង Fanet=yes, Fanet ត្រូវបានបើក ហើយ Maxx II របស់អ្នកផ្ញើ និងទទួលកញ្ចប់តាមដាន Fanet។ ទាំងនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្ហាញទីតាំងមិត្តភ័ក្តិរបស់អ្នកនៅលើអេក្រង់ Buddy ។
• ភ្លើង=….
  ជាមួយនឹងការកំណត់ “Flarm=yes” Flarm ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម ដូច្នេះ Maxx II របស់អ្នកផ្ញើ និងទទួលកញ្ចប់ព័ត៌មាន Flarm ។ កញ្ចប់ព័ត៌មានទាំងនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្ហាញទីតាំងរបស់សម្លាញ់របស់អ្នកនៅលើអេក្រង់ Buddy ។ លើសពីនេះទៀត កញ្ចប់ព័ត៌មាន Flarm ត្រូវបានប្រើដើម្បីព្រមានយន្តហោះអំពីការប៉ះទង្គិចដែលអាចកើតមានជាមួយអ្នក។
  សូមពិនិត្យមើលថាតើកម្មវិធីបង្កប់ Flarm របស់អ្នកនៅតែទាន់សម័យឬអត់។ នៅលើគេហទំព័ររបស់យើង អ្នកអាចស្វែងរកកម្មវិធីបង្កប់វិទ្យុដែលត្រូវគ្នានៅ https://www.xctracer.com/downloadsxctracermaxxii. ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់សម្រាប់ XC Tracer គឺមិនគិតថ្លៃទេ ហើយមិនគិតថ្លៃបន្ថែមទេ។
• ប្រភេទ GliderType=….
  នៅទីនេះអ្នកអាចកំណត់ថាតើ Maxx II របស់អ្នកត្រូវបានបង្ហាញជា paraglider ឬ hang glider នៅលើ OGN / Glidertracker ។ សំខាន់៖ Burnair មិនទទួលបានកញ្ចប់ព័ត៌មានពី hang gliders ទេ!

ព័ត៌មានឧបករណ៍
នៅទីនេះអ្នកអាចស្វែងរកព័ត៌មានផ្សេងៗអំពី variometer ដូចជាកំណែកម្មវិធីបង្កប់ RadioID RadioFirmwareVersion ជាដើម។

ចេញ
ពីទីនេះ អ្នកត្រឡប់ទៅអេក្រង់ដែលអ្នកប្រើសម្រាប់ការហោះហើរ។

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ XC Tracer Maxx II File

ការកំណត់មួយចំនួនមិនអាចធ្វើឡើងដោយផ្ទាល់នៅលើ vario បានទេ។ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរពួកវា អ្នកត្រូវភ្ជាប់ XC Tracer Maxx II ដោយប្រើខ្សែ USB-C ទៅកាន់កុំព្យូទ័រ ហើយគ្រាន់តែបើក vario ដោយចុចប៊ូតុងក្រហមមួយភ្លែត។ ឥឡូវនេះ XC Tracer Maxx II ដំណើរការនៅក្នុងរបៀប USB ។ កាត SD លេចឡើងនៅក្នុង Windows Explorer ឬ Finder នៅលើ Mac ។ សេចក្តីណែនាំប្រតិបត្តិការត្រូវបានរក្សាទុកនៅលើកាត SD ជា PDF និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ file ជាមួយនឹងឈ្មោះ XC_Tracer_Maxx II.txt ។ ក្នុង​នេះ file, ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់អាចប្រែប្រួលទៅតាមតម្រូវការផ្ទាល់ខ្លួន។ ជម្រើសនៃការកំណត់បុគ្គលត្រូវបានពិពណ៌នាដូចខាងក្រោម៖

• # ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ XC Tracer Maxx II File
• លេខ​សម្គាល់ = 688D2E4C8100
• លេខស៊េរីនៃ XC Tracer Maxx II ត្រូវបានប្រើសម្រាប់អ្នកកាប់ឈើ IGC ។
• ឈ្មោះវិទ្យុ=Koni23
• ឈ្មោះវិទ្យុដែលត្រូវបានផ្ញើតាម FANET
• RadioID=2000CA
• លេខសម្គាល់វិទ្យុរបស់ FANET និង FLARM
• RadioFirmwareVersion=7.07-0.9.54
• កំណែកម្មវិធីបង្កប់វិទ្យុ
• RadioExpireDate=20241101
• កាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់នៃកម្មវិធីបង្កប់វិទ្យុ
• firmwareVersion=XC_Tracer_Maxx II_R05
• បង្ហាញពីកំណែកម្មវិធីបង្កប់របស់ឧបករណ៍។
• កំណត់ឡើងវិញ = ទេ។
  • ការកំណត់កំណត់ឡើងវិញ=បាទកំណត់ឡើងវិញ XC Tracer Maxx II ទៅជាការកំណត់លំនាំដើមរបស់រោងចក្រ។ Reset=no គឺជាការកំណត់លំនាំដើម។ បន្ទាប់ពីការកំណត់ឡើងវិញ reset=no នឹងត្រូវបានកំណត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុង config file.
  • # ពិធីការដែលគាំទ្រគឺគ្មាន, XCTRACER, LK8EX1, LXWP0 ឬ LXWPW ។
  • ជ្រើសរើសពិធីការ BLE របស់នាង។ NB ពិធីការតែមួយអាចត្រូវបានជ្រើសរើសក្នុងពេលតែមួយ។ សូមពិនិត្យមើលនៅ www.xctracer.com ពិធីការណាមួយដែលត្រូវជ្រើសរើសសម្រាប់កម្មវិធីរបស់អ្នក។ LXWPW គឺដូចជា LXWPO ប៉ុន្តែជាមួយនឹងព័ត៌មាននៃខ្យល់ដែលបានគណនា។
• stringToSend=LXWP0
• ក្នុងករណីនេះ ពិធីការ LXWPO នឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់។
• # ឈ្មោះសេវាកម្ម BLE
• bleName=XCT
  ឈ្មោះសម្រាប់សេវា BLE អាចត្រូវបានកំណត់នៅទីនេះ រហូតដល់ទៅ 14 លេខ និងអក្សរអាចធ្វើទៅបាន។ សូម​កុំ​ប្រើ​សហសញ្ញា កម្មវិធី Android ខ្លះ​មាន​បញ្ហា​ជាមួយ​វា។
• # ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអ្នកកាប់ឈើ

pilotName=Koni Schafroth
បញ្ចូលឈ្មោះរបស់អ្នកនៅទីនេះ។ សូម​កុំ​ប្រើ​ផ្ទាំង​ណា​មួយ​ដោយ​ចៃដន្យ ព្រោះ​វា​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ IGC មិន​ត្រឹមត្រូវ។ file. កន្លែងទំនេរគឺល្អ។

• ឈ្មោះអ្នកដំណើរ =
  អ្នក​អាច​បញ្ចូល​ឈ្មោះ​អ្នក​រួម​ដំណើរ​នៅ​ទីនេះ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​ចង់។
• gliderType=Gin Explorer
  បញ្ចូល​ការ​ផលិត និង​ម៉ូដែល​របស់​អ្នក​នៅ​ទីនេះ។
• លេខសម្គាល់ = ១៤០៤៩
  បញ្ចូលលេខចុះឈ្មោះចូលរៀន (ប្រសិនបើអ្នកមានមួយ) នៃ glider របស់អ្នកនៅទីនេះ។
  • # បង្កើតការកំណត់សម្លេង vario របស់អ្នកខាងក្រោម
• ClimbToneOnThreshold=0.2
  ជាមួយនឹងការកំណត់នេះ វ៉ារ្យង់នឹងចាប់ផ្តើមប៊ីប នៅពេលដែលអត្រាឡើងខ្ពស់ជាង 0.2m/s ។ នៅពេលអ្នកចង់ប្រើ sniffer កម្ដៅ បន្ទាប់មកអ្នកអាចកំណត់ ClimbToneOnThreshold=-0.5 សម្រាប់ exampលេ ក្នុងករណីនេះ វ៉ារ្យ៉ង់នឹងចាប់ផ្តើមប៊ីបនៅពេលដែលអត្រាលិចតិចជាង -0.5m/s ។ តាមរបៀបនេះ អ្នកអាចកែតម្រូវសំឡេងប៊ីប ដើម្បីឱ្យអ្នកដឹងថានៅពេលអ្នកកំពុងហោះហើរក្នុងលំហអាកាស ទោះបីជាអ្នកកំពុងលិចដោយថ្នមៗក៏ដោយ។ នេះអាចជួយស្វែងរកកំដៅស្នូលនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌខ្សោយ។
• ClimbToneOffThreshold=0.1
  ជាមួយនឹងការកំណត់នេះ វ៉ារ្យង់នឹងឈប់ប៊ីប នៅពេលដែលអត្រាឡើងចុះក្រោម 0.1m/s។ អ្នកក៏អាចប្រើតម្លៃអវិជ្ជមាននៅទីនេះផងដែរ ឧទាហរណ៍ample -0.51m/s នៅពេលអ្នកប្រើឧបករណ៍ស្រូបកម្ដៅ។
• SinkToneOnThreshold=-3.0
  សម្លេងលិចនឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មនៅពេលដែលអត្រាលិចនៅក្រោម -3m/s ។
• SinkToneOffThreshold=-3.0
  សម្លេងលិចនឹងត្រូវបានបិទនៅពេលដែលអត្រាលិចតិចជាង -3m/s ។
  • សម្លេង=-10.00,200,100,100
  • សម្លេង=-3.00,280,100,100
  • សម្លេង=-0.51,300,500,100
  • សម្លេង=-0.50,200,800,5
  • សម្លេង = 0.09,400,600,10
  • សម្លេង = 0.10,400,600,50
  • សម្លេង = 1.16,550,552,52
  • សម្លេង = 2.67,763,483,55
  • សម្លេង = 4.24,985,412,58
  • សម្លេង = 6.00,1234,332,62
  • សម្លេង = 8.00,1517,241,66
  • សម្លេង = 10.00,1800,150,70

អ្នក​ត្រូវ​កំណត់​ឱ្យ​ច្បាស់ 12 សំឡេង។ សម្លេងបន្ថែមនឹងត្រូវបានលុបចេញពីការកំណត់ fileហើយសម្លេងដែលបាត់នឹងត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងតម្លៃដែលរក្សាទុកក្នុង EEPROM។ សម្លេងត្រូវតែកំណត់ឡើងពីសម្លេង 1 នៃ -10m/s ទៅ 10m/s នៃសម្លេង 12។

• សំខាន់៖ សូមជៀសវាងការប្រើអត្រាកើនឡើងដូចគ្នានៅលើសម្លេងនៅជាប់គ្នាព្រោះវានឹងបង្កើតបញ្ហា។
  • សម្លេង = 1.16,579,527,50 មានន័យថាជាមួយនឹងអត្រាកើនឡើង 1.16m/s ការប្រែប្រួលនឹងប៊ីបជាមួយនឹងប្រេកង់ 579Hz ដែលចន្លោះពេលសម្លេងពេញលេញនឹងមានរយៈពេល 527ms ហើយសម្លេងនឹងអាចស្តាប់បានសម្រាប់ 50% នៃសម្លេង។ ចន្លោះពេលសម្លេង។ នេះគឺជាសម្លេងធម្មតាដែលត្រូវបានប្រើនៅពេលបង្ហាញពីការឡើងភ្នំ។
  • tone=-3.00,280,100,100 មានន័យថាជាមួយនឹងអត្រាលិចនៃ -3.0m/sa តោននៃ 280Hz នឹងត្រូវបានបញ្ចេញ។ ដរាបណាអត្រាលិចផ្លាស់ប្តូរ ប្រេកង់សម្លេងក៏ផ្លាស់ប្តូរផងដែរ អាស្រ័យលើការកំណត់។ វាបង្កើតសម្លេងលិចដ៏ស្រស់ស្អាត (មិនមែនថាសម្លេងលិចមិនដែលស្អាតទេ!)
  • អ្នកអាចបង្កើតការកំណត់សម្លេងរបស់អ្នកដោយប្រើកម្មវិធីត្រាប់តាមសម្លេង xctracer.com ហើយបន្ទាប់មកចម្លង និងបិទភ្ជាប់ពួកវាទៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ fileឬអ្នកអាចចម្លង និងបិទភ្ជាប់ការកំណត់សម្លេងរបស់អ្នកដទៃទៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ file.
• សំខាន់៖ បិទការកំណត់ជានិច្ច file មុនពេលអ្នកដក / ច្រាន XC Tracer Maxx II !!! សំខាន់៖ រក្សាទុក និងបិទការកំណត់ជានិច្ច file មុននឹងបិទ XC Tracer Maxx II!
• សំខាន់៖ មុនពេលបិទ vario សូមដកកាត SD ចេញពីកុំព្យូទ័រជានិច្ច។ នេះក៏អនុវត្តចំពោះការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់ផងដែរ!
• សំខាន់៖ បន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរការកំណត់ file, XC Tracer Maxx II ត្រូវតែបើកនៅក្នុងរបៀបហោះហើរ ដូច្នេះការកំណត់នៃការកំណត់ file ត្រូវបានអនុវត្ត និងរក្សាទុកក្នុង EEPROM ។

កម្មវិធីបង្កប់វិទ្យុ/ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព

• កម្មវិធីបង្កប់វិទ្យុត្រូវតែធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ នៅក្នុងការកំណត់ អ្នកអាចពិនិត្យមើលថាតើកំណែកម្មវិធីបង្កប់ណាមួយត្រូវបានដំឡើង ហើយនៅពេលដែលកម្មវិធីបង្កប់នេះមានសុពលភាព។
• បន្ទាប់ពីកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់នេះ កម្មវិធីបង្កប់វិទ្យុនឹងលែងដំណើរការជាមួយ FANET / FLARM ទៀតហើយ! ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពត្រូវតែធ្វើឡើងមុនកាលបរិច្ឆេទនេះ!
• សូមពិនិត្យមើល xctracer.com ប្រសិនបើកម្មវិធីបង្កប់វិទ្យុថ្មី (*.fw file) អាចប្រើបាន។ ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់ទាំងនេះគឺមិនគិតថ្លៃទេ ការដំឡើងមានភាពងាយស្រួលដោយការអូស និងទម្លាក់។ សម្រាប់ការណែនាំអំពីរបៀបធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់ សូមមើលខាងក្រោម។

ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិច

• XC Tracer Maxx II របស់អ្នកបញ្ជូនទីតាំង និងគន្លងប៉ាន់ស្មានរបស់អ្នកសម្រាប់រយៈពេល 20 វិនាទីបន្ទាប់រៀងរាល់វិនាទី។ ឧបករណ៍ FLARM ផ្សេងទៀតទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់ជុំវិញអាចប្រើព័ត៌មាននេះដើម្បីប៉ាន់ប្រមាណហានិភ័យដែលអាចកើតមាន។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ FLARM ផ្សេងទៀតកំណត់ថាការប៉ះទង្គិចអាចធ្វើទៅបាន វាព្រមានអ្នកបើកបរយន្តហោះផ្សេងទៀត។
• XC Tracer Maxx II ខ្លួន​ឯង​មិន​ព្រមាន​ពី​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​គ្នា​ជា​មួយ​នឹង​យន្តហោះ​ផ្សេង​ទៀត​ទេ!
• XC Tracer Maxx II អាចទទួលសញ្ញាពីឧបករណ៍ FANET នៃ paragliders និងព្យួរ gliders និងបញ្ជូនទិន្នន័យទៅទូរស័ព្ទដៃ កុំព្យូទ័របន្ទះ ឬ e-reader ។ អាស្រ័យលើកម្មវិធីណាមួយដែលអ្នកប្រើ អ្នកនឹងដឹងថាមិត្តភក្ដិរបស់អ្នកនៅឯណាជានិច្ច។ កំឡុងពេល
• ការធ្វើតេស្តហោះហើរក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏ល្អប្រសើរ សញ្ញាត្រូវបានទទួលពីឧបករណ៍ FANET ដែលមានចម្ងាយរហូតដល់ 140 គីឡូម៉ែត្រ។

ការព្រមានអំពីឧបសគ្គ
Maxx II ប្រើមូលដ្ឋានទិន្នន័យឧបសគ្គពី XContest រួមបញ្ចូលទៅក្នុង airspaces.bin នៅលើកាត SD ដើម្បីគណនាចម្ងាយទៅកាន់ឧបសគ្គនៅក្បែរនោះ ខណៈពេលដែលអ្នកកំពុងហោះហើរ។ នៅពេលដែលពេលវេលាដែលបានគណនាសម្រាប់ផលប៉ះពាល់គឺតិចជាង 12 វិនាទី សំឡេងរោទិ៍ស្រដៀងនឹងស៊ីរ៉ែនរបស់ប៉ូលីសអាមេរិកនឹងត្រូវបានកេះ។ អ្នកកាន់តែខិតទៅជិតឧបសគ្គ សំឡេងរោទិ៍កាន់តែខ្ពស់។ ប្រសិនបើសំឡេងរោទិ៍ឮឡើង វាត្រូវបានណែនាំឱ្យបត់ 90 ដឺក្រេទៅឆ្វេង ឬស្តាំពីផ្លូវហោះហើររបស់អ្នក។ ការជូនដំណឹងនឹងបញ្ឈប់នៅពេលដែលហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិចមិនមានទៀតទេ។ គ្មាន​សំឡេង​រោទ៍​នឹង​ត្រូវ​បាន​កេះ​ទេ ប្រសិន​បើ​អ្នក​ហោះ​លើស​ពី 100 ម៉ែត្រ​ពីលើ​ឧបសគ្គ។

ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់ XC Tracer Maxx II

ភ្ជាប់ XC Tracer Maxx II ទៅនឹងកុំព្យូទ័រដោយប្រើខ្សែ USB-C ហើយនៅពេលភ្ជាប់រួច សូមបើកឧបករណ៍ដោយចុចប៊ូតុងក្រហមមួយភ្លែត រហូតដល់អ្នកឮសំឡេងប៊ីប-ប៊ីប-ប៊ីប។ ឥឡូវនេះ XC Tracer Maxx II កំពុងដំណើរការក្នុងរបៀប USB-MSD (ឧបករណ៍ផ្ទុកច្រើន)។ កាត Micro SD ខាងក្នុងរបស់ XC Tracer Maxx II នឹងបង្ហាញជាដ្រាយខាងក្រៅនៅក្នុង Windows Explorer ឬ Mac Finder ។ ទាញយកកម្មវិធីបង្កប់ជើងហោះហើរថ្មីបំផុតសម្រាប់ XC Tracer Maxx II និងកម្មវិធីបង្កប់ FLARM ថ្មីបំផុតពី xctracer.com ហើយចម្លងកម្មវិធីបង្កប់ថ្មីដោយប្រើអូសនិងទម្លាក់ទៅកាតអេសឌី។ ឥឡូវនេះចុចប៊ូតុងក្រហមខ្លីៗ ហើយកម្មវិធីបង្កប់ថ្មីនឹងចាប់ផ្តើមត្រូវបានដំឡើង។

នៅពេលដែលកម្មវិធីបង្កប់ XC Tracer Maxx II (*.iap file) ត្រូវបានអាប់ដេត បន្ទាប់ពីមួយរយៈពេលខ្លី សំឡេងប៊ីបឡើងមក កម្មវិធីបង្កប់ file ត្រូវបានលុបចេញពីកាត SD ហើយ vario បិទ។ កម្មវិធីបង្កប់ថ្មីត្រូវបានដំឡើងឥឡូវនេះ។ ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់ FLARM ចំណាយពេលយូរជាងនេះ បន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុងក្រហម វានឹងមានរយៈពេល 1-5 នាទី រហូតដល់សំឡេងប៊ីបឡើងពីរបីនឹងបន្លឺឡើង កម្មវិធីបង្កប់ FLARM file ឬមូលដ្ឋានទិន្នន័យឧបសគ្គ file នឹងត្រូវបានលុបចេញពីកាត SD ហើយ vario នឹងបិទ។ កំណែថ្មីត្រូវបានដំឡើងឥឡូវនេះ។

សំខាន់៖
ព័ត៌មានអំពីកំណែកម្មវិធីបង្កប់នឹងត្រូវបានអាប់ដេតលុះត្រាតែឧបករណ៍ត្រូវបានចាប់ផ្តើមឡើងក្នុងរបៀបហោះហើរធម្មតា។ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពតែមួយក្នុងពេលតែមួយ។ បើចង់អាប់ដេត ២ files អ្នកត្រូវតែដំណើរការឡើងវិញ។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដំឡើងកម្មវិធីបង្កប់មិនត្រឹមត្រូវនៅលើ XC Tracer Maxx II - អ្វីទាំងអស់ដែលកើតឡើងគឺថាកម្មវិធីបង្កប់ដែលមិនឆបគ្នានឹងត្រូវលុបចេញពីកាតអេសឌី។

ការដោះស្រាយបញ្ហា

នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដ៏កម្រដែល XC Tracer Maxx II មិនឆ្លើយតបនៅពេលអ្នកចុចប៊ូតុងក្រហម អ្នកអាចធ្វើការកំណត់ឡើងវិញដោយចុច និងសង្កត់ប៊ូតុងក្រហមប្រហែល 1 នាទី។ បន្ទាប់មកថ្មនឹងផ្តាច់ចេញពីអេឡិចត្រូនិច។ បន្ទាប់ពីនោះ អ្នកអាចចាប់ផ្តើម XC Tracer Maxx II ឡើងវិញនៅក្នុងរបៀបហោះហើរ ហើយឧបករណ៍នឹងដំណើរការម្តងទៀត។

ការដោះស្រាយ
ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់គឺជាឧបករណ៍រសើប ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងអេក្រង់ LCD អាចត្រូវបានខូចខាតដោយសារការប៉ះទង្គិចខ្លាំងឬការប៉ះទង្គិច។ ថែរក្សាឧបករណ៍របស់អ្នកដោយយកចិត្តទុកដាក់ !! សូមបង្ហាញតែវ៉ារីយ៉ូទៅព្រះអាទិត្យក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ បើមិនដូច្នេះទេ ឧបករណ៍អាចក្តៅខ្លាំង។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យថ្មឡើងកំដៅនិងបំផ្លាញថ្មនិង vario! អេក្រង់ LCD ក៏អាចខូចដោយសារកំដៅខ្លាំង ឬពន្លឺ UV ច្រើន។ វ៉ារីយ៉ូមិនជ្រាបទឹក។

ការធានា

XC Tracer ផ្តល់ការធានារយៈពេល 24 ខែសម្រាប់សម្ភារៈ និងការងារ។ ការប្រើប្រាស់មិនសមរម្យ ឬមិនត្រឹមត្រូវ (សម្រាប់ឧampផលប៉ះពាល់ខ្លាំង ការចុះចតក្នុងទឹក ការបើកឯករភជប់ ការកែប្រែកម្មវិធី ការកាត់ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ USB អេក្រង់ LCD ដែលខូច។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

• អេក្រង់ LCD B&W គុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ 536 × 336 ភីកសែល អាចអានបានល្អឥតខ្ចោះ
• កញ្ចក់រឹង និងគ្មានពន្លឺសម្រាប់ការពារ LCD
• អេក្រង់ចំនួនប្រាំផ្សេងគ្នាដែលអាចជ្រើសរើសបាន ចាប់ពីអេក្រង់ធម្មតារហូតដល់កន្លែងទំនេរ
• ប្រតិបត្តិការសាមញ្ញបំផុត។
• បច្ចេកវិជ្ជា vario រសើបបែបរឿងព្រេងនិទាន ដោយមិនមានពេលវេលាយឺតយ៉ាវ
• FLARM ជាមួយទិន្នន័យបញ្ជូន
• មូលដ្ឋានទិន្នន័យឧបសគ្គប្រភពបើកចំហ
• FANET បង្ហាញទីតាំង និងកម្ពស់របស់មិត្តភក្ដិ
• អង់តែនអ៊ីនធឺណេតខាងក្នុងដំណើរការបានទូទាំងពិភពលោក
• ការបញ្ជូនទិន្នន័យតាមរយៈ BLE ទៅកាន់ទូរស័ព្ទដៃ/ថេប្លេត/E-reader
• IGC និង KML Logger ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ FAI សម្រាប់ការប្រកួតប្រជែង
• កម្មវិធីដែលត្រូវគ្នាជាច្រើនសម្រាប់ Android/iOS
• ការ​កំណត់​សំឡេង​ដែល​អាច​កំណត់​បាន​ដោយ​សេរី​ជាមួយ​នឹង​ឧបករណ៍​ក្លែង​ធ្វើ​សំឡេង​របស់​យើង
• Accelerometer/Compass/Gyro/Baro/GPS/BLE/FLARM
• ពេលដំណើរការជាមួយថ្មពេញយ៉ាងហោចណាស់ 60 ម៉ោង។
• អាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់តាមរយៈការអូស និងទម្លាក់
• ពេលដំណើរការជាមួយថ្មពេញរហូតដល់ 70 ម៉ោង។
• ទំហំ៖ ១៨៥x១៤៥ គុណ ៤០ ម
• ទំងន់ 120 ក្រាម។
• វិញ្ញាបនប័ត្រ CE និង FCC
• ផលិតនៅប្រទេសស្វីស

សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ FCC

ការផ្លាស់ប្តូរ ឬការកែប្រែដែលមិនត្រូវបានយល់ព្រមច្បាស់លាស់ដោយភាគីដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុលោមភាពអាចចាត់ទុកជាមោឃៈសិទ្ធិអំណាចរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍។

ឧបករណ៍នេះអនុលោមតាមផ្នែកទី 15 នៃច្បាប់ FCC ។ ប្រតិបត្តិការគឺស្ថិតក្រោមលក្ខខណ្ឌពីរដូចខាងក្រោមៈ

1. ឧបករណ៍នេះប្រហែលជាមិនបង្កឱ្យមានការជ្រៀតជ្រែកដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ និង
2. ឧបករណ៍នេះត្រូវតែទទួលយកការជ្រៀតជ្រែកណាមួយដែលទទួលបាន រួមទាំងការជ្រៀតជ្រែកដែលអាចបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការដែលមិនចង់បាន។

លេខសម្គាល់ FCC៖ 2AVOQ02 / មានលេខសម្គាល់ FCC៖ XPYANNAB1

ឯកសារ/ធនធាន

TRADER XC Tracer Maxx II ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ GPS ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។ [pdf] សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ XC Tracer Maxx II ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ GPS Variometer, XC Tracer Maxx II, High Precision GPS Variometer, Precision GPS Variometer, GPS Variometer, Variometer

ឯកសារយោង

• សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់