

C900 ខ្សែស្រឡាយបន្ត
សៀវភៅណែនាំ
C900 ខ្សែស្រឡាយបន្ត


ត្រូវការជំនួយជាមួយ Swan-Matic Capper របស់អ្នក? ហៅ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ ឬទស្សនា www.swanmatic.com
C-900 ខ្សែស្រឡាយបន្តបន្ទាប់
សូមអរគុណសម្រាប់ការទិញ C-900 Swan-Matic Capper ។ C900 ត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយមោទនភាពនៅសហរដ្ឋអាមេរិកដោយ Swan-Matic ដែលជាផ្នែកនៃឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៅក្នុង Fairview, ប៉ា។
សម្រាប់ជំនួយបច្ចេកទេសណាមួយ សូមទាក់ទងមកដោយឥតគិតថ្លៃ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤.
ការណែនាំអំពីការដំឡើង និងប្រតិបត្តិការ
ដោះខ្ចប់ម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតដែលមាននៅក្នុងធុងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយពិនិត្យមើលការខូចខាត។ ដាក់ម៉ាស៊ីននៅលើផ្ទៃកម្រិតមួយ។ សូមគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពទាំងអស់នៅក្នុងកន្លែងរបស់អ្នក។
កុំដាក់ម្រាមដៃរវាងសែលអ្នកបើកបរ និងមួកដែលកំពុងត្រូវបានដំឡើង។ តែងតែចងសក់ខាងក្រោយ និងសម្លៀកបំពាក់រលុង។
- បន្ថែមប្រេងទៅម៉ាស៊ីនផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ នៅផ្នែកម្ខាងនៃម៉ាស៊ីន។ ប្រើប្រេងឧបករណ៍ខ្យល់ទម្ងន់ស្រាលគ្រប់ប្រភេទ។ ប្រេងឧបករណ៍ខ្យល់កម្រិតអាហារក៏អាចអនុញ្ញាតបានដែរ។ oiler មានទីតាំងនៅក្រោយនិយតករខ្យល់សម្ពាធខ្ពស់ (HPR) ។ មួកបំពេញគឺជាវីស Philips តូចមួយនៅផ្នែកខាងលើនៃប្រេង។ បំពេញទៅកំពូលនៃចានកែវ។ ដាក់មួកឡើងវិញ។
ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ មុនពេលធ្វើជំហានបន្ទាប់
- កំណត់ទីតាំងសែលដ្រាយរបស់អ្នក បញ្ចូលអាដាប់ទ័រ C532 hex drive ។ ដាក់ពួកវាជាមួយគ្នាដូចបានឃើញក្នុងរូបភាពនៅខាងស្តាំ។ រុញចូលទៅក្នុងការតភ្ជាប់រហ័សនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃកម្មវិធីបញ្ជា។
- មុនពេលភ្ជាប់ខ្សែផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់របស់អ្នក សូមចំណាំថាក្បាលអ្នកបើកបរនឹងផ្លាស់ទីទៅទីតាំងខាងលើ នៅពេលដែលខ្សែផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ត្រូវបានភ្ជាប់។
- ភ្ជាប់ទៅការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ស្អាត។ បន្ទាត់ដែលបានណែនាំនៅក្នុងសម្ពាធគឺ 120psi ។
- ប្រើ ប្រយ័ត្ន នៅពេលដែលបន្ធូរចំណុចទាញសោរក្បាល ការផ្គុំក្បាលអាចមានអារម្មណ៍ធ្ងន់ចំពោះបុគ្គលមួយចំនួន។ បន្ធូរចំណុចទាញសោក្បាលនៅផ្នែកម្ខាងៗនៃក្បាលគម្រប ហើយរុញក្បាលទៅទីតាំងខ្ពស់បំផុត។ រឹតបន្តឹងចំណុចទាញសោរបន្តិច ដើម្បីទប់ក្បាលជាបណ្តោះអាសន្ន។
- លៃតម្រូវនិយតករសម្ពាធខ្ពស់ (HPR) ទៅ 80 psi ដោយលើក (ដោះសោ) និងបង្វិល knob ច្រាសទ្រនិចនាឡិកាដើម្បីបន្ថយ និងតាមទ្រនិចនាឡិកាដើម្បីបង្កើនសម្ពាធដែលបានកំណត់។ ចំណាំ៖ មានព្រួញដែលបានបោះពុម្ពនៅផ្នែកខាងលើនៃប៊ូតុង HPR ដែលបង្ហាញពីទិសដៅផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ។
- ប្រសិនបើ capper របស់អ្នកត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងជម្រើស C929 Low Pressure Regulator (LPR) កំណត់វាទៅ 30 PSI។ LPR គឺជាជម្រើសដ៏ល្អមួយក្នុងការមាន ព្រោះវាអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករកែតម្រូវកម្លាំងចុះក្រោមរបស់ស៊ីឡាំង ram ដោយឯករាជ្យពីនិយតករមេនៃក្បាលអ្នកបើកបរ។ នេះមានប្រយោជន៍ជាពិសេសនៅលើកម្មវិធីដែលរសើបជាងនេះទៀត ដូចជាដបអំបោះល្អ កម្មវិធីបញ្ជាដែលមានស្នាមឆ្នូត និងមួកដែក 4 ។
- ដាក់ដបដោយផ្ទាល់នៅក្រោមសំបកអ្នកបើកបរ។
- ការដំឡើង V-BLOCK
លៃតម្រូវទីតាំងដាក់ដបរហូតដល់ផ្នែកខាងក្រោយនៃដបក្នុងទម្រង់ "V" ។ ប្លុកទីតាំងនីមួយៗអាចត្រូវបានលៃតម្រូវឆ្វេងនិងស្តាំបន្ថែមលើមុំនីមួយៗអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ រឹតបន្តឹងប៊ូឡុងកំណត់ទីតាំង។
រៀបចំអ្នកកាន់ដប
ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកភ្ជាប់មកជាមួយដង្កៀបសម្រាប់ដាក់ដបស្រេចចិត្ត (C985) និងឧបករណ៍ដាក់ដបដែលផលិតដោយខ្លួនឯង នោះវីសអ្នកកាន់ដបទៅតង្កៀប។ កែតម្រូវដង្កៀបទៅមុខ ឬថយក្រោយ ដើម្បីតម្រឹមដបដោយផ្ទាល់នៅក្រោមសំបកអ្នកបើកបរ។ រឹតបន្តឹងគ្រាប់ចុច។ - លៃតម្រូវការដំឡើងក្បាលចុះក្រោមទៅទីតាំងមួយដែលនឹងដាក់ចុងបញ្ចប់នៃសែលអ្នកបើកបរប្រហែល .75 អ៊ីញ (2 សង់ទីម៉ែត្រ) ពីលើមួក។
- រឹតបន្តឹងចំណុចទាញយ៉ាងរឹងមាំ។
- ដោះដបចេញពីប្លុកទីតាំង។
- ជាមួយនឹង HPR នៅតែកំណត់នៅ 80psi បង្វិល capper ។ capper គួរតែចុះក្រោមនៅពេលដែល peddle ត្រូវបានធ្លាក់ទឹកចិត្ត បន្ទាប់មកត្រឡប់មកវិញនៅពេលដែល peddle ត្រូវបានដោះលែង។ ប្រសិនបើវដ្តរអាក់រអួល ឬលឿនសម្រាប់ប្រតិបត្តិករ សូមកែតម្រូវសន្ទះគ្រប់គ្រងលំហូរ។ មានទីតាំងនៅលើម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង ឬ LPR (ប្រសិនបើមានបំពាក់) ក្នុងទិសទ្រនិចនាឡិកា។ វានឹងបន្ថយពេលវេលាវដ្ត។
- អ្នកបើកបរមានក្ដាប់ជាប់នៅក្នុងវា។ ក្ដាប់នេះអាចលៃតម្រូវបាន។ ក្ដាប់នឹងកំណត់កម្លាំងបង្វិលដែលដាក់នៅលើមួករបស់អ្នក។ ក្ដាប់អាចលៃតម្រូវបានតាមរយៈរន្ធនៅក្រោមគម្រប។ បង្វិល Driver Shell រហូតដល់អ្នកឃើញការចូលបន្ទាត់ (សូមមើលរូបភាពខាងក្រោមខាងស្តាំ) នៅក្នុងប្រអប់លេខតាមរយៈបង្អួចកែតម្រូវ។ ប្រើឧបករណ៍កែតម្រូវដែលបានផ្តល់ឱ្យដើម្បីបង្វិលការកែតម្រូវ កង់។
ចំណាំ៖ capper នឹងមិនចូលរួមរហូតទាល់តែដបមួយត្រូវបានដាក់នៅក្នុង capper ហើយសំបកកម្មវិធីបញ្ជាមកប៉ះជាមួយនឹងមួក។ នៅពេលដែលសំបកដ្រាយមកប៉ះនឹងមួក វានឹងធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរបង្វិល។
- ដាក់មួកនៅលើដប ដាក់ដបនៅក្នុងប្លុក V ឬអ្នកកាន់ដបដែលអ្នកបានរៀបចំពីមុន។ ពិនិត្យមើលការតម្រឹមនៃដបម្តងទៀត។
- ដោយបើកវ៉ែនតាសុវត្ថិភាព បង្វិលម៉ាស៊ីន។
- វាទំនងជាថាមួកមិនដំណើរការល្អឥតខ្ចោះជាលើកដំបូង។ នោះមិនអីទេ។ ប្រសិនបើមួកដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ហើយបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃកម្លាំងបង្វិលជុំរបស់អ្នក នោះអ្នកនឹងញ័រ! រីករាយការចាប់ផ្តើមចេញពីទីនេះ។
- ប្រសិនបើដប "ញ័រ" នៅពេលដែល capper ភ្ជាប់មួក នោះអ្នកមិនមានដបនៅកណ្តាលក្បាល capping ទេ។
- ប្រសិនបើមួកមិនតឹងគ្រប់គ្រាន់ ហើយក្ដាប់បានផ្តាច់ (ឈប់បង្វិល) បន្ទាប់មកបង្កើនភាពតានតឹងនៃក្ដាប់។ នេះត្រូវបានធ្វើដោយការបង្វិលការលៃតម្រូវក្ដាប់តាមទ្រនិចនាឡិកា។
- ប្រសិនបើមួកមិនតឹងគ្រប់គ្រាន់ ហើយក្ដាប់មិនដាច់ នោះសម្ពាធកម្លាំងចុះរបស់អ្នកនឹងទាប ហើយ/ឬអ្នកបានជ្រើសរើសការបញ្ចូលខុសសម្រាប់មួករបស់អ្នក។
ប្រសិនបើអ្នកមានជម្រើស LPR បង្កើនសម្ពាធធ្លាក់ចុះរបស់អ្នកជាមួយនឹងនិយតករនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកមាន HPR តែប៉ុណ្ណោះ សូមបង្វិលប៊ូតុង HPR ទៅខាងស្តាំ (តាមទ្រនិចនាឡិកា)។ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្ត ទូរស័ព្ទទៅ Swan-Matic នៅ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ សម្រាប់ការណែនាំបន្ថែម។
ថែទាំ

ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់មុនពេលធ្វើការថែទាំ
មានធាតុថែទាំដែលត្រូវការតែមួយគត់។ បន្ថែមប្រេងទៅម៉ាស៊ីនផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់នៅផ្នែកម្ខាងនៃម៉ាស៊ីននៅពេលទាប។ ប្រើប្រេងឧបករណ៍ខ្យល់ទម្ងន់ស្រាលគ្រប់ប្រភេទ។ ប្រេងឧបករណ៍ខ្យល់កម្រិតអាហារក៏អាចអនុញ្ញាតបានដែរ។ ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់មុនពេលបន្ថែមប្រេង។ oiler មានទីតាំងនៅក្រោយនិយតករសម្ពាធខ្ពស់។ មួកបំពេញគឺជាវីស Philips តូចមួយនៅផ្នែកខាងលើនៃប្រេង។ បំពេញទៅកំពូលនៃចានកែវ។ ដាក់មួកត្រឡប់មកវិញ។ ការលៃតម្រូវលំហូរប្រេងមានជួរពី 0-10 ។ ម៉ាស៊ីន Swan-Matic ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការនៅ <1 នៅលើប្រអប់លេខ។ នៅខាងក្រោមប៊ូតុងកែសំរួលមានកញ្ចក់មើលឃើញ។ នៅក្នុងកញ្ចក់មើលឃើញនោះគឺជាក្បាលសុដន់។ វាគួរតែមានដំណក់ប្រេងនៅលើចុងក្បាលសុដន់នោះ បន្ទាប់ពីជិះកង់ម៉ាស៊ីនច្រើនដង។ បន្ទាប់ពីដំណើរការម៉ាស៊ីនរយៈពេលមួយម៉ោង ឬយូរជាងនេះ អ្នកគួរតែឃើញ ឬមានអារម្មណ៍ថាមានបរិមាណប្រេងតិចតួចនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់អ្នកទៅកាន់ស៊ីឡាំង។ អ្នកមិនគួរឃើញប្រេងហូរចេញពីស៊ីឡាំងខ្យល់ ឬឧបករណ៍បើកបរឡើយ។
Air Driver Upgrade ជាមួយនឹង Precision Clutch C527
ត្រូវការសម្រាប់មួកធំជាង 50mm
នេះគឺជាការដំឡើងកំណែលើកម្មវិធីបញ្ជាខ្លួនឯង។ វាភ្ជាប់មកជាមួយជួរកម្លាំងបង្វិលជុំ (Soft draw) 3.0 ដល់ 47.8 in.-lb ។ / 0.3 - 5.4 Nm ក្នុងល្បឿន: 250 ទៅ 2800 RPM ។ C527 Air Driver មកជាមួយការធានា 1 ឆ្នាំ។
មុខងារ Anti-Tie Down Bar C965
របារចាប់ផ្តើមនេះគឺជាការអនុលោមតាម OSHA, ការចាប់ផ្តើមដោយដៃពីរ ergonomic ។
ឧបករណ៍និយតករសម្ពាធទាប (LPR) C929

LPR គឺជាជម្រើសដ៏ល្អមួយក្នុងការមាន ព្រោះវាអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករកែតម្រូវកម្លាំងចុះក្រោមរបស់ស៊ីឡាំង ram ដោយឯករាជ្យពីនិយតករមេនៃក្បាលអ្នកបើកបរ។ នេះមានប្រយោជន៍ជាពិសេសនៅលើកម្មវិធីដែលរសើបជាងនេះទៀត ដូចជាដបអំបោះល្អ កម្មវិធីបញ្ជាដែលមានស្នាមឆ្នូត និងមួកដែក 4 ។
វ៉ាល់គ្រប់គ្រងលំហូរដែលអាចលៃតម្រូវបាន C919


Adjustable Flow Control Valves គឺជាជម្រើសដ៏ល្អមួយដែលមាន ព្រោះវាអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករធ្វើការកែតម្រូវទាំងល្បឿននៃក្បាលអ្នកបើកបរ និងល្បឿនដកថយពីមួក។ នេះមានប្រយោជន៍ជាពិសេសនៅលើកម្មវិធីដែលរសើបជាងនេះទៀត ដូចជាដបអំបោះល្អ កម្មវិធីបញ្ជាដែលមានស្នាមឆ្នូត និងមួកដែក 4 ។ នេះក៏អនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករធ្វើការកែតម្រូវពេលវេលានៃវដ្តម៉ាស៊ីន
អ្នកកាន់ដប និងដប Swan-Matic Bottle Capping Machines and Equipment រចនា និងផលិតអ្នកកាន់ដបសម្រាប់ដបស្ទីល និងទំហំណាមួយ។ មិនថាជា 1 ឬ 100 ទេ យើងអាចបង្កើតអ្នកកាន់ដបសម្រាប់គ្រប់កម្មវិធី។ ដើម្បីទទួលបានសម្រង់ត្រឹមត្រូវ សូមផ្ញើមួកចំនួន 12 និងដបទទេចំនួន 2 ទៅកាន់៖ Swan-Matic Test Lab, 7050 West Ridge Road, Fairview, PA 16415 ។
បញ្ចូលកន្ត្រកទំហំ និងមគ្គុទ្ទេសក៍ពិសេស Cap Toque


អីវ៉ាន់របស់យើងមាននៅក្នុងស្តុក ហើយត្រៀមដឹកជញ្ជូន
វាស់អង្កត់ផ្ចិតនៃមួក ឬបិទ ហើយជ្រើសរើសស៊កបញ្ចូល ឬសែលកម្មវិធីបញ្ជាដែលមានជួរដែលរួមបញ្ចូលអង្កត់ផ្ចិតនោះ។
សម្រាប់លទ្ធផលកាន់តែប្រសើរ៖ នៅពេលដែលអង្កត់ផ្ចិតនៃមួក/ការបិទរបស់អ្នកគឺនៅជិតជួរខាងលើរបស់ Insert សូមជ្រើសរើសទំហំធំជាងនេះទៅទៀតដែលដាក់បញ្ចូល និងសែល។
សម្រាប់លទ្ធផលល្អបំផុត៖ ផ្ញើ 12 សample caps និង 2 ដប ហើយវិស្វកររបស់យើងនឹងធ្វើការណែនាំ។
កំណត់សម្គាល់ផលិតកម្ម
ទោះបីជាពួកវាអាចប្រើបានយូរក៏ដោយ ការបញ្ចូលរឹងមិនតែងតែប្រសើរជាងនេះទេ។ ការបញ្ចូលរឹងមិនកាន់ ក៏ដូចជាការបញ្ចូល durometer ទាប (ទន់ជាង) ។ ការកកិតដែលបណ្តាលមកពីសម្ភារៈរឹងអាចធ្វើឱ្យខូច; សូម្បីតែរលាកគែមនៃមួកប្លាស្ទិក។









សំបកអ្នកបើកបរ
កម្មវិធីបញ្ជាអាលុយមីញ៉ូយកខ្សែស្រឡាយលើម៉ាស៊ីន Cap-Master Capping ទាំងអស់ ហើយទទួលយកសារធាតុ urethane ដែលអាចជំនួសបាន។ វីនីល និងការបញ្ចូលកៅស៊ូ។ ជួរពេញលេញនៃសំបកកម្មវិធីបញ្ជា និងការបញ្ចូលកម្មវិធីបញ្ជាកកើតឡើងវិញត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងស្តុក។ មួកទំហំ 6mm ទៅ 145mm ។ Swan-Matic នឹងមានអ្វីដែលអ្នកត្រូវការនៅក្នុងស្តុក។ប៉ូលីយូធ្យូន
Exlsolnts លក្ខណៈសម្បត្តិពាក់ល្អឥតខ្ចោះ និងបន្សល់ទុកតិចតួចដើម្បីគ្មានសំណល់ ឬភាគល្អិតដែលធានាបានថាធ្វើរួច។ Thn.l បញ្ជាបង្វិល។ durometers រហូតដល់ So-ST អាចរកបានតាមការស្នើសុំ។
Durometer 45-55
ការបញ្ចូល Vinyl
ផ្តល់ជូនសរុបនៅលើម៉ាស៊ីនដែល Polyurethane អាច Op Genera!/ បានស្នើសម្រាប់មួកដែលមានផ្ទៃទំនាក់ទំនងរលោង ទាំងនេះអាចត្រូវបាន deloved នៅលើពន្លឺឬ a/Nicene"
Durometer 45-55
ជ័រកៅស៊ូស ជាញឹកញាប់ត្រូវគ្នាទៅនឹង apphcabons ជាមួយនឹងការបិទ whet ឬ taps ដើម្បីជៀសវាង merlon ។ បានណែនាំសម្រាប់ការសហការគ្នាដោយរលូន ^c • sc—atons
Durometer 50-60កៅស៊ូខ្មៅ
dvfOrneer ដែលមើលឃើញច្បាស់ជួយពង្រីក I.fe ទាំងមូលផ្តល់នូវកម្រិតពេលវេលានៃការក្តាប់ដូចជាពណ៌ស ពណ៌ធ្វើឱ្យវាដោះស្រាយសម្រាប់មួកពណ៌ងងឹត។
Durometer 60-70ជ័រកៅស៊ូ
នេះជាការលំបាកបំផុតនៃការបញ្ចូលសមុទ្រដែលបានស្នើឱ្យមានការថែទាំលោហធាតុដោយមានស្នាមប្រេះឬមានសំណឹកខ្លាំង។
Durometer 70-80Serrated Driver Shells ។
សែលកម្មវិធីបញ្ជា Serrated គឺជាការជំនួសរយៈពេលវែងសម្រាប់ការបញ្ចូល និងសែលកម្មវិធីបញ្ជា។ ពួកគេផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការក្តាប់ជាវិជ្ជមានលើមួករបស់អ្នក ដែលបណ្តាលឱ្យមានកម្លាំងបង្វិលជុំខ្លាំងពេញមួយដំណើរការផលិតកម្មរបស់អ្នក។ រចនាផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់ម៉ាស៊ីនផ្សេងគ្នា ពួកវាអាចផលិតពីអាលុយមីញ៉ូម។ ដែកឬដែកអ៊ីណុក។
ការបញ្ចូលជ័រកៅស៊ូ និងវីនីលផ្ទាល់ខ្លួន
ការបញ្ចូលអផ្សុកផ្ទាល់ខ្លួនអាចត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងមួយថ្ងៃដើម្បីឱ្យសមនឹងកម្មវិធីរបស់អ្នកដោយមិនចាំបាច់ឆ្លងកាត់ការគិតថ្លៃផ្សិត។ ឧបករណ៍បញ្ចូលទាំងនេះត្រូវបានប្រើជាធម្មតានៅលើមួកដំណក់ទឹក និងដបបាញ់ថ្នាំ។
ការផលិតម៉ាស៊ីនបាញ់ថ្នាំបូម
បញ្ចូលមាន 6 ទំហំ …………… ID
P501 ………………………………….840″
P502 ……………………………… 840′
P503……………………………………….880″
P504……………………………….940″
P505………………………………………..970″
P506 ………………………………….500″
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
- ហៅទូរស័ព្ទក្នុងម៉ោងធម្មតា។ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤. ច័ន្ទ ដល់ សុក្រ ម៉ោង ៨ ព្រឹក ដល់ ៤ រសៀល។
- ត្រូវប្រាកដថាប្រេងត្រូវបានបង្ហូរចេញពី capper ។ Capper ត្រូវតែត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយត្រង់លើការរអិលដោយការដឹកជញ្ជូនតែប៉ុណ្ណោះ។ រួមបញ្ចូលព័ត៌មានទំនាក់ទំនង និងអាសយដ្ឋានដឹកជញ្ជូនត្រឡប់មកវិញ។
- ផ្ញើ capper ទៅ: Swan-Matic (កសាងឡើងវិញ)
- ផ្លូវ 7050 West Ridge
- យុត្តិធម៌view, PA 16415
ក្បាលម៉ាស៊ីនអាចផលិតបាន 50 ដបក្នុងមួយនាទី។ អត្រាពិតប្រាកដត្រូវបានកំណត់ដោយប្រតិបត្តិករ។
- អាយុកាលនៃការបញ្ចូលត្រូវបានកំណត់ដោយកត្តាជាច្រើន។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃកម្លាំងបង្វិលជុំ លក្ខខណ្ឌការងារ វាយនភាពមួក ការបញ្ចូលសម្ភារៈ និងការកំណត់ក្ដាប់។ ឃាតករលេខមួយនៃការបញ្ចូលគឺជាការកំណត់ក្ដាប់មិនត្រឹមត្រូវ។ ច្បាប់ទូទៅគឺការបញ្ចូលមិនគួររអិលលើមួកទេ។ ក្ដាប់គួរតែផ្តាច់ចេញមុនពេលបញ្ចូលរអិលនៅលើមួក។ ដើម្បីជួយឱ្យជីវិតអតិបរមាចេញពីការបញ្ចូលរបស់អ្នក សូមផ្ញើមួកចំនួន 12 និងធុងចំនួន 2 ទៅកាន់មន្ទីរពិសោធន៍សាកល្បង Swan-Matic សម្រាប់ការវាយតម្លៃដោយឥតគិតថ្លៃនៃកម្មវិធីរបស់អ្នក។
- ផ្ញើមួកទៅ៖ Swan-Matic Test Lab
- ផ្លូវ 7050 West Ridge
- យុត្តិធម៌view, PA 16415
- Swan-Matic ផ្តល់ជូនអ្នកសាកល្បងកម្លាំងបង្វិលជុំផ្សេងៗគ្នា។ ទាក់ទង Swan-Matic ដើម្បីស្វែងរកអ្វីដែលល្អបំផុតសម្រាប់អ្នក។
– បាទ។ cappers ជាច្រើននៅក្នុងជួរ Swan-Matic មានមុខងារបញ្ច្រាស (de-capping) ។
– បាទ។ ប្រដាប់ដាក់លើតុ Swan-Matic ណាមួយអាចស្រោបដោយនីកែល ដើម្បីឱ្យវាធន់នឹងការលាងសម្អាតសារធាតុគីមី។
– បាទ។ C900, C500 និង C400 ស៊េរី capper មានចំណាត់ថ្នាក់គ្រោះថ្នាក់ជាច្រើន។
- សំបករបស់អ្នកបើកបរគួរតែមានប្រហែល 1 អ៊ីញពីលើមួកមុនពេលវាត្រូវបានវីសចុះក្រោម។
- Swan-Matic ទទួលយកកាតឥណទានសំខាន់ៗ និងការផ្ទេរប្រាក់។
- សូមមើលទំព័រចុងក្រោយនៃសៀវភៅណែនាំនេះ។
- មានហេតុផលជាច្រើនដែល capper នឹងមិន torque ត្រឹមត្រូវគ្រប់ពេលវេលា។
- 1. សម្ភារៈបញ្ចូលមិនត្រូវគ្នានឹងមួកទេ។
Swan-Matic ផ្តល់ជូននូវសម្ភារៈ 5 ប្រភេទផ្សេងគ្នាដែលសិលាចារឹកត្រូវបានផលិតចេញពី។ សូមមើលទំព័រ Inserts and Driver Shells សម្រាប់ការពន្យល់អំពីប្រភេទនីមួយៗ ប្រសិនបើបញ្ចូល។ ដើម្បីទទួលបានការប្រកួតដ៏ល្អបំផុត សូមផ្ញើមួកចំនួន 12 ធុង 2 និងព័ត៌មានទំនាក់ទំនងរបស់អ្នកទៅកាន់៖
មន្ទីរពិសោធន៍ Swan-Matic
7050 West Ridge Rd
យុត្តិធម៌view, PA 16415
- 2. ឧបករណ៍បញ្ចូលបានធ្លាក់ចុះ។
នៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ចូលចូល សម្ពាធលើមួកត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដោយសារចម្ងាយពីការបញ្ចូលទៅមួកកើនឡើង។ ដើម្បីកែវា គ្រាន់តែរំកិលក្បាល capper ចុះក្រោមបន្តិច ឬដំឡើងឧបករណ៍បញ្ចូលថ្មី។
- 3. ក្បាល Capper ត្រូវបានកំណត់ទៅទាប។
ប្រសិនបើ capper សង្កត់ខ្លាំងពេកនៅលើកុងតឺន័រដែលត្រូវបានបិទនោះ វាអាចបណ្តាលឱ្យខ្សែស្រឡាយរបស់កុងតឺន័រចងជាមួយនឹងខ្សែស្រឡាយមួក។
- 4. ការបញ្ចូលត្រូវបានរអិលនៅខាងក្នុងសែលអ្នកបើកបរ។
សម្អាតសែលអ្នកបើកបរចេញ ហើយជំនួសការបញ្ចូល។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសម៉ាស៊ីន
C900 ខ្សែស្រឡាយបន្ត
ដោយ Swan-Matic
វដ្តក្នុងមួយនាទី | ល្បឿនអថេរ 50 cpm អតិបរមា |
កម្លាំងចុះក្រោម | 90 @ 100PSI ។ |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល | ៨.២៧ អ៊ីញ |
ទម្ងន់ | 29 ផោន |
ទម្ងន់ដឹកជញ្ជូន | 55 ផោន |
បញ្ចប់ | រឹង Anodize ខ្មៅ |
ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ | សម្អាត 120psi អតិបរមា |


ជួរឈរខ្ពស់ជាង និងប្លុក Spacer របស់អ្នកបើកបរអាចត្រូវបានបញ្ជាទិញសម្រាប់ដបធំ
ផ្នែក C900 ហៅចេញ
C920 | អ្នកបើកបរយន្តហោះ Capper |
C901 | ជួរឈរចម្បង |
C902L | ចានមូលដ្ឋាន, ខាងឆ្វេង |
C902R ។ | បន្ទះមូលដ្ឋាន, ស្តាំ |
C903 | បន្ទះមូលដ្ឋាន, ផ្លូវដែកខាងមុខ |
C904 | តង្កៀបជំនួយជួរឈរ 6 រន្ធ |
C905 | ប្លុកស្លាយ |
C906 | ការជួបប្រជុំគ្នាដោយឯកឯង |
C907 | T Handle Locks |
C908 | V Block Mount Bracket |
C909 | V Block Back Stop |
C910 | Bolt Assembly: M8 x 16.00mm ខ្មៅ |
C911 | យុថ្កា fastener, ជួរឈរ |
C912 | ប្រដាប់បិទភ្ជាប់ផ្លាស្ទិច |
C913 | គម្របប្លាស្ទិក |
C914 | ស្ទ្រីម 10 អ៊ីញ |
C917 | បំពង់ខ្យល់, Polyurethane, ខ្មៅ, 1/4″ OD, ក្នុងមួយជើង |
C919 | Fitting Elbow បំពង់ 1/4" ទៅ 1/4" NPT Flow Control |
C920 | អ្នកបើកបរខ្យល់ រុញទៅចាប់ផ្តើម |
C924 | ភ្ជាប់បំពង់ 1/4 "ត្រង់ទៅ 1/4" NPT |
C925 | Fitting Elbow បំពង់ 1/4″ ទៅ 1/4″ NPT |
C927 | ស៊ីឡាំងខ្យល់ 1 1/16 "3" Stock Dbl Action |
C928 | និយតករ 20-130psi |
C930 | ប្រេងរំអិលខ្យល់ |
C932 | T-Bracket ម៉ូឌុល |
C933 | Pneumatic Foot Pedal 4 Way 5 Port |
C934 | អ្នកបើកបរ Clamp 2 ពាក់កណ្តាល |
C963 | ការម៉ោនបន្ទះស៊ីឡាំងខ្យល់ទៅនឹងភាពឯកោ |
C963 | ការម៉ោនបន្ទះស៊ីឡាំងខ្យល់ទៅរុញ |
C941 | 6m-100 60mm SHCS |
C942 | M8-1.50 x 25mm SHCS |
C943 | M10-1.50 x 20mm FHHS |
C945 | 5/16 Black-Oxide 18-8 Washer ដែកអ៊ីណុក |
C946 | កែងផ្លូវ 1/4" NPT |
C947 | ផ្តាច់រហ័ស 1/4 M NPT |
HC002 | Hand Capper Stud |
ការធានា SWAN-MATIC
Automation Devices, Inc. ធានានូវសម្ភារៈ និងទំនិញដែលផ្គត់ផ្គង់ក្រោមកម្មវត្ថុបញ្ជាទិញរបស់អតិថិជនឱ្យមានលក្ខណៈដូចដែលបានបញ្ជាក់ និងមានគុណភាពល្អ។ គ្មានពេលវេលាជាក់លាក់ណាមួយត្រូវបញ្ជាក់ឡើយ ចាប់តាំងពីលទ្ធផលនៃស្នាដៃល្អមានអាយុមិនចេះចប់ ហើយគុណភាពល្អ ប្រើប្រាស់បានត្រឹមត្រូវ ត្រូវតែបង្ហាញឱ្យឃើញដោយខ្លួនឯង។
ការធានានេះមិនគ្របដណ្តប់ការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់ ការដឹកជញ្ជូន ការពាក់គ្រឿងបន្លាស់ធម្មតា ការប្រើប្រាស់ការធ្វេសប្រហែស ឬការប្រើប្រាស់ផលិតផលខុស វ៉ុលអគ្គិសនីមិនត្រឹមត្រូវ។tage ឬបច្ចុប្បន្ន ការប្រើប្រាស់ផ្ទុយទៅនឹងសេចក្តីណែនាំប្រតិបត្តិការ ការផ្លាស់ប្តូរ ឬការជួសជុលដោយក្រុមហ៊ុនផ្សេងក្រៅពី Automation Devices, Inc., បុគ្គលិករោងចក្រ។ នៅក្នុងករណីនៃការខូចខាតការដឹកជញ្ជូន សូមបន្តការសង្គ្រោះសម្រាប់ការខូចខាតតាមរយៈក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក។
ប្រសិនបើផលិតផលគួរតែខូច យើងនឹងជួសជុល ឬជំនួសវាតាមជម្រើសរបស់យើង ដោយមិនគិតថ្លៃ។ សេវាកម្មនេះអាចប្រើបានដោយការប្រគល់ផលិតផលទៅរោងចក្ររបស់យើង ការដឹកជញ្ជូនទំនិញបង់ប្រាក់ជាមុន ហើយយើងនឹងប្រគល់ផលិតផលរបស់អ្នកមកអ្នកវិញ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រមូល។
ការធានានេះមិនរាប់បញ្ចូលការចំណាយលើការរអាក់រអួល ការខូចខាតដោយសារការខកខានផលិតផល ការខូចខាតការដឹកជញ្ជូន ឬផ្សេងទៀត។ ការធានានេះអនុវត្តចំពោះតែការជួសជុលរូបវ័ន្ត ឬការផ្លាស់ប្តូរទំនិញដែលមានបញ្ហា ហើយជាពិសេសមិនរាប់បញ្ចូលការខូចខាតដោយចៃដន្យ ឬជាលទ្ធផល ឬការទទួលខុសត្រូវបន្ថែមរបស់វា។ រដ្ឋមួយចំនួនមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការដកចេញ ឬការកំណត់នៃការខូចខាតដោយចៃដន្យ ឬជាផលវិបាកនោះទេ។ ការធានានេះក៏ផ្តល់សិទ្ធិស្របច្បាប់ជាក់លាក់ផងដែរ ទោះបីជាអ្នកអាចមានសិទ្ធិផ្សេងទៀត ដែលប្រែប្រួលពីរដ្ឋមួយទៅរដ្ឋក៏ដោយ។

ត្រូវការជំនួយជាមួយ Swan-Matic Capper របស់អ្នក?
ហៅ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ ឬទស្សនា
www.swanmatic.com
ឯកសារ/ធនធាន
![]() |
SWAN-MATIC C900 ខ្សែខ្ទាស់បន្ត [pdf] សៀវភៅណែនាំ C900 Continuous Thread Capper, C900, Continuous Thread Capper, Thread Capper, Capper |