PAC AP4-FD31 កម្រិតខ្ពស់ Ampម៉ូឌុលចំណុចប្រទាក់ lifier
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
- ឈ្មោះផលិតផល៖ AP4-FD31
- ប្រភេទ៖ កម្រិតខ្ពស់ Ampចំណុចប្រទាក់ lifier
- ភាពឆបគ្នា៖ ជ្រើសរើសរថយន្ត Ford ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធសំឡេងដែលគ្រប់គ្រងដោយរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ A2B
- លទ្ធផលពីចម្ងាយ៖ ចរន្ត 2A (ត្រូវការបញ្ជូនតខាងក្រៅសម្រាប់ចរន្តបន្ថែម)
- ឆានែល៖ 6 ឆានែលរួមទាំងទិន្នផលមិនរសាត់
ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល
ការដំឡើង
- ចូលទៅកាន់រោងចក្រ amplifier (ម៉ូឌុលដំណើរការសំឡេងឌីជីថលអូឌីយ៉ូ) ។ Ampទីតាំង lifier ត្រូវបានរាយបញ្ជីដោយចាប់ផ្តើមនៅលើទំព័រទី 3 នៃសៀវភៅណែនាំ។
- ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ USB 20-pin, 8-pin និង A2B ចេញពី ampរស់រវើក នេះ amplifier អាចត្រូវបានយកចេញឬទុកនៅក្នុងរថយន្ត។
- ដោតខ្សែ USB 20-pin, 8-pin និង A2B ទៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលត្រូវគ្នានៅលើ Ampខ្សែ PRO (AP4FD31HAR) ។
- ភ្ជាប់ Ampខ្សែដៃ PRO ទៅ Ampឧបករណ៍ភ្ជាប់ចំណុចប្រទាក់ PRO 1.
- ភ្ជាប់ខ្សែ knob control កម្រិតទៅនឹងចំណុចប្រទាក់។
កំណត់ចំណាំសំខាន់ៗ
- ចំណុចប្រទាក់នេះអាចប្រើបានតែជាមួយរថយន្តដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសំឡេងដែលគ្រប់គ្រងដោយរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ A2B ប៉ុណ្ណោះ។
- រោងចក្រ ampឧបករណ៍បំពងសម្លេងនឹងត្រូវបានផ្តាច់ ហើយនឹងលែងផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍បំពងសម្លេងរថយន្ត។ ផ្សារក្រោយ ampឧបករណ៍បំពងសំឡេងត្រូវតែត្រូវបានបន្ថែមដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍បំពងសម្លេងរបស់រថយន្ត។
- កម្រិតសំឡេងកណ្ដឹង និងកម្រិតសំឡេងអប្បបរមាត្រូវបានកំណត់ទៅ 50% តាមលំនាំដើម។ ការកែតម្រូវអាចត្រូវបានទាមទារដោយប្រើផ្នែកដំឡើង និងកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៅលើ
ប្លង់ម៉ូឌុល
កំណត់កុងតាក់ DIP ទៅកាន់ទីតាំង ON ដើម្បីធ្វើសកម្មភាពមុខងារដែលត្រូវគ្នា។ កំណត់ការប្តូរ DIP ទៅទីតាំងបិទសម្រាប់មុខងារដែលមិនចង់បាន។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចប្រើចំណុចប្រទាក់នេះនៅក្នុងរថយន្ត Ford ដោយគ្មានប្រព័ន្ធសំឡេងល្អបានទេ?
A: ទេ ចំណុចប្រទាក់នេះអាចប្រើបានតែជាមួយរថយន្តដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសំឡេងដែលគ្រប់គ្រងដោយរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ A2B ប៉ុណ្ណោះ។
សំណួរ៖ តើខ្ញុំត្រូវការបន្ថែមទីផ្សារបន្ទាប់ដែរឬទេ? amplifier សម្រាប់អ្នកនិយាយទាំងអស់?
A: បាទ/ចាស នៅពេលដែលចំណុចប្រទាក់នេះត្រូវបានដំឡើង រោងចក្រ ampឧបករណ៍បំពងសម្លេងនឹងលែងផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍បំពងសម្លេងរថយន្តទៀតហើយ ដូច្នេះទីផ្សារក្រោយ ampឧបករណ៍បំពងសំឡេងត្រូវតែបន្ថែមទៅថាមពលវាគ្មិនទាំងអស់។
សេចក្តីផ្តើម និងលក្ខណៈពិសេស
- AP4-FD31 ផ្តល់នូវ 6-channel ជាមុនamp ទិន្នផលសម្រាប់ប្រើជាមួយឧបករណ៍អូឌីយ៉ូបន្ទាប់ទីផ្សារ។
- ដោយប្រើទិន្នន័យអូឌីយ៉ូឌីជីថល A2B ដោយភ្ជាប់ជាមួយទិន្នន័យ CAN AP4-FD31 ផ្តល់នូវអថេរ 5v RMS មុនamp ទិន្នផលជាមួយនឹងការថយចុះ តុល្យភាព ភាពស្មើគ្នា និងសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងកម្រិត។
- ម៉ូឌុលនេះក៏រក្សាសំឡេងពីលក្ខណៈពិសេសរបស់រថយន្តផ្សេងទៀតដូចជាការជំរុញការរុករកតាមរោងចក្រ សំឡេងរោទិ៍សុវត្ថិភាព ប៊្លូធូស និងការបើកសំឡេង។ ពីចម្ងាយដែលគ្រប់គ្រងដោយឡានក្រុងទិន្នន័យ ampខ្សែបើកភ្លើង lifier ក៏ត្រូវបានផ្តល់ដោយ AP4-FD31 ផងដែរ។
- ម៉ូឌុលនេះក៏ផ្តល់នូវអថេរ 2-channel fiber optic audio output (TOSLINK) ផងដែរ។
កំណត់ចំណាំសំខាន់ៗ
- ចំណុចប្រទាក់នេះអាចប្រើបានតែជាមួយរថយន្តដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសំឡេងដែលគ្រប់គ្រងដោយរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ A2B ប៉ុណ្ណោះ។ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រូវគ្នា រកមើលផ្លាកសញ្ញា B&O នៅលើឧបករណ៍បំពងសំឡេងទ្វារ ឬឧបករណ៍បំពងសម្លេង។
- ចំណុចប្រទាក់ AP4 ត្រូវបានដំឡើងនៅរោងចក្រ ampទីតាំង lifier ។ រួមបញ្ចូល T-Harness ដែលបានដំឡើងនៅខាងក្រោយវិទ្យុ ដើម្បីចូលប្រើខ្សែឧបករណ៍បំពងសំឡេងរោងចក្រ ដែលមិនមាននៅក្នុងរោងចក្រ ampកាន់តែចាស់។
- រោងចក្រ ampឧបករណ៍បំពងសម្លេងនឹងត្រូវបានផ្តាច់ ហើយនឹងលែងផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍បំពងសម្លេងរថយន្ត។ ផ្សារក្រោយ ampត្រូវតែបន្ថែមឧបករណ៍បំពងសំឡេង ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍បំពងសម្លេងរបស់រថយន្ត។ សម្រាប់អតីតampដូច្នេះ អ្នកមិនអាចបន្ថែមឧបករណ៍បំពងសំឡេងបានទេ ដូចជាឧបករណ៍បំពងសំឡេងរោងចក្រដែលបានភ្ជាប់ទៅនឹងរោងចក្រ amplifier នឹងមិនដំណើរការទៀតទេ។
- នៅលើម៉ូដែលរថយន្ត Ford ភាគច្រើន ឧបករណ៍បំពងសំឡេងរថយន្តមួយចំនួននឹងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅម៉ូឌុលវិទ្យុបន្ថែមពីលើផ្នែកខាងក្រៅ amplifier ។ វាគ្មិនទាំងនេះក៏នឹងឈប់ដំណើរការផងដែរនៅពេលដែលរោងចក្រ amplifier ត្រូវបានផ្តាច់ ហើយនឹងត្រូវបំពាក់ដោយផ្សារក្រោយ amplifier ។ សូមមើលការភ្ជាប់ឧបករណ៍បំពងសំឡេងសម្រាប់ព័ត៌មានឧបករណ៍បំពងសំឡេងជាក់លាក់សម្រាប់រថយន្ត។
- កម្រិតសំឡេងកណ្ដឹង និងកម្រិតសំឡេងអប្បបរមាត្រូវបានកំណត់ទៅ 50% តាមលំនាំដើម។ ប្រសិនបើកម្រិតនេះគ្រប់គ្រាន់ នោះមិនចាំបាច់មានការកែតម្រូវបន្ថែមទេ។ សូមមើលផ្នែកដំឡើង និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៅទំព័រ 9 សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែម។
- ប៊ូតុងបញ្ជាកម្រិតត្រូវតែភ្ជាប់ដើម្បីលៃតម្រូវកម្រិតសំឡេងកណ្ដឹងដោយដៃ និងការកំណត់កម្រិតសំឡេងអប្បបរមា។
- ទិន្នផលពីចម្ងាយត្រូវបានវាយតម្លៃនៅ 2A នៃចរន្ត។ ប្រសិនបើត្រូវការចរន្តបន្ថែមទៀតនោះ ការបញ្ជូនតខាងក្រៅត្រូវតែប្រើ។
- ប៉ុស្តិ៍ 5 និង 6 គឺជាលទ្ធផលដែលមិនរលាយ។ កម្រិតទិន្នផលនៃឆានែល 5 និង 6 អាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រើប៊ូតុងបញ្ជាកម្រិតដែលបានផ្គត់ផ្គង់។
- គ្មានការកែតម្រូវអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយដៃដោយប្រើប៊ូតុងសរសេរកម្មវិធី ឬរោងចក្រ SWC នៅពេលម៉ូឌុលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅកុំព្យូទ័រ។
ប្លង់ម៉ូឌុល
គំនូសតាងការតភ្ជាប់ខ្សែ
ការដំឡើង
- ចូលទៅកាន់រោងចក្រ amplifier (ម៉ូឌុលដំណើរការសំឡេងឌីជីថលអូឌីយ៉ូ) ។ Ampទីតាំង lifier ត្រូវបានរាយបញ្ជីដោយចាប់ផ្តើមនៅទំព័រ 3 ។
- ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ USB 20-pin, 8-pin និង A2B ចេញពី ampរស់រវើក នេះ amplifier អាចត្រូវបានយកចេញឬទុកនៅក្នុងរថយន្ត។
- ដោតខ្សែ USB 20-pin, 8-pin និង A2B ទៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលត្រូវគ្នានៅលើ Ampខ្សែ PRO (AP4FD31HAR) ។
- មុនពេលភ្ជាប់ចំណុចប្រទាក់ សូមកំណត់មុខងារប្តូរ DIP ដែលអនុវត្តចំពោះការដំឡើង។
- a. កុងតាក់ DIP 1 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់របៀបពីរឆានែល។ នៅក្នុងរបៀបនេះ លទ្ធផលទាំងអស់នឹងមិនរលត់ឡើយ ហើយសំឡេងរោទ៍ទាំងអស់ត្រូវបានបង្វែរតាមប៉ុស្តិ៍ 1 & 2 និង TOSLINK ។
- b. កំណត់កុងតាក់ DIP 2 នៅលើ (ចុះក្រោម) ដើម្បីបន្ថយវ៉ុលលទ្ធផល RCAtage ទៅ 4v ។ ទុកឱ្យកុងតាក់ DIP បិទ 2 (ឡើង) ដើម្បីរក្សាវ៉ុលលទ្ធផល RCAtage នៅ 5v ។ សូមមើលផ្នែកដោះស្រាយបញ្ហានៅលើទំព័រ 11 សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត។
- c. កុងតាក់ DIP 3 មិនត្រូវបានប្រើទេ ហើយគួរតែបិទ (ឡើង)។
- d. កំណត់កុងតាក់ DIP 4 ទៅទីតាំងបើក (ចុះក្រោម) ប្រសិនបើដំឡើងចំណុចប្រទាក់ក្នុង Mach-E ។ សម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តផ្សេងទៀតទាំងអស់ កុងតាក់ DIP 4 គួរតែបិទ (ឡើង)។
- ភ្ជាប់ Ampខ្សែដៃ PRO ទៅ Ampឧបករណ៍ភ្ជាប់ចំណុចប្រទាក់ PRO 1.
- ភ្ជាប់ខ្សែ knob control កម្រិតទៅនឹងចំណុចប្រទាក់។
- ភ្ជាប់ខ្សែសញ្ញា (RCA/TOSLINK) និងការបញ្ចូលពីចម្ងាយពីទីផ្សារបន្ទាប់ ampកាន់តែចាស់។
- ចំណាំ! ផ្សារក្រោយ amplifier ត្រូវតែមានដីរឹងមាំខ្លាំងណាស់ ampការតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង/ដីគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងមុនពេលភ្ជាប់ RCA ឬ Remote turn-on ទៅ AP4-FD31!
- នៅលើរថយន្តដែលមានស៊ុមអាលុយមីញ៉ូម វាត្រូវបានណែនាំអោយចាក់ដីដោយផ្ទាល់ទៅនឹងថ្ម។
ការភ្ជាប់វាគ្មិន
- ប្រសិនបើប្រើខ្សភ្លើងបំពងសម្លេងរោងចក្រដើម្បីភ្ជាប់ទៅផ្សារក្រោយ amplifier ពួកគេនឹងមានទីតាំងនៅពីរទីតាំង ដោត 20-pin នៅម៉ូឌុលដំណើរការសំឡេងឌីជីថល (Amplifier) និងទាំងដោត 32-pin ឬ 24-pin នៅម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យសំឡេង (វិទ្យុ)។
- ឌុយអាដាប់ទ័រត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការតភ្ជាប់ខ្សែអូប៉ាល័រទាំងអស់។
- ដោយសារទីតាំងម្ជុលខ្សែភ្លើងរបស់ឧបករណ៍បំពងសំឡេងរោងចក្រ ពណ៍ និងរចនាប័ទ្មដោតខុសគ្នាពីម៉ូដែលមួយទៅម៉ូដែល សូមយោងតារាងខាងក្រោម ហើយប្រើឧបករណ៍បង្កើតសម្លេងសម្រាប់ទីតាំងឧបករណ៍បំពងសំឡេង និងបន្ទាត់រាងប៉ូល។
- សូមចំណាំថាយានយន្តភាគច្រើននឹងមិនធ្វើតាមពណ៌ខ្សែ និងប៉ូលារបស់ឧបករណ៍បំពងសំឡេង "ស្តង់ដារ" ទេ។ សម្រាប់អតីតampដូច្នេះ ក្បាលអូប៉ាល័រវិជ្ជមានខាងមុខខាងស្តាំអាចភ្ជាប់ទៅផ្នែកអវិជ្ជមានខាងក្រោយខាងឆ្វេង (GRN/BLK) នៅលើដោតអាដាប់ទ័រ។
- សម្រាប់កម្មវិធីរថយន្តបន្ថែម និងព័ត៌មានខ្សែភ្លើងឧបករណ៍បំពងសំឡេងចុងក្រោយបំផុត សូមចូលទៅកាន់ទំព័រផលិតផល AP4-FD31 នៅលើ PACaudio.com.
Ford Bronco (10 Speaker) 2021 | Amplifier ទីតាំង៖ តំបន់ដឹកទំនិញ RH ខាងក្រោយបន្ទះតុបតែង
20 Pin Plug នៅ AMPLIFIER (DSP) (AP4FD31HAR) | ||
នាំមុខ | PAC ពណ៌ | ទីតាំង/រាងប៉ូល |
វាគ្មិន ១ | WHT | LF KICK / + |
វាគ្មិន ១ | WHT/BLK | LF KICK / – |
វាគ្មិន ១ | ហ្គ្រី | RF KICK / + |
វាគ្មិន ១ | GRY/BLK | RF KICK / – |
វាគ្មិន ១ | GRN | LF DASH / + |
វាគ្មិន ១ | GRN/BLK | LF DASH / – |
វាគ្មិន ១ | វីអូអេ | RF DASH / + |
វាគ្មិន ១ | VIO/BLK | RF DASH / – |
វាគ្មិន ១ | ក្រហម | SUB2 / + |
វាគ្មិន ១ | ក្រហម/BLK | SUB2 / – |
វាគ្មិន ១ | ប៊្លូ | SUB1 / + |
វាគ្មិន ១ | BLU/BLK | SUB1 / – |
វាគ្មិន ១ | BRN ។ | |
វាគ្មិន ១ | BRN/BLK |
ដោត 32 pin នៅវិទ្យុ (ACM) (APH-FD03) | ||
នាំមុខ | PAC ពណ៌ | ទីតាំង/រាងប៉ូល |
វាគ្មិន ១ | WHT | LR POD / + |
វាគ្មិន ១ | WHT/BLK | LR POD / – |
វាគ្មិន ១ | ហ្គ្រី | មជ្ឈមណ្ឌល / + |
វាគ្មិន ១ | GRY/BLK | មជ្ឈមណ្ឌល / – |
វាគ្មិន ១ | GRN | |
វាគ្មិន ១ | GRN/BLK | |
វាគ្មិន ១ | វីអូអេ | RR POD / + |
វាគ្មិន ១ | VIO/BLK | RR POD / – |
វាគ្មិន ១ | ORG | |
វាគ្មិន ១ | ORG/BLK | |
ចំណាំ៖ |
Ford Bronco Sport (10 Speaker) 2021 | Amplifier ទីតាំង៖ តំបន់ដឹកទំនិញ LH ខាងក្រោយបន្ទះតុបតែង
20 Pin Plug នៅ AMPLIFIER (DSP) (AP4FD31HAR) | ||
នាំមុខ | PAC ពណ៌ | ទីតាំង/រាងប៉ូល |
វាគ្មិន ១ | WHT | ទ្វារ LF / + |
វាគ្មិន ១ | WHT/BLK | ទ្វារ LF / – |
វាគ្មិន ១ | ហ្គ្រី | ទ្វារ RF / + |
វាគ្មិន ១ | GRY/BLK | ទ្វារ RF / – |
វាគ្មិន ១ | GRN | LR ទ្វារ / + |
វាគ្មិន ១ | GRN/BLK | LR ទ្វារ / – |
វាគ្មិន ១ | វីអូអេ | RR ទ្វារ / + |
វាគ្មិន ១ | VIO/BLK | RR ទ្វារ / – |
វាគ្មិន ១ | ក្រហម | |
វាគ្មិន ១ | ក្រហម/BLK | |
វាគ្មិន ១ | ប៊្លូ | SUB1 / + |
វាគ្មិន ១ | BLU/BLK | SUB1 / – |
វាគ្មិន ១ | BRN ។ | |
វាគ្មិន ១ | BRN/BLK | |
វាគ្មិន ១ | WHT/BLU | |
វាគ្មិន ១ | WHT/ក្រហម | |
វាគ្មិន ១ | LT GRN | |
វាគ្មិន ១ | LT GRN/BLK |
ដោត 32 pin នៅវិទ្យុ (ACM) (APH-FD03) | ||
នាំមុខ | PAC ពណ៌ | ទីតាំង/រាងប៉ូល |
វាគ្មិន ១ | WHT | មជ្ឈមណ្ឌល / + |
វាគ្មិន ១ | WHT/BLK | មជ្ឈមណ្ឌល / – |
វាគ្មិន ១ | ហ្គ្រី | LH DASH / – |
វាគ្មិន ១ | GRY/BLK | LH DASH / + |
វាគ្មិន ១ | GRN | RH DASH / – |
វាគ្មិន ១ | GRN/BLK | RH DASH / + |
វាគ្មិន ១ | វីអូអេ | |
វាគ្មិន ១ | VIO/BLK | |
វាគ្មិន ១ | ORG | |
វាគ្មិន ១ | ORG/BLK | |
ចំណាំ៖ |
Ford F-150 (8 Speaker) 2018-2020 | Amplifier ទីតាំង៖ នៅខាងក្រោយកៅអីខាងក្រោយ LH ខាងក្រោយ
20 Pin Plug នៅ AMPLIFIER (DSP) (AP4FD31HAR) | ||
នាំមុខ | PAC ពណ៌ | ទីតាំង/រាងប៉ូល |
វាគ្មិន ១ | WHT | ទ្វារ LF / + |
វាគ្មិន ១ | WHT/BLK | ទ្វារ LF / – |
វាគ្មិន ១ | ហ្គ្រី | ទ្វារ RF / + |
វាគ្មិន ១ | GRY/BLK | ទ្វារ RF / – |
វាគ្មិន ១ | GRN | LR ទ្វារ / + |
វាគ្មិន ១ | GRN/BLK | LR ទ្វារ / – |
វាគ្មិន ១ | វីអូអេ | RR ទ្វារ / + |
វាគ្មិន ១ | VIO/BLK | RR ទ្វារ / – |
វាគ្មិន ១ | ក្រហម | SUB2 / + |
វាគ្មិន ១ | ក្រហម/BLK | SUB2 / – |
វាគ្មិន ១ | ប៊្លូ | SUB1 / + |
វាគ្មិន ១ | BLU/BLK | SUB1 / – |
វាគ្មិន ១ | BRN ។ | មជ្ឈមណ្ឌល / + |
វាគ្មិន ១ | BRN/BLK | មជ្ឈមណ្ឌល / – |
វាគ្មិន ១ | WHT/BLU | |
វាគ្មិន ១ | WHT/ក្រហម | |
វាគ្មិន ១ | LT GRN | |
វាគ្មិន ១ | LT GRN/BLK |
ដោត 24 pin នៅវិទ្យុ (ACM) (APH-FD22) | ||
នាំមុខ | PAC ពណ៌ | ទីតាំង/រាងប៉ូល |
វាគ្មិន ១ | WHT | LF TWEET / + |
វាគ្មិន ១ | WHT/BLK | LF TWEET / – |
វាគ្មិន ១ | ហ្គ្រី | RF TWEET / + |
វាគ្មិន ១ | GRY/BLK | RF TWEET / – |
វាគ្មិន ១ | GRN | |
វាគ្មិន ១ | GRN/BLK | |
វាគ្មិន ១ | វីអូអេ | |
វាគ្មិន ១ | VIO/BLK | |
វាគ្មិន ១ | ORG | |
វាគ្មិន ១ | ORG/BLK | |
ចំណាំ៖ |
Ford F-150 (8 Speaker) 2021-2022 | Amplifier ទីតាំង៖ នៅខាងក្រោយកៅអីខាងក្រោយ LH ខាងក្រោយ
20 Pin Plug នៅ AMPLIFIER (DSP) (AP4FD31HAR) | ||
នាំមុខ | PAC ពណ៌ | ទីតាំង/រាងប៉ូល |
វាគ្មិន ១ | WHT | ទ្វារ LF / + |
វាគ្មិន ១ | WHT/BLK | ទ្វារ LF / – |
វាគ្មិន ១ | ហ្គ្រី | ទ្វារ RF / + |
វាគ្មិន ១ | GRY/BLK | ទ្វារ RF / – |
វាគ្មិន ១ | GRN | LR ទ្វារ / + |
វាគ្មិន ១ | GRN/BLK | LR ទ្វារ / – |
វាគ្មិន ១ | វីអូអេ | RR ទ្វារ / + |
វាគ្មិន ១ | VIO/BLK | RR ទ្វារ / – |
វាគ្មិន ១ | ក្រហម | មជ្ឈមណ្ឌល / + |
វាគ្មិន ១ | ក្រហម/BLK | មជ្ឈមណ្ឌល / – |
វាគ្មិន ១ | ប៊្លូ | SUB1 / + |
វាគ្មិន ១ | BLU/BLK | SUB1 / – |
វាគ្មិន ១ | BRN ។ | |
វាគ្មិន ១ | BRN/BLK | |
វាគ្មិន ១ | WHT/BLU | |
វាគ្មិន ១ | WHT/ក្រហម |
ដោត 32 pin នៅវិទ្យុ (ACM) (APH-FD03) | ||
នាំមុខ | PAC ពណ៌ | ទីតាំង/រាងប៉ូល |
វាគ្មិន ១ | WHT | |
វាគ្មិន ១ | WHT/BLK | |
វាគ្មិន ១ | ហ្គ្រី | LF PILLAR / + |
វាគ្មិន ១ | GRY/BLK | LF PILLAR / – |
វាគ្មិន ១ | GRN | បង្គោល RF / + |
វាគ្មិន ១ | GRN/BLK | បង្គោល RF / – |
វាគ្មិន ១ | វីអូអេ | |
វាគ្មិន ១ | VIO/BLK | |
វាគ្មិន ១ | ORG | |
វាគ្មិន ១ | ORG/BLK | |
ចំណាំ៖ |
Ford F-150 (18 Speaker) 2021-2022 | Amplifier ទីតាំង៖ នៅខាងក្រោយកៅអីខាងក្រោយ LH ខាងក្រោយ
20 Pin Plug នៅ AMPLIFIER (DSP) (AP4FD31HAR) | ||
នាំមុខ | PAC ពណ៌ | ទីតាំង/រាងប៉ូល |
វាគ្មិន ១ | WHT | ទ្វារ LF / + |
វាគ្មិន ១ | WHT/BLK | ទ្វារ LF / – |
វាគ្មិន ១ | ហ្គ្រី | LH DASH / + |
វាគ្មិន ១ | GRY/BLK | LH DASH / – |
វាគ្មិន ១ | GRN | LF លើសក្បាល / + |
វាគ្មិន ១ | GRN/BLK | LF លើសក្បាល / – |
វាគ្មិន ១ | វីអូអេ | LH HEADREST / + |
វាគ្មិន ១ | VIO/BLK | LH HEADREST / – |
វាគ្មិន ១ | ក្រហម | RF លើសលប់ / + |
វាគ្មិន ១ | ក្រហម/BLK | RF លើសលប់ / – |
វាគ្មិន ១ | ប៊្លូ | SUB1 / + |
វាគ្មិន ១ | BLU/BLK | SUB1 / – |
វាគ្មិន ១ | BRN ។ | ទ្វារ RF / + |
វាគ្មិន ១ | BRN/BLK | ទ្វារ RF / – |
វាគ្មិន ១ | WHT/BLU | RH DASH / – |
វាគ្មិន ១ | WHT/ក្រហម | RH DASH / + |
វាគ្មិន ១ | LT GRN | មជ្ឈមណ្ឌល / + |
វាគ្មិន ១ | LT GRN/BLK | មជ្ឈមណ្ឌល / – |
វាគ្មិន ១ | ORG | RH ក្បាលដី / + |
វាគ្មិន ១ | ORG/BLK | RH ក្បាលដី / – |
ដោត 32 pin នៅវិទ្យុ (ACM) (APH-FD03) | ||
នាំមុខ | PAC ពណ៌ | ទីតាំង/រាងប៉ូល |
វាគ្មិន ១ | WHT | LR ទ្វារ / + |
វាគ្មិន ១ | WHT/BLK | LR ទ្វារ / – |
វាគ្មិន ១ | ហ្គ្រី | LF PILLAR / + |
វាគ្មិន ១ | GRY/BLK | LF PILLAR / – |
វាគ្មិន ១ | GRN | បង្គោល RF / + |
វាគ្មិន ១ | GRN/BLK | បង្គោល RF / – |
វាគ្មិន ១ | វីអូអេ | RR ទ្វារ / + |
វាគ្មិន ១ | VIO/BLK | RR ទ្វារ / – |
វាគ្មិន ១ | ORG | |
វាគ្មិន ១ | ORG/BLK | |
ចំណាំ៖ |
Ford F-250/350/450 (10 Speaker) 2020 ឡើងទៅ | Amplifier ទីតាំង៖ នៅខាងក្រោយកៅអីខាងក្រោយ LH ខាងក្រោយ
20 Pin Plug នៅ AMPLIFIER (DSP) (AP4FD31HAR) | ||
នាំមុខ | PAC ពណ៌ | ទីតាំង/រាងប៉ូល |
វាគ្មិន ១ | WHT | ទ្វារ LF / + |
វាគ្មិន ១ | WHT/BLK | ទ្វារ LF / – |
វាគ្មិន ១ | ហ្គ្រី | ទ្វារ RF / + |
វាគ្មិន ១ | GRY/BLK | ទ្វារ RF / – |
វាគ្មិន ១ | GRN | LR ទ្វារ / + |
វាគ្មិន ១ | GRN/BLK | LR ទ្វារ / – |
វាគ្មិន ១ | វីអូអេ | RR ទ្វារ / + |
វាគ្មិន ១ | VIO/BLK | RR ទ្វារ / – |
វាគ្មិន ១ | ក្រហម | SUB2 / + |
វាគ្មិន ១ | ក្រហម/BLK | SUB2 / – |
វាគ្មិន ១ | ប៊្លូ | SUB1 / + |
វាគ្មិន ១ | BLU/BLK | SUB1 / – |
វាគ្មិន ១ | BRN ។ | មជ្ឈមណ្ឌល / + |
វាគ្មិន ១ | BRN/BLK | មជ្ឈមណ្ឌល / – |
វាគ្មិន ១ | WHT/BLU | |
វាគ្មិន ១ | WHT/ក្រហម | |
វាគ្មិន ១ | LT GRN | |
វាគ្មិន ១ | LT GRN/BLK |
ដោត 32 pin នៅវិទ្យុ (ACM) (APH-FD03) | ||
នាំមុខ | PAC ពណ៌ | ទីតាំង/រាងប៉ូល |
វាគ្មិន ១ | WHT | |
វាគ្មិន ១ | WHT/BLK | |
វាគ្មិន ១ | ហ្គ្រី | LF TWEET / + |
វាគ្មិន ១ | GRY/BLK | LF TWEET / – |
វាគ្មិន ១ | GRN | RF TWEET / + |
វាគ្មិន ១ | GRN/BLK | RF TWEET / – |
វាគ្មិន ១ | វីអូអេ | |
វាគ្មិន ១ | VIO/BLK | |
វាគ្មិន ១ | ORG | |
វាគ្មិន ១ | ORG/BLK | |
ចំណាំ៖ |
Ford Mach-E 2021 | Amplifier ទីតាំង៖ តំបន់ដឹកទំនិញ RH ខាងក្រោយបន្ទះតុបតែង
20 Pin Plug នៅ AMPLIFIER (DSP) (AP4FD31HAR) | ||
នាំមុខ | PAC ពណ៌ | ទីតាំង/រាងប៉ូល |
វាគ្មិន ១ | WHT | ទ្វារ LF / + |
វាគ្មិន ១ | WHT/BLK | ទ្វារ LF / – |
វាគ្មិន ១ | ហ្គ្រី | ទ្វារ RF / + |
វាគ្មិន ១ | GRY/BLK | ទ្វារ RF / – |
វាគ្មិន ១ | GRN | LR ទ្វារ / + |
វាគ្មិន ១ | GRN/BLK | LR ទ្វារ / – |
វាគ្មិន ១ | វីអូអេ | RR ទ្វារ / + |
វាគ្មិន ១ | VIO/BLK | RR ទ្វារ / – |
វាគ្មិន ១ | ក្រហម | SUB2 / + |
វាគ្មិន ១ | ក្រហម/BLK | SUB2 / – |
វាគ្មិន ១ | ប៊្លូ | SUB1 / + |
វាគ្មិន ១ | BLU/BLK | SUB1 / – |
វាគ្មិន ១ | BRN ។ | |
វាគ្មិន ១ | BRN/BLK | |
វាគ្មិន ១ | WHT/BLU | |
វាគ្មិន ១ | WHT/ក្រហម | |
វាគ្មិន ១ | LT GRN | |
វាគ្មិន ១ | LT GRN/BLK |
ដោត 32 pin នៅវិទ្យុ (ACM) (APH-FD03) | ||
នាំមុខ | PAC ពណ៌ | ទីតាំង/រាងប៉ូល |
វាគ្មិន ១ | WHT | មជ្ឈមណ្ឌល / + |
វាគ្មិន ១ | WHT/BLK | មជ្ឈមណ្ឌល / – |
វាគ្មិន ១ | ហ្គ្រី | LH DASH / + |
វាគ្មិន ១ | GRY/BLK | LH DASH / – |
វាគ្មិន ១ | GRN | LH DASH / + |
វាគ្មិន ១ | GRN/BLK | RH DASH / – |
វាគ្មិន ១ | វីអូអេ | |
វាគ្មិន ១ | VIO/BLK | |
វាគ្មិន ១ | ORG | |
វាគ្មិន ១ | ORG/BLK | |
ចំណាំ៖ កុងតាក់ទម្លាក់លេខ 4 ត្រូវតែបើក |
ការដំឡើងនិងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
- នៅពេលដែលការតភ្ជាប់ទាំងអស់ត្រូវបានបង្កើតឡើង និងខ្សែរោងចក្រទាំងអស់ត្រូវបានភ្ជាប់ឡើងវិញ សូមបិទទ្វារទាំងអស់ ចាក់សោររថយន្តដោយប្រើសោររោងចក្រ ហើយទុករថយន្តឱ្យអង្គុយរយៈពេល 10 នាទីដោយប្រើសោរចេញពីជួរ។ នេះនឹងធានាថារថយន្តក្រុងទិន្នន័យរបស់រថយន្តនឹងចូលទៅដេកហើយ AmpPRO នឹងដំណើរការដូចបំណង។
- បើកភ្លើង។ LED 1 នៅលើចំណុចប្រទាក់នឹងបើក ហើយទិន្នផលពីចម្ងាយ +12v នឹងបើក។
- កំណត់ amp ទទួលបាន (s) ទៅកម្រិតដែលចង់បាន។ យើងសូមណែនាំឱ្យប្រើ oscilliscope និងតេស្តសម្លេងដើម្បីកំណត់ amp ចំណេញ។ សូមមើលមគ្គុទ្ទេសក៍សិក្សាកម្រិតខ្ពស់ MECP ប្រសិនបើអ្នកមិនស៊ាំនឹងដំណើរការនេះ។
- ពិនិត្យកម្រិតសំឡេង តុល្យភាព បន្ថយ និងការកំណត់ EQ ។
- ប្រសិនបើអ្នកចង់លៃតម្រូវកម្រិតសំឡេងកណ្ដឹង ឬកម្រិតសំឡេងអប្បបរមា ធ្វើដូច្នេះដោយប្រើវិធីមួយក្នុងចំណោមវិធីដែលបានរៀបរាប់ខាងក្រោម។ ប្រសិនបើអ្នកពេញចិត្តនឹងកម្រិតលំនាំដើម នោះមិនចាំបាច់មានការកែតម្រូវទេ។
ការកំណត់កម្រិតសំឡេងរោទិ៍ដោយដៃ
- អ្នកអាចកំណត់កម្រិតសំឡេងរោទិ៍រោងចក្រដោយដៃដោយប្រើប៊ូតុងសរសេរកម្មវិធីនៅផ្នែកម្ខាងនៃចំណុចប្រទាក់ ឬ SWC រោងចក្រ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់កំណត់កម្រិតសំឡេងកណ្ដឹងដោយប្រើកម្មវិធីកុំព្យូទ័រ សូមបន្តទៅផ្នែក Ampផ្នែកកម្មវិធី PRO ។
- សូមចំណាំ៖ ប៊ូតុងគ្រប់គ្រងកម្រិតត្រូវតែភ្ជាប់ទៅម៉ូឌុលសម្រាប់វិធីសាស្រ្តណាមួយខាងក្រោម។
កំណត់កម្រិតសំឡេងកណ្ដឹងដោយប្រើប៊ូតុងសរសេរកម្មវិធី
- ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងប៊ូតុងបញ្ជាកម្រិតចុះក្រោម (ច្រាសទ្រនិចនាឡិកា) រថយន្តកំពុងរត់ ហើយទ្វារអ្នកបើកបរបានបិទ។
- ចុចប៊ូតុងសរសេរកម្មវិធីនៅផ្នែកម្ខាងនៃចំណុចប្រទាក់។
- LED 1 នឹងប្រែពណ៌បៃតង ហើយនឹងមានសំឡេងប៊ីបបី។
- បើកទ្វារអ្នកបើកបរ ហើយសំឡេងរោទ៍នឹងចាប់ផ្តើមបន្លឺឡើងជាបន្តបន្ទាប់រយៈពេលប្រាំពីរវិនាទី។
- បង្វែរប៊ូតុងគ្រប់គ្រងកម្រិតតាមទ្រនិចនាឡិកា រហូតដល់កម្រិតសំឡេងរោទ៍ដែលចង់បានត្រូវបានឈានដល់។
- ឥឡូវនេះ អ្នកអាចចុចប៊ូតុងសរសេរកម្មវិធីពីរដង ឬរង់ចាំដប់វិនាទីដើម្បីចេញពីការកំណត់។
ការកំណត់កម្រិតសំឡេងកណ្ដឹងដោយប្រើ SWC រោងចក្រ
- ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងប៊ូតុងគ្រប់គ្រងកម្រិតចុះក្រោម ឡានកំពុងរត់ ហើយទ្វារអ្នកបើកបរបានបិទ។
- ចុចឱ្យជាប់ប៊ូតុងតាមដាននៅលើ SWC របស់រោងចក្ររយៈពេលប្រហែលដប់វិនាទី។
- សូមចំណាំ៖ វិទ្យុនឹងឆ្លើយតបទៅនឹងពាក្យបញ្ជា SWC ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនេះ វាជារឿងធម្មតា ហើយមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការ AP4 ទេ។
- LED 1 នឹងប្រែពណ៌បៃតង ហើយនឹងមានសំឡេងប៊ីបបី។
- បើកទ្វារអ្នកបើកបរ ហើយសំឡេងរោទ៍នឹងចាប់ផ្តើមបន្លឺឡើងជាបន្តបន្ទាប់រយៈពេលប្រាំពីរវិនាទី។
- បង្វែរប៊ូតុងគ្រប់គ្រងកម្រិតតាមទ្រនិចនាឡិកា រហូតដល់កម្រិតសំឡេងរោទ៍ដែលចង់បានត្រូវបានឈានដល់។
- ឥឡូវនេះ អ្នកអាចចុចប៊ូតុងសរសេរកម្មវិធីពីរដង ឬរង់ចាំដប់វិនាទីដើម្បីចេញពីការកំណត់។
កំណត់កម្រិតសំឡេងអប្បបរមាដោយដៃ
- ប្រសិនបើកម្រិតសំឡេងអប្បបរមានៃវិទ្យុ (កម្រិតសំឡេងវិទ្យុរោងចក្រ 1) ខ្លាំងពេក អ្នកអាចកំណត់កម្រិតសំឡេងអប្បបរមាដោយដៃដោយប្រើប៊ូតុងសរសេរកម្មវិធីនៅផ្នែកម្ខាងនៃចំណុចប្រទាក់ ឬរោងចក្រ SWC ។
- ប្រសិនបើអ្នកចង់កំណត់កម្រិតសំឡេងអប្បបរមាដោយប្រើប៊ូតុង Ampកម្មវិធី PRO សូមបន្តទៅកាន់ Ampផ្នែកកម្មវិធី PRO ។
កំណត់កម្រិតសំឡេងអប្បបរមាដោយប្រើប៊ូតុងសរសេរកម្មវិធី
- ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងប៊ូតុងបញ្ជាកម្រិតត្រូវបានបិទ (ច្រាសទ្រនិចនាឡិកា)។
- កំណត់ amp ឈានដល់កម្រិតដែលចង់បាន។
- កំណត់កម្រិតសំឡេងនៅលើវិទ្យុរោងចក្រទៅ 1 ។
- ចុចប៊ូតុងសរសេរកម្មវិធីនៅផ្នែកម្ខាងនៃចំណុចប្រទាក់ពីរដង។
- LED 1 នឹងប្រែជាពណ៌លឿង ហើយនឹងមានសំឡេងប៊ីបពីរ។
- បង្វិលប៊ូតុងគ្រប់គ្រងកម្រិតតាមទ្រនិចនាឡិកា រហូតដល់កម្រិតសំឡេងអប្បបរមាដែលចង់បានត្រូវបានឈានដល់។
- ឥឡូវនេះ អ្នកអាចចុចប៊ូតុងសរសេរកម្មវិធីម្តង ឬរង់ចាំដប់វិនាទី ដើម្បីចេញពីការកំណត់។
កំណត់បរិមាណអប្បបរមាដោយប្រើ SWC របស់រោងចក្រ
- ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងប៊ូតុងបញ្ជាកម្រិតត្រូវបានបិទ (ច្រាសទ្រនិចនាឡិកា)។
- កំណត់ amp ឈានដល់កម្រិតដែលចង់បាន។
- កំណត់កម្រិតសំឡេងនៅលើវិទ្យុរោងចក្រទៅ 1 ។
- ចុចឱ្យជាប់ប៊ូតុងតាមដាននៅលើរោងចក្រ SWC ប្រហែលដប់វិនាទី។
- សូមចំណាំ៖ វិទ្យុនឹងឆ្លើយតបទៅនឹងពាក្យបញ្ជា SWC ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនេះ វាជារឿងធម្មតា ហើយមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការ AP4 ទេ។
- LED 1 នឹងប្រែជាពណ៌លឿង ហើយនឹងមានសំឡេងប៊ីបពីរ។
- បង្វិលប៊ូតុងគ្រប់គ្រងកម្រិតតាមទ្រនិចនាឡិកា រហូតដល់កម្រិតសំឡេងអប្បបរមាដែលចង់បានត្រូវបានឈានដល់។
- ឥឡូវនេះ អ្នកអាចចុចប៊ូតុងសរសេរកម្មវិធីម្តង ឬរង់ចាំដប់វិនាទី ដើម្បីចេញពីការកំណត់។
Ampកម្មវិធី PRO
ការប្រើប្រាស់ Ampកម្មវិធី PRO អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើដូចខាងក្រោមៈ
- កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជម្រើសចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើដូចជា។
- កម្រិតសំឡេងអប្បបរមា
- កម្រិតសំឡេងរោទិ៍
- បើក / បិទ EQ រោងចក្រ
- ប្រេកង់បង្កើនបាស / ពាក់កណ្តាល / Treble និងកត្តា Q
- ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់ផលិតផល
- អានកំណែកម្មវិធីបង្កប់/ផ្នែករឹង
- អ្នកអាចទាញយក Amp កម្មវិធី PRO នៅ៖ http://aampglobal.com/appdownloads.
- សូមចំណាំ៖ ការកំណត់ទាំងនេះអាចត្រូវបានកែតម្រូវជាមួយនឹងម៉ូឌុលដែលបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្ត ឬនៅលើកៅអី។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើការកែតម្រូវជាមួយនឹងម៉ូឌុលដែលបានដំឡើង ហើយវិទ្យុរោងចក្របានបើក ដូច្នេះការផ្លាស់ប្តូរអាចត្រូវបានគេឮ។
- កម្រិតសំឡេងអប្បបរមា កម្រិត - នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់កម្រិតសំឡេងអប្បបរមានៃវិទ្យុរោងចក្រ (កម្រិតសំឡេងវិទ្យុរោងចក្រ 1) ។
- កម្រិតសំឡេងរោទិ៍ - នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់កម្រិតសំឡេងនៃសំឡេងរោទ៍ AP4 (ឧ៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឧទ្យាន)។
- 3 Band EQ បានបើក - វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើក / បិទ EQ រោងចក្រ 3 ក្រុម។
- បាស / ពាក់កណ្តាល / ហ្វ្រេលហ្វ្រេល / កត្តា Q - នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់ប្រេកង់កណ្តាលដែលនឹងត្រូវបានកែតម្រូវនៅពេលកំណត់ EQ រោងចក្រ 3-band ក៏ដូចជាកត្តា Q សម្រាប់ប្រេកង់នីមួយៗ។
- កត្តា Q កំណត់ចំនួនប្រេកង់ដែលនៅជាប់គ្នានឹងមាន។
ប្រេកង់ដែលមាន និងកត្តា Q | |||||
ប្រេកង់បាស | 60HZ | ប្រេកង់មធ្យម | 500HZ | ប្រេកង់ Treble | 7.5KHZ |
80HZ | 1KHZ | 10KHZ | |||
100HZ | 1.5KHZ | 12.5KHZ | |||
120HZ | 2.5KHZ | 15KHZ | |||
កត្តា Bass Q | 0.50 | កត្តា Q ពាក់កណ្តាល | 0.75 | កត្តា Treble Q | 0.75 |
1.00 | 1.00 | ||||
1.50 | 1.25 | 1.25 | |||
2.00 | 1.50 |
ការបន្ទាន់សម័យកម្មវិធីបង្កប់
- នេះ។ Ampកម្មវិធី PRO ក៏នឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចំណុចប្រទាក់ជាមួយនឹងកម្មវិធីបង្កប់ថ្មីនៅពេលដែលវាអាចប្រើបាន។ សូមទស្សនា www.pac-audio.com ឬទាក់ទងផ្នែកជំនួយផ្នែកបច្ចេកវិទ្យារបស់យើង ដើម្បីមើលថាតើមានការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់សម្រាប់ចំណុចប្រទាក់របស់អ្នក។
- ភ្ជាប់ចំណុចប្រទាក់ទៅនឹងកុំព្យូទ័ររបស់អ្នកហើយជ្រើសរើស "កម្មវិធីបង្កប់" បន្ទាប់មក "ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់" ។ ឥឡូវជ្រើសរើស "ជ្រើសរើស File”។ ជាចុងក្រោយ រកមើលកន្លែងដែលអ្នករក្សាទុក file ហើយជ្រើសរើសវា។
- វានឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ នៅពេលបញ្ចប់ សូមផ្តាច់ចំណុចប្រទាក់ចេញពីកុំព្យូទ័រ ហើយបន្តប្រតិបត្តិការធម្មតា។
ការស្តារការកំណត់រោងចក្រឡើងវិញ
អ្នកអាចស្តារចំណុចប្រទាក់ទៅការកំណត់លំនាំដើមរបស់រោងចក្រដោយចុច និងសង្កត់ប៊ូតុងសរសេរកម្មវិធីនៅផ្នែកម្ខាងនៃម៉ូឌុលរហូតដល់ LEDs ស្ថានភាពចាប់ផ្តើមលោតភ្លឹបភ្លែតៗ។ នៅពេលដែល LEDs ចាប់ផ្តើមភ្លឹបភ្លែតៗពណ៌ក្រហម លែងប៊ូតុង។
ការកំណត់ឡើងវិញនេះនឹងស្ដារការកំណត់ខាងក្រោមទៅជាលំនាំដើមរោងចក្ររបស់ពួកគេ៖
- កម្រិតសំឡេងរោទិ៍
- កម្រិតសំឡេងអប្បបរមា
- បើក / បិទ EQ រោងចក្រ
- ប្រេកង់ EQ របស់រោងចក្រ
- កត្តា EQ Q របស់រោងចក្រ
ការដោះស្រាយបញ្ហា
- គ្មានសំឡេង - ពិនិត្យមើលថាតើ LED 1 ត្រូវបានបំភ្លឺឬអត់។ បើមិនដូច្នោះទេ បិទភ្លើង ហើយបើកវិញ
- ហក់ឡើងខ្ពស់។ amp ទទួលបាន - កំណត់លក្ខណៈពិសេស DIP ប្តូរ 2 ទៅទីតាំងបើក (ចុះក្រោម) ដើម្បីបន្ថយវ៉ុលលទ្ធផលtage នៃ AP4 ទៅ 4v ។ ប្រសិនបើអ្នកនៅតែឮសំឡេងហ៊ោ សូមបន្ទាបចុះ amp ទទួលបានរហូតដល់ការស្រែកយំ។
- ការកំណត់កម្រិតសំឡេងទាបនៅលើវិទ្យុគឺខ្លាំងពេក – កំណត់កម្រិតសំឡេងអប្បបរមាដោយប្រើដំណើរការដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុងការដំឡើង និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ឬការប្រើប្រាស់ Ampកម្មវិធី PRO ។
រឿងព្រេង LED | ||
អំពូល LED ២ | សកម្មភាព/ពណ៌ | កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធម្មតា។ |
ក្រហមរឹង | ម៉ូឌុលសកម្ម | |
រឹង Amber | របៀបលៃតម្រូវកម្រិតសំឡេងអប្បបរមា | |
ភ្លឹបភ្លែតៗ ពណ៌ណាមួយ។ | សកម្មភាព DSP | |
អំពូល LED ២ | ព្រិចភ្នែក Amber | បានរកឃើញការតភ្ជាប់ USB |
LED ទាំងពីរ | ជម្មើសជំនួសភ្លឹបភ្លែតៗពណ៌ក្រហម | ដំណើរការកំណត់អង្គចងចាំឡើងវិញ |
ជំនួយបច្ចេកទេស
- អ៊ីមែល៖ support@PAC-audio.com
- ទូរស័ព្ទ៖ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤
- ជជែក៖ PAC- អូឌីយ៉ូ
ការធានា
ការធានាមានកំណត់
- ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពដែលប្រើសម្រាប់ផលិតផលិតផល PAC ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាបាននូវការពេញចិត្តពេញលេញរបស់អ្នក។
- ការធានានេះអនុវត្តចំពោះតែម្ចាស់ដើមនៃផលិតផល PAC ដែលបានទិញពីអ្នកចែកចាយ PAC ដែលមានការអនុញ្ញាតប៉ុណ្ណោះ។
- វាគ្របដណ្តប់លើផលិតផល PAC ដែលនៅពេលត្រួតពិនិត្យដោយបុគ្គលិក PAC ដែលមានការអនុញ្ញាត ត្រូវបានរកឃើញថាបានបរាជ័យក្នុងការប្រើប្រាស់ធម្មតា ដោយសារមានពិការភាពលើសម្ភារៈ ឬស្នាដៃ។
- ការធានានេះមិនគ្របដណ្តប់លើការចំណាយលើការដំឡើងទេ។
- ការព្យាយាមផ្តល់សេវាកម្ម ឬកែប្រែផលិតផលរបស់យើង ឬដំណើរការវានៅខាងក្រៅការប្រើប្រាស់ដែលបានណែនាំរបស់ពួកគេនឹងធ្វើឱ្យការធានានេះចាត់ទុកជាមោឃៈ។
- លុះត្រាតែមានកំណត់ដោយច្បាប់ PAC មិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការរងរបួសផ្ទាល់ខ្លួន ការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ និង/ឬការខូចខាតដោយចៃដន្យ ឬជាលទ្ធផល (រួមទាំងការខូចខាតទឹក) ដែលបណ្តាលមកពីការខូចគុណភាព ពិការភាព និង/ឬការប្រើប្រាស់ខុសផលិតផល។
- PAC ក៏មិនទទួលខុសត្រូវចំពោះផលិតផលណាមួយដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ឬដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវដែរ។
រយៈពេលធានា និងដំណើរការ
- ក្នុងរយៈពេល 12 ខែដំបូងគិតចាប់ពីថ្ងៃទិញ ដោយអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌខាងលើ PAC នឹងជួសជុល ឬជំនួសផលិតផលតាមការសម្រេចចិត្តរបស់ខ្លួន ប្រសិនបើវាត្រូវបានរកឃើញថាមានពិការភាពលើសម្ភារៈ ឬស្នាដៃ។
- ផលិតផលត្រូវតែប្រគល់ជូនអ្នកចែកបៀ PAC ដែលមានការអនុញ្ញាតដោយមានភស្តុតាងនៃការទិញ។
- © ២០១៩ អេAMP សកល។ រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង។ PAC គឺជា Power Brand របស់ AAMP សកល។ PAC- អូឌីយ៉ូ
ឯកសារ/ធនធាន
![]() |
PAC AP4-FD31 កម្រិតខ្ពស់ Ampម៉ូឌុលចំណុចប្រទាក់ lifier [pdf] សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ AP4-FD31 កម្រិតខ្ពស់ Amplifier Interface Module, AP4-FD31, កម្រិតខ្ពស់ Ampម៉ូឌុលចំណុចប្រទាក់ lifier, Ampម៉ូឌុលចំណុចប្រទាក់ lifier, ម៉ូឌុលចំណុចប្រទាក់, ម៉ូឌុល |