ការណែនាំអំពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្មវិធី THINKCAR S1 TPMS Pro
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្មវិធី THINKCAR S1 TPMS Pro

មុនពេលដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ត្រូវប្រាកដថាបានអានការណែនាំអំពីការដំឡើងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងដំណើរការតាមតម្រូវការ៖

ការណែនាំ

  1. កុំប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាមួយនឹងរូបរាងខូច;
  2. ដំណើរការដំឡើងគួរតែត្រូវបានដំណើរការដោយអ្នកជំនាញដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលស្របតាមតម្រូវការនៃការណែនាំ។
  3. រយៈពេលធានាគឺ 12 ខែ ឬ 20000 គីឡូម៉ែត្រ ថាតើមួយណាមកមុនគេ

មាតិកាកញ្ចប់

មាតិកាកញ្ចប់

  • វីស
  • សែល
  • វ៉ាល់
  • វ៉ាល់ Cap

ភាពជាក់លាក់

  • ឈ្មោះផលិតផល៖ សាងសង់ក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
  • វ៉ុលការងារtage: 3V
  • ចរន្តបញ្ចេញ៖ 6.7 MA
  • ជួរសម្ពាធខ្យល់: 0-5.8 Bar
  • ភាពត្រឹមត្រូវនៃសម្ពាធខ្យល់: ± 0.1 បារ
  • ភាពត្រឹមត្រូវនៃសីតុណ្ហភាព: ± 3 ℃
  • សីតុណ្ហភាពការងារ: -40 ℃ -105 ℃
  • ប្រេកង់ការងារ៖ ៣១៥ មេហ្គាហឺត
  • ទំងន់ផលិតផល: 21.8 ក្រាម។

ជំហានប្រតិបត្តិការ

  1. មុនពេលដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា វាគួរតែត្រូវបានកម្មវិធីជាមួយឧបករណ៍ ateq យោងទៅតាមឆ្នាំគំរូ។
  2. ដំឡើង​វា​នៅ​លើ​ក្បាល​កង់​តាម​រូប​ខាងក្រោម៖
    ជ្រើសរើសទិសដៅដែលសមរម្យសម្រាប់មុំ និងវីសនៅលើគ្រាប់ផ្លុំខ្យល់
    រក្សា​ផ្ទៃ​ពណ៌​ស​នៃ​ឧបករណ៍​ចាប់សញ្ញា​ស្រប​នឹង​ផ្ទៃ​នៃ​ចំណុច​ទាញ​កង់ ហើយ​រឹតបន្តឹង​គ្រាប់​ខ្យល់​ជាមួយនឹង​កម្លាំង​បង្វិល 8nm តុល្យភាព​ថាមពល​សំបកកង់
    ជំហានប្រតិបត្តិការ

ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការដំឡើង

  1. សន្ទះបិទបើកមិនគួរលាតសន្ធឹងពីគែមទេ។
  2. សែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនត្រូវរំខានដល់គែមកង់ឡើយ។
  3. ផ្ទៃពណ៌សរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវស្របទៅនឹងផ្ទៃគែម
  4. លំនៅដ្ឋានរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនត្រូវលាតសន្ធឹងហួសពីគែមគែមឡើយ។

សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ FCC

ឧបករណ៍នេះអនុលោមតាមផ្នែកទី 15 នៃច្បាប់ FCC ។ ប្រតិបត្តិការគឺស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌពីរដូចខាងក្រោម៖ (1) ឧបករណ៍នេះប្រហែលជាមិនបង្កឱ្យមានការជ្រៀតជ្រែកដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ទេ ហើយ (2) ឧបករណ៍នេះត្រូវតែទទួលយកការជ្រៀតជ្រែកណាមួយដែលទទួលបាន រួមទាំងការរំខានដែលអាចបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការដែលមិនចង់បាន។

ប្រយ័ត្ន៖ ការផ្លាស់ប្តូរ ឬការកែប្រែដែលមិនត្រូវបានយល់ព្រមច្បាស់លាស់ដោយភាគីដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុលោមភាពអាចចាត់ទុកជាមោឃៈសិទ្ធិអំណាចរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍។

ចំណាំ៖ គ្រឿងបរិក្ខារនេះត្រូវបានសាកល្បង និងរកឃើញថាអនុលោមតាមដែនកំណត់សម្រាប់ថ្នាក់ B ឌីជីថល អនុលោមតាមផ្នែកទី 15 នៃច្បាប់ FCC ។ ដែនកំណត់ទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់ការការពារសមហេតុផលប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែកដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងការដំឡើងលំនៅដ្ឋាន។ ឧបករណ៍នេះបង្កើតការប្រើប្រាស់ និងអាចបញ្ចេញថាមពលប្រេកង់វិទ្យុ ហើយប្រសិនបើមិនបានដំឡើង និងប្រើប្រាស់ដោយអនុលោមតាមការណែនាំ អាចបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់ការទំនាក់ទំនងវិទ្យុ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនមានការធានាថា ការជ្រៀតជ្រែកនឹងមិនកើតឡើងនៅក្នុងការដំឡើងជាក់លាក់នោះទេ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍នេះបង្កការរំខានប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់ដល់ការទទួលវិទ្យុ ឬទូរទស្សន៍ ដែលអាចត្រូវបានកំណត់ដោយការបិទ និងបើកឧបករណ៍ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យព្យាយាមកែតម្រូវការជ្រៀតជ្រែកដោយវិធានការមួយ ឬច្រើនដូចខាងក្រោម៖

  • តំរង់ទិស ឬផ្លាស់ប្តូរទីតាំងអង់តែនទទួល។
  • បង្កើនការបំបែករវាងឧបករណ៍និងអ្នកទទួល។
  • ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចូលទៅក្នុងព្រីមួយនៅលើសៀគ្វីដែលខុសពីឧបករណ៍ទទួលត្រូវបានភ្ជាប់។
  • ពិគ្រោះជាមួយអ្នកចែកបៀ ឬអ្នកបច្ចេកទេសវិទ្យុ/ទូរទស្សន៍ដែលមានបទពិសោធន៍ ដើម្បីទទួលបានជំនួយការប្រកាសសំខាន់ៗ

សេចក្តីថ្លែងការណ៍នៃការប៉ះពាល់នឹងវិទ្យុសកម្ម

ឧបករណ៍នេះត្រូវបានវាយតម្លៃដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការទូទៅនៃការប៉ះពាល់ RF ។ ឧបករណ៍នេះអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការប៉ះពាល់ចល័តដោយគ្មានការរឹតបន្តឹង។

 

ឯកសារ/ធនធាន

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្មវិធី THINKCAR S1 TPMS Pro [pdf] សេចក្តីណែនាំ
S1-433, S1433, 2AYQ8-S1-433, 2AYQ8S1433, S1, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្មវិធី TPMS Pro

ឯកសារយោង

ទុកមតិយោបល់

អាសយដ្ឋានអ៊ីមែលរបស់អ្នកនឹងមិនត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយទេ។ វាលដែលត្រូវការត្រូវបានសម្គាល់ *